На прототип SN8 установили три Раптора и окрыляют обтекатель. Ждём два прожига с основными и посадочными баками, а затем прыжок на 15 км.
Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>604346 (OP)
А это точно легитимный перекат? Хм...хмм...освящаю данный тред молодым заряженным Бхарадвачем и опытным дедулей ИнспуРкером.
На третьей сложно, остальные изи.
Я перепутал, клянусь на Библии!
SpaceX plans to launch another 60 Starlink satellites as soon as 8:27am EDT (1227 GMT) Sunday from pad 39A at the Kennedy Space Center.
Ok! Skoro peredelaem, mne toje ne oche..
mimo_Musk
перекат без фагготрии == легитимность
https://www.strawpoll.me/21061078/r
И когда Его Лысейшество изволит перейти перейти на метрическую систему?
Может я ошибаюсь, но вчерашний полет был предназначен прежде всего для конкурса от НАСА - такое чувство, что Лысый вообще хуй положил на ракеты. Кстати летные двигатели для Вулкана так и не поставили - так может дойти и до того, что Блюла вернется к закупкам РД-180.
https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/solicitations/tipping_points/2020_selections/
SpaceX of Hawthorne, California, $53.2 million
Large-scale flight demonstration to transfer 10 metric tons of cryogenic propellant, specifically liquid oxygen, between tanks on a Starship vehicle. SpaceX will collaborate with Glenn and Marshall.
https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/solicitations/tipping_points/2020_selections
> Как оно будет летать вообще?
Взлетит до 15 км , перевернется на брюхо и будет рулить плавниками. Они такие простые - чтобы не было жалко их потерять. Орбитальные плавники будут другими - с плитками.
>Обычно в авиации крыло - это самая прочная часть летательного аппарата.
Так это не крыло, вернее крыло - но только на гиперзвуке.
> Nope. Ну, по крайней мере по той информации, что давали.
А тут не мудрено потеряться в твитах Маска - хуй знает почему ещё не появился сайт, на котором его твиты о SpaceX располагались бы в хронологическом порядке и с удобным поиском? Ловите идею, аноны!
https://twitter.com/elonmusk/status/1176557946018230272
>Делают всё, чтобы крыло сохраняло гладкость поверхности
это нужно для высокой подъёмной силы и низкого сопротивления воздуха, БФРу ни то ни другое не нужно, его крылышки это аналог растопыренных рук и ног парашютиста в свободном падении. так же и нагрузка на них по этому небольшая, по этому могут не иметь всяких там лонжеронов и шпангоутов
бля это как. как можно генерировать лифт, да ещё и на гиперзвуке, крылышками которые опираются на вал электромотора, тоесть чтобы сложить которые нужно всего лишь пересилить крутящий момент электромотора, что на гиперзвуке сделать набегающему потоку воздуха как два пальца обоссать
Возблагодарил Пророка
>европка тоже раньше топливо возила на мкс
Эту систему Энергия делала для европки.
https://en.wikipedia.org/wiki/Automated_Transfer_Vehicle
>In March 2005, RSC Energia signed a €40 million contract with one of the main subcontractors of Airbus Defence and Space, the Italian company Alenia Spazio (now Thales Alenia Space), to supply the Russian Docking System, refuelling system, and Russian Equipment Control System.[
Так лысый даже на орбите не был? Лол.
Это лишь космическая тугосеря, сопляк, молокосос.
А не конкурент starman'ам, таким, как Маск.
LC-39A
Starlink-13 (v1.0)
2020 Oct 21 [~21:30]
SLC-40
Starlink-14 (v1.0)
Носовой обтекатель установят после static fire.
Там много было годноты. И в гигантошизиков-треде я и выкладки писал и картинки с цифрами были, устройство воздушных городов Беспин-стайл. В Меркурии, опять же, устройство внеземного общества (с полярными нормис-базами и экваториальными городами-на-колёсах, где художники, философы и музыканты двигаются в полосе вечного рассвета, творят и устраивают оргии) . Всё было!
https://twitter.com/verge/status/1316790430231678982
На второй тута что ли?
Нашел только на четвертой.
ВСЕ НА ПЛАНЕТЕ СИДИШЬ КАК СЫЧ
@
ВЫШЕЛ БЫ НА ОРБИТУ, ПРОБЗДЕЛСЯ
@
ВОН ИЛОНЯША НА МКС ЛЕТАЕТ, ЗАРАБАТЫВАЕТ, К ЛУНЕ НЕВЕСТЕНКУ СВОЗИТ, А ТЫ ВСЕ НА СКЛАДЕ СВОЕМ СИДИШЬ, СВЕТА БЕЛОГО НЕ ВИДИШЬ
@
ОХ НЕ ДОЖДУСЬ Я КОЛОНИСТИКОВ НА МАРСЕ ОТ ТЕБЯ, СТЫДОБА-ТО КАКАЯ, ЧТО БЫ ДЕДУШКА СКАЗАЛ?
Первое правило гласит: все должны прийти с миром. Астронавтам запрещается также посягать на Базу Спокойствия на спутнике Земли.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) опубликовало правила для космической программы Артемида, в рамках которой планируется освоение Луны. Астронавтам строго-настрого запрещено выяснять отношения с помощью рукоприкладства и мусорить, пишет Associated Press.
И никаких посягательств на исторические лунные достопримечательности, например, на Базу Спокойствия - место первого прилунения человека.
Документ основан на Договоре о космосе 1967 года и других соглашениях. Его действие распространяется на восемь стран-подписантов: США, Австралию, Канаду, Италию, Японию, Люксембург, ОАЭ и Великобританию. Другие страны при желании могут присоединиться.
"Важно не только отправиться на Луну с нашими астронавтами, но и чтобы мы принесли с собой наши ценности", - подчеркнул исполняющий обязанности главы NASA по международным и межведомственным связям Майк Голд.
Новые правила покорения Луны гласят:
Все должны прийти с миром.
Секретность запрещена, все запускаемые объекты необходимо идентифицировать и регистрировать.
Все участники должны помогать друг другу в случае возникновения чрезвычайных ситуаций с астронавтами.
Космические системы должны быть универсальными.
Исторические места должны быть сохранены, а любой образовавшийся космический мусор должен быть надлежащим образом утилизирован.
Одни космические аппараты, например вездеходы, не должны мешать работе других космических аппаратов.
Нарушителей, по словам главы NASA Джима Брайденстайна, попросят "просто уйти"
Документ об освоении спутника Земли был подписан рамках Международного конгресса астронавтов. Кроме совместных научных исследований он предполагает добычу полезных ископаемых.
Восемь стран - США, Великобритания, Италия, Канада, Австралия, Япония, Объединенные Арабские Эмираты и Люксембург заключили международное соглашение об освоении Луны. Оно также предполагает добычу полезных ископаемых с поверхности спутника Земли, сообщает NASA.
Церемония подписания прошла онлайн в рамках Международного конгресса астронавтов. Документ об освоении Луны назвали Соглашения Артемиды - в честь американской лунной программы Artemis.
Соглашения Artemis устанавливают практический набор принципов, которыми будет руководствоваться сотрудничество в области исследования космоса между странами, участвующими в планах агентства по исследованию Луны 21 века.
“Артемида станет самой широкой и самой разнообразной международной программой исследования космоса человеком в истории, а Соглашения Артемиды станут средством создания этой уникальной глобальной коалиции, - сказал администратор NASA Джим Бриденстайн. - Сегодняшним подписанием мы объединяемся с нашими партнерами для исследования Луны и устанавливаем жизненно важные принципы, которые создадут безопасное, мирное и процветающее будущее в космосе для всего человечества”.
