Лапник (4x4 клуб)

Ответить в тред Ответить в тред
Паджеро и прочих мицубанов тред #3 Лапник 18/02/18 Вск 01:25:54 489951
1518906350221.jpg 1073Кб, 1920x1080
1920x1080
1518906350383.jpg 614Кб, 1600x1200
1600x1200
1518906350460.jpg 247Кб, 1024x768
1024x768
1518906350496.jpg 100Кб, 1200x900
1200x900
Лапник 18/02/18 Вск 01:30:07 489962
1518906604557.jpg 211Кб, 1024x768
1024x768
Собственно вопрос. Уже полгода катаюсь с разъебанными подушками раздатка, задними подушками акпп, передние хз, они вместе с подушками мотора, тогда пиздец ваще, и разъебанной опорой переднего моста. Чем чревато? На езде не отражается, лишь немного дрожит рычаг раздатки на старте. Раздатку можно рукой шатать. Ещё воет как нива, только тихо на оборотах на пониженной, но это наверное хвостовик.
Лапник 18/02/18 Вск 20:20:49 490023
>>48996
Хуй знает, может что-то разъебаться типа патрубков шлангов или проводки, которые связывают агрегаты с кузовом. Мне так вывешивая мотор оторвали соски от радика печки.
Лапник 18/02/18 Вск 21:04:52 490064
bf48644s-960.jpg 221Кб, 960x720
960x720
>>48996
>Чем чревато?
Чревато более быстрым пиздецом для карданов, ШРУСов, раздаток-хуяток. Всё начинает работать в крайних геометрических положениях, с перекосами, итд, итп. Идет повышенная вибрация. У меня так раскрутилась стойка стабилизатора спереди. Короче, если есть потенция сделать, то лучше всё поменять.
У меня сейчас возможности и желания вставать на такой ремонт нет, поэтому фрустрирую перманентно.
мимо_4раннер-хуй
Лапник 18/02/18 Вск 21:39:04 490085
(070-075)SsangY[...].jpg 95Кб, 650x567
650x567
Sup! Аноны, собираюсь взять на годик-два SY Kyron либо Hover 5, еще советуют Паджеро Спорт 1 поколения, но больно уж они старые. До этого был гнивас 2131 5ти дверный, тащил жопу на ВЛИ-5 по Самарской луке в грязи, по известняковым карьерам, заболоченным озёрам, а зимой легко приминал снег в лесу и городе. Сильно ли скажется масса ховера или кайрона 2т оба против 1.2т нивы на бездорожье без фанатизма? Постоянно езжу в леса на фотографии, экскурсии, велопоездки. Да и в целом как сильно будет отличаться управление этими агрегатами на бездорожье?
Лапник 18/02/18 Вск 22:34:57 490106
>>49008
>. Да и в целом как сильно будет отличаться управление этими агрегатами на бездорожье?
По такому бездорожью можешь любой полный привод взять. Бери самый свежий автомобиль в твой бюджет.
Кайроны дизели смотри внимательно. Можешь попасть на дорогостоящий ремонт.
Лапник 19/02/18 Пнд 06:52:22 490177
>>49008
Зачем на годик-два?
Тут наверное многие не согласятся, но всё же. Во-первых, какой у тебя бюджет? Вангую около 500к. Я бы взял Паджеро/Монтеро спорт.

Кайрон только немного лучше в управляемости, все таки там рейка стоит, но в остальном это полное блядство. Там ублюдский конструктив везде. По подвеске всегда лютый колхоз, пружины и аморты присирают от всего, потому что стоковые проседают быстро не комфортно очень. Сильно лучше правда не становится. Привода нагрузку не держат, на 32 колесах отъебнул шрус за 1.5к км грунтовок. Мотор 2.3 не едет вообще, МКПП приятная стоит, на АКПП не ездил. Дизель с обычными дизелепроблемами. В салоне сзади места нет, я ахуевал когда там ездил, летом кондей либо замораживает людей спереди, либо сзади просто Ташкент. Тюнячек на него тоже немного, один колхоз ебаный. Так можно бесконечно описывать, по моему мнению машина-просчет. В каждом моменте есть косяки. В целом по асфальту и грунтовкам пойдет, но я бы не брал.

По ховеру не подскажу, но я считаю что Ховер>Кайрон. Конкретных косяков не знаю, личного опыта нет. Но челики ездят со мной и в хуй не дуют. Проблем особо нет. В отличии от кайрона.

По паджеро я могу дохуя рассказывать. В целом машина более крепкая и с меньшим количеством проебов. Да, старее, но тут уже как следили за авто. Запчастей больше и они дешевле. Стоят нормальные моторы, 3.0-3.5 бензинки, либо дохлый, но надёжный дизель 2.5. Рекомендую бензинку на автомате. В салоне внешне может и старовато, но лучше чем в кайроне и ховере. Климат, 2 печки, много места. Машина ахуенно едет, на все ямы похуй, на скорости стоит на дороге хорошо. Правда задние пружины стоковые надо выкинуть нахуй сразу. Я так понял ты не олололоджипер который превратит свою машину в котлету, тут опять паджеро выигрывает. Ты можешь просто поставить 32 265/75 16 колеса и ничего не делать, вообще ничего. А на кайроне и ховере так нельзя.

Ищи крч паджеро спорт, смотри чтобы не был гнилой и битый, это основное. Не найдешь, тогда ищи китайца.

>сильно ли скажется масса
Да, но ты вроде не дохуя глиномес.
Лапник 19/02/18 Пнд 09:30:21 490198
>>49008
Бери патриот новый, он из всего что ты представил будет самый беспроблемный.
Лапник 19/02/18 Пнд 10:08:05 490219
>>49019
Он ровно в 2 раза дороже
Лапник 19/02/18 Пнд 10:13:34 4902310
>>49021
А, ну за 400 тыщ это будет не внедорожник, а кусок проперженного говна. Пару лет назад нормалный п-спорт1 можно было за 600 взять.
Лапник 19/02/18 Пнд 10:47:45 4902511
>>49023
Да нет, все норм. Ездить без серьезных вложений будет хорошо. Ниваеб же покупает,а не девочка какая-то. Ты блять представляешь как ему ещё 400-500к копить? Понимаю если бы ещё б/у патриот.

https://auto.ru/cars/used/sale/1070286653-9fc4331c

https://auto.ru/cars/used/sale/1059189458-fd16bb


https://auto.ru/cars/used/sale/1070220505-8314ea00

https://auto.ru/cars/used/sale/1068577598-5ae34

https://auto.ru/cars/used/sale/1070013651-b3cf431e

https://auto.ru/cars/used/sale/1065334884-68ee
Лапник 19/02/18 Пнд 11:42:25 4902612
>>49025
Кстати, если там рама не обработана, то они уже сгнили уже давно. Ну и потыкал по паре объяв - дрова 10+ летние. Такое покупать - ну хуй знает, сомнительное достижение. Лично мое ИМХО, если не строить корч, то лучше попробовать купить новый внедорожник. Тем более вот для этого "Постоянно езжу в леса на фотографии, экскурсии, велопоездки."
Лапник 19/02/18 Пнд 11:52:02 4902813
1349763841foto-[...].jpg 130Кб, 533x800
533x800
>>49026
У него нет денег на новый, смекаешь? Можно только шниву предложить, хотя у него и так нива.
>фотографии экскурсии велопоездки
Я думаю ему дастера хватит, неплохая машинка
>сгнили
Да нет. Ну точнее есть какие-то гнилухи, но не все. У меня за 11 лет все норм, поверхностный налет, обработано не было. У знакомых видел спорты, бывает маленькая дырка в раме справа под пассажиром, там сток с кондея попадать может. Откровенно гнилых с треснутыми везде рамами, особенно по задку, как часто бывает у паджеро 2, я не видел.
Лапник 19/02/18 Пнд 14:08:50 4903414
>>49017
>надёжный дизель 2.5
Ты опять выходишь на связь, ебучий шакал?
Лапник 19/02/18 Пнд 16:36:45 4904515
>>49034
Надёжнее чем 4m41 и такой же как 4m40
Лапник 20/02/18 Втр 13:06:03 4906116
GhN0uzxAx0.jpg 641Кб, 1613x2160
1613x2160
>>49010
Про дизели знаю, мне рассказал об этом хороший знакомый, владелец сети продаж SY, Fiat, Jeep, Chrysler, поэтому я смог бы проверить машину до ее покупки легко у него.
>>49017
На годик-два потому что на постоянную работу устроюсь только через это время с норм зп для моего региона, а сейчас не будет много денег обслуживать дорогие машины. Тестил Паджеро 1 поколения дизель\механика - по мне так это танк я такое люблю, но у меня соотношения вылазок и езды в городе 1к10 где-то, динамика у дизеля как у длинной нивы, ну и года начинаются от 2007 минимум, в основном 2002-2004.
На Ховере 5 лаптит дядя охотник. Был за рулем бензин\механика, по движению ближе к паджеро, но более динамичный, пугает сам китай, а так же советы старших коллег по будущей работе, что они сыпятся.
>>49019
Думал, но мне этот рашн-колобашн не нужен. Был у нас в соседнем отделе служебный патриврот 2015 г.в. и как он конопатил мозги - ужас Передняя подвеска замена, рулевая, кардан(причем заявляют, что они НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ), так что Патриот лесом.
Асло, предлагали G-classe W460 1984 г.в. с двиглом атмосферным (150 л.с.) AMT, с рычажками блокировок, а не кнопками как на W461, есть возможность при его покупке вложить 100к в него, хотя по двиглу все норм. Ездит каждый день.
Лапник 20/02/18 Втр 13:28:33 4906217
>>49028
>>49061
Отклеилось.
Логан 4WD не нужен, на тросе меня не потащат.
>Я думаю ему дастера хватит, неплохая машинка
Недооцениваешь ты бездорожье в заповедниках, там только вахтовки камазы\уралы ходят, логан там не проедет.
Лапник 20/02/18 Втр 13:51:01 4906318
>>49061
Тогда бери бензиновый паджеро или Ховер.
Лапник 20/02/18 Втр 16:58:57 4906519
>>49061
>соседнем отделе служебный патриврот 2015 г.в
Откуда ты знаешь как его обслуживали?
Лапник 20/02/18 Втр 17:24:27 4906620
>>49065
Потому что контроль всей техники железный, с машин пылинки сдувают, так как получение новой только спустя 4 года после начала эксплуатации в лучшем случае.
Лапник 20/02/18 Втр 17:54:54 4906721
>>49061
>Паджеро 1 поколения
>года начинаются от 2007 минимум, в основном 2002-2004
Лолшто.
>предлагали G-classe W460 1984 г.в. с двиглом атмосферным (150 л.с.) AMT, с рычажками блокировок, а не кнопками как на W461, есть возможность при его покупке вложить 100к в него, хотя по двиглу все норм. Ездит каждый день.
Насколько дорого предлагали и насколько он гнилой и мёртвый?
Лапник 20/02/18 Втр 18:13:02 4906822
>>49067
>Лолшто.
С учетом ценника 400-600
>Насколько дорого предлагали и насколько он гнилой и мёртвый?
500 торг, гнили вроде как нет, даже номера рамы читаемы. В любом случае я у своего кузовщика могу залатать, если остальные узлы не убиты
Лапник 20/02/18 Втр 18:24:51 4906923
>>49068
500-600 ахуенный бюджет для паджеро, а ещё похоже у тебя вся малафья для обслуживания и ремонта есть, ух бля.
Лапник 20/02/18 Втр 19:18:29 4907024
>>49066
Дада, а на деле всем похуй было.
Лапник 20/02/18 Втр 22:48:42 4907225
>>49068
>С учетом ценника 400-600
2002 год — это третье поколение, если что. 2007 — уже четвёртое.
>если остальные узлы не убиты
Там местами оче дораха чинить, смотри внимательно. Но если он действительно живой, то охуенно, такая-то лихенда, тем более с мотором М110 и ватоматом.
Лапник 20/02/18 Втр 23:10:57 4907426
>>49072
>2002 год — это третье поколение, если что. 2007 — уже четвёртое.
Паджеро СПОРТ
Лапник 20/02/18 Втр 23:23:44 4907527
>>49072
Про гелик двачую. Если опхую не надо на дальняки гонять и в пробках торчать, то я бы его взял, один раз живем, хули.
Лапник 21/02/18 Срд 11:20:50 4907828
>>49074
Ну ёпта, надо было в >>49061 это писать.
>>49075
Там, кстати, двигатель уровня УАЗ ПОЦРЕОТ, и это в 1984-то году. Жрёт почти столько же, прёт примерно так же, но есть ватомат, блокиров очки и настоящее немецкое качество.
Лапник 21/02/18 Срд 11:47:15 4907929
Лапник 21/02/18 Срд 12:04:57 4908030
>>49078
>Там, кстати, двигатель уровня УАЗ ПОЦРЕОТ
Есть место где обслуживать смогу у знакомого в дилерском. Поэтому и думаю над вариантами.
Лапник 21/02/18 Срд 14:15:54 4908131
>>49079
Какая-то то ли шизофазия, то ли копипаста.
Лапник 26/02/18 Пнд 17:59:42 4914132
П2 на парттайме, воет раздатка на пониженной. Куда смотреть?
Лапник 26/02/18 Пнд 22:22:38 4914433
>>49141
Ты будешь удивлен, но в раздатку.
не благодари
Лапник 27/02/18 Втр 08:01:01 4914634
>>49144
Гениально, пойду тогда сразу куплю суперселект с помойки.
Лапник 08/03/18 Чтв 15:38:05 4923835
Какие ограничения по использованию парттайма на старом спорте?
Лапник 08/03/18 Чтв 15:48:13 4923936
>>49238
Что ты имеешь ввиду?
Лапник 08/03/18 Чтв 15:48:41 4924037
>>49238
Как и с любым другим парттаймом, разве нет? Подключать морду только на скользком, включать понижайку, чтоб не насиловать АКПП.
Лапник 09/03/18 Птн 13:15:24 4925238
>>49238
Не езди по сухому асфальту на полном приводе, всё. А, ещё не включай ПП на скорости после 100кмч (ехать можно хоть 160, только подключать надо так). И понижайку включать на нейтрали стоя на месте.
Лапник 09/03/18 Птн 15:31:38 4925439
>>49252
Кстати, на ряде раздаток понижайку даже лучше включать, когда машина слегка катится, до 5 км/ч.
Лапник 14/03/18 Срд 00:17:34 4930740
>>49254
Ну хуй знает, для мпс это 100% не так
Лапник 17/03/18 Суб 21:06:25 4936041
remont pajero.JPG 990Кб, 1333x2000
1333x2000
Грядёт весна, надо заниматься паджерой, но чёт очень тяжело к этому приступить. Машина вообще-то ездит, но есть гора накопившихся косяков разной степени проблемности, которые нужно решать. Особенно с учётом того, что прикинув разные варианты смены авто, я так и не смог совместить свои хотелки с доступными мне вариантами, и решил ещё года 3 эдак помучить мицу. В общем, есть намерение взбодрить П3 и есть бюджет на это дело, но не знаю, как всё грамотно обставить и не проебать денег зазря. Советы и моральная поддержка от бро-лапников очень приветствуется.
Лапник 18/03/18 Вск 11:36:48 4936742
135651367815116[...].jpg 90Кб, 604x453
604x453
>>49360
Охуеть, П3-кун живой в этом ИТТ треде, все в Муссу!
Лапник 18/03/18 Вск 16:09:25 4937643
>>49367
Я так-то и не умирал, просто в ридонли в основном или пишу обезличено. Так-то не езжу никуда и по машине не делаю ничего, поэтому и писать вроде как не о чем.
Лапник 30/03/18 Птн 19:07:27 4958244
Посоны, а Pinin норм тема, или ну его нахуй?
Лапник 31/03/18 Суб 14:26:29 4960045
Оставлю здесь, кому может интересно будет: вменяемая серия видосов о Pajero 3. Обзор основных агрегатов, разбор некоторых типичных неисправностей, про ТНВД тоже - всё очень наглядно. В общем, если кто-то думает покупать себе такой автомобиль или уже эксплуатирует, но толком нихуя о нём не знает, как я, то рекомендую ознакомиться.
https://www.youtube.com/watch?v=WQGcSS7IZFc
Лапник 31/03/18 Суб 14:46:58 4960446
image.png 2160Кб, 1663x934
1663x934
>>49582
>Посоны, а Pinin норм тема, или ну его нахуй?
Владелец ИО праворульный пинин в треде.
Так что спрашивай, что интересно.

В целом, машину советую, но сравнить с другими лапниками не могу т.к. Паджерик у меня первый лапник. Не считая полноприводного Хайса.
Лапник 31/03/18 Суб 15:55:06 4960947
>>49582
Колёса мелкие больно.
Лапник 31/03/18 Суб 16:00:35 4961048
>>49609
>Колёса мелкие больно.
225/75 r16. Куда тебе больше? Больший расход, больший износ узлов, дороже сама резина. Всё равно эксплуатация 90% асфальт.
Лапник 31/03/18 Суб 16:21:04 4961149
>>49610
Нормально лапничать можно от 33" потому что. 225/75 r16 - хуита уровня пузотёрного кроссовкоговна, коим этот Пинин и является.
Лапник 31/03/18 Суб 17:28:58 4961550
>>49611
Эта блоха 1300кг весит, зачем ей 33 колеса?
Лапник 31/03/18 Суб 19:04:04 4961751
>>49615
Будто обычный компактный кроссовер весит больше. Ты эти 1300 кг на руках собрался вытаскивать из колей да ямок? Может у тебя там два неразрезных моста с блокировкой хотя бы в одном?
Лапник 01/04/18 Вск 09:51:31 4963152
>>49611
>пузотёрного кроссовкоговна, коим этот Пинин и является.
Совсем нет. От кроссовкоговно его отличает раздатка, понижайка, неразрезной мост сзади.

Ты говоришь про лютое говнолазничество, мне такое ненужно. Я его буду использовать как экспедиционный автомобиль. Нынче еду в Казахстан и Монголию.

А т.к. он маленький, что мне очень нравится, я использую его на повседневку и на рыбалку, покатушки, за грибами/ягодами. Самое оно.
Лапник 01/04/18 Вск 10:48:20 4963253
мицу.mp4 5055Кб, 640x360, 00:00:42
640x360
Лапник 01/04/18 Вск 12:36:38 4963454
image.png 1020Кб, 960x639
960x639
image.png 1141Кб, 960x639
960x639
image.png 1278Кб, 960x639
960x639
image.png 1135Кб, 960x639
960x639
>>49632
Диагоналки да. Ход подвесок не большой. Вот только появись подобное препятствие на пути к речке, я бы его проехал и даже не заметил бы, т.к. есть ход. А на видео просто загоняние машинки на сферическую диагональ в вакууме. Да, в идеальных условиях ИОшка её не проедет, но идеальных условий не бывает, поэтому в реальной жизни всё проезжаемо.

Если только это не специальное дрочево на хода подвесок, блокировки и прочее. Когда дрочево ради дрочева.



Лапник 01/04/18 Вск 13:05:26 4963655
>>49634
>на видео просто загоняние машинки на сферическую диагональ в вакууме
Кек, ты, похоже, из лапничания только к речке своей и ездил, но там явно можно проехать и на тазу.
Лапник 01/04/18 Вск 13:11:37 4963756
>>49631
>От кроссовкоговно его отличает раздатка, понижайка, неразрезной мост сзади.
Луазик, на который дрочат в соседнем треде, вообще на порталах, а толку-то?
>Ты говоришь про лютое говнолазничество
Совсем ебобо? Я говорю про «проехать чуть дальше условного кроссовера».
>пик1
Заднего стабилизатора не завезли? Или сняли для АРТИХУЛЯЦИИ?
Лапник 01/04/18 Вск 13:11:45 4963857
image.png 722Кб, 700x525
700x525
>>49636
Так да, я езжу только за грибами, ягодами, на рыбалку, на пикник, на выезд с палаточкой. А большее и не нужно. А на тазу после дождя там не выехать, вот тут то Паджера и сгождается как нельзя лучше.

Лазить по говну типа пикрилейта не приходилось и не придётся.
Лапник 01/04/18 Вск 13:19:40 4963958
>>49637
>Луазик, на который дрочат в соседнем треде, вообще на порталах, а толку-то?
Не знаю, что на него дрочить. Как жоповозка на ферму сойдёт. Но на Алтай за 5000 км на нём не доедешь.

>>49637
>Совсем ебобо? Я говорю про «проехать чуть дальше условного кроссовера»
Ну не знай. Ко всем достопромичательностям, что на Алтае, что на Кавказе, где я был, ведут весьма сносные дороги. Даже тот же алтайский Кату-Ярык, на который раньше можно было заехать только на полном приводе, нынче спокойно девяточки заезжают. Это я к тому, что в реальной жизни серьёзный внедорожник в общем-то и не нужен. А разница с кроссовком будет в том, что внедорожник проедет на 300 метров ближе к достопремичательности.

Ясен фиг, что для целенаправленного замеса говен нужна специализирвоанная техника, типа серьёзно подготовленных лапников. Опять же, на Алтай на таком не доедешь.

>>49637
>Заднего стабилизатора не завезли? Или сняли для АРТИХУЛЯЦИИ?
Ага, видимо дядя его снял.
Лапник 01/04/18 Вск 13:37:12 4964059
>>49639
>Это я к тому, что в реальной жизни серьёзный внедорожник в общем-то и не нужен
Да ты упоротый какой-то. Речь не о том, нужен внедорожник или нет, не про лютое говнолазничество, которое ты зачем-то постоянно вспоминаешь хотя диагонал очка на видео совсем не лютая, уровня поездки к реке, а я такую вообще в мёрзлом сугробе каждый день зимой около дома ловлю, это ты всё сам придумал и сам с этим споришь. Я же писал о том, что Пинин на микроколёсиках не особо отличается от обычного кроссовера на таких же микроколёсиках. Хорошо это или плохо, >>49582-кун решит сам.

>достопремичательности
Ясно.
Лапник 11/04/18 Срд 13:42:37 4987160
Спрошу так скромно, а кто нибудь пользовал RVR? Есть ли смысл?
Лапник 30/05/18 Срд 16:26:17 5046761
Лапник 04/06/18 Пнд 20:47:51 5052462
>>49871
Сосед катался на двух таких, 2.0 бензин/атмо (1992 гв), и 2.0 турба (1994).
В целом годнота, но живую сейчас найти крайне проблемно, гниют они. 2.0-атмо до сих пор на ходу, пробег около 350, чинилась коробка, а вот в двигатель мало того, что не лезли, так он ещё и масло не жуёт. Зато турбовый валил так, что ояебу просто. Зато ремень на трассе при обгоне лопнул, со всеми вытекающими.
Салон охуенный, сзади двухместный диван на очень длинных салазках. Хочешь - сдвинь его вперёд, будет норм багажник, а если он не нужен - сдвигай его аж до самых задних колёс, багажника почти не будет, зато сзади места как в лимузине, блдь, можно ноги вытянуть.
Проходимость достойная, но всё же просвета меньше, чем на паджериках. Зимой по сугробам едет отлично, ямы жрёт и не давится, хуле ещё надо?


Пользуясь случаем: есть ли смысл искать МПС начала двухтысячных, в бюджете около 450+-50 тыр?
Лапник 17/06/18 Вск 19:57:18 5064663
Кто что знает про систему гидроподъема?
Зад похоже залип в верхнем положении и не желает опускаться
Лапник 26/06/18 Втр 11:03:08 5073064
>>50646
На паджеро? Эээ
Лапник 26/06/18 Втр 11:03:36 5073165
Лапник 03/07/18 Втр 12:54:38 5078866
>>50730
Что не так? Короткий паджеро 1993 года, над пружинами стоят подушки, на торсионах гидроцилиндры, на раме насос
По идее вся эта херь должна давать лифт в пару дюймов
Лапник 25/07/18 Срд 20:02:11 5092967
mitsubishimonte[...].jpg 219Кб, 1024x768
1024x768
>>48995 (OP)
Посоны! Вопрос такой, поменял стартер а теплозащитный кожух на него не поставил, так как ему пизда. Есть ли смысл его ставить или похую? Уж слишком геморно его снимать опять.
мимо п-спорт 6g72 3л АКПП
Лапник 29/08/18 Срд 10:07:02 5126568
Поясните чому Паджеро 4 это кроссовер, а не внедорожник.
Лапник 30/08/18 Чтв 13:41:19 5127769
>>50929
Если там очень близко выхлоп,и стартер реально греется от него, то он так долго не протянет, а в частности провода силовые и управление реле.
Лапник 30/08/18 Чтв 15:13:48 5127870
>>51265
Несущий кузов.
Лапник 30/08/18 Чтв 15:15:37 5127971
>>51277
Ответ через месяц мне очень помог.
Понял уже давно, купил новый кожух и воткнул, хоть и заебался..
Лапник 30/08/18 Чтв 15:23:53 5128072
>>51279
Ну извини, бро, за лето дома был неделю суммарно.
Лапник 30/08/18 Чтв 15:48:54 5128173
>>51278
А почему тогда рамный киа мохав кроссовер, а не внедорожник?
Лапник 30/08/18 Чтв 18:04:35 5128374
>>51281
У него есть понижайка и нормальная жёсткая лока центра? И раздатка в целом? Мотор продольно?
Лапник 03/09/18 Пнд 13:21:58 5130675
>>51281
А он разве рамный? Всегда думал, что там как в Паджерах, ИНТЕГРИРОВАННАЯ РАМА, а по факту просто лонжероны выпирают из кузова немношк.
>>51283
Мотор продольно, раздатка сорт оф ондемандовый парттайм как в тахулях, но без режима "2H". Соус: http://www.off-road-drive.ru/archive/52/Programma_optimum
Ещё он гоморычажный и без межколёсных блокировок.
Лапник 03/09/18 Пнд 13:24:43 5130776
>>51265
Тебе пиздят, это внедорожник, просто с ограниченным потенциалом для доработок. Большие колёсы не вкатить, кузов не лифтануть, на АРТИКУЛЯЦИЮ не подрочить. Лапничать на нём можно куда успешнее, чем на кроссовках, П3-кун тому подтверждением.
>>51278
Рычагогомосечка ещё.
Лапник 29/09/18 Суб 14:45:40 5152977
1538221535075.jpeg 95Кб, 1296x864
1296x864
1538221535216.jpeg 720Кб, 3968x2976
3968x2976
1538221535809.jpeg 314Кб, 3968x2976
3968x2976
>>47360
Продублирую в этот итт тред


Последний шпрот, пред-топовая комплектация, автомат к механике душа больше лежала, дизель 2,5

Километраж вчерашний, машина куплена в апреле, 2018 г.в.

По дорожному комфорту - очень доволен. Максимальная скорость - 188,больше не разгоняется. Дорогу держит хорошо, в салоне приятно и тихо НО есть нарекания к рулевому, отдает немного в руки на кочках и сразу с салона немного похерен градус - если отпустить руки, медленно начинает рулить налево.

В салоне маловато места, на торпедо какие-то уебанские ребра которые в колено упираются. Воздуховоды есть даже на заднем ряду, как и подогрев всех рядов и руля, машина даже в холодный день пока ниже 3 градусов не было, но все же нагревается как адово горнило, включая сиденья. Кондер тоже мощный, но с ним скачет расход.
Пока примерно следующий расклад:
Трасса - 10 и ниже
Трасса+кондер - 9,5 - 11 литров
Город - 11-12 литров
Город + кондер - можно добить и до 14,если ездить резко.
Город + печка - 12-13
Что будет зимой-посмотрим. Расход пока радует.

Музыка не очень.

Бездорожье.
Блокировок миллион, кроме переднего межося можно делать абсолютно все, понижайка так же присутствует хуле я распинаюсь, в старом шпроте все то же . Обещали что возьмет полуметровый брод, пока что ни разу машина не застревала ездил по грибы и гонял по бывшему полигону. Про снег не уверен.

В дождь машина очень хочет уйти в занос.
В салоне дилер сказал, что если не заведется зимой - приедет и воткнет вебасту за свой счет.

Пока вроде все, если что спрашивайте, мб ещё добавлю

Алсо жду годных советов от знающих анонов
Лапник 29/09/18 Суб 19:27:36 5153378
>>51529
Поздравляю.
>и сразу с салона немного похерен градус - если отпустить руки, медленно начинает рулить налево.
Падал с автовоза, очевидно. Ты чому по гарантии сход-развал не сделал ещё?
>машина куплена в апреле, 2018 г.в.
Почём относительно оффициального™ прайса? Мне надо пополнить коллекцию паст как разводить дилеров на скидосы.txt
>В салоне маловато места, на торпедо какие-то уебанские ребра которые в колено упираются.
Рост/вес? Ноги длинные? Я на тест-драйвы не ходил пока и не факт, что вообще пойду, но упираться коленом бесит. А упираюсь почти во всём, блджад.
>Блокировок миллион
Всего две же. И прежде чем ими пользоваться, резину АТ хотя бы поставь, а то толку от них будет чуть.
>Обещали что возьмет полуметровый брод
Ох уж эти дилеры. Про тот же Поцреот тоже много чего обещали, а как доходит до претензий — "машина не предназначена для езды по бездорожью, сосите писос". В мануле про глубину брода что написано? Забор воздуха как организован и на какой высоте?
>В дождь машина очень хочет уйти в занос.
На заднем или на полном? Под газом или под сброс газа? Система стабилизации адекватно себя ведёт?
>В салоне дилер сказал, что если не заведется зимой - приедет и воткнет вебасту за свой счет.
С пруфами, надеюсь? Не меняй соляру на зимнюю до последнего, лол.
Алсо, от формы задних фонарей сильный бугурт или ниочень?
Лапник 29/09/18 Суб 20:19:54 5153779
1538241585272.jpeg 175Кб, 2560x1702
2560x1702
1538241585564.jpeg 296Кб, 3968x2976
3968x2976
1538241586007.jpeg 587Кб, 3968x2976
3968x2976
1538241586527.jpeg 341Кб, 3968x2976
3968x2976
>>51533
>сход/развал
Делал, на 15к, сказали все нормально, не пизди нам тут. Через 9к ещё одно ТО, там прям буду мозги ебать.

>почем
Ох блять, это целая история, наебизнес ас из
Покупалась у офф дилера, но буквально в последние три дня жестких скидок, поэтому и повезло с комплектацией. Короче, суть была такова:

Ценник тачки 2,6 миллиона
1) Сдается старая машина не раньше какого-то там года выпуска
2) Цена на трейд ин должна быть 800+к, тогда тебе скидка в 300к, если меньше - то 150 вроде. Машину тавота рав4 дилер оценивает в 750 и начинается борьба - им ж не выгодно ещё 150 кидать, доебались ну просто до каждой мелочи, мол, тут ручка шатается, там коврик поцарапан, а тавота ещё и битая несильно, но много раз по кругу была. Как постоянному клиенту подняли до 785, причем с таким пафосным еблетом, будто он нам жизнь нахуй спас.
оч повезло, что не просили проехать, ибо было уже в хлам убиьое сцепление на китайской корзине
В итоге скидка меньше, но там был какой-то пунктик, подразумевающий подарки на 100к.

Тут пошло дальше, дилер сказал, мол, мы вам все сложили, не парьтесь))) пошли проверять - оказалось что они насрали в салон дали нам зимние шины и кучу ненужного говна типа пикающего парктроника. По просьбе пересобрали заново, выкинув к хуям сраный парктроник камера ж есть, и уложились практически в 100к. На последние оставшиеся 3-4 тысячи на подарки я утянул нахуй никому не нужные чехлы для колес.

Алсо, в топовой комплектации была няшная система кругового обзора, датчики слепых зон и адаптивный круиз контроль. Вещи очень крутые.


>брод и патриот
Вообще даже не думаю что придется залезать в подобные ебеня, но манул надо поглубже изучить.

>занос
Задний привод, на газу. Стабилизация помогает, но пока страшновато на большой скорости резко руль крутить. Вчера специально выехал на пустую парковку, погонял немного - вродь нормально.

>задние фонари
Бугурт не от них, а от того что об этом спрашивает реально каждый
Мне нравятся, ночью очень прикольно. А вот перед не совсем, как-то дохуя линий слишком.
Лапник 29/09/18 Суб 20:23:54 5153880
1538241830497.jpeg 669Кб, 3968x2976
3968x2976
>>51533
Бля, забыл добавить
>рост
174. Реально мало места. Сзади трое сидят плотнячком.
>Вебаста
Без пруфов. Мучать машину не хочу, советовали зимой заливать дизель когда остается минимум четверть бака. Больше - лучше
Лапник 29/09/18 Суб 20:51:16 5153981
>>51537
>Делал, на 15к, сказали все нормально, не пизди нам тут.
Берёшь за шкирняк сказавшего, сажаешь на пассажирское, выезжаешь, показываешь. Продолжает отрицать — даёшь легонько по тормозам, чтоб носом об панель ёбнулся несильно, они не пристёгиваются почти никогда. Через 9к они скажут "нихуя не знаем, вы сами всё сломали, сход-развал стоит 5к, касса там".
>Ох блять, это целая история, наебизнес ас из
Ебать там танцы похлеще торговли за б/у. А если про трейд-ин вспомнить, то торговля за б/у в комплекте. Спасибо за инфу. Небось опять продолжу некроёбствовать
>манул надо поглубже изучить.
Изучи. У меня не Патривот, но производитель нирикаминдует заезжать глубже, чем по ступицы. Сапуны сорт оф выведены штатно, забор воздуха из крыла в более чем метре над землёй, но видать написали чисто на всякий случай для тех, кто состав жидкости в мостах проверяет не после покатушек, а раз в сколько-то десятков тысяч км.
>Вообще даже не думаю что придется залезать в подобные ебеня
Если живёшь в ДСах, то хорошего дождичка достаточно. Мне так разок через уставшие сапуны в передний редуктор насосало, кстати.
>Задний привод, на газу.
Это норма.
> но пока страшновато на большой скорости резко руль крутить
Чемодан-вокзал-контраварийка. В ДСах это Цыганков. Ну или долго привыкать и осторожничать. На парковке тоже можно, но сильно там не разгонишься, а на большой скорости всё гораздо быстрее происходит.
Алсо, расход ты для заднего привода писал же? Если у тебя уже устаканился стиль езды, то можешь сравнить с полным и вбросить сюда, а то периодически случаются срачи ПАРТТАЙМ ЛУТШЕ ЭКОНОМИЯ ПЯТЬ ЛИТРОВ.
>Бугурт не от них, а от того что об этом спрашивает реально каждый
Кек.
>А вот перед не совсем, как-то дохуя линий слишком.
Овердизайн, бич современного автопрома.
>>51538
>174. Реально мало места. Сзади трое сидят плотнячком.
Хуёво, я выше. Ну то есть ничего не обычного, старые ПШпроты и Л200 все такие были. Может скатаюсь ради интереса посмотреть, если нехуй делать будет.
>Без пруфов.
Ссали в уши, инфа сотка.
>Мучать машину не хочу
Так вебаста — это чтоб ещё меньше машина мучалась, не? Плюс дополнительные гарантии, если мороз, заехал в ебеня или топливо хуёвое москали в бак залили. Я бы всё ж попробовал её выбить из дилера, но скорее всего не выйдет нихуя.
Лапник 29/09/18 Суб 20:52:41 5154082
>>51539
>через уставшие сальники
быстроисправил
Лапник 29/09/18 Суб 20:54:00 5154183
>>51539
>ничего необычного
ещё разок
Лапник 29/09/18 Суб 21:24:10 5154284
1538245440768.jpeg 322Кб, 2976x3968
2976x3968
1538245441305.jpeg 1070Кб, 3968x2976
3968x2976
>>51539
>берешь за шкирняк
Это в интернетиках я смелый, а на деле мамин сычик, поэтому ругаться из-за 5к неохота, мало ли что мне там потом нахуевертят. Сам-то обнаружил-то эту хуйню случайно, когда во время разговора руки с руля снял и помахал, а на тот момент уже 10к было, так что есть варик того, что сам где-то влепился.

>контраварийка
Зимой сам люблю на льду покататься и посмотреть что да как, весело ж. Про контраварийку думал уже давно, но пока руки не доходят

Вспомнил кстать, по теме, у бати х-трейл был предыдущего поколения, квадратный ещё, так когда с ним ехали, он чуть-чуть задел колесом снежную полосу посередине дороги и нас тут же выбросило на встречку. До сих пор очко сжимается как вспомню.

>расход бенза
Да, там инфа про задний. Про полный как-нибудь постараюсь вкинуть. Иногда забывал с 4Н обратно на 2Н перещелкивать колесико на торпедо, и тогда расход ЕМНИП вырастал на литр-полтора. Могу ошибаться.

>Мучать
Я в плане того, что не менять соляру до последнего, против вебаст очки ничего против не имею, все хвалят


На втором пике повезло с парковкойнаглядно можно судить по размерам, но паджеро ощутимо уже.
Лапник 29/09/18 Суб 21:28:29 5154385
>>51542
Да, на первом пике средний 10,8 - только из города выехал + кондер
Лапник 29/09/18 Суб 21:32:55 5154486
>>51542
И ещё забыл добавить что в машине неимоверно блядь пиздит градусник, на 6-7 градусов от реального, причем как в минус так и в плюс.

Ну и ещё пара мелочей. Машина обтянута полиуретановой пленкой даже не спрашивайте сколько стоит, мне ещё эта сумма долго в кошмарах сниться будет, на кожаных сиденьях без перфорации, летом дико жарится очко, в холод - наоборот, плюс постоянно разные острые и грязные хуевины то и дело упираются в спинки. Заебало, купил чехлы.
Лапник 30/09/18 Вск 02:36:26 5155187
>>51542
>Это в интернетиках я смелый, а на деле мамин сычик, поэтому ругаться из-за 5к неохота, мало ли что мне там потом нахуевертят.
Во-первых, сычуше они в любом случае нахуевертят (потому что косячат все, но сыч не пойдёт требовать переделать), во-вторых, если в принципе могут сознательно нахуевертить, то нахуй в это место машину отдавать даже на ТО, и в-третьих, 5к — это я уже раза в два завысил стоимость сход-развала на машине такого типа, чтоб подчеркнуть охуевшесть официалов. И да, они охуевшие, конкретно с московским Рольфом по Митсу имел дело. Либо бери яйца в кулак и учись качать права и шатать труба, либо готовься отваливать за ненужное дохуя бабла и ездить на неисправной машине с окейфейсом.
>а на тот момент уже 10к было, так что есть варик того, что сам где-то влепился.
Чтоб ты так влепился и не заметил, подвес очка и рулевое должны быть сделаны из пластилина. Врядли ПШпрот стал настолько плох.
>Про контраварийку думал уже давно, но пока руки не доходят
Запишись сейчас, там очередь охуеть большая, как раз к зиме отучишься на "тренажёрах" и попадёшь на полигон. Или к весне, лол.
>Вспомнил кстать, по теме, у бати х-трейл был предыдущего поколения, квадратный ещё, так когда с ним ехали, он чуть-чуть задел колесом снежную полосу посередине дороги и нас тут же выбросило на встречку.
Вот хуй знает, я каждый раз читаю подобные кулстори, смотрю видосы в шебм-тредах и не понимаю, как и почему машину так сильно и сразу уводит. И мой пузотёрошный batya с охуительно большим опытом езды тоже этого боится и охуевает с меня, потому что я постоянно цепляю обочины с песком, снегом, льдом, буграми, говном, червями-пидорами, полосы тоже, и ровным счётом нихуя, если резко не газовать, не тормозить и не дёргать рулём, даже стабилизация не срабатывает. Почему? Говнопривод на морду? Говномакферсон вместо подвески? В шебм-тредах говорят, что долбоёбы с видосов тормозят или рулём дёргают.
>и тогда расход ЕМНИП вырастал на литр-полтора.
Я б поставил на то, что там половина литра на сотню от силы.
>Я в плане того, что не менять соляру до последнего
Может так случиться, что это против твоей воли сделают на АЗС, лол.
>паджеро ощутимо уже
Прадо и так не особенно широкий, куда уж там уже-то...
П4 в этом плане нормально зделоли, даже после полноразмерной америкосии в нём хорошо, но он сейчас стоит под три ляма и на сайте висит только зебин и пять дверей.
>>51544
>И ещё забыл добавить что в машине неимоверно блядь пиздит градусник, на 6-7 градусов от реального, причем как в минус так и в плюс.
Наружный? В каком месте стоит? Может, не шучу, прошив очку обновить надо, которая его показания обрабатывает?
>Машина обтянута полиуретановой пленкой даже не спрашивайте сколько стоит, мне ещё эта сумма долго в кошмарах сниться будет
В чём суть? От чего защищает, долго ли держится? Легко снимать? От УФ мутнеет? По ценам оно сравнимо с "облить Раптором", интересны различия.
>на кожаных сиденьях без перфорации, летом дико жарится очко, в холод - наоборот
Может там кожа не кожа, а кожзам ебучий? У меня какая-то из сортов коровы тоже без перфорации, летом норм, а зимой холодно только в тонких брюках и первые пару минут, пока подогрев не разогреется. Завожу машину, включаю его и иду снег со стёкол скидывать, только потом жопой сажусь.
Лапник 30/09/18 Вск 14:07:34 5155688
1538305646670.jpeg 862Кб, 2976x3968
2976x3968
>>51551
>бери яйца в кулак
Приходилось несколько раз. В начале июня меня чурка в бок притер
И начался стандартный гон типа слышь, ща друзья подьедут будем разбираться че в зеркала не смотришь

Никто не приехал, машину он отогнал, тип я его задел, оба не согласны с протоколом...
Короче на разбирательстве обоих виновными признали.
Не люблю отношения выяснять. С ремонтом тавоты тоже приходилось возмущаться - сервис очень криво кузов починил

>градусник
В душе не ебу где он стоит. На ТО спрошу

На сиденьях кожа.
Лапник 30/09/18 Вск 14:39:06 5155789
1538307542119.jpeg 363Кб, 2976x3968
2976x3968
1538307542669.jpeg 374Кб, 2976x3968
2976x3968
1538307543174.jpeg 364Кб, 3968x2976
3968x2976
Пока машина моется, запилю краткий гайд про плёнку, мб пригодится кому. Есть два типа - винил (дешево) и полиуретан (дорого и прочно). Речь именно об антигравийном покрытии, а не о декоративном. На тавоте был винил. От камней защищал без проблем, но царапался на раз два. Ударов в покрытие не было, но долговечность такой пленки - года три, если опять же сервис не пиздит Полиуретан. Очень прочная и очень дорогая. Шпрот оклеен с ног до головы, и пленка уже прошла проверку боем - обтер машиной колонну, пленка чуть протерлась, но не растянулась и не порвалась. Срок годности в районе шести лет, плюс конкретно наклеенная на шпрот пленка восстанавливается, если ее облить кипятком. Серьезные царапины от веток видны, но на лаке они бы уже протерли все гораздо сильнее. Пока не жалею. СЕРВИС ОКЛЕЙКИ: 1) Посмотри на автомобили (если есть). Сервис в гаражном кооперативе, но там на оклейке стоит мерс? Хорошо, значит доверяют солидные клиенты. Если клеят чурки - такой сервис не нужен. 2) Услуги. Оклейка обязательно должна включать в себя дефектовку - спустя десять дней приезжаешь в сервис, проверяют оклейку, убирают вскочившие пузыри один-два на кузове будут железно. Если сервис сам не сказал про дефектовку - повод задуматься. У меня так на бампере спустя месяц середина начала отклеиваться. Некоторые немногие сервисы жалеют пленку. Деталь должна быть оклеена со всех сторон, а края пленки - завернуты внутрь, а то видел пару авто, там просто на капот лист положили и все, хватит с них. Особенно шаристые ребята по краям пленки проходят ещё одним слоем - чтоб наверняка. Стоит посмотреть на пороги внутри авто - зачастую они металлические, на них наступают и они царапаются. Тут уже можешь сэкономить ты сам - полиуретан там нинужон, сойдет и винил. То же касается и металла под дверными ручками. Идея с защитой пришла когда мы увидели, что на паджеро арки крыльев над колесами не защищены абсолютно ничем - голый металл ТЛК тоже этим страдает. Пластиковые накладки стоили так, что тупа я ебал, поэтому решили оклеить пескоструные зоны, а потом пришёл интерес и захуячена была уже вся машина кроме крыши Насчет мутнения от УФ - слышу первый раз, но стоит погуглить. Насчет сьема даже не думаю.


Пик 1 - глубокие царапины от крупных веток
Пик 2 - стык между двумя пленками с двух разных оклеек Пальцем не ощущается.
Пик 3 - последствия хуевого сервиса - достаточно крупный пузырь (один из четырёх на заднем бампере)

Вроде все что знал рассказал.
Лапник 30/10/18 Втр 23:01:54 5174390
1540929713919.jpeg 20Кб, 1280x960
1280x960
Снова вкатываюсь в итт.

Проебался с дисками на зиму, спохватился только когда выпал первый снег. Посмотрел в каталог - охуел от цен с по 10-15к за ебаный диск и это не предел

Покатался на льду, понял что устойчивость на дороге сродни ужратой корове на аналогичном покрытии и что так дальше ездить себе дороже

Решено было тупо перебортовать шины, когда же я собственно приехал в сервис, оказалось что внутренние края шин стерты гораздо сильнее чем нужно. Отчего? Хуй его знает. Грешу на развал и на кривое ТО, где мне сказали что все в порядке. Однако, при резком вывороте руля слышен тихий визг шин во время движения, что так же может служить причиной.

Собственно, два путя - либо ехать сейчас 26к км, либо откатать ещё 4 тысячи и уже плотно поехать ругаться. Алсо, почему то перестала работать сигналка с телефона - приходится как в старые добрые скакать вокруг машины, пока та согреется - завтра еду в салон разбираться.

держу в курсе
Лапник 31/10/18 Срд 12:59:33 5174491
>>51743
>внутренние края шин стерты гораздо сильнее чем нужно.
Только передних?
Лапник 31/10/18 Срд 20:15:03 5174592
>>51744
Только передних
Лапник 01/11/18 Чтв 14:01:54 5174693
Это неправильный сход-развал был сделан. Или после сход-развала, ты подвеску где-то уебал, так что показатели уши в красную зону.
Лапник 01/11/18 Чтв 17:46:13 5174794
>>51745
Говорил же тебе, чтоб поскорее заставил их переделывать.
>>51746
Это ж как на МПСе надо подвеску-то уебать для этого?
Лапник 01/11/18 Чтв 21:59:17 5174895
ndefasfrazbmok.jpg 99Кб, 900x663
900x663
>>51747
>надо подвеску-то уебать для этого?
Ой, блеать, постоянно и везде читаю посты петушков на внедорожниках: "у меня же жып, на кочках/ямах/неровностях скорость не сбавляю.
Лапник 02/11/18 Птн 00:06:06 5174996
>>51748
Сначала тоже так думал, потом глянул обзор где на мпсе по кочкам гоняют, стало страшновато и я повторять не стал.

Алсо если даже на неровностях проехать более менее быстро, то в салоне как в батутном парке будешь прыгать

мпс-3 кун
Лапник 02/11/18 Птн 09:06:21 5175097
>>51748
У тебя на пике нормальная дорога для моей области. Конечно я там не сбавляю, иначе никогда не приеду, но деревенские на тазах всё равно обгоняют.
мимо
Лапник 02/11/18 Птн 17:28:12 5175198
95b10e5c90d9bc6[...].jpg 61Кб, 800x600
800x600
А я по такой дороге еду 250+ км/ч.
На пикриле естественно.
Лапник 02/11/18 Птн 18:28:44 5175299
>>51748
Это я пишу, правда подвес очку раз в два года приходится перетряхивать и аморты пополам ломаются. Но ни развал, ни схождение пока не уходили. По твоему пику топил бы соточку.
Лапник 02/11/18 Птн 18:34:07 51753100
pit5+1.jpg 359Кб, 1600x1030
1600x1030
>>51751
У тебя пикрил неправильный. LM002 250+ не едет, лол.
Лапник 02/11/18 Птн 22:39:39 51754101
>>51753
твой тоже 250+ не едет
Лапник 03/11/18 Суб 00:42:09 51756102
>>51754
Он не мой, к сожалению, но он едет быстрее. Наваливать соточку миль в час — норма в ходе гонки, на 120 перестаёт хватать прижима, на 135 колёса начинают терять зацеп на грунте, и это пока не научились исправлять. А у LM002 максималка 118 на треке, и я сомневаюсь, что на ней хоть кто-то разгонялся до соточки вне асфальта. Но это ж неудавшийся Хамви, оно ему и не нужно.
Лапник 10/12/18 Пнд 13:16:19 51949103
Приветствую аноны! Какую АТ шку лучше ставить на мпс3? Был опыт с тойо опен кантри на ровере вроде норм. Может еще есть что ? Что скажете о дюратреке с кевларом?
Ездить город, трасса, дороги области в различной степени удолбанности.
Лапник 11/12/18 Втр 10:21:30 51952104
>>51949
>о дюратреке с кевларом
>кевлар не кевларит
https ://korandovod.ru/forum/topic/22-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/?do=findComment&comment=906021
Лапник 15/07/20 Срд 19:18:58 53949105
>>49604
Двигатель какой? 1.8 норм?
Как эксплуатируешь машину? Расскажи + -
Лапник 15/07/20 Срд 20:35:47 53951106
io.jpg 43Кб, 393x344
393x344
>>53949
я другой анон, но т.к. у родителей ИО 2005 года то вкину свои впечатления, хоть там и не про вылазки в говна:

- 2.0 ЖДИ, автомат все дела. Двиг ебал башку всего пару раз за 5 лет: то мозги поломались, то еще хуйня какая-то. Но учитывая что после сервиса всё заебись и по бабкам было +- как почистить форсунки+заслонки, то это можно приравнять к обычной обслуге других авто без подобных систем подачи топлива.
Тяги хватает вполне, не сказал бы что пушкагонка, но трасса/город 50/50 - претензий ни у кого нет. Кушоет 12-15 примерно.

- По размерам всё отлично пока в машине не больше двух человек и какой-то шмурдяк. Технически можно и вчетвером залезть, но только если у всех рост 170 или меньше, тогда и дальняк в соседний город осилится без болей в очьке и спине.
Багажника само собой скорее не хватает, чем наоборот. Он там на несколько рюкзаков или чемоданов.
По свободности за рулём всё заебись. У бати рост где-то 175, у мамки еще меньше, 160 может, я детина 186 и мне тоже удобно, буквально надо чутка поиграть настройками руля и кресла.
Обзорность хорошая, вполне себе ДЖИП, сидишь высоко, зеркала большие, всё видно отлично, привыкал к авто меньше среднего (своих тачек поменял 5 штук)

- По проходимости нихуя не скажу, родители говна месят разве что в спальне и иногда зимой на дачу по снегу прохватывают, но там лайтово, иначе уже вызывают грейдер. а я у них авто брал ток по городу поездить. Колесики стандартные, никаких АТ МТ итд
Все возможные приколы для оффроуда можешь почитать в блогах владельцев и брошюрках, как там да чо можно присобачить.

В целом мне тачка нравится. В салоне всё сбито, ничего не тарахтит, проходимость для наших дорог сибирь есть. Обслуга средняя как по всем японцам, с упором на то что тут есть узлы отсутствующие у некоторых пузотерок. Короче по бабкам не накладно, не ржавеет, возит куда надо, а если ломается то еще какое-то время будет доехать до сервиса. Кузовню и детали правда сложновато найти иногда, бампер задний чертыхались, заказывали, плюс еще всякие туманки из последнего че помню. Но это если дрочеш на ориг. А так ничего интересного, типичный япошка, наверно.

Взял бы себе? Вряд ли, щас принцениваюсь как раз брать говномеса себе, но мне из япошек джимни больше по душе, а не из япошек или нива или ПАТРИОТ, короче конструкторы ебаные и я бомж.

задавай ответы, если чемто смогу - помогу
Лапник 24/07/20 Птн 12:46:07 53989107
20200724-131051[...].jpg 204Кб, 1290x968
1290x968
20200724-131121[...].jpg 134Кб, 1290x968
1290x968
20200724-131132[...].jpg 269Кб, 1290x968
1290x968
P1020116.JPG 381Кб, 1920x1280
1920x1280
>>53949
Я тот самый анон. Дополню вышеотписавшегося анончика.

У меня двигатель 2,0 GDI и предтоповая комплектация. Но не стоит ожидать от неё особого комфорта.
1,8 движок, насколько я помню, он с впрыском MPI т.е. распределённым. Это хорошо, т.к. можно поставить газ. На GDI тоже можно поставить газ, но оборудование у нас в России для него дорогое, или вообще нету. в Европах на Пинины ставят без проблем газ. И вместо Суперселекта там постоянный полный без понижайки.

Машину эксплуатирую каждый день. В поездках на стройку, куда дороги почти не было в начале. Сейчас отсыпали щебнем хоть. Но вначале было уровня пикрилейтед. После дождя только я и добирался.
В поездки за город, в лес, в другой город, на рыбалку. В том то и дело, что можно ехать куда хочешь.

Нынче поставил себе АТшную резину, так проходимость стала ещё лучше. Мне хватает за глаза. Клиренс сейчас 24см под передней защитой. В передние стойки поставил проставки 30мм и резина 225/75r16. А больше и не надо. АТшные колёса добавили к расходу 1 литр. Сейчас расход по городу ровно 11,5 литра на сотню, по трассе 9-9,5. На старых шоссейных Bridgestone Dueler HT по трассе было 8,5 по городу 10,5.

Езжу пятый год и овер 60т.км. наездил. Часто ездим впятером в деревню за 220км в одну сторону. Да, не так удобно, как в большой машине, но, лучшая та машина, которая в гараже. Так что, всё нормально. Места сзади хватает, а если сдвинуть передние седульки чуть вперёд, то вообще отлично. При желании заднии седульки можно сдвинуть ещё дальше чуть переделав их крепления.

А вот с вместимостью багажника для меня проблем никаких. Да, он не глубокий, но высокий. А это мне позволило перевезти банную печь с комплектом дымоходов в деревню. Стиральную машину, небольшой холодильник, тумбочку под телевизор и прочее. 8 25кг мешков цемента отлично входят и машина едет, ооооче мягко.

GDI движок никаких проблем не приносит. Лью 92ой бензин. Заливал 100ый, но никакой разницы не почувствовал. На холодную немного стучит один гидрокомпенсатор. Как прогреется, атк проходит. Заливал разные масла, не влияет.

Как говорил, проходимости мне хватает. Мощности и тяги тоже. Недавно вот вытаскивал здоровенный VW Transporter из раскисшей обочины, куда мужика стащила задними колёсами и он оказался беспомощен. Включил полный привод, понижайку и под круглые глаза водилы VW спокойно вытащил.
Понижайка тут, кстати, не слишком понижающая, 1,5 всего. При желании в раздатку ставится одна шестерёнка от Делики и получается понижение 2,0.
Суперселект - офигенная вещь. Задний привод, постоянный полный, полный с блокировкой межосевого диффа, понижайка. Летом езжу на заднем, как только выпадает снежок или выезжаю в слякоть, то включаю полный. Всю зиму на постоянном полном и это офигенно. Ибо если у тебя парт-тайм, то ты можешь использовать его лишь 10% времени от всей эксплуатации авто, ибо на асфальте его включать нельзя.

Из того что в машине поменял:
- 1 свечной наконечник, ибо пробило. Но купил комплект и поменял все, а три добрых оставил про запас(1шт срочно 800р, комплект из 4шт не срочно 1500р.);
- передние ступичные подшипники (цена оче разная от 400р до 2500р);
- резинки и стойки стабилизатора (200р и 480р);
- фильтр бензина в баке. Цену не помню, а поменял потому что по регламенту положено.
- ремень ГРМ и навесные ремни. Тоже по регламенту.
- лампочка в стоп-сигнале. 40р.
- лямбда-зонд. Из-за него расход был зимой 18литров. Поставил Бошевский, стал 11,5л-12л.
Вроде всё.

Из дополнительного что поставил:
- релинги на крышку. Трудно найти родные, да ещё и крепления могут быть различные. Я плюнул и просверлил крышу.
- спойлер с Али за 4000р. Покрасил сам. Со спойлером выглядит вообще отлично.
- Си-Би радиостанция. Очень удобно в поездках с товарищами.
- магнитола с Ебэя на андроиде.

В общем, мне нравится и менять пока не планирую. Современных аналогов, компактных внедорожников, с нормальным полным приводом, не парт-таймом, просто нет.

Спрашивай, если что интересно.
26/07/20 Вск 17:46:43 53995108
Хочу МПС 350 килорублей.
Какие подводные камни?
Лапник 30/07/20 Чтв 22:17:28 54004109
>>53995
хуй найдешь живого, даже в первой генерации
03/08/20 Пнд 21:00:43 54019110
>>54004
Ну оно понятно, что там ещё тысяч 200 ввалить надо будет.

Но чёт за 350 альтернатив не вижу, а больше денег пока нет
03/08/20 Пнд 21:03:56 54020111
>>53989
А эта хуйня рамная или кузов несущий?
Можешь отфоткать внутренее пространство?
Какие больные места?
На что обращать внимание при выборе?
Лапник 04/08/20 Втр 17:38:20 54021112
YDXJ0231.JPG 306Кб, 1920x1080
1920x1080
YDXJ0232.JPG 226Кб, 1920x1080
1920x1080
YDXJ0233.JPG 239Кб, 1920x1080
1920x1080
YDXJ0234.JPG 227Кб, 1920x1080
1920x1080
>>54020
>А эта хуйня рамная или кузов несущий?
Что называется интегрированная рама. По сути - рама с приваренным к неё кузовом. Наверняка рама чуть менее прочная т.к. часть несущей функции берёт на себя кузов. Значит, она сочетает в себе плюсы и минусы как рамной, так и кузовонесущей конструкции.
В жизни же, это никак не ощущается. Кузов не перекашивает на диагоналках, двери все открываются и закрываются. Рывковым тросом дёргал 2,5 тонные микроавтобусы. Хоть бы хны.

>Можешь отфоткать внутренее пространство?
Пикрилейты. Грязно, ибо машина рабочая и часто вожу всякое борохло. На прошлой неделе в багажнике привёз 120 кирпичей, а на этой неделе ездил за вениками.

>Какие больные места?
Тащемта, не знаю. То, что я менял, я написал выше. Пишут, что может забарахлить насос ТНВД. У меня с этим норм. Пишут, что может появиться масло в свечных колодцах. Вот это немного есть. Когда проверял свечки, то на стенках свечного ключа были капли масла. Видимо, при следующей смене ремня ГРМ, надо будет менять прокладку.
Алсо, больным местом является горловина бензобака. По отзывам, частенько гниёт, гнилью забивая фильтр в баке, а потом и фильтрики ТНВД. Лечится заменой на силиконовый патрубок.

>На что обращать внимание при выборе?
Да как и на любой другой машине. Если есть сканер OBDII, то чекни ошибки. Повключай все режимы раздатки. Индикация на приборке может показывать фигню, это из-за окисленных/порванных проводков датчика в раздатке. На работу полного привода не влияет. Полный привод должен включать с некоторым усилием, но безо всяких хрустов. Доупскается, если режим 4Н включается и не сразу, а через несколько десятков метров.

Далее, открути крышку горловины бензобака. Ты должен услышь звук всасываемого воздуха, если нет, то или заправлялись недавно, или есть дырка в горловине.

Открой капот и посмотри на масляные подтёки. Ремни все на виду, посмотри, чтобы не было трещин. Посмотри на стаканы, куда вставляются амортизаторы, чтобы были не гнилые.
Залезь под машину и подёргай руками все рычаги и тяги. Лёгкие люфты возможны лишь на передних приводах. Посмотри на масляные подтёки: на переднем редукторе, на хвостовике редуктора, посмотри раздатку и хвостовики, посмотри задний мост и амортизаторы. Всё должно быть сухо. Ну и днище на предмет коррозии.
Пыльники шрусов обязя проверь.

Открой багажник и пошатай дверь верх-вниз. Люфта быть не должно совсем.

Холостые обороты около 500-600. Плавать не должны, машину потряховать не должно. Послушай работу движка. Если слышишь цоконье - это гидрокомпенсаторы. Нормально, если он поцокает на холодную и с прогревом уходит. Если цокает постоянно, то можно попробовать сменить марку маспо, ну или лезть ковырять их.

Проверь разгон до сотни. Исправный двигатель 2,0 на заднем приводе разгоняет эту бричку за 14 - 15 сек.
Если не горит зелёная лампочка GDI Eco, то с вероятностью 98% она перегорела.

Ну и кузов на коррозию: арки, пороги, капот и т.п.
05/08/20 Срд 18:21:08 54024113
>>54021
Спасибо!

А топовый двигатель - 2 литра? Мощнее нет?
Лапник 06/08/20 Чтв 08:10:56 54029114
>>54024
Есть ещё турбовый двухлитровый на 160л/с, но встречается редко.
Лапник 28/08/20 Птн 21:57:47 54092115
Лапник 20/10/20 Втр 21:31:50 54177116
>>53995
Еще 300 килорублей вкидывать, скорее всего такого варианта на рынке вообще не будет, цены на б/у выросли.
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Макс объем: 40Mб, макс кол-во файлов: 4
Кликни/брось файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов