Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если тебе уже знакомы такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", а названия "Нордшляйфе" или "Дайтона-суперспидвей" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу. Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции. Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории. Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции. Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
FAQ 1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее 2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз 3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль 4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил: 1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу. 2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто." 3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
>>49845198 Это же днище. Даже 15 лет назад ниже 3к было позором, а учитыая инфляцию наверное надо стремиться минимум к 5к если ты не подпивас с гоночками на выходных и то не каждую неделю.
>>49845124 → На петле фидбек сам по себе такой припёзднутый, даже на кубике там нормально так машину пидарасит во все стороны. Ну а чё нет если почти каждый третий поворот машина аирборн >>49845088 → Ну вот смотри на этот материал у места хвата, ну пиздец же какой, аля чехлы на приору у того самого мужика с района ещё и этот даш борд ни к селу ни к городу. + Конспит на рынке уже давно и я не видел НИ ОДНОГО не засапорчего пользователя, что говорит о многом. >>49845091 → Ну раз уже вы попросили многоуважаемый...
Последнее время очень много вопросов задают в контексте моза против сичмодьежик. Прям больная тема. Кто-то говорит, что у мозы мотор хуже, а у сичмодьежик лучше, кто-то наоборот. Кто-то софт во всем винит. Кто-то на Фотона ссылается. Объективно моторы разные. У сичмодьежик 10 обмоток, на мозе 18 кажется. Через это мотор может плавнее передавать усилие если успевать управлять этими обмотками. Очевидная проблема может быть в энкодоре, который по заявленной точности с сичмодьежиком совпадает, но его может быть недостаточно для управления мотором на котором полюсов вдвое больше, да там еще и ротор сигментирован со смещением как на степперах. По сичмодьежику нет достоверной инфы как ротор устроен, разбирать лень. Короче я думаю что или точности мало, или контроллер слишком медленный или с софтом перемудрили. Этот вот эквалайзер по частотам довольно не просто сделать. И не совсем понятно зачем переходить к частотам, это может замедлять всю систему. я сильно сомневаюсь, что этот эквалайзер работает как в аудио т.е. ты берешь фидбэк делаешь быстрое приобразование фурье, крутишь эквалайзер, потом в обратную сторону и на базу. Это будет эпическая задержка. Я надеюсь там как-то более элегантно сделано, но прям с нулевыми задержками это невозможно реализовать впринцыпе. Любой частотный анализ на базе предыдущих значений без задержки будет давать ошибки. Возможно они все сглаживают, чтобы эти ошибки смягчить. Много вопросов и мало ответов.
Сичмодьежик же наоборот сделали все максимально просто и на этом возможно и выиграли. Я не в коем случае не призываю за сичмодьежик. Но ситуация сейчас такая, что моза больше подходит для игор на руле, чем для серьезных симуляторов. До какого-то уровня сгодится, но в рамках экосистемы не куда идти. Старшие решения конструктивно и программно работают схожим образом. Т.е. можно получить больше усилия и на этом все.
>>49845214 КГ/АМ. Если на чмодье сделано без преоброазований, как он чудесным образом борется с стрелкой осциллоскопа без накладных расходов если ты сам понимаешь что фильтраций без задержек не бывает? И какие такие плюсы у старших баз могут быть кроме мощности и энкодера (оверкилл в 21 бит по которому вообще под вопросом)?
>>49845214 >этот материал у места хвата, ну пиздец же какой, аля чехлы на приору у того самого мужика с района Дорого-бохато жеж. Кожа перфоривоанноя. Моза-фагам такое нрав. Батя, грят, одобряэ. Не то что эта ваша резина дешманская.
>>49845214 >Ну раз уже вы попросили многоуважаемый А, ты про это. Спасиб. Но нет, это видел. Видимо про другое подумал. >>49845257 >Если на чмодье сделано без преоброазований, как он чудесным образом борется с стрелкой осциллоскопа без накладных расходов если ты сам понимаешь что фильтраций без задержек не бывает? Это называется "дизайн привода и модуля управления". В совокупности. Одни осилили сразу. Т.к. не ставили неперодолимых высот. Другие напиздячили " моЩных циферок" но, увы, не смогли с ними справиться на старте. Сейчас на второй итерации (V2) система управления приводом уже получше. Но все ещё такое себе.
>>49845417 И это чмодье назывло себя инженером... Ты понятия не имеешь как там внутри все устроена, застрял умишком в советских аналоговых приводах 70-х. Лучше бы не позорился а просто промолчал, может за умного бы сошёл.
>>49845257 >какие такие плюсы у старших баз могут быть кроме мощности Никаких.
Но. Держим в уме, что мощность "в паспорте" - это не только мощность отдачи. А в первую очередь динамика/ускорение/слюрейт базы. Слабая база не может крутить тяжелую-инерционную баранку/штурвал так же "прозрачно" от ФФБ сима, как топовая-мощная.
>>49845206 >было позором >наверное надо стремиться Люди, ищущие одобрения от окружающих, вы нахуя живете? Вам не стыдно вообще называть себя человеками?
>>49845428 >Ты понятия не имеешь как там внутри все устроена, Откуда я могу иметь понятие, если у меня нет ничего, кроме косвенных оценочных данных в виде кривых разгона, лул? V1 vs V2. >а просто промолчал, может за умного бы сошёл. Бревно из глаза вытащи, агамс.
>>49845479 >управление приводом в мелочах >конечными графиками Одно с другим взаимозависимо прямопропорционально. Если кривая разгнона хуевастенькая, то и "управления приводом в мелочах" с коррекцией по обратной связи не получится адекватно.
>>49845214 >Этот вот эквалайзер по частотам довольно не просто сделать. И не совсем понятно зачем переходить к частотам, это может замедлять всю систему. я сильно сомневаюсь, что этот эквалайзер работает как в аудио т.е. ты берешь фидбэк делаешь быстрое приобразование фурье, крутишь эквалайзер, потом в обратную сторону и на базу. Это будет эпическая задержка. Я надеюсь там как-то более элегантно сделано, но прям с нулевыми задержками это невозможно реализовать впринцыпе. Любой частотный анализ на базе предыдущих значений без задержки будет давать ошибки. Возможно они все сглаживают, чтобы эти ошибки смягчить. Много вопросов и мало ответов. Золотые слова. Как это всё сделано, мы видим по эпическим пролетам моз мимо парковочной нулевой позиции на тестах (та самая эпическая задержка). >как-то более элегантно сделано Увы, нет.
>>49845549 >Как это всё сделано, мы видим по эпическим пролетам моз мимо парковочной нулевой позиции на тестах (та самая эпическая задержка). Это обиженный чмодье-дурачок вбрасывал. Там не было инфы про способе торможения, какие команды посылала тестовая программка.
>>49845332 → >Тебе говорят о РАСКОЛБАСЕ, который можно успокоить только 2мя руками, одной не получается, сложно. Я щас петлю, разговаривая по телефону, 2 круга одной рукой проехала на своей Р21 с 0 инерцией. За 9:44 кста Одной рукой вообще спокойно держится. И это кочкастая петля, а на обычной Нюрке, на прямых реально двумя пальцами можно держать.
>>49845550 >это управление АНАЛоговое, Там давно нет ничего аналогового, няш. PID-регуляторы все тож цифровые. Но, ок, если тебе так проще к восприятию, то. Попробую это как-то, блядь, изобразить. Я хуй его знает, как это все на самом деле работаэ в приводах рулевых баз. Тк. у нас на характеритстики регулируемого контура можно воздейстоват с разных сторон.
>>49845561 >Там не было инфы про способе торможения, какие команды посылала тестовая программка. Программка одна. Команды одни. Способ торможения тоже один. Симагики и симукубы после каждой итерации паркуются как вкопаные. Мозы болтает как говно в проруби, пока не словят нулевую позицию.
>>49845604 >на прямых реально двумя пальцами можно держать. Эт нормально. Непонятно, почему у других анонов с этим проблемы, ну. Мож у тебя пальцы сильней, чем у анона руки. Хуй знает.
>>49845676 Это самый низкий уровень, с чего ты взял что поверх него нет ещё слоёв, их вполне может быть несколько. Просто выдумал?
>>49845693 У тебя мозги в черепной коробке это как говно в проруби. Ты не знаешь как прога которая не ставит себе целью затормозить это реализовала в протоколах ффб, там вполне может быть необязательные для привода команды не требующие резкой остановки, отсюда и вариации в реализации разных производителей, т.к. сама прога бенчит только разгон. Те кто паркуются лучше имеют большую предобработку (а значит и задержку) которая пытается угадать положение вала.
>>49845759 >как прога которая не ставит себе целью затормозить это реализовала в протоколах ффб Ты искренне считаешь что там на разгон один протокол, а на торможение другой?
>>49845759 >с чего ты взял что поверх него нет ещё слоёв, их вполне может быть несколько. Они есть. Стопудово. Я разве где-то с этим спорю? Прост, любые "слои" ползательских настроек через формулы/коэфициентики прилетают на пропорцоиональную, интегральную, дифференциальную настроечки регулятора, ну и на апериодические звенья 1(едвали-2го) порядка фильтров, поступающих на них сигалов от самого привода или энкодера.
Мы предполагаем, что на "нулевых" настройках демпфирования-сглажки, в условиях теста, никаких лишних слоев у нас нет. Получается, что регуляторы "нижнего уровня" у мозы либо хуево неастроены. Либо их маркектологи большие оптимисты, а технари прошивавшие контроллер смогли что смоглги, в рамках имеющегося железа.
>>49845759 >Ты не знаешь как прога которая не ставит себе целью затормозить это реализовала в протоколах ффб, там вполне может быть необязательные для привода команды не требующие резкой остановки, отсюда и вариации в реализации разных производителей, т.к. сама прога бенчит только разгон. Коупи дальше. Не мне тебя переубеждать.
>>49845684 Сука, теперь каждая собака сутулая считает своим долгом симулятор запилить. Им что, рыночек слишком жирным показался что ли? Ну вот какой нахуй смысл? Очевидно, что за год-два ни один хороший симулятор не делался. Это всегда наработки 5-10 лет по физону и потом еще года 3 допиливания непосредственно игрового клиента со всеми финтифлюшками. Мало того что эта хуйня дает разброд аудитории, так ведь еще и говно без души и без задач клепают. Ну соберитесь вы, сделайте один нормальный сим со всеми вылизанными фичами. Нет блять, будем велосипедить. Почему, мистер Андерсон? Ради чего вы упорствуете?
>>49845759 >те кто паркуются лучше имеют большую предобработку (а значит и задержку) которая пытается угадать положение вала Я тебе уже не раз предлагал почитат теорию автоматического управления. Все, что ты пвытаешся "описать" своими хуманитарными терминами, типа "пердобработки" "задержек" и т.д. Всё это математически описано и применяетятся в PID-регулировании. Там немного другие принципы. Но ты попробуй в них вникнуть, тогда всё будет гораздо проще и понятней.
Алсо. Если крутящего статического момента на торможении (не того, который динамический, на максималОЧКах и в шильдике) маловато, то ты хоть обрегулируйся, холть обкоммандируйся, а твой движочек тупо не может отработать заданную позицию. И пролетит мимо. Инерция кругляша сильней, ага.
Для этого и ньютонметры топовых баз. А вовсе не для выламывания рук.
>>49845831 Ради геймплея. Если тебе нужен голый сим, то бери рФ2/иР и сиди там не вылезая ещё 10 лет, о каком вылизанном симе ты мечтаешь. То что симкадки пытаются в симрейсинг - это наоборот хорошо. Раньше кроме пекаруса и кодиковских F1 не было нихуя, оба сейчас даже симкадами сложно назвать, а теперь из кучи новых релизов что-то да выстрелит. > за год-два ни один хороший симулятор не делался Корса сходу выстрелила, они там за 3 года выкатили ЕА. А симкадку с того видоса похоже начали пилить в 2021-2022, когда у КТ отобрали WRC. > Почему, мистер Андерсон? Ради чего вы упорствуете? А ради чего ты упорствуешь и хочешь ограничить гонки только узкими хардкорными симами? Ты ведь и в них не играешь, только ноешь.
>>49845857 >Корса сходу выстрелила, они там за 3 года выкатили ЕА. Какой сходу? Разработка с 2010, полный релиз в 2014, а потом еще год-два допердывали до нормального состояния. А до этого что, неткар про для тебя шутка? Его вообще с 2002 начали пилить, и в 2006 только в релиз вышли. Потом еще за пару мелких проектов брались.
>>49845831 > всегда наработки 5-10 лет по физону Потому что единственные кто делали физон с академическим подходом - два рфака, только у них был свой путь сделать как надо один раз и навсегда. Остальные делают физон чтоб он ощущался как ИРЛ, а потом подпиливают под телеметрию. Уже забыл как Корса выглядела? В ЕА пилили фактически маняфизон на глаз чтоб хуй стоял от езды, но в итоге в 2015 пришлось нерфить покрыхи чтоб авто хоть как-то выдавали времена похожие на ИРЛ. В иР тоже 10 лет занимались перетряхиванием физона каждый год, пока наконец не привели его к тому как просят игроки.
>>49845909 Хватит пиздеть. По науке делал всё только Кеммер. У рфака упрощенная моделька для васянов мододелов которые после работы пилят любимые серии и треки забивая циферки константы.
>>49845909 >Потому что единственные кто делали физон с академическим подходом - два рфака Ага, ахуеть академический подход, взять пасечку, которая уже тогда была устаревшим говном из игрулек типа ф1 от EA, которые и симуляторами никто никогда не считал, и запилить "новый честный сим" присрав её к isi-engine от тех же EA F1, лол. Не удивлюсь если рфак2 все на тойже пасечке сделан. При этом по факту рфак никогда не был ездабельным вобще, первый просто был гавном, а второй не работает нормально в онлайне.
>>49846010 Кеммер постоянно свою шизу какую-то делал и продолжает делать. Сколько кринжей в физоне было за все существование ирака - не сосчитать. Постоянно какие-то абузы модели были, абсолютно ебанутые. Это говорит о том, что кто-то наговнокодил очень шизовую модельку с какими-то грубыми костылями.
Если уж за науку говорить, то тут другая крайность, и у всех таких симов есть нечто схожее. ЛФС, Пекарс, Бимка. В основе охуенная идея лежит. Но довести до ума такую модель, чтобы в реалтайме считалось - нереально.
В рфак2 как раз среднее из двух миров попытались сделать. Сложная моделька на предрасчете, в реалтайме упрощенная, основанная на посчитанных данных. И пока это реально лучшее что есть в плане физона и ощущения от вождения.
>>49846100 Первый рфак был единственным софтом в профессиональных автосимах года до 2012. рФ Про - это единственный сим с полной симуляцией физической покрыхи, в рФ2 добрался в чуть упрощённом виде.
>>49846243 Покрыхи в рф про это мем. Есть хоть какие-то пруфы? Это просто платформа для всяких исследователей и команд, которая позволяла тестить свои наработки. Как сейчас бимка делает параллельно своей игре. Реализация шинки там наверное кастомная могла быть, у каждого своя, и разрабы просто помогали за денюжку это все настраивать.
>>49846308 Ну так это про рф2. Там все понятно. Там есть теоретическая модель, которая в специальной тулзе реализована, из тулзы генерируются данные уже для упрощенной игровой модели.
>>49846539 Ну если просто руку на руль поставить, то это не мешает можно сказать. Это он сам себя так раскачивает и поэтому до таких амплитуд расходится. Хз в общем, может продать R9+GS+ES(с большой баранкой) тыщ за 50-60, накинуть бабла и купить этот новый Evo на 18нм. похоже просто хочется что нибудь купить и я ищу причины
>>49846476 Не отпускай руль. У альфы мини такая же херня была если сказать базе реагировать как можно реще. > Хз в общем, может продать R9+GS+ES(с большой баранкой) тыщ за 50-60, накинуть бабла и купить этот новый Evo на 18нм. Да. 9 ньютонов хорошо, но любая база с 15+ ньютонами это решение навсегда. Ну менять базу не надо будет, 15 ньютонов закрывают все любительские пивные потребности, даже на топ уровне ирки.
>>49846604 Я вот смотрю, на оф сайте 1000 баксов стоит с баранкой нео. Можно где нибудь взять тысяч за 90 рублей интересно? Например те же мозы за какие то копейки на озоне есть.
Ого, какое я тут чаепитие с тортикаме чут не пропустил, прикорнув на пару часов. >>49845831 Да симкада ж. Хранцузики пилят, если я правильно понял? Ну пусть. Там по релизу и 2-3м месяцам все быстро станет понятно. Жалко что-ли. >>49845857 >То что симкадки пытаются в симрейсинг - это наоборот хорошо. Все верно, согласен. >Корса сходу выстрелила, Ну нет, анон. Там и прогрев, как уже написали, так и наработка скиллов коллектива довлльно долгие были. Просто это за ширмой для широкой публики осталось. >>49845909 >единственные кто делали физон с академическим подходом - два рфака, только у них был свой путь сделать как надо один раз и навсегда. Ты тож не перегибай палку, анон. Первый рФак был ебать наколеночной песочницей. Который точно так же модили и по физону и по фидбеку в поздние годы. >но в итоге в 2015 пришлось нерфить покрыхи чтоб авто хоть как-то выдавали времена похожие на ИРЛ. Это факт, да. А ведь те покрыхи многие ебат как хвалили. Пусть они и не ввписывались в тайминги. >В иР тоже 10 лет занимались перетряхиванием физона каждый год, пока наконец не привели его к тому как просят игроки. Иначе никак. иРка, как тайтл существует, непрерывно и безударно сколько уж лет. Невозможно было заложить@реализовать ттакое ж ядро на старте, что есть сейчас. >>49846010 >По науке делал всё только Кеммер. Хуй знает, шо он там делал. На самом-то деле. Нам только пиздеж рекламный в простынях и роликах выдавали. А в релизе было десяток разных итерайий покрыхи. Покрыха же в rF2 была, по факту, охуенна со старта, как было анонсировано. >>49846243 >Первый рфак был единственным софтом в профессиональных автосимах года до 2012. рФ Про - это единственный сим с полной симуляцией физической покрыхи, rF и rF pro - это не более платформы для сбора на своей основе проф модулей. У них самих в базовом исполении там были "затычки" по сути. Которые наполнялись содержанием уже самими покупателями, в лице гоночных команд или сорт оф. При содействии и тех.поддержке разработчика, как правильно анон >>49846270 заметил.