Теперь можно будет создать базы по добыче полезных ископаемых и так называемые зоны безопасности вокруг них, чтобы не допустить конфликтов с другими странами.
---
Чет поккокмоков не видно )
>>606612
Давайте подумаем, кто от лица США будет летать на Луну для добычи ископаемых и тд? И повторюсь: почему не видно поккокмоков?
Кэлхун, вы?
>>606614
>Стоп, что? Где ты видел унитаз на драконе? трубочки на потолке для отсоса на глазах у всей публики это стыдоба кромешная!
Есть шторка. Да и потом, какой же ты космонавт/астронавт, если не можешь облегчиться, глядя в глаза командиру экипажа?
>>606616
>кто от лица США будет летать на Луну для добычи ископаемых и тд?
Безос планировал, но у него пока с БЕ-4 плоховато дело (подшипники в ТНА не очень хорошо работают).
>Люксембург
высадит своего космонавта раньше россии
> Основная нагрузка на брюхо
Основная, да не совсем - цилиндрический корпус обтекаемый, что приводит к значительному снижению аэродинамического сопротивления. Им бы брюхо сплющить как на Шаттлах, но это приведет к усложнению и удорожанию сборки.
Так что плоские крылья вносят значительный вклад в аэродинамическое сопротивление и подъемную силу. Разница с самолетом состоит в том, что подъемная сила зависит от угла атаки. Но крылья на Старшипе (гиперзвук) выполняют ту же функцию, что и крылья самолета.
Я не удивлюсь если так и произойдет.
У шаттла было до жопы подъёмной силы на гиперзвуке, из-за чего он восьмёрками летал, чтобы не выбросило обратно в космос. Даже спускаемые каплевидные капсулы при изменении угла атаки получают дохрена подьёмной силы при 20+махов. Плоское дно и крылья нужны были для дозвукового полёта при заходе на аэродром.
Плавники старшипа на гиперзвуке скорее всего будут открыты с очень острым углом чтобы не сгореть, и подьёмной силы особо не дадут.
>хотя остальным еще нужно долететь туда сначала.
Маня, никто туда ещё не долетел. Так что это всё больше похоже на предвыборные обещалки - учитывая что выборы через 2,5 недели.
И вообще у НАСА нет примеров удачных долгосрочных космических компаний - с Луны съебались не потянув её, с МКС обосрались долговременно пользуясь транспортными услугами Поккокмоков. В итоге вообще получили, что на МКС осталась одна блондинка и два русских генерала и когда туда отправят Срудрэгон вообще теперь хуй пойми. Ну собрали США вокруг себя банду жополизов - а куда они без Китая и России? Кто спасет их звездно-полосатые жопы в случае беды?
Что касается нашего Илонушки, то прыжков блядь мало - пусть на орбиту свой Срашип запустит и удачно вернет. Но даже если это произойдет - то сектанты конечно начнут жопу рвать, но ведь этого мало. Срашипы должны выйти на серийное производство, на них должен быть высокий спрос, а межполетное обслуживание должно быть по самолетному принципу - быстрое и с минимальным персоналом. Иначе нихуя не взлетит идея со Срашипами - падет как Шаттлы. А еще хуже если принцип минимального межполетного обслуживания начнет приводить к авариям. Вообще Срашипы будут доведены до ума не раньше 2030 года или вообще сгинут, как и прошлые подобные идеи.
А там и Поккокмоки подтянутся с планетолетами утина, и китай опыта наберется, амбиции начнет развивать. Вообще на данном этапе НАСА стремится на Луну из-за страха перед китайским господством на Луне.
На российском сегменте Международной космической станции (МКС) вышла из строя система получения кислорода. Об этом в среду, 14 октября, сообщает РИА Новости со ссылкой на переговоры экипажа с Землей, которые транслирует NASA.
Как доложил специалисту подмосковного центра управления полетами российский космонавт, из строя вышла система получения кислорода "Электрон-ВМ", установленная в российском модуле "Звезда".
Система получения кислорода «Электрон-ВМ», установленная в модуле «Звезда», вышла из строя в российском сегменте Международной космической станции (МКС). Об этом сотрудников Центра управления полетами (ЦУП) проинформировал один из космонавтов. Его слова попали в трансляцию на сайте NASA, уточняет ТАСС. Космонавт отметил, что сигнал о поломке системы пришел в 18:33. Представитель ЦУП, в свою очередь, заявил, что с ситуацией будут разбираться.
«Сегодня экипаж экспедиции МКС-63 под руководством главной оперативной группы управления полетом проведет восстановительные работы в модуле и включит систему», — уточнили РИА «Новости» в пресс-службе Роскосмоса, добавив, что дублирующая система на американском сегменте работает в штатном режиме. Отмечается, что «безопасности экипажа и МКС ничего не угрожает».
Система «Электрон-ВМ» функционирует на станции с момента ее создания в 2000 году, разработчиком является АО «НИИхиммаш». Система способна вырабатывать от 25 до 160 литров кислорода в час и дополнительно от 50 до 320 л водорода в час. Получаемый кислород полностью соответствует всем требованиям на медицинский кислород, используемый для дыхания человека.
Модернизированный «Электрон-ВМ» МКС может обеспечивать кислородом до шести человек. При этом по показаниям газоанализатора регулируется производительность системы в зависимости от реального потребления кислорода. Увеличена надежность работы системы «Электрон-ВМ» за счет установки в магистраль подачи воды разделительного устройства, обеспечивающего отделение воздуха, содержащегося в водяной магистрали.
В апреле 2010 года экипажу МКС потребовалось несколько дней, чтобы починить поломку этой системы.
Очистка атмосферы МКС от диоксида углерода осуществляется российскими и американскими регенерационными системами и резервными запасами нерегенерируемых поглотителей. Для системы «Воздух», помимо ручных режимов, введены автоматические режимы изменения расхода воздуха и времени циклов, повышена надежность блока вакуумных клапанов и блока автоматики. В американском сегменте МКС для очистки атмосферы от диоксида углерода установлена система CDRA с регенерируемыми поглотителями — цеолитами. Цеолиты обладают существенным недостатком — они теряют свои свойства по поглощению СО2 при попадании влаги.
14 октября с космодрома Байконур на МКС стартовала российская ракета-носитель «Союз-2.1а» с летящим по сверхбыстрой схеме пилотируемым кораблем «Союз МС-17».
Он установил новый рекорд по скорости полета к МКС: 3 часа 7 минут. Предыдущее достижение было зафиксировано в 2017 году, когда «Союз МС-06» доставил экипаж на МКС за 5 ч 38 м.
«Союз» впервые долетел до МКС, совершив только два оборота вокруг Земли. Ранее данную схему применяли на нескольких грузовых кораблях «Прогресс МС». Самому быстрому из них, чтобы добраться до станции, понадобилось 3 ч 18 м. Традиционной является двухсуточная схема, когда корабль делает 34 витка.
Ракета доставила на станцию космонавтов Сергея Рыжикова, Сергея Кудь-Сверчкова, и астронавта NASA Кэтлин Рубинс. Планируется, что они проведут на орбите 177 суток. За это время Рыжиков и Кудь-Сверчков должны успеть выполнить 55 научных исследований и экспериментов, а также два открытых выхода в космос. Помимо них на МКС в настоящее время работают космонавты Анатолий Иванишин, Иван Вагнер и астронавт Кристофер Кэссиди.
>А там и Поккокмоки подтянутся с планетолетами утина
А ты тонок!
> У шаттла было до жопы подъёмной силы на гиперзвуке, из-за чего он восьмёрками летал, чтобы не выбросило обратно в космос.
Не о том была речь -
>Основная нагрузка на брюхо
Вот я тебе и пишу, что крылья вносят значительный вклад в аэродинамическое сопротивление.
