Начну с Renault PR100. Вот Jelcz 120M - это его польская копия с фарами атшахи? Или самостоятельная разработка (но я вижу, что кузова одинаковые)? В гугле не нашел.
>Или самостоятельная разработка
По лицензии Renault поляки делали.
В Ёбурге до сих пор на таких ездят, первые два фото сделаны три дня назад.
Охуенно жи, почти на каждом мерсе - Я помню, я горжусь! Ну а хули - едешь на мерине которому 35 лет, да зумерки, 35 нахуй! Вот конкретно этот Mercedes-Benz O305 - 1985 г/в прямо сейчас едет по ёбургу, а гордость-то так и распирает! В гермашке его ещё в 96-97 г.г. на помойку нахуй выкинули, а в сверхдержаву купили - на пассажирской линии работать. У самих проигравших сейчас на таких мерсах ездят, и погордится-то им нечем.
У нас на МАЗы и Нефазы всё сменили, да и они уже сгнили, и сейчас меняют на какую-то йобу с кондиционерами и прочими наворотами, ездил, кондей не работает, жарче, чем в МАЗе, форточек мало, но вот марку и модель автобуса хз.
Закамск-кун
>марку и модель автобуса хз
Volgabus-5270.G2
>кондей не работает
Предписание роспотребнадзора из-за ковида. Типа чтобы кондей не перемешивал салонный воздух.
Живу по соседству
>>93690
Автобус должен ездить по ДОПам. Всякие автометро - извращение.
Уехал из Екб несколько лет назад в ДС, сразу кучу удивительных новостей узнаю: и что мерсы О305 живы до сих пор, и что с 19 и 37 поубирали ПАЗики и Богданы, и что 61 опять коммерсантам отдали, как это было 15 лет назад (и ездили такие же мерсы и маны тогда, только еще несколько гармошек было).