>>49846559 >Это он сам себя так раскачивает и поэтому до таких амплитуд расходится. Он так не должен себя вести, нахуй. И в то ж самое время, при мин.настройках демпинга, которые эти автоколебания гасят, не должен сстановиться дубовым@туким. Нездоровая тема, в общем.
>>49846696 > Можно где нибудь взять тысяч за 90 рублей интересно? Нет. За 90р только старая альфа с нео. >Например те же мозы за какие то копейки на озоне есть. Какие конкретно? R12 - да можно. Остальное - яхз. Попробуй заказать, сыграть в лотерею. Ты ничего не теряешь, кроме времени.
>>49846783 > R12 - да можно. Ну да, там щас буквально 30к r12 стоит. В общем буду думать, может на Авито выложу свою, купят за 60к, ну значит и я обновлюсь. Нет так нет
>>49846790 Честно, если ты не планируешь топ-тир киберкотлетинг И если не собираешься вешать на вал что-то тяжелое-полноразмерное. И лишней денежки в кошельке нет. То R12 V2 - топкража сейчас.
>>49846812 Не, я согласен так-то, что уходить с 9-ки нужно на 15+. Но анон чет в экономию ударился. Если экономия - то R12 V2. Если гуляем по-полной, то evo pro + что-нибудь. Но эт уже вылезает за сотку.
>>49846869 Завидовать нехорошо. У меня тоже срач бывает в моменте сборки@настройки. Мы анона попросим, он приберется и зафоткает красиво. А тут как есть, чо, ну.
>>49846869 Вот ты глупышка, у него паркет который сейчас постелить добрые четверть мульта рублемассы выйдет + в хрущях такое не делали, так что скорее всего ты называешь сталинку в Киеве хлевом))))
Собственно переделал риг немного под штурвал. Перебрал тормоз с новым эластомером.
Стало. Прям. Заебись. Раньше нога сильно проваливалась, и соскальзывала с педали. Теперь очень комфортно на своем насестк сидеть. Можете брать этот эластомер. Хороший. Годный. Черный сет с синей пружиной - было. Зелёный с красной - стало.
>>49847194 Заебумба. 5 сегментов + преднагрузка из пружинки - ебанаврот... Судя по 3му ролику черное - это там совсем что-то жиденькое. Но для преднагрузки, получается, ты более жесткую пружинку (красную) поставил что ли? А зойчем?
>>49846100 >взять пасечку, которая уже тогда была устаревшим говном из игрулек типа ф1 от EA, которые и симуляторами никто никогда не считал, и запилить "новый честный сим" присрав её к isi-engine от тех же EA F1, лол. Пасечка и её модификации - это наши реалии моделинга пятна контакта, до сих пор. Для более точной модели упругого взаимодействия 5мм слоя резины с поверхностью по всей площади контакта - понадобится мейнфрейм вместо компутатора. С этим и живем.
>>49847220 Прост нога подкачалась. Назад ставить синюю пружину не хочу. Красная пружина - предмаксимальная из комплекта. Черные эластомеры - самые жёсткие из комплекта симсонов.
>>49847334 >Прост нога подкачалась. Назад ставить синюю пружину не хочу. >Красная пружина - предмаксимальная из комплекта. Хозяин-барин. У меня нет более слабой пружинки в наличии. Но, я б сечас поставил именно такую, чтоб просто "организовывала вход в рабочую зону". Как и должно быть по идее.
>>49847803 Почему зуммерку никто не сказал, что рога роутера должны быть перпендикулярны, а не параллельны плоскости вещания? С ковра пустил слезу. У меня в детстве 3 разных ковра было, в узоры которых я залипал. Или возил по ним мошынки.
>>49847774 >Между тем айсрукер пасечку со старта забраковал и пошел своим путём. Да, забраковал одну формулу, простую и рабочую, вместо ней навычислял с помощью моделинга хитровыебанную, но по сути такую же формулу для кривой. Всё. И она до сих пор вызыват вопросы и критику у многих.
>>49845604 Наверно потому, что у R21 есть потанцевал по Stall torque и при тех же настройках регуляторов момента она его отрабатыват как надо. А R9, увы, не справляется с задачкой отработки задания. И её колбасит. Но если охладить все настройки регулятора - R9 превратится в тыквустанет овощем (как ей и положено). А маркетолухи мозы этого не хотят. Т.к. это самый продаваемый и ходовой сегмент продукции.
>>49846869 Ну хули поделать. У меня собака и кошка. Найти с ними квартиру в центре - та еще задача. Плачу за нее не много, откладываю на машину. И на симаджик
>>49847971 Кстати, посадку я все же комфортную настроил, благодаря вашим советам, спасибо. Вчера приходил в гости друг, который гонками ирл занимается. Сказал, что тормоз жесткий очень и нужно делать легче. Теперь дрочиться еще и с педалями. Хотя насколько я знаю, в гт3 машинах как раз таки жесткий тормоз, а на гт3 он не катал. А газ мне наоборот не нравится, потому что в стоке у п1000 слишком легкий. На что он сказал, что это норм и в реальных машинах с электро педалью это вообще джойстик. Короче хз, буду пробовать. Главное что сидеть стало комфортно.
>>49847971 Почему ты так странно поставил стол и риг? Оба кресла у тебя к стене близко стоят, неудобно же, нет?
>>49847975 >Сказал, что тормоз жесткий очень и нужно делать легче. А если он тебе скажет что-нибудь в жопу засунуть - засунешь? Выдохни. Главное, чтобы тебе было комфортно, а не твоему другу. Вон мой тормоз сверху прицепил - он настолько жёстким стал, что выгибает пластину под педали. Но мне кайфово.
>>49847978 Да не, все удобно. На кокпите кресло зафиксировано, ничего не двигается. Была идея сделать его полностью самодостаточным, для этого клаву и мышку докупил беспроводные. Чтобы можно было сесть и играть и не зависеть от основного компа. А компьютерное кресло стоит впритык на максимальном отклонении, поэтому норм. Плюс мне нужно чтобы я был спиной к стене, чтобы когда девушка выходит из комнаты напротив - не заглядывала в монитор.
>>49847978 >А если он тебе скажет что-нибудь в жопу засунуть - засунешь? Да Он приходил смотреть мою машину, хочет себе купить. И я его пригласил в гости попробовать симрейсинг, спросить его мнения по посадке, педалям, всей хуйне.
>>49847969 Понятно, если ножом режется - вообще збс. Мы про черные проставки, не про сам эластомер. Да? >>49847971 >У меня собака и кошка. ЭхЪ... >>49847975 >Кстати, посадку я все же комфортную настроил, благодаря вашим советам, спасибо. На здоровье. >Сказал, что тормоз жесткий очень и нужно делать легче. Не слушай его. Настраивай так, как тебе самому нравится и лучше перформится. Твой друг сядет в проф.аппарат, типа какой нибудь LMP-F3 и сам охуеет. >я знаю, в гт3 машинах как раз таки жесткий тормоз, Да, чем выше по темпу и скоростям класс, тем жеще. Как бы это не выглядело с виду на роликах. Газ так же на свое усмотрение. Если ты работаешь по двум педалям разными ногами, то можно настаивать газ легким. Если же ты топчешь hill&toe то есть у тебя левая привыкла@прокачана к большим усилиям по тормозу, то и газ должен ему +/- соответствоват.
>>49846179 У кеммера как раз большая теоретическая модель, её косяки от того что слишком рано вывалил в паблик (лет этак на 5), по сути это бета была, ну и особенно рвало учитывая во сколько обходится подписка. Как раз костылями эти проблемы первых реализаций можно было бы заткнуть но он не стал честно все изложив у себя в бложике.
>И пока это реально лучшее что есть в плане физона и ощущения от вождения.
По мнению блохиров которым ПРИЯТНА во время вождения. Ога, оуенный критерий истины. И хороший показатель ограниченности модели в рфаке это овалы. Потому что они позволяют вывести поведение шин в экстремальном режиме особенно явно, то что на роудах ты просто не заметишь. А в рфаке стоки такое себе, полусимкада.
>>49848011 >Мы про черные проставки, не про сам эластомер. Да? Аа, неее, братан, я эластомер ножом резал, и его описывал. Черные проставки - всё супер просто - это нейлоновые шайбы с алика. Заказал одновременно с эластомером.
>>49848019 >У кеммера как раз большая теоретическая модель Которая после всех расчетов для применения в реал-тайм-симуляции сворачивается в формулу, пусть и отличную от магической пасечки, но лишь слегка. Не глобально точно. >По мнению блохиров которым ПРИЯТНА во время вождения. Не берем во внимание ИРЛ пилотов, которые плевалисб и плюются насчет покрыхи иРки... >И хороший показатель ограниченности модели в рфаке это овалы. Потому что они позволяют вывести поведение шин в экстремальном режиме особенно явно, то что на роудах ты просто не заметишь Тебе не скажут прямо-честно, в бложиках, но как раз все костыли шинной модельки иРки направлены именно на овалы.
Чет потошнила за ботами на питле. Адаптив ИИ, конечно, очень странный. Вроде ставишь на хай и они чето пытаются мой темп держать, но иногда прям вообще чуть ли не останавливаются, типа давай обгоняй. Потом вырвешься так вперед и они резко элиенов включают. Но чисто на чилле трассу разучить в принципе можно. Алсо, я прям хз, ехать 2 часа или нет? Судя по всему там будет дождь, а я без норм штурвала ни по сторонам посмотреть, ни заднюю нормально врубить не могу. Допустим, куча пчелов убьется и ливанет и я может даже подниму рейтинг, но мне чето кажется, что кто-то из этих пчелов скорей всего утащит меня с собой. А петлю я могу могу ехать аккуратно, но не быстро(
>>49848092 >Чет потошнила за ботами на питле. Полезная практика. Одно дело дубасить петлю соло, совсем другое - в потоке. Разве в иРке нельзя конкретные профили расставить ботам, чтоб ехали ровно? >я прям хз, ехать 2 часа или нет? Ехой. Весело ж. >петлю я могу могу ехать аккуратно, но не быстро Формула успеха.
>>49848080 >Так и с какой целью я тогда к нашей Принцессе треда шары подкатывал? Синдром пизды в поле фильм же. Не можешь удержаться чтоб не лизнуть клитор, даже если это волосатый хач пишущий от лица своего женского альтер эго.
>>49848172 >Синдром пизды в поле фильм же. >Не можешь удержаться чтоб не лизнуть клитор, Ну, то есть стоит. Иначе смысл? Одно и другое - взаимосвязны шо пздц.
>>49845379 Есть такое, ничего не поделать. >>49848080 Тебе вот не стыдно? К принцессе подкатывал яйца, а меня тупо проигнорил. Нет, мне не нужно чтобы ты ко мне подкатывал, но ты ебать кринж, пиздосе.
>я карапуз >моих постов в каждом треде больше чем у любого другого анона >но времени на вкат нет >но времени на работу нет >но время выбирать какую картиночку прицепить к посту есть >но вы все плохие, не даёте мне работать Проиграл
Бля, накидайте идей, чё еще можно нахуячить руками из жопы? Думал дашборд запилить, но хули там пилить, его просто купить можно за 3к. Шифтер сделать руками? Можно, но тоже немного заёбно. Механической возни много. Ветродувку хотел сделать, но хз.
>>49849066 >ветродувку хотел сделать, но хз Полезная штука, но тут опять же, поставленый рядом напольный вентилятор закрывает все проблемы, как правило. А к другое время оно и не нужно. Дашборд - можно инфодисплей из светодиодов нахуячить. Например. Сокоростя показыват - такое себе, а вот флаги и ли что ещё, почему бы и нет.
>>49849087 Вентилятор отдельно бесполезная в доме вещь, собирающая пыль и валяющаяся под ногами. Его надо к кокпиту жестко крепить. Это может быть компьютерные ваентиль через усб.
>>49849087 >можно инфодисплей из светодиодов нахуячить. Например. Сокоростя показыват - такое себе, а вот флаги и ли что ещё, почему бы и нет. Это уже сделал. И даже постил.
>>49849103 >Вентилятор отдельно бесполезная в доме вещь, У меня он весьма полезная весч. Перегоняющая сгенереный холодный объем воздушных масс из большой комнаты с кондеем в ту, где я капчую, через коридор.
>>49849136 >Проектируй моушн-платформу, хуль. Там ценники негуманные. Прям очень. Пока не хочу в это лезть. Около 200к. За эти деньги могу свою 12 поменять на 18 ево, поставить ложемент вместо ковша и новую видюху. Бля, точно, я же ложемент хотел поставить. Пойду подумаю над ним.
>>49849138 Я в замкадье живу. Тут и без кондишна с одним вентилятором в комнате выжить можно так-то. Просто, бывает иногда жарковто. Чтоб комфортные 23-24 поддерживат по всей квартире, надо вождушные потоки организовыват.
итт есть кто на руле ездит с педалями? не важно в каких играх. или кто ирл авто водит/водил? опишите плиз примерное усилие (желательно в кг) которое оказываете на все 3 педали? я знаю только что тормоз самая жесткая педаль, но насколько? где-то читал про 30кг, но мне кажется это не так, хотя хз. про газ и сцепление вообще не нашел инфы. я ирл не ездил на авто и игровые девайсы типа педалей не юзал. сам делаю. и первый блин комом вышел. сейчас у меня только газ и тормоз, оба супер легко нажимаются. если ногу положить и расслабить, то газ в пол будет. как должно быть? или забить хуй и просто подгонять пока комфортно не станет? просто еще думал максимально приблизить ощущения к настоящему авто, чтоюы если что привыкнуть. хотя наверное в каждой машине тоже по разному...
Покатал в польский высер JDM, удивительно, но физон там лучшее что есть. Фидбек чёткий, сам физон твёрдая симкада, лучше бимки есть аркадный режим для неосиляторов. Карта хорошая, куча серпантинов, город есть, несколько десятков авто. Но как игра говнище. Все гонки - это дрифт, очки считают от угла заноса, поэтому надо как дебил всю трассу поверслайдить, я чуть не ёбнулся с формульной баранкой, в итоге на 360 градусов угол поставил. В местной автошколе есть уроки езды по треку, но я не дошёл до гонок на скорость, если они вообще есть. Какой-то сюжет есть, на 99% содраный с развозчика тофу, только тут ГГ суши возит, мда. Графон местами неплох, местами индюшатина махровая, анрилыч всё же вывозит хорошим рендером даже у поляков, динамические сутки неплохо выглядят. Если бы были гонки на скорость, то я бы даже попроходил сюжетку, но от поверслайдов за два часа уже ахуел, больше не хочется.
>>49850401 ну я бы не сказал что этовысер. высер это порт карх от сру разразбов на пеку и их следующая часть. где ты покупая игру стоимостью как асе должен гриндить мобильную валюту мгык. ну если бы наши не обосрались они не были бы нашими. вангую что и со след их игрой так будет.
касательно жедельме, чисто спорные ощущения хотя очень ждал проект даже гейпад взял новый что бы с кайфом раскатить. физон вроде прикольный как для дриста, в грипе ехать проблематично, хотя может я настройки машины не докрутил хз. трафик слегка тупит, машин мало. но атмосфера японии на месте. и правда много живописных дорог. не понравилась рисовка женских персов она будто для двачеров делалась лул. оптимизон вроде тоже на месте в связке 5800х3д\3070\64гб ддр4 идет в 100 кадров +- стабильно в отличие от асе лул нет оно иногда садиться на бутылку пиздеть не буду но почитав отзывы понял что так не только у меня и это поправят.
основной прикол и главный минус сего чуда это то что под видом релиза опять скормили обт. это уже заебло просто пиздец. ибо в роуд мапе у нас тюнинг, присеты, наклейки и расширение карьеры блядь. ну то есть еще 1\4 игры которую просто не успели упихать. ну и цена мб для кого то тоже минусом будет. у карх 1600 была что дохуй а тут 2200. плюс местами такое кромешное мыло наступает на любых настройках, что с дллс что без него.
крч впечатления очень смешанные, надеюсь челы не будут щелкать еблом и быстро допилят ее, ибо видеть пикрилы когда тебе говорят бля чел мы вышли в релиз ну просто смешно
>>49852185 Лол, проиграл. Помню когда в ираке стали отменять скидки бразильцы завозмущались типа дороха, у нас тут дилма курс песо обрушила, жрат нечего и т.п., даже президент ираки вынужден был реагировать, спизданул типа спок, что нибудь придумаем (но нихуя не сделал по итогу). Там пиндосы в комментах стебанулись, типа чего бухтеть, за то у вас есть бабы с огромными жопами (can we have asses).
В какой сим пойти, чтобы лобби было похожее по скиллу с твоим? Катаю паблики в асс. Я еду 2.26, а самый медленный пилот после меня - 2.20. В итоге все мои гонки похожи на простую практику, только иногда пропускаю дрпугих водителей.
>>49852892 >2.26, а самый медленный пилот после меня - 2.20. Стоит попробовать подтянуть скорость. И однозначно понизить класс. ACCшные болиды тебе в онлайне кактать пока ещё рановато. И да, в Айрейсинг. В Мазды.
>>49852892 >В какой сим пойти, чтобы лобби было похожее по скиллу с твоим? Лучше ирки еще никто не сделал компетитив. Так что да, верно тебе написали. Олсо, такое отставание свидетельствует о непонимании теоретических основ управления гоночного автомобиля - понимание траектории, апекса, начальной-средней-конечной фазы поворота, поиск точки торможения, перекрут/недокрут руля. https://pastebin.com/CjUzqQEz - тебе сюда.
