Космос и астрономия


Ответить в тред Ответить в тред

<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
480 74 188

Омское КБ ракетостроения #2 Аноним 04/11/17 Суб 21:12:39 3595041
14610898675001.jpg (303Кб, 800x600)
800x600
14618432777680.png (24Кб, 599x917)
599x917
14935633848330.png (29Кб, 1248x966)
1248x966
1920px-Nerva-nu[...].png (1479Кб, 1920x904)
1920x904
Только в этом ИТТ треде ваши самые упоротые идеи оценят анонимные ученые с мировым именем.
И только в этом ИТТ треде можно терраформировать Венеру и Марс, не рискуя быть обоссаными.
Тренды:
-Космический лифт
-Возврат чего угодно
-ССТО
-Ядерные движки
-И многое другое
Аноним 04/11/17 Суб 22:10:46 3595102
04/11/17 Суб 22:56:28 3595173
gk175-10.jpg (84Кб, 731x433)
731x433
uragan4m.jpg (86Кб, 600x547)
600x547
>>359501
Чтоб как флакон - нужны дополнительные двигатели меньшей тяги на каждый блок. Ну и второй ступени такой формы будет не очень комфортно возвращаться в атмосферу.
Аноним 04/11/17 Суб 22:59:18 3595184
>>359517
Что это? Вытащи буран из текстур энергии обратно. И зачем дополненительные двигатели? Почему нельзя на маршевых сажать?
Аноним 04/11/17 Суб 23:06:21 3595195
gk175-2.jpg (264Кб, 1774x1128)
1774x1128
04/11/17 Суб 23:15:02 3595216
>>359518
>Почему нельзя на маршевых сажать?
Потому что они не дросселируются настолько, чтобы тяговооружённость при посадке была приемлемой. А с слишком большой тягой возникнет проблема обеспечения достаточно мягкой посадки.
Аноним 04/11/17 Суб 23:21:52 3595247
>>359521
Ладно. А можно создать двигатель с большим диапазоном тяги. Или изменить маунт двигателей и приделать посадочный
Аноним 04/11/17 Суб 23:26:06 3595268
>>359524
Ну ты сейчас практически предложил сделать другую ракету. Флакон же разрабатывался с учётом возможности реактивной посадки, поэтому оптимизирован под это дело, а тут были бы сплошные костыли.
Аноним 04/11/17 Суб 23:30:29 3595279
>>359526
Почему нельзя перереботать эти двигатели под низкую тягу?
04/11/17 Суб 23:46:52 35953010
>>359524>>359527
>создать двигатель с большим диапазоном тяги
Было бы совсем неплохо, но это непростая задача. Рекорд - 27...105 % у двигателя с номиналом 196 тс у земли.
>изменить маунт двигателей и приделать посадочный
Ну вот да. Только это значит, что с самого начала проектировать под это надо.
>перереботать эти двигатели под низкую тягу
Насколько низкую? Во-первых, многие детали будут новыми; во-вторых, у него и максимальная тяга будет также меньше.
Аноним 05/11/17 Вск 00:09:00 35953111
Был же Байкал, ебанаврот. Там тоже предлагали по 4 крылатых бустера сразу вешать, был бы свой православный реюз и тяжелый РН. Чего вы тут велосипед изобретаете?
Аноним 05/11/17 Вск 00:23:12 35953412
14210149274961.jpg (269Кб, 848x1164)
848x1164
>>359531
Да ну, Байкал всем велосипедам велосипед. Крыло, причём раскладывающееся, шасси, оперение, воздушный двигатель, самолётный полёт и посадка на ВПП. Оптимально что пиздец, уж проще действительно парашютов нахуярить, как с боковушками Энергии и хотели сделать.
05/11/17 Вск 01:06:33 35953613
>>359534
Вся хуйня для спасаемых ступеней в том, как после приземления вернуть блок на космодром.
Аноним 05/11/17 Вск 14:34:15 35956114
>>359534
Про Маска тоже говорили не взлетит. А оказалось, что половина всех пусков с "полупустыми" баками
Аноним 05/11/17 Вск 14:35:27 35956215
>>359536
кран-козлик и жд вагонКран-козлик и траулер
Аноним 05/11/17 Вск 14:37:14 35956316
>>359536
Зачем на космодром? Для этого надо потратить допизды топлива, чтобы изменить направление движения на противоположное. Дешевле сажать за космодромом
05/11/17 Вск 14:44:00 35956417
>>359562
Заебись на судне из тайги или степи везти.
>>359563
Ну сел блок где-то в ебенях, как его оттуда вывезти-то. Надо же в любом случае его вернуть на космодром для обслуживания и само собой повторного использования.
Аноним 05/11/17 Вск 14:45:34 35956618
>>359564
Транспортные самолеты
Аноним 05/11/17 Вск 15:12:03 35957019
>>359564
Как его посадить, для начала, на неровную местность, грунт, траву, палки, камни, песок, деревья и прочее.
05/11/17 Вск 15:14:49 35957120
>>359570
Вот, и это тоже.
>>359566
Сам-то подумай, самолётам нужны аэродромы.
Аноним 05/11/17 Вск 15:52:04 35957521
>>359570
Сделать для них посадочную площадку с аэродромом, очевидно же. Не в ебеня сажать все же
05/11/17 Вск 16:25:19 35957922
>>359575
А, всего-то, где-то в безлюдной глуши построить аэродром, сперва проведя туда железную дорогу. И всё это будет использоваться только лишь для возврата ступеней. И так для каждой трассы на разные наклонения.
Хуита лютая.
Аноним 05/11/17 Вск 16:31:09 35958123
Vulcanmaxresdef[...].jpg (68Кб, 1920x1080)
1920x1080
>>359575
Ну такое. В степи ещё кое-как, а если в лесу каком то вообще пиздец, отстроить дорогу и аэродром в дикой местности ради реюза, это прорва денег и геморроя (районы падения же в как раз в ебенях). Не факт, что это окупит такую реактивную посадку ступеней "на излёте", в районах падения, хотя всё может быть. Ну а если вообще как Блок А на парашютах сажать, то надо разровнять, вырубить и укатать в асфальт тысячи квадратных километров.
Тащемта, самым удобным вариантом (при условии что мы не хотим/не можем повторять схему флакона) я считаю отстрел двигательного отсека от ступени с посадкой на парашютах. Отсек не такой большой, как целая ступень, транспортировка сильно проще. Такая концепция встречалась и у нас (где-то видел пару лет назад увлекательные картинки, да не помню от кого), и у NASA (как во времена Сатурнов, так и когда они пытались запилить из говна и палок SDV с креплением ПН на брюхе бака, как у шаттла), а сейчас на неё фапает ЮЛА, строя свой Вулкан. Правда у них там дохуя сомнительное место связанное с подхватом прямо в воздухе спускающегося на парашютах отсека при помощи вертолёта. Конечно это омск, но в принципе не больший, чем в своё время казалась посадка первой ступени, правда со своими минусами.
А ещё лучше посадка двигательного блока на парашютах на землю, только посадочные опоры добавить (в любом случае не такие капитальные, как на флаконах), а в идеале ещё и парочку небольших ТРД для смягчения посадки (как у СА Союза короч), а после посадки её тем же вертолётом можно дотащить даже не до космодрома, а до ближайшей дороги например. Это конечно лишний вес, но не такой уж серьёзный, как мне кажется. Видимо ЮЛА об этом не думает, потому что у них один хуй все зоны падения над морями-акиянами (не?).
Аноним 05/11/17 Вск 16:43:28 35958324
zemlya-planeta-[...].jpg (2237Кб, 5400x2700)
5400x2700
Моя идея - ТРАНСАЗИАТСКАЯ ВЗЛЁТНАЯ ТРУБА
Шаг 1: Смотрим на приложенную карту Земли и параллельно припоминаем географию.
Шаг 2: Понимаем, что самой большой горой на Земле по прежнему является горная система, с высочайшим пиком под именем Эверест.
Шаг 3: Вспоминаем, что уменьшить затраты на подъём и доставку грузов по дельте и цене можно за счёт помощи вращения матушки-Земли, то есть вывод аппарат на орбиту должен проходить подъёмом с Запада на Восток.
Шаг 4: Понимаем, что эверестовый горы - естественная подъёмная точка, эдакий трамплин. Понимаем, что нужно зделоть годный длинный разгонный участок, уходящий на Запад от этих гор так далеко, как получится.
Шаг 5: Понимаем, что если проложить прямую дорогу от самого западного участка на южном берегу Турции, потом вести его по прямой, проводя по южному берегу Каспийского моря по территориям местных государства, то есть Иран, Туркменистан, Афганистан и упираются в этот самый горный массив вместе с щепоткой Китая. А если ещё и делать упор непосредственно в сам Эверест, тогда прямая меняется и можно делать южную параллельную взлётку - южный Иран, Пакистан, Индия, Непал и щепотка Китая.
Шаг 6: Понимаем, что таких масштаб затратности и важности сооружение должно по максимум быть ограждено от внешних влияние, таких как погода, осадки, ветра и даже теракты, поэтому делаем не наземную дорогу, а подземный туннель.
Шаг 7: Устанавливаем магнитные ускорители, превращая весь туннель маглев рельсотрон.
Шаг 8: Имеем стартовую площадку в западной Азии, герметичный и близкий к вакуумному состоянию туннель (то есть с облегчёнными по трению условиями) и выход вверх через горы (возможно, через вершину Эвереста).
Шаг 9: Запускаем рельсотрон - через пару минут мчащийся на магнитной подушке, то есть, имеющий уже нулевую уповерхностную скорость ракетный объект, идентичный натуральному, вылетает из ануса Эвереста и буром пронзает небеса.
Шаг 10: Способный пролететь даже пару десятков километров уже на одной кинетической инерции, объект уже преодолеет определённую долю необходимой затрачиваемости на взлёт, и уже непосредственно во время полёта с помощью ракетного компьтера и систем регуляции полёта, выправляем ракету носом на курс и активируем ФУЛ СРОТЛ. Ракетоид улетает в космосиум с наименьшими затратами на преодоление собственного веса в пределах атмосферы Земли и выходит на орбиту или сразу летит нахуй куда-нибудь ещё.

Бонус: содержание и обслуживание этих туннелей приведёт к созданию рабочих мест и росту экономики в указанных странах, а местами у них всё очень плоха и нищета поголовно. Эту проблему сильно облегчит как раз создание и оперирование ТАВТ. К тому же, поддержание его в рабочем состоянии = удержание рабочих мест = способ добычи денег = стабилизирующий фактор, нивелирующий создание и рост терроризма в данных областях.

Тут только два минуса - строить долго и дорога, но время - не такая уж и проблема, а деньги... ну, международные посоны добавят, если что.
Аноним 05/11/17 Вск 16:46:59 35958425
>>359583
Но это же не твоя идея. И в впоросотреде такое обоссывали, а может и в предыдущем этом. Эвересты эти, трубы, вот это всё.
Аноним 05/11/17 Вск 16:50:27 35958526
FgQAZzmMJuc.jpg (143Кб, 958x958)
958x958
>>359584
В смысле, не моя? Я об этом с четвёртого курса думал.
Допускаю, что не я один, ибо уж очень лакомая раскладка для взлёта.
Ну а вообще ты хуй.
Давай-ка сюда ссыль на треды с подобными проектами.
Аноним 05/11/17 Вск 16:56:04 35958827
00900000.jpg (113Кб, 900x600)
900x600
>>359581
Сухая масса того же байкала выше - 60-65 тонн. Двигательный отсек под 40 тонн будет? С рывка поймать, ага. А еще прикинь, если у 3-х тонного Союза парашютная система несколько сотен килограмм в итоге весит и площадь купола в 1000 кв.метров, сколько тонн парусины сюда надо запихать. А еще надо прикрутить надежный механизм расцепки отсека с топливом от двигательного отсека со всеми трубопроводами, чтобы еще в полете не развалилось. Неа, нереально.
Аноним 05/11/17 Вск 16:59:15 35958928
>>359583
Да-да, строительство охуллиард километро-тонн инфраструктуры на необжитых недоступных вершинах Гималай. Там по 50 лет в еврпое туннели роют в 50 километров, а мы сразу заебашим гиперлуп с вакуумом на 5000 метрах
Аноним 05/11/17 Вск 17:00:13 35959029
Аноним 05/11/17 Вск 17:02:50 35959130
>>359590
>of $43 per kilogram of payload
А посаны то и не знали!
Аноним 06/11/17 Пнд 00:05:15 35964131
>>359579
Окей, баржа в Тихом океане. С Байконура туда будет сложно запульнуть, а с восточного - самое оно
Аноним 06/11/17 Пнд 00:11:38 35964232
>>359581
> Правда у них там дохуя сомнительное место связанное с подхватом прямо в воздухе спускающегося на парашютах отсека при помощи вертолёта. Конечно это омск, но в принципе не больший, чем в своё время казалась посадка первой ступени, правда со своими минусами.
Кстати. Как вам такая идея: лёгкая ссто, запускаемая с чего-то, типа стратолаунч. Небольшая ракета с клиновоздушником. В чем фишка? Возврат. К ракете надо приделать небольшие раскрываемые крылья. После reentry крылья раскрываются, ракета планирует на скорости ~500-600 м/с в стратосфере. Там её может подхватить стратолаунч на место и сесть с ней
Аноним 06/11/17 Пнд 00:15:31 35964333
>>359642
Да ну, планирующую ракету ещё сложнее поймать, чем хуйню на парашютах.
Аноним 06/11/17 Пнд 00:16:21 35964434
>>359583
Ага, а как же сопротивление воздуха? Впрочем, его учитывали до тебя, смотри оппики
Аноним 06/11/17 Пнд 00:17:37 35964535
>>359591
Вангую, что тон 20 за раз не запустишь
Аноним 06/11/17 Пнд 00:59:05 35965136
>>359641
Там посадка в горизонтальной плоскости, лол. Надо не просто баржу, а посадочную полосу пилить со всеми причиндалами для посадки как на авианосец, а потом еще и научиться плюхаться на пяточек в 50 метров
Аноним 06/11/17 Пнд 00:59:29 35965237
Аноним 06/11/17 Пнд 01:21:53 35965538
>>359641
Умник, а как у тебя баржа до космодрома доберётся? А ещё есть полярные орбиты, да.
Аноним 06/11/17 Пнд 01:48:43 35965639
ЗС1351621466476.jpg (53Кб, 430x365)
430x365
>>359655
Нахуярим на баржу реактивных двигателей, сама долетит.
Аноним 06/11/17 Пнд 09:44:26 35965940
>>359656
ты бы ещё квадракоптер предложил
Аноним 06/11/17 Пнд 10:28:01 35966041
>>359655
>как у тебя баржа до космодрома доберётся?
Так же как и у SpaceX. Порт > наземный транспорт, в случае России железная дорога.
>полярные орбиты
С Плесецка с посадкой в Северном Ледовитом
06/11/17 Пнд 12:33:18 35966442
>>359660
>Порт > наземный транспорт
>полярные орбиты С Плесецка
Всё равно не универсально. С Восточного тоже надо иметь возможность запускать на большие наклонения. К тому же всю наземную инфраструктуру проще строить в одном месте.
И даже так требования по районам падения сохраняются жёсткие - до Татарского пролива 850 км, а уже через 110 км - Сахалин шириной 100 км.
>в Северном Ледовитом
Так-то получилось бы Белое или Баренцево море, но всё равно - ещё и ледокол снаряжать.
Аноним 06/11/17 Пнд 13:23:40 35966643
>>359651
Сделаем вертикальную посадку
>>359655
Баржа добирается до порта, а там самолётом@поездом
Аноним 07/11/17 Втр 13:46:14 35972744
>>359583
>по прямой
Для вывода на орбиту нужно идти по большой окружности. Подозреваю, что если это все захуярить на экваторе, то сэкономишь больше, чем подстраиваясь под Эверест.
Аноним 12/11/17 Вск 00:58:43 36027145
>>359588
>А еще надо прикрутить надежный механизм расцепки отсека с топливом от двигательного отсека со всеми трубопроводами, чтобы еще в полете не развалилось
Пироболты. Взрывом перерезать все эти трубки-шланги и все.
Аноним 12/11/17 Вск 01:01:02 36027246
Shuttle-Ares-Pa[...].jpg (79Кб, 740x800)
740x800
TeamVisionJupit[...].jpg (46Кб, 507x800)
507x800
image.png (184Кб, 799x452)
799x452
Йобы у вас обсуждают?
Какие есть еще маняпроекты наподобие пикрелейтедов?
Аноним 12/11/17 Вск 01:08:56 36027347
image.png (1467Кб, 1024x822)
1024x822
Аноним 12/11/17 Вск 01:21:02 36027448
Фрейдpinkfreud-[...].jpg (117Кб, 650x650)
650x650
Аноним 12/11/17 Вск 08:46:15 36030949
>>360272
Ну биг факинг рокет ещё
Аноним 12/11/17 Вск 18:56:11 36036750
aks.png (525Кб, 942x614)
942x614
Аноним 13/11/17 Пнд 08:22:42 36042451
>>360309
Биг Фэлкон Рокет. Чтобы без матов. Окда?

