Великолепный в своей гетеросексуальности тред шоссейных велосипедов. Шестой натуральный. /roadbike/
Аноним
02/05/21 Вск 17:42:15
№1
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне/в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https://apps.apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Peak Torque: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
ГДЕ БЛЯТЬ КОШКОМАЛЬЧИК В ШАПКЕ???!!!
Ну всё, гренадёров можно поздравить, наверное.
У меня три кармашка, пихаю в левый, взял самую мелкую бутылку, так я ее блядь даже стоя еле-еле одной рукой запихиваю, не то что на ходу. Что я делаю не так, блеать? Бомбит!
>>1184859
С флягодержателя я без проблем достаю, вопрос не об этом.
>>1184905
Тоже никаких проблем, дохтур, какой следующий этап?
Чет я смотрю щас и везде бутылки в широких (на всю ширину поясницы) кармашках, а не в узеньких тройниках, как у меня. Бля, может это реально только для бананов и шоколадок, и никто в узенькие кармашки бутылочку и не сует?
Бойкотирую этот тред пока в нем не появится изображение кошкокалича.
В конце мог бы дописать РАУНД и быть еще более довольным собой.
>>1185229
и че ты доебался до человека, он только на велосипед сел, все с чего-то начинают
а вообще у нас в городе всем похуй на сегменты
плюс вот в прошлом году какой-то мужик нахуярил сегментов по 3 штуки на каждой улице, да ещё и с ебанутыми развилками, так что любой желающий корон может набрать сколько угодно
а на шоссе за городом все на похуй забирают спортшкольники за техничкой
сеньйор
У тебя болезнь влияющая на мелкую моторику? Так лечись, хуле.
Берёшь бутылку за нижную часть, оттопыриваешь один палец, им оттягиваешь карман и запихиваешь бутылку без задней мысли.
Охуеваю от тупости того, что мы тут об этом серьёзно пишем.
Бляд, каким ведь дегенератом нужно быть...
Так и делаю (ток двумя пальцами), но карман мелкий и резиночка плотная, пиздец как трудно её туда запихнуть. Я думал может у спортсменов какая-то СЕКРЕТНАЯ ТЕХНИКА есть, чтобы чётко одним движением на 60 км/ч запихивать себе бутылку, но видимо нет, всё дело просто в тугой резинке.
Ты именно в тройник пихаешь, кстати? Или в один большой карман?
>.webm
Ну и нахуя он так сделал!?
Дурак совсем велосипедом щёлкать?
> за 300$ купить новый спинбайк
Вот этот бери https://www.ikea.com/ru/ru/p/rigga-rigga-napolnaya-veshalka-chernyy-10407184/
Что случилось с селом с первой вебм? Рука соскочила?
Серьёзно? Так реально делают или это троллинг?
А что с перекосами цепи? Или там какая-то особая система, которая отцентрована по одной из звёзд, а вторая только для нижних передач?
Какие-то ещё подводные есть? Честно говоря я бы не отказался нахаляву иметь возможность перед выездом перекинуться на легкую звезду, когда неохота вкручивать и нужно просто доматрасить от точки А в точку Б (местность гористая), или например доехать по асфальту до леса, а там скинуть на другую звезду. Это правда будет работать?
*уже (быстрофикс)
Т.е. вместо х7 на самом деле рабочих передач будет 4-5. Или это всё фигня?
Ну, х7 это кал говна априори и цепи там говно, конечно, я ж не зря указал системы с долго ходящими цепями.
> Не получится ли, что рабочий диапазон получится наоборот ниже, потому что на основной 53 звезде первые передачи включать нежелательно?
На практике 1х11 конфиг 52Т 11-28 работал заебись, несмотря на просто адский перекос из-за того, что в МТБ раму поставить 52 звезду это ну такое, трабуется далеко вбок её относить. Единственное, 52Т была NW.
>Серьёзно? Так реально делают или это троллинг?
Частично трольнул. Но так делает много кто из покатальцев на мтб кто не хотел/хочет тратить деньги на новую 1х трансмиссию. Так как самой маленькой звездой очень редко пользуются, то берут разборную систему либо она есть и просто заменяют звезды и в середину ставят нв звезду, а маленькую обычную. В итоге без переднего переклюка с 1х7/8/9 системой не проебываешь маленькие передачи.
>А что с перекосами цепи?
Есть и не так критично как ты думаешь. Обычно опытные катальцы подбирают передачи на которых гоняют, чтобы были в районе середины кассеты. Даже если холмистый регион то вряди ли более 20% времени у тебя будет на крайних передачах.