>>49853148 >В АСС хоть не умереть так просто, как в айсраке. Не умирать - это первое чему должен научится пилот. А уже потом идёт всё остальное. А научится не умирать можно только там, где вероятность умереть высокая
>>49853180 >Не умирать - это первое чему должен научится пилот. Чтоб учиться не умирать, надо уметь ездить. А уже потом идёт всё остальное. А научится ездить можно только там, где вероятность умереть низкая.
>>49855795 Понимают и принимают это далеко лишь не все, а скоренй считаные единицы. Анон выше, как наглядный пример. Не в укор ему, вовсе.
Открыл для себя гоночные симукляторы. Нахватавшись "по верхам", без академичного вката по ступенькам классов, пройдя быстрый туториал почти сразу заскучал в офлайне. А как уже давно устроены все масс-онлайновые игры? Прально, в любой из них тебя погружают в онлайн-среду практически в первый же день, с минимальнейшими скиллами. И многие ошибочно полагают, что в онлаене симуляторных гоночек будет так, же, как с любой другой онлайн игровой вселенной. Это еще норм, что он явно начал вкат в онлайн без каких-то завышенных ожиданий и мега-амбиций.
А овалы прикольная тема. Я пока хз почему меня некоторые обгоняют и почему я их обгоняю, но ехать драйвово. Это тут такие тачки и такая аэродинамика, что машину постоянно качает, как будто прямо она тупо не в состоянии ехать. Ну и руль надо полегче сделать, а то 20 кругов всего, а правая рука чуть не отвалилась.
>>49856848 У тебя нога правая в первую очередь должна отваливаться. По хорошему, на овальные тачки нужен супер чувствительный газ, а значит очень тугой. После первых 3-4 кругов, резина начинает деградировать со сверхзвуковой скоростью, и каждый микрозанос ебёт её ещё сильнее. раньше катал овалы, пока не понял что там решает тимворк, и соло не затащить катку
>>49856919 Как 4 тиммейта в пати которые толкают нонстоп даже на поворотах и сидят в одном тимспике/дискорде, предварительно потренировавшись и набросившись делать все синхронно. У остальных рандомных пилотов в сплите нет шансов угнаться за ними.
>>49856848 >Это тут такие тачки и такая аэродинамика, что машину постоянно качает, как будто прямо она тупо не в состоянии ехать Прямо при нулевой точке руля она и не сможет ехать, из-за ассимсетричных настроек подвески.Там всегда рулевая на прямых под углом. А нейтральность считается от поведения на виражах. Чтоб руки не грузить излишними @ бесполезнымии усилиями, стоккар всегда подруливает влево сам, больше или меньше - зависит от конкретного овала. И да, в пелотоне там оче много разных воздушных потоков и явлений, которых не встретишь за пределаси овалов и которые могут неиллюзорно раскачивать и бросать твой стоккар.
>>49857130 Камон, я не прошу никого мне давать. Но ситуация, описанная мной, просто отталкивает меня как пилота, от такого вида состязания. ИРЛ такой хуеты нет.
Я условная хикка-один-в-поле-воин. Я не хочу ни с кем взаимодействовать на треке. Ставить себя в условия невозможности победы просто неинтересно.
>>49857153 Так я именно про то ж самое. Вовсе не в твой адрес. Не машинный (в ралли с этим проще? легенду читать может и AI), а живой споттер, без которого на серьезных заездах делать нечего - это +1 человек, который по сути на второстепенных ролях должен на тебя работат. Про команду поддержки, чтоб паровозики тебе, как лидеру организовывала я и вовсе молчу.
Прикольно. Первый раз в онлайн полезла и сразу 2-е место. Этот пчел в конце меня как-то переиграл. Мы с ним кругов 15 ехали тупо вдвоем, потом за 3 круга до конца я его обогнала, а на последнем он меня обогнал, а я его не смогла( Пока не совсем понимаю как тут обгонять надо. Ну, то-есть, понятно что пристраиваешься сзади, потом с внешки в повороте обгоняешь, но чет не всегда получается.
>>49856848 > Ну и руль надо полегче сделать, а то 20 кругов всего, а правая рука чуть не отвалилась. А теперь посмотри внимательно на стоккаровскую посадку, на каком расстоянии держится руль и под каким углом изогнут локоть.
Ря. Ехали вшестером, но в последнем повороте меня чет в стену припечатало( Хотя наверное и так 6-ой приехала. Я как будто правой рукой гантели поднимала. >>49857445 Таки да, теперь кругляш хочется...
>>49857592 На него даже и копить не надо. Сейчас на озоне и такие вот бандлы продают (по оверпрайсу) https://ozon.ru/t/3lSf6Hs А так, примерно 5-6к - 350мм баранка плюс квик (сам квик, если хороши - стоит дороже). >Я как будто правой рукой гантели поднимала. На баранке проще. Либо мелкими прехватами. Либо перед виражом кладешь левую чуть правее верхней засечки, почти вплотную к правой. И рулишь весь бенкинг до прямой обеими руками в верхней полусфере.
Пушка просто! Чел развернул на первом же круге. Ну да пох, там колесо чутка повредилось только. Еду дальше, даже позиция выше, но догнать чела не могу, но тут круговой меня обходит, я ему на хвост падаю и мы его нагоняем, правда они зачем-то решили разъебаться и меня с собой забрать... Залетела в питы, получила штраф за превышение. Промазала в бокс, а заднюю-то включить не могу! Пришлось разворачиваться, там каким-то боком еще одно превышение схватила. Плюс еще на одном круге мне дали 4 фантомных инка. Ну я ехала и вообще не было ощущения, что был контакт, на такой-то скорости. Короче, приехала 9-ой( >>49857789 К такому рулю разве не нужна ручная коробка?
>>49857923 >Лучше с выносом брать. Иначе придется сильно менять посадку В целом да, но китайцы-клоны с выносом какие-то подвстратые все на мой вкус. Плюс у меня салазки.
>>49858037 >Плюс у меня салазки. Эммм. Ты если сидуху вперёд сдвинешь - педали тоже придется двигать. Я себе в Риге до миллиметра подгонял посадку. Если я даже сдвину сидуху на щелчек вперёд - просто не смогу удобно сидеть
Когда я катаюсь на Нордшляйфе на не самой быстрой машине, как по гоночному этикету давать обгонять себя? Просто прижиматься к внешней стороне трека, не нажимая резко на газ и тормоз? Поворотник включать какой-нибудь?
>>49859218 Остаёшься на своей линии и не дёргаешься. Тебя сами обьедут. Однако любой обгон это работа двух человек всегда и это значит что иногда тебе нужно и лифтануть, чтоб тебя побыстрее прошли и все вы потеряли минимум времени. А не как полный уебок пилить посередке с позицией мол я тут еду а вы сами обьезжайте, не мои проблемы. Не говорю что именно ты так делаешь, однако многие да.
>>49858120 >Если я даже сдвину сидуху на щелчек вперёд - просто не смогу удобно сидеть Мне плюс минус целчек от дефолтной позиции в целом не проблема. Но у нас явно вкат разный. Возможно и мене будет неудобно, катай я какие-нибудь серьезные эндурики на скиле. И у меня, кстати, расстояние у кругляша (прототипо фактически без выноса) и грипсов штурвала правтически равное. Если ты намекаешь, что вынос нужен для наскар-стайл посадки с баранкой "перед носом", то да, тогда вынос нужен. А так в целом нет. >>49858328 Надо, конечно. Для этого при желании можно разные альтернативы придумат. Даже без автомата и без железного шифтера. >>49859218 Если трекдни, то ты как на дороге по сути, перестраиваешься в правую полосу, о чем сигнализируешь правым поворотником. И даешь сигнал, что готов к обгону себя слева. Или аналогично наоборот. Увы, не все нубасы это понимают, и некоторые будут все равно щемиться слева, даже если ты показываешь имчто готов к обгону справа. В гонке так же можно сигналить по сути. Но главное, как правильно заметил анон, не совершать лишних эволюций и ехать по своей территории, адекватный быстронах сам решит, как обойти мобильную шинаку без её дополнитенльй помощи, которая может оказаться лишней и вредной.
>>49859240 Сочувствую, анон. Но если это по ценнику была "топкража" ниже средней по озоновскому рыночку, то вероятность такого события была максимальна, увы.
Владельцу Мозы дали покатать-пощупать "полный фарш" от Симаджика (там сет с упором на дрифт-классику, с коробкой, ручником, кругляшом, на базе U-шки). https://www.youtube.com/live/lWEJhPeicaQ Картина маслом, как говорится. Смотреть вряд ли кто-то станет целый стрим. В общем и целом у дяди с некоторым "базовым+" уровнем вката полный восторг практически от любой железки уже на уровне распаковке и ощупывания. Единственное, что он не оценил - это P1000 решив что его симсоны за 10к вполне себе конкуренты по перфомансу. Так типа зачем платить больше. Но, опять же это он пока не собрал и не пощупал нормально, на ходу.
>>49860144 Там в стриме есть четкое и конкретное мнение, как у обзорщика, так и у владельца сего комплекта. Тезисно: все новое - пиздеж, тупо обертка с наценкой, старое проверенное - наше всё. (чуваки-гитаристы явно не в курсах об очевидных механических отличиях и апгрейде именно железной платформы в плане самого привода, а не софта вовсе).
>>49860144 Я, кста, до сих пор не вижу нигде никаких скидонов на обычные альфы. Они сколько стоили до релиза ево, столько и стоют. И юшка до сих пор самая дорогая база в линейке.
>>49860174 >Тезисно: все новое - пиздеж, тупо обертка с наценкой, старое проверенное - наше всё. Надо же как то коупить тем, что купили старое говно, а денег нету все поменять на новое. Наглядные замеры ИТТ буквально говорят о том, что 18 ево ебёт все что движется
>>49860267 Не там коупа. Там обычная неосведомленность и сформировавшиеся предрассудки, по другим областям железок (там гитарки и педальки как основное увлечение). >купили старое говно, а денег нету все поменять на новое. Весь комплект только что куплен, он новый нулевый, уже после релиза евок.
>>49860248 >Пусть дальше свои ебаные пылесосы обозревает. Второй основной канал далеко не про пылесосы. >вонаби симрейсера тащишь. Так это почти идеальный пример вкатуна "с бюджетом". Он начинал с самого примитива. В симрейсерскую тусу не лезет, все шишки собирает сам, на личном опыте.
Какая-то клоунская гонка вышла. Один тип еще с пейскаром газанул первее всех прямо в стену. Челы в середине подразъебались. Потом оба лидера разъебались и я стала 2-ой, а лидер сильно впереди. Передо мной пристроился какой-то умалишенный круговой, который меня сайдил и не давал нормально обогнать и сам спереди не хотел нормально ехать. В итоге нас догнали еще 2-е. Но за пару кругов этот круговой все же устроил аварию и я вышла на 3-е место и буквально чуть-чуть не хватило чтобы 2-ой стать. Причем за их аварию мне опять дали фантомных инков(
Не дают апнуть рейтинг( Мне тут колесо продамажили, потом передок, а после этого я эпично обосралась и не заметила, что педаль газа опять подглючивать начала и я на самую писечку газ не дожимала и думала, что машина плохо едет из-за дамага( В итоге я была первой, но меня быстро догнали из-за этого( А заметила это только после финиша...
Эх, хорошо что есть этот тредик Так хотя бы где-то у меня есть хотя бы виртуальные друзья. Люблю вас ребята.
Анон, который катает и постит пкап - ты мой светоч. Надеюсь я тоже когда нибудь смогу так же. Пока сложна.
Олсо - со штурвалом все пиздато. Не пердит, не скрипит, пока был один отвал из плохой пайки одной ножки, пофиксил за 15 минут, в остальном хорошечно. Руки как приросли к нему, пиздец как удобно стало.
А я вчера имсу на нюрке катал. Из-за неткода меня уничтожили и я чинился 20 минут, но все равно доехал, чтобы ср залутать. Вот гт4 прикольные, но для гт3 больше эндюранс серий, придется снова на них пересаживаться в следующем сезоне.
>>49862884 >Эх, хорошо что есть этот тредик >Так хотя бы где-то у меня есть хотя бы виртуальные друзья. >Люблю вас ребята. Взаимно. >Олсо - со штурвалом все пиздато. Не пердит, не скрипит, пока был один отвал из плохой пайки одной ножки, пофиксил за 15 минут, в остальном хорошечно. Руки как приросли к нему, пиздец как удобно стало. Сфоткай что ли final version.
>>49861802 Я сейчас слегка понял, о чем возмущался анон, в духе "лужи на склонах". Разрабы ирки ввиду неизвестных нам обстоятельств в модели перемещения водных масс по поверхности сделоли воду чуть более "густой" нежели ирл. Если обратить внимание в ролике на обочины Спа с их рельефом, где нет никаких воздействий на потоки - там все визуально збс. Просто 1-в-1.
А на треке, там где траекторию и не только раскатывают покрыхами по КД, водные потоки и рады были стекать по графитационной модели. Но такое ощущение, что они запареметрированы более "вязкими". И под напором покрых выталкиваются и скапливаются на внутренней стороне виражей местами. Даже несмотря на очевидный уклон профиля.
>>49863727 Вангану, ввиду несовершенства гидродинамической модели перемещения водных масс по поверхности, если проставить реальную вязкость/текучесть, то все водные потоки оче быстро стекали бы с полотна.
Напомню, ни в одном симе кроме иРки нет подобного уровня моделинга водных масс на поверхности. У всех остальных - упрощенная скриптовая "модель".
>>49863727 >>49863747 Я вобще не очень понимаю о чем вы и хуле вам не нравится. Очевидно что в красных кружках углубления относительно центра трассы, вода там и тусит соответственно.
>>49863918 >Очевидно что в красных кружках углубления относительно центра трассы, вода там и тусит соответственно. Тебе и тот анон и я могу сказать. Смотри онборды или трансляции. Там нет такого скопления воды ИРЛ. Вода там "тусит" оче временно. Она там не может скапливаться в статике. Она скапливается там в динамике, в иРке, ввиду её слегка заниженной текучести.
>>49863918 Хотя, отчасти ты прав, анон. Т.к. На современных треках практически везде в поворотах присутсвует бенкинг, по дефолту. А керб имеет свой элевейшн. И в связи с этим явлением имеем следующее.
>>49863747 > У всех остальных - упрощенная скриптовая "модель". Айсракер как всегда. Ещё в рФ2 был честный дождь, без всяких скриптов попадающий только на непрекрытый асфальт, даже под стоячим авто сухое место остаётся, затекает в низины/ямы. И раскатывается он там как положено. Айсракеры действительно как яблокодрочеры - обыденные вещи спустя 10 лет преподносят как инновации. Даже в пекарусе был дождь без скриптов, в моделью температуры трека и раската дождя, причём с корректным визуалом образования луж в ямах.
>>49864138 > следующее Такое только на тилькодромах возможно было бы, но там проектируют как надо. В реальности продольный уклон есть всегда. Я бы посмотрел ИРЛ на фото подобного, ты ведь никогда не найдёшь такое.
>>49864098 Хуйня полная, ты эту заниженую текучесть сам придумал только что. Это просто твои догадки-измышления. Неси пруфы четкие иначе. А скапливаться вода может когда дождя падает с неба больше чем дренаж может пререваривать в еденицу времени, что можно наблюдать ирл каждый раз когда идет дождь. И очень часто даже какое-то время после того как дождь уже прекратился.
>>49863918 Так уже на примере Испании показывали что там нет никаких углулблений, там там наоборот возвышенность, а в иРе зачем-то нарисовали визуал лужи.
>>49864098 >Тебе и тот анон и я могу сказать. Смотри онборды или трансляции. >Там нет такого скопления воды ИРЛ. И кстати смотрю и онбоарды и трансялции-хуяции и ирл своими глазами смотрю, всё смотрю и в зависимости от конфигурации трека всегда вижу такое вот явление, которое ты тут отрицаешь. Более того, где кербы высокие, на некоторых трассах в подобных местах на апексах по 15 см воды видел. Еще, когда в ф1 идет дождь, операторы практически всегда показывают крупным планом эти лужи в апексах, если капает нормально.
>>49864151 > В реальности продольный уклон есть всегда. Я тебе выше >>49863727 >>49863747 пояснил, почему продольный уклон в иРке работает так, как работает. И да, это интересней, лучше и "веселей" чем скриптовая хуита во всех остальных симах.
>>49864268 > интересней Интересней чем ИРЛ? Ты там совсем обайсраковался? Воды не должно быть на склонах, точка. За "лужи поитереснее расставлены" в аркадки иди. Алсо, вот эта хуйня по краям трека явно в ирке руками нарисована и на скриптах заполняется, а не какая-то симуляция.
>>49864223 >Это просто твои догадки-измышления. Да. >Неси пруфы четкие иначе. Пруфы были в предыдущих тредах же. Ну нет такого скопления водных масс на внутренних частях виражей ирл. >скапливаться вода может когда дождя падает с неба больше чем дренаж может пререваривать в еденицу времени, Нед. Она не может скапливаться там, где есть градиент. Она будет стекать. Дренаж - вообще про другое. Дренаж - это эвакуация больших водных масс системой водоотвода, под полотном автодрома. Это вообще, нахуй, нигде пока не симулируется, я гарантирую это.
>>>49863918 >А стоит она там почему? Даже если там яма, она должна мгновенно утечь вниз Потому что с верхней части трека нихуевый поток на постоянке стекает туда. Ну. А как я предположил, заниженная текучесть модели не позволяет ей "утекать" так же быстро, как это происходит ирл. Плюс проезжающий по рабочей дождевой траектории пелотон накидывает туда дополнительные объемы.
>>49864279 >Интересней чем ИРЛ? Да. Потому как ИРЛ либо вообще не едут в дождь. Либо едут в лайтовый дождик, либо просто по мокрому треку когда дождевой заряд прошёл. >Воды не должно быть на склонах, точка. Если ебошить в норм.дождь (что нереально ирл сейчас) её там будет, до-ху-я.
