В связи с чем у меня появилась мысль начать собирать и автомобили, но не могу определиться с масштабом. Который будет оптимален по соотношению цена / детализация? Всякие хотвилс 1:64 самые дешевые, но глаз не радуют. 1:18 топ по детализации, но я коллекцию в таком масштабе не потяну по финансам. Остается 1:43 или 1:24. Первый самый многочисленный, легко будет находить новые модели, но от производителя к производителю слишком заметно плавает качество исполнения. Я видел в интернетах как весьма неплохие, так и откровенно ублюдские модели в этом масштабе. Про 24 я ничего толком не знаю. Фотки 1:24 моделей в гугле выглядят приемлемо по качеству и греет мысль, что в будущем в теории можно будет и этот масштаб клеить сборный. Но что там по ценам и линейкам? В общем, какой из этих двух стульев выбрал бы анон и почему?
>Годами ждал, когда на /diy/ появится тред коллекционеров готовых масштабных моделей
Чем HotWheels тред не устроил? Там и другие масштабные модельки постили.
До сих пор я эпизодически набигал с вопросами то в тред нумизматов, то танчикостроителей. Показалось, что и в хотвилс треде своя атмосфера, поэтому пора перестать уже бомжевать по чужим тредам.
С 1:18 выбор не такой большой, приходится искать их, смотреть соотношение цены и интересности конкретных моделей.
Насчет моделей серийных машин сказать ничего не могу. Может тут действительно стоит присмотреться к масштабу 1:43, потому что смотрел разные 1:18, они мне показались ширпотребом, даже если брать хороших производителей типа автоарта или киошо.
Но в любом случае увлечение очень затратное, малополезное и, я бы даже сказал, наркоманское. Остановится тяжело, особенно во время всяких распродаж.
>Хвастайтесь ITT своими коллекциями, свежими приобретениями и планами.
Коллекция пока не такая большая. Из свежего - победитель 24 часов Нюрбургринга от Spark. До этого моделей в 1:18 от этого производителя еще не было. Теперь вижу, почему они так ценятся.
Из целей - собрать коллекцию из самых знаковых Поршаков 917, два уже есть.
>575805-наркоман
> Может тут действительно стоит присмотреться к масштабу 1:43, потому что смотрел разные 1:18, они мне показались ширпотребом, даже если брать хороших производителей типа автоарта или киошо.
Я повтыкал в обзоры разных моделей на ютубе и решил все-таки попробовать 1:24. 43-й доставляет качеством только если там минимум миничемпс, а 18-й из ширпотреба не стоит своих денег, кмк. Аутоарт, норев, спарк и т.п. крутые, но не влезают в бюджет, который я могу безболезненно выделить на хобби. Поэтому, 24-й мне показался оптимальным по цене / качеству. Большей частью в этом масштабе тоже шлак, судя по тому, что я увидел сегодня на полках в магазине, но если поискать, то можно найти годные модели за вменяемый прайс.
Из того, что я увидел в обзорах, среди бюджетных производителей заслуживают внимания Welly и некоторые модели Bburago. Maisto - говно. В оффлайне приобрел сегодня пикрелейтед и они вживую оказались интереснее, чем в обзорах. В онлайне же кое-что накидал в вишлист на будущее.
Кстати, есть ощущение, что фана будет больше, если купить набор акрила с кисточками, флок, полиролей всяких и доводить модели до ума долгими зимними вечерами. Подкрашивать детали в салоне, убирать облой, заполировывать шагрень и т.п.
Ну, 24й масштаб это больше формат для игры, детализацией особо не побалуешь. Хотя я когда-то собирал их ввиду их доступности в детских магазинах, тогда они либо казались, либо на самом деле были качественными. А потом они постепенно стали исчезать и заменяться на р/у.
Я уже понял, что за детализацией придется побегать. У той же Bburago в 24 масштабе я видел феррари с нормальным тормозными дисками и фиксированными суппортами, и в то же время - порш макан, у которого тормозных дисков почему-то нет вообще. Но все равно после мотоциклов в 12 масштабе от выбора авто в 24 глаза разбегаются.
>ОП-хуй собирает мотоциклы в 12 масштабе
ОП-хуй, а у тебя есть Maisto в этом масштабе с алика? Как они по качеству и детализации? можешь скинуть фоток?
Мимо решил собирать коллекцию стритфайтеров и нэйкедов, купил на али BMW K1300R, потом в гости пришел племянник и положил конец началу моей коллекции
По качеству как-то так: Minichamps > Automaxx > Aoshima > Maisto > NewRay. При этом, по прайсу все, кроме миничемпса плюс-минус в одной лиге играют $20-40. Чемпсы на порядок дороже и их у меня нету. Фоточки для сравнения можешь в инсте https://www.instagram.com/mydiecastmotorcycles/ заценить, там все производители подписаны. Свою коллекцию я на 2/3 только отснял и если нужно больше фото для оценки, то можешь еще этого типа полистать https://www.instagram.com/motomini12/ - у него коллекция побогаче, включая чемпсы и сборные от тамии, но он не подписывает кто модель произвел.
Дзякуй. Вполне годные. Пожалуй, начну с Ducati Streetfighter.
https://www.aliexpress.com/i/4000201349249.html
Лично я больше всего котирую Automaxx - топ детализация за свои деньги. Хорошая детализация из дешевых так же у Aoshima, но у них еще до распаковки могут отвалиться какие-то части. Ну и вообще, модели у них хрупкие, по ощущениям разваливаются прямо в руках. Можно только поставить на полку и не дышать в ту сторону.
Кстати, если ты из Минска, могу подсказать, куда набигать за Maisto в оффлайне.
> Как спалил?
> Дзякуй
форман.жпг
Короче, за харлеями в 12 масштабе можно сходить в "Ригу" на второй этаж, магазин называется "поиграйка.бу". За не-харлеями магазин сборных и прочих моеделй на нулевом этаже в ТЦ "Немига 3". И там, и там завоз свежих коробок случается довольно редко, поэтому неделями могут стоять одни и те 3.5 модели, но в других магазинах игрушек и того нет.
Так, псы, быстро раскидали ща производителей в 43: кто топыч, кто говно, где в ДС покупать мничампс и тд.
Смотрю обзоры на всякие модели на юьютубе у чувака под ником DIECAST43. Машинок нет и не планирую покупать. Просто почему-то нравится смотреть такие видосы, будто отвлекаюсь от своих проблем.
Тоже иногда подкинет подобное ютуб в рекомендуемое, прикольно, но по таким конским ценам покупать - нет, спасибо.
Пиздос, вот это детализация! Что за модельки? Какой масштаб? Сколько стоят?
Все что на фотках модели от AUTOart в 18 масштабе. Самая дешевая на первой фотке, ее на ибей можно урвать за 30 если повезет (не забываем про налоги, комиссии банков и курс), так как они уже не выпускаются (самой молодой модели на фотках лет 7 уже).
Лучше уж самому собрать из пластикового кита (и дешевле гораздо, и детализация в разы больще), например, хоть разовьешь мелкую моторику и удовольствие получишь от созидательной деятельности, а так поставишь просто на полочку кусок силумина за охуевшие деньги и забудешь, бесполезная трата денег пиздец
Я миллиард раз видел собранные модели, и там постоянно косяки. Так что ничего лучше нет и не будет. Это дело каждого, а доказывать мне, что бесполезная трата денег, а что нет - можешь не продолжать. Тоже самое что сказать, что ходить на концерты и летать в другие страны за 100500 денег тупо, все равно же потом закончится.
> Лучше уж самому собрать из пластикового кита (и дешевле гораздо, и детализация в разы больще)
>и дешевле гораздо
таки дешевле, кит - 800-1500 р, краска + лак в баллоне - еще 500
+ время потраченное на постройку, плюс бабки потраченные на первые модели, которые получатся уебищными сто проц, короче минусов больше чем плюсов.
Проще анону открыть оф сайт автоарт, глянуть на релизы моделей в 18 масштабе и понять, что с такой детализацией ты можешь быть уверен что ничего не отвалится, пока будешь открывать подвижный элемент модели для съемки в разных ракурсах и ситуациях
+в пластиковых хуйнях максимум капот только открываемый, чтобы двери и багажник открывались мужичить надо.
три часа твоей работы стоят 27к?
что вы на двачах забыли, мистер абрамович?
кит от тамии собирается за 3-4 часа чистого времени с покраской. Проблемы?
Сборные модели запарывают обычно на покраске - тут пиздос ровные руки и терпение нужны, чтобы часами шлифовать кузов разными сортами наждачки. Однако, есть выход - можно начать с предварительно покрашенных на заводе моделек. Например, https://www.youtube.com/watch?v=IY3aGWCsMGk Так же, есть еще более простые в сборке модели у Revell, например. Они собираются без клея, но детализация и качество сильно на любителя. Ну и недостижимый эталон мастерства как всегда у азиатов. Вот этот тип клеит машинки круче, чем у аутоарта: https://www.youtube.com/watch?v=tV3m8_st4yY
Исправил зазоры капота на бэхе и приятно удивлен, что у мерса прям торчит фирменная звезда из капота - не ожидал на таком масштабе.
>
>
касаемо этого поршака - единственное преимущество - прикольные петли капота, и более ничего
метался между цветом B5 blue и этим, в итоге взял красный. Будет хорошо метчиться с моей '71 Hemi Cuda 426
но жаль что арты не сделали plum crazy цвет для доджа, этот цвет отвал бошки для меня. Некст постом ждите фоточки
На мой вкус, аутоарт самые неудачные диски выбрал из всех, что ставились на члениджер.
Я только из-за них и заказал. Для меня масл карл это тачка на высоко-профильной резине с небольшим радиусом диска. Они сделали версию и дьявольского кота, но его я воспринимаю как рестомод
чииик еще две
Спс
>>595761
Чик
Агонь! Добра тебе, братишка, и всяческих успехов в новых начинаниях. Вот прям захотелось купить себе какой-нибудь исходник и скрафтить из него полуржавую крысу.
Спасибо !!! я еще боббера хотел бы запилить, так что еще не вечер и ты дерзай ;)
Забрал сегодня пушку-гонку
Покажу свежевосстановленный скорп от нео. Года три назад он упал с полки, был склеен, склеен хуево, из за чего был перекрашен через время, и изготовлено новое остекление.
На фото видно множество косяков, в том числе ужасно приклеенные окна, это будет исправляться, как только доберусь до магазина, где есть ревелловский клей для прозрачных деталей.
Икарус от классикбус, брал за 5к, сейчас около 8 стоит поздний, если попадется. Сова по трешке, почти идентична
Декали отдельно брал.
Пушки-гонки в 1/18 дорогие, часто не возьмешь. Не так давно пришла давняя мечта. Вот прям в этой ливрее давно хотел, а тут как раз от Спарк в продажу поступила.