>>360367
Это все было едва ли не с Циолковского и Годдарда.
Аноним 15/11/17 Срд 15:03:50 36073052
>как посадить
Большой Сверхмощный Хэрриер, но с дудками с двумя осями поворота, сжигает как Прометей под собой весь лес и кусты, потом садится на сделанную поляну.

https://www.youtube.com/watch?v=rCSAXixGeSo

залётный из sf
Аноним 16/11/17 Чтв 15:54:23 36090253
>>360730
И падает, потому, что там холмик или болото.
Аноним 16/11/17 Чтв 16:01:04 36090354
>>360902
Кто тебе мешает сесть на поляну или в поле? Почему вертолет не падает?
Аноним 17/11/17 Птн 16:39:28 36101755
>>360902
>И падает, потому, что там холмик или болото.
С таким настроем всех тут рано или поздно уебёт 100 км метеоритом, и это будет очень достойным итогом.
На Луне поляну вручную выбирали, тому що бортовой компьютер с 2 кб RAM обосрался.
Без прямой видимости через стеклянный пол, по телекамере с разрешением 400 х 300 или ещё меньше, и сели, и потом взлетели.
Аноним 28/11/17 Втр 04:35:27 36246156
>>359504 (OP)
КБ, помоги посчитать: хватит ли силы Архимеда, чтобы поднять дирижабль на такую высоту, где плотность воздуха позволяет разогнать этот дирижабль до космических скоростей? В идеале, до первой космической.
План такой:
1) Берем огромный дирижабль, присоединяем к нему ионный двигатель и груз.
2) После того, как дирижабль поднимается на 60 км, включаем ионный двигатель, разгоняем всю систему до первой космической.
3) Отстыковываем груз и опускаем дирижабль.
4) Груз использует собственный ракетный двигатель, чтобы выйти на более высокую орбиту.
Какое-то обсуждение было в треде с глупыми вопросами, и меня послали сюда:
>>362256
Аноним 28/11/17 Втр 08:15:31 36246957
>>362461
Было что-то в прошлом треде у японцев такое. В принципе возможно, но учитывая, что ионники даже 10 кН не выдают, но жрут много энергии - бесперспективно
Аноним 28/11/17 Втр 21:05:35 36292158
>>362469
Проблема энергии как раз решаема, ведь ее можно микроволновкой с Земли доставлять. Вопрос лишь в том, насколько большим будет аэродинамическое сопротивление.
Аноним 29/11/17 Срд 08:24:48 36302459
>>362921
> микроволновкой
А что не лазером? Да и кпд в жопе будет
Аноним 29/11/17 Срд 10:58:17 36304160
>>363024
Ты знаешь способы доставки энергии лазером? Может, знаешь, что кпд самих лазеров в жопе?
В микроволновом диапазоне передавать умеют хотя бы уже, хотя они хуёво проходят через атмосферу.
Аноним 29/11/17 Срд 15:54:15 36309461
>>363041
да ну нахуй микроволновку. Как это на погоду и климат будет влиять? Какое воздушное пространство придется перекрывать? Сколько птиц и насекомых будет вариться в полете над приемниками? Что если это говно как оружие применят или по ошибке луч пройдется по городу?
Аноним 29/11/17 Срд 18:00:04 36312262
>>362461
>КБ, помоги посчитать: хватит ли силы Архимеда, чтобы поднять дирижабль на такую высоту, где плотность воздуха позволяет разогнать этот дирижабль до космических скоростей? В идеале, до первой космической.
>План такой:
>1) Берем огромный дирижабль, присоединяем к нему ионный двигатель и груз.
Получаем бабах.

>>362461
>2) После того, как дирижабль поднимается на 60 км, включаем ионный двигатель, разгоняем всю систему до первой космической.
Если ионник был бы способен достичь первой космической, им бы с земли стартовали, без изъебств.

>>362461
>3) Отстыковываем груз и опускаем дирижабль.
После первых 2х пунктов остальные чисто фентези.

>>362921
>Проблема энергии как раз решаема, ведь ее можно микроволновкой с Земли доставлять. Вопрос лишь в том, насколько большим будет аэродинамическое сопротивление.
Сейчас бы землю прожарить, неплохой план.
Аноним 30/11/17 Чтв 11:01:42 36320763
>>362461
Ионник - хуйня, надо ярд. Смотри:
Делаем дирижабль с рд 410. Дирижабль будет заполняться водородом. Однако, при взлете давление снаружи будет падать, растёт нагрузка на оболочку, значит давление внутри тоже надо снизить, чтобы не наебнуть все. Куда его девать? Правильно, использовать его как рабочее тело для ярд. Только я хз, как это возвращать всё
Аноним 30/11/17 Чтв 11:32:24 36321064
>>363207
>Ионник - хуйня, надо ярд. Смотри:
>Делаем дирижабль с рд 410. Дирижабль будет заполняться водородом. Однако, при взлете давление снаружи будет падать, растёт нагрузка на оболочку, значит давление внутри тоже надо снизить, чтобы не наебнуть все. Куда его девать? Правильно, использовать его как рабочее тело для ярд. Только я хз, как это возвращать всё
Сразу к магии надо переходить.
Аноним 01/12/17 Птн 17:59:11 36340165
>>363207
>давление снаружи будет падать, растёт нагрузка на оболочку, значит давление внутри тоже надо снизить,
потерять плавучесть и упасть наземь.
ftfy
Нюклеар энгине слишком жырный к тому же. И свинца тащить надо, чтобы ПН или макак не поджарить.

В общем эскобар: шо ионники хуйня, шо ярд хуйня, это обе такие хуйни шо дирижабль говно.
Вообще этот дирижабль это как космодром на воздушных шарах, только сложнее.

Давайте лучше ебанем по тбилиси обсуждать петлю Лофстрома.
Аноним 02/12/17 Суб 21:44:20 36368066
Что современная наука говорит о теории что Меркурий это слетевший с орбиты спутник Венеры?
Аноним 02/12/17 Суб 21:48:48 36368267
>>363680
Говорит что ты ошибся тредом.
Аноним 25/12/17 Пнд 12:56:12 36696768
Суп Омскач, я к вам с реквестом.
Придумайте многоразовый космический корабль чтобы у него днище покрытое теплозащитой было без дырок для шасси/стоек. Ну там, поворот после входа в атмосферу или еще как-нибудь.
С меня нихуя.
Я не Рогозин.
Аноним 25/12/17 Пнд 13:02:45 36697069
>>366967
Посадочные опоры возле основания аппарата, выдвигаются в стороны, а потом опускаются вниз. Смотри New Shepard.
Я не Безос
Аноним 25/12/17 Пнд 13:08:01 36697370
>>366970
Нужны еще идеи.
Ожидал какого-нибудь омска в виде входа днищем, потом разворот на 180 и выдвижение стоек из того, что было крышей при входе. А внутри капсула подвешена чтоб космонавтам не было перегрузок вверх головой.
Аноним 25/12/17 Пнд 13:16:52 36697571
PicUnrelated149[...].jpg (223Кб, 1024x713)
1024x713
>>366973
Тебе предложили оптимальный вариант, а ты явно собрался бюджетные деньги пилить на реализации неоптимальной схемы. Фу быть таким.
Ну хорошо, у меня есть вариант - капсула без посадочных ног вообще. На парашютном этапе спуска спутник BEZ Nogim-1 с орбиты выстреливает четыре посадочных опоры с маневровыми двигателями и системой наведения, которые летят к капслуе сами и сквозь специально предусмотренные дырки в парашютах проносятся до своих мест крепления.
Аноним 26/12/17 Втр 12:38:05 36719472
Аноним 26/12/17 Втр 12:40:09 36719673
>>366975
> Ну хорошо, у меня есть вариант - капсула без посадочных ног вообще. На парашютном этапе спуска спутник BEZ Nogim-1 с орбиты выстреливает четыре посадочных опоры с маневровыми двигателями и системой наведения, которые летят к капслуе сами и сквозь специально предусмотренные дырки в парашютах проносятся до своих мест крепления.
Хуйня. Надо капсулу без парашютов и ног вообще. После завершения повторного входа к ней стартует посадочный модуль с земли, стыкуется с ней в атмосфере и совершает мягкую посадку
Аноним 26/12/17 Втр 13:05:18 36720474
>>367194
Ты мне мои же картинки не тыкай, лол.
Такое ощущение, будто мной единым омскач жив, картинка с гробом-пидором на оппике моя, в том числе.
Аноним 07/01/18 Вск 17:19:48 36924175
Где-то читал про сингулярный реактор. Мол берем черную дырень, маленькую, суем в сферу с двумя дырками, в одну светим, из другой выходит усиленный, ЧД при этом слегка теряет массу. Так вот, это же ебануться какой эффективный фотонный двигатель
Аноним 07/01/18 Вск 17:23:19 36924276
>>369241
Отличная идея.
Давай начнём с того, что ты пиздоглазое мудило >берем черную дырень
Как и где?
07/01/18 Вск 20:51:07 36928277
Landing-skirt.jpg (75Кб, 500x281)
500x281
>>366967
Одна большая посадочная опора размером со всё днище, закрытая теплозащитным экраном.
Аноним 07/01/18 Вск 23:30:58 36930778
>>366967
Что мешает сажаться на теплощит?
Или можно прятать опоры под ним, а его отстреливать +гашение скорости
Аноним 08/01/18 Пнд 18:55:36 36940779
>>366973
>Ожидал какого-нибудь омска в виде входа днищем, потом разворот на 180 и выдвижение стоек из того, что было крышей при входе.
Тогда космонавтам или вниз головой входить, или сажаться и вылезать так. Оба варианта не очень
Аноним 08/01/18 Пнд 20:03:39 36941480
image.png (14212Кб, 3888x2592)
3888x2592
Аноним 08/01/18 Пнд 22:03:24 36943081
>>363094
>Как это на погоду и климат будет влиять?
Никак.
>Какое воздушное пространство придется перекрывать?
Никакое.
>Сколько птиц и насекомых будет вариться в полете над приемниками?
Нисколько.
>Что если это говно как оружие применят или по ошибке луч пройдется по городу?
Ничего.
Учи матчасть.
Аноним 09/01/18 Втр 00:10:56 36946082
безногим.png (39Кб, 2102x860)
2102x860
>>369307
>>369307
К тепловому щиту сзади крепятся подушки мягкой посадки
На высоте метров 5 щит отстреливается и подушки надуваются
Щит врезается в мягкий или не очень грунт
Капсула падает на подушки
???
БЕЗНОГNМ
Аноним 09/01/18 Втр 09:58:17 36954083
>2k18
>обезьяны все не способны повторить Шаубергера
мда. хех.
Аноним 09/01/18 Втр 10:34:45 36955784
>>369540
И почему ты, мартышка, не можешь его повторить? Это ведь легко.
Аноним 09/01/18 Втр 10:57:47 36956585
>>369540
>Шаубергера
С Веги капчуешь? Или твоей бабке череп измерили и в ракету не пустили?
Аноним 09/01/18 Втр 11:30:36 36957986
>>369557
кому надо тот повторил. а обезьяны все ракеты рисуют да парашюты.
Аноним 09/01/18 Втр 11:38:37 36958487
Аноним 09/01/18 Втр 11:52:23 36959088
>>369584
забавного человечка из Маутхаузена.
Аноним 09/01/18 Втр 12:01:22 36959189
>>369579
>кому надо тот повторил
А почему ты, обезьяна, не можешь его повторить?
Аноним 09/01/18 Втр 12:07:38 36959690
>>369591
а мне то это зачем? мне пилить бюджетное бабло не интересно, в отличие от современных директоров космоотрасли.
Аноним 09/01/18 Втр 12:17:52 36960391
>>369596
Ты не способен повторить. Ты тупая мартышка.
Аноним 09/01/18 Втр 12:51:00 36963192
>>369603
в отличие от тебя я способен на гораздо большее.
а ты продолжай рисовать ракеты до старости, инеженегрособака.
Аноним 09/01/18 Втр 13:56:39 36966993
>>359564
> Ну сел блок где-то в ебенях, как его оттуда вывезти-то.
Ми-26 и на внешнюю продвеску. Планировали же модифицировать парк под форсированные двигатели, там уже 23-25 тонн, а не 20. Для блока А этого конечно не хватит, но та же первая ступень Флакона весит сухая чуть меньше 23 тонн - как раз.
>>359579
> где-то в безлюдной глуши построить аэродром
АН-124 может в посадку на грунт, например. Для транспортировки того же блока А его грузоподъемности и габаритов кабины хватило бы с головой. Диспетчерская вышка, да и любые капитальные сооружения на такой аэродром не нужны, аэродромное оборудование сейчас зачастую делается модульным в габаритах 40-фунтовых контейнеров, легкие сборные ангары для временного хранения ступеней тоже давно уже не проблема. Персонал держать вахтовым методом, для проживания построить по месту сборно-щитовые домики и модульную котельную. Проблему я вижу только с доставкой и хранением авиакеросина.
> сперва проведя туда железную дорогу.
Ебануть неэлектрифицированную одноколейку - не такая уж невыполнимая задача даже на Алтае, если что. Опять же, не очень то и нужна ЖД, грузы, персонал и технику можно доставлять по воздуху теми же попутными АН-124 - прилетел полный, разгрузился, погрузил ступень, улетел обратно на Байконур/Восточный/завод. Опять же, Ил-76 и Ан-32 тоже могут в посадку на грунтовую полосу.
Аноним 09/01/18 Втр 17:30:19 36987794
d19da0885e57830[...].png (68Кб, 800x492)
800x492
firefly03.jpg (50Кб, 600x388)
600x388
Поясните сайфаеребёнку за правдоподобность прожекта:
Пусковая петля ($10 млрд) + год её работы ($12 млрд) = ~40кт полезной нагрузки на орбите(? какой-то орбите, + смутно представляю стоимость самой нагрузки). В эти 40кт спокойно влезает аж несколько "Светлячков" с Атомных Ракет http://www.projectrho.com/public_html/rocket/realdesignsfusion.php (насколько я понял, весьма правдоподобный проект) с небольшим количеством дейтерия для межпланетных перелётов. Ну и собственно на полезный груз для освоения космоса и орбитальную инфраструктуру вроде остаётся достаточно(?).
Бюджет ведущих космических агентств на 16 год около 30 млрд, т.е. вроде как сопоставимые суммы, и трата, допустим 50 млрд на всё про всё за десяток (два, три?) лет не выглядит фантастичной.
Короче говоря, тянет ли описанное на правдоподобный способ освоения солнечной в ближайшую сотню лет? Не проебался ли я в величинах на порядок-другой, не отменили ли идею Пусковой петли и Z-пинча, или ещё что-то в таком духе?