> Плавники старшипа на гиперзвуке скорее всего будут открыты с очень острым углом чтобы не сгореть
А каким хуем они тогда будут задавать требуемый угол атаки?
Пока сидим и не рыпаемся, нам эта спешка ни к чему. С умом нужно подходить, а не для флаговтыка лететь ради шоу. Готовим новые носители, осваиваем многоразовость, ядерные планетолеты, ядерные технологии, изучаем Луну с помощью роботов и тд чтобы после 30х начать вместе с Китаем строить обитаемые базы. На нашей стороне мирный атом - он не доступен Маску, а США традиционно слабы в этом вопросе - у них лишь военная направленность. А вообще Мань ты хороший стрелочник - ни на одну критику Маска не ответил - свёл вопрос к Поккокмокам - хотя тут тред шарлатана. ХЕХ
старшип максимально всратый грузовик для луны. это чисто НОО ракета. нужно с его помощью строить на НОО магнитный или/и лазерный ускоритель, потом с его помощью ответный магнитный и/или лазерный ускоритель/тормозитель на орбите луны или на поверхности луны даже. без этого никак
> там в твиттере вроде маск репостил видео когото о том, как БФР будет управлять тангажом, креном и рысканьем с помощью имеющихся крылышков
бля, ты вообще там что-ли медитируешь в своем манямирке и не способен физически воспринимать реальность и осознавать написанное?
Угол атаки Старшипа задается положением крылышков - если ты хочешь лететь с углом атаки 60 грд, то ты не можешь "открыть их с очень острым углом чтобы они не сгорели" - тебе нужно создавать дополнительное сопротивление для поддержания нужного угла.
> И вообще у НАСА нет примеров удачных долгосрочных космических компаний
Зачем ты в глаза ебешься?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Новые_рубежи
> В итоге вообще получили, что на МКС осталась одна блондинка и два русских генерала
Кто-то же должен все туалеты чистить!
https://twitter.com/TheMarsSociety/status/1316919801198071808
А вот если они не смогут починить модуль "Трещина", что тогда? Сможет МКС функционировать с одним базовым модулем? А если МКС досрочно сведут с орбиты, значит ли это что ускорится программа Артемида? Российская пилотируемая космонавтика будет всё? А кру Драгон?
> Российская пилотируемая космонавтика будет всё?
Нет, китайцы официально заявляют, что люки их новой космической станции будут открыты для всех желающих.
> А вот если они не смогут починить модуль "Трещина", что тогда?
Давление в 1 атмосферу это детский сад - что там чинить?
А на украине вообще нет космонавтики, у гейропы нет собственных космических кораблей, в сша без маска одни дорогущие проекты по типу СЛС или тупой лысый безос не могущий на орбиту.
А у России, либераха, все отлично! Мы не будем рвать жопу из-за политической гонки янки. Луна и Марс не исчезнут, а ресурсов на нашей территории ещё дохерища. Тихо, размеренно будем осваивать глубокий космос. Ежели какая сука захочет прихватизировать луну или марс, то ебанём термоядом по крысам и делов.
Илон нас унизил
>газогенераторами
Но тред про газогенераторы тут >>605274 (OP)
>чтоб старый союз успел упаковаться и улетел
Не гони грязная либераха - изначально планировали на сентябрь - до ротации Союзов. Потом обнаружились проблемы с чрезмерным износом теплового щита и раскрытием парашютов на более низкой высоте в рамках миссии DM-2. Сходи на ветку NSF про Crew-1, там даже видео есть с брифингов где всё описывают в ярких красках. Так что Дракончику потребовалась дополнительная сертификация после выявленных проблем и его перенесли за Союзы на конец октября.
Далее Машка жидко обосрался с движками Мерлин на важной военной миссии и проблемы настолько серьезные, что миссию Хрю-1 пришлось переносить на середину ноября.
>Далее Машка жидко обосрался с движками Мерлин на важной военной миссии и проблемы настолько серьезные, что миссию Хрю-1 пришлось переносить на середину ноября.
если бы там были бы хоть сколько либо серьёзные проблемы с движками то миссию пришлось бы отложить минимум на полгода-год
>>606801
И да, первоначальной причиной переноса за союзы была именно необходимость ротации внутри станции. Их там сейчас уже 5 человек. Их там сейчас уже 6 человек, если 4 добавятся, то это будет уже черезчур. Читай прошлые треды, там скидывали инфу из твиттера то ли СпайсИкс, то ли наса про это.
>дракона перенесли на более позднюю дату хер знает когда уже, а проблема с двигателями обнаружилась всего месяц назад.
А теперь нагибайся и соси мой жирный, грязная дешевая либераха:
Причины первого переноса на конец октября -
NASa’s Kathy Lueders says the issues identified in Demo-2 are driving the certification of Crew Dragon, which hasn’t been completed yet.
https://twitter.com/jeff_foust/status/1310962434887372800
Причины второго переноса на середину ноября -
Launch of NASA’s SpaceX Crew-1 mission to the International Space Station is now targeted for no sooner than early-to-mid November, providing additional time for SpaceX to complete hardware testing and data reviews as the company evaluates off-nominal behavior of Falcon 9 first stage engine gas generators observed during a recent non-NASA mission launch attempt.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/10/10/nasa-spacex-crew-1-launch-update/
На конец октября еще раньше перенесли.
В Августе блядь это еще было
https://twitter.com/JimBridenstine/status/1294338031764279296
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/08/14/nasa-spacex-targeting-october-for-next-astronaut-launch/
>Crew-1 will launch in late October to accommodate spacecraft traffic for the upcoming Soyuz crew rotation and best meet the needs of the International Space Station. Launch will follow the arrival of NASA astronaut Kate Rubins and cosmonauts Sergey Ryzhikov and Sergey Kud-Sverchkov of the Russian space agency Roscosmos aboard their Soyuz MS-17 spacecraft and the departure of NASA astronaut Chris Cassidy and cosmonauts Anatoly Ivanishin and Ivan Vagner from the space station.
Иди нахуй, боярышный уебок.
>На конец октября еще раньше перенесли.
Раньше чего блядь? Раньше брифинга по Crew-1, где дали информацию о проблемах с Драконом и дополнительной сертификации? Ты чё блядь несешь, либераха? Иди долбанись немного, приди в чувства блядь.
В НАСА что блядь не знали до брифинга о проблемах и требуемом времени для дополнительной сертификации? Прекрасно знали и поэтому перенесли на конец октября скрыв истиные причины. Правда была там, сука, оговорка что это поможет Маску выкроить время на решение дополнительных проблем. Но умолчали от налогоплательщиков весь масштаб неудач и обосрамса.
Раньше проблем с двигателями. Еще этого брифинга даже не было (он вообще в начале октября был). Ты чем читаешь блядь?
Сначала дракон планировался на начало октября, потом перенесли на конец из-за трафика внутри станции, и только потом уже перенесли на ноябрь из-за проверки двигателей.
Т.е. первопричиной переноса был именно трафик, а не инфа из ноунейм твитта какого-то инсайдера мамкиного.
Боже, блядь, ты вообще читал что я тебе скинул?
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/08/14/nasa-spacex-targeting-october-for-next-astronaut-launch/
еще раз, сука тупая
>Crew-1 will launch in late October to accommodate spacecraft traffic for the upcoming Soyuz crew rotation and best meet the needs of the International Space Station. Launch will follow the arrival of NASA astronaut Kate Rubins and cosmonauts Sergey Ryzhikov and Sergey Kud-Sverchkov of the Russian space agency Roscosmos aboard their Soyuz MS-17 spacecraft and the departure of NASA astronaut Chris Cassidy and cosmonauts Anatoly Ivanishin and Ivan Vagner from the space station.