>Какие-то ещё подводные есть?
Каждый раз слезать с велосипеда и все делать ручкми. Так как рамки не будет, то цепь может слететь на расколбасе но она вряд ли будет на маленькой передаче
>Это правда будет работать?
Да
На webm самый острый момент за весь час.
Что скажете про этого красавца?
>>1187450
>>1187672
Мне просто повезло. Пятнадцатилетний Trek на Ultegra, с карбоновой вилкой и подседелом. Был куплен у друга за 300 баксов, потом я долго ебался с восстановлением, но получилось вполне годно.
> Обслуживание: раз в полгода подтянуть тросик переключателя, чтобы сошлись две желтые полосочки сзади, все.
За все время эксплуатации двух планетарных втулок мне это приходилось делать: никогда.
Зато смыть родную смазку не мешало бы, если есть желание продлить ресурс в два-три раза. А дальше либо крайне мозгоебная процедура пересмазывания, либо ебля с маслом каждый год.
> Когда уже шоссетехнологи придумают какие-нибудь карбоновые планетарки вместо костыльного электронного переключения?
Мне тут чугунный шоссейник придумали, я доволен. За иключением хуевых манеток.
В полдень без огней, да.
>Ну или есть вариант сидеть пол сезона без велосипеда в поисках писечки, а потом и чугуний закончится.
У меня есть вел на котором я сейчас катаю, но один хрен - этот вел выполнил свою цель для вкатывания велосипедизм. Потом я его продавать не буду и использовать как рабочую лошадку для езды на работу, в магаз, катать по говнам. Но один хрен руки чешутся и деньги в кармане горят. Тут два варианта копить еще и ждать когда цены рухнут дай бог если в 2022 случится либо оверпрайс, ну а третий вариант собирать самому вот только как вкатится в вот это и где комплектующие искать хрен знает
О, ахуеть - Химки, Ленинградка - мой дом на цуиь видно!
А шоссераст - долбоёб-междурядочник. Катать не подвергая себя опасности и не создавая опасных ситуации не умеет, еблан.
По Ленинградки этот участок катать само по себе долбоёбизьм вообще - после всего нескольких километров занюхивания выхлопов и пыли - нужны новые лёгкие. Ближе к центру это, на удивление получше, а вот конкретно участок примерно от канала до Зеленограда - самый пиздос.
Да еще там отбойники местами в сужениях понаставили, на участках где автоёбы особенно въёбывают.Короче для молодых, весёлых это - для разнообразия, изредка или по необходимости катнуть можно, но ебанавтизм относительно альтернатив. Не рекомендую, короче.
Твердо уверился в том, что пора пересаживаться с маунтинбайка на дорожный вел, однако шоссеры меня несколько пугают (неуниверсальностью и ценой, прежде всего). Что можете сказать о фитнесс-байках (ссылка ниже). Какие у них отличия от шоссеров, кроме прямого руля и бОльших покрышек?
https://www.velostrana.ru/giant/escape-3-disc/
А о таком что скажешь?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493636.html
> А шоссераст - долбоёб-междурядочник. Катать не подвергая себя опасности и не создавая опасных ситуации не умеет, еблан.
Я чуть не охуел, целый час вкручивая по правому праву правой провосы — и все равно кто-то МЕЖДУРЯДЬЕ разглядел.
Пойду-ка я на хуй с этой борды, здесь тротуарные каличи просто в каждом треде.
>КОКОКОЕ МЕЖДУРЯДИЕ!?
Ты, видимо, что-то иное вкладываешь в определение "междурядочник".
Даже на этой короткой вебм ты постоянно по краям и между потоков едешь - лезя в зоны, где движение не предполагается и тебя никто не ожидает.
Час этого тошнилова я, естественно не смотрел.
>Пойду-ка я на хуй
Иди, иди. Один хуй вернёшься на вебм-ке в блэк-вебм треде.
Не нужно видеть Di2 наяву, чтобы понять что это - все еще классический дерейлер с открытой трансмиссией, даже несмотря на то что вместо тросика цепь теперь перекидывает сервопривод. Т.е. принципиально это все та же система что и шестьдесят лет назад, все с теми же проблемами, но теперь ее еще и заряжать нужно, круто. Если бы в начала двадцатого века вместо изобретения автомобиля начали бы приделывать коням механические ноги - вышло бы что-то подобное.
фитнес байк это топ вариант для города
большую часть времени катаюсь как раз на нем: комьютинг каждый день, с тянкой покататься, по парковым тропинкам проветриться
на шоссер сажусь только пару раз в неделю когда собираюсь в лайкре понаваливать
хотя на том же фитнес байке наваливать тоже можно, было бы желание
Вообще непонятно чего ты воешь и хули тебе надо.