Алсо, если кто вдруг в курсе, проясните за масштабы проблемы излучения от светляка (ну может его даже в пределы ГСО к Земле подпускать нельзя, чтоб честным землянам голову не напекало, лол).
09/01/18 Втр 21:19:01 37001195
>>369669
>модифицировать парк под форсированные двигатели, там уже 23-25 тонн, а не 20
А какая при этом дальность?
>не очень то и нужна ЖД
>персонал и технику можно доставлять по воздуху теми же попутными АН-124
Как, если аэродрома ещё нет?
Аноним 09/01/18 Втр 23:42:22 37006696
>>369877
Ну во-первых нужны черчежи. Кто их нормально нарисует вопрос. Ведь это не ракета, которую 100500 раз можно взорвать пока ты не настроишь нормальную. А здесь надо нарисовать 2000 км черчежей где 1 ошибка в них гибель всего проекта. Грубо говоря проект по стоимости и затратам как итер или мкс, а то и превосходит их на порядки, а риски как у протона. Это нахуй никому не сдалось. Да и не рентабельно это. Сколько сот лет он должен проработать что бы окупится.
Не понял что за светлячок.
>>369460
Разве ТЩ не мешает плавному приземлению, а то и раскрытию парашута в принципе.
Аноним 09/01/18 Втр 23:49:24 37006997
>>370066
С чего мешает? Он снизу, парашют сбоку
Аноним 09/01/18 Втр 23:52:01 37007198
>>370069
Я к тому что парашут выдерживает определённый вес, и скорость спуска там от веса зависит, а щит тяжёлый сука.
телескоп Аноним 10/01/18 Срд 00:01:15 37007299
А вот мой проект ёба телескопа. Идеально ровная полая трубка 20 метров длинну 1 милиметр в ширину. Сделанную из абсолютно не прозрачного и почти не отражающего материала. Вроде бы вантаблек называется. Собрать кучу трубок в месте и получим телескоп с разрешением 1 угловая секунда. Или ещё мельче если удлинить или ужать. т.е. наблюдение за далёкими галактиками без помех. можно вполне разглядеть отдельные планеты, даже у самых ярких звёзд. Мне кажется сейчас это вполне осуществимо.
Аноним 10/01/18 Срд 00:03:33 370073100
>>370072
Объясни принцип действия
Аноним 10/01/18 Срд 01:12:10 370085101
>>370066
>Ну во-первых нужны черчежи...
Я может что-то не понимаю, но чем процесс разработки такой штуки принципиально отличается от просто очень (очень-очень) большого инженерного сооружения, например моста? То же проектирование, отработка отдельных узлов, масштабные модели (1к1000, 1к100) и так далее. Да и нет там вроде ничего такого, что после "нажатия красной кнопки всё или ок, или всё распидорасит": после сборки он контроллируемо поднимается, и обратно его тоже опустить можно. Это ж не орбитальный лифт, где "один прогиб и ты погиб".
>Да и не рентабельно это. Сколько сот лет он должен проработать что бы окупится.
Дык как бы тот самый год и 40кт и есть период окупания конструкции (на бумаге, по крайней мере).
>Не понял что за светлячок.
Ссылку привел, Firefly Starship от Icarus Interstellar. Он там в формате звездолёта с аж 10% скорости света дельты, но выкинув нахуй большую часть дейтерия выходит ёба-планетолёт с полезной нагрузкой в несколько килотонн, дельтой за 1000км/с и дешевым рабочим телом/топливом.
Так-то на его месте может быть любой перспективный крупный (тяжелый, раз уж у нас петля на 40кт в год) высокоимпульсный двигатель, просто как пример красивый привел.
Аноним 10/01/18 Срд 02:18:34 370091102
меченый.jpg (40Кб, 600x400)
600x400
>>370085
Переходить от моста к петле всё равно что переходить от проектирования салюта к какому нибудь сверхтяжелой ракеты вроде Энергии. Масштабы так сказать не те. Нет даже приблизительно равного по сложности проекта. И даже предположить невозможно фатальны ли те или иные ошибки.А если он разорвётся? А если он врежется в гору или дом или мощность будет не хватать или неравномерность какая-то. Тысячи если и миллионы скрытых потенциальных проёбов, которые вполне вероятно сломают всё. Может и нет, но скорее да чем нет.
И рентабельность как раз учитывает такие возможные проёбы. И она говорит нет. Да и собственно подсчёты стоимости обычно составляют всякие мамкины футурологи. В реальности же цена вырастет на порядок а то и на 2. В конце концов есть возможность что нужного объёма спроса на него не будет и трос ваш погорит на электричестве.
И прежде чем рассуждать о такой ебале ирл в первую очеред спросят про черчежи и смету, а уже потом про маняфантазии про дешёвый космос.
Да это осуществимо, но нахуй не упёрлось так потеть и рисковать такими деньжищами способными разорить сверхдержаву, ради непонятного проекта это надо быть долбоёбом.
Аноним 10/01/18 Срд 06:44:03 370109103
муляж.png (26Кб, 974x749)
974x749
Аноним 10/01/18 Срд 11:18:46 370129104
>>370109
Я в оптике не силен, а как он увеличивать то будет?
Аноним 10/01/18 Срд 12:50:00 370185105
>>370072
А волновые эффекты учел?

Лучше зделать решетку из кучи наноантеннок, улавливающих оптические волны подобно антенне радиоприемника твоего бати. От это YOBA!
Аноним 10/01/18 Срд 15:29:10 370268106
>>370185
>наноантеннок, улавливающих оптические волны подобно антенне радиоприемника твоего бати
Кучу наонофотоэлементов что ли?
Аноним 10/01/18 Срд 17:36:43 370308107
Это филиал КСП-треда?
Аноним 10/01/18 Срд 18:26:20 370326108
ктонить считал что будет с полезной нагрузкой если второй ступенью на ангару или союз поставить центавр?
Аноним 10/01/18 Срд 20:35:07 370395109
>>370326
Ты про блок И? Если взять стандартный 2.1б (2 ступени ФГ + новый блок И), то могу только характеристическую скорость в лоб посчитать для условных 5 и 8 максимальных тонн ПН. Но в душе не ебу, какие гравитационные потери у такой третьей ступень с в 3 раза меньшей тягой и насколько корявый должен быть профиль полета для такой ступени и может ли она вообще в орбиту. Хз как по-другому посчитать.

Блок И диаметр 2.5м
масса 25900
сухая масса 3000кг
1хРД-0124
керосин + кислород
УИ 359 с
тяга в вакууме 294.3 кН

Атлас 5 400 Центавр диаметр 3.05м
масса 20830 кг
сухая масса 2243 кг
1хRL 10A-4-2
водород + кислород
УИ 451 с
тяга в вакууме 99.2 кН

С блоком И
5 тонн: 4756 м/с
8 тонн: 3962 м/с

С Центавром
5 тонн: 5623 м/с
8 тонн: 4576 м/с
Аноним 11/01/18 Чтв 10:57:19 370487110
>>370395
блин. я в место союза зенит хотел написать
интересует именно увеличение массы ПН в случае второй водородной ступени если на первой РД191/171.
Там случайно не в 2 раза увеличивается??
Аноним 11/01/18 Чтв 20:57:47 370587111
>>370487
Смотря куда, на ГСО может быть и в два. Чем выше требования в характеристической скорости, тем больше выигрыш при равной стартовой массе. Тащемта не факт, что там можно просто так вторую ступень поменять на водородник, даже на уровне маняхотелок (будет совершенно другая ракета), учитывая что тяга будет ниже в разы, а размеры ступени больше из-за низкой пдотности водорода. Для ракеты уровня Зенита вообще потребуется ебала уровня S-IV с шестью RL-10 но т.е. диаметр Зенита всего 3.9 метров, там ступень будет непозволительно длинной.
Аноним 12/01/18 Птн 11:54:56 370715112
>>370587
ясно-понятно. жаль
Аноним 12/01/18 Птн 16:49:38 370777113
blogimage.jpg (19Кб, 400x300)
400x300
>>370109
Уникальные кадры с испытаний прототипа.
Аноним 12/01/18 Птн 22:10:27 370858114
>>369460
Проиграл.
А нахуя отстреливать в пяти метрах, если можно просто надуть под себя собой?
Аноним 12/01/18 Птн 22:17:41 370860115
>>370858
Можно, но итт омское кб
Аноним 12/01/18 Птн 22:32:11 370862116
>>370860
чем и что ты надувать собрался и почему оно не сгорит при реентри маневре?
Аноним 12/01/18 Птн 23:18:51 370873117
>>370862
Надуть хз, не сгорит потому что за щитом
12/01/18 Птн 23:37:55 370877118
Аноним 12/01/18 Птн 23:43:56 370880119
12/01/18 Птн 23:47:39 370881120
Аноним 12/01/18 Птн 23:58:56 370885121
image.png (516Кб, 1443x650)
1443x650
Аноним 13/01/18 Суб 00:31:08 370896122
>>370885
Это же макет, откуда у него щиту быть.
Аноним 13/01/18 Суб 00:57:02 370899123
boeingcst100lar[...].jpg (1863Кб, 2800x2100)
2800x2100
DSC4826-580x385.jpg (45Кб, 580x385)
580x385
0.jpg (20Кб, 480x360)
480x360
cNyOdBd.png (182Кб, 960x540)
960x540
Аноним 13/01/18 Суб 01:22:16 370909124
aHR0cDovL3d3dy5[...].jpg (160Кб, 1777x1000)
1777x1000
>>370899
Нет, это ты заебал. На твоих пикчах чугуниевые макеты для дроптестов, не подразумевающих отстрел щита, это будет на испытаниях Spacecraft-1. Нахуя лезть если ничего не знаешь?
The airbags are located underneath the heat shield of the CST-100, which is designed to be separated from the capsule while under parachute descent at about 5,000 feet (1,500 m) altitude.
Аноним 13/01/18 Суб 01:28:48 370911125
7161906.png (79Кб, 700x525)
700x525
>>370909
>А нахуя отстреливать, если можно просто надуть под себя собой?
>Низя, сгорит
>Можно, постит старлайнер с надувными подушками под днищем КОРАБЛЯ без щита
>Там же нету щита
>Ты наркоман?
>Нет, ты наркоман
Аноним 13/01/18 Суб 13:36:47 370954126
>>370862
Надуть хз, не сгорит потому что за щитом.
Щит отстреливать, раз уж тебе так приспичило, хотя тоже не обязательно.
Но нахуя отстреливать подушки, ебаный ты наркоман?
Аноним 13/01/18 Суб 19:58:05 371040127
>>370954
Чтобы на него садиться
Аноним 14/01/18 Вск 04:36:34 371183128
>>370011
> А какая при этом дальность?
Около 450 километров при максимальной загрузке.
> Как, если аэродрома ещё нет?
Так же, как сейчас доставляют оборудование и технику на буровые - вездеходами.
Аноним 14/01/18 Вск 10:24:38 371213129
>>371040
А садиться на них не отстреливая религия не позволяет?
Аноним 14/01/18 Вск 12:16:34 371215130
Аноним 15/01/18 Пнд 18:27:09 371362131
>>370899
> rs88
Мне нравится это название.
15/01/18 Пнд 21:50:52 371406132
>>371183
>450 километров
Придётся лететь ещё и с вертолётом-танкером.
Аноним 18/01/18 Чтв 21:47:31 372111133
Почему в качестве первой ступени РН не используют воздушно-реактивные двигатели?

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель - это в чистом виде реактивный двигатель, только окислитель для горючего берется из атмосферы? Предположим, есть первая ступень многоразового использования, плевать что она чуть или не чуть дороже. Возвращается как Флакон. Старт по пологой траектории чтобы подольше сосать воздушную смесь. Почему нету таких РН? Разве за счет существенно меньшей массы первой ступени (и соответственно всей РН) не удастся впихнуть гораздо меньший, дешевый и простой двигатель? Или все плюсы сожрут аэродинамические потери?

Почему пишут, что турбореактивные двигатели эффективны только на малом диапазоне скоростей, но при этом они стоят на всех современных сверхзвуковых крылатых ракетах? Ракета же не самолет, ей не надо совершать посадку и взлет, она не проводит 95% времени на дозвуковых скоростях. Разогналась до сверхзвука и пиздячит до цели. Почему на них не устанавливают прямоточные двигатели?

Число маха склоняется? Несколько махОВ? Или за такое за углом авиастроительного колледжа по зубам бьют?
18/01/18 Чтв 23:58:52 372133134
>>372111
>Число маха склоняется?
"Число" - конечно.
>Несколько махОВ?
Вся его семья, ага это не единица измерения
>Или за такое за углом авиастроительного колледжа по зубам бьют?
Всем похуй.
19/01/18 Птн 00:27:59 372137135
>>372111
>Почему турбореактивные двигатели стоят на всех современных сверхзвуковых крылатых ракетах?
Не на всех же.
>Почему на них не устанавливают прямоточные двигатели?
А их устанавливают, либо ракетные двигатели.
Аноним 19/01/18 Птн 01:20:20 372143136
>>372111

Не используют, потому что таких долбоебов нет.

Во-первых, любые воздушно-реактивные двигатели обладают ничтожной удельной тягой по сравнению с ракетными, в десятки раз ниже. Соответственно, чтобы ракета имела тяговооруженность больше 1 и вообще могла хотя бы подняться со стартового стола, устанавливаемые на нее двигатели уже получаются размером с саму ракету.

Во-вторых, любой воздушно-реактивный двигатель действительно максимально эффективен только на малом диапазоне скоростей. Турбореактивные хорошо работают в начале, но начинают глохнуть уже после двух скоростей звука, прямоточные ВРД лучше работают на нескольких скоростях звука, но стоя на месте не выдают вообще никакой тяги и для старта с земли абсолютно непригодны, выше 5 махов нужно сверхзвуковое горение, с которым пока сильные проблемы и тоже нужен свой двигатель.

В-третьих, воздух при подъеме очень быстро заканчивается. Первая ступень того же фалкона сбрасывается на высоте 60+ километров и скорости ~5 махов, на такой высоте ни один современный двигатель не работает.

Так что либо ты изобретаешь какие-то сказочные двигатели, которые одновременно и с места могут выдавать невиданную тягу, и на гиперзвуке работать, и весить немного, либо твоя ракета получается увешанной целыми батареями разнорежимных двигателей, либо ты не занимаешься долбоебизмом и окислитель с собой возишь, как все нормальные люди.
Аноним 19/01/18 Птн 04:39:40 372159137
>>370899
Графон из кербача, лол.
Аноним 19/01/18 Птн 04:43:13 372160138
>>372143
Как здесь лайки ставить? Потому, что этот ответ очень хорош.
Аноним 19/01/18 Птн 14:11:58 372185139
>>372143
>Так что либо ты изобретаешь
изобрел. дальше что делать?
Аноним 19/01/18 Птн 14:52:56 372189140
>>372111

>Почему пишут, что турбореактивные двигатели эффективны только на малом диапазоне скоростей, но при этом они стоят на всех современных сверхзвуковых крылатых ракетах?

Только на дозвуковых типа Томагавка, на всех сверхзвуковых - ПВРД, РПДТ или РДТТ.
Аноним 19/01/18 Птн 14:53:19 372190141
>>372185
Пиши статью в Acta Astronautica
Аноним 19/01/18 Птн 14:57:13 372191142
>>372189
Пврд это тоже air-breathing двигло. Алсо можно последовательно использовать их для набора скорости: трд-пврд-гпврд-рд-0410
Аноним 19/01/18 Птн 15:08:55 372194143
>>372111
Кстати, те ракеты, что из-под пуза самолета выпускают и Spaceship-1,2 это и есть то, что ты предложил.
Аноним 19/01/18 Птн 16:27:55 372204144
>>372191
>трд-пврд-гпврд-рд-0410
Сколько это всё весить будет?
19/01/18 Птн 19:05:09 372222145
>>372189
>на всех сверхзвуковых - ПВРД, РПДТ или РДТТ
У ракет П-700 и П-1000 - ТРД.
Аноним 19/01/18 Птн 22:13:11 372245146
А есть моторчики которые могут на разном топливе работать? Ну то есть взлетаем на метане-тяга высокая, потом опа-переключились на водород УИ высокий.
Аноним 19/01/18 Птн 22:23:43 372246147
>>372245
Какой толк от тяги и УИ, если у тебя ракета перетяжелена как минимум четырмя разными баками?
Аноним 19/01/18 Птн 22:34:12 372248148
>>372246
>перетяжелена как минимум четырмя разными баками?