А еще никак не придумал, где фоткать лучше. Вот у анона выше ебучий мини-гараж, никогда подобное не видел. Прикольная тема, надо где-то поискать, но боюсь, что дороха выйдет.
>P10426-184244.jpg
Чито это за черная хуйня посередине похожая на запаску?
И если это все же запаска, то нахуя она там (это ж Ле-Мановская пушка-гонка) и почему так сильно отлиается по рисунку протектора от основных колес?
В те времена правила были такие, что машина должна быть способна передвигаться по дорогпм общего пользования. Даже если это уже полноценный прототип, на нем должны быть поворотники, запаска, место для пассажира и даже небольшого багажа. Туда же правило о создании омологационной серии (Порке наклепали 25 917х и поставили их в ряд для комиссии, хотя из них лишь единицы были полноценными машинами). Колесо даже еще меньше переднего, не знаю, использовалось ли оно когда-нибудь в условиях гонок. Но в те времена пилоты не брезговали иногда чинить машину самостоятельно.
Алсо, в "Розовой свинье" 917/20 следующего 1971 года запаска тоже присутствует. На моей модельке от Minichamps она тоже есть.
>>614578
Спасибо за инфу, бро. Я прост давно (когда цэлки гэтээровские в воздух взлетали) мимолетно интересовался Ле-Маном, но никогда в жизни не подумал бы что там нужна запаска.
>Летали другие машины - CLR в 1999г. Они уже были чистыми прототипами, в отличие от CLK GTR, у которых дорожные версии всё-таки были, хоть и были построены чисто ради омологации гоночных машин.
Да, все так. Еще раз спасибо за экскурс в историю.
Еще один Порке 917 в 1/18 от Спарк. Первая из 19 побед марки в Ле-Мане принадлежит этому экипажу.
Пакежь всю свою коллекцию, по-братски. Алсо, чем так Ле-Мановские поршики тебя зацепили?
На первой все 1/18 (освещение правда не очень), на второй еще мои 1/43 (двух 917х на этой фотке еще не было)
>Алсо, чем так Ле-Мановские поршики тебя зацепили?
Вообще фанат Ле-Мановских машин, это и по всей коллекции видно. А поршаки побеждали в Ле-Мане 19 раз. А 917й - очень знаковая машина для Порше и для всего автоспорта в целом. По мне так определила облик спортивных машин на годы вперед. Ну и выглядит и звучит очень классно. 12-цилиндровый оппозитник просто зверь.
https://www.youtube.com/watch?v=KVjCVar718M
Спасибо. Еще бы оно не было таким затратным и вообще было бы збс.
Основная проблема сейчас - жаба душит покупать второй модельный шкаф.
Ух, шикарный набор. Основной это 1/18? Какие производители в основном?
18шка, да
т.к я в основном по америке - то у меня в основном ERTL Authentics, Autoworld, Highway 61, GMP, Lane итд
Если брать япов и немца - то это Киоша и АвтоАрт
Я вот присматриваюсь к моделям серийных машин, вот именно к Kyosho и Autoart, и что на картинках, что вживую мне они кажутся недостаточно качественными для их цены. Какие-то слишком большие зазоры, низкое качество оптики и покраски, особенно металликом. Либо я просто смотрю на массовый ширпотреб и надо обратить внимание на модели более эксклюзивных машин. Либо просто раньшебылолучше и когда-то модельки этих производителей действительно были шедеврами. Либо это просто модели пушек-гонок кажутся качественнее из-за высокой детализации ливреи, за счет чего общие огрехи не так бросаются в глаза.
> Либо просто раньшебылолучше
Вот это, сейчас почти все идут по пути удешевления производства.
Еще бы цены удешевляли.
Хотя конкретно вот эти меньше 100€ продаются. А свою Автоартовскую Тошноту я вообще за 60 евро взял. Но там и качество тоже не ахти.
Сам заказываю с ck-modelcars, иногда захожу на е-бэй, если хочу какую-нибудь старую модель, которой в магазинах уже нет.
Куды от Highway 61, РоадРаннеры от ЕРТЛа и 70ый от GMP
>>617435
Чёт фотки с ск совсем отвратительные, толь это новый композитный АА так плохо собран, толь фотограф совсем криворукий.
Если у тебя есть магазины моделей в городе - сходи, покрути в руках в живую, зайдёт тебе или нет. Только прям там не бери, наценка почти двукратная
На 4 пике ААшная Дьябла моего друга, зазоры должны быть примерно такими.
Да вот в магазине (когда был в ДС) и видел. Примерно как на фотках ск, а в некоторых случаях (особенно Kyosho) еще хуже. Видимо сейчас действительно стали делать говянисто.
24 не такой популярный масштаб. Да и думаю эти обмылки не так интересны любителям собирать модельки.
Собираю модели мотоциклов в 12 и 18 масштабе. Где-то с 2007 года. На общей фотке состояние коллекции где-то на 2019 год, свежее фотки нет сейчас. Для разнообразия есть 3 модели машин в 18 масштабе. как раз к мотоциклам в соответствующем масштабе. По количеству у меня сейчас в большем масштабе - 53 модели в бОльшем масштабе, и 99 в меньшем.
Раньше покупал и в сетевых магазинах и в магазинах игрушек, но после ебаного скачка курса доллара в 2014 году почти ото всюду пропали. Теперь покупаю только онлайн - в модельных магазинах, на алике и т.п. Пополняю регулярно, но как-то волнами. Могу пол-года ничего не покупать, а потом затариться новинками купив сразу штук 5-10 моделей. Как-то так.
На фотках для примера 12 масштаб (кроссовый мотоцикл и пара спортов) и 18 масштаб (черно-крансая хонда).
Насчет детализации конечно спорный вопрос: у маисто, бураго модели в 12 тупо отмасштабированный 18 масштаб, с небольшим дополнением по детализации (зеркала, немного рельефа). По мне, так деталей маловато для такого увеличения масштаба. Например, есть у меня и в 12 и в 18 Ducati Panigale от Maisto. И при сравнении в лоб, это очень хорошо видно. Порой кажется, что модель пусть и с чуть меньшей детализацией, но в меньшем масштабе, смотрится интереснее. 12 масштаб больше на игрушку похож, чем на модель масштабную как по мне.
Мне в 12 нравятся модели Automax (Skynet, Aoshima другие названия у фирмы). Вот у них неплохая детализация для такого масштаба. И цена адекватная. Ну а дальше только миничампс, автоарт, но там и цена в разы выше. И странно что ты уперся в потолок по выбору моделей: у меня 53 модели в 12 масштабе и ещё запросто столько же можно купить. Рекомендую алик, там выбор очень большой.
Нужна модель Mazda MX-5 Miata NA (именно NA, первое поколение, анямешное), киньте ссылкой или хоть пните, в какую сторону искать. Я в теме не в теме, не в курсе, где вы всякие такие штуки ищете
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=678371
потом в гугле и на ебее их ищешь
>>622234
Собственно вот запрос по ебею https://www.ebay.com/sch/i.html?_dcat=180506&_fsrp=1&mag=1&rt=nc&_nkw=miata+model&_sacat=-1&Scale=1%253A18%7C1%253A24%7C1%253A43&vbn_id=7024815391&Vehicle%2520Year=1990%7C1989%7C1985
Кайф! Как хранишь модели в таком большом масштабе? Скинь фотку полки, интересно глянуть.
У меня маленький шкаф, все никак не соберусь купить один большой либо второй(уже несколько лет)), поэтому экспозиция на полках меняется по настроению. Что-то переезжает в коробки, что-то остается на полках. Когда-нибудь поборю лень в этом плане, в идеале хочу шкаф со стеклянными полками, чтобы можно было и снизу модели разглядывать, не доставая с полки, ну и с диодной подсветкой.
> странно что ты уперся в потолок по выбору моделей
Ну, я равнодушен к кроссачам и motogp болидам, например. Собираю, в основном, гражданские дорожники. И среди них есть модели, которые мне тупо не нравятся внешне настолько, что я их не хочу брать даже для количества. Некоторые оппозиты бнв, например. Сейчас у меня 73 мотоцикла в 12 масштабе и где-то с дюжину еще в вишлисте лежит.
>>622446
Насмотрелся на вас и тоже начал обрастать американцами.
Это заразно? А то я тоже стал хотеть какой-нибудь Charger или HEMI Cuda.
Есть у кого кобра? пофотайте
Нихуя себе!
Поясни по хардкору за покупки моделек с Алика.
Интересуют диковинки в 1/64 от всяких Tarmac, MiniGT, Para64. Стоит ли? Рад бы с ебая заказывать, но большая часть интересных вещей там по ОЧЕ конским ценам изза стоимости доставочки.
> Стоит ли?
На ютубе можешь обзоры посмотреть и определиться.
Я определенно предпочел бы собирать 64 масштаб от перечисленных брендов, вместо 24, если бы знал про них в момент, когда определялся с масштабом. Приемлемая детализация, меньше места занимают, почти всегда сразу с кейсами продаются (акрил для 24 масштаба дороже средней модели в том же масштабе), сами по себе няшненькие, а цена такая же. Но я тогда думал, что 64 - это в основном хотвилс, от которого у меня глаза кровоточат.
Коллекционирование diecast - хобби для состоятельных господ, у которых не так много свободного времени, чтобы на дваче хуйней страдать.
Ебать ИЛИТАРИЙ нашелся.
Ты долбоёб, это игрушечные машинки, а твой каргокульт на конкретных производителей заёб личного плана.
Так что оставь свое малоебучее мнение при себе.
мимо
> Hot Wheels теперь сюда?
Свой тред перекатывайте >>509019 (OP)
Какие нахуй культы чумаход? у меня вообще 1 ноунейм моделька, а ваш этот хот вилс это вообще неизученный аутизм, + у вас свой загон, так что ди на хуй побрацки
за мат извини
Ты просто в тусовке этой не был, все как у всех там, так же есть нищие, так есть богатые. Просто коллекции отличаются>>630383
Сам около года как начал потихоньку собирать модельки 1:43.
Раньше было совсем туго с бабками, поэтому за год купил только несколько моделек. Сейчас за месяц приобрел около 8 машинок)
Сюда напишу список приобретенных моделек, залью фотки особо понравившихся из инета. Буду дома - могу сфоткать модельки на деле, если кому-то будет интересно.
Конкретной направленности пока не имею. Но хотел бы собрать линейку автомобилей Audi, начиная годов так с 80-х.
Последнюю неделю не отпускает мысль собрать как можно больше капотных американских тягачей. У меня уже есть 3 штуки от IXO, в ближайшем будущем приобрету еще около 5 штук, специально пересмотрел все сайты, чтобы найти где подешевле.
Итак, что уже имеется:
1. Jeep Grand Wagoneer 4WD 1989 - IXO
2. Audi A8 D3 рестайлинг - Minichamps
Отличная моделька, редкая) урвал за 4к вместе с почтой. Уже прошло 5 месяцев с момента приобретения, нигде на аукционах РФ и авито я такую не нашел. На еbay выскакивает по тотально неадекватным ценам. Но и с ebay я покупать бы никогда не стал, гемор с оплатами и доставками.
