Мне достался десятилетний пруль первого поколения для прулестана самое то, особенно за 28 евро в день на ёбаной шоссейке, которую я постоянно ссу пробить на местном куруме. Подвеска жёсткая, руль не регулируется, от сидений через пару часов асфальта начинает болеть спина. По ширине и длине двоим сорт оф дрищам спереди нормально, но ноги наружные упираются в двери, а если они ещё и длинные, то рукам до руля тянуться далеко. По кочкам прыгает збс, божественный фуллтайм божественен, до 60-80 км/ч на 1.3-литровом пакетике сока даже можно сраковать, особенно на грунтовках. По трассе выжимал овер 140, но после 100 какая-то нездоровая лёгкость в рулевом управлении появляется, и я подссыкиваю. ГУР есть, но слабоват, на моём духе швабодки с 33" колёсами руль гораздо легче крутится. Двигло продольное, ватомат, в раздатке полноценный дифф с 50:50 момента, понижайки нет, блокировка по кнопке, иногда попадаются версии с самоблоком в жопе.
>создает аж целый тред
Какой ты после этого гомосексуалист, а? Пидор ты, самый настоящий!
Если написать в женерал, то проебётся в момент. Из джимнитреда ссаными тряпками прогонят, мол рычагогомосечка и вообще тойота. Дальневосточности тоже хуй да нихуя. И вообще, иди вон мемосы посагай лучше, а то я решу, что ты просто хейтер инператорского качества.
>>19951 (OP)
Как ни крути, пиздовоз как он есть. Чтобы пизда себя увереннее чувствовала зимой и не прилипла в первой же луже. Мужик себе такую машину не возьмёт. И Рашем она никогда не называлась. На ДВ наиболее известна как Териос (есть ещё 660 Териос Кид) и Ками.
>пиздовоз как он есть
Не сказал бы. Тут их котируют те, кому нужен копеечный неубиваемый мелкий автомобильчик, который не оставит на грунтовке бамперы и не сядет на пузо при въезде на холмик. Собственно, на других рынках то же самое, в сраной Бриташке это самый дешёвый лапник, например. Квадрик с крышей и кондеем, короче.
>не прилипла в первой же луже
В стоке прилипнет. Колёса мелкие, а углы въезда/съезда в лужах помогают не оче. Разве что вес маленький.
>Мужик себе такую машину не возьмёт.
Стереотипы уровня уазпатриота.
>И Рашем она никогда не называлась.
Второе поколение вполне себе называется.
Приятель до крымнаша кида притащил с самоблоком, забавная коробчонка, с машиной еще сракерообвес приехал.
> Чтобы пизда себя увереннее чувствовала зимой и не прилипла в первой же луже. Мужик себе такую машину не возьмёт.
Ты можешь без жирноты писать?
Нахуя, джимник же есть на мостах и с хуйней-малафьей. А там GDI гроб гроб ремонт. Только если тебе пятидверки нужны, они по размерам вроде териоса этого. У соседей во дворе 2шт стоит. Один часто много ездит, другой пореже.
Я не знаю, на тех что у меня во дворе шильда GDI стоит, ну там их хуй пойми, мини, пинин, ио... Короче сам толком не знаю. Пруль пятидверки.
>ноги наружные упираются в двери
А внутренние клитор теребят?
Ональные губы штурмана же.
Над центральным тоннелем внезапно много места, даже упитанные мишки вряд ли будут плечами тереться.
Ты нормален вообще? Прадос после териоса ей вкатил, ну надо же!
А скажите про надежность автомата и 1,5 литрового пакета, второго поколения???
Когда я летом гуглил про это дело, писали, что с надёжностью всё норм, но оно не едет.
Не помню писал или нет. Была такая у бывшей тян. Сначала она боданула грузовик в бок, а через пару месяцев улетела с трассы в кювет высотой метров 10. Результат на пикрелейтедах. Вот в таком виде машина вполне себе сносно ездила. Мотор ватный, автомат медлительный и вообще древний. Салон не раскладывается по нормальному, ебаться неудобно. Морда очень мягкая, от слабых тыков так и наровит вся поплыть (это уже наблюдалось когда знакомому на сурфе в жопу мадам приехала на тойота раш). Полный привод наверно единственное достоинство и одновременно проклятие автомобиля, никаких перегревающихся гомомуфт, фуллтайм с блокированием центр дифа по кнопке. От этого идёт специфическая управляемость и соответственно расход топлива и тд.
Мне ещё потом довелось поездить на версии с коробкой и должен сказать наверно именно такую и надо брать мужику если уж брать эту машину.
Машину, кстати, со скрежетом, но продали на 200 тысяч дешевле рыночной.
То есть вы доплатили покупателю или эта залупа больше 200 стоит?
но мне таки похуй на то едет или нет
>>29424
>ебаться неудобно
>ебаться неудобно
такой себе недостаток
мне все равно механика или автомат, просто они все на ватомате в основном
То есть на выходе, мы имеем, по своей сути, джимни, только без рамы и более пригодный для передвижения в городе?
ЭТО ЖЕ ГОДНОТА!
>джимни, только без рамы
И без моста спереди.
>более пригодный для передвижения в городе
Да такой же, только дверей больше и колёса большие не вокнуть.
>по своей сути, джимни
Terious, Rush, Be-go это не внедорожник. Это городская машина с увеличенным клиронсом и архаичным (этим и хорошим) полным приводом. Зимой не соснёшь (если бампера не отдерешь об сугробы). Но туда куда проедет стоковый джимни не доедешь, а если и доедешь, то весь обдерешься и пожалеешь 10 раз. Это как раз таки их опыта.
то, что нужно, продам свою хуитку и возьму териос наверное, надо найти только кто сможет по ним в моемгороде прочекать нормально
У тех что до 08 года может даже и 09 рулевая рейка умирает через 25 - 30 тысяч пробега. Точнее она работает, но она ГРЕМИТ. И не просто тюк тюк, а на каждой кочке как будто я хуй его знает, вся подвеска разболталась и умерла. Это какбе лечится у кузьмичей вытачиванием втулок из копролона, но кузьмича который поймёт что надо делать ещё поискать надо.
так то можно не искать кузьмичей а заказать у барыг в инете готовый ремнабор из копролона, фторопласта и чего-то там еще помоднее
>нет понижайки
>нет ходов подвески
>багажник как у Оки
>экспедиционник
Мда.
>экспедиционник
Не нашёл в ОП-посте этого слова. Алсо, тред создавался в основном из-за советчиков этой хуитки в качестве лапника:
>Эту коробчонку на колёсиках часто советуют с дивана как алтимейт йобу за копейки, а я её взял в прокате, поэтому вот вам тред, в котором отвечу на ответы и выполню реквесты.
Поэтому посоветую протереть тебе глаза от спермы, няша.