Так на любой ракете баки есть. А вообще тут достаточно трёх баков, откуда ты 4 насчитал я хуй знаю. Кислород, метан, водород.
19/01/18 Птн 22:40:57 372250149
РД-701.jpg (311Кб, 800x1077)
800x1077
РД-704.jpg (9Кб, 199x442)
199x442
РД0750.jpg (495Кб, 606x900)
606x900
>>372245
РД-701, РД-704 и РД0750. Двухрежимные: на первом в качестве горючего используется керосин с 5-6 % добавкой водорода, на втором - водород; окислитель - кислород.
>>372246
Как раз таки использование наиболее подходящего горючего на каждом участке полёта одним и тем же двигателем позволяет уменьшить общий объём баков.
Аноним 19/01/18 Птн 22:58:36 372251150
>>372250
>РД-701, РД-704 и РД0750. Двухрежимные: на первом в качестве горючего используется керосин с 5-6 % добавкой водорода, на втором - водород; окислитель - кислород.

Большое спасибо!
Аноним 21/01/18 Вск 04:39:32 372433151
>>359504 (OP)
Надо добавить в тренды постройку стартовой площадки высотой в 100км, чтоб воздух не мешал.
Аноним 21/01/18 Вск 11:59:56 372451152
>>372433

Катапульта даёт схожий эффект и при этом конструктивно несравнимо дешевле.
Аноним 21/01/18 Вск 14:14:59 372478153
>>372433
Мы половину предыдущего треда это обсуждали и пришли к выводу, что не нужо. Аэродинамические потери в общей дельты для выхода на орбиту минимальны. 100 км высоты снизить гравитационные потери вообще не дают. Получится лишь изменить схему полета, отказаться от обтекателя, возможно, за счет меньших нагрузок, где-то припоя меньше капнуть.

Овчинка стоит выделки, только если надо в 1 пуск какой-нибудь гипертрофированный Сатурн-Аполлон+++XL вывести.
Аноним 21/01/18 Вск 14:15:24 372479154
21/01/18 Вск 14:27:05 372481155
>>372478
>меньших нагрузок
Вот это как раз очень серьёзно. Без атмосферы масса конструкции могла бы быть намного меньше.
Аноним 21/01/18 Вск 14:54:35 372484156
>>372451
Катапульта должна иметь очень большой, эмм, пробег, иначе ГРОБ ГРОБ ПЕРЕГРУЗКА 20 ЖЕ ПИДОР
Аноним 21/01/18 Вск 15:14:49 372488157
флакон 40с.JPG (30Кб, 812x485)
812x485
>>372484

Нет, не обязательно. Достаточно маленькой катапульты, чтоб придать начальную скорость, порядка 100м/с. Например 100м/с это 100 метров пробега при перегрузке 5g. При этом Фэлкон за первые 38 секунд полёта (40 секунд работы двигателя) набирает высоту только 2.8км. Если пускать катапультой, то высота была бы на 4 км выше. И скорость на 100м/с выше.

>>372481

Обтекатель Фэлкона весит 1750кг, ракета на старте 560тонн.
Аноним 21/01/18 Вск 17:56:34 372521158
>>372488
100 метров в секунду это ни о чем. Стратолаунч даст может даже больше
Аноним 21/01/18 Вск 21:10:24 372549159
15км.JPG (95Кб, 965x763)
965x763
100-160.JPG (94Кб, 986x762)
986x762
0-160.JPG (92Кб, 981x753)
981x753
>>372521

Меньше. Вот строго вертикальный пуск с высоты 15000м при скорости 0, и с высоты 100м при вертикальной скорости в 100м/с. И запуск с высоты 100 при скорости ноль для сравнения.
Аноним 21/01/18 Вск 21:11:33 372551160
>>372549

Ракета с параметрами близкими к Фэлкону-9, если что.
Аноним 24/01/18 Срд 11:13:44 373074161
Как должна выглядеть система хранения, подачи и использования металлического водорода в качестве топлива?
Аноним 24/01/18 Срд 11:18:54 373075162
>>373074
Гибридный двигатель же
Аноним 24/01/18 Срд 11:24:35 373076163
>>373075
Зачем гибридный? Гибридный это когда жижа подается к твердому топливу, т.е. двухкомпонентная система.
Металлический водород - однокомпонентная, тебе окислять его нахуй не надо. Хотя можно, но это усложнит и без того непонятную конструкцию.
Аноним 24/01/18 Срд 12:14:02 373082164
>>373076
> Металлический водород - однокомпонентная
Можно поподробнее?
Аноним 24/01/18 Срд 12:20:50 373084165
>>373082

Этого двачую.
Очень интересно как металлический водород станет однокомпонентным топливом.
Может >>373074 имел в виду нехимический двигатель где водород как рабочее тело используется?
Аноним 24/01/18 Срд 12:29:24 373085166
>>373082
>>373084
Ээ, нет. Металлический водород метастабилен. При распаде он становится атомарным (!) водородом. Который по одиночке существовать не любит и объединяется в молекулы водорода, как более низкое энергетическое состояние с выделением энергии.
10 мегаджоулей на килограмм выделяется при сжигании водорода кислородом - это требует энергии на расцепление связей молекул водорода и кислорода, но новые связи в молекуле воды еще низшее энергетическое состоние, потому выделяется энергия.
Но у молекулярного водорода энергия связи очень высокая. Если каким-то образом удерживать атомарный водород не давая ему сцепиться в молекулы, а потом позволить это, выделится 216 мегаджоулей на килограмм.
Читай: на порядок более энергоэффективное топливо.
Аноним 24/01/18 Срд 12:50:48 373089167
>>373085
>10 мегаджоулей на килограмм выделяется при сжигании водорода кислородом - это требует энергии на расцепление связей молекул водорода и кислорода, но новые связи в молекуле воды еще низшее энергетическое состоние, потому выделяется энергия.

141мдж на 1 кг водорода или 15 с небольшим на 1 кг топливной пары. Они напиздели просто.

Вообще вот статья про это манятопливо.
https://www.nasa.gov/pdf/637123main_Silvera_Presentation.pdf

Совершенно несбыточные хотелки. Там указано давление порядка миллиона атмосфер, типа так его можно будет хранить. Пока такое давление создать нельзя, а можно в 1000 раз меньше, например при выстреле в стволе пушки. Далее они "как-то" собираются его хранить. Ну удачи, лол. Если "как-то" незаморачиваясь удастся обычный жидкий водород хранить, уже будет большой плюс.

Аноним 24/01/18 Срд 12:52:47 373091168
>>373089
Эй, не рушь мои маняфантазии, это все же омского кб тред.
И да, всё-таки на порядок энергичней и выходит.
Аноним 24/01/18 Срд 17:08:22 373139169
>>373091
>энергичней

При этом УИ, даже если всё будет вот так радужно, растёт как корень квадратный из энергии, так как кинетическая энергия молекулы растёт как квадрат её скорости. То есть реальный УИ будет в 3.6 раза выше, чем у водорода (это если всё будет хорошо, конечно). При этом есть реальный, испытанный на стенде, и даже может валяющийся на складе рд-0410.
Аноним 24/01/18 Срд 21:42:34 373271170
>>373139
Ты так говоришь, будто удельник под тыщу это что-то плохое, лол.
И вообще - металлический водород это такая-то плотность энергии.
Литий-ионные батареи в 10 раз менее энергоемкие чем тротил. Кислород-водород вдвое круче тротила. Водород в десять раз круче кислород-водорода.
Если реально его получать в стабильном виде...
И если представить что оснастка ракеты весит столько же сколько и для кислород-водородной...
То ракета на метллическом водороде была бы ССТО...
И притом многоразовая.
Без дозаправки многоразовая.
Ммм...
Аноним 24/01/18 Срд 22:30:04 373304171
>>373271
>Если реально его получать в стабильном виде...

Но не реально, увы. А так мечтать можно о портальной пушке, машинке перемещения и прочих, более продвинутых транспортных средствах.
Аноним 24/01/18 Срд 23:30:10 373329172
Ребята, вот известна удельная теплота сгорания водорода. Вот известно давление в камере сгорания и к-т расширения. Известен показатель адиабаты. Как посчитать УИ?
Аноним 25/01/18 Чтв 07:35:33 373388173
>>373304
Почему не реально-то? Пока не получили, только и всего.
В отличие от других написанных тобой вещей металлический водород не нарушает законы термодинамики и любые другие, это просто способ иметь химическое топливо на порядок эффективнее текущего.
Аноним 25/01/18 Чтв 12:32:15 373485174
>>373388
>Пока не получили, только и всего.

Ну пузырь Алькубере тоже не надули, только и всего.

>металлический водород не нарушает законы термодинамики и любые другие

Это высокоэнергетическое соединение которое при при нормальной температуре и нормальном давлении может становится газом с высоким выделением тепла, как взрывчатка. С тем же успехом можно говорить об антивеществе как о пропеланте, только вот антивещество получено, а твёрдый водород-нет. И как хранить антивещество понятно, а свойства твёрдого водорода исклбчительно гипотетические.
Аноним 28/01/18 Вск 13:15:00 374216175
001.jpg (193Кб, 1200x676)
1200x676
>>359504 (OP)
Берём ОХУЕННЫЙ шланг, привязываем к нему сопло, на землю ставим сверхгигантский насос, запитанный от атомной станции, которая стоит на берегу океана. С неограниченным запасом рабочего тела взлетаем нахуй до космоса!

Ключевая проблема в скорости воды в шланге. По моим расчётам уже пары км/c достаточно, чтобы установка неподвижно зависла на высоте 100км и сжирала несколько мегаватт на 10т груза. Но для разгона нужно довести эту скорость до первой космической, а подводимую мощность до 0.5-1гВт.

Шланг при этом может быть очень тонкий (имеется в виду внутреннее сечение), а расход воды небольшой - тяга всё равно будет сверх избыточной даже по меркам сверхтяжёлых ракет, а давление воды вырастет до 280 тысяч атмосфер. Чтобы его не порвало к хуям, оплётку придётся делать из углеродных нанотрубок. Но трубки понадобятся намного короче, чем для космического лифта.
Аноним 28/01/18 Вск 16:58:15 374282176
141.jpg (29Кб, 1222x321)
1222x321
>>359504 (OP)

Нужно захуярить ракету в космосе, т.е., как космическую станцию ее собирать, а в качестве двигателя, взять направленный термоядерный взрыв, так мы сможем запулить аппарат с максимальным ускорением и вообще, куча профитов.
Аноним 28/01/18 Вск 18:09:34 374302177
Аноним 28/01/18 Вск 18:15:16 374306178
>>374302

блять, я знал что это генИТАЛьная идея
Аноним 28/01/18 Вск 19:24:35 374331179
Аноним 31/01/18 Срд 18:44:36 374924180
Spacefountain.s[...].jpg (96Кб, 1280x1621)
1280x1621
1517413412739-3[...].jpg (493Кб, 900x750)
900x750
>>374331
Вот это я называю омск. Тут тебе и хуй и бонг
Аноним 08/02/18 Чтв 13:55:00 379850181
>>374216
И генератор! В три блина! Что б всю летящую хуевину запитать!
Аноним 09/02/18 Птн 21:27:08 380629182
>>369540
>Шаубергера

Беда в том, что он только для атмосферы. Разновидность реактивного двигателя, так что ты никуда выше, наверное, 30 не денешься, это в лучшем случае, а на деле будут все 10-15км.

http://www.trinitas.ru/rus/doc/0023/001a/00231034.htm
Аноним 12/02/18 Пнд 16:51:51 381544183
>>380629
Посоны, тут кажется кефир протек.
Аноним 13/02/18 Втр 22:27:49 381931184
посоны поясните, можно ли сделать надувную трубу за пределы плотной атмосферы (скажем к 30-50км) которая будет поддерживать форму и собственный вес исключительно за счёт давления внутри себя, а внутри трубы чтоб был вакуум до самой земли? тоесть типа как надувной замок в котором дети прыгают, только в форме трубы (надувные стенки вокруг холодной пустоты вакуума). ну и чтоб диаметр внутреннего пространства был метров 10-20 чтоб можно было запулить вверх чтото диаметром 10-20 метров
Аноним 13/02/18 Втр 22:30:55 381932185
Аноним 13/02/18 Втр 22:36:42 381933186
>>381932

почему? вес конструкции будет слишком большой чтоб поддерживать форму? какой интересно лимит на данном уровне развития материалов, на какую высоту можно сделать такую надувную трубу?
Аноним 13/02/18 Втр 22:47:24 381936187
Аноним 13/02/18 Втр 23:11:22 381942188
Аноним 13/02/18 Втр 23:20:41 381945189
1518465347001.png (24Кб, 485x443)
485x443
Берем делаем бублик с осне сильным вакуумом, 1-2 метра в диаметре, диаметром 6000км по всей евразии.

В бублик запихиваем лом 10-30км из армированного бетона, с помощью тока разгоняем 100-300км/c кругами под сабатон.

Когда добираем скорость - переводим отрезок бублика на выходной путь и струляем в: планеты Анунаков, Луну, Астероиды, меняем орбиты планет их наклон и вращение

Технология доступна уже сегодня и встанет в триллион какой нибудь
Аноним 13/02/18 Втр 23:27:18 381947190
Аноним 13/02/18 Втр 23:29:04 381948191
>>381947


Орбитальная пушка, можно тераформировать солнечную систему.
Аноним 13/02/18 Втр 23:59:49 381952192
Аноним 14/02/18 Срд 00:14:12 381956193
Аноны, вот смотрите.
Спускается космоблб в атмосфере. Он тормозит об её. Трётся. Ему жарко. Если впрыскивать воду через поры в термическом щите, то температура ведь меньше должна стать, верно? Ведь у воды ооооочень высокая удельная теплоёмкость при температурах выше критической, просто фантастически высокая. Вода будет испарятся, давление и тормозное усилие расти, а температура щита падать. Это будет эффективно? Это позволит оптимизировать спуск КА?
Аноним 14/02/18 Срд 02:50:30 381966194
>>381956
Нужен механизм подачи и распрыскивания. Под набегающим потоком с первой космической. Бак для хранения воды, баг с газом для наддува. Распрыскивать надо равномерно, причем с внешней стороны, сообщающиеся микропоры с обитаемым отсеком быстро сварят экипаж. Надежность такой схемы вызывает сомнения. Дефолтная асбестовая ткань или чего там применяют отказать не может в принципе при соблюдении технологии наматывания и эксплуатации.

диван
Аноним 14/02/18 Срд 08:36:43 381982195
>>381956
Вода ещё и тяжёлая, сука. Её невыгодно везти с собой
Аноним 14/02/18 Срд 09:56:21 381988196
>>370109
Тебе понадобится матрица невъебенных размеров
Аноним 14/02/18 Срд 12:32:25 382012197
А если регенеративную защиту как в двигателе? Воду прогоняем через рубашку по всей толщине теплового щита, пар сбрасываем за борт.
Аноним 14/02/18 Срд 13:25:20 382020198
>>381956
>сообщающиеся микропоры с обитаемым отсеком быстро сварят экипаж.

В том и дело, что сварят за 5 минут, а КА тормозить будет минуты полторы.

>>381982

Ну а алюминий ещё тяжелее и возят, ничего.

>>382012

Это по сложности то же самое, что я предлагаю, только больше шансов что трубу порвёт, потому что выходное отверстие только в одном месте, а не по поверхности щита.
Аноним 14/02/18 Срд 13:32:21 382024199
>>382020
Но алюминий это часть конструкции
Аноним 14/02/18 Срд 13:42:32 382027200
>>382024

А вода часть расходников. Дальше что?
Аноним 14/02/18 Срд 13:47:27 382029201
>>382020
(7900 м/с + 90*9.8) / 90 сек = перегрузки в 10G. И я очень слабо себе представляю, как ты собрался тормозить за счет испарения перед собой воды с такой скоростью. Там воды нужно не килограммы и не тонны, а на порядки большее кол-во.
Аноним 14/02/18 Срд 13:58:25 382038202
>>382029
>И я очень слабо себе представляю, как ты собрался тормозить за счет испарения перед собой воды с такой скоростью.