3. BMW F01 7er Lumma CLR750 - RennMiniatures
Покупал за 1к, детализация бомбезная за этот ценник, даже замки ремней безопасности проработаны. Жаль что всего выпустили 3 модельки (2 бмв и 1 мерседес) и свернулись.
4. Audi RS4 B7 - Minichamps
Тоже уже становится редкой моделькой. Иногда проскакивает на аукционах.
5. Mercedes-Benz GL500 4Matic X164 (W164) 2006 - Altaya
Качество модельки такое себе. отсутсвует противотуманка, криво посажены фары, общее исполнение на троечку...бюджетный производитель, чего там говорить. Вообще покупал с целью попытаться сделать отливку кузова из смолы, но пока что так и не дошел до этого.
6. Porsche Cayenne Diesel 2014 - Minichamps
7. Porsche Panamera 4S Executive (G1 II) 2013 - Minichamps
Вообще никак не привлекают порше, эти две модельки взял чисто из-за ценника. Продавались по 1к каждая.
8. Mercedes-Benz S-class Coupe 2014 C217 - Kyosho
Тоже брал по скидке за 2к, не знаю зачем)
9. Mercedes-Benz GL-class 2012 X166 - Norev
10. Land Rover Range Rover 4,6HSE - Cararama
11. BMW X5 E70 - Cararama
Вроде как карарама особо не ценится у коллекционер, имеет статус чуть ли не зашквара) Но модельки отличные, мне очень нравятся, учитывая что ценник 500р. Двери открываются, их и покатать можно, не опасаясь, что что-то сломается. Присмотрел себе еще несколько моделек этого производителя)
12. КамАЗ 4310 - SSM
Был в детстве 4310 от элекона, детализация была хуже, но зато можно было им свободно играть, плюс рабочая задняя тележка, откидывающийся борт. От SSM получил а-ля стендовую модель, только кабина окидывается, причем брал на аукционе у перекупа за 4200. В магазинах сейчас продается за 4700 минимум и до 5500. Неадекватная цена. Лучше элекона ничего нет)
Ну и далее моя америка. Не знаю будут ли IXO выпускать прицепы, но уже планирую самостоятельно их сделать, своими руками. Опыта не имею, но попробовать хочется. Прицеп-бочку сделать не так уж и трудно, как мне кажется, достаточно найти трубу/сосуд надлежащего диаметра и покрасить. Вот что с рамой делать - хз. Можно как вариант взять раму от элеконовского прицепа, демонтировать борт. Надеюсь попробую заняться этим в ближайшем будуем) Пока что тягачи стоят в упаковках, прицепов к ним нет.
13. International Lonestar - IXO. Магазинные пидарасы прохавали, что у народа моделька пользуется дикой популярностью, задрали на них ценники. Забирал по предзаказу за 2600, теперь продается по 3500 в магазинах. На аукционах можно найти за 3к, но это где-то в очке РФ. Скоро должен выйти этот же тягач, но в другой расцветке, надеюсь предзаказ опять будет 2600, иначе пиздец.
14. GMC General 1980 - IXO
15. Mack R-Series 1966 - IXO
Также хочу собрать как можно больше элеконовских камазов 5410 с прицепами. Работающая подвеска подкупает, плюс воспоминаня из детства) уже нашел на авито продавцов, осталось найти бабки)
Минич можно покупать в интернет магазинах.
Я мониторю scalecar.ru и попутно scalebay.ru
Наверное. В том треде и так 1,5 корейских задрот и я, лол.
Думаю, имеет смысл все же объединить тредцы.
Кстати о 1:64, MiniGT тизерит грядущих убийц ваших кошельков на Гонконгской игрушечной ярмарке.
Непонимаю как можно покупать всякие бэшки и аудюхи, нихуя не лампота
Можно, если с бодикитом
Надо просто ламповые пушкогоночные бнв и ауди смотреть, которые не просто болванки, а машины со своей историей
Кто-то так делает здесь?
Только с лимитками такая хуета прокатить которые всё-равно нахуй никто не купить из-за конского ценника, ну ещё какие-нибудь элеконы/танталы/агаты собирать коллекционеры-перекупы-кабанчики - пидорасы ёбаные, не надо таким становиться
Прикольно, там еще и капот открывается.
Наверняка тут есть те, кто заказывает изза бугра, какими сервисами доставляете и сколько примерно выходит доставка?
Нет тут никакой мудрости.
> какими сервисами доставляете
Это магазин решает, в одних способ доставки можно выбрать, в других нет. Обычно шлют почтой|EMS
>и сколько примерно выходит доставка?
Дохуя от чего зависит: страна отправки, стоимость и вес посылки, страховка, служба доставки. Считай, что из европки начинается в среднем от 10 евро, из штатов дороже раза в 3-4.
Я тоже добавлю, что все действительно зависит от магазина, даже выдумывать за них ничего не нужно. По стоимости у меня обычно выходит 15 евро. Если же брать что-то с ебэя даже у европейцев, доставка выходит дороже. Ну и в магазинах обычно отнимают сумму местных налогов.
>>633481
С завода такое редкость, наверное, но отдельные поехавшие и не такое с 64 масштабом вытворяют.
https://www.youtube.com/c/JakartaDiecastProject
И выбор у них такой себе. Но каждый раз, когда бываю в ДС2, обязательно к ним захожу.
Ну лан.
На днях дрэговый Damn, sonDatsun 510 на днях урвал.
Я кривульки сразу к родителям в чулан отвожу. В моей арендной конуре их негде складывать. Кстати, забавно, что я некогда был мамкиным максималистом, который кукарекал, что свое жилье нинужно, глобализация, удаленка, работа с ноута на Бали, вся хуйня. А сейчас всерьез подумываю обмазаться квартиркой, чтобы наконец выставить свою коллекцию в красивом шкафу с подсветкой и кота со шпицем завести. В идеале лучше дом в пригороде, конечно, но для начала и квартирка сойдет.
Лови. Обмазываюсь гоночными 911ми теперь и в 1/43.
Пикрилы — то что сейчас есть, и едут еще пару minigt
Можешь 1:25 ревелловский кит поискать
Еще на ебее парочка таких находится DANBURY 1:24 SCALE 1952 CAR TRANSPORTER, они уже дайкаст, а не сборный кит.
Кит крутой, но дорогой, относительно редкий, не пролазит в лимиты по почтовым пошлинам и надо красить. Если бы мне такой внезапно подарили - я бы прыгал до потолка от радости, а так хз даже.
Вполне себе модели цена намекает, но раньше было лучше
https://www.youtube.com/playlist?list=PLjcWcxRYzztZtEi1iwfcuEElgsgvWH2Fw
Готовые, которые не надо клеить/красить. Масштаб 1/10 или меньше.
Маисто и бураго - кал.
Вот вроде еббро, но у них маленький выбор моделей.
Я понимаю, что модели, но почему они так легко ездят по поверхности? Храню модели в боксах-витринах, периодически их достаю с полок, чтобы протереть пыль, а эти суки катаются, как будто рвутся на гоночный трек. Помимо автоарта еще есть миничампс с подвижными колесами, но там потуже вращение, поэтому они стоят на месте.
А автоарт еще дорогие заразы, есть одна редкая на сегодняшний день модель, ее вообще страшно доставать. А она туда-сюда раскатывает и бьется о бокс изнутри
>рассчитывая на то что когда-то они станут антиквариатом
За модели не скажу, но в общем ценятся вещи в идеальном состоянии, в заводской коробке. Причём коробка тоже должна быть в нормальном сохране. Если коробка с прозрачной вставкой, то высший сорт - целка, ни разу не вскрытая.
Чем дальше вещь от этих условий - тем ниже цена. Ну и плюс редкость. Совковая копейка может стоить дороже римского денария. Думаю, на модели эти условия тоже распространяются.
Особо рукастые делают новые коробки по мотивам оригинальных, иной раз хуй отличишь. так что не совсем показатель
Охуительно! На сколько бумажник полегчал? Можешь на фоне чего-нибудь сфоткать (спичечный коробок)?
Относительно ненамного. На 20к деревянных.
Могу пока только кинуть фотку рядом с моделькой в 1/43 этого же экипажа и рядом с 917м Поршаком тоже в 1/18 (скидывал его ранее >>613567).
>20к деревянных
Блятб, моя первая настоящая тачка дешевле стоила, и это с учетом курса.
Это еще не самые большие цены за этот масштаб. А есть ещё BBR или вообще Амальгала. Последние реально по стоимости машины продают.
Ну да, дорогое хобби, что поделать.
> Амальгама
Ох нихуя ж себе, за такие бабки и даже не открывашки
https://www.youtube.com/watch?v=vjgQgzVwm0M
Я как фанат всего US-made покупаю Харлеи 1\10 от Franklin Mint. Но это все старые выпуски, на ebay придется отваливать примерно 80% цены модели за почту из Штатов :(
Прикольная тема.
Только чет калаш у этих GoatGuns всратый. А другие производители есть?
>А другие производители есть?
Alloy Army / Alloy Empire.
https://2ch.hk/w/res/811000.html
У меня есть китайская AWP, как у них на канале, патрон другой, в ствол не лезет.
>>642958
Есличо, автовоз из релейтед конструктора подходит для 1:24 моделей, но впритык. Не всякая модель по зеркалам пройдет на первый ярус, но на втором даже SUV спокойно стоят.
https://www.youtube.com/watch?v=Jt0Vl1lZmXU
Не могу понять, открывашка ли это. Если да, то покажи подкапотку, плз.
>>595614
А у меня такая настоящая есть ))
Правда не 6.2 компрессор ((
Но если войны не будет в след году - пригоню себе хелкета. Думаю в 50К зелени влезу
Вiньшую цябе, братка хахол! Спадзяюся вайны не будзе i усе у цябе атрымаецца i будзе добра.
Харьковчанин, привет из Киева!)
На челиках не катался, но на мустанге пятилитровом — было дело, очень понравилось, но страшно в плане того что "машина ошибок не прощает".
Так что, к хэлкету наверное надо еще поджоп, на котором не страшно ездить по городу)
Не, там вроде должно быть норм, есть throttle control.
Вообще скажу так на мустангах говорят АБС херовое.
На челике вообще спокойно езжу, даже сейчас - зимой, и на горку большую заезжал по льду.
Эвридей тачка у меня - даже поездка в ближайший магаз за жратвой стала приятным действо.
Челик это не о том сколько едешь - а о том КАК ТЫ ЕДЕШЬ.
Q7 в каком масштабе? 36/32/24/18?
Сам недавно затарился аудями, но в 43 масштабе.
Фанатею по американским грузовикам, заебало уже жрать тягачи от IXO без прицепов. Сейчас Altaya выпускает в испании нормальную журналку.
