Стоимость китайского автомобиля в России на 40 проц. состоит из пошлин
Аноним
09/07/25 Срд 16:52:28
№
1
26
1
Об этом со ссылкой на презентацию ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) сообщает РИА Новости.
Например, автомобиль Jetta VA-3 в Китае стоит в пересчете на рубли 900 тысяч, а в России — 2,5 миллиона рублей. Прибыль дилера и дистрибьютора в сумме составляет 280 тысяч рублей, на доставку они тратят 350 тысяч.
Все остальное идет на таможенные пошлину и сбор, НДС, акциз и утилизационный сбор, который с осени прошлого года резко подняли для поддержки отечественного автопрома.
Ранее президент РоАД Алексей Подщеколдин рассказал, что с начала 2025 года на фоне падения авторынка в России закрылись около 200 автодилеров, а среди оставшихся 30 процентов находятся на грани прекращения деятельности из-за сложного финансового положения.
До этого глава Минпромторга Антон Алиханов рассказал, что утилизационный сбор показал свою эффективность в деле защиты отечественного автопрома, и предложил распространить его на другие отрасли.
Что касается начавшегося обвального падения авторынка, то эту проблему ведомство планирует решать через новый рост утильсбора.
09072025
https://lenta.ru/news/2025/07/09/china-auto/
Но у меня ведь даже прав нет, не говоря уже о машине, зачем ты это мне пишешь?
А, это ты не мне? Я подумал, что ты лично для меня этот пост написал.
Это буквально все знают.
И это при том, что в других странах люди зарабатывают больше.
Мы тут вдвоём сидим с другом.
Мимо Мыкола Фекалюк з Конотопу
Как твой комментарий поможет твоему натруженному анусу после очередной долбежки?
Теслу? Он же ещё 82 года назад умер.
Ну если открыть рынок для азиатских бричек, то про свой выпуск повозок можно забыть. В азии куча тачек по ценетгрязи.
Самые простые китайские повозки начинаются от 100к рублей за новую.
>что в других странах люди зарабатывают больше
Так и ты работай больше
Почему товарищ Си не разберётся со своим подчинённым Вовочкой П? Он же его считай на 2\3 обкрадывает.
страдание и выкачка гавваха
А минусы будут? Автобляди должны страдать всегда и везде. Это хорошо что с них вертолётные деньги ощипывают, иначе инфляция была бы еще больше.
Потому что он запускает ракеты в космос.
Рогуль, в твоём свинарнике и дорог нет.
посмотрел бы на тебя без авто в сша
>то про свой выпуск повозок можно забыть
И чё, щас типо дохуя своих выпускают?
>Так и ты работай больше
А как это поможет ценам на авто снизиться?
Обычный водитель в скорой получает в Германии столько денег, что ездит на 3-ех летних мерседесах и не ограничивает себя.
А я смогу на мерсе ездить на зп водителя скорой?
Не думаю.
И как мне работать больше? Ездить быстрее и просить диспетчера накидывать маршруты?
Или попросить людей болеть чаще?
Трампа и по 500% пошлины рисует и никто не тявкает
У нас не США, в США тротуаров за пределами мегаполисов почти нет. Ну и в сша в крупных городах парковка по 60 баксов в час, въезд в центр двадцатка в NY.
>Например, автомобиль Jetta VA-3 в Китае стоит в пересчете на рубли 900 тысяч, а в России — 2,5 миллиона рублей. Прибыль дилера и дистрибьютора в сумме составляет 280 тысяч рублей, на доставку они тратят 350 тысяч.
Раньше ты мог позволить себе дешевую корейскую иномарку, теперь ты не можешь позволить себе даже китайскую скотовозку.
>До этого глава Минпромторга Антон Алиханов рассказал, что утилизационный сбор показал свою эффективность в деле защиты отечественного автопрома, и предложил распространить его на другие отрасли.
А скоро ты не сможешь позволить себе даже холодильник или стиралку.
Так работает хуйлономика. Цены на нефть низкие, экспортные рынки проебаны? Не беда, ведь у вас есть миллионы степашек, которых можно обдирать фактически бесконечно.
>Так и ты работай больше
и умирай раньше
от работы кони дохнут
Мне не жалко отдать 60 долларов, это для сша копейки, 60 баксов это сутки тачка может стоять
>в сша в крупных городах парковка по 60 баксов в час
Пруфы? Вот прям во всех крупных городах и везде 60 баксов?