За счёт перегретого водяного пара. В щите микрокамера, туда впрыскивается вода, закипает и гейзер пара под давлением выходит на поверхность щита. Набегающим потоком воздуха его сдувает в сторону, водяной пар является дополнительной прокладкой между твёрдым щитом и воздухом. Это должно снизить температуру щита до температуры ниже его плавления, поворот потоков пара навстречу движения даст тормозящий реактивный импульс.
Аноним 14/02/18 Срд 14:11:58 382043203
>>382027
Абиляционный щит тоже расходник
Аноним 14/02/18 Срд 14:14:24 382045204
>>382038
>Набегающим потоком воздуха его сдувает обратно
Пофиксил
Аноним 14/02/18 Срд 14:19:35 382047205
>>382038
> тормозящий реактивный импульс.
От пары десятков килограмм воды? Ебанулся?
Аноним 14/02/18 Срд 15:24:22 382067206
>>382045

Обратно поверхность щита, поток растекается.

>>382047

Импульс это скорость умноженная на массу.

>>382043

А так можно сделать полностью многоразовым.
Аноним 14/02/18 Срд 15:29:16 382069207
>>382067
Можно просто вхуярить толстый щит
Аноним 14/02/18 Срд 15:46:16 382074208
>>382069

Да что ты говоришь? Давай посмотри кто так делает.... так.. ммм.. Ой! Да оказывается что все именно так и делают.
Аноним 14/02/18 Срд 16:33:02 382083209
>>382074
Кто все? Ни федя, ни дракон, ни cst ещё не летали
Аноним 14/02/18 Срд 16:39:59 382084210
>>382083

Восток, Союз, Буран, Апполон, Меркурий, Шаттл и прочие.
Аноним 14/02/18 Срд 17:26:15 382103211
>>382084
Но из перечисленного только шаттл многоразовый и аполлон входил на второй космической. В остальных случаях ochen толстый щит не нужен
Аноним 14/02/18 Срд 17:42:56 382108212
Аноним 14/02/18 Срд 17:44:06 382109213
>>382103
>Но из перечисленного только шаттл многоразовый и аполлон входил на второй космической.

Не входили.

>В остальных случаях ochen толстый щит не нужен

Не принципиально. Использование воды увеличит АК и снизит нагрев.
Аноним 14/02/18 Срд 18:02:22 382110214
>>382109
Хм. А вращение? Разве с дохуя жидкости на борту не будет труднее контроллировать КА?
Аноним 14/02/18 Срд 18:08:00 382111215
>>382067
Вот именно. У тебя спускаемая капсула в условные 4 тонны и 8000км/с скорости, большую часть которой тебе необходимо погасить не за счет аэродинамического сопротивления, а за счет создаваемой тяги. За 90 секунд. Это нереально даже с реактивным двигателями, у который скорость истечения газов охуеть какая большая. А ты собрался воду нагревать и за счет стравливания чего-то там тормозить. Для этого надо десятки тонн, если не больше, испарить. За 90 секунд.
Аноним 14/02/18 Срд 18:18:23 382113216
>>382103
Лунные Союзы до 11.0 км/с набирали при вхождении в атмосферу
Аноним 14/02/18 Срд 18:54:14 382121217
>>382113
А хоть один полет такой был?
Аноним 14/02/18 Срд 19:12:59 382128218
010c410bff4ad0d[...].jpg (157Кб, 600x800)
600x800
moonzond81735.jpg (207Кб, 1735x1465)
1735x1465
>>382121
А кто фотографии Луны делал?
Аноним 14/02/18 Срд 19:56:50 382134219
>>382103
>только шаттл многоразовый и аполлон входил на второй космической.
> шаттл многоразовый
> Шаттл
> Вторая космическая
Может быть Орион?
Аноним 14/02/18 Срд 20:45:29 382142220
>>382134
Со второй космической речь шла об аполлоне. Или он тормозил до первой перед входом?
Аноним 14/02/18 Срд 20:52:31 382145221
>>382128
Хотел спросить, зачем его возвращали, потом вспомнил, что тогда была только плёнка
Аноним 14/02/18 Срд 21:20:05 382151222
>>382142
Всё ок с Аполлоном, меня шатол в списке смущает.
Аноним 14/02/18 Срд 21:20:58 382152223
>>382145
Хотели Леонова отправить вокруг Луны, дать американцам пососать до того, как Аполлон 8 полетит.
Аноним 14/02/18 Срд 21:53:43 382173224
>>382145
>Хотел спросить, зачем его возвращали, потом вспомнил, что тогда была только плёнка
Дважды дебил.
1. Возвращали, так как отрабатывали пилотируемый полет к Луне.
2. Еще в 1965-м году Зонд-3 предавал вполне вменяемые изображения обратной стороны Луны, а в 1966-м Луна-9 передавала телепанорамы поверхности Луны на Землю.
Аноним 14/02/18 Срд 21:58:58 382178225
55.jpg (152Кб, 1975x1423)
1975x1423
53.jpg (95Кб, 937x1142)
937x1142
>>382173
А это с пленки или цифрой передавали?
Аноним 14/02/18 Срд 22:14:00 382186226
Сам нашел. Пленка. И выше пленка. Анон выше не так далеко от истины. Все панорамы и снимки, которые делали советские АМС - шакалье гавно.

Zond-8 flew by the Moon on October 24, 1970 and returned to Earth with high quality photographs, some from as close as 1350 km. Images were shot with the 400 mm AFA-BAM camera, on 13 × 18 cm frames of isopanchromatic film. A session of 20 full-Moon pictures was followed by a session of 78 Lunar-surface pictures (including 17 shots of the Earth over the Lunar horizon).

The images below are 20 percent of full size. Frames flagged with a star are from 6000 × 8000 pixel images digitized in Moscow from the original negatives. The remainder are from lower resolution scans of film copies in the archives of the US Geological Survey.
Аноним 14/02/18 Срд 22:27:03 382188227
>>382110
>А вращение?

Что вращение? Ракета и так из жидкости состоит большей частью.

>>382111
>большую часть которой тебе необходимо погасить не за счет аэродинамического сопротивления, а за счет создаваемой тяги. За 90 секунд

Вообще-то тормозят за счёт аэродинамики и используя воды я это менять не собираюсь.

>А ты собрался воду нагревать и за счет стравливания чего-то там тормозить.

Неееее, не за счёт стравливания.
Аноним 14/02/18 Срд 22:29:40 382189228
>>382186
>Все панорамы и снимки, которые делали советские АМС - шакалье гавно.

АМС "Венера" с тобой бы поспорила.
Аноним 14/02/18 Срд 23:08:31 382197229
>>382151
Чем же?
Шаттл - многоразовый, поэтому толстенный щит
Аполлон - вход на второй космической или около того, поэтому тоже толстый щит
Аноним 14/02/18 Срд 23:12:43 382198230
>>382189
Советские венерианские миссии или как открыть крышки на объективах только на десятой миссии
Аноним 14/02/18 Срд 23:21:36 382200231
CVenera09Proces[...].jpg (213Кб, 1024x768)
1024x768
CVenera10Proces[...].jpg (176Кб, 1024x768)
1024x768
CVeneraPerspect[...].jpg (107Кб, 1230x620)
1230x620
>>382189
Первые фото поверхности Венеры были сделаны почти на 10 лет позже. В 1975-м. Посмотри какой пиздец.

И лишь через 20 лет, в 80-х смогли передать третье фото.
Аноним 14/02/18 Срд 23:24:18 382202232
CZond0305.jpg (213Кб, 1000x971)
1000x971
CZond0324.jpg (223Кб, 1000x1003)
1000x1003
>>382173
>вменяемые изображения
Аноним 15/02/18 Чтв 00:05:06 382206233
Кстати, а фото Марса/спутников Марса за авторством аппаратов СССР существуют вообще? Видел только затасканную фотографию поверхности Фобоса с какой-то длинной тенью в контексте всяческих околопаранормальных педерач - дескать, наш "Фобос" инопланетянами спизжен.
Аноним 15/02/18 Чтв 00:50:24 382209234
Цветнаяфотограф[...].jpg (23Кб, 292x200)
292x200
Mars3Image.png (738Кб, 768x1024)
768x1024
Аноним 15/02/18 Чтв 08:38:46 382244235
>>382202
Ну извиняй, в 65 не было гопро с 4к
Аноним 15/02/18 Чтв 10:07:23 382251236
>>382209
И все? А разве орбитальные модули АМС "Марс" не имели камер?
Аноним 15/02/18 Чтв 12:17:39 382263237
54big.jpg (144Кб, 614x809)
614x809
Аноним 15/02/18 Чтв 13:47:03 382276238
Аноним 15/02/18 Чтв 16:39:11 382295239
>Кинетическая энергия всех сгустков адронов в БАКе при полном его заполнении сравнима с кинетической энергией реактивного самолета, хотя масса всех частиц не превышает нанограмма и их даже нельзя увидеть невооружённым глазом. Такая энергия достигается за счёт скорости частиц, близкой к скорости света[16]. Скорость протонов с энергией 7 ТэВ всего на 3 метра в секунду меньше, чем скорость света (c).[17]

>Во время работы коллайдера расчётное потребление энергии составит 180 МВт. Предположительные энергозатраты всего ЦЕРН на 2009 год с учётом работающего коллайдера — 1000 ГВт·ч, из которых 700 ГВт·ч придётся на долю ускорителя. Эти энергозатраты — около 10 % от общего годового энергопотребления кантона Женева.

Нам нужен ебический коллайдер, который будет потреблять столько тока сколько все США и Китай, на нем мы разгоним ядро весом в 1грамм до скорости света и потом с помощью мощнейшего магнитного импульса и отключения части коллайдера пустим его на выход.

Такой бомбардировкой можно поменять орбиты/наклоны/вращение Марса или Венеры и уже пытаться её заселять ГМО растениями на не углеродной основе что бы они перерабатывали местные углекислоты-азоты в нужные нам соединения.
Аноним 15/02/18 Чтв 16:50:51 382297240
>>382295


Можно Марс подвести под магнитную тень земли.
Аноним 15/02/18 Чтв 17:14:54 382303241
XuJEDP-qSo.jpg (37Кб, 604x370)
604x370
>>382295
> Такой бомбардировкой можно поменять орбиты/наклоны/вращение Марса или Венеры и уже пытаться её заселять ГМО растениями на не углеродной основе что бы они перерабатывали местные углекислоты-азоты в нужные нам соединения.
Аноним 15/02/18 Чтв 17:21:33 382306242
>>382295

Да иди ты нахуй уже.
Аноним 15/02/18 Чтв 17:28:14 382308243
>>382295
Такой бомбардировкой можно уничтожить нахуй всё
Аноним 15/02/18 Чтв 17:45:25 382312244
Аноним 15/02/18 Чтв 17:49:26 382313245
>>382308


Энергия вращательного движения Марса вокруг Солнца равна

E = GMcMм/R = 6.67e-116.44e231.97e30/2.28e11=3.7e32 Дж
Мс – масса Солнца (1.97e30 кг)
Мм – масса Марса (6.44e23 кг)
G – гравитационная постоянная (6.67e-11)
R – среднее растояние от Марса до Солнца (228 млн. км)

Чтобы уменьшить расстояние от Марса до Солнца, скажем, на 1%, нужно погасить 1% этой энергии т. е. 3.7e30 Дж.

1 Мегатонна ТНТ – это 4.2e15 Дж.

То есть нужно отобрать у Марса энергию, соответствующую 10^15 мегатонн.
Аноним 15/02/18 Чтв 18:24:16 382322246
Аноним 16/02/18 Птн 02:57:03 382405247
Аноним 21/02/18 Срд 17:41:27 383808248
>>359655

Океан-море-Амур-Зея.
Аноним 08/04/18 Вск 06:22:25 394195249
а можно летать верхом на астероидах и кометах? хотябы небольшими амс? допустим амс выходит на высокую орбиту вокруг земли или гелиоцентрическую, так чтоб пролететь мимо астероида или кометы который летит со скоростью десятки км/с. в момент сближения амс выстреливает несколько гарпунов в комету/астероид и если хотябы один из них попадает и закрепляется - хуяк, бесплатные 20км/с дельты
Аноним 08/04/18 Вск 10:32:35 394235250
>>394195
Попробуй сперва схватиться за едущую со скоростью 10 м/с машину и пойми насколько ты долбоеб.
Аноним 08/04/18 Вск 11:03:36 394252251
>>394195
И перелом АМС нахуй
Аноним 08/04/18 Вск 11:15:56 394258252
>>394235
>>394252
Можно хвататься гарпуном на эластичной верёвке.
Аноним 08/04/18 Вск 11:44:24 394269253
>>394258
Она должна быть ОЧЕНЬ эластичной. Про те же веревки для альпинистов погугли
Аноним 08/04/18 Вск 12:45:26 394290254
>>394195

Для астероидов с кометами такой хуйни нет, но для выхода на орбиту похожая фиговина есть. Скидывают канат с вращающегося вокруг земли астероида, подбирая орбиты так что бы в нижней точке скорость была минимальной (это ключевой момент). Подлетаем на самолете к канату, цепляемся, разгоняемся, профит.
Аноним 08/04/18 Вск 13:02:03 394301255
>>359581
>Омск
Надо понимать, что у САСШ здоровый опыт в подхвате на лету всякой хуйни с орбиты. Они так пленки со спутников фоторазведчиков спасали
Аноним 08/04/18 Вск 14:31:18 394327256
>>394195
Ну смари, ебанаврот:

В идеальном варианте, когда мы подлетели максимально близко к астероиду, выстрелили гарпуном и размотали всю длину веревки - надо будет погасить энергию за счет деформации на удлинение численно равную 20км/с массу АМС. Кол-во энергии от длины веревки не меняется, т.е. чем она длиннее, тем проще будет погасить (меньшая энергия на каждый метр). Альпинистские динамические веревки держат 20-25 кН при факторе рывка 1 (высота падения = длине веревки) и имеют массу 0.05-0.07 кг на метр (50-70 кг на километр).

Предположим, АМС имеет массу в 500 кг. Тогда образуется сила в 10000 кН
с. Длина веревки тогда должна быть (без учета собственной массы) 8000 километров, а это уже не менее 400 тонн. Очевидно, что веревку с такими характеристиками распидорасит при любой длине и при любой массе АМС. А это еще без учета того, что с таким ускорением динамическая нагрузка будет распределяться неравномерно по всей длине веревки.
Аноним 08/04/18 Вск 14:32:32 394328257
>>394327
Разметка убежала
Аноним 10/05/18 Чтв 17:42:58 399725258
>>366967
Термощит нужно делать сверху. После того как скорость будет погашена и он отработает, переворачиваться в норм положение и садиться.
Придется заморочиться аэродинамикой и конструкцией кресел для экипажа, да
Аноним 10/05/18 Чтв 17:54:22 399733259
изображение.png (717Кб, 564x834)
564x834
>>399725
Перевёрнутый конус? А как тогда будешь переворачивать его? До раскрытия парашюта скорость нехилая. Да и пускать как? Как ТКС, жопой вперёд?
Алсо, >>366967 , выход простой, как у меркурия-джимени
Аноним 10/05/18 Чтв 20:58:10 399754260
>>399733
Хуево масштабируется небось.
Аноним 15/05/18 Втр 17:16:23 400971261
>>359504 (OP)
Предлагаю идею: сделать ракету, которая будет получать топливо через шланг с земли.
Аноним 15/05/18 Втр 17:21:30 400974262
>>400971
Этот был круче >>374216

Можешь даже не считать, а просто погуглить, на сколько метров можно будет топливо закачать и почему выше нельзя.
Аноним 15/05/18 Втр 17:39:24 400983263
>>400974
Ну это уже непосредственная передача кинетической энеркии. Тогда уж лучше катапульта. Электромагнитная.
Кстати, ещё школьником придумал вырыть туннель с электромагнитами для разгона космического корабля. А потом увидел это в видео анимации в какой-то буржуйской документальной телепередаче.
Аноним 15/05/18 Втр 20:59:33 401065264
>>400983
>Кстати, ещё школьником придумал вырыть туннель с электромагнитами для разгона космического корабля.