Хотел подписаться, чтобы не покупать их модели у руснявых барыг по 6-9к.
https://www.altaya.fr/miniatures-figurines/american-trucks
Может кто-то подсказать как там все устроено? Насколько дорогая доставка в РФ, в частности в ДС1. Я просто даже никогда не выписывал наши местные журналки ДеА.
Надеюсь на ваш саппорт, аноны.
Разобрался, надо быть жителем страны, в которой эта журналка выходит.
Кто-то промышлял завоз моделек с забугорных стран? Или может кто-то хочет попробовать
> Разобрался, надо быть жителем страны, в которой эта журналка выходит.
Ну так ищи дропшип-сервисы в той стране, на их адрес покупай, а они уже тебе перешлют.
У меня потенциально есть что им предложить, если кто-то вдруг из них увлекается моделями ссср. А мне, в свою очередь, хотелось бы что-то стрельнуть у них.
Идеально было бы просто обменяться посылками, без всяких барыг.
Century крутая. Будет неплохо, если перефоткаешь коллекцию.
А как у настоящего виабушника АЕ86 имеется?
В начале декабря было 150к, стал временно безработным.
Сейчас работать так и не начал. Недавно купил себе моделей на 10к...
И ещё 40к за эти два прошедших месяца отдал за другое хобби.
Осталось 45к и чувствую что это не помещает мне ещё кое-что прикупить в ближайшие дни.
Вот тут уж действительно, не будьте как я, аноны
Я, кстати, раньше хапал понравившиеся модели по любой цене, но в последний год как-то все само скатилось в режим "добавляю в избранное - жду скидок - параллельно ищу годноту с рук на авито". И не потому, что денег меньше стало. Я могу потратить в месяц на модельки столько же, сколько и раньше, но при этом купить вместо одной две, если повезет даже три.
>>648408
>>648411
Выкатили видос про производство Амальгамы
https://www.youtube.com/watch?v=RVWTIfFwcdg
Пиздос. И ведь находятся великовозрастные долбоебины, которые готовы платить за это.
Ну есть топовый форум diecastxchange, но там вряд ли кому-то твои ссср тачки нужны будут.
ты не один такой лолка кто бабки в это вбухивает. Хотя я пару моделей продал и добавил бабок чтобы купить то ифончик, то видяшку новую, так что в принципе окупается. Активы так сказать в полках стоят
Интересно, каковы шансы, что ценность low-entry сегмента может вырасти со временем? Bburago, Maisto, Welly. Если они лет 10-20 в коробках полежат.
Мой личный опыт в этом вопросе весьма противоречивый. У маисто, например, есть модели производства начала нулевых, которые весьма редкий гость на ибеях, но по ценам у них достаточно большой разброс получается. Такое старье может быть как в 2-3 раза дороже новодела, так и отдаваться за копейки (потому, что продавец не осознает, что продает?).
Например, средняя цена современных мотоциклов маисто в 12 масштабе - $25, но FJR1300 >>575728 в коробке еще старого дизайна я купил аж за $70. Средняя цена авто в 24 масштабе от маисто тоже порядка $25, но раритетный Q7 >>656623 со старой коробкой я купил наоборот за $15.
>>666038
А у меня вот эта проскочила. Как раз границу пересекла 23.02. А сейчас даже не представляю, как из-за границы заказывать. Говорят, через банковские переводы несанкционных банков можно оплатить, а как там с доставкой - вообще хз.
Автоарт сосет, рад что продал Z-Tune от них
Авито, там есть классные дяди с хорошим репом и работают без наеба с годными ценами. И сайты adlerm и unomag говорят норм (сам не юзал, но в вк сижу в конфе с мужиками, кто-то там берет). До всей хероборы брал на ибее и CKmodelcar, профитнее и быстрее чем в рашке. Но щас выбора нет
Я считаю это уже вин, модель дайкаст, а не композит. Но я не презгую композитом, и возьму еще от артов Z-Tune когда выпустят, но уже в Bayside Blue цвете, если сделают модель годную. Но сравнивая сток R34 самый новый композитный с тем, что мне сейчас едет - они все равно проиграли в мелочах (наклейки ан фарах, всякие предупреждалки в салоне, КАРЛ!). Энивей короче я фанатик скаев, буду брать.
Кстати, получил трек-номер сегодня наконец, ждемс!
Оба косячны, нижний чуть меньше
ракурс съемки настоящей тачки - выше, от этого и кажется. Мтторхеликс идеален
Приехали все-таки мои поршики. Но заказывать что-то еще все равно ссыкотно. Пока по местным барахолкам шароеблюсь, иногда удается там выхватить модельку-другую за копье.
Мне кажется или у макана диски кистью на отъебись покрашены?
Глаза-алмаз, брат. Там комбо: локальный непрокрас, два раза лого шлепнули на ступицу и в целом форма дисков всратая, с микроступеньками и щелями. Пока оставлю, как есть - на таком масштабе в глаза сильно не бросается. Но вообще у меня есть мечта после переезда в новую квартиру оборудовать там уголок, где я буду модели до ума доводить. Исправлять огрехи покраски, насыпать флок в салон, менять диски на более интересные, печатать реальные регистрационные номера и т.п.
Шеви тахо, сабурбан, форд краун вика и прочие классические представители.
решил трет полистать еще разок, и увидел это. Респект за HW61, четкие плимуты! Я недавно продал куду 71 года, теперь хочу на замену ей найти AAR 70 года, уж больно секасней чем челик она смотрится
В детстве мне маман купила машинку. Я тогда расстроился, потому что ее нельзя было катать (колеса крутились, но где-то в районе задник колес был выступ, который чиркал по поверхности при катании). Этот выступ был для устойчивости машинки на "постаменте" из пластика, он тоже был в комплекте. Короче, это была моделька для коллекционеров. Какой-то хетчбек. Длиной кажется сантиметров 7-8 (не знаю, что за масштаб). Корпус из металла, тяжеленькая, что-то вроде отрывалось, вроде двери.
Вопрос к знатокам - какие сейчас есть фирмы, которые производят подобные модельки в хорошем качестве? Хочется купить несколько, чтоб стояли на столе и радовали глаз. Хорошо, если современные, а если ретро авто - так вообще прекрасно.
Ух, бля! Красотень-то какая. Сфоткай с открытыми дверьми. Где и за сколько взял, поделись ссылкой. Никогда не собирал машинки, но вот этот вот экземпляр прямо захотелось.
свою уже не хочу трогать, вбей в ютубе "motorhelix r34" там обзорчики есть. По поводу покупки - можно на авито поискать чела, там же вбив в поиск "motorhelix r34", цену снизили в связи с укреплением рубля
>можно на авито поискать
Я немношк из другой страны, где нет этих ваших авитов.
ebay/amazon, локальные барахолки и магазины тогда используй
7-8 см это как раз масштаб 1:43, там они практически все продаются прикрученными к постаменту и чаще всего с прозрачным боксом. Выбор в этом масштабе широчайший, поэтому просто гугли магазины моделей (сейчас правда из-за границы не получится заказать, кроме Китая мб) или авито и там выбирай на любой вкус и марку.
Сам собираю исключительно автоспорт (прототипы и GT) в масштабах 1:43 и 1:18.
В 12 масштабе я эрку видел только у Automaxx.
Есть такое. Редкий байк 80-90гг сейчас заставит лимонить на него пиструн. По фулл-прайсу я бы их брать не стал, а с дисконтом для количества почему бы и нет.
DCN, 1:18. Первая модель, которую взял на Али.
https://aliexpress.ru/item/1005004074791269.html?gatewayAdapt=glo2rus&html=static&sku_id=12000027956545221&spm=a2g0n.order_detail.0.0.109e4f03cqlhIv
Обычная цена для моделей 1:18.
Но я никак не оправдываю, что они дороговатые.
Но конкретно у этой внутрянка хорошо сделана
Внутрянка будто бы аккуратнее сделана, чем кузов снаружи.
>Обычная цена для моделей 1:18.
Бро, я за эти деньги квадрик купил весьма неплохой. Так он, сука, летает на 500 метров вверх, пару километров вдаль и снимать может на честную хд-камеру на стабилизированном подвесе.
>>680923
>Внутрянка будто бы аккуратнее сделана, чем кузов снаружи.
Тоже так подумал. Выглядит суперски, но жаба душит.
Где взял? У кореша такой же крафтер, грузоперевозками занимается. Хочу ему на днюху подогнать.
Вбей в гугл Cararama VW Crafter 1:24 - их полно в наличии даже в рашкомагазинах, например, https://scalecar.ru/models/volkswagen/?scale=24&page=3
>Бро, я за эти деньги квадрик купил весьма неплохой
Рад за тебя, братан. Давай еще повспоминаем, что еще можно купить за эти деньги, не относящееся к теме?
Боюсь представить, сколько такие баржи занимают места на полке, учитывая, что и гражданские модели в 1:18 не маленькие нифига.
Да, это боль, уже места нет.
А ведь бывают еще модели 1:12.
Прикупил тут на днях мелочёвку.
Ле-Мановский Glickenhaus SCG 007 LMH, Spark, 1/18. Огромный, сука. Самая большая моя модель.
Отклеились фотки
У меня две ббураговских ламбы есть и они намного аккуратнее (Murcielago 2001 и Reventon)
Последнее время всю не фоткал, она уде не помещается в одном месте
Раньше такие фотки делал >>616550 но с того момента коллекция разрослась
Сюда кидал уже отдельные фотки:
>>613567
>>616227
>>632375
>>640844
>>648011
>>648165
>>654778
>>658094
>>666265
>>670389
>>680731
>>680807
>>683792
Ну вот еще недавно фоткал имеющиеся прототипы 2010х
В чем смысл выкидыания миилиардов денег на десятки одинаковых, отличающихся лишь цветом леманских корыт? Это же скучно что я ебу
А что интересного ты собираешь, дружок?
Засохшие собачью какашки: всегда разные цвет, размер, констистенция, запах и вкус, в отличие от твоих корчей.
Ну я хоть собираю в плане действительно собираю, крашу, вкладываю душу и тд, а не просто готовые игрушки от безымянных китайцев скупаю
Компания AUTOart рада объявить о введении новой концепции производства высококачественных масштабных моделей. Наша последняя инновация, это композитные модели — изысканно созданные реплики, произведенные из гибридов различных материалов, которые были отобраны и созданы для того, чтобы производить как можно более точную деталировку, отвечая самым высоким требованиям наших коллекционеров. Создание моделей больше никогда не будет таким как прежде.
В наших композитных моделях интерьер моделей выполнен из дайкаста с элементами ABS-пластика, это термопластичный полимер особой смеси различных материалов, созданный для укрепления кузова и использующий преимущества обоих материалов для создания моделей высочайшего качества, которые наша компания когда-либо производила.
Композитный материал с элементами из ABS пластика показал себя, как идеальный материал для формирования кузова автомобиля. По сравнению с нашим старым материалом для производства автомобиля — металлом, поверхности из композита формируются более правильно. Изгибы становятся более гладкими, а ребра более острыми.