Читал - но и ты блядь почитай инфу про брифинг Crew-1 - не отворачивай свою противную морду, зырь сюда не прячь глаза блядь -
NASa’s Kathy Lueders says the issues identified in Demo-2 are driving the certification of Crew Dragon, which hasn’t been completed yet.
https://twitter.com/jeff_foust/status/1310962434887372800
Естественно, что если потребовался перенос с конца сентября по результатам выявленных проблем и необходимости дополнительной сертификации - то перенос будет за ротацию Союзов.
Но ты же блядь молчишь мразь и за второй перенос на середину ноября - который ты отрицал -
>>606806
Это был тест заправки. Прожиг будет после 16 (возможно).
Муск как обычно таинственно молчит.
> источник
https://youtu.be/LKjN7b17iQ0
Еще раз
проблема с двигателями появилась совсем недавно. Первоначально сдвигали запуск за союзы именно потому-что союз должен был улететь, и было это еще в августе, когда все нормально было с движками, и даже аргентинский спутник потом еще летал, никто не жаловался. У тебя проблемы с чтением информации на английском или в википедии забанили? ну хотя бы даты можешь сравнить, не?
Август:
Официальный перенос запуска дрэгона на конец октября (который планировался в начале октября) -> запуск корейского спутника
Конец сентября:
Какой-то ноунейм хуй высерается в твиттере после неудачного запуска старлингов якобы о том, что на конец октября перенесли именно по причине двигателей.
С чем у тебя проблемы? ослеп уже от бояры или что?
> даун
твоя мамочка, быдло!
> сопоставить даты
Ну давай с тобой общаться как с быдлом - отвечай за базар) Какие даты конкретно и что сопоставлять? Конкретно что тебе не нравится в официальной хронологии? -
После миссии DM2 начинают изучать корабль и приходят к выводу о чрезмерном износе теплового щита. Нужно время на изменение конструкции и дополнительной сертификации. Поскольку ротация Союзов уже намечена на начало и середину октября, то единственное куда можно перенести миссию Crew-1 это на конец октября - о чём и объявляют в середине августа. "Ребята у нас перенос - миссии в конце сентября не будет. Чтобы не мешать исполнительным и ответственным русским - переносимся на конец октября".
Далее на брифинге для Crew-1 обясняют причину переноса: "the issues identified in Demo-2 are driving the certification of Crew Dragon, which hasn’t been completed yet" - заметь, 29 сентября сертификация ещё не завершена!
Ну и последний перенос на середину ноября по причине проблем с Мерлинами. Конечно же это не последний перенос - будет ещё 100500 переносов по плохой погоде, да и решение проблем с Мерлинами может затянуться.
Так что обтекай, либераха!
Твои пруфы:
Твитт какого-то ноунейма датированный КОНЦОМ СЕНТЯБРЯ (аккурат сразу после фейла двигателей на запуске старлинга) что якобы перенос на КОНЕЦ ОКТЯБРЯ был из-за неполадок в двигателе. + ссылка на уже конечный перенос на середину ноября.
Мои пруфы:
Официальный твитт от директора НАСА, датированный СЕРЕДИНОЙ АВГУСТА, БЛЯДЬ, СЕРЕДИНОЙ АВГУСТА, СУКА, что перенос на КОНЕЦ ОКТЯБРЯ связан с ротацией союзов. + упоминание аргентинского спутника (который прошел штатно и никаких претензий к нему не было), который был после заявления американского рогозина, но до твитта того ноунейма.
Вывод - проблема с двигателями обнаружилась аккурат к запуску старлингов в конце сентября, и не связана с переносом дрэгона на конец октября, просто потому что его уже перенесли из-за ротации союзов. Ты не можешь перенести что-то на ту же самую дату, но по другой причине, потому-что оно уже перенесено.
Блядь, какие уебки в этом треде иногда обитают, пиздец просто.
>Блядь, какие уебки в этом треде иногда обитают, пиздец просто.
Вот именно, сектант ебаный, нахуй ты объективную реальность отрицаешь и подтягиваешь под свой манямирок? ОБИДНО что ШВИТОЙ ИЛОН оказывается не такой непогрешимый, как ты выдумал?
Это типичная черта быдла (тебя) - неспособность признать ошибку, скотобыдломразь будет юлить и маняврировать до последнего, лишь бы не оказаться неправым.
Ага, т.е. сперва они такие:
Блин, у нас тут на октябрь намечается ротация союзов, давай-ка сдвинем на конец октября, иначе 10 человек на станции перебор.
А потом такие:
Бляя, у нас проблема с тепловым щитом, давай сдвинем на конец октября.
Ты шо, кукухой поехал?
> Твои пруфы:
брифинг по миссии Crew-1, да - тут ты отрицать ничего не сможешь, кроме как нежелания смотреть - но это твои проблемы. Если неуч не хочет образовываться и хочет быть сектантом - то его нужно гнать из треда и всё! Нехер на тебя время тратить -
https://youtu.be/LKjN7b17iQ0
> аккурат сразу после фейла двигателей на запуске старлинг
Врешь либераха - не было фейлов двигателей на запуске Старликов. Ты кто вообще такой и откуда взялся в нашем треде? Пшел вон отсюда блядь!
> Официальный твитт от директора НАСА, датированный СЕРЕДИНОЙ АВГУСТА, БЛЯДЬ, СЕРЕДИНОЙ АВГУСТА, СУКА, что перенос на КОНЕЦ ОКТЯБРЯ связан с ротацией союзов
Я же блядь не отрицаю, что они перенеслись на конец октября из-за ротации кораблей исполнительных русских. Но о причинах переноса рассказали лишь в на официальном брифинге НАСА 29 сентября - ссылочку твоей ленивой жопе на видео я дал. В этом видео сказано, что дополнительная сертификация Дракона ещё не завершена, а потребовалась она из-за чрезмерного износа теплового щита и проблем с барометром при возвращении миссии DM-2/
Но я же блядь позаботился о твоей ленивой жопе и дел тебе ещё и твит журналиста с цитатой. Жарналоеба этого тут все знают - что доказывает, что ты залетный хрен.
> Вывод - проблема с двигателями обнаружилась аккурат к запуску старлингов в конце сентября
Чего блядь? Проблемы с двигателями, залетыш, обнаружилась на попытке запуска миссии GPS3 - 3 ОКТЯБРЯ
https://twitter.com/SpaceX/status/1312209834171719680
>Врешь либераха - не было фейлов двигателей на запуске Старликов. Ты кто вообще такой и откуда взялся в нашем треде? Пшел вон отсюда блядь!
Ну как же не было, а не ты ли заявлял что у них массовая проблема с двигателями которая внезапно вскрылась? Старлинги тогда должны были улететь перед жипиэсом, который должен был улететь 30 сентября. А 29 твой журнашлюха высрал свой твитт.
>Но о причинах переноса рассказали лишь в на официальном брифинге НАСА 29 сентября - ссылочку твоей ленивой жопе на видео я дал.
о причинах переноса сказали еще в августе - ротация союзов. Два раза причины переноса на одну и ту же дату быть не может. То что раньше объявили то и решающее. С той даты проблема с щитами могла быть, а могла и не быть - похуй, дату уже перенесли и по другой причине.
21 октября ожидается отправка союза со станции, еслиб дракон улетел в начале октября, там целых 2-3 недели сидело бы 10 человек, на станции которая расчитана на 6, и даже спальных мешков особо нет на столько народа..
> я правильно понимаю, что это видео пруф достоверности того левого твита? Ну так тот левый твит пересказ в третьем лице от имени Kathy, я допускаю что это женское имя Катя. На видео выступают одни мужчины
Всё верно, либераха - я тебе подсунул вторую часть видео чтобы посмотреть сколько по времени ты будешь отрицать видео прежде чем его посмотришь!