Ди2 - это улучшение системы покруче ремня вместо цепи, особенно в плане обслуживания, о котором ты написал выше.
Твой старый велосипед с планетаркой и ремнем на Ди2 вообще получается обслуживать не надо.
А "сел и поехал" - психологическое состояние пассивности существования, которое к технике не относиться.
> Ди2 - это улучшение системы покруче ремня вместо цепи, особенно в плане обслуживания, о котором ты написал выше.
Что ты мелешь блядь? Речь же шла про дерейлерные Ultegra/Dura Ace Di2, их, сука, НАДО ОБСЛУЖИВАТЬ - смазывать, настраивать, петухи погнутые менять. Ни планетарку, ни ремень обслуживать не надо (подкрутить настроечную шляпку десять секунд - это не обслуживание).
> А "сел и поехал" - психологическое состояние пассивности существования, которое к технике не относиться.
Че несет.
>>1188138
> на иву
Это какой-то новый мем велача?
> Тарантас, уймись, планетар_очка говно из-за своей хрупкости. Ехать по идеальной дороге да, заебись, чотко, но если будет высокоскоростной удар по заднему колесу - планетар_очке пизда
>Речь же шла
О системах Ди2 в общем, долбоёб. Есть и планетарки на Ди2.
>смазывать
Что ты там собираешься смазывать, долбоёб?
>настраивать
Настраивается один раз и не требует никакой подстройки, в отличии от любых иных систем с тросиками. Тебе долбоёбу это неизвестно, ведь о Ди2 ты знаешь исключительно из интернета.
>петухи погнутые менять.
Петух от обыкновенного использования не гнётся, а его замена - не обслуживание.
>Ни планетарку, ни ремень обслуживать не надо
Ошибаешься, долбоёб. Их нужно обслуживать, но, зависимо от конкретных условий - в среднем меньше и немного реже обыкновенной системы. Бывают условия, в которых вел на планетарке нужно обслуживать вообще чаще.
>>1188180
Удачный сетап и щадящие условия эксплуатации.
> Удачный сетап и щадящие условия эксплуатации.
сука
У меня албина 8 и частенько приходиться подстраивать тросик - раз в 2-3 месяца. Не много - четверть-пол оборота туда-сюда.
Хуёвый сетап + вел стоит под открытом небом и эксплуатируется круглый год. От -15 примерно мёрзнет вся система и с переключениями полный пиздос.
Что на это скажешь, фантазер? >>1187157 →
> с высокого бордюра, около 50 см хоть
Изини, но по-моему ты какого-то рандомного чела кинул. Наебать нас хочешь, да, тролль ебаный?
Превращается в тыкву от малейшего бокового толчка. Не переключается вообще, пока не раскрутишь колесо, а передний переключатель под нагрузкой может разве что переключиться в режим ДТП. Цепь — расходник, звезды — расходник. Петушочек на замену надо вытачивать у знакомых™ фрезеров®. Смазки-хуязки. И все равно гремит как трамвай.
(блять, я тут жабой душусь потратить $200 за ручки от gevenalle, чтобы с первой на восьмую одним движением переключаться, а тем временем ручки для обоссаной ultegra di2 стоят в два раза дороже!)
>Превращается в тыкву от малейшего бокового толчка
Нет Правда говорю за механику. Ди2 может и превращается
>Не переключается вообще, пока не раскрутишь колесо
А нахуй тебе переключаться стоя? Или тебе сложно переключиться перед остановкой?
>передний переключатель под нагрузкой может разве что переключиться в режим ДТП
Не нужен
>Петушочек на замену надо вытачивать у знакомых™ фрезеров®
Проблемы? Тебе в любой веломастерской его выточат, да и точат его только если дтп случилось
>Смазки-хуязки
А ты не используешь, тарантас-пидорас?
>И все равно гремит как трамвай.
Нет
> Нет
Конечно нет. О чем это я. А петушки вообще прикола ради изобрели. Там ведь вообще защищать нечего. Все крепко, все непробиваемо, можно ногами пинать.
Пиздец.
> А нахуй тебе переключаться стоя? Или тебе сложно переключиться перед остановкой?
Конечно нет, что ты. За трое суток перед остановкой переключаюсь.