Все выдумывают.
16/05/18 Срд 10:55:34 401158265
>>359504 (OP)
А можно ли самому из материалов, которые можно купить в хозмаге, запустить что-то в космос, не обязательно на орбиту. Хоть 100 грамм, но чтобы преодолело отметку в 100 км.
Аноним 16/05/18 Срд 10:57:24 401160266
>>401158
Да не вопрос. Только нужно аккуратно с законом
Аноним 16/05/18 Срд 13:15:05 401178267
Аноним 16/05/18 Срд 13:19:48 401181268
>>401180
Ракета делается на станковом оборудовании, топливо укладывается тоже с применением техники. И т.д.
Аноним 16/05/18 Срд 13:31:08 401184269
>>401181
Без станков пробует оп spc prgrm
Аноним 16/05/18 Срд 13:52:28 401191270
>>401188
100000$ отдай, а так да. "Своими руками"
Аноним 02/08/18 Чтв 21:55:24 414129271
Аноним 02/08/18 Чтв 22:08:29 414132272
>>414129
Я имел в виду одним проектом. Домой доеду, опишу итт
Аноним 02/08/18 Чтв 22:25:59 414134273
>>401158
Мне вот интересно можно ли ракетку постороить которая сможет запустить что-то на отлетную с земли траекторию (на солнечную орбиту). Пусть хоть 100 грамм.
Аноним 02/08/18 Чтв 22:55:00 414137274
>>414134
На материалах из хозмага — нет. На ракете менее тонны весом — нет. Без доступа к качественной металлообработке — нет. Менее чем за несколько миллионов рублей — нет.

А если все это есть, то можешь ориентироваться на ракеты килограммового класса типа японской SS-520 и оценить сложность.

https://en.wikipedia.org/wiki/S-Series_(rocket_family)
Аноним 02/08/18 Чтв 23:11:07 414139275
Значит так, полностью многоразовая двуступенчатая система. Можно даже отнести к ССТО, с оговорками.
Состоит из летающего старта и непосредственно корабля. Старт - огромный йобасамолет, типа стратолаунча или скорее >>360367
Корабль - космоплан с необычным двигателем. Он будет ядерным. Я решил усовершенствовать это >>372191
Суть следующая. Берется ядерный ГПВРД, ему добавляется закрываемый воздухозаборник от скайлона. До стартовой скорости его разгоняет йобасамолет. Пусть скорость начала нормальной работы составляет около 7-8 мах. Йобалет набирает с космопланом 3-4 маха, в ГПВРД нагнетается воздух из баков, для старта. Далее двигло работает уже только на атмосфере и разгоняет до 10 мах. Затем в двигатель начинает подаваться водород и уже вместе с горением разгоняет всю ебу до этак 15-20 мах и отправляет нахуй в космос. Далее выход на орбиту уже в режиме традиционного ЯРД, только на водороде
Аноним 03/08/18 Птн 00:49:16 414151276
>>414139
Придумай сперва систему спасения реактора
Аноним 03/08/18 Птн 03:13:36 414158277
serveimage.jpg (16Кб, 650x411)
650x411
>>414139
>ядерный ГПВРД
А разрушение городов при пролёте над ними планируется?
Аноним 03/08/18 Птн 03:16:46 414159278
>>414151
При аварии реактор эвакуируется в канадскую тундру, все нормально.
Аноним 03/08/18 Птн 11:23:34 414175279
>>414158
Так это не бомбардировщик. А выхлоп не сильно радиоактивный, были же испытания
Аноним 03/08/18 Птн 20:22:58 414258280
>>414158
>
>А разрушение городов при пролёте над ними планируется?
А як же.
Аноним 03/08/18 Птн 20:24:58 414259281
>>382295
Пиздос.
Почему этот клоун еще не забанен?
Это ведь не троллинг, он реально такой.
Аноним 03/08/18 Птн 20:32:51 414265282
>>382111
>8000км/с
Восемь тысяч километров в секунду ты в атмосфере не погасишь. Восемь километров - погасишь.
Аноним 03/08/18 Птн 20:48:15 414276283
>>374216
>давление воды вырастет до 280 тысяч атмосфер
А с водой при таком давлении ничего не случится?
Аноним 03/08/18 Птн 20:53:06 414278284
>>359504 (OP)
Берем шаробаллон с жидким водородом. К шаробаллону приделывем сопло лаваля. Нагреваем водород в нем до 3000К (нагревать надо быстро, чтобы баллон не нагрелся, понятно теплоизоляции быть должна там, нагрев спиралями какими-то в баллоне, путем подвода электротока). Дальше открываем краник и вперед. SSTO готов. УИ в 900 секунд.

Бак-баллон должен быть только очень хорош.для этого. Кстати, какое там давление будет, посчитать может кто-нибудь?
Аноним 03/08/18 Птн 20:54:00 414280285
Аноним 03/08/18 Птн 22:37:50 414307286
>>359579
>
>А, всего-то, где-то в безлюдной глуши построить аэродром
Нахрен не надо. Достаточно просто ровной бетонированной площадки (или даже грунтовой) под посадку. Вывезти можно и на автоплатформах на автотягачах по грунтовке. Но это только для пусков под максимальную нагрузку. Для меньших нагрузок возврат на комодром возможен (все как у илония швитого).
Аноним 03/08/18 Птн 23:24:14 414326287
>>370091
Фейс горбача на пике. Тред обсуждения мегакосмических йоб великой космоцивилизации будущего. Такой-то комбобрекер. Я затрален насмерть.
Аноним 03/08/18 Птн 23:25:55 414327288
>>414280
Спирали нагрева электрические. Или микроволновыми излучателями. Есть кто возьмется давление в шаре посчитать после нагрева?
03/08/18 Птн 23:29:52 414328289
>>414307
>Достаточно просто ровной бетонированной площадки (или даже грунтовой)
Это смотря какой выбран способ посадки.
>на автотягачах
Новые специализированные машины.
>по грунтовке
Её тоже надо сперва сделать, да приличного качества. Сильной тряски надо избегать, поперечные перегрузки ракете вредны.
Аноним 04/08/18 Суб 00:43:42 414357290
>>414278
>Кстати, какое там давление будет, посчитать может кто-нибудь?
Если объем остается неизменным то процесс можно считать изохорным в первом приближении. Получаем:
Соответственно начальная температура = 30 К
Начальное давление = 1 Атм
Конечная температура = 3000 К
Конечное давление = 100 Атм
Аноним 04/08/18 Суб 01:58:52 414369291
>>414327
>>414278
Ну вообще ты не оригинален, предлагали греть микроволнами днище. Минусы очевидны - например доедут пассажиры уже с корочкой.
Аноним 04/08/18 Суб 02:44:09 414374292
Primitive-phase[...].png (71Кб, 487x339)
487x339
>>414357
>Конечная температура = 3000 К
>Конечное давление = 100 Атм

Вот только какая загвоздка, при такой температуре жидкого водорода не бывает, у него критическая точка 33 кельвина и выше нее он не сконденсируется ни при каком давлении.

А бак на сотню тонн газообразного водорода будет выглядеть еще почище Гинденбурга, о выводе такой махины на орбиту можно и не думать.
Аноним 04/08/18 Суб 02:49:03 414375293
>>414374
Извините, не заметил, что мы не в тупых вопросах, а в треде омского КБ ракетостроения, тогда, конечно, думать можно и нужно. Охуенная идея, куча преимуществ у такого дирижабля, например, воздушный старт by design.
Аноним 04/08/18 Суб 07:33:37 414384294
NERVA.jpg (117Кб, 1024x788)
1024x788
>>414278
Ты только что случайно ЯРД.
Аноним 04/08/18 Суб 18:17:24 414465295
>>414278
Дирижабль с ЯРД это боян
Аноним 04/08/18 Суб 18:23:32 414469296
ascenderairship.png (126Кб, 369x315)
369x315
ascenderairship2.png (341Кб, 757x515)
757x515
Аноним 04/08/18 Суб 22:20:46 414504297
>>414469
Давно пора делать дирижабли в качестве стартовой площадки для ракет.
Аноним 06/08/18 Пнд 11:07:41 414765298
>>414469
Что за орбитальный вертолет?
Аноним 06/08/18 Пнд 11:51:33 414771299
Roton ATV 3rd f[...].webm (2961Кб, 480x360, 00:01:56)
480x360
serveimage.jpg (235Кб, 1200x900)
1200x900
>>414504
Там идея была масштабней: дирижабль запускался прямо на орбиту со станции-дирижабля, к которой причаливал третий дирижабль с земли. Всё небо в дирижаблях, весь аллах.

>>414765
Классические традиции омского ракетостроения.
https://en.wikipedia.org/wiki/Rotary_Rocket
Аноним 06/08/18 Пнд 12:44:35 414775300
>>414771
А да, помню такую штуку.
Аноним 12/08/18 Вск 22:27:01 415927301
9.jpg (61Кб, 872x824)
872x824
Заебато придумал?
Аноним 16/08/18 Чтв 00:15:12 416779302
>>415927
Непонятно, почему Fg вниз.
И да, это реально Омск. Проще использовать астероид в качестве противовеса, а не тащить свой
Аноним 16/08/18 Чтв 03:21:24 416787303
003.jpg (98Кб, 1024x602)
1024x602
>>415927>>416779
На астероидах реально проще саму капсулу прикрепить в качестве противовеса.

А вот для колонизации Марса, Луны и прочих планет с малой гравитацией понадобятся вращающиеся коммиблоки. Дома подвешиваются на огромном коромысле, которое вращается. В домах всегда получается земная гравитация векторным сложением слабой марсианской mg и центробежной силы. Дома сами отклоняются на нужный угол, а с падиком они связаны через гибкий проход. Если тусоваться в таких домах хотя бы по 8 часов в день - марсианская гравитация не окажет никакого деструктивного влияния на опорно-двигательный аппарат колонистов.
Аноним 16/08/18 Чтв 03:29:11 416790304
pPNx-Jmzm1Q.jpg (277Кб, 2000x1333)
2000x1333
>>416787
Два дозы этому омичу.
Но уже придумали более простое решение.
Аноним 16/08/18 Чтв 04:13:16 416792305
>>416790
Хуева туча тренажёрки, потные мужики тянут резиночки в тесных коробках, а всё не то.

А тут можно лампово отдыхать во вращающемся доме, устроить внутри бассейн с кальяном и няшиться там со шлюхами - а организм в этот момент будет сам набираться сил.
Аноним 16/08/18 Чтв 10:51:41 416805306
>>416787
Как туда залезать?
Аноним 16/08/18 Чтв 18:04:37 416871307
003.jpg (59Кб, 1024x602)
1024x602
>>416805
Ну видишь в центре такое двухуровневое основание. Первый уровень - вход в падик. Он неподвижен. Второй уровень - вращающийся цилиндр. В середине там лифт, например, или винтовая лестница. Ты поднимаешься по ней, встаёшь на вращающийся пол (линейные скорости там маленькие) и идёшь по длинному гибкому коридору в коммиблок. Угол постепенно возрастает, а для тебя это будет восприниматься как постепенное увеличение силы тяжести.
Аноним 16/08/18 Чтв 18:09:41 416873308
Desktop Screens[...].png (3707Кб, 2560x1440)
2560x1440
Desktop Screens[...].png (2896Кб, 2560x1440)
2560x1440
Desktop Screens[...].png (3707Кб, 2560x1440)
2560x1440
>>414139
Вот короче примерная модель в огурцах. Движки имбоваты конечно, так что даже пусковой самолёт не нужен
>>414151
Крылья можно отстрелить и спустить реактор на парашютах
Аноним 16/08/18 Чтв 18:42:15 416875309
>>416873
А теперь попробуй сделать эту хуйню в настоящей солнечной системе.
Аноним 16/08/18 Чтв 18:52:19 416877310
>>416875
Как только RSS выйдет на 1.4
Аноним 18/08/18 Суб 10:08:17 417117311
>>416877
Ну тогда зачем тестировать? В огурцах и x-15 будет без пяти минут орбитальным самолетом.
Аноним 21/08/18 Втр 18:51:34 417496312
>>417117
В огурцах самое то омские конструкции реализовывать.
Аноним 21/08/18 Втр 19:17:37 417522313
>>417117
>без пяти минут орбитальным
У меня когда-то сделанный на отъебись самолётик-массогабаритный макет для испытания отцепки от носителя в полёте (что-то вроде Брэнсоновского потешнолёта) случайно на орбиту смог выйти. И сойти с неё И приземлиться без шасси И Джеб жив остался
Аноним 21/08/18 Втр 19:19:30 417523314
>>417522
У любого заядлого огурцачера есть подобные истории эпического успеха. Когда случайно перевыполняешь миссию на 200%.
Аноним 09/10/18 Втр 15:12:46 430734315
Бамп. А то кажется анон стал забывать, что летающие платформы для ловли ступеней и октокоптеры на 50 тонн грузоподъемности обсуждают итт
Аноним 22/10/18 Пнд 18:43:02 436244316
омичи, а можно гироскопы шоб не ломались крутить их не с
через ось(или как они там зделоли) а соленоидами сверху?
Аноним 27/10/18 Суб 23:48:01 437744317
nick young conf[...].png (73Кб, 300x256)
300x256
Аноним 28/10/18 Вск 00:00:59 437753318
>>359583

Такой длинный разгонный участок в тысячи км. - явный Омск.

Но вот проложить гермичный гиперлуп от подножья Гималаев до вершины Эвереста - ДОРОГО, но реально.

Проблема в том, что высота Эвереста меньше 9 км. и насколько я понимаю, на этой высоте ещё достаточно воздуха, что бы расхуячить ракету даже на первой космической.

Какую максимальную скорость можно сообщить ракете, что бы её не распидорасило при выходе из вакуума трубы на высоте в 9 км?
Аноним 29/10/18 Пнд 17:10:19 438336319
>>437753
>Какую максимальную скорость можно сообщить ракете, что бы её не распидорасило при выходе из вакуума трубы на высоте в 9 км?
С тяжёлым абляционным обтекателем - какую угодно, хоть первую космическую. Другое дело, что с ростом скорости размеры и масса этого обтекателя по отношению к полезной нагрузке будут экспоненциально расти (помимо увеличения сгораемой массы надо будет делать его максимально заострённым), и с какого-то момента станут невыгодными.