Теперь держи первую часть брифинга с выступлением Кати - конкретно про сертификацию с 38 минуту, но вообще всё видео вполне интересно - так сказать каждому сектанту в обязательном порядке!
https://youtu.be/NtYCAOiCisA
Крыло и поверхность крыла разные вещи, смекаешь? На легких самолетах поверхность вообще из специальной ткани делается и ничего летают. Прочность крыла обеспечивает внутренняя конструкция, а учитывая что этот прототип не будет реэнтрить они поверхность вообще из пищевой пленки могли сделать. А гладкость тут нахуй не нужна, над ней парятся чтобы самолет экономичнее летел, тут не та ситуация
жипиэс переносили тоже, дебич.
Да, ты можешь сказать что жипиэс переносили по погоде, а потом внезапно нашли проблему с двигателями, но я могу использовать твою же отмазу и сказать "погода это была отмаза, перенесли сразу из-за неисправных двигателей, ведь до сих пор еще так и не запустили."
> о причинах переноса сказали еще в августе - ротация союзов.
Это причина почему они не могут полететь в начале или середине октября!
Истинную причину указала Катя на брифинге 29 сентября - незавершенная сертификация Crew Dragon - смотри с 38 минуты - https://youtu.be/NtYCAOiCisA
А лучше с первой посмотри - потому что всё видео интересное - особенно пояснения Ганса.
> 21 октября ожидается отправка союза со станции, еслиб дракон улетел в начале октября, там целых 2-3 недели сидело бы 10 человек, на станции которая расчитана на 6, и даже спальных мешков особо нет на столько народа..
Ну ведь брешишь как Илон Маск! Как же будет происходить ротация CrewDragon - когда на станции будет 8 огурцов на американском сегменте и 2..3 на российском? А, либераха блядь!
>обычных посетителей треда, которые собрались поговорить об успехах и достижениях маска
Это и называется сектантство, когда можно только хвалить, а критиковать нельзя, муск - священная корова, ошибок не допускает, да? Согласен? Значит ты сектант, фанатик, бездумное быдло неспособное в критическое мышление, тебе не о космосе надо говорить, а о футбике с друзьями-подпивасами.
Все совершают ошибки, никто не безгрешен, и обсуждать можно и нужно в том числе и недостатки. А игнорировать их и визжать "врети" и обзывать критикующих сектантами - это и есть тупорылое фанатичное сектантство.
>Ну ведь брешишь как Илон Маск! Как же будет происходить ротация CrewDragon - когда на станции будет 8 огурцов на американском сегменте и 2..3 на российском? А, либераха блядь
Наверное быстро. А не 2-3 недели. Ты у меня спрашиваешь? Я не знаю. Утверждение про 6 человек это не моя мантра, а официальные заявления из конца 00х, когда закончили в основном комплектацию станции и расширили ее до 6 человек в долговременном прибывании. До этого 3-4 было + иногда залетали американские огурцы на шаттле со своей экосистемой потусоваться, но шаттл в этом плане был более лоялен чем срудрэгон или союз. Последнее время когда там тусовались 3 человека это скорее редкость, ротация союзов позволяла быстро менять 9 человек на 6. Но 10 человек на несколько недель это перебор.
>Tesla Giga Berlin operating normally
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-water-shutoff/
Dunn says the engine investigation after the Falcon 9 abort 2 weeks ago is ongoing, including taking the engines from that vehicle back to McGregor for testing;
А старые ступени летают, планируется прожиг на 39A
Не бегая в википедию - примерно 700 для начала оказания услуг. Во время банкротства была инфа о новой заявке на 42 тыс спутников если не ошибаюсь. Антенны такого же типа как и на СтарЛинках - также ФАР на абонентских терминалах. Про межспутниковую от них не слышал - но что мешает добавить?
> около 180 дней вроде
Для ITS давались другие цифры
> Поясните суть жопы, пожалуйста.
С нового бустера 1062 для миссии GPS3 сняли Мерлины и повезли испытывать в McGregor. Это займет много времени и до окончания расследования новые первые ступени летать не будут. Скорее всего словили брак и теперь очкуют, что брак может быть и на других Мерлинах. При этом старые бустеры будут летать.
Огурцов будут запускать на другом новом бустере - но его тоже притормозили. Говорят ищут мужика с дрелью или может датчик установили вверх ногами, хз
> решили забить хуй
Как ты это представляешь? Это может ты в школе на домашку можешь хуй забить, а марсонавты не имеют такой роскоши. Там на борту дохуя людей, решения принимаются коллективно, а если ты там один будешь выебываться визжать "хачу дамой!", то они применят к тебе меры типа такого >>597267 →
ты троллишь или реально не в курсе небесной механики? я сам не очень в курсе, но знаю что они крутанутся вокруг марса и полетят обратно к земле, правда обратный полёт займёт довольно долго, типа год или два помоему. возможно им придётся притормозить двигателями у марса или с помощью атмосферу марса, чтоб подправить траекторию чтобы она пересекалась с землёй. или наоборот чуть ускориться у марса. короче гугли free return trajectory
Я немного туповат просто.. Т.е. ПРОСТО развернуться и полететь обратно нельзя, скорректировав курс рулями?
> Шансов вернуться вообще никаких, даже будь у тебя полный бак на обратную дорогу
Почему? Можно в крации, анон всегда может на пальцах раскидать сложные вещи.
>КАК это будет происходить с технической точк
Никак не будет происходить, им лететь к Марсу, потом разворачиваться вокруг него, потом обратно. Это примерно как ты решил прыгнуть с тарзанки в воду, пролетел метр, но передумал и решил развернуться.
>>607019
Нельзя. Корабль в вакууме, он рулями ни за что не цепляется. Это не самолёт и не водоизмещающее судно.
>>606623
>>607019
ЭЭЭ, нахрен ты устроил тут фагготрию этой порнодурочки?
И как анон, который тащит новости про НАСА "NASA запретило драться и мусорить на Луне" - может нести такую глупость "Т.е. ПРОСТО развернуться и полететь обратно нельзя, скорректировав курс рулями?"
Это щитпостинг? Троллинг тупостью? Плюс фагготрия? Зачем? Смысл?
>Вот я тебе и пишу, что крылья вносят значительный вклад в аэродинамическое сопротивление.
Поэтому при полном открытии при спуске с орбиты их оторвёт нахуй. На гиперзвуке даже урановый лом может климбить за счёт угла атаки, также как это делает воздушный змей. Крылья для этого ему ненужны.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1316421539521327109
> Was a great moment for me to hear VP Pence talk fuel depots in his address at the Space Symposium in 2018.
> NASA Administrator Charles Bolden also said the agency could not plan its exploration plans around the Falcon Heavy and propellant depots because the SpaceX rocket was not a real rocket.
лол, бывший начальник насы объяснил отказ от дозаправки так: «потому что ракеты SpaceX не настоящие ракеты»
Не то чтобы наградила, а профинансировала исследования. Спейс икс далеко не единственные
https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/solicitations/tipping_points/2020_selections
я слово awarded буквально перевёл.
> transfer 10 tons of propellant between tanks on a Starship vehicle
> tank-to-tank transfer, and multi-week propellant storage
чувствую Элон будет тестировать хранение замороженного топлива на протяжении многих недель, вот зачем собрал так много кораблей
можно только если у тебя есть фантастический космический двигатель как в звёздных войнах или стар трек который может из ничего создавать сколько хочешь тяги и ускорения. в реальных условиях так практически нельзя сделать. разве что если у тебя соотношение топлива к остальной массе корабля типа 100000000000000000000000000000000000000000000000 к 1 или если ты разгоняешься и тормозишь путём взрывания атомных бомб позади корабля
Хочешь сказать если разогнать корабль в сторону марса и во время полета попукивать рулями его не получится развернуть на 180 градусов? При этом импульс движения в сторону марса сохраняется. А потом если врубить основные движки то мы не затормозим корабль и не сможем придать ускорение уже в обратную сторону? Допустим мы пролетели несколько дней и еще не оче далеко от земли, развернуть старшип на 180 градусов, врубить движки, оттормозиться и начать ускорение в обратную сторону, а траекторию корректировать мелкими пропуками.