Шаг компании AUTOart к композитным моделям, вызван тем, что такие материалы становятся все более популярными при производстве современных настоящих автомобилей. Крылья, задние двери, бамперы панели кузова, теперь обычно сделаны из ABS с различным составом ,имеющим не меньшую прочность чем металлические аналоги, при этом сохраняя свой эстетический вид и структурную жесткость. Кроме того, компоненты из ABS не подвержены коррозии. Даже хромированные детали автомобилей, которые мы видим в современных интерьерах машин, включая дверные ручки, изготовлены из ABS, чтобы имитировать металлическую поверхность. Композитные элементы кузова становятся нормой в современном производстве суперкаров, а там где нужна структурная жесткость они уже превосходят листовой металл.
В тоже время, мы знаем что вес модели важен для коллекционеров. Средний вес наших моделей из композита не намного меньше чем вес моделей из сплава цинка. Другими словами композитная модель имеет такой же приятный вес в руках, как и модель из металла.
Хотя некоторые производители используют смолу, ABS с правильным смешиванием армирующих материалов имеет гораздо больше преимуществ в сравнении с ней. Особенно это заметно при воспроизведении мелких деталей. Смола и ABS являются побочным продуктом сырой нефти, но модели из смолы могут быть хрупкими, легко разрушатся и деформироваться, когда с ними обращаются не осторожно. Так происходит потому что смола не такая гибкая как ABS и не такая жесткая как металл. Из-за этих недостатков детали моделей из смолы в основном выполнены в виде закрытых элементов без отверстий. Некоторые последние модели из смолы с открывающимися дверями и капотами стоили очень дорого, поэтому производитель был вынужден изготавливать некоторые элементы в том числе двери и капоты из ABS. Так произошло потому что смола является хрупким материалом и легко ломается, невозможно установить небольшие петли или движущиеся панели не рискуя сломать элемент после нескольких открытий и закрытий.
Мы также обнаружили, что при замене цинкового сплава на ABS композит исчезает проблема с пузырьками воздуха или так называемая "сыпь" или "цинковые язвы" на поверхности краски из металлического корпуса отлитого под давлением. Так происходит потому что цинк захватывает пузырьки воздуха во время литья, а ABS практически не захватывает. В следствии этого сокращаются дефекты и процент брака окрашенных деталей.
Наши композитные модели отличаются от обычных дешевых пластиковых и смоляных моделей, которые представлены на рынке. В отличии от наших, такие модели имеют не открывающиеся закрытые кузова и дополнительные детали. Композитные модели AUTOart с открывающимися элементами, имеют полный набор подвижных элементов с маленькими зазорами.
Воссоздание открывающихся дверей и капотов на композитных моделях было настоящим испытанием для инженеров AUTOart, потому что корпус из ABS, не смотря на подмешивание армированного материала, оказывался как правило недостаточно жестким. Конструкции прогибались и деформировались под действием скручивающих или сжимающих усилий. Если в такой модели сделать открывающиеся двери, то после первой же незначительной деформации, двери перестанут закрываться. По этой причине дешевые модели из пластика не имеют открывающихся дверей и капотов.
Для того чтобы композитные детали были достаточно жесткими, мы соединяем их с элементами из металла, которые поддерживают кузов во всех областях, требующих усиления. С металлическими элементами композитный кузов становится более жестким, что не отличается от концепции литья под давлением металлического корпуса, лежащей в основе производства многих реальных автомобилей. Армированное композитная деталь не будет легко изгибаться и никогда не будет деформироваться, двери и капоты будут всегда открываться и закрываться, сохраняя при этом первоначальные зазоры. При этом сами зазоры получаются меньше чем у моделей из металла.
Концепция внутренней структуры современных суперкаров очень впечатляет. Очень жесткая основа из углеродного волокна поддерживает весь внешний легкий кузов. Также как вопрос жесткости при использовании ABS композита, который AUTOart успешно решил, композитный материал лучше почти во всех аспектах производства моделей.
Если сравнить модель из композитного материала с металлической, то большинство коллекционеров, без близкого осмотра не смогут определить из чего она произведена. Это возможно только при детальном осмотре линий корпуса и ребер, которые еще острее чем на моделях из металла и также аутентичны как на моделях из смолы, которые продаются по гораздо более высоким ценам.
Уникальная технология производства следующего поколения моделей машин AUTOart, которые сочетают в себе преимущества композитных кузовов с металлическими элементами, будет закреплена соответствующими патентами.
https://youtu.be/decTv_pkyqk
Пиздатые были модели, особенно ранние, не намного хуже того же Чемпса, зато дешевле раз в десять.
Из них только пара-тройка (Гнива, Зил 117, Волга) стоит своих денег, остальное - дичайший унылый кал. Как только ЦА повымирает из-за объективных причин, цены на них могут повалится.
А могут и нет. Не ебу в общем.
Москвичи танталовские за десять тыщ это пиздец. Я скозал.
Я считаю что пластик СИЛЬНО недооценен.
Херпа делала просто удивительные 1/43 открывашки в серии High Tech, с минимальными зазорами, которых ни у одной дайкаст модели я не видел.
Фаллер тоже сделал серию высокодетализированных ретро-мерседесов.
Пластик не чумеет, и он эластичней смолы, потому не треснет к хуям при падении как у анона со скорпио.
> Пластик не чумеет, и он эластичней смолы, потому не треснет к хуям при падении как у анона со скорпио.
Смотря какой пластик. Некоторые со временем текут или наоборот хрупкими становятся.
Ну вон, всякие замаковые (или из чего их там отливали?) 70-летние Lesney вполне себе живые еще, судя по всяким реставраторским видео.
Ну да, он же ЦАМ.
Но это Lesney, всякое говно дешманское маде ин чина превратится в цинково-свинцовую пыль с немаленькой вероятностью
У меня была кал-лекция ватолегенд срср, как только увидел что Волга 21 подает признаки чумки, я все нахуй распродал
Нахуя?
Коллекционирование мне не приносит удовольствия.
Мне больше нравится что-то доработать, или собрать целиком с нуля, но для этого надо хуйму материалов и инструментов.
Чаю, наткнулся тут на видео с москвичами 407 в предложениях, автор две модели показывает, одну ватной палочкой открывал, водительскую дверь заклинивало на середине, так он сказал что дальше открывать не будет чтобы не сломать, вторую модель стал показывать, говорит что хоть она и без коробки, но скорее всего двери никогда не открывали, царапин никаких не видит, так что и он открывать не будет, если надо открывать то вот первая модель. Нахуй так жить?
А, ты наверно про 403 А7
С этими вообще пиздос. Я видел как один продался на интернет-аукционе за двадцать тысяч рублей
Да, он самый, постоянно путаю, потому что в детстве у нас была книжка по эксплуатации похржего на него 407.
Сука, упаковал модели в коробки, запостил фото на двач, потом только увидел у монцы на фото какую-то трещину на крыле за дверью, полез обратно разбирать коробки, чтобы глянуть, че это за хуйня. Оказалось, нет там ничего, то блик от блистера, наверное.
Хотя можно не отвечать, сам разобрался, это сама фара так по уебански сделана.
О, вижу ценителя! Имел от моторхеликса фиолетовый 34, просто пушка. В сто раз лучше композитного от автоарта. Недавно всю свою коллекцию продал (выше фоток кидал, где порши, нсх, другие гтр). Бери, не пожалеешь.
А я тем временем грущу, что все распродал..
Не die-cast, но все равно слюни текут.
Держи, вроде бы подходит под описание.
https://model-car.ru/catalog/brands/opel/opel_calibra_feuerwehr_pozharnyy_1990/
Нет, это современная моделька, масштаб 1.43. она не большая, и с метала. Ту что я ищу, размером на половину больше, и вся из пластика. Там не совсем как коллекционная модель, она больше как игрушка.
Но есть ли производители, которые мутят нечто подобное, т.е. гнут листовой металл как кетаец из видеорила?
https://youtu.be/blnZJRbNWrM?
Это какое -то говно китайское, скорей всего сделанное на одном из тысяч безымянных заводов поднебесной
Искать название производителя по сути бесполезно
Двачую. По мне, так единственный шанс, что это был не ноунейм - поискать среди scalextric машинок. 1:32 масштаб (~15cm), пластик, обычно непрозрачные окна, в основном гоночные, но выпускали и полицейские с пожарками. Калибры в частности делал Greenhills, но насчет окраса спецслужб не уверен.
https://en.wikipedia.org/wiki/Scalextric
Да, всё верно. Это какой-то ширпотребный ноунейм. Но в 90х они были на каждом прилавке. Точно видел белую и красную, полицейская и пожарная. Думаю были ещё какие-то. Очень нужно отыскать, хоть какие-то следы этих машинок.
Благодарю, сейчас попробую посмотреть по тем фирмам что вы скинули. Может повезет.
А вторая - Jaguar XJS Convertible зеленый. Точно помню, что у него открывались двери и багажник, насчет капота не уверен, крыша сложена. Светотехника, как на фото. Масштаб тоже вероятно 24, так как я играл обеими машинками вместе и не помню особой диспропорциональности между ними. И вот производителя этого ягуара я нагуглить не смог. Есть идеи по ягуару?
Ну, хуй знает
Может тебе невъебенно повезет, и ты найдешь более-менее живую на барахолке или на говнито
У меня валяется пара-тройка старых китайских машинок родом из девяностых, размером с хот вилс. Только чудом удалось узнать как назывался завод, на котором их делали, и то, лишь благодаря шизикам-коллекционерам которые на одном сайте сделали каталог. (Summer Toy Marz Karz есличё, может кому надо)
У полистила, по-моему, багажник не открывается, а в моем открывался, я точно помню, т.к. любил крыжку багажника теребить, пока телевизор смотрел.
Серия с феррари у бураго по качеству сильно выделяется из прочих в лучшую сторону. Эта ламба по детализации ближе как-раз к феррари, чем к другим бураговским ламбам. Хотелось бы верить, что бураго теперь все свои модели будет так делать.
Жаль что бренды типа Бураго никогда не переделают старые модели, которые выпускали в девяностых.
Хотелось бы, чтобы они выпустили Porsche 959 и Ferrari F40 на новых формах
Никто не схавает, у-ретро мобили часто залёживаются на полках
Мне всегда казалось, что 1/18 существует для высокой детализации, чтобы дрыгатель и салон были проработаны.
Если в 1/18 или 1/24 не открываются хотя бы двери - то это деньги на ветер
> В чём понт покупать "глухую" модель крупного масштаба?
Открывашек нет, а поставить на полку хочется.
https://www.drive2.ru/c/638831649974397904/
На кой хуй мне нужны корявые 1/64, если я по такой же цене могу найти 1/43?
1\64 это отдельная каста, я сам из их рядов.