Поэтому самый пацанский вариант - сообщать примерно половину дельты электрокатапультой, вторую половину дельты ракетным двигателем. Где-то там будет массогабаритный оптимум, и ракета у нас сократится до размера второй-третьей ступени. Выигрыш в стоимости запуска в любом случае будет ощутимым.
Аноним 29/10/18 Пнд 17:49:40 438356320
>>414276
Само собой начнет детонировать но мы добавим специальные присадки
Аноним 29/10/18 Пнд 18:01:26 438361321
эверест.png (11Кб, 720x524)
720x524
>>437753
>вершины Эвереста
Аноним 29/10/18 Пнд 18:07:31 438362322
Можно поднять ракету воздушным шаром и запустить двигатель на максимальной высоте.
Аноним 29/10/18 Пнд 18:37:43 438373323
>>438362
Опа, ещё один генис. Почитай шапку вопросотреда.
Аноним 29/10/18 Пнд 18:49:01 438376324
>>438373
И что? Так вот же быстрее будет
Аноним 29/10/18 Пнд 19:33:17 438383325
>>438373
>>438376
Не быстрее, но двигло будет эффективнее работать
Аноним 29/10/18 Пнд 21:38:08 438423326
Аноним 29/10/18 Пнд 21:59:59 438427327
1000.jpg (8Кб, 225x225)
225x225
images.jpg (9Кб, 200x234)
200x234
Аноним 29/10/18 Пнд 23:48:32 438445328
>>438361
Хуевый из тебя рисователь, от базового лагеря до вершины — 3,5 километра, а от дна долин — больше четырех.
Аноним 30/10/18 Втр 00:46:10 438469329
>>438445
Это СХЕМАТИЧНО НАКИДАЛ называется.
Всяко лучше показывает суть, чем треугольник, который быдло себе представляет.
Аноним 30/10/18 Втр 10:51:26 438507330
>>414326
Имеется ввиду, что решение по постройке мегакосмической йобы в нашу эпоху, может принять только такой подготовленный человек.
Аноним 30/10/18 Втр 19:27:43 438806331
warp drive.png (16Кб, 1161x382)
1161x382
>>438507
Парни, есть ли логические ошибки?
Можно ли так двигаться быстрее скорости света?
Аноним 30/10/18 Втр 19:28:51 438808332
>>438806
Нихуя не понятно.
Креплений с ЧД быть не может.
Аноним 30/10/18 Втр 19:30:06 438810333
Аноним 30/10/18 Втр 19:31:49 438813334
>>438810
Нарисовано как-то странно. Что на второй части пикчи? Куда летит, почему?
Аноним 30/10/18 Втр 19:34:37 438816335
>>438813
падает в колодец гравитационной дыры
распорка толкает чёрную дыру дальше
так как падение в чёрную дыру не ограничено скоростью света
происходит постоянно ускорение до бесконечности
Аноним 30/10/18 Втр 19:35:48 438818336
fukken lold3.jpg (16Кб, 480x318)
480x318
>>438816
Ебать мой лысый череп!
Это как мюнгхаузен вытаскивающий себя за волосы из болота.
Аноним 30/10/18 Втр 19:42:08 438821337
>>438818
нарисуй распределение сил и сам всё поймёшь что работает так
Аноним 30/10/18 Втр 19:43:22 438823338
>>438821
Бляяя, ты серьёзно?
Я нарисую, окей. Но сперва ты покажи как распределение сил видишь.
Аноним 30/10/18 Втр 19:45:48 438825339
>>438823
окей а как тогда распределение сил в warp drive?
там же ведь тоже всё на искривлении градиента пространства, что тогда двигает пузырь Алкубере????????????
Аноним 30/10/18 Втр 19:52:53 438830340
>>438825
Ты рисуй-рисуй.
У альбукерке сжимается пространство спереди и расширяется сзади, вокруг пространство нормальное.
У ЧД спереди сжатое, сзади нормальное, равномерности нет.
Аноним 30/10/18 Втр 21:41:45 438859341
image001.jpg (363Кб, 1195x755)
1195x755
1ba7baaad81e62d[...].png (452Кб, 980x653)
980x653
>>416871
ОТПАХАЛ СМЕНУ НА ЛУННОМ ЗАВОДЕ
@
РУКИ, ВСЯ СПИНА В ГЕЛИИ-3
@
ГРЯЗНЫЙ БЕЗ СИЛ ПЛЕТЕШСЯ В КОМБИБЛОК
@
НА ДВЕРЯХ ШЛЮЗА ОБЪЯВЛЕНИЕ
@
"В СВЯЗИ С ЕЖЕМЕСЯЧНЫМ ПЕРИГЕЕМ
ГРАВИПРИВОД НА ПРОФИЛАКТИКЕ С 1 ПО 14
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ГРАВИДУШЕМ И ГРАВИТУАЛЕТОМ
СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО"
@
НА ЖОПНОЙ ТЯГЕ ВЫХОДИШЬ НА НИЗКУЮ ОКОЛОЛУННУЮ ОРБИТУ




Аноним 30/10/18 Втр 21:43:31 438861342
>>438859
@
С НЕЁ ВИДИШЬ КАК JOHN EROHIN В АМЕРИКАНСКОМ МОДУЛЕ ПРИНИМАЕТ ВАННУ С ВИДОМ НА КРАТЕР
Аноним 30/10/18 Втр 22:59:08 438887343
>>438861
КУПИЛ ПУТЕВКУ НА МАРС ЧТОБЫ УБЕЖАТЬ ОТ ЗЕМНОЙ СУЕТЫ

ПОСЕЛИЛИ В НОМЕР НАПРОТИВ ВАТНИКОВ НАКАТЫВАЮЩИХ ЗА 9 МАЯ
Аноним 31/10/18 Срд 08:04:29 438921344
>>438806
>крепление
О. А это и есть та самая бесконечно прочная палка 1 св. год в длинну?
Аноним 31/10/18 Срд 11:48:24 438974345
>>438921
не, покороче... 100 км
А в чём проблема закрепиться в чёрную дыру?
Она же крепкая, упёрся как в стенку и толкай.
Аноним 31/10/18 Срд 12:19:23 438980346
ОПОЗДАЛ НА КОСМОЛЁТ
ПРОЕБАЛ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬСЯ НА ЗЕМЛЮ НАВСЕГДА, ПОТОМУ ЧТО НЕ ВЫДЕРЖИШЬ 1.0 G
Аноним 31/10/18 Срд 12:20:16 438981347
>>438980
Выдержишь.
Акклиматизация, правда, будет болезненной.
Аноним 31/10/18 Срд 12:23:57 438982348
>>438981
следующее окно для VIP клиентов, чтобы обычному гелийкопу купить билет раскопать 10% марса
следующий полёт доступный марсокопам через 5 лет
медицинская страховка не покрывает такое долгое пребывание на марсе
чтобы заработать на более дорогую страховку, нужно остаться на марсе ещё 15 лет

Аноним 31/10/18 Срд 12:25:15 438983349
>>438982
>гелийкопу
ТЫ НЕ ТУДА ВОЮЕШЬ ТАМ КОПАЕШЬ!
Гелий на луне.
Аноним 31/10/18 Срд 12:26:49 438984350
>>438983
Гелий на всех планетах без атмосферы.
Его много там, где планета подвержена бомбардировке солнечными лучами
Аноним 31/10/18 Срд 13:07:22 438989351
>>438984
Но Луна ближе и атмосферы совсем нет. На Меркурии его заебок должно быть.
Аноним 31/10/18 Срд 14:19:57 439007352
>>438336
>Выигрыш в стоимости запуска в любом случае будет ощутимым.
Нит, на все орбиты так не запустить, только на некоторые. и количество запусков будет очень небольшим. Строительство и эксплуатация хуиты не окупятся.
Аноним 31/10/18 Срд 17:44:10 439064353
image.png (2752Кб, 1920x1080)
1920x1080
Аноним 31/10/18 Срд 17:49:45 439067354
>>438810
потому что монтер петя, который полетит в дыру прикручивать твою палку болтам, упадет на нее и сдохнет
Аноним 31/10/18 Срд 17:51:25 439069355
image.png (161Кб, 627x400)
627x400
>>438806
Парни, есть ли логические ошибки?
Можно ли так двигаться без бензина?
Аноним 31/10/18 Срд 17:57:29 439079356
>>438974
Представь себе что ты сел на велосипед и привязал его к автобусу. Автобус поехал и потянул тебя за собой. Ты от счастья ссышь кипятком и хочешь тут же махнуть в патентное бюро. Проблема только в том, что автобус едет нихуя не в бюро, а в деревню Нижняя Залупа. Без остановок.

Надеюсь мой намек достаточно тонкий
Аноним 31/10/18 Срд 18:02:20 439080357
>>439079
Не, у этого >>439069 лучше вышло.
Уже не говоря про невозможность закрепиться к ЧД
Аноним 31/10/18 Срд 18:54:37 439092358
Троллируйте, я уже пишу работу по тому как двигаться падая в колодец чёрной дыры
Аноним 31/10/18 Срд 19:21:10 439094359
>>439092
Троллирую: В колодец чёрной дыры между ног твоей мамки?
Аноним 31/10/18 Срд 19:28:05 439095360
>>439094
у мамки скорей белая
а я скоро стану известным
Аноним 31/10/18 Срд 22:54:56 439165361
>>439095
известным дибилом
Аноним 01/11/18 Чтв 03:01:14 439217362
>>439092
Наработки-то есть?
Двигаться падая в колодец ЧД может всякий.
Аноним 02/11/18 Птн 13:44:56 439636363
>>439217
А он хочет относительно себя.
Аноним 05/11/18 Пнд 12:19:03 440209364
>>439165
Просто потому что ты не слышал, что тягу на чёрной дыре можно создавать собирая чд из струн
Аноним 07/11/18 Срд 03:38:38 440528365
>>415927
>>416787
Ваще, на мой взгляд не хватает главного - засунуть эту центрифугу под поверхность. Иначе как в Space Settlements окажется, что 99% массы конструкции - масса биозащиты.
Алсо, на том же Марсе из этой полости еще бы и атмосферу нафиг выкачать, чтоб не тратить лишнюю энергию на поддержание вращения.

Ну и углы, конечно, гипертрофированны: даже на Марсе "пол" должен скорее в стороны смотреть по идее, не говоря про астероиды (там вообще усп будет мало заметно на фоне центробежного). Ну если в центрифуге 9.8 мс2.

А, и "фермы/ебанутый подвес" на просто тросы из кевлара/зилона/UHMWPE заменить. В сочетании с титановым каркасом самого коммиблока и межкомнатными перегородками из аэрогеля, лол, в "лучших традициях'с" должно норм зайти.

>>416790
Насколько я понял, гравитационная физиология не считает такое решение достаточным. Ну по крайней мере, для прям совсем длительно пребывания, типа пмж.
Аноним 14/11/18 Срд 18:57:43 441849366
4e3f655a6fc420.png (64Кб, 1712x480)
1712x480
Взлетит ли такая схема? Выжать максимум энергии из минимума массы, и чтоб не распидорасило.
Аноним 14/11/18 Срд 19:32:11 441850367
>>441849
С такой температурой воду придётся подавать прямо в газогенератор или камеру.
Аноним 14/11/18 Срд 19:35:25 441851368
>>441849
зачем юзать такие токсичные компоненты если кислород водород будет эффективнее и экологичнее?
Аноним 14/11/18 Срд 19:38:17 441853369
>>441849
>Выжать максимум энергии из минимума массы
>дополнительный бак с водой
ну ты понял
Ну а высоких давлений и температур можно добиться и каким-нибудь металоксом. Если я правильно помню, в РД-301 как-то по-особому изъебываться с охлаждением не пришлось.
>>441851
Водород+фтор всё же мощнее будет.
Аноним 14/11/18 Срд 19:45:28 441854370
>>441851
>>"Обладает выраженным эффектом при вдыхании, раздражающим действием на кожу и слизистые оболочки глаз (вызывает болезненные ожоги и изъязвления); кожно-резорбтивным, эмбриотропным, мутагенным и кумулятивным действием. Ей присвоен второй класс опасности для окружающей среды; чистый фтороводород также принадлежит ко второму классу опасности"
Распылять тонны такой ебалы как-то не каеф))
Аноним 14/11/18 Срд 20:16:44 441858371
>>441851
Чем выше температура в КС тем выше среднеквадратичная скорость молекул, тем выше предельно достижимая скорость продуктов горения. U=sqrt(3RT/μ)
Так что по идее дрочить надо не на давление, а именно на температуру. А она упирается в материалы. Вроде как самый-самый предел на сегодня это карбид гафния с примесью карбида тантала (4200К), дальше только активное охлаждение.
Водород-кислород в этом плане отнюдь не рекордсмен, из него больше 3200К не выжать. А из C4N2-кислород можно выжать почти 5000К, а с более злыми окислителями в теории ещё выше. Это практически рекорд для химических топлив.

>>441853
Ну тащемта, бак с водой будет достаточно небольшого размера. Его задача не быть основным рабочим телом, а создавать тонкую термоизолирующую подушку.
Аноним 14/11/18 Срд 20:28:23 441859372
>>441858
но надо учитывать не только мощность, но и практичность применения
Аноним 14/11/18 Срд 21:05:59 441870373
>>441859
До появления космического лифта и его аналогов у сраной земляшки в принципе нет других вариантов, кроме как выделить какую-нибудь нахуй не нужную территорию вроде пустыни Сахара под запуск сверхгорячих ракет на токсичном топливе и, в перспективе, слабо срущих радиацией ГФЯРД. Ибо формула Циолковского беспощадна, и с хуёвым удельным импульсом тебе для простейшего пилотируемого рейса на какой-нибудь Ганимед придётся каждый раз строить елабугу размером с хороший небоскрёб. Да и по экологии такая елабуга ударит в конечном итоге сильнее, чем сравнительно небольшая нитрилка или маленький ГФЯРД.
Аноним 14/11/18 Срд 23:57:24 441889374
>>441870
В атмосфере весь УИ съедается атмосферой. В космосе если так хочется большой УИ, можно летать на ионниках. энергию для них брать с ЯЭУ с турбомашинным преобразованием и капельным холодильником
Аноним 15/11/18 Чтв 02:29:45 441935375
>>441889
>В атмосфере весь УИ съедается атмосферой.
Значение знаешь?

F=(m/t)*U
m/t наращивать плохо, потому что для подъёма m нужно сбросить ещё больше m, и m растёт по экспоненте.
U наращивать хорошо. Это и есть удельный импульс.
Наращивать U без ущерба для m/t просто охуеть как хорошо. Грубо говоря, ты получаешь сверхтяж в габаритах тяжа. (Есть и обратная парадигма: тяж в габаритах сверхтяжа, гугли Big Dumb Rocket, но это тупиковый путь.)

Атмосфера тут вообще не при делах. Атмосфера съедает часть кинетической энергии на лобовое сопротивление, причём при равной полезной нагрузке у толстожопой ракеты с низким удельным импульсом и огромным баком первой ступени энергии съестся больше, чем у компактной ракеты с высоким удельным импульсом и маленьким баком.
Аноним 15/11/18 Чтв 05:48:57 441943376
>>441870
Поэтому надо строить заводы и пусковые на Марсе.
Аноним 15/11/18 Чтв 15:05:32 442002377
>>441858
> А из C4N2-кислород можно выжать почти 5000К, а с более злыми окислителями в теории ещё выше.
> c4n2
Нихуя себе, да там три тройных связи!
Аноним 15/11/18 Чтв 15:11:05 442003378
SmartSelect2018[...].jpg (211Кб, 980x1070)
980x1070
>>441849
>>441858
Кстати, анон дело говорит. Вместо того, чтобы тащить воду и кислород, можно тащить перекись. Вода для теплоотвода неэффективна, уже был срач про это. Но как рабочее тело вполне
Аноним 15/11/18 Чтв 19:19:17 442038379
>>441858
>>442003
Ебанутые, всё уже придумали до вас: Li - F2 - H2. При желании можно заменить на Be - O2 (или 3) - H2. Максимально достижимый для химического ЖРД УИ в примерно 540-560 с.
Дрочить надо не просто на температуру, а на удельную теплоту сгорания и молярную массу продуктов.
Аноним 22/11/18 Чтв 05:05:56 443199380
489469699.png (84Кб, 1978x1118)
1978x1118
Проект Taai Liira - 9. Лёгкая альтернатива космическому лифту.

Представляет собой трубу из тонкой плёнки на каркасе из плетёных углеродных волокон, подвешенную на стратостатах. Внутри трубы поддерживается давление 0.001атм, её верхний конец находится где-то на высоте 50км. Труба сама по себе представляет своего рода тонкий вакуумный дирижабль, поэтому большие стратостаты не нужны. Нужна она только для экранирования атмосферы. Дополнительно труба покрыта алюминиевой фольгой, её тайное назначение будет раскрыто позже.

Основную дельту ракета получает на земле в электромагнитной катапульте. При этом передок ракеты выстилается постоянными магнитами в форме пластин. Двигаясь по трубе со скоростью в несколько км/с, они создают в алюминиевой фольге вихревые токи, которые создают радиальную силу отталкивания и не позволяют ракете столкнуться с трубой.

Таким образом, мы практически забесплатно получаем на высоте 50км компактный объект, летящий со скоростью ~4-5км/с, который долетает до линии Кармана, практически не испытывая сопротивления воздуха. В этот момент начинает работать небольшой ракетный двигатель, сообщая ему оставшуюся скорость.

Код
Проект имеет экстрахардкорный подвид на тот случай, если космический лифт когда-либо будет создан. В этом случае труба продляется до высоты 200-300км, поддерживаемая великим тросом с ГСО. На земле же строится всеблагая сверхдлинная электромагнитная катапульта, сообщающая снаряду скорость от 16.6км/с и выше, до десятков км/c что позволяет запускать грузы в космос с третьей космической скоростью прямо от земли по цене чистой кинетической энергии в киловатт-часах и исследовать всю солнечную систему компактными аппаратами практически с самолётным отношением полезной нагрузки к взлётной массе.
Аноним 22/11/18 Чтв 13:56:28 443295381
>>442038
Эта схема на практике трудноосущестаима и малоэффективна.
А с этими компонентами оно намного проще
Аноним 23/11/18 Птн 00:13:20 443395382
>>443199
Кароч ты предлагаешь обычную катапульту, только длинную и с вакуумом.
Не взлетит. Слишком монструозно, труба, которая не схлопнется от давления атмосферы, будет весить дохуя.
Аноним 23/11/18 Птн 03:04:39 443401383
>>443395
Ну, если очень поверхностно. Труба диаметром D это πD в периметре и F = πDPх1 ньютонов на метр длины.
Предположим, у нас сетка арматуры, идеально распределяющая нагрузку. В этом случае минимальная суммарная толщина волокон может быть рассчитана от предела прочности на сжатие: S=F/E=πDP/σ, а масса метра трубы в этом случае m = 1хSρ = πDPρ/σ

Итого, для углепластика вакуумированная труба диаметром 5м будет весить 3.145(м)105000(па)*1500(кг/м^3)/300(Мпа) = 8.25кг на метр.
Это, конечно, в идеальных условиях, ибо в реальности у нас дохуя неоднородностей, локальные деформации на изгиб, требующие тороидальных распорных обручей, и куча ещё всякой хитровыебанной хуйни, так что даже со всяким ёба-графеном и нанотрубками массу можно наобум накинуть раз в 10-15. (При этом метр такой трубы будет создавать 23.5кг подъёмной силы.) Итого имеем на 100 метров трубы имеем 10 тонн, требующие аэростат объёмом 10000м^3 (шар диаметром в 27м). В принципе это вполне адекватная структура.
На высоте подъёмная сила уменьшается, но и давление уменьшается, что позволяет пропорционально облегчить трубу (причём давление падает быстрее подъёмной силы - воздух медленнее теряет плотность из-за охлаждения). Поэтому при условии утоньшения стенок с высотой можно уложиться в парадигму "27м аэростат на каждые 100 метров" на всей протяжённости трубы.

Короче - взлетит, хоть и на пределе существующих технологий.
Аноним 23/11/18 Птн 10:53:17 443425384
Аноним 24/11/18 Суб 06:49:50 443509385
>>359504 (OP)
Райлганом запускать грузы прямо в Марс прямо с земли? Возможно ли такое? Мой вопрос не о том, что снаряд слишком большой или слишком сильно трётся об атмосферу, а о том - возможна ли с одним единственным ускорением на земле попасть на Марс?
Аноним 24/11/18 Суб 07:12:17 443510386
Аноним 24/11/18 Суб 12:13:09 443528387
>>443425
Обезьяна, где там "двигатель"?
Аноним 24/11/18 Суб 17:47:40 443570388
>>443510
Без трубы. Допустим рельсотрон ускоряет снаряд до 50км/сек.
Аноним 24/11/18 Суб 17:52:28 443572389
>>443570
Допустим что ты пидор, а для рельсотрона даже с 1кг болванкой это нереальные цифры.
Аноним 24/11/18 Суб 18:22:20 443576390
>>443570
>Без трубы. Допустим рельсотрон ускоряет снаряд до 50км/сек.
Испарится к хуям собачьим на первой же сотне метров.
Аноним 24/11/18 Суб 20:25:50 443592391
>>443576

>>443572
Вы неверно прочитали мой вопрос. Он звучит следующим образом - возможность ли достигнуть поверхности Марса с единственным ускорением возле поверхности Земли?
Чтобы на него ответить нужно отбросить все сложности вроде трения об атмосферу и гигантских затрат энергии для ускорения. Если для вас это сложно, то представьте что запуск происходит с луны, где нет атмосферы и ускоритель запитан от генератора на антиматерии.
Аноним 24/11/18 Суб 21:03:42 443600392
>>443592
>Вы неверно прочитали мой вопрос. Он звучит следующим образом - возможность ли достигнуть поверхности Марса с единственным ускорением возле поверхности Земли?
>Чтобы на него ответить нужно отбросить все сложности вроде трения об атмосферу и гигантских затрат энергии для ускорения.
Пффф. "Если отбросить все сложности", то хули б нет-то? И до Альфы Центавра долететь можно. Строишь вокруг Луны волшебный синхрофазотрон, разгоняешься до околосветовой скорости и пиздуешь по прямой в любом желаемом направлении. Но настолько грубо отбрасывают сложности только в фанфиках толстых девочек про гарри поттера, ты уж прости.
Аноним 25/11/18 Вск 19:00:51 443726393
>>443600
Сложности только у девочек. Тру инженеры просто без задней мысли решают проблемы, встающие перед ними.
Аноним 06/01/19 Вск 13:25:47 453007394
Добрый вечер, двачик. Меня к вам из /sci послали.

Хочу научиться проектировать реактивные двигатели самостоятельно. Звучит смешно, но я закончил универ по похожей специальности, могу делать статические и динамические расчёты на прочность, расчёты газов и тд, и всё все то же на соответствующем софте, так что считаю это возможным.

Так вот, возможно в треде совершенно случайно окажется человек, который знаком с тематикой и может мне посоветовать литературу? Нагуглить что-то годное по теме нереально, даже простейшие концептуальные расчёты вроде какой тяги достаточно для подъёма такото-то планера самолёта, или количество воздуха продуваемое через двигатель при такой-то тяге, и тп. Ну вы поняли, был бы очень благодарен.
Аноним 06/01/19 Вск 13:56:29 453011395
Аноним 06/01/19 Вск 15:01:42 453029396
>>443295
Толку от одной температуры нет никакой - это только усложняет условия работы камеры сгорания. Надо смотреть молярную массу продуктов сгорания - наверняка лютое говнище ведь. Если тянет не высокую температуру можно взять просто литий-фтор (под 5к К что ли, не помню точно, УИ около 450) или фтор-водород (где-то 4500 К, 470 с). И везти отдельный бак только для охлаждения - пиздец как практично. Ты слышал про плёночное охлаждение, или струйные форсунки по краю КС?
Аноним 06/01/19 Вск 15:13:18 453030397
image.png (1290Кб, 616x888)
616x888
>>453007
Для самого начала нужно какое-нибудь введение в тему, в идеале лекции с этого направления обучения. Потом (коли говоришь что знаешь термодинамику и всякие сопроматы) какие-нибудь "Основы техники ракетного полёта", "Жидкостные ракетные двигатели. Основы проектирования" (автор Добровольский - найдёшь как-нибудь). Это по ЖРД. По воздушнореактивным двигателям могу подсказать "Теория, расчёт и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок".
Аноним 06/01/19 Вск 21:11:30 453101398
>>453030
Спасибо, братиш, уже качаю эту книгу. Попробую также найти лекции, их довольно часто выкладывают в виде пдф для студентов в европейских вузиках.
Аноним 06/01/19 Вск 21:24:54 453102399
Аноним 06/01/19 Вск 21:42:31 453103400
>>453102
Это всё ЖРД. Ему ТРД и прочие воздушники нужны, как я понял.
Аноним 07/01/19 Пнд 14:55:55 453261401
>>441889
>капельным холодильником

такие девайсы в космосе испытывались или только рендеры?
Аноним 07/01/19 Пнд 16:59:16 453296402
>>453103
В космос на ВРД не улетишь.
Аноним 29/01/19 Втр 15:04:07 458547403
Если запускать ракеты с жрд, с аэростата около 30 км. Можно ли будет выводить спутники массой 1 кг?
Аноним 29/01/19 Втр 15:09:11 458548404
>>458547
Ты только что zero2infinty
Аноним 29/01/19 Втр 15:10:48 458549405
>>458548
и что уних получилось что?
Аноним 29/01/19 Втр 15:22:01 458556406
>>458547
На высоту строго похуй, самое важное это скорость. Если наберёшь скорость, то выведешь на орбиту, вот и всё.
Аноним 29/01/19 Втр 17:48:37 458586407
>>458556
Нет. Во первых, есть гравитационные потери. Во вторых, УИ зависит от давления снаружи. На высоте 30км движки работают эффективнее, чем на уровне моря.
В среднем воздушный старт позволяет увеличить на 15% ПН. Когда речь о больших нагрузках - похуй, но на мелких важен каждый килограмм
Аноним 01/02/19 Птн 23:35:33 459346408
Почему в апполоне 1 произошел взрыв кислорода? Замкнули провода да, но ведь там был только кислород без восстановителя
Аноним 01/02/19 Птн 23:57:51 459363409
>>459346
Странно, что ты в этом треде спросил, но в чистом кислороде горит даже то, что обычно не имеет свойства гореть. Например не особые поклонники горения в атмосферном воздухе вроде нейлона или липучек Велкро в такой атмосфере просто ХУЯРЯТ ОТКРЫТЫМ ПЛАМЕНЕМ.
Взрыв (ну не совсем взрыв) был уже после того, как внутри много нагорело, от выделившегося газа давление капсулу немношк порвало.
Аноним 02/02/19 Суб 00:00:23 459364410
>>459363
и правда можно было в вопрос треде задать, Но разве те липучки не могли просто прогореть и все что там вызвало цепную реакцию
Аноним 02/02/19 Суб 00:32:01 459367411
>>459364
В такой атмосфере горение происходит очень бодро и очень мощно.
То есть полыхало настолько бодро, что капсула лопнула от избыточного давления всего через 15 секунд после начала возгорания, и то астронавты уже мёртвые были - трубки для подачи того же кислорода в скафандры проплавились и они хапнули очень много угарного газа и словили сердечный приступ.
Аноним 02/02/19 Суб 00:37:09 459368412
>>459367
тоесть за сгорело всего ничего а дыму и давления очень много да?
Аноним 02/02/19 Суб 01:37:07 459377413
gpn-2000-001834[...].jpg (125Кб, 768x582)
768x582
upload-06-pic90[...].jpg (86Кб, 895x505)
895x505
76990-damage.jpg (778Кб, 1220x1196)
1220x1196
>>459368
Сгорело много чего. Даже не так, в итоге загорелось вообще всё, просто не всё успело догореть.
Ещё раз, в кислороде всё горит очень быстро и очень сильно, это не как костёр, а почти как вспыхивающая головка спички.
На третьей пикче вот например скафандр, который вспыхнул во время испытаний (это уже в 80-х). Там сломалось что-то в системе подачи кислорода, и за несколько секунд огоньком прожгло алюминий и неслабо обожгло двух стоящих рядом техников, одного сильно.
Аноним 02/02/19 Суб 18:06:09 459527414
>>459377
о ипать, фото погорельцев таки существуют в публичном доступе. Я думал, такое сразу в архив с грифом секретно лет на 100.
Аноним 02/02/19 Суб 19:56:25 459538415
>>441858
>
>Чем выше температура в КС тем выше среднеквадратичная скорость молекул, тем выше предельно достижимая скорость продуктов горения. U=sqrt(3RT/μ)
>Так что по идее дрочить надо не на давление, а именно на температуру.
Дрочить надо именно на среднеквадратичную скорость молекул. Отсюда термический ярд с водородом в качестве рабочего тела самый эффективный.
Аноним 03/02/19 Вск 07:00:31 459609416
Если полностью забить на экологию и использовать ядерные двигатели получится ли запилить SSTO с самолетным взлетом/посадкой и полезной нагрузкой тонн 5 на ГСО? И ещё, насколько реализуем двухрежимный ядерный двигатель использующий воздух в качестве рабочего тела на атмосферном участке и водород на орбите?
Аноним 03/02/19 Вск 09:21:58 459610417
>>459609
>ядерные двигатели
>SSTO

Удачи, парень, удачи.
Аноним 03/02/19 Вск 09:49:51 459611418
>>459609
Ядерные двигатели - понятие растяжимое, поэтому ответ на твой вопрос сильно зависит от конкретной реализации.
Аноним 03/02/19 Вск 11:37:18 459620419
Аноним 03/02/19 Вск 13:03:34 459628420
image.png (1129Кб, 1200x720)
1200x720
image.png (1171Кб, 1200x740)
1200x740
>>459609
А зачем самолётный? На ЯРД на водороде (например с клиновоздушным соплом) можно сделать обычное ракетное ССТО с более чем приемлемым массовым совершенством (где-то 1/3, если правильно помню свои прикидки).
А так, ты только что М-19
Аноним 03/02/19 Вск 18:31:13 459691421
>>459628
Не верю. У ядерных двигателей тяговооружённость очень низкая
Аноним 03/02/19 Вск 18:53:46 459693422
>>459691
У каких ядерных двигателей? У несчастного РД-0410 (который вообще-то был испытательной версией для РД-0411 и не обладал предельными характеристиками) тяговооружённость была 1,8. Вторая нерва (с не самой интенсивной КС) 7,5. Емнип в США испытывали реакторы для двигателей с ТВР>10, но названия на память не вспомню.
Более чем реально собрать двигатель с ТВР>15 и, соответственно, ракету на нём. Да лол, были даже проекты МБР на ЯРД.
Аноним 03/02/19 Вск 18:54:49 459696423
Аноним 03/02/19 Вск 18:56:00 459697424
>>459696
ГфЯРД-то нам зачем? Я про твердофазные.
Аноним 03/02/19 Вск 19:06:06 459702425
>>459693
>Да лол, были даже проекты МБР на ЯРД
Орион что ли?
Аноним 03/02/19 Вск 19:11:43 459705426
image.png (64Кб, 151x656)
151x656
Аноним 03/02/19 Вск 19:13:45 459706427
Аноним 03/02/19 Вск 19:15:03 459708428
Аноним 03/02/19 Вск 19:20:45 459710429
>>459705
А, ЯХР-2. Вроде она предпологалась лунной
Аноним 03/02/19 Вск 19:23:02 459711430
>>459708
Посмотри кто оригинал Р-7 спроектировал.
Аноним 03/02/19 Вск 19:23:13 459712431
>>459708
Советские.
Ты вот спас Союз в девяностых? Нет.
Значит, они уже не наши.
Аноним 03/02/19 Вск 19:47:09 459722432
>>459693
>Более чем реально собрать двигатель с ТВР>15
Это всё равно очень мало. У той же нервы удельный импульс на уровне моря был 380 секунд, куда ты на ней улетишь? Для пилотируемого корабля приплюсуй ещё вес биозащиты.
Аноним 03/02/19 Вск 19:53:35 459728433
>>459722
Потому что нерва внезапно глубоковакуумный двигатель, какой-нибудь RL10 на уровне моря тоже имел бы теоретический УИ в 120 с. Ничего не мешает сделать атмосферное атмосферное сопло (а в идеале и давление в "камере сгорания" нормальное).
>приплюсуй ещё вес биозащиты.
Вес большинства ЯРД и так включает в себя достаточно тяжёлую радиационную защиту. Для пилотируемых полётов можно повесить на возвращаемую первую ступень вторую (в стиле фалькона), которая будет эффективно экранировать экипаж.
Аноним 03/02/19 Вск 20:06:23 459733434
image.png (50Кб, 812x617)
812x617
image.png (11Кб, 815x140)
815x140
>>459722
Смотри, давай считать:
Допустим мы хотим стартовую массу 100 тонн со стартовой тяговооружённостью 1.4. Пусть тяговооружённость ДУ 15, тогда масса ДУ будет 9.3 тонны. Пусть массовое совершенство баков и остальной конструкции будет 0.08 (как у третьей ступени Сатурна-5), среднее за полёт УИ возьмём 850, а потребную характеристическую скорость выставим 10 км/с. Если я нигде не проебался с формулами, то получается масса ПН 15 тонн. Ну отнимем ещё пару тонн на всякие системы управления, фермы etc.
Аноним 04/02/19 Пнд 17:31:37 459869435