почему нельзя было развивать и фьюл депотс и слс? налогоплательщикам сказать что нужно развивать обе технологии параллельно в случае если одна из них не выгорит, типа как они поддерживают разные компании, дают им заказы на пуски даже не смотря на более высокую цену чтобы сохранить существование других компаний чтобы были разные варианты на крайний случай
можно, но как я и говорю, на это требуется очень много энергии, по этому это реально только либо если у тебя ракета это огромные баки с топливом и двигатели, на которых закреплена полезная нагрузка размером и весом со спичечный коробок, либо если ты везёшь сто тысяч атомных бомб на борту и у твоего корабля есть огромная абляционная плита
>у Спейс Икс в этом году было 2 (ДВА!) коммерческих запуска
Мань, во-первых, начать надо с того, что в этом году у СпейСЕКС уже 16 (ШЕСТНАДЦАТЬ!) запусков, в то время как у всей Россиюшки только 11.
Во-вторых, ВСЕ запуски СпейСЕКС коммерческие, в т.ч. логистика МКС, за которые платит НАСА, и Старлинки, поскольку они служат для извлечения прибыли СпейСЕКС.
Initial booster flights with 2-4 engines rather than 28. Really need to avoid losing 28 engines in a failure scenario.
Will also likely take a few tries to get the atmospheric reentry on Starship down.
80-90% confident Starship will reach orbit next year.
Propellant transfer demo NET 2022
Moonship prototype in 2-3 years
Старшип чтоли прыгнул на 20км или модуль "Пизда" окончательно развалился?
Updated Boca Chica road closures for Starship SN8 testing have been posted on Oct. 18, 19, and 20 from 9 pm to 6 am central.
SpaceX is planning two Starlink missions in the next week:
- 14th Starlink (Starlink V1.0 L13) 10/18 @ ~8:25 a.m. Eastern (~12:25 UTC) from LC-39A
- 15th Starlink (Starlink V1.0 L14) 10/21 @ ~12:36 p.m. Eastern (~16:36 UTC) from SLC-40
SpaceX and NASA appear to now be targeting no earlier than Nov. 11 for the launch of Crew-1 to the Space Station
ну у нас в рф распротранены мифы что у нас карсивые а там СТРАШНЫЕ ФЕМКИ РЯЯ а на деле красивых тян на душу населения у них не меньше чем у нас, не среди моделей и актрис, а простолюдинов
кстати, директор СпейсИкс тоже миловидная милфа, для своих лет. И глава Яху красивая милфа
> у нас в рф распротранены мифы что у нас карсивые
к слову о критике "америкнской исключительности" из уст то ли пропагандонов, то ли насквозь промытых образовательнй и медийной системами. хз насчёт пендосов, но вот мы любим считатть что у нас самое-самое, и вообще ЗАГАДОЧНАЯ У НАС ДУША, кек
ОБЬЯВЛЯЕТСЯ МАССОВОЕ ВОЗГОРАНИЕ ПИДОРАШЕК, В ХОД ИДУТ АРГУМЕНТЫ ПРО ГОЛЛИВУД
Мне кажется, что это какие-то скрытые комплексы.
У Мускуса что мало обсёров? У Рос\космоса какие-то второстепенные по типу якубеня уронила сосиску, забился унитаз прочистили, метеороид пробил отверстие заклеили и тд.
А у Мускуса то с движками бяка и новые ракеты не летают. Срывается ДВА военных запуска, срывается первая полноценная миссия на МКС - оправдывайся, либераха! GO
> мда чтото сроки все отъехали. походу всётаки неудастся маску в 10 лет уложиться с БФРом
У, сына - они отъехали не в первый раз - ранее первая грузовая миссия на Марс планировалась в этом году, потом уехала на 2022, теперь на 2024 - и я анус ставлю, что уедет потом и на 2027)
К этому времени ты постареешь почти на 7 лет блядь и то не факт, что они будут готовы.
Пидарасы блядь! Как так можно самохвальством заниматься? Ты сначала отвези астронавтов на МКС и верни через 6 месяцев на Землю живыми - вот тогда будет о чём кукарекать блин! А так сроки миссии срываются, зато понтов много. Я хотя и сторонник Маска - но в данном случае желаю чтобы его корабль распидарасило нахрен с 4 трупами, вот тогда не будут хвастаться наперед и пойдут на коленях в Роскосмос!
> Просто Илон это Илон - он вне политики США, он вне споров про Крым, Донбасс, он вне газовых войн
@
> Ты сначала отвези астронавтов на МКС и верни через 6 месяцев на Землю живыми - вот тогда будет о чём кукарекать блин!
> желаю чтобы его корабль распидарасило нахрен с 4 трупами, вот тогда не будут хвастаться наперед и пойдут на коленях в Роскосмос!
>здесь обсуждают спейсикс
Но ты обсуждаешь не спейсикс. Почему ты без конца срёшь анрилейтедом в этом треде, вместо молчаливого репорта, если у тебя вдруг взыграли вахтёрские настроения? Может быть ты и являешься корнем проблемы, с подсознательными мыслями о хуях?
мимо
> сидит на спейсаче
> считает, что мысли о хуях что- то экстраординарное
Лол.
хуле с козырей не пошёл
Согласно планам NASA, первые пилотируемые полеты на Марс могут состояться в середине 2030-х годов.
Северные районы Марса, где был найден лед, были бы наиболее подходящим местом для размещения первого человеческого поселения на этой планете, заявил американский предприниматель Илон Маск на видеоконференции Марсианского общества (Mars Society Convention 2020).
По его словам, первым марсианам следует выбирать районы, где есть лед, поскольку этот материал можно будет перерабатывать для получения кислорода и энергии. Кроме того, в северных широтах Красной планеты легче совершать посадку космических аппаратов.
Маск подчеркнул, что самой приоритетной задачей для членов пилотируемой экспедиции на Марс стало бы создание мощностей для изготовления ракетного топлива, а также создание системы связи.
Глава SpaceX предположил, что связь между Землей и Марсом могла бы обеспечиваться мощными лазерами на орбите Земли.
Также, описывая будущую работу первой миссии на Марсе, Маск не исключил возможности того, что при создании поселения на красной планете первопроходцам придется прокладывать тоннели под поверхностью, но подчеркнул при этом, что техника, пригодная для таких работ, должна быть значительно менее массивной, чем та, которая используется сейчас.
Эта "новость" была ещё в 2019 году. Обо всём уже говорили - даже карты притаскивали с районами посадки. Осталась одна проблема - летающий Старшип.
Пррр, не просто летающий, а полностью многоразовый, с освоенным дешевым массовом производством, с межполетным обслуживанием по самолетному принципу с малым числом персонала, с орбитальными дозаправками и тд.
Тьфу - противно мне от политача! Роскосмос же крут в тех бюджетных возможностях в которые его поставили. И Илон крут.
НАСА говно, Блюла говно, ЕСА говно, Голубое Происхождение говно. Хули Илоном прикрываться? Ещё раз Илон космополит и не имеет отношения к перечисленному выше говну.
>Ещё раз Илон космополит и не имеет отношения к перечисленному выше говну.