>>49864279 > За "лужи поитереснее расставлены" в аркадки иди. "Лужи расставлены" в любом симе /аркаде. В иРке - динамический трек. И полностью динамическая модель его намокания и движения водных масс. Пусть пока и не идеальная.
>>49864258 Потому что ты ебанько, это даже не 5ый класс физики, по твоей верхней синей стрелке воде надо перепрыгивать через керб чтоб стекать на траву, идиотина.
>>49864398 Да, там вверху не так много площади полотна, в отличие от предыдущего отрезка трека, который справа. С которого стекает в эту часть куда больше воды, которую пелотон интенсивно подгоняет, как покрыхами так и ародинамикой.
>>49864319 Стыдная хуйня, на самом деле, вся суть "качества" айсраки. ИРЛ в этом повороте стоят металлические люки каждые 5 метров с дренажом, а в половине поворотов тупа решётка между кербом и асфальтом.
>>49864144 >даже под стоячим авто сухое место остаётся, Уже фейл. Тк при наличии малейшего уклона сухого места под моделькой авто не должно быть. А она там есть всегда. >затекает в низины/ямы. Скриптовая модель низин/ям. В которой всегда будет лужа. В иРке если по этой яме постоянно едет грид - никакой лужи там не будет. Прув ми вронг. >И раскатывается он там как положено. Оче приближенно и скриптово он раскатывается. Моделька есть, агамс, но весьма грубая. >Даже в пекарусе был дождь без скриптов, в моделью температуры трека и раската дождя, причём с корректным визуалом образования луж в ямах. Ой бля...
>>49864454 >ИРЛ в этом повороте стоят металлические люки каждые 5 метров с дренажом, а в половине поворотов тупа решётка между кербом и асфальтом. Значит их при том уровне дожжика (сильный, оче сильный) - не хватает. Повторюсь, никто не видел онборды современных треков при хеви-рейне. То, что катается в симах без проблем.
>>49864497 Вон на второй гифке вода тусит в апексе входа в красную лужу и никто не бегает вокруг с разорваной сракой и визгами что это не риалитстична.
>>49864525 Вангану, при текущей дождевой модели иРки мы бы в данном сценарии наблюдали раскатанную траекторию и поднятые до самого верха красной лужи - лужи, по краям апексов.
>>49864497 > никто не видел онборды современных треков при хеви-рейне На ютубе забанили? Как видишь за пределами трека стоят огромные лужи, дождь сильнее чем на том айсраковом видосе, но в апексах нет ничего.
>>49864144 >честный дождь, Есть два аспекта, анон. Один - намокание трассы. До момента начала движения водных масс по поверхности полотна. Это довольно просто реализуемо. Тут нет какой-то убер-сложности в моделинге. Как правило, на этом все разрабы и останавливались до недавнего времени. Вся остальная картина "луж" или траектории - отталкивалась от этой простой модельки. Есть квадракик площади трека. Есть масса дождевого осадка, на него выпадающая. Он либо "набухает" либо сохнет. ВсЪо. Никакой динамики. Либо оче упрощенная, но работающая по этим самым квадратикам. Если в квадратике лужа прописана. Она там появится. Если нет - то её там никогда не будет.
Второй аспект - "гидродинамика водных масс" которые уже заспавнились на трек. В зависимости от. Как реального рельефа/гравитации, так и от движения авто с их покрыхами и аэро. Вот это пока рискнули внедрить только Кеммер и Co. С учетом их сусществующего динамического трека. Со всеми его плюхами (который так же пока не имеет аналогов).
>>49864597 Анон, сорян. Ты понимаешь, что такое хеви-рейн? Вообще говоря. Какое кол-во капель должно при этом бвыть на лобовухе и какая при этом должна быть видимость? У тебя на онборде какая-то изморось, ну.
Я ща попробую вспомнить найти онборд, хотя бя приближенный к хеви-рейну, на рарке...
>>49864567 Да кому нужны твои вангования, я уже несколько гонок в дождь проехал на этой неделе и по факту тебе говорю, когда льёт, вода течет с горы примерно так как я нарисовал. Когда лить перестает сразу же это река пропадает. Более того если трафик плотный и дождик слабенький река не успевает образоваться.
>>49864653 Там мы сравниваем что с чем, шиз? Был видос из айсраки, там воды на треке меньше чем на моём видосе. Сколько ты ещё будешь маневрировать? Ты уже заебал с "докажите что это неправда". Докажи-ка лучше ты что всё это айсракерское говно существует ИРЛ, пока что даже малейших доказательств не было. Сколько тебе не приводи примеров обратного ты как верун всегда включаешь ВРЁТИ и "Кеммер сказал значит правда". Этот фанатизм даже хуже GT-шизиков, которые после нулевых везде так же кричали что Каз сделал самый реалистичный симулятор. Теперь вот айсракинг как религия, всё что там делают по умолчанию правда и нельзя это подвергать сомнению, ведь блогеры (((реальные гонщики))) сказали что это норм, упуская что они про любое другое говно так же рассказывают.
>>49864645 Говоря проще. Если в движке любого современного сима воды, как материальной субстанции - не существует в принципе. Есть только свойство условной точки площади трека: "мокрость".
То в иРке выпавшая вода в своей массе - это независимый от дорожного полотна объект модели. Со своей, сука, физикой. Так же, как до этого был песок/гравий с обочин трека.
>>49864682 >Там мы сравниваем что с чем, Мы сравниваем теплое с мягким, очевидно. Анон. Не кипятись. Визуальные эффекты в симах пока не всегда 100% кореллируют с моделью. Это надо принять за факт. >"докажите что это неправда". Докажи, что при ливне (ака heavy rain) и плотном трафике на трассе Спа нет рек вдоль апексов. Да. >Докажи-ка лучше ты что всё это айсракерское говно существует ИРЛ А зачем? Они выкатили дождевую ДИНАМИЧЕСКУЮ модельку, она пока кардинально отличается от унылой статики в любом другом симе. Катать её - интересно и фаново. Путь она и не на 100% соотвествует реалу. Один хуй, у других дождь примитив, статичный-скриптовый и повторяемый. Из заезда в заезд.
>>49864696 >А тут что? Солнце светит и за пределами трека чуть смочило асфаль >Визуальные эффекты в симах пока не всегда 100% кореллируют с моделью. Это надо принять за факт.
Фанбойство это конечно хуйня полная, однако крайность этого явления одинаково хуёва. А то у одного вода упругая, у второго лужи должны преодолевать гравитацию.
>>49864645 >Никакой динамики. Если ещё проще. Кому не понятно ИТТ. В упрощенной модели есть вертикальная динамика. Намокание точки поверхности. И нет, нахуй, горизонтальной динамики. Движение/гидродинамика водных масс параллельно поверхности трека.
Это сейчас попытались реализовать в иРке. Косо-криво - похуй. Это, бюлядь, "физическое явление" которе имеет место быть ирл и которое до них никто не пытался замоделить в симуляции.
Я конечно понимаю что видос шакальный и людям с проблемным зрением будет трудно, но я обвел красненьким лужи в тех же местах где мы их видели на видосе с ирк.
>>49864763 > Там нет никаких решеток и люков. Лол, чел, они там всегда были. Как минимум с нулевых. Металлические люки/решётки после 2015 поставили, до этого там просто дырки в бетоне были. Литералли в каждом повороте есть дренаж в кербах на Спа. Ну хватит позориться.
>>49864816 >они там всегда были. Как минимум с нулевых. Металлические люки/решётки после 2015 поставили, до этого там просто дырки в бетоне были. Литералли в каждом повороте есть дренаж в кербах на Спа. Ок. Я настолько не погружался. Ты запостил скрин с решетками. В иРке явно версия трека до их появления.
Возвращаемся к тому, что текущая модель водных масс на треке иРки либо не учитывает эти "дырки"(у нас принято говорить отверстия) либо прописаной вязкости/текучести водных масс не хватает, чтобы всё успевало туда дренировать.
>>49864849 Хуйню не неси, ок? У тебя граджанское ведро обитой шумкой, и потому как там и дождя как такого нет, а еле ощутимый спрей из под колес, там и лужи не значительные. Но что вода скопилась там где она скопилась тем не менее прекрасно видно, особенно в динамике.
>>49864848 >Разве в АМС2 не динамическая модель? По вертикали - да. По горизонтали, я не хочу утверждать. Но подозреваю, что нет. Воды как объекта в симуляции не присутсвует. Если есть какие-то явные пруфы обратного. Не скриптовые, пжлст. Т.е. перемещение водных масс под воздействием 3х сил Буду рад ошибаться.
>>49864851 >Возвращаемся к тому, что текущая модель водных масс на треке иРки либо не учитывает эти "дырки" Пиздец ты тугой на голову, уж извини. А в ирл эти дырки там для чего по твоему, нахуя их запилили именно там?
>>49864881 > их положение заранее прописано. В том и вся писечка, что нет. По твоему сценарию они бы могли выкатить дожжиг на 5-7 лет раньше. Там нет ничего прописаного в принципе. Ещё раз.
Вода упавшая с неба и заспавнившаяся на треке в ирке - это независисимый объект. Со своей моделью поведения. А не свойство точки трека. И не скрипт, аля "свойство точек превысило границу - включаем речку на визуале".
>>49864890 > Там нет ничего прописаного в принципе. Пруфы есть? Повреждения как из нулевых на скриптах же запилили. Очень сомнительно что и воду хоть как-то сверх пекаруса сделали. Я так-то катал в дождь ирки, там кроме раската луж нет никакой динамики, они всегда в одном месте, как и "реки". > Вода упавшая с неба и заспавнившаяся на треке в ирке - это независисимый объект. Со своей моделью поведения. Слишком влажно для фанбоя.
>>49864912 Так ты же сруня. Не можешь без сранья с дивана. Чмодьём побыл, теперь в пиарщика Кеммера перекатился? Помнится ты раньше хоть немного пытался в аргументацию, сейчас что-то вообще обленился.
>>49864904 >Повреждения как из нулевых на скриптах же запилили. ЭТОДРУГОЕ. Я серьезно. Прописать все конструктивные напряжения и деформации элементов - анрил. Тут здравый баланс. Без намека на реализм или моделлинг. Согласен. Хотя, дамаг модель покажи мне лудше, чем в иРке сейчас? В симах. Не в бимнг песочниче. >Очень сомнительно что и воду хоть как-то сверх пекаруса сделали. Так те артефакты (лужи на склонах в апексах), против которых вы "воюете" - прямое тому доказательство, лол. Неужели ты думаешь, что со всей их манагерской сворой и бюджетиком они не смогли бы "сделоть красиво", как у всех? Ну. Если бы стояла такая задача. Я хз, откуда ты стартовал. Но я вот прекрасно помню, когда Кеммер & co. выкатили свой динамический трек. Да, он тогда уже был у конкурентов. Но какой. Я когда наебнулся и вытащил сноп гравия на практике, а потом на следующих сессиях сам на нем же "подскальзывался" и слушал камушки по подкрылкам - неслабо так прихуел. Этого не было (да и нет до сих пор) больше нигде.
>>49864922 Я хочу напомнить что в нулевых был такой сим как LFS. Там были честные повреждения и полная физика покрыхи. Прошло 20 лет, а ничего подобного так и не запилили.
В ирке есть проблемы с визуальной репрезентацией дождя. Кто это отрицает - даун. Ты не видишь луж, они появляются слишком поздно, трек и раскатанная линия появляется далеко не сразу, а с ебейшим дилеем, и ты не можешь отличить сухой трек от мокрого, только по ощущениям и звукам. Но это вовсе не то, о чем говорит порватка в треде. Девы в курсе, нам привезут в след патче фиксы дождя визуальные.
>>49864944 Ты просто утёнок, один раз закатившийся на Маздах и теперь восторженно рассказывающий сказки. Так же как тебя купили гравием, так и теперь заскриптоваными лужами. Алсо, с динамическим треком я помню Кеммер пруфал что он динамический, в отличии от дождя.
>>49864965 >Алсо, с динамическим треком я помню Кеммер пруфал что он динамический, в отличии от дождя. >я не читал девнотсы значит не пруфали >я не видел видосики с динамическим дождем в девнотсах - значит не пруфали
>>49864950 В лфс просто машина визуально больше мнется, причем выглядит это довольно убого. Не рассказывай мне про лфс, я в него плотненько катал в свое время. С покрыхами там тоже не все хорошо на сегодняшний день, да это был прорыв, но как ты сам сказал прошло 20 лет, лфс остался там же где он был 20 лет назад. Износ и нагрев покрых там не особо в адеквате.
>>49864950 > Там были честные повреждения и полная физика покрыхи. Детализоном уровня нулевых, хочу напомнить. То есть и покрыха, по современным меркам такое себе. И повреждения, не помню уже...
>>49864981 > девнотсы Это не пруф. Пруф - это показать какой-то визульный дебаг что там действительно что-то меняется, а не просто скрипты включают реки от уровня воды.
>>49864987 Что и требовалось доказать собственно. Ты не следишь, ты не читал, ты не видел видосики - значит не было. Почему тебе так важно доказать что в какой-то игрушке все так, как ты говоришь? Выглядит так, будто тебе за это платят.
>>49864965 >Ты просто утёнок, один раз закатившийся на Маздах и теперь восторженно рассказывающий сказки. Да я дохуя чего пощупал. Не надо мне тут. Вот дождь не щупал. Сужу и "воюю" чисто с дивана, да. И чсх, за это время даже с дивана опытному мамкиному кукаретику многое видно и заметно. Даже без личного опыта. >в отличии от дождя. Не уверен. Но наверняка, если постараться или самому заимитировать - пруфы легко добыть. Мне они не нужны.
>>49865002 Так это тебе надо пруфнуть что-то, доказать что-то - мне то не надо ничего доказывать. Ты говоришь что дождь хуйня, что он статический, что дамаг скриптовый - тащи пруфы, хуль.
Ну, а пока выглядит так, что тебе настолько не похуй на игрулечку, что ты готов тратить часы времени в воскресенье на срачи вместо того, чтобы пойти семьей заняться.
>>49864918 >Так ты же сруня. Тредик бампается. Интерес к тематике апается. Что не так? >пытался в аргументацию, Моя аргументация по треду выше. Пощупат и оценить я всё это смогу едва ли к концу лета / осени. Тогда будет окончательный вердикт. >>49864939 >Отвечай, мерзавец! >в ирл эти дырки там для чего по твоему, нахуя их запилили именно там? Визуал и дождевая моделька пока не коррелируют, ну. Яж написал выше, что дренажная система треков стопудово пока никак не прописана и не учитывается. На мой взгляд.
>>49865053 >Яж написал выше, что дренажная система треков стопудово пока никак не прописана и не учитывается. На мой взгляд. Любой drainage прописан и учитывается. Если есть решетка для слива - оно будет сливаться в этом месте. Вопрос в том где они есть, а где их нет на треках, которые в ирке есть.
>>49865087 Кто следил за дождем и кто владеет подпиской ирки - вперед на форумы. Это вам надо чтобы вам пруфнули, васянам со стороны. Нам же, айракодебилам, глубочайше похуй что вы там думаете. Это у вас тут тряска от того, что кто-то играет в игрулечку, которая лично вам не нравится.
>>49865053 >ж написал выше, что дренажная система треков стопудово пока никак не прописана и не учитывается. На мой взгляд. Завязый вилять сранделем. Ты ткнул пальцем в жопу и достатал оттуда сначала что вода не течет, а потом что дренажа нет. Зачем ты несешь свои фантазии в тред не понятно. Я это к ктому что у дырок в ирл тоже есть пропускная способность и вода может не уходить (и не уходит) с тех областей моментально, а висит в этом "желобке" который превосходнейшим образом видно здесь - >>49864319 Ничего сложного тут нет и натягивать на глобус твою эту тягучую воду вовсе не обязательно.
>>49865091 >Это вам надо чтобы вам пруфнули, васянам со стороны Мне - не надо, лол. Но я отыгрываю ту аудиторию сумлювающихся анонов, которую ты бы мог легким движемием webm-ки перетянуть под свои знамёна. >Это у вас тут тряска от того, что кто-то играет в игрулечку, которая лично вам не нравится. И я их прекрасно понимаю. Вы при всех ваших положительных качествах смотритес, как "сектанты" порой.
>>49865113 >Ты ткнул пальцем в жопу и достатал оттуда сначала что вода не течет, а потом что дренажа нет. Я с самого начала писал, что вода тичот. Вот не пизди. Или давай конкретные посты, где написано обратное.
Да, я после скрина анона >>49864319 и тут >>49864292 предположил, что дренажа в модели нет. >Зачем ты несешь свои фантазии в тред не понятно. В спорах рождается истина. >Ничего сложного тут нет и натягивать на глобус твою эту тягучую воду вовсе не обязательно. А я останусь при своих (слишком избыточно нереалисчишно лужи на апексах пока выглядят, как по мне, но я в этом не вижу проблемы).
>>49865168 >как "сектанты" порой. Сами уверовали что сектанты - сами пальцами показываете. Проблема не на нашей стороне. >>49865196 Найди любое дренажное отверстие вот тут. У нас СПА образца, эээ, 2013-2014?
>>49865195 >А я останусь при своих Вольному воля, однако в таком случае пиши что это все твое личное мнение с реальностью ничего общего не имеющее, а то подаешь это так как будто ты чуть ли не сам боголикому кемеру код надиктовывал. Вводишь людей в заблуждение.
>>49865196 >Трек уже подсыхает, а в кербах стоит вода. Ну вот. Загущенная вода. Как я и писал выше. >>49865199 >Сами уверовали что сектанты - сами пальцами показываете. Проблема не на нашей стороне. Не-не. Это всегда прослеживалось. И я это депфировал насколько было возможностей итт. Не отнекивайся. >>49865212 >пиши что это все твое личное мнение с реальностью ничего общего не имеющее >Вводишь людей в заблуждение. Постараюсь ярко не отсвечивать, сумимасен онегайшимас. Ебат, попытался хоть как-то выгрести и погасить токсичтый тейк в сторону иРки теперь с обеих сторон огребаю. Классика.