> Проблемы? Тебе в любой веломастерской его выточат, да и точат его только если дтп случилось
Да нет проблем, о чем ты. Расходник, который придумали только для того, чтобы он сломался, в магазине не найти, а можно только на заказ на станке изготовить. Да я так все себе и представлял. Вообще не знаю, как можно было сделать лучше.
> А ты не используешь, тарантас-пидорас?
Использую только для выездов с камерой, чтобы цепь звук не засирала. Второй велосипед в последний раз смазывался в марте, когда к сезону готовил, и, предположительно, проживет так весь год.
> Нет
Увы, да. Я до сих пор нервно оборачиваюсь, когда кто-то рядом ДЕРЕЙЛЕР свой активирует. Все время кажется, что сломалось что-то.
Но на шпартивных лясопедах лишний шум — это, типа, круто считается.
Одна из причин. по которых я предпочитаю снимать фиксеров. Даже несмазанная целый год цепь звучит не так противно, как РЭТЧЕТ.
>Не переключается вообще, пока не раскрутишь колесо
Не пойму, а зачем тебе стоя на одном месте дрочить передачи туда-сюда, это типа забава такая?
>Цепь — расходник
Всё расходник, по большому счету
>Петушочек на замену
Как вы их вообще ломаете? Какие-то проблемы дцпшников, у меня за овер 30к вообще никаких проблем с этим не было
> Не пойму, а зачем тебе стоя на одном месте дрочить передачи туда-сюда, это типа забава такая?
Обычная такая забава, когда хочется разогнаться сидя после внезапного торможения.
> Всё расходник, по большому счету
Я тебя понял. Иди на хуй.
> Как вы их вообще ломаете? Какие-то проблемы дцпшников, у меня за овер 30к вообще никаких проблем с этим не было
Не ломал, но сильно погнул один раз, завалившись на правый бок (въехали в жопу).
Что скажет местная элита насчёт этого вела?
>>1188655
Щито поделать? Сижу дома за счёт завода спасибо пыня
ты совсем дебил безграмотный?
https://ilibrary.ru/text/1248/p.5/index.html
> О системах Ди2 в общем, долбоёб. Есть и планетарки на Ди2.
Ты тупой, или притворяешься? Я в третьий раз русским языком пишу - речь шла про сравнение дерейлерных решений с Di2 и обычных планетарок, планетарки с Di2 мы в расчет не берем потому что с механическим решением там различие минимально.
> Что ты там собираешься смазывать, долбоёб?
Цепь, блядь, представляешь себе? На планетарку я могу поставить ремень и забыть о нем, а вот с дерейлером в любом случае придется ебаться со сраным железом.
> Тебе долбоёбу это неизвестно, ведь о Ди2 ты знаешь исключительно из интернета.
Хуйло, или пруфаешь свой Di2 с супом, или идешь нахуй. Срок тебе - до субботы.
>>1188544
> передний переключатель
> не нужен
Тебе дорогу до гравелотреда показать, или сам нахуй пойдешь, клоун?
>А чмориды за те же деньги нема?
За сумму в от 60 до 70 к есть
https://www.leocitybikes.com/product-page/merida-scultura-rim-100-2021
https://realvelo.ru/shosseynye-velosipedy/shosseynyy-velosiped-author-a44/
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-velosiped-format-2222-2020/664014824
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/21014/cube-attain/?utm_source=yamarket&utm_medium=16&utm_content=21014&utm_campaign=cube&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtGB0LjQv9C10LTRiyDQqNC-0YHRgdC10LnQvdGL0LUgQ3ViZSBBdHRhaW4gKDIwMjEpO21HZEYwQUF1OXpvZ2I3STFLdU1PN3c7&frommarket=https%3A%2F%2Fm&ymclid=16202848253395252560000009
https://all-bikes.ru/catalog/bikes/road/trek_7_5_fx_art4059/
https://all-bikes.ru/catalog/bikes/road/polygon_strattos_s2_art18693/
https://all-bikes.ru/catalog/bikes/road/marin_argenta_art8096/
https://velogo.ru/velosipedy/shosseynye/velosiped-langtu-kcr-810-2016/
https://www.velostrana.ru/giant/contend-3/
Тут еще пару велом за 40-50к 14-15 года.
>>1188886
Ну обвес дело наживное, а один хрен рано или поздно его менять. Как бы если не весит больше 12 кг, то я буду доволен. Сильно на вес не дрочу. Главное, чтобы рама нравилась.
Мимо стаж 2 недели
>Я в третьий раз русским языком пишу
Ну так это ты, еблан тупенький, ошибочно подумал что я под Ди2 имею ввиду решения с дирейлерами.