>>607270
>Просто Илон это Илон - он вне политики США
Ахаха. Мальчик мой, Илон не просто не вне политики, Илон политик - и весьма успешный. Вот тебе список политических задач стоящих перед Муском только в плане спейсх)теслу пока опустим).
- Закрыть SLS к хуям
- Присосаться сташипом к военному бюджету
- Переориентировать НАСА на решение проблем марсианской базы
- Договорится с мегакорпами об создании техники (тракторов, реакторов, итп) для марса за их счет
- Добится от сша финансирования марсианской базы на уровне лунной программы 60-х
- то же самое с европейцами
- не перессорится со своей политической базой - сжв сойбоями, увеличивать численность тех кто его поддерживает.
- увеличить свою политическую базу за счет умеренных нациков (аудитория джорогана)
Постой, почему нельзя троллить сектантов в процессе обсуждения Space X? Дело в том, что адекватов на бордах вообще мало и часто зайдешь в тред, а там одни зеленые и если пытаться обсуждать с ними спеки, они просто ссут тебе в лицо. По идее надо сваливать из треда, но уж очень прикипел я к нему.
> список политических задач стоящих перед Муском только в плане спейсх
Обосрется мошейник как всегда!
В США монополизм не допустим и никто Маска единолично к гос кормушкам не подпустит. Недавний конкурс на запуск военных спутников тому подтверждение - Муску дали пососать всего 40%.
Потому что все понимают слабость частной компании, зависимость от здоровья и благополучия Муськи и тд. Завтра у него съедет крышняк и он нахер вообще закроет свою компанию - кому это нужно?
> Переориентировать НАСА на решение проблем марсианской базы
Вот это самое смешное)
Именно поэтому Джимми заявляет блядь что они идут на Марс через тренировки на Луне и Муська как послушный гей будет делать под НАСА лунную версию СтарШипа. При этом Старшип вообще под Луну не создавался - ему нужна атмосфера для повторного входа и на Луне трудности с добычей метана. Но Муська покорно сжав пипиську идет вслед за НАСА на Луну и вынужден строить там базу чтобы не потерять контакт с НАСА.
1. Космос, это тяжело для человеческого организма, даже для самого подготовленного. Первые несколько часов эйфория от невесомости и полный скафандр адреналина от удачного старта, а затем космос начинает брать свое. Привыкание индивидуально, но чаще всего говорят, что примерно к исходу первых суток, состояние вообще никакое. А если нужно в это время стыковаться вручную? Вот и летали по двухсуточной схеме, стыкуясь с МКС, когда космонавты уже перетерпели самые тяжелые часы привыкания.
«Во-первых, врачи считают, что усталость от невесомости, падение физических кондиций наступают где-то после шестого-седьмого витка. Вот в этот момент наступает усталость, наступает депрессия.» Рафаил Муртазин
Если лететь за три часа, то во время стыковки экипаж все еще будет чувствовать себя хорошо. Да и привыкать к невесомости лучше на станции.
2. Как это ни странно, но работа Центра управления полетами. Тут три часа поработали, запустили, состыковали, похлопали друг друга по плечам и пошли пить чай. В случае двухсуточного полета ЦУП работает все двое суток, мало ли чего. А это как ни крути дополнительные расходы.
3. А потому что можем. Стремление сделать все более безопасно, более быстро, более удобно – вообще одной из важнейших. И ведь для сверхкороткой хемы не требуется дополнительно тратить топливо на коррекцию орбиты МКС. Баллистик РКК «Энергия», отец сверхкороткой схемы Рафаил Муртазин четко говорит об этом в интервью. Для запуска требуется гораздо более точно выдерживать время старта, и больше расчетов проводить, это да. Но баллистики считают, что будущее именно за сверхкороткими схемами.
«Нам вот такие замечания американцы говорят: «Мол, в связи с необходимостью обеспечить такие точные фазовые условия может потребоваться слишком много коррекций орбиты станции». Спешу уверить Вас, что число коррекций не увеличилось ни на йоту, ни на единицу. Оно даже уменьшилось немножко. Если в прошлом - позапрошлом годах их было 18, 20, 21, то в этом году у нас плановое число – 17 коррекций.» Рафаил Муртазин
И да, сверхкороткая схема не несет дополнительных рисков экипажу, и в случае необходимости мгновенно превращается в двухсуточную схему.
>почему так важна сверхкороткая схем
Да ни почему она не важна. Просто когда японцы щипят астероиды, индусы и арабы изучают Марс, а у американцев многоразовые ракеты и три типа новых пилотируемых кораблей, надо создавать хоть какие-то информационные поводы напомнить о себе. В более благополучные времена по длинным схемам летали и горя не знали, а сейчас мозги ебут. В 2025 американцы прекратят платить за МКС и нахуй нужны будут эти трехчасовые схемы? Куда по ним летать?
Лол, у астронавтов драчка будет за место на Союзе, а лузеры полетят на драконе малой скоростью как лохи
>>607339
>японцы щипят астероиды, индусы и арабы изучают Марс, а у американцев многоразовые ракеты
>посру ка я в дырку на потолке
>японцы щипят астероиды
Астероиды не исчезнут чтобы так спешить, привезем астероид домой когда будут готовы ядерные планетолеты (с посадкой на янки). Индусы/арабы не изучают, а лишь пользуются чужими инструментами для создания видимости науки - но у нас тоже свой казачок имеется, а уж когда ядерные планетолеты залетают, то там вообще держись!
МКС важна как бы это не отрицали завистливые хохлы и поляки. Может США и уйдут с орбиты - в таком случае у них вообще не будет пилотируемых полетов ибо Луна иллюзорна. Плюс вспоминаем что будет когда через 2 недели придет Байден. Ну а Роскосмос просто так не сломить - либо создадим свою станцию, либо примкнем к китайцам.
> придет Байден
>ядерные планетолеты
Это перспективно. Такого ни у кого не будет, НАСА очень интересовалось ядерными технологиями РФ, но крымнаш все обломал. Газовые бочки vs ядерный атомолет, что же выбрать???
>>607342
>Байден
Наверно отменит трамповскую Артемиду как Обама бушевское Созвездие и вообще бюджет срежет. При Обаме шаттлы обнулились, при Байдене многораз станет однораз. Вообще как можно с американскими политическими качелями планировать что-то масштабное и долговременное. Не построил бы Роскосмос МКС так бы и сидели на Земле.
> три типа новых пилотируемых кораблей
что ещё хрюкнешь?
https://youtu.be/UM8CDDAmp98
Сверхкороткая схема это не достижение корабля, а доверие со стороны станции. Если корабль идёт на сближение после одного витка, и у него откажут двигатели ориентации, он расхуярит станцию. Доп. время необходимо чтобы станция съебалась с встречного курса. Тупая шлюха муртазин ссыт в уши и не краснеет
> посру ка я в дырку на потолке
Почему у русских такая фиксация на унитазах? То хохлы в польще покоя не дают с унитазами, то масковский унитаз, то унитаз на амерском сегменте мкс обсуждают, я уже молчу про лут в виде унитазов во всех военных заварушках, что не так с этой породой?
Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как встарые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
Интересно для какого крана разгружают противовесы.
Кранов с такими противовесами на площадки вроде еще не было. Будут ставить кран под сборку супер хеви?
Алсо, ктонибуть понял зачем собрали ебанистический либхер на old gas well lot? Кран не в очень высокой комплектации собран, но оооочень грузоподъемный. Что будет на этой площадке - топливное хранилище?