То что ты увидел объявы за 300р - это школьники на донат в доту пытаются зарабатывать перепродажей ЖЕДЕМЕ японцев, на самом деле это только верхушка айсберга. Я в локальной конфе общаюсь с 35+ лвл мужиками, которые на приличных должностях, с детьми и в целом преуспели в жизни, но при этом они скупают тоннами 1\64 модели премиальных брендов, бывают отдельные кадры с коллекцией на миллион и больше. Да-да, столько бабла в шестисантиметровые машинки, это тоже отдельный предмет для местечкового стёба.
Насчёт корявости - хотвилс это скорее не про качество, а про культуру. Ну какой еще производитель моделей имел в своем арсенале коллаборации с гуччи и луи виттоном? Но HW не так прост, как кажется на первый взгляд, это единственный бренд из 1\64, из-за своих масштабов имеющий цельную иерархию. То что ты видишь на полках детского мира - это mainline, самые базовые машинки чтобы детишки делали вжжжжух вввжуууух ввввврум, но и среди них есть свои приколы с super treasure hunt, когда в каждую сотую или даже тысячную коробку впихивается одна из десяти выбранных среди всех моделей за год особо редкая версия с резиновыми колесами. Далее идут пластиковые спецверсии, ничем кроме выделением в тематическую серию не выделяющиеся, ну а на сладкое идет hot wheels premium. Наконец-то появляются адекватная прорисовка всех фар и стопарей, резиновые колеса и уникальные модели, не появляющиеся в мейнлайне. Если вдаваться прям в дебри - премиум хотвилс может себе позволить любой школьник, накопивший косарь, а ведь есть ещё RLC (Red Line Club) - целый клуб для тру ценителей с платным участием, в котором модели стартуют от 35 баксов и при дропе их разбирают за секунду, ибо тираж то ограниченный. Самый нищий рлк на нашем рынке барыг начинается от 5к, а ты что думал? А ведь бесконечность не предел, ибо помимо RLC существуют ещё уникальные и очень редкие модели с официальных фанатских сходок (гордо именуемых конвенцией). Вбей на ebay hot wheels convention car, как тебе машинки по 400-500 баксов, м?
Самое что забавное - сколько бы не стоил хотвилс и какого бы ранга он не был, это не освобождает от общего похуизма к подходу, так как даже на рлк за 10к можно словить капот с зазором или кривой прокрас. Но всё-таки это HW, ему простительно, его никто ради качества не берёт, так как даже в масштаб они дай боже в пяти из десяти случаев попадают.
В последнее время расплодилось множество китайских брендов, делающих модели с невероятным уровнем детализации и проработки, так как уровень конкуренции высок, будешь делать говно - вылетишь с рынками. Mini GT, Ignition Model, Tarmak Works, PGM, Time Micro, Kyosho, Tomica Limited Vintage Neo, Autoworld, Johny Lighting может кого-то забыл - загугли все эти бренды и посмотри на их уровень качества, думаю, отобьет всё пренебрежительное отношение к малявкам.
PGM это самое лакшери, они вообще делают открывашки. Стоит, правда, дохуя, но оно того стоит.
P.S. отвечая на твой сакральный вопрос - а какой вообще смысл в коллекционировании чего-либо, если это просто вбухивание бабла в красивые пылесборники? Только кого-то прикалывают большие 1:18 модели, а кого-то детализированные 1:64 малявки, у тебя претензии уровня зачем жрать капусту, если есть картошка.
Я имел ввиду именно мейн, который все таки корявенький, где не на всех машинках ставят тамповку с фарами.
Вообще, я изучал эту тему достаточно долго, и пришел к выводу, что HW хавают только потому, что это HW
А Матчбокс доедают, потому что это маттел, а маттел - это тоже ХВ
Есть тот же Велли, например, который почему то не такой популярный, хотя многие их модели 1/60 проработаны пизже мейна матчбокса и ХВ, но при этом проработаны гораздо детальней и стоят плюс-минус столько же
Премиумы от Маттел достаточно недешевы (и особенно нахуй недешевы на вторичном рынке, ололо), однако за ту же цену, от 5 до 50 бачей есть в разы более интересные модели, которые тоже нифига не популярны.
Я такой замечательной детализации в таком размере еще не видел. Они буквально так хорошо проработаны, что если не приложить монету для масштаба, то можно подумать что они минимум сделаны сорок третьем масштабе
Качество тамповки - на высоте, донышко проработано так, что видно узлы двигла и подвески, диски и линзы фар сделаны отдельной деталью, а шины резиновые.
>Я имел ввиду именно мейн, который все таки корявенький
Ты сейчас говоришь про машинку за бакс, даже 99 центов, какие к ней могут быть претензии? Мейнлайн хотвилса это в буквальном смысле игрушка предназначенная для детей, просто прикол в том, что взрослым они тоже заходят, ибо нихуясебе, моделька скайлайна за 159р. У меня вон перед компьютером стоят с2к и свеженького Z от ниссана, а в коробке в шкафу валяются около ста представителей мейна, ибо дешёво, а удовольствие приносят.
>HW хавают только потому, что это HW
Прошаренные от него плюются, не беспокойся. HW это больше имиджевая история с линейками из фильмов, с изображением известных групп (тот же сет Led Zeppelin) или игровых франшиз (Street Fighter), поэтому им простительно и непопадание в масштаб, и кривой прокрас, и всё остальное
>Есть тот же Велли, например, который почему то не такой популярный, хотя многие их модели 1/60 проработаны пизже мейна матчбокса и ХВ, но при этом проработаны гораздо детальней и стоят плюс-минус столько же
Согласен, велли зря недооценивают. У меня в детстве была моделька пятого гольфа, на котором даже европейские номера были пропечатаны. Но он просто заложник своей репутации, так как долгое время клепал ну совсем херню для детей. Ну как кингсмарт в 1\43: вроде все детали на месте, дверцы открываются, но стоит инерционный моторчик и в целом не покидает ощущение, что это всё-таки игрушка.
>однако за ту же цену, от 5 до 50 бачей есть в разы более интересные модели, которые тоже нифига не популярны
Какие? Если брать 1\64 без учета рлк, то у хотвилса все ходовые модели укладываются в 10-15 баксов, то что барыги толкают отдельные модели по полторашке это их хлеб. Но опять же, существует множество 64 брендов с более серьёзным подходом к делу, Autoworld или Johny Lighting если ты угараешь по американцам, Tomica Limited Vintage, Aoshima, Kyosho если по японцам (погугли аошимовские грачаны), остальные вышеперечисленные бренды делают сборную солянку.
Поэтому я до сих пор не понимаю твоего приёба. То что машинки за бакс хотвилс делает на отъебись - ну извините, специфика масштаба такова, что один крупный бренд позволяет себе делать линейку конкретно для детей с соответственным качеством (прикинь 1\18 с таким подходом), хочешь чего-то действительно крутого - плати.
Ну вот есть у меня несколько открывашек 1:18. Все равно они стоят под колпаком бокса. Один раз пофоткаю открытыми, а потом стоят закрытыми. Лишний раз дергать их не хочу.
Ну и больше стал ценить качественные глухие модели из смолы.
Приёб был не то что бы к производителю, а скорей к чудакам авитовским, которые думают что можно мейн продавать в три раза дороже чем в магазине
За ту цену что они требуют можно купить не самую плохую 1/43
Лучше расскажи как там обстоят дела с кастомайзингом, в кругах в которых ты общаешься.
Я засматриваюсь на те шедевры, которые делает Jakarta Diecast и ловлю себя на мюсли, что хочу купить аэрограф, дремель, и дюжину комплектов 3D-печатных колёс чтобы мутить нечто похожее.
С подключением, тебя ждёт множество чудных открытий. Жадные школьники были, есть и будут, особенно ёбнутая накрутка на всякие супры. Я брал два года назад в Шереметьево за 1200 и надо мной все смеялись что по оверпрайсу взял, а сейчас барыганы её минимум за 2к торгуют. Патамушта ЛЕГЕНДА ЖЕДЕМЕ. Ну а если у тебя мейн японцев года так 16-17, то ты в шоколаде, 180сх на втором пике, например, меньше чем за 500р не найдешь, и то если повезёт. Дроч идет именно на японцев, погугли сколько стоит первый сет Japan Historics и познай дзен. Спойлер: меньше чем за 15к не найдешь.
>>716582
Уровня джакарты не видел, но так да, кастомы пилят, колеса меняют, винилы делают. Если интересно - могу порыться и поискать паблики местных кулибинов.
>ЛЕГЕНДА ЖЕДЕМЕ
Вот, я уже давно хожу с мыслью, что наше любимое Деагостини мается какой-то хуетой, продавая миллиардный перевыпуск и перекрас Ватолегенд СРСР ржаным-гречневым. Надо на молодое поколение работать, ёпты! Лолга и Гажули больше не в моде! В моде старая гнилая японка пригнанная с Владика.
Нужна новая журналка, под названием ЛЕГЕНДЫ ЖЫДЫЭМ.
Школьники и студенты, и я тоже, что греха таить ахахах вынесут к хуям любые газетные киоски (если такие вообще остались), а тираж в допустим, 300 журналов распродастся за считанные недели.
Можно даже не в старомодном 1/43 делать, а в 1/64. Тем более что уже существовала журналка "Autobild Autolegendak" с моделями от вышеупомянутого Велли в этом же масштабе
Подозреваю, что они бы и рады "легенды жэдэмэ" выпустить, но лицензировать всякие чайзеры, марки, гэтеры и супры не так легко и дешево, как совковые поделия.
Зарубежные журналки вполне себе живут, и продают что японское, что европейское, что американское.
Лицензию на те же Феррари не так просто и дешево получить, но даже в СНГ продавался партворк с самыми разнообразными их моделями.
Было бы желание.
Тащемта Деагостини выпускает рисовозки в 64, правда только для Японии.
https://youtu.be/yg5Qe_VcbBs
Автовозом пока не разжился, но помимо лафета зато есть два эвакуатора уже. Частичной погрузки и полной.
Кто-нибудь шарит за CMC?
Из чего они делают свои модели?
На литье или смолу совсем не похоже :/
Из разных материалов собирают. На видео штамповкой из меди(?) делают?
https://www.youtube.com/watch?v=lZ6dGB7MJQg
Меня конкретно кузовня интересует. Я знаю что они делают интерьер из настоящей кожи.
Действительно похоже на медь, но один владелец модели от CMC утверждает, что они используют какой то цинковый сплав.
меня уже давно терзает бешеная мюсль купить тройку-другую квадратных метров листовой латуни, и сделать из нее какую-нибудь модель с несложными геометрическими формами.
На забугорных форумах видел, как местные граждане мастерили удивительные вещи
> что они используют какой то цинковый сплав.