>>49865239 Ваши мантрыв все еще. Вы вот даже в этом треде наглухо нахуй игнорируете весь щит в сторону ирки от людей что в ирку катают, и носитесь с какой-то абсолютно тупорылой хуйней, которая не имеет значения и ебет ездунов в ирку далеко не в первую очередь. >>49865210 >>49865236 Ояебу, действительно, обновили же. Я и забыл что Спа обновили.
>>49865239 > Загущенная вода. Как минимум визуал тут скриптовый. Они увеличиваются-уменьшаются с явным центром, даже хуже чем пекарус выглядят. Но с другой стороны визуал щупается, это не то чтобы визуал есть, а воды на самом деле нет. В гонке от раската ещё весело ощущается, но в целом не понимаю восторга.
>Любой drainage прописан и учитывается. Если есть решетка для слива - оно будет сливаться в этом месте. Вопрос в том где они есть, а где их нет на треках, которые в ирке есть. >Трек уже подсыхает, а в кербах стоит вода.
Довайте же подведем итог.
Вариант 1. Если все прописано и учитывается. То вода "густая" и не успевает стечь в drainage.
Вариант 2. Вода нормальная, но drainage на треках не прописан. И она скапливается и тичот в естественных "канавках" >>49864138 до низшей точки трека.
>>49865331 Чел, уймись. В реальности это просто заполнение заранее нарисованных мест под лужи с эффектами типа ручьёв на треке. Никто в здравом уме не станет симулировать воду на треке, в этом просто нет нужды.
>>49865331 Да блжад, а почему тебе 3ий и самый адекватный вариант в голову то не приходит никак, что вода нормальная и дренаж нормальный, но просто дождь капает быстрее чем он успевает убегать в дырку?
>>49865343 >Никто в здравом уме не станет симулировать воду на треке, в этом просто нет нужды. Почему нет? Визуал не тянет модельку. Поправят - будет пушка. >>49865351 >вода нормальная и дренаж нормальный, но просто дождь капает быстрее чем он успевает убегать в дырку Ну ок. Подождем, твою мать. https://youtu.be/EOxw5jDUAMo
- сесть за бесконечные правки прожекта, к утру понедельника, которые даже сегодня прилетели, - пофиксить жесткость мешалки (приехали уголки и Т-гайки) и проехать Таргу Флорио в сейф-моде на GTAM.
>>49865468 >Да хуй ты проснёшься. Просыпаюсь в 5 раздупляюсь в 6. Брат жив, зависимость есть. Но меня срубает ингода в 10-11 вечера, лул, да. >Да и что там за правки такие, что можно быстро сделать. Объединить два проекта от разных проектантов (меня и второго) в один. С виду - на полчаса работы, но не в нашей среде разработки. Работы часа на 2-3 максимум. >Сделай сейчас, Потом ночью соседей коробкой и педальками (газ и сцепа громко клацают при сбросе) кошмарить не хочется. Они у меня тихие, смирные. Реально. Да и я пока повода не давал, кмк.
>>49865433 >- сесть за бесконечные правки прожекта, к утру понедельника, которые даже сегодня прилетели, Вы шо там, ебаньки что ли? Кто по выхам работает-то?
>>49865741 >Рабы. Пусть хуярит. Ну, да. Но. В моем случае дело принципа @ чести (иженерной). Есть определенное чувство ответственности. Как за проект. Так и за тредик.
>>49865960 Это менеджеры тебе мозги промыли чувством ответственности? Честь инженера не в работе на выходных, а в правильных решениях. Факапы не на выходных происходят, а за месяцы до этого планируются. Кто-то где-то просчитался значит. Но даже так, всегда должно оставаться пространство для ошибки. И работа на выхах это в том числе проёб манагера. Тебе отгулы хоть дадут за это батрачество?
>>49866068 >Это менеджеры тебе мозги промыли чувством ответственности? Они промывают мозги всем на протяжении практически всей моей карьеры. Но нет. Дело не в них. Я сам себе мазохист. >а за месяцы до этого планируются. За годы. >Кто-то где-то просчитался значит. Стабильный, как часы, просчет. Имея 60-70% инженерного ресурса хапаем 100-120% проектов под реализацию. Как, кто это будет делать - потом разберемся. Недобор квалифицированных кадров абсолютно у всех. Вот просто у всех. В том числе и у заказчиков. Это правило. >Тебе отгулы хоть дадут за это батрачество? Отгулы - это роскошь. Деньгами компенсируют.
Так о чем мы. Ах да. Густая вода, или жидкая? Или вообще процедурно генерируемая :] Аргументы, мнения, эмоции?
Не знаю зачем. Но, оставлю тут https://youtu.be/Pka3psIK9Eo >"Epa traktor". It is a car you can drive when you are 15 in sweden. But it must be restricted to 30km/h and have 2 seats.
>>49863569 >Сфоткай что ли final version. Не хочу внимаеблядствовать. Из изменений - только кривонамотанная изолента. Абсолютно ровно намотать не получилось, изолента всё равно не термоусадка, не получается её так натянуть, чтобы красиво без складок обтягивала. Надо было на рукоятка чуть другой скос делать к пластине, тогда бы да.
>>49866623 >Можешь кривожопую AI-генерацию не тащить сюда плез, это уже дно. Че, прям так сильно заметно? Ну, няха на Супре мне показалась адекватной. Поршак кринж, да. Лан, отфильтрую.
>>49866721 >няха на Супре У меня была такая супра, вроде бы и все плюс минус правильно, плюс оригинально то это фотка очевидно, но кибермозг обосрал морду каким-то ебанутым образом. Вообщем да, кринж.
У кого педали от simagic, подскажите по драйверу. Он показывает точные значения в килограммах или заниженные? Потому что я давлю вроде бы сильно, а драйвер показывает 20-30кг.
>>49866774 Я с дивана, вангану, что показывает реальные в кг. >Потому что я давлю вроде бы сильно, Вроде бы? Ты представляешь, в принципе, что такое "давить сильно"? Это когда ты всей нижней частью тушки наваливаешь от копчика и в принципе даже спина напрягается. Для полного выжима.
>>49866795 Можешь примерно прикинуть, ты сколько весишь. Когда подпрыгиваешь - вот такое усилие от мускульного каркаса на постоянке нужно, чтоб давить услилие, в кг, равнозначное твоему весу.
Я 70кг вешу, у меня стоит две пружины. И если сравнивать с прыжком, то как будто бы столько и выдавливаю. НО. Я не давлю после "стенки", когда, по-идее, обе пружины схлопываются. Почему и спросил про точность датчика именно в драйвере.
>>49865725 Он не инженер, выяснили в прошлом треде. На нормальной интеллектуальной работе связанной с разработкой больше 4-х часов эффективно не поработаешь. Остальное это имитация деятельности (кофе, перекуры, пиздеж с коллегами). Так что заставлять работать сверх нормы могут только на совсем отбитых работах по перекладыванию бумажек. Это вроде с перестройки пошло, когда продавцов на кассе стали называть менеджерами, и простых пользователей софта/оборудования инженерами.
>>49866508 >Отгулы - это роскошь. Деньгами компенсируют. Лол, у тебя 10к за рабочий день с 9 до 22 (включая выходные), в пересчете на нормальную пятидневку это будет около 50к в месяц. Ты же ЧУШПАНЦЕР, лул.
>>49866826 > простых пользователей софта/оборудования инженерами Это да. У меня в должности тоже "инженер", естественно ничего не "проектирую", только сижу на удалёнке и скролю двачи. Вот сегодня рабочий день начался два часа назад, всё что я пока сделал - открыл рабочие чаты. Через час пойду пообедаю, а потом 4 часа доскролить двачи и всё, чувствую сегодня не будет работки.
>>49866902 Ну я раньше тоже вынужден был ебашить. Спустя 8 лет пробрался на верх РАБочей пирамиды, ко мне задачи приходят только если снизу не справились, выше меня только руководитель отдела, но он "менеджер". Если всё как часы работает в отделе, то я получаю деньги за нихуя неделанье, главное чтоб был на "рабочем месте".
>>49866826 >Он не инженер, выяснили в прошлом треде. Провел тебе шершавым по губешкам. >На нормальной интеллектуальной работе связанной с разработкой больше 4-х часов эффективно не поработаешь Чебля? 8-10 часов не хочешь? Снежинко. С 15-20 мин перерывами на перекур. >заставлять работать сверх нормы могут только на совсем отбитых работах А никто никого и не заставляет какбе, ну.
>>49866825 >Нихуясе, не задумывался о таком. Умно. Так и вот. Элементарно жи. >не давлю после "стенки", когда, по-идее, обе пружины схлопываются. Оно и не нужно. Просто макс выжим "в стенку" должен быть оче приличным по усилию.
>>49867078 > 8-10 часов не хочешь? Ты не работаешь 8-10 часов. Я сколько лет в разработке, сколько лет наблюдал за уважаемым инжинегром из под юбки - 4 часа люди работают. Больше - трудоголизм.
Суукааааааа блять вы вообще блять что такое нахуй какие блять тягучести воды вы ебнутые или что конкретно дренажи решётки совещание водоканала блять устроили сукаааааааа ещё и таймласп записали ахахахахах х пиздец просто
>>49867443 >РСУ Так ты не погроист и не инженер. Ты пользователь делающий наладку на производстве. Вот те кто их создает это настоящие погромисты инженеры, хотя и нижнего уровня в общей иерархии.
>>49867856 >сукпздц Ты ИТТ сделал и продолжаешь делать буквально ВСЁ для того чтобы получить пиздюлей на своей работке. Не очень понимаю на что ты надеялся.
Вот и настал момент истины. Настоящий инженер на ходу сможет напридумываать стопиццот теорий и навешать лапши начальству почему не удалось сделать вовремя. Техник нет.
>>49867980 Все збс. Хуярим бокчком дальше. До полуночи. Т.к. помимо релиза надо еще и протоколы измов накатать. >>49868012 Это мой путь... >>49868045 >Настоящий инженер на ходу сможет напридумываать стопиццот теорий и навешать лапши начальству почему не удалось сделать вовремя. Yep sir >>49868106 У нас там своя атмосфера. Люди взрослые-солидные, не то что я, 45-летний пездюк. Не оценят, не поймут.
>>49869048 >кавсигда Это. Всё, что "ориентировано на новых игроков" не может быть в достаточной степени реалистичным, а значит сложным. Добавят пару скриптовых повреждений/паттернов, кушайте не обляпайтесь.
>>49867856 Это же не carousell на фото. Слишком большой уклон и следующий вираж. Больше похоже на Eschbah. Получается, там тоже был бетонный бенкинг раньше.
Так. Котлеты. Ответили, твёрдо и чётко - начиная с какого уровня нужно думать о сетапах? Или вообще не думать, брать около опен-сетап, подкручивать аэро и ББ и ехать?
>>49878249 С уровня понимания "что, где, как и почему у тебя чешется" на постоянной основе. Понимание придёт, когда сам много чего покрутишь и почувствуешь, очевидно, а не на чьих то "быстрых сетупчиках". Иначе да >около опен-сетап, подкручивать аэро и ББ и ехать
>>49878249 Зависит от того, что ты ездишь. Если мы говорим про айрак, и про конкретные серии, то положняк такой: - Поршекап кристаллически похуй какой сетап ездить и с каким ББ до уровня PESC ездунов. Ты вряд ли потеряешь что-то. - ГТ3 сетапы работают везде, но иногда ты будешь сосать у тех, у кого сетап есть и он просто имеет меньше крыла банально, поэтому на прямых -3кмч. - МХ5, М2, ГР86 - кристаллически похуй. - ГТЕ - сетапы к ним никто не делает уже, но если делают, то оно может ебать то, что есть по дефолту.
Крутить начинаешь когда ты понимаешь что вот тут тебе ротации не хватает, вот тут ты упираешься в андерстиряющую жопу, ну ты понял. Когда ты четко разделяешь твои ошибки как водятла и лимитации машины самой.
Какой паттерн поведения должен быть в следующей ситуации: Есть зона торможения перед поворотом. Допустим на ней есть какая-нибудь блядская микрокочка. - я нажимаю плотный хороший тормоз, на грани блокировки - тачка одним колесом/стороной наезжает на эту кочку, колесо подпрыгивает - в этот момент колесо теряет контакт с поверхностью, тормозной колодке ничего не мешает сжать диск, который в момент потери контакта не сопротивляется полной остановке - в момент приземления шины обратно, колесо уже заблокировано тормозом
И чё нахуй? - Держать тормоз как держал, чтобы хотя бы тремя колесами пытать сохранить грип торможения, пусть и поехать мимо траектории? - Резко учиться отпускать тормоз полностью, а потом сжимать снова, чтобы разблокировать колесо - попробовал, получается хуета. Это и правда хуета, или скилл ищью? - Приотпускать тормоз? Нихуя не даёт, колесо уже в блоке, только гри торможения на других колесах теряется. - Есть ещё варианты?
>>49881265 Если ты залочился - отпускаешь тормоз, катишься в стену, молишься чтобы тормозило с половиной от твоегоу силия, что ты дал.
А так ты учитываешь рельеф и тормозишь исходя из рельефа. Например сабина шмидт поворот это хуйня где ты либо подбираешь эталонное торможение на грани локапа с учетом кочки, либо тормозишь без учета, но когда ты на нее наезжаешь - снимаешься с тормоза, и после кочки опять на тормоз встаешь плотно. Ну, или пробуешь линию где кочка не так сильно в подвеску пиздит. Других вариантов просто нет.
>>49875232 так а что писать? я в ридонли сижу стрит катаю, иногда в кольцо выползаю. вот прошел JDM за один вечер.
последние полтора месяца тут нескончаемый пиздец и местный филиал \б и доты, пролапсы, мамки, какой то треш. тут чисто физически сидеть не приятно. на буквально любое мнение которое не выскажешь набегает один или два вахтера которые начинают цепляться к любой хуйне и чему то учить. притом доебы уровня ТВОЙ ФОВ НЕ ФОВ, ТАК НИПРАВИЛЬНА ВОТ КИБЕРКАТЛЕТЫ КАТАЮТ ТАК пытаешься дурачку объяснить что его киберкотлеты и кольцо меня мало ебут и катаю я чисто стрит дверь в дверь. на что чучело начинает вообще сходить с ума и верещаться что то про тру симракинг и тд и тп.
Суботний эндюранс, я фиолетовый - круговой. Тут вот этот чел на черной хуйне едет в 0,6 секунд и решает задайвить поворот. Я должен был затормозить раньше и пропустить или в рот его ебать? Я видел как он планирует задайвить и подумал, что а не слишком ли нагло, хуесос? Я не прав и из-за того что круговой надо было затерпеть или похуй? Я на прямых спокойно круговых пропускаю отпустив газ, но вот этот сын шалавы разозлил я решил, что и в следующем пусть хуй сосет и честно обгоняет. Пропускать не буду. Да 8 инков того не стоили (хотя как посмотреть очень уж не хотелось пропускать наглого пидора, как на ирл дорогах, когда кто-то пробку объезжает, похожие чувства) гонка в итоге закончилась дисквалом.
>>49884940 > подумал, что а не слишком ли нагло, хуесос Это эго заиграло в тебе. Он обогнал тебя честно, пусть и задайвил с пары километров. Это очень нагло, ощущается пиздец неприятно, но ты выбираешь что ты хочешь - доехать до финиша или дать пососать наглому хую. Меня иногда тоже злость берет и я в залупу лезу, и ы обычно вместе умираем.
> гонка в итоге закончилась дисквалом Потому что эго, да. Могу посоветовать только не думать о том, что тебя так будут атаковать, что это неприятно, нагло, и фокусироваться на финише. И если выглядывает с 0.6 вот так - обычно хочет дайв, это сигнализация что будет дайв. Можешь оптустить, пропустить его в апекс, и дальше подсосаться к нему на какой то момент, чтобы получить драфта минимум и знаний как он едет, копировать его крч.
>>49884940 > я фиолетовый - круговой Дальше можно не читать. Ты, эгоистичный хуесос, не прав. Хз что ты с таким настроем в гонках делаешь. Так и будешь дисквалы получать.
>>49884971 > Ты, эгоистичный хуесос, не прав. Да с хуя ли? Мне в ножки что ли ему поклониться и остановиться? Проехал бы за мной эту комбинацию поворотов и после нее я бы пропустил. А по твоему я должен перед поворотом скинуть ногу с газа или затормозить раньше, чтобы он задайвил. Важный момент, он за позицию не борется, просто едет. > Так и будешь дисквалы получать. Да у меня не бывает дисквалов обычно, максимум drive through. >>49884957 Следующий сезон стартанет, буду ездить каждые выходные на очки, вот там буду терпеть.
>>49884971 Дваждую. Как же бесят такие хуесосы круговые. Едут в очке вне всякой борьбы а гонору как будто он лидер чемпионата. Чел за километр дал понять что полезет, и ты вместо того чтоб лифтануть на входе и потерять минимум времени, ловишь батхерт, как же так тебя посмели обогнать, да так не красиво, твое больное эго ущемляется и ты начинаешь бороться с челом, который заведомо быстрее тебя, что приводит к потере хуевой туче времени, для тебя - отстающего хуесоса, для чела в борьбе и 8 инкам. Типичный круговой ублюдок ездющий на своем больном эго. Таким ебучку ломать надо и у меня бы ты был впечатан в стену, твердо и четко.
>>49885010 >Да с хуя ли? Мне в ножки что ли ему поклониться и остановиться? Это вот сложный вопрос. Если он синий, но он нагоняет - пропусти его. На треке нет места ЭГО. Если он тебя нагнал - значит ты слоу. Если слоу - лучше не лезть в залупу и использовать выскочку как драфт или подсмотреть линии. >>49885021 Один монитор, мало мозга, мало рейта чтобы понимать как ездить, все такое. Ты не один на треке, и к сожалению полагаться на мозг у твоих оппонентов ошибка - они идиоты. И ты идиот. Но на тебе лежит ответственность дотащить свою машину до финиша целой. Приложил ли ты все возможные усилия чтобы ты не умер? Если да - молодец, не повезло. Но ты полез в залупу без выгоды для себя какой либо, просто потому что КТО ТО НЕ ПРАВ.