>межконтинентальные перелёты на старшипе эта новая веха мобильности, Маск пророк и все бизнесмены мира уже спят и видят как они едут 2 часа на космодром, 4 часа брифингуются и проверяются врачами перед полётом и летят за 1 час как ебучие сардины-космодесантники на капсуле смерти с перегрузками, скафандрами и обоссавшись в подгузник от страха
>комфортабельный трансатлантический 10-часовой перелет на бизнесджете, с интернетом, шлюхами и бокалом лучшего виски эта такая обуза и уныние, никто не хочет проводить столько времени в самолете, ведь время = деньги!
Так же свидетели Илона:
>да просто никто больше трёх часов в вашей консервной банке сидеть в роли прокладки между баулами не может. Всмысле утилитарный проверенный корабль, реальным опытом (а не расчётами индусов) доказавший максимальную надежность и безопасность, на котором космонафт до МКС долетает быстрее, чем обслуживающий персонал с космодрома добирается домой на электрички?! Нет вы не понимаете, это НЕКРАСИВОЕ нескайфайное недизайнерское говно. Нужно срочно делать новый корабль, что бы мне нравилось.
>толи дело на замечательном белом крю драгоне с дизайнерским интерфейсом, удобными перчатками и креслами в два этажа. Летишь кайфуешь от мышечной слабости, утомления физическими и эмоциональными нагрузками, какаешь в трубочку и давишь харольдовскую улыбочку для налогоплательшиков. Куда тут спешить. Лети наслаждайся.
Всегда на посту во имя счастливого марсианского завтра(elon time)!
Примерно так можешь почувствовать Марс уже близко? Только не перепутай с чувством тепла в штанишках, ведь это ты просто в очередной раз обоссался без повода, шалунишка.
За струёй БЕСПЛАТНОГО дофамина.
>Какой же Маск антинаучный
Не обязательно при этом вообще трогать АМС-программы.
Переориентировать нужно политически. НАСА должна выдвинуть бюджет где не будет говна типа SLS и будет много марса( включая марсианскую науку) а конгресс должен принять это и профинансировать. А для этого нужно политически схватить за жопу конгресс (местами победив лобби старого космоса) при помощи избирателей.
>В США монополизм не допустим и никто Маска единолично к гос кормушкам не подпустит. Недавний конкурс на запуск военных спутников тому подтверждение - Муску дали пососать всего 40%.
Во первых это вранье - ULA литералли монополист (был).
Во вторых, кто сказал что муск должен присосаться единолично?
Как раз по этому для решения его задач ему нужно собрать политическую коалицию в том числе из старого космоса.
Уже кстати вырисовывается что главный злодей в этой опере это боинг - именно они через политику в SLS зарубили орбитальные дозаправки.
>Вот это самое смешное)
>Но Муська покорно сжав пипиську идет вслед за НАСА на Луну и вынужден строить там базу чтобы не потерять контакт с НАСА.
Не понял юмора.
Это и есть политическая проблема которую Муску нужно будет решать.
>будет делать под НАСА лунную версию СтарШипа. При этом Старшип вообще под Луну не создавался
Это ты ооочень узко мыслишь.
Еще когда были первые утечки по старшипу(почти год до конференции) я всем говорил на ментаче что муск не делает марсианский корабль, муск делает корабль под солнечную систему. Потому что очевидно что с избранной им схемой дельты хватит дохуя куда. Включая луну где можно подсосать бабла наса если на марс развести не удастся. Старшип - первый тру-космический корабль в истории человечества, с дозаправкой - куда угодно. Мне конечно не верили и заявляли что "муск не может врать", "ему нужен только марс". Нет, муску нужна вся вселенная^Wсолнечная система. Он - тру визионер, марс это слишком мелко.
В общем Муск лично заявил в 2016м, что старшип позволит летать куда угодно(со временем).
Вроде на презентации аккумов Илон говорил о собственном производстве жидкого кислорода получая энергию из ветряков. Скорее всего в Бока-Чике строится именно такой завод - учитывая, что кислорода потребуется очень много, а метан будет подвозной. Хотя в рамках подготовки к Марсу им бы не помешало производить и собственный метан - Илон вроде твитал про это - однако скорее всего метан это будущее, а сейчас LOX.
> Это ты ооочень узко мыслишь.
Еще когда были первые утечки по старшипу(почти год до конференции) я всем говорил на ментаче что муск не делает марсианский корабль, муск делает корабль под солнечную систему. Потому что очевидно что с избранной им схемой дельты хватит дохуя куда.
Бля чё ты несешь? СтарШипа в земной атмосфере гасит 99,9% скорости аэродинамически, в марсианской он гасит 99% скорости - поэтому СтарШип разрабатывается под планеты с атмосферой - это его среда обитания! Крылья, плитка и маленькие посадочные баки - в этом весь СтарШип и для этого нужна атмосфера. Он тупо не создан для Луны - на Луне ты не сможешь гасить скорость аэродинамически - тебе её придется гасить движками, полностью! А если ты ещё и на Землю хочешь потом вернуться, то на Луну тебе нужно тащить крылья, приводы крыльев, плитку, посадочные баки - которые на Луне нахрен не нужны и являются лишней массой отнимающей ПН. Так что вся эта "универсальная система" крайне тупа и не оптимизирована - "это не круто" как бы сказал Маск.
Для Луны нужен отдельный СтарШип с движками на водороде для обратного пути - потому что метана там нет, а уже потом на орбите перегружать ПН в земной СтарШип.
>Бля чё ты несешь? СтарШипа в земной атмосфере гасит 99,9% скорости аэродинамически, в марсианской он гасит 99% скорости - поэтому СтарШип разрабатывается под планеты с атмосферой - это его среда обитания!
>то на Луну тебе нужно тащить крылья, приводы крыльев, плитку, посадочные баки - которые на Луне нахрен не нужны и являются лишней массой отнимающей ПН. Так что вся эта "универсальная система" крайне тупа и не оптимизирована
У тебя логика на уровне "многоразовость ненужна - она съедает ПН111"
Чувак, оптимизировать нужно по ключевым показателям (это, внезапно, бабло), а не по "дольем лишних стограмм топлива за миллионы долларов допразработок! Эта будет КРУТА патамучто аптимальна". На этом весь старый космос погорел.
Старшип это система, ITS. А систему делают под конкретный грузопоток. А для того что бы освоить солнечную систему нужно именно грузопоток земля -> солнечная. То есть у тебя все равно земля(и марс) основная точка. Вот и оптимизация под атмосферу.
> А если ты ещё и на Землю хочешь потом вернуться,
Ты просто не понимаешь сути старшипа.
Суть старшипа в том что вся система очевидно оптимизирована под
а) полное отсутствие орбитальных операций кроме одной - дозаправки.
б) техобслуживание на земле и марсе
в) реюз и количество полетов самолетного уровня
г) серийность, те одинаковость изделий
Это дает побочный крутой эффект - потенциально полную роботизацию транспортировки топлива.
Правилом является возврат серийного старшипа на землю для техобслуживания и апгрейда. Это позволяет так же держать весь флот в более-менее актуальном состоянии.
То есть зачем устраивать инженерный и денежный геморрой с созданием лунных старшипов, если это позволит всего лишь сократить количество дозаправок - а у нас в приоритете именно снижение стоимости дозаправок.
Конечно будут отдельные уникальные лунные старшипы - но они будут делаться по принципу "берем серийный - отвинчиваем крылышки и теплозащиту" и их количество будет минимально.
>Зонд к Седне сможет отправить?
Цель - 100 тонн на НОО
> Ну или сам без пилотов и без возвращения.
А сколько до седны дельты?
В принципе предел от земли (если одноразовый старшип только тот что к седне) это старт от границы гравитационного колодца, если там дозаправить до максимума.
Муск же говорил про промежуточные дозаправки. Старшип на условный юпитер должен стартовать от марса.
>>607462 (OP)
>>607462 (OP)
>>607462 (OP)