Он про обычный замак наверно, не исключаю, что некоторые детали и из него льют. На видео диски оч похоже, что из него отлиты.
https://youtu.be/V61Y5Gc6d_E
Кучеряво.
https://youtu.be/qGjok-gUOV8
В какой момент модель перестает быть моделью, и начинает считаться ювелирным изделием?
https://youtu.be/XnUN1pf_MaQ
https://youtu.be/-mkVcoGssSU
https://youtu.be/UlJalobxT98
Кто не просек - на видео результат сборки модельного набора от Bosica.
Состоит из смоляных, оловянных, и даже деталей сделанных методом гальванопластики (кузов). То бишь корпус не отлит, а как бы выращен из меди.
Когда используются драгоценные металлы и/или камни с клеймом и прочей бюрократией.
"Ювелирный" в смысле точный и аккуратный - это переносный смысл слова.
Думаю есть закон РФ с определением по материалы и их мин количество в изделии.
Это к слову, чтобы не набутылили когда начнешь оловянные модельки продавать как "ювелирные", анон.
>переносный смысл слова
Я же в таком смысле и говорю :)
Цены на такие модели кстати как на драгметаллы (если по весу судить).
Киты от Bosica ценятся в 200-300 долларов, а хорошо собранные модели в два-три раза больше
Есть и другие фирмы (Босика не фирма, а мастер-кустарь) продающие наборы из белого металла. Tameo, MFH, AMR и т.д. и тоже стоят очень недешево.
Кому-то тут попадались такие? Может кто собирал?
вкатывайся в 1:64, там всё стабильно, разве что мейн в детских мирах скакнул на сто рублей.
с мужиками общаюсь, так они каждый день блядь постят свои обновки на десятки тысяч.
Максимально примитивно выглядит, не скучно таким заниматься?
Чего только полочка не видела, начиная с пизженного из ДМ мейнлайна Хотвилсов, но в данный момент сосредоточена европа, в основном германия и еще более в основном - 911.
И боковая полочка для всего остального, что не немецкое, но очень в коллекции нужное.
Блистеры от деагостини говно ебаное, и хранить в них лучше не надо
Постарайся накопать себе где-нибудь акриловый бокс
Кста, а как разобрать эту Гниву?
Я пытался со своей это сделать, чтобы салон покрасить, но там сложное донышко, и ТУПО не видно болтов
А тред ещё живой. Вот: выделил под мотоциклы 18 масштаба отдельный стеллаж. Собрал в этом масштабе почти все интересующие меня модели. Что-то конечно осталось, но никак не могу отыскать в продаже. Теперь периодически просматриваю магазины на предмет новинок. Нравится, что при таком количестве моделей, можно интересно их расставить. Например, ямах р1 у меня 7 штук от модели 1998 года до 2021. Стоят подряд в порядке выпуска. Также есть по другим маркам, типо хонды фаерблейда. Теперь стараюсь заполнять пробелы по недостающим поколениям.
А 12 масштаб теперь стоит в старом стеллаже. Там стал делать упор на более качественные модели: маисто перестал покупать, совсем плохие стали. Беру только Automax и Aoshima.
Сколько денег въебал примерно на стеллаж одинаковых мотоциклов?
Очень подробно написал, спасибо. Раньше натыкался на тред в хобби по Hot Wheels, не понял прикола. Там ещё угарали по пиздингу моделек из детского мира. Посмотрел - детализация отстой, колеса пластик, фары и фонари не прорисованы. Хуйня короче.
А пару недель назад заинтересовался - на что же люди дрочат-то? И в общем-то понял примерно все то, что ты расписал. Охота на премы, обмены, перкупские движения и тд. Свой мир, интересно.
Единственное, что я вот хоть убей не понимаю, так это то, что некоторые собирают их не распаковывая. Ну это полный пиздос. Понятно, что запакованная стоит дороже, если ты хочешь ее потом продать, но ты для кого собираешь их? И для чего? Для души же. В итоге многие коллекции выглядят как полки магазинов, с кучей запакованный моделей. Причем, ладно когда модели собирают с коробками (некоторые считают коробку неотъемлемой частью моделей), но из коробочек можно хотя бы достать, рассмотреть, потрогать. А тут вообще блистеры, которые нельзя вскрывать.
>если ты хочешь ее потом продать, но ты для кого собираешь их? И для чего? Для души же
просто гойчики начитались о хотвилсах которые стоят по пять тысяч бачей за штуку, и мечтают что через лет двадцать ликвидируют коллекцию за ебанутые деньги
То, что они обычно собирают ссаный мейн, который никогда не будет стоить ничего их не волнует
>>750186
Красиво. Как я понял, основная тематика коллекции - российские и советские авто. Автолегенды в основном? Сколько лет собираешь? Есть место под новые стеллажи или уже нет?
АЛ на самом деле просто в глаза больше бросаются, собираю года с 2005 так что там и помимо ал хватает всякого интересного, а место то есть - жаба давит за стеллажи около 100к отдавать, а если делать - красивые стеклянные хочется
Ты проверял, у тебя ватолегенды чумеют?
Если да, то какие?
Есть фото с 12-м? Любопытно, есть ли у тебя что-то чего еще нет у меня.
Вот. Фотографии не очень, т.к. стеллаж не очень удачно расположен, да и спроектирован тоже. В стеллаже для моделей 1/18 учел все ошибки этого. Но думаю рассмотришь.
Думаю ничем особым не удивлю, 12 масштаб почти перестал собирать. Как и писал выше, покупаю только модели подороже. Из последнего вот V-Max взял аошимовский (красный такой на фотографии). Обалденная модель, и детализация хорошая для такого крупного масштаба.
Скинь фотки своей коллекции. Интересно глянуть что там у тебя и как хранишь.
Решил отдельно выложить V-Max. Очень неплохая модель, вот бы ещё проводов всяких добавить и был бы вообще шик. Но это уже другая ценовая категория. Думаю все-таки когда-нибудь заиметь в коллекции Autoart или Minichamps, но пока не готов отдавать такие деньги за модельку.
Aoshima и дальше бы покупал, но больше у них ничего интересного нет для меня. Есть какой-то кавасаки 250 кубовый, и какой-то рестро малокубатурынй спорт тоже от кавы, но для меня прототип не очень привлекательно выглядит, поэтому пока не покупал. А новинки у них нечасто.
Цвет красивый. Сколько стоят такие модели? Масштаб конечно блошиный, но детализация отличная.
Согласен, что аошима топ по соотношению цена / детализация. Жаль только, что у них очень скудная линейка моделей и пополняется редко.
Свою коллекцию целиком я показать не могу, т.к. я нищееб без своего угла и все модели хранятся в коробках в доме у родителей. А т.к. я еще и в другую страну перекатился, то увижу я свою коллекцию очень не скоро, если вообще увижу, поскольку никто здесь не может проконсультировать, как легально ее через границу перевезти. Навскидку там около сотни мотоциклов в 12 масштабе и полсотни автомобилей в 24. Производители в основном энтри-левел, маисто, ньюрей, велли, мотормакс. Перед отъездом я их на всякий случай упаковал для транспортировки, получилось ровно 10 коробок 630х320х340.
Часть коллекции мото я успел отфоткать у знакомого фотографа в студии.
После переезда, кстати, открылся доступ к европейским магазинам с моделями, глаза разбегаются, сколько тут еще всего набрать можно, но я пока держу себя в руках. Здесь это тем более негде складировать да и деньги лучше на что-то более важное потратить. Вот когда свой домик куплю, сразу на этапе ремонта захуячу стеллажи для моделей во всю стену. Потом как-нибудь свои коробки импортирую и буду дальше собирать.
Очень плохо когда коллекция не имеет своего угла. То что модели все есть, пусть даже и в коробках, это конечно греет душу, в чем на мой взгляд и заключается смысл нашего хобби - удовольствие для души. Но я вот когда завел новый стеллажик под 18 масштаб, а эти модели расставил посвободнее - как второе дыхание открылось в коллекционировании. У коллекции совсем другой вид как будто стал, хотя модели те же.
Желаю тебе решить вопрос с жильем и наконец-то все достойно расставить.
А в чем кстати проблема с перевозкой легальной? Неужто эти модельки идут за какой-то антиквариат и есть какие-то особые проблемы с перевозкой?
И меня очень заинтересовала вот эта катана. Кто производитель не подскажешь? Я бы к паре к своей ретро взял. А так очень много моделей знакомых у тебя на фото, но пока не покупаю их.
> А в чем кстати проблема с перевозкой легальной? Неужто эти модельки идут за какой-то антиквариат и есть какие-то особые проблемы с перевозкой?
Я не знаю. Прежде, чем везти, надо навести справки, есть ли какие-то нюансы в перевозке таких вещей. А нюансов может быть масса. Например, когда едешь с гитарой, формально нужно иметь при себе справку из минкульта, что это не какой-то там редкий и ценный инструмент. Какие-то вещи нужно декларировать на ввоз-вывоз, какие-то нет. Какие-то нужно растамаживать, какие-то нет, а если да, то там надо понимать, как пошлину расчитывать будут.
Я пока спрашивал только у перевозчиков, которые в том числе пожитки переселенцев возят через границу, но все говорят, что коллекции еще ни разу не возили, поэтому хуй знает. Надежнее всего, наверное, бумажное письмо с запросом в таможенные службы обеих стран отправить, но это я всегда успею - все равно мне пока негде это сложить.
>Охота на премы, обмены, перкупские движения и тд. Свой мир, интересно.
Да я тебе больше скажу, был в ру коммьюнити 1/64 случай, когда 14 летний школьник организовал машиночную пирамиду и наебал народ на 3 ляма, лол.
Если кратко, то пацан возил модели из бугра по очень вкусным ценам, всё всем приходило, все рады. Первые звоночки пошли когда в местной конфе отзывов на продавцов пошли негативные весточки, мол а не доходят почему-то модели, были истории что в качестве компенсации он отдавал чужие заказы, потом таких отзывов стало больше, потом кто-то призвал писать коллективную заяву, ибо деньги ушли, а товара нет, ну а в один прекрасный день по всем конфам разлетелось пересланное сообщение, в котором оглашались все потерпевшие и вложенная сумма, мол Вася Пупкин - 254к, Петя Сидоров - 200к, Сережа Иванов - 155к и так далее, вот и наскребли больше трех лямов. Информация разлетелась по всем каналам, часть потерпевших наведалась к нему домой, в итоге выяснилось что юный Мавроди куда-то сбежал, а его мама ни духом ни сном не ведала что её корзиночка вытворяла, разумеется она в полном ахуе и слезах, сошлись на том, что она из своих сбережений под расписку выплачивает долги сына. Жалко её, на самом деле, но мнения разошлись, на самом ли деле он изначально задумал всех наебать и уйти в закат, либо же просто в один момент не вывез масштабы.
Уот так уот, а ты думал мы просто по столу малявок катаем?
>Единственное, что я вот хоть убей не понимаю, так это то, что некоторые собирают их не распаковывая.
Блистеры красивые, только и всего. Ну и да, иногда чтобы перепродать. У меня весь мейн в распаке, часть премиума тоже распак, часть запак, жалко рушить целостность упаковки.
>>750044
>То, что они обычно собирают ссаный мейн, который никогда не будет стоить ничего их не волнует
Опять же, смотря с какой стороны подойти. Миллиарды не сделаешь, но х2-х3 от первоначальной стоимости спустя несколько лет как нехуй делать, вон мейн 2018-2019 за пятихатку и больше только так улетают, ну аж если это ЯПОНЕЦ, то ещё дороже.
>В итоге многие коллекции выглядят как полки магазинов, с кучей запакованный моделей
Я тебе открою секрет - когда люди че-то "КАЛекционируют" им вообще уже давно похуй на первичное назначение предмета коллекционирования. Т.е. вообще. Им важна редкость, комплектность, "силовость", номенклатруная принадлежность (годы, серии, выпуски итд), полнота (типа собрал какую-то серию и тд). Какие там куски пластикового говнеца лежат в этих коробочках в отрыве от их номенклатурной принадлежности - вообще всем похую
Кстати да. Но тут от разнообразия выбора многие сами себе придумывают направление коллекции, мол собираю только итальянок, собираю только японцев, собираю только мустанги 78 года и тд, ибо скупать всё что нравится без разбора считается зазорным.
На мой взгляд одни из самых упоротых в этой части - это собиратели "того самого" Саратова 1/43. Нет ты не понял, мальчик - ТОГО САМОГО САРАТОВА.
А заключается эта "того самовость" в том, что котируются только номерные советские саратовские модели. Если модель советская, но уже постномерная - нахуй. Российская? Сразу проследуйте к параше, молодой человек. Причем страдают этим в основном мужички за 40. И сидят и обсуждают дристочки: а донышко номерное или нет? А капот на трех клюшках или двух? А салон капроновый или нет? А колеса подрессоренные или нет? А тамповка оригинальная или нет? и т.д и т.п. А то что эти модели выглядят, все как одна, как говно из 70-80-х изготовленное по соответствующим технологиям - уже никого не волнует. Собирают по сути дристочки. А, ну коробочки, куда же без них. Без коробочки модели стоят намного дешевле. Там даже отдельная категория есть - срач по коробочкам, штампам на них и тд.
Я столько охуительных историй про таинственные разовые партии, прототипы, эксклюзивы и прочее нигде не слышал. И весь этот маразм выливается в дикий оверпрайс на это говно мамонта. Модели по 15-20к это норма. А уж если вдруг это тот самый эксклюзив/мифическая разовая партия - то цена 100к и выше. Ну и процветает изготовление кустарных моделей. Раз есть уникумы, готовые заплатить дикий оверпрайс за номерок на днище, почему бы его не подделать и не продать позорную постномерную модель под видом той самой номерной. Такие дела.
Конечно каждый дрочит как он хочет, но эта категория одна из самых упоротых. Ну и только у этих бедолаг существует цинковая чума. Это такой своеобразный бонус: покупаешь модель за 30к, а она у тебя через пару лет рассыпается на кусочки, из-за того что какой-то распиздяй в Саратове не соблюдал технологию сплава.
На самом деле все эти ограничения от второй самой главной проблемы коллекционера (после первой - где взять деньги), это - отсутствие места для хранения. Потому что хранение даже самого казалось бы безобидного масштаба 1/43 при приближении моделей к паре сотен, начинает превращаться в настоящий кошмар. Вот и придумывают многие себе ограничения: марки, года, страны и т.д.
Я на самом деле тоже с этим столкнулся. Школьником в нулевых-начале десятых покупал мотоциклы 1/18 из наличия в магазинах моего города. Не сказать что выбор был огромный, поэтому покупал по сути все подряд, на что хватало тогда денег. Но в какой-то момент, когда курс бакса в 2014 взлетел (а сейчас и подавно) и из магазинов они пропали. Крупные магазины долго держались, типо Ашана, но и у них в настоящий момент пропали. И вот я стал покупать модели в интернете. А там по сути выбор неограниченный. В начале я купил все те модели про которые знал и давно хотел, но не мог найти. Количество моделей приблизилось к сотне. Модели я люблю хранить красиво, а не как кильки в банке, а для этого нужно пространство в квартире. И вот уже пришлось откровенно неудачные модели (буражки, ранние маисто) поубирать с витрины в шкаф, освободив место под интересные. Потом решил покупать только велли и самые качественные маисто/бураго. Сейчас вот ищу solido/cm-model. Модели в гоночных ливреях уже сто лет не собираю, т.к. там вообще их просто тьма. Всякие чопперы/кастомы тоже.
И я думаю все с этим сталкиваются в определенный момент.
> Ну и процветает изготовление кустарных моделей. Раз есть уникумы, готовые заплатить дикий оверпрайс за номерок на днище, почему бы его не подделать и не продать позорную постномерную модель под видом той самой номерной.
Как же круто все в природе взаимосвязано. На каждую живность найдется свой хищник в пищевой цепочке.
>но х2-х3 от первоначальной стоимости спустя несколько лет
Пынямаешь, анонче, я заметил что такое common-rarity говно обычно дорожает только вслед с повышением инфляции.
Вот купил ты модельку за столько-то долляров, и продал за столько же долляров, только десять лет позже.
Из дешевых брендов разве что Cararama выросла в цене относительно курса, все остальное как было на своем уровне, так и осталось.
Мне кажется что с великим и могучим САРАТОВОМ тема такая же.
Если посчитать цены на саратовские модельки в процентном соотношении от средней советской зряплаты и нынешней, получится не такой большой разброс.
Но я могу ошибатся, да-да.
По Саратову немного не так. На него были совершенно обычные цены до выхода автолегенд. А потом у труъ-коллекционеров начала пригорать попка. Типо: как так? Мы вот всю молодость стояли в очередях, добывали дефицит, недоедали и собирали коллекцию. А теперь любой васян может за 300р купить модельку выглядящую намного лучше Саратова. И понеслось: ламповость, душевность саратовских моделей, мммм... А уж номерная... Вот цены и улетели. Но скоро рухнут, т.к. деагостини съебали из России и сплеск интереса к коллекционированию резко упал.
Хах, а к журналкам у снобов отношение жуткое.
В комментариях паблика "Автомоделизм. Союз Моделистов":
ЫЫЫ БЛЯ, ЖУРНАЛКА ЧЕ ТЫ ВООБЩЕ КУПИЛ ХУЙЛУША??? ИГРУШКИ, ФУ, ВЫКИНЬ, ТЫ НЕ ТРУЪ КАЛ_ЛЕКЦИОНЕР!
А если запостят точь-в-точь такую же, более дорогую модельку на тех же литьевых формах, но от фирмы Whitebox/IXO то снобизм почему то резко падает.
>В комментариях паблика "Автомоделизм. Союз Моделистов"
Я постоянно проигрываю с подобных объявлений в их вацап чятике, кривущее страшное говно, но вынь и положь 5к.
>>752833
>Пынямаешь, анонче, я заметил что такое common-rarity говно обычно дорожает только вслед с повышением инфляции.
Инфляция ни при чём, так как дорожают модели и двух-трёхлетней давности, я вижу объяснение в том, что каждый год бренд выпускает ~250 новых машинок, из них часть фантазийки, часть реколоры, часть новые модели, и причём не факт что новые будут в следующем году в качестве реколоров (ситуация с Феррари тому пример, отобрали они лицензию году в 2013 и всё на этом, или много лет подряд м4 не выпускали), а где брать понравившуюся старую машинку, если ты не успел купить её в свое время? Правильно, только у барыг втридорога.
Хотя да, после февраля в принципе всё подорожало. Хули тут говорить, если в 19-20 году отдельные стх (чейзы) отдавали за 600р, а сейчас они уже по 3-4к? Это вообще больная тема, так как у меня этих чейзов было аж 11 штук и года три назад я все их распродал по 1.5к/шт, а сейчас то всего за пару лет они х3-х4 сделали, если раньше цена в 5к считалась чем-то из ряда вон выбивающимся, а сейчас поголовно все столько стоят, сколько же потенциального халявного бабла я проехал... Было у меня целых три легендарных СКУЛИНЕ, продал их в 2020 по полторашке каждый, в 2022 они уже стояли 5к, сейчас на ебеэ лоты по 700-100 баксов стоят, вот они где инвестиции, а?
>Инфляция ни при чём, так как дорожают модели и двух-трёхлетней давности
Ну, если не учитывать Маттел, а другие бренды типа Кинсмарт, Бураго, Маисто, Велли и т.д, то дорожания у них я не заметил вовсе.
Как стоили 5-20 долларов, так и стоят.
Так это игрушки, хотя и попадаются добротные экземпляры, на них всем похуй.
Ну дык, Хот Вилс тоже игрушки, только очень сильно распиаренные
Тот же Велли в 1/64 делает гораздо лучшие модели в своей ценовой категории. Но на них всем похуй, потому что ХАЙПА нет.
Хв - да, качеством не блещет, но среди доступного в российской рознице 64 только у них есть структура, целостность и иерархия внутри бренда, а не просто тяп-ляп и новый мерс сделали. Велли хорош, никто не спорит, только его сложно найти, а у хуеты уровня рмз-сити колеса слишком страшные, рифленные такие, не люблю подобные.
>топливный бак на полуприцепе
Погуглил и проиграл, конструктора тролли еще те оказались
>Сам прицеп «МАЗ – 5205» имел вес в снаряжённом состоянии, около шести тонн (5700 кг.). Он был снабжён ящиком для личных вещей экипажа и запасных частей (обычно там находилась кухня), кассетой для запасного колеса и ещё одним запасным баком. Вот только систему перекачки топлива из него в рабочий бак тягача, почему-то забыли, сделать. Приходилось бегать с канистрами. Сначала на первых круглых «Минках» так шофера прозвали полуприцепы «МАЗ - 5205» было по три борта, и устанавливался дополнительный топливный бак с автомобиля «МАЗ – 200», ёмкостью 200 литров, прямоугольной формы. Потом «Минки» пошли четырёх бортные и на них стали устанавливать новые баки округлой формы на 185 литров.
Покрас какой-то странный, будто просто грунтом залили, а потом сверху лаком.
Знаю целых два:
Yat Ming и New Ray
К сожалению оба сдохли, но старые партии машинок еще попадаются задешево тут и сям.
Цены редко превышают десятки бачей, однако качеством и детализацией особо не блещут
У меня был Ят минговский Mercury Turnpike Cruiser. Неплохо сделан, зараза, даже жалею что продал
Тоже часть коллекции на полке по цвету расставил.
Купил, блядь, Z-Tune Тормозные диски сзади выпали, причем сразу с двух сторон.Хз, как это фиксить, в Гугле пишут, что с Автоарта хер колеса снимешь. Ещё и царапка на стекле, это похуй, но все равно не приятно. Пожрал говна лох.
А ещё какая-то металлическая хня на резине.