>>49885010 >Проехал бы за мной эту комбинацию поворотов и после нее я бы пропустил. Потому что он как умный человек хотел обойти тебя в самом как раз таки удобном и выгодном для этого месте - на входе в медленную секцую и на прямую вы бы уже оба выходили красиво и без потери времени, но тебе же моча в голову ударила и ты этого даже сейчас не понимаешь.
НУ ПОДУМАЕШЬ ПОЛУЧАЮ КАЖДУЮ ГОНКУ DT. ДИСКВАЛ ВООБЩЕ ВПЕРВЫЕ ПОЛУЧИЛ. ЗАТО НЕ ЗАТЕРЕПЕЛ! ПОКАЗАЛ БУРЖУЮ ЕГО МЕСТО! ТЕПЕРЬ БУДУТ ЗНАТЬ КАК МЕНЯ ОБГОНЯТЬ!
>>49885088 >>49885085 >>49885067 Понял, ладно, значит всё-таки не нужно выебываться и лучше пропустить и дальше спокойно ехать. Просто я подумал, что ну слишком уж далеко он дайвит 6 десяток ведь. >>49885088 > Потому что он как умный человек хотел обойти тебя в самом как раз таки удобном и выгодном для этого месте - на входе в медленную секцую и на прямую вы бы уже оба выходили красиво и без потери времени, но тебе же моча в голову ударила и ты этого даже сейчас не понимаешь. Об этом я и не думал, наверное действительно я даун. Даже неприятно стало.
Спасибо за разъяснение, аноны, буду умнее и не буду лезть в такую залупу.
>>49885114 Да всё всё, заебали, не буду больше выебываться. Просто тоже не понятно на сколько мне замедлиться то, я был примерно 25/55, а не в самой жопе. Чел был на 6 вроде. По идее ведь если бы он не повернул резко в меня мы бы проехали, я же не нырял внутрь, мешая ему. Ладно похуй, видимо лучше просто оттормаживаться и сразу за ним нырять, а не бок о бок.
>>49885129 В той ситке достаточно было просто сойти с газа и закатится по широкой оставляя ему левую половину дороги и ко второму апексу он бы уже проехал тебя.
>>49885191 > Потому что вас таких борцунов реально дохуя в мультклассе. Скорее всего я сейчас спас сотни жизней. Да это рил был первый раз, когда я почему-то разозлился из-за кругого, в этой гонке я до этого чела 5 машинок пропустил, а здесь чёт психанул, хуй знает почему. Ну сам дурак, вот и получил дисквал и -ср. Ну лан, хорошо даже, что в тредик скинул, быстро рассудили, что я не прав. А я сделал вывод.
>>49885117 >>49885129 >>49885178 >>49885200 Та хуйня, бывает. Всегда очень ебано оказываться в такой ситуации, пригорать, а потом понимать, что это моча в голову ударила. Я из-за этой хуйни недоезжаю часто, потому что "В СМЫСЛЕ ТЫ НАХУЙ ТУТ АТАКУЕШЬ, ПИДОРАСИНА".
Есть вариант в ассето корса на геймпаде газовать и рулить стиками, как в гран туризмо? Игра видит только левый стик, можно рулить. Но правый стик почему то в крайних положениях и назначить его нельзя. Геймпад рабочий. Курки воспринимает как кнопки и дозировать газ/тормоз не могу, дебилы ебаные итальянцы, по человечески ничего сделать не могут
>>49885922 Да, спасибо. Я очень поверхностно прошелся по "устройства и принтеры" не нашел калибровку и забил хер. Сейчас откалибровал, всё работает, но газтормоз все равно на курках, надо привыкать
Там завтра на ВДНХ можно будет руль-педальки пощупать, в КОРСОЧКЕ, судя по РЕПОРТАЖУ. И в какой-то юниорский опенвил залезть посидеть (примерно такой, на котором крамар катал некоторое время). Набегай торопись, пощупАй СИМОпись.
>>49886523 Шо, опять СМП рейсенг таскает Риги с места на место? Ну и хуль там делать тогда? Единственное хорошее что стоит попробовать в их ригах - ложемент. Базы там - альфа ю старые. Педали п1000 и аз. Моники - Самсунг 49 обычные. А, ну штарвалы мб норм, вроде fx от симаждикс с экраном. Но мне он не понравился. Не чувствуется "монолитным". Мой кастомной штурвич - гораздо "монолитные".
>>49882799 YFW батя дал порулить, но либо ты видишь что там впереди, либо жмёшь на пелальке.
Не передергивай. Про ФОВ в контексте результативного навала сто раз все обмусолено. Катаешь в свою "амбразуру" чиллдрайв подпивас-стайл с широким фовом - катай на здоровье. Анону вкатуну свои плохие аркадые привычки как норму только не надо навязывать. Ок да?
Анон выше хотя бы оправдыват свое нездоровое увлечение ездой боком (там сложно иначе, не имея трипл или шлем, ввиду ебейших вращений и углов кузова).
Реально прислали 2-ю версию, я до последнего не верила и думала, что в коробке будет убитый логитек г25. Какой же он классный, кнопочки все приятно нажимаются, все крутится, индикация вся работает, экранчик прикольный, в руках приятно держать. Причем питхаус говорит, что штурвал с последней прошивкой, значит вообще новый.
>>49888253 спс :3 >>49887836 Скоро. >>49887835 Если б все из металла было, то он бы весил больше. >>49889640 Ну КС тоже нот бэд должен быть. У меня изначально был таргет на ФСР2 т.к. он новый, там исправили недочеты прошлой версии + добавили нового, ну и вообще, хотелось взять без промежуточного варианта, а то вот так возьмешь КС и будешь потом облизываться на GSV2P или FSR2. Имхо за 37к достойный вариант. Дударев чето совсем ахуел толкать его за 70к, то-есть он тупо наценку в 2+ раза делает а "гарантию".
>>49889846 >Имхо за 37к достойный вариант На фоне нео-чмодья вообще 10 из 10. Другое дело что экранчик такое себе, я бы просто v2p взял, всё равно не будешь в гонке на экран смотреть.
>>49890225 >Другое дело что экранчик такое себе, я бы просто v2p взял, А мне нрав, теперь уже можно и с фовом поиграть, игровая панель уже будет плохо видна, а вот на экранчике все останется :3 Хотела еще CRP2 заказать, но там эти самолеты бахнули и боюсь щас сроки доставки сильно сдвинутся(
>>49890270 Вообще этот руль и для пк и для иксбокса подходит. Там двумя кнопками режим переключается. Он любую мозовскую базу делает совместимой с иксбоксом.
>>49890402 Схуяли, это тебе самое место в /ga как камхоре и гнилому педерасту чулочнику. За пределами петушиных разделов, на этой борде выше перечисленные занятия запрещены.
>>49890491 > в тредисе на 21 мозе ездит тян. Это ты дурачок-инцел шизанулся как чутка рыбкой повеяло. На мозе 21 рассекает некий Сухроб Джаббаров с мамкиной кредиткой. В ираке это часто встречается, можешь почитать легендарные треды Salma's party.
>>49891089 На членском форуме ирки одно время постил некий Salma. Многие думали что это сексуальня шлюшка Сальма, а это оказался малолетний дебил которому мамка оплатила подписку cвоей кредиткой. Он постоянно флудил на форуме, и его треды называли salma party. Хотя возможно тут ещё была отсылка к Delma Cowart (salma похоже на delma):
A superspeedway driver, Cowart qualified for the Daytona 500 four times, each time throwing an extravagant party for members of the NASCAR community in celebration
>>49891192 Он был мекс, возможно нелегал. Вряд ли его можно считать богатым. С другой стороны, Сухроб Джаббаров тоже не нищ раз покупает мозы 21 и фср2.
>>49891218 Ты вот сам представляешь как в какой нибудь рашке ты у мамки берешь карточку, и покупаешь без спроса что-то? В рашке, где тебя мать или батя пропалят за лишние проебанные 50р, которые тебе дали на поход в магазин. И где люди жили и живут от зарплаты до зарплаты.
Ну, или ты ребенок богатеньких родителей из москвы, да. Лично ты, если ты допускаешь подобную хуйню в рф, лол.
>>49891237 Это подразумевает что у семьи есть достаточно денег, чтобы купить ребенку хуйню, которая стоит как неделя покушать в месяц. И еще есть деньги на пеку, которая тянет. И есть деньги на эквип. Это маловероятно было как в сытые нулевые-десятые, а сейчас это куда менее вероятный сценарий развития событий.
Более того - пиздюки открывают карты в 14 лет уже сами, и могут сами вещи оплачивать, так то. Но это не отменяет факта, что у пиздюка деньги откуда то должны появляться, а это трудно что тогда, то ща, пынямаешь?
И вот в треде есть Джаббар-тян и еще одна тян, про которую тут тоже говорят что мамкина карта. Ты походу и рассказываешь. У тебя как-то нездорово болит на тян.
>>49891813 Последний НЕК я промокла до трусиков, а синяя тряпочка для головы, но я ей накрываю базку пока меня нету, чтобы она не потекла на кубанском солнышке, так как уже был прецедент у анона
>>49895778 Я чето после 2-х шикан стабильно 1сек проебываю. Смотрю трек гайд - там пчел в первой шикане на выходе выворачивает руль на Порше, жмет газ в пол и ему каким-то образом жопу не сносит вообще.
Мужики, доллары Iracing (подарочные карты) можно заказать через мейл форвардеров которые выкупают в США товары? Там вроде членом быть не обязательно, с публичного сайта делается покупка а ключик потом можно передать подписчику в электронном виде?
После 100 часов в AC и AC EVO решил скачать ACC. Зашел на Mount Panorama на BMW M4 и... обнаружил, что при среднем TC/ABS машина почти что в любом сценарии едет и тормозит как по рельсам. При атаке поребрика хз, что нужно сделать, чтобы ее развернуло. Че-то управлять машинкой даже на оригинальном Shutoko Revival Project сервере намного труднее, чем здесь... Какой-то аркадный геймплей. В AC EVO, кстати, машинки класса GT3/GT2 ощущаются как дикие звери. А в ACC все как-то аркадно... Хз, может это у меня такое первое впечатление, но как есть. Думаю, ну может проблема в BMW, сделали ее имбулечкой. На NSX управление такое же. Вообще не понимаю, в чем суть обсуждений на Ютубе меты в машинках ACC, если они едут плюс-минус одинаково.В общем, самый реалистичный опыт в моем понимании у меня случился в оригинальной AC на Северной петле. Понятно, что и трасса не самая простая, но все же с точки зрения хардкора, когда садишься за какой-нибудь GTR, то тебе, блин, надо сделать педали продолжением своих ног. В ACC просто тормоз в пол, газ в пол, никакой потери стабильности, и удовольствия особо никакого.
Ссученый француз кроется после последнего поворота на прямике, аж вылез на траву бедный. И у васька только что похожая ситуация с немцем, НАТОвцы охренели! мим0xох0л
>>49900195 >Почему так, аноны? Потому что ЦА этой игры нужно именно такое поведение машины. Попроще. Потупее. С низким уровнем вката. Без сложных формул и знаний. Шоб сел, поехал монзу, и всё, мама я симрэйсер. Странный вопрос.
>>49899630 на удивление неплохо, это конечно не революция уровня асе лул так что играть можно. правда слегка наебли с релизом что тот не релиз а по сути ранний доступ ну тут как бЭ да. ну и музычки побольше и получше а так норм. 6\10 как мне.
>>49901569 Если ты потребитель услуги - позвони по объяве да спроси условия. Жопу тебе по телефону не откусят. Если ты хочешь предоставлять услугу - сделай просто объяву, и посмотри конверсию. На вопросы отвечай - что пока все рули выданы в аренду, могу набрать как появится вариант свободный. Если заебут звонками, и по заявкам выйдешь хотя бы на 50% от стоимости сруля - кажется, что надо делать бизнес.
Анончики, если бюджет ограничен, то лучший штурвал для ACC - накладка на обычный руль (ES) или можно купить сторонний квик-релиз и что-то нестандартное?
>>49904853 А лицензия. Похуй абсолютно на SR. >Как ты на 4к устраиваешь врекфест? Меня не спрашивают хочу я устраивать врекфест или нет. В борт, в жопу, просто х0 в х4 превращается потому что тачка спереди или сзади бортует оппонента другого.
>>49904853 >Какая у тебя лицуха с такими инками? Достаточная чтобы ездить на лучшей машинке в игрульке >Как ты на 4к устраиваешь врекфест? Там норма планировать 2вайд апекс с торможением об борт оппонента, так что похуй
>>49904892 Ну если отключить ей электронную коробку и рулевую, то считай почти акра, даже больше. Так как арка фул композит, а пикап местами алюминиевый.
Не знаю почему анон так наяривает в треде на огрейди, но он не особо впечатляет. Типа, да, делает мне условные 2 секунды, но я видел его всю неделю в квалах, начиная со вторника, пытаясь высрать хотя бы один круг.
>>49905343 Потому что он глупышка и обосрался в виду многоходовочки, но всё продолжает делать вид что ничего не было. Щи то поделать, порода такая.
БТВ грейди всё таки так ебашит почти везде, а не только на одном треке. Но я думаю там либо смурф либо какой-то ИРЛ пилот, потому что прогрессия по рейту у него бешеная.
>>49905343 Тут один малолелтний долбоёб пытался выдавать себя за Алекса Грейди замарывая имя в реузльтатах, но его быстро вычислили и провели шершавым по губам и настучали хуем по лбу за плохое поведение.
>>49905726 Тут никто не пытался это делать, только ты почему-то упоминаешь Алекса по кулдауну. Завидуешь чи шо? >>49905462 Да эти пиздюки ебашат с детства, их выращивают чтобы они были гонщиками. Вот бы у меня тоже были родители бохатые...
>>49905735 Съеби ньюфажина на вуман.ру. Или ты тот пидорок и есть, тогда раз обосрался - обтекай. Тебе больше никогда не отмыться от этого обсёра. Теперь ты суть петух.
>>49905790 Ональный сегз обычно практикуют гнилые педерасты вроде тебя (безуспешно) пытающиеся сделать карьеру Алекса Грейди сидя в мухосрани и регулярно посещая сельские туалеты.
>>49905726 Чё пиздишь то, это ты пытался сдеанонить анона, но запутался в двух строчках и попал на этого алекса грейди каким то только тебе понятным образом. После чего носишься по треду с этим алексом грейди уже месяц, как полный еблан .
Как NSX в ACC сейчас на SPA себя показывает? Стоит ли на ней ездить? Я пару дней езжу только в этот автосим, но ради прикола попробовал пару стабильных кругов выехать в сингплеере на ней и M4 и на NSX ощутимо быстрее.
>>49907622 Анончик, ты вижу новенький тут, я тебе просто помогу капельку. АСС тут вообще не котируют как автосимулятор. Соответственно из тех кого я тут знаю, никто его не катает. Поэтому вряд ли тебе кто-то будет отвечать по АСС. Но я не вахтёр и не запрещаю его с кем то обсуждать, если все таки такой человек есть.
>>49908315 >автосимулятор > айсрака В голос. Настоящие автосимуляторы есть только у команд в ирл автоспорте. Например в ф1 у каждой команды свой симулятор. А в айсраку, тот же ферстапен, катает просто по фану. Бля, ахаха. Гонщеки автосимуляторов собрались итт в этом треде
>>49908315 Ну я сижу здесь уже 10 тредов. Просто решил вкатиться в ACC после AC / AC EVO. Сначала не понравилось, мол, слишком просто и казуально, а потом понравилось. Вот, дай Бог, сегодня заберу накладочку на ES от Moza и буду катать с кайфом. Понравилось, что две-три сессии по 30 минут откатал и можно идти в Доту на Квопе мид стоять.
>>49908454 Трясетесь тут только вы, любители айсракиговна. Анон пришёл за советом по конкретной игре, а ты ему свою подписочную, устаревшую на 10 лет хуйню предлагаешь. Со сканами треков из прошлого века, с неткодом от туда же. Ещё с умным ебало называешь это симулятором. Это такая же симкада как и все комплюктерные игры.
Как проще всего выучить северную петлю? Просто сесть, поехать и наматывать круги? А то перед изучением нового трека обычно видос какой-нибудь смотрю чтобы основные точки торможения посмотреть, а тут 8 минут ёпта и после пары поворотов как будто и не смотрел ничего.
>>49900607 щас на rsr 2017 проехал панораму, меня миллиард раз снесло. на торможении перед шпилькой на прямую на тормозах меня всё время закручивает вправо в стену
Четырехкратный чемпион Формулы 1 >Команда Редлайн Макса Ферстаппена начала прогревочный круг на мокрых шинах и с минимальным количеством топлива, а затем сразу телепортировалась на пит-лейн для переобувки на сухие шины и дозаправки по причине известного эксплоита: трюк позволяет таким образом обманут регламент и иметь в гонке меньший клиренс, чем симулятор позволил бы иметь в обычных условиях. Вот же фуфел.
>>49913253 Причем это еще эксплоит, который известен всем, но юзать его это совсем хуеть. Надежда была на то, что айрак закроет глаза на это потому что некоторые девы говорят одно в один день недели, а потом совсем другое. Я спрашивал у Чаллинера является ли это наказуемым - он сказал да когда была неделя Б12. Сейчас он говорил другим людям другие совсем вещи. Но пришел Ним и настучал по голове редлайну. Кринж? Кринж. Но это только то, что известно.
Я смотрю Фотон обосрал базу от Конспита еще хлеще, чем Р21. А вот западные ютюберы в основном хвалят. А "дешевый" конспитовский штурвал так вообще щас массово облизывают со всех сторон, мол за эти деньги лучше вообще ничего нет.
>>49913302 Конечно теории заговора задают правильные вопросы, но дают неправильные ответы. Однако есть ощущение что в связи с тем что всему комунити КАПИТАЛЬНО П О Х У Ю на Н24 в этому году, решили раздуть драмы, как никак редито-куки такое обожают
>>49907482 Не пизди пролапсовый тралль, гоночная сессия совпадала с той которую ты постил и не однократно, пиздливый чушпанцер. Ты тупая шкила думала что тебя никто не проверит, и что у половины тут подписки ирака нет но тебя разоблачили как опущенного.
>>49909571 Садишься смотришь гайдос. https://www.youtube.com/watch?v=XBOS0pYV63Q Тебе рассказывают. Едешь круг после видоса, может два, может десять - берешь самый стабильный, и в реплее начинаешь сравнивать с хотлапом на ютубе. Смотришь на место где встает чел на тормоз, и от момента нажатия на тормоз отматывай на секунду-две назад, ищи что-то, за что глазами можно зацепиться и пропадет как только\с небольшой задержкой это что-то(текстура грязи на треке, текстура следов покрышек, доска 100 метров, service road от барьеров до полотна трека, ну ты понял) пропадет, то это скорее всего то, что используется как маркер брейкпоинта. И после смотри на свой реплей и за что ты цепляешься глазами. Прошелся по всему треку так, выбрал 2-3 поворота, которые ты практикуешь, и пошел опять круги наматывать, делая фулл фокус на заданные повороты себе перед практикой. И так итерируешь повороты, становишься лучше. Займет пару месяцев.
>>49909571 Не слушай шизов >>49916128 начни просто катать трек. Если ты не амеба то рано или поздно ты привыкнешь и будешь перетекать из поворота в поворот быстренько. Если ты так и не сможешь стабильно быстро его ездить - то это skill issue и тебе никакие ролики все равно не помогут
Анончики, посоветуйте педали совместимые с Moza R5 с Load-cell датчиком. Желательно по соотношению цена и качество адекватные. Вроде видел на Озоне бренд Simson, говорят, что неплохие. Всяко должны быть лучше чем SP-R Lite.
>>49917359 Тогда хуй знает, встанут ли они у тебя нормально. Это как бы не хуй собачий, а полноценные педали, которые захотят сделать твоему ригу больно. Ну и такие педали уже требуют более широкого диапазона регулировок рига. У меня например вот так завалены. Хотя видел тех, у кого просто вертикально стоят. Фотка старая, если что
>>49917359 Кокпит баля, кокблок. Я когда вижу торговлю такими вещами сразу задумываюсь, кем нужно быть и какие мысли в голове иметь чтоб захотеть производить и затем распространять такие рарные айтемы, узконаправленные штукенции специфичного хобби для полтора землекопов. Ну сколько таких в ВСЖ продашь, 10, 20. И дальше чё. Пиздес.
>>49917340 Чем тебе sr-p от мозы не угодили? Сам с такими гоняю. На тормоз два эластомера поставил. На газ поставил кит для sr-p lite и две пружины, правда разные. Но вроде ок. Под пиво заебись вообще.
>>49918055 Нет больше вот такой шайбочки с бортиком, чтобы красиво разделить эластомеры. В принципе аномалий никаких не замечаю в работе датчика. Если есть совет, где купить такую шайбу, буду признателен.
>>49918214 Да нет, это ты троллишь тупостью. Ты пошел, нашел профиль грейди в сессии с аноном, и теперь ходишь говоришь про грейди. Никто не понимает о чем ты говоришь. Когда анонимус пропалился тут - я пошел и нашел его профиль, моментально. А ты пошел и нашел грейди, потому что ты настолько стеклоойный, что нихуя не видишь через свои зенки.
>>49918235 Реально трудно быть тобой пиздец. Живешь в манямире. Ты мб на пособии каком живешь? Не представляю как с тобой работать люди могут, если ты делулу такой.
>>49918220 Хуйло пиздливое, интернет ВСЁ помнит, ты выложил скрин с hiSOF топ 5 где первое место было замылено и пиздел якобы это ты. Проверка показала что замылен был Алекс Грейди а ты после этого официально получил статус ЧУШПАНЦЕРА и теперь носишься тут как опущенный кукарекая в надежде заболтать и что всем будет лень разбираться в твоём пиздеже. Ты типичный газнюх и просто наёбыш пролапсовой бляди. Суть чушпанцер. Тебе вот такая награда в профиль ирки положена по статусу.
>>49918298 Не люблю пролапсового, но тут он прав. Была беседа, какому-то lowskill-анону по-моему это был двигатель монитора, но могу ошибаться предъявили, что он лох и не едет нихуя. Он в ответ визжал что-то из разряда >Аррря, не знал что тут киберкотлеты водятся, думал тут пидорасы только
В ответ какой-то highskill-анон принес скриншот турнира где он якобы на первом месте и замазал свое имя, с фразой >Да спасибо, что в очередной раз напомнил какой я пиздатый
Вуахахахаххаах какие же Вы блин ребятки. Я искренне надеюсь что Вы просто реверсивно блаженные иначе я не понимаю как Вы так вообще.
Ещё раз. Вот скриншот сдэндинга пикапа на момент недели СПА где я занимал 56 место, но с одним НО! я залили его сюда через ночь после того как он был сделан. То есть было скатано порядка 3-4 сессий с 2-3 сплитами и по поинтам меня откинуло на пару мест назад и на моё место встало юное дарование из земель Альфреда Великого. Но нашему коричневому гномику такие сложные логические цепочки не в домёк, поэтому он продоложает бегать по треду и искать меня азааахахахахахахахах
>>49918513 А, так это он про тебя? Ебать он тупорылый свинохлеб, это пиздец. Я то думал там чет серьезное, а ты прост набросил стендингами серии. Вот это пролапсовый шиз.
>>49918513 >>49918524 Размечтался ньюфаг из нищесплита, кому ты петух нужен? Там был линк на сессию, долбоёб, нахуй ты со своим стендингом влез, совсем что ли вместо мозга насрано?
>>49918486 Этот прав, именно так всё и было, малолетний уёбок действительно пытался наебать анона замазав алекса грейди в РЕЗАЛТАХ. Возможно это >>49918513 то же ебанько, в его стиле заспамливать после обсёра вбросами ливой инфы что бы увести подозренияи в сторону.
>>49918915 Не помню, несколько тредов назад. Вроде больше двух. Искать заебёшься учитывая количество постов, да еще результат был в виде картинки так что и поиск не особо поможет.
>>49918486 >Не люблю пролапсового Семен не палится. >Это 100% было Это пиздежь. Этого не было. Анон из треда был вторым. Хуй знает каким там был этот ебучий грейди, я его даже и не заметил, но пролапс стригерился именно на него и носится с ним теперь по всему треду с порваной сракой. Я даже не знаю ка кэто описать. Он ёбнутый на всю голову. Где дно?
>>49918931 Это уже скрин со второго круга обсуждения когда шпроитна снова всплыла спустя тред или два (какая субстанция не тонет сами догадаетесь). Первый пост относился к РЕЗЛАТАМ где уёбок косящий под алекса грейди был пойман с поличным.
>>49918937 Семён опущ, обосрался обтекай. Ты мало того что криворукое чмо с низким рейтингам несмотря на то что ноулайфер и кроме гоначек у тебя ничего нет, так ещё и пиздабол.
>>49918957 Долбоёб блять, тогда было как минимум два анона еще в треде которые сразу поняли о ком именно идет речь, и только у тебя случился АЛЕКСГРЕЙДИ.
>>49918937 Ты тот самый обмудок пиздабол и есть, я помню как >>49918931 этот скрин всплыл позже и как правильно заметили это явно было для отвода глаз когда ты понял что обосрался.
>>49918957 Я дошел до тредов в середине 2024 года, и там нет никаких алекс грейди. Ты просто тупорылый долбоеб, это просто пиздец. >>49918979 >>49918980 Это просто ты тупая свинья, я не представляю нахуй как ты не забываешь дышать, это просто фантастический пример человека, у которого буквально 2 извилины. Это хорошо, что у тебя пролапс - ты бы просто забывал как какать, 100%. Только ты смог обосраться настолько феерично, что это вызывает ржаку у всего треда. Ты скибиди делулу, иди наверни стекломоя, может ты ваще нахуй перестанешь попадать по кнопкам не будешь постить в этот тред больше никогда.
Потому что ты, тупая свинья, не способа понять о ком речь имея все данные. Потому что вот настоящий Алекс О Грейди, в этом треде >>49918986
>>49918992 Ты наёбыш пролапсовой бляди тот самый тупорылый школьник недотралль и есть. Ещё раз, для дебилов, этот скрин >>49918931 был второй твоей попытка тут всплыть как говно в проруби. Думал что все уже разошлись и тебя больше не отпетушат как твоего папашу газнюха на зоне за то что шляпу на буче носил. Теперь вот третий раз пытешься вылезти как опущенный и снова огребаешь как петух. Потому что ты потомственный гребень и тебе уже НИКОГДА не отмыться от этого. Т.к. рождён ты пролапсовой блядью и имя тебе ПРОЛАПСАНТ сын газнюха.
Короче, Ириска в дауне и я залетаю в АМС2, пикаю Ниссан ГТР и в лобби на СПА. Выпускают нас на трек попрактиковаться и я сразу в шоке с того, что лужу газ в пол не пройти. Вообще никак. Окей, пока привыкаю к управлению и тут оказывается, что это была не практика а квала... Стартую с последнего места, в Т1 меня офк бортанули, а в конце круга все почему-то в питы заезжаютну те, кто не разложился. Там вроде довольно зрелищные аварии завезли кста Окей, едем дальше. На 5-м круге мне говорят пиздуй в питы, это обязательно. Заезжаю в питы, выезжаю уже на 3-м месте и это сразу же последний круг, а после него какой-то кулдаун лап - это вообще что такое? Ездить так непривычно после Ириски, но зато сходу подиум - нот бэд!
>>49919294 Разговор же про тебя. Ты очень агрессивен, заносчив. Тебе есть чем это подтвердить, рейтингом, или ты вруша? Покажи свои последние СОФы например...
>>49919300 При чём тут рейтинг, это скилл нервной системы, очень специфический. Быстрые гонщеки как правило по жизни долбоёбы на низкоинтеллектуальных работах (те кто поумнее обычно быстро завязывают с этим как например Волькер Хакман). Всякие КСники, перды и чемпионы по старкрафту по-твоему реальными армиями командуют? Да им даже отряд петровичей никто не доверит.
>>49919330 >много буков Так в каких ты софах ездишь? Я вот в 2-4к софах катаюсь, пивной ездун. Люблю АРКУ. Нубас пиздец. А у тебя какие софы? Ты просто такой шарящий, хочу знать куда стремиться надо, потому что все алексы грейди показали свой рейтинг.
>>49919343 Странный вопрос, соф зависит от серии и времени регистрации, от этого зависит сколько вообще народу заявится и будет ли сплит. Если ты ездишь арку в европейское время должен был это заметить. Дальше иди в траки, потом в буш и КУБОК. Это так называемая программа ABC (ARCA - Busch - Cup).
>>49919476 Да похуй на твой награду, это твой кошелек. Вопрос в том сколько у тебя рейтинга. Ты типа фаундер, но если у тебя рейтинга меньше чем у твоего протыка - ты зачем тут себя так ведешь? Нубас же.
>>49919482 Это не кошелек, эту награду ты не купишь ни за какие деньги. Ты либо в деле с 2008 года и свой для Кеммера и Генри, либо мимокрок. Причем тут нубас, Мозгунов вообще не очень умный, он просто быстрый, у него рефлексы как у киберкотлеты. И это относится ко всем быстронахам. Я бы никогда не хотел быть таким как он, более чем доволен своим текущим положением. Что значит "как я себя веду"? Я никогда не ссылался на рейтинг, это ты сочиняешь.
>>49919529 Спокнись, обиженный псевдо алекс грейди. У своей мамаши спроси как я на ней верхом езжу, твой папаша каколд нервно курит в сторонке и дрочит врисядку как газнюх.
>>49919556 Её давали тем кто был членом уже в 2008 году. Твоя мамаша поди тогда ещё только целку на вписке для херок порвала в третьем классе школы, лул.
Погуглил, оказывается эту ачивку дают просто за то что ты в самом начале аккаунт завел. Ебать достижение. А на фоне того что за 20 лет из 2к не выехал так и вовсе я бы на твоём месте помалкивал о том что твоему аккаунту 20 лет уже. Стыдно должно быть. Твой протык - Алекс О'Грейди
>>49919577 >>49919560 Чепушила за столько лет не научился ездить - молчи, права голоса анскилам в этом треде не давали. Надрочи 3к хотя бы, тогда можешь рот открывать.
>>49919513 Ахаха. Награда какая-то. Ну ты и чушмпанчик. Если ты водишь виртуальной автомобильчик, то значения имеют лишь время кругов (усредненно рейтинг).
Вот суки, я им в стиме за это оценку поменял на отрицательную. Я так понял это из-за держателей лицензий а не платежных систем. Вспомнил что год или около того назад когда еще РФ была в списке профиля они запретили форды продавать (вообще на всех играх не только ирке).
>>49919513 > Ты либо в деле с 2008 года и свой для Кеммера и Генри, либо мимокрок. Проиграл с долбоеба. Я так понимаю ты это прямо из самолёта писал рейсом на Бостон, куда ты летишь на завтрак с Генри, и далее у вас по плану встреча с Дейвом и остальными стейкхолдерами, где вы обсудите стратегии и перспективы, наметите роадмап по работе с боссами ФИА, проанализируйте перспективы лицензирования контента. Послушаете отчёты хедопов о том как идёт разработка нового движка и вот это вот все. А после у вас очевидно запланирован закрытый корпоратив где вы будете нюхать коксыч с жеп одобренных и опробованных лично Трампом эскортниц. Фаундер-хуяундер, лол.
Как они заебали
Аноним12/06/25 Чтв 09:58:09№49924408783
В след за западными регионами массовые сбои интернета наблюдаются на ДВ и в Сибири: пользователи жалуются на недоступность большинства иностранных сервисов, включая онлайн-игры, однако вместе с ними недоступны и некоторые сайты рунета. Масштабные неполадки наблюдаются уже третий день.
Ранее Путин призвал "душить" такие иностранные сервисы, как Майкрософт и Гугл, а также ускорить разработку отечественного мессенджера, напрямую связанного с Госуслугами. В конце мая представитель минцифры заявил, что "вопрос VPN" будет окончательно решен к концу этого года: будет готов белый список VPN, разрешенных для использования в РФ.
>>49924076 Не мешай ему фантазировать о своей важности. Это скуф, смотрящий школьника, и надрачивающий на 5к рейтинга будто это дохуя, и делающий вид что он понимает о чем говорит. За сколько лет не научился ездить, едва тащится по овалу, и приходит зашивать свой порванный анус на двач, надеясь найти хоть кого-то хуже него. Даже Джаббарова накидывает ему.
>>49924076 Хуясе сын шлюхи не палится. Все мечты малолетнего наёбыша РСП такие же тупопёздные как и у твоей мамаши ронящей кал на ходу - охомутать богатого старичка да отобедать за чужой счёт перед ональчегом.
>>49924888 Дрочат разве что хуем по лбу твоей роняющей кал на ходу матери. А 5к это овердохуя, такие как ты ебаньки даже половину на дорогах за всю жизнь не заработают. А на овалах таких дебилов просто отымеют как отряд чурбанов Джаббарову на вписке.
>>49925322 Это я просто покатал неделю и фарманул 500 рейта. Перед спа я наверну еще пару недель и фарману еще. А ты дальше плачь в треде и говори какие все хуевые, 2к опущ.
>>49919867 >То-то ты возбудился на то, что в треде кто-то лучше тебя. Тут в основном одни ебаньки сидят, быть выше их во всём совсем не сложно.
>А что за шпротский флаг? Не понимаю. Покажи плз. Да есть тут один дебил из эстании или латвии (не суть важно, какой-то гейропейской щитхол кантри) >>49924888 >>49924076 , одним словом ШПРОТ. Вслплывает тут периодически когда отхватит пиздюлей от гейропейцев как негражданин и носится тут как опущенный кукарекая всякую шизу.
>>49925653 >днищерейтинг >такие как ты ебаньки даже половину на дорогах за всю жизнь не заработают Ты определись овердохуя или днищерейтинг. >>49925887 Ирка движется в сторону покрых АСС, а не рфака. Резина ведет себя как раньше, рулишь ты ее как раньше, тормозишь ты ее как раньше. Только ГТ3 кузов теперь мимо поворота едет вместо спина, вот и вся разница. А крамар фантастический пиздабол что едет в 2 секундах от темпа, его слушать себя не уважать.
С релизом "новых" ГТ3 все старые сетапы полетели в помойку, а бейзлайн от айрака не вызывает воодушевления. Только у БМВ +- нормальный сетап, остальное требует допила явного.
Поскольку сетапов на нормальные треки еще нет, сравнить пока можно только дайтону. Бейзлайн акуры вялый, слишком много грипа на жопе и она ленивая. Тормозить надо в пол и много, больше чем на любой другой гт3 повозке. Торможение обьясняется ебаного размера цилиндрами, что свен поправил сделав их на клик меньше.
То, что машина вялая на морду и лимитирована жопой решается поднятием сраки на 4мм и скручиванием крыла на еще один клик. Т.е. от дефолтного аэробаланса надо двигать его вперед вот настолько, чтобы оно было ездабельно.
Бамп гэп спереди воткнут на уровень 25мм чтобы лимитировать прожимание морды и получить стабильную аэроплатформу во время поворотов, что опять же имеет смысл, потому что это нихуево поможет машине не сосать. Если она проваливается глубоко - становится менее предсказуемой.
200нм слишком жоска для дайтоны, и не удивлюсь если на большинстве сетапов будут опять стоять мягкие пружины, особенно сзади. И так было метой, а ща походу тем более будет.
Ебаный турн-ин починен преднагрузкой, а овер\андерстир на газу решается фрикшен плейтами.
Ну и тое-ин вместо косметической функции стал выполнять свою работу - регулировать резкость турн ин´а.
Ну и ББ назад потому что вы че ебанулись.
А кембер...Да хуй с ним, с кембером. Один хуй юзлесс хуета, и свен забыл задний кембер в жолтую зону вернуть.
>>49926408 > брать чужие сетапы Я вообще куда попал? Ах, да, к айсракерам. Ещё ладно симкадники или офлайн-чиллеры не могут/не хотят такое осилить, но в симах стыдно должно быть, если ты в онлайне хотя бы из лягушатника вылез. Я уже молчу про то что сетапы настраиваются под гонщика и его стиль вождения, а не под "сделайте мне чтоб быстро было".
>>49926491 > стиль вождения Ну давай без этой хуйни, ок да? Стиль вождения это то как ты совершаешь ошибки и их компенсируешь. Нет никакого смысла упираться в сетапы если ты сосешь секунду на обычном треке. Нет никакого смысла дрочиться об сетапы когда ты не едешь как робот круг за кругом. Можно брать бейзлайн и ехать, хули нет.
Но подсмотреть че там делает ездун который понятно как едет за час вката в машину, чтобы прикинуть хуй к носу и примерный аэробаланс - норм тема. Я тип прекрасно понимаю что чел час катал пока строил машину, и на этом хуй забил. Главное что понятно направление мысли человека и в какую сторону он крутил машину чтобы получить желаемый результат, а это совпадает у меня с ним.
И пожалуй еще раз проитерирую - стиль вождения это когда ты ездишь на очень, очень, очень высоком уровне, и у тебя есть твои уникальные квирки, подходы, да что угодно, которое позволяет тебе ехать в первой десятке мира. Если на простом языке - ваще похуй какой сетап если ты не макс ферстаппен. Пиздуй технику оттачивать, а не сетап крутить.
>>49926491 Ты хотя бы представляешь сколько времени уходит на постройку сетапа с нуля в рамках подготовки к гонке? Алсо было бы интересно как ты настраиваешь сет под конкретного гонщика в рамках эндуры на 4 человек например. Так что не умничай мне тут нахуй. Все просто берут что дают и едут, у некоторых есть доступ к нескольким сетап шопам и они просто выбирают то что устраивает всех в течении первых дней недели, чтоб дальше уже просто вкатывать машину. Ещё минимальный процент иногда вносят свои не особо значительные изменения, типа арб или крыла или пружины подкрутить минимально. Построить свой сет, да ещё чтоб он всех устроил ты тупо не успеешь, если нет своей базы.
>>49926491 Докину еще за воротник: Чтобы строить сетапы быстро на коленке тебе нужно короче бейзлайн построить усредненный со средним прижимом. Для машины построить бейзлайн это вьебать часов 20 минимум, делая сравнения не на ощупь, а выкатывая по гоночной дистанции каждый ебучий сраный клик. И записывать каждый круг, чтобы получить средний лаптайм на дистанции и как твои изменения работают на дистанции, скажем, 20 кругов? А вот я хочу построить сетап для глена 6 часов, мне нужно брать ботов, ок да, давать им джва часа крутить круги по треку, чтобы они его раскатали до состояния +- похожего на реальность. Кикать ботов, каждого руками. И после садиться ездить круги, выкатывая не 40-45 минут топлива с имитацией заправки на спринтовой дистанции, а 60 минут полного бака. И так на каждое ебаное изменение. К-а-ж-д-о-е. Шаг за шагом. Не рассказывай тут мне что надо хуяк хуяк и готово. Я вижу как большие команды готовятся, я знаю сколько времени уебывается на постройку сетапа для любого спешл ивента. И в целом он не отличается от того, что я тебе описываю. Для любой спринтовой гонки, когда будет баттлфилд, так и готовят сетапы.
>>49926731 >>49926737 >>49926825 Так ты и катай на базе, нахуй ты берёшь чужие сетапы, подстроенные хуй знает под что и даже не понимая зачем так сделано. И ладно бы это был сетап от одного чела, но ведь это не так. > Стиль вождения это то как ты совершаешь ошибки и их компенсируешь. Ты видимо просто привык как макака подстраиваться под сетапы, хотя ИРЛ всё ровно наоборот - гонщик говорит как ему хочется и ему механики подкручивают. Ни о каких компенсациях речи не идёт, например кто-то любит оверстир, кто-то любит более стабильные сетапы, это делается чтобы было комфортнее ехать и как раз не ошибаться от непривычного поведения авто. > И так на каждое ебаное изменение. К-а-ж-д-о-е. Шаг за шагом Когда ты не знаешь что делаешь, естественно так и будет. > как большие команды готовятся Я и говорю ты каргокультист. Катаешь не для получения удовольствия, а в голове воображаешь что ты профессиАнальный гонщик. Свой сетап чтоб было комфортно ехать делается за 30-минутную практику, если знаешь что делаешь, то хуже явно не сделаешь.
>>49926897 Ты чот не понял. Я пиво, казуал, но считаю, вещи делать надо нормально. И водить в том числе. Если ты, лично ты, не можешь водить вообще все виды сетапов - зачем ты вообще ездишь? Я серьезно. Если ты не можешь водить все дефолтные сетап шоп сетапы и выжимать из них время, то у тебя хуевая гоночная техника, и тебе надо дальше сидеть гриндить круги пока ты не станешь нормально ехать. Если тебе нужно подстраиваться под что-то - ты просто плохо ездишь машинку. Это не стыдное что-то. Это нормально, быть казуалом. Я вот казуал.
> как раз не ошибаться от непривычного поведения авто Так стань лучше, нахуй это сетапом править, если ты не умеешь водить машину? Перестань ошибаться от того, что машина непривычно едет, что тебе мешает? Это же отмаза все, ты же сам понимаешь.
>не для получения удовольствия Удовольствие в том, чтобы уметь водить всё и совершенствовать свою гоночную технику. Если гоночная техника езды не совершенствуется - фана нет. >голове воображаешь Я гордый казуал-подпивас. Делаю чисто после работки круги и когда есть время на это посреди дня. В машинки играюсь крч.
>было комфортно ехать делается за 30-минутную практику Да, если ты знаешь насколько именно мм тебе надо поднимать жопу, чтобы у тебя был нужный аэробаланс на морде. А арб\дифф покрутить много ума не надо. Та же феррари нормально едет если ей ебануть арб на два клика пожоще сзади.
Но я вот в душе не ебу какая высота жопы и какое крыло ща работает на ГТ3, новая аэродинамика и резина, че. Надо пойти вьебать день вкатывая резину, не трогая сетап, разбираясь в лимитации резине, скорости деградации, как именно ее можно абьюзить и как именно ее нужно водить чтобы было ультимативно быстро.
>>49926955 Так подожди, 5к это не днище, а 4к днище? Но ты ведь сам выше сказал, что даже половину от этого не смогу сделать, но как тебе буквально сайд-бар скринишь с рейтом - врёти. Ты определись.
>>49926897 Потому что сеты с сетап шопа могут быть быстрее из коробки, чем базовые и/или требовать меньше времени на вкат для достижения приемлемого темпа, или устраивать всех в среднем как приемлемый компромисс, или быть оптимальными по расходу колес на дистанции, ты вообще читаешь что тебе пишут или закрылся в своем маня мире, где гонщик говорит как ему хочется чтоб машина ехала и магическим образом ему мехи накручивают это в течении пяти минут? Кароче ты как тот же крамар теоретик с фанбойскими представлениями, потому и конструктивной беседы у нас не получится, ты не слышишь и не понимаешь что тебе пишут. И сам ты очевидно ни разу сет не пробовал себе накрутить за неделю до старта, иначе не пиздел бы тут щас.
>>49926965 Ты для начала сам свой первый пост перечитай, клован. Это ты в нём жаловался на базовый сетап и ныл что тебе васяны не сделали нормальный за тебя. А я тебе пишу что подстроить под себя комфортный сетап должен уметь любой мимокрок. Но ты почему-то начал пиздеть про какие-то команды и прочую дичь, как будто тебе завтра ехать чемпионат.
>>49926962 С чем определиться? Это ты выдумал якобы я устаноновил какую-то границу в 5к и сам до неё доебался. Что касатеся 4к вс 5к, да разница там уже качественная, на порядок выше чем 2к вс 3к и далее 4к. Но речь не об этом, ты даже с этими 4015 напиздел как уже раскрыли выше с пруфами. Ты хуйло пиздливое.
>>49926984 Нахуй мне комфортный сетап который сожрет резину за три круга? Ты совсем тутуру? Может оно нормально ощущается 5 кругов, но в гонке в грязном воздухе оно параши кусок и не поворачивает?
>>49926997 Трудно тебе наверное когда все вокруг тупые и только ты один умный. Но странно почему в таком случае у тебя ничего не получается. Но это уже конечно детали.
>>49927022 > спринты > сожрёт резину > на дистанции Что у тебя за каша в башке? На 20-минутных спринтах жор покрых перекладывать на сетапы будет только даун.
>>49927060 Слушай, вот даже в пкапе ты можешь накрутить говна с АРБ спереди и у тебя машина сожрет резину за 15 минут, а оставшиеся 10 ты будешь либо ползти, либо сосать в драфте и ненавидеть себя за тот момент когда ты накрутил такой АРБ.
А спринты в рамках ГТ3 это короткие гонки на 40 или 45 минут. Как сейчас резина работает на дистанции в 40 минут - я не ебу, надо смотреть. Но в прошлой итерации ты не хочешь чтобы она грелась чисто потому что ты слишком опираешься на нее в повороте, потому что таер баг. И ты три-четыре круга едешь, а потом она просто перестает держать, и это нормально. Хуевый сетап, который комфортный только несколько кругов.
>>49927080 Потому что ты не знаешь с гарантией как машина себя ощущает в грязном воздухе. Потому что тебе надо практиковать это с людьми на дистанции в гоночный стинт. Ты не знаешь как именно в этой погоде, в этой комбе, если ты просто клац клац и готово, уходит резина в грязном воздухе даже если ты знаешь как именно машина едет и должна ехать, и как именно будет дегродить резина у капа. Если ты можешь вот это вот всё учесть и накликать пездато - ты либо Алекс О Грейди и воплощение бога, либо ты просто хуй. Второго не дано. Если ты бог - поздравляю, очень круто, буду стремиться к такому же уровню.
>>49925989 > АСС В АСС вообще не существует перегрева покрых как у ирки. Там можно ездить боком до взрыва покрых и всё ещё контролить занос. В ирке именно к рфаку сдвигают терму, в рфаке есть перегрев, но там покрыхи как надо быстрее остывают на прямых и не уходят мгновенно в 150 градусов при сносах. Алсо, в ирке флатспоты завезли? Если локнуть задние колёса ручником, то перегреется вся покрыха или как положено можно поймать сразу держак и продолжить ехать как на паравозе со стучащими колёсами?
>>49927103 >Алсо, в ирке флатспоты завезли? Мечты. >то перегреется вся покрыха или как положено можно поймать сразу держ На счет всей покрыхи не знаю, не похоже что они завезли локальную хит-мапу, но могу точно сказать что ты можешь боком поехать, и в целом не умирать. И после спина того же можно ехать в пол сразу, просто машина в темпе слегка теряет, пока резина не очухается. Если совсем в экстремумы уйти, то резина концептуально все еще таже самая - если выходишь за лимит, то тебе пиздец, и она будет как раньше на льду быть. Но чтобы туда зайти тебе надо очень очень сильно постараться, прям совсем охуеть надо.
В некоторых моментах мне кажется покрышка берет слишком быстро грип назад, и тебя может выносить в бланшимон жопой, срываться, а потом нисхуя машина поворачивает мордой вперед, и это не очень понятно как происходит. Не похоже что это что-то реалистичное, но я так, пиво-рейсинг.
А раньше в ГТ3 разве был мониторинг температуры покрых? На старой модели первый круг был как будто скриптовый и на втором уже становилось норм. А щас прямо смотришь что на первом круге покрыхи холодные и машина прям так хуево рулится, на втором уже пободрее и только круга с 3-4-го выходит на норм зацеп.
>>49933747 На дэшборде всмысле? Было всю дорогу. Вам видимо ту самую резиновую резину завезли наконец, сперва же на гтп и лмп2 её выкатили только. Она реально очень живенько ощущается.
>>49933747 >А раньше в ГТ3 разве был мониторинг температуры покрых? Был. Всегда на дашборде была инфа про резину, если в тачке был такой дашборд. > только круга с 3-4-го Да, есть такое. Кто сосет меньше на холодной резине - побеждает.
>>49935510 30С трек, 24 воздух, трекстейт в районе 57%. Мой лаптайм это 4 секунды от темпа где-то. Твой первый круг после выезда с бекстрейта, если оттуда едешь, должен быть 40-41. Каждый следующий круг быстрее на 0.5-0.8. В эски, что на видево, ты залетаешь на 4й и остаешься на ней всю дорогу до ютуб корнера, где ты сбрасываешься на 3й когда перекладываешься в ютуб корнер. >>49935691 Это просто феррари челлендж, идейно типа пкапа.
>>49936175 10 cекунд, с 59 до 49, ты найдешь за неделю дроча где-то. А дальше чисто умение водить машинку и знание трека. Если упираешься и не растешь, даже если понимаешь где тормозить и как ехать, то возможно ишью с пониманием что с машиной делать.
>>49935510 Пупсик я после 300 часов капа из которых 67 на вариациях норда + часов 5 теоретической базы сосу плотный в 5-6 секундах от темпа, при условии ебейшего ассиста от УВАЖАЕМОГО БРАТА. Так что просто катай, почаще пырь телему и ВОД'ы быстронахов, чтобы быть в реальном темпе на этой машине надо года 2-3 адекватного вката.
Алсоу шинка на новом ГТ3 такая пиздатая ШО У меня теперь новый фетиш.
>>49939092 Сейчас чисто сим катаю и трек дни для души раз в три месяца или около того. В разные годы были AE86, JZA80 и SXE10 разной степени заряженности. Катал аматёрские продакшены 4 сезона. Лучший результат по итогам сезона 5 оверолл. Учавстовать во всех этапах в сезоне подряд не получалось по причине что некоторые из них далеко и я ебал туда ехать. Ну и в целом я тогда намного более ноускилл был чем сейчас. Тормозить например я вообще не особо умел, это я так сейчас понимаю, да и вообще с таймингами и синхронизацией конечностей было похуже, стандартные вобщем, насущные проблемы. Подумываю вот на бмв платформе построиться.
>>49939407 Эх бля, я и забыл про дтф. Нравилось читать, жаль у нас заблочили. Че ты агрессивный то такой? Инсту еще мою скинь хотя там в нике буква отличается, щас чекнул
Котаны, раз уж тред чутка ожил, то че бы посоветовали взять на замену драйвинг форсу гт? Ремень или сразу лучше на директ драйв переходить? Есть ли че то НАРОДНОЕ в современном типе привода?
>>49940617 LMU неплохо выглядит, при этом какой-никакой компетитив имеет. А так если чисто графонием меряться - кажется что AC с модами будет лучше всех. АСС тоже неплохо выглядит, но там надо насыщенность цветов крутить - по дефолту вырвиглазная картинка для 3х летних детишек.
>>49940729 >АСС тоже неплохо выглядит Вчера врубил для сравненеия, тоже ну такое себе. Хз может зажрался уже, но как будто бы во всякх там игрулях типа киберпука графон прям на голову выше...
>>49940738 Что за мудацкое сравненение, ты совсем тупенький? В киберпуке графон это 95% игры. В симе графон нужен по факту только чтоб школьники не бились в истерике и только отнимает ценные ресурсы которые нужны для по настоящему важных в симе штучек.
>>49940753 Ну вот я тоже думаю, а то прям шестернки вертеть поднадоело как-то, потому что прям чувсвую этот устаревший подход к рулению. До 20К можно че-то взять из дд или это для илиты?
>>49940763 Мозу р5 бандл торльо если. Она 32-35к. Мозу р3 даже не думай смотреть, проёб денег. Но если ты 100% знаешь что ты симан, и будешь этим заниматься еще много лет, там вообще по другому надо собираться. Сетап с мозой 5 - это для тех кто сомневается.
>>49940784 >там вообще по другому надо собираться Даже боюсь представить как... >Сетап с мозой 5 - это для тех кто сомневается. Да, я вот чутка поискал чего как и походу это реально народный ДД руль.
>>49940765 >можно старые апгрейдить Смех в том, что истинная популярность, по количеству наигранных человеко-часов, находится как раз у тех проектов, которые разрабатываются годами, а то и десятками лет.
Невозможно на анрил энжн, с графинием, просто присрать механики игры 10-летней разработки, и думать что оно будет тоже самое, только в 10 раз красивее. Чем больше ты будешь играть, тем больше дискомфорта по сравнению с оригиналом это будет вызывать.
Тем более когда речь идёт о симуляторах, в которых реалистичная физика - очень сложная штука.
>>49942031 >Сосать, хейтерки. Я так понимаю на реальной гонке будет риг с асеткой в колоборации с обонкротившимся фанатеком. Мммм как же все хейтерки отсасали. Вот это уже точно прорыв.
Я новичек на Уоткинс Глэне, сделал 220 кругов и отдельно задрачиваю через Активе Рэзэт повороты. Как сделать так, чтобы машина ехать быстро, лаптайм улучшился, а я король во дворца король во дворца?
>>49942031 > ВЕРСИЯ 0.3 РАННЕГО ДОСТУПА > ВИ АР БЭК > ТАМПЛ ОФ МОТОРСПОРТ > ФЭЙНАТЕК > ЭКСКЛАЗИВ ПРЕВЬЮ > По факту - сиранули треком и тачкой, экспортированной из прошлой игры, версии 0.3 игры из раннего доступа. Вот это приложили хейтерков, знатно, знатно.