>планетарки с Di2 мы в расчет не берем потому что с механическим решением там различие минимально
Чё ещё напишешь, долбоёб упоротый? Различия значительно больше чем между цепным и ременными приводами.
>пруфаешь свой Di2 с супом, или идешь нахуй
Опять ошибаешься, выблядь охуевшая.
>В туризме нагрузок нет
>Превращается в тыкву от малейшего бокового толчка
Обосранный, на задних переключателях Ди2 есть система защиты от этого, и переносят они это значительно лучше чем задние переключатели на тросике.
>Не переключается вообще, пока не раскрутишь колесо
Не совсем. Немного лучше чем на обыкновенных системах.
Проблемы с этим возникают только у инвалидов - у них свои, особые требования.
>передний переключатель под нагрузкой может разве что переключиться в режим ДТП
Переключается под нагрузкой лучше планетарок шиманы - на определённых передачах под нагрузкой им наступает пизда.
>Цепь — расходник, звезды — расходник
Да. Как и ремень с звёздами для него.
Представь себе - весь велосипед это по большому счёту - расходних.
>Петушочек на замену надо вытачивать у знакомых™ фрезеров®
>гремит как трамвай
Выдуманные жалобы тупого, ебанутого долбоёба, как и каждый пункт выше.
Нет, не путаю.
https://www.youtube.com/watch?v=Tsk3zAZyLaQ
> Обосранный, на задних переключателях Ди2 есть система защиты от этого, и переносят они это значительно лучше чем задние переключатели на тросике.
Ага, такая «защита», что при просьбе «а можно пнуть да проверить?» владелец своего купленного на ползарплаты дерейлера начинает визжать и закрывать его своим телом.
Нормальная защита на пике вообще-то, но это же нЕшПарТиВнА, вот петушок — другое дело.
> Проблемы с этим возникают только у инвалидов - у них свои, особые требования.
Да-да, мне уже сказали, что надо качать физуху, а передачки не нужны. Спасибо. Фиксотред продолжает аплодировать шоссешизикам.
> Переключается под нагрузкой лучше планетарок шиманы - на определённых передачах под нагрузкой им наступает пизда.
Спасибо, буду знать! Рубрика «придумай планетарных проблем, чтобы не бомбило».
> Да. Как и ремень с звёздами для него.
> Представь себе - весь велосипед это по большому счёту - расходних.
Ты не поверишь, но обычные сингловые цепь и звезды могут жить 20 000 километров и больше без проблем. Только растянется все это так, что придется колесо в дропаутах подальше отодвигать.
> Выдуманные жалобы тупого, ебанутого долбоёба, как и каждый пункт выше.
Ну да, для тех, у кого есть фрезерны станок дома — это не проблема.
Ровно как и для владельцев шПаРтИвНыХ ретчетов — за его трещанием обгоняющего тебя камаза не слышно, не то что переключателя.
>такая «защита», что при просьбе «а можно пнуть да проверить?
Да, такая.
>владелец своего купленного на ползарплаты дерейлера начинает визжать и закрывать его своим телом
И что в этом удивительного? Это нормальная, адекватная реакция в случае когда какой-то ебанутый уёбок пинает мой велосипед.
Ты порать свою трёхмесячную зарплату, покупай и пинай сколько хочешь, ебанутый долбоёб.
>не уже сказали, что надо качать физуху, а передачки не нужны
Я думаю тебе нужно лечить голову.
>придумай планетарных проблем, чтобы не бомбило
Я каждый день катаю на планетарке и частенько это испытываю.
>обычные сингловые цепь и звезды могут жить 20 000 километров и больше без проблем
А ты думаешь что современные системы с переключателями не могут?
>могут
>Только растянется все это так, что придется колесо в дропаутах подальше отодвигать.
Я уже выше написал, что это не о технике, а о психике.
>да, для тех, у кого есть фрезерны станок дома — это не проблема.
Действительно. У меня такой есть, кстати.
>шПаРтИвНыХ ретчетов
Очередную несуществующую хуету выдумал, ебанько.
Такие, что механик шименговской технички на гонке отгонял видооператора, дабы не снимать позорное ожидание нового вела из-за проблем с трансмиссией. Такое, правда, 1 раз только видел, но в целом проблемы с шименгом прямо на гонках на глаза попадались как минимум 3 раза.
Я не упарываюсь просмотрами как катаются другие, тем-более калом уровня "большого спорта". И не считаю происходящее там особо показательным проблемности компонентов.
Ролик выше это просто апофеоз классических проблем Етапа.
На сколько мне известно - у шиманы такого просто нет, не говоря уже о личном опыте.