>Мне не жалко
Фу, нищеброд.
Конкретно слышал про NY.
Ебать, что на фото???
Это те самые КВАДРОберы?
>И чё, щас типо дохуя своих выпускают?
Выпускают. Относительно дохуя.
Щас после годы коньюктура по тачкам несколько ухудшилась. Но до гойды эта де веста довольно успешная в продадах тачка. Даже хохлы хо ели выпускать по лицензии.
Если ты не автоблядь то в целом ты от этого тольковыиграл. Пушто за жкспортные иачки валюта более активно утекала бы за ьугор. И обменный курс был бы хуже.
>>18412370
>Считают по курсу доллара который фактически заморожен, как государсвенный курс во времена СССР.
Заморожен или не заморожен рубли можно обменять на доллары по этому курсу.
>Конкретно слышал про NY.
А зачем тогда ты сказал >в сша в крупных городах ?
Пруфы когда будут?
>Заморожен или не заморожен рубли можно обменять на доллары по этому курсу.
Где? Безнал запечатан санкциям, его отмыв это десятки процентов маржи, или ты про бумажные? Так и там уже зелень хер сольёшь, это мелкие суммы и доебутся до цвета или потертостей.
За рубли в Европе нихуя не купить. Через границу с наличными долларами не выпустят (с парой мятых полтинников, конечно выпустят, но нормальную сумму — хуй).
Дебил или да? Это и есть пример крупного города.
>Обычный водитель в скорой получает в Германии столько денег, что ездит на 3-ех летних мерседесах и не ограничивает себя.
Попизди мне, у него остается 100 евро на руках, на которые он беред в кредит это говно
Согласен, я недавно открыл рандомные гугел карты в куеве и охуел от того, что там до сих пор латочный ремонт
А я недавно открыл Яндекс карты москвабада и охуел от того, что его местами вообще заблюрили нахуй.
>А я недавно открыл Яндекс карты москвабада и охуел от того, что его местами вообще заблюрили нахуй.
Минусы?
Я уже понял, что ты привёл в пример один город, а спроецировал на все города.
Теперь далее.
Пруфы когда будут?
Потому что автовазик может конкурировать только если конкурентам цену взвинтить раза в три. Да и то... Ладно, пофиг.
Езжай к хуям >бонивар
Лугандонский чорт, тебе вообще ноги нахуй отрезали, лол
Ползи нахуй отсюда!
>Когда прибыль российского кабана, просто зарегистрировавшего авто - сорок процентов, а китайского за производство и доставку - двадцать пять.
А за проёбы и потери продуктов из-за сроков годности и воровства - сами представьте плюс налог 20℅ за все.
Высрали зайку и гоняют на питбайке! АУЕ! ПРБ! ВСЖ!
выпускаю оне да, из тех же китайских запчастей и собирают, да пизду такую жизнь
280+350 - не охуели ли они тоже на руках или на самолетах наверное бляди несут от границы целый месяц и ни в чем не отказывают
Эта новость - это и есть сюрприз Трампа.
Эко свиньи изнывают по дешёвому говну. И сигареты в РФ супердорогие и алкоголь. И всё наносит вред природе или организму. Почему же цивилизованные люди сделали недоступными для всех вредные предметы, загадка.
холды ёлды ращеколды. Ращелды холды елды
Залупа, залогинься. Твои 5д многоходовочки работают только впределах твоего пропахшего говном бункера. Тут ты кому лечишь?
> Если о тменить все пошлины
А почему США и ЕС не отменяют пошлины, м?
если ты невкурсе во многих городах кремляди убили общесвенный транспорт и теже маршрутки, пределалаи маршруты и теперь нету нет нормального общественного транспорта
В СПБ такая хуйня. Все маршрутки убили. Выпустили 200 волгабусов 100 уже сгорели нахуй. Народ роняя кал поскупал беушных машин, теперь везде пробки и оставшиеся 100 волгабусов ждут сгорания в пробках. Сами чинуши со смольного теперь не могут доехать до дачек в порошкино, и теперь роняя кал строят магистраль М7 за охулиарды казенных рублей, прямо от смольного до дачек, выпиливая на ее пути несколько парков, прямо над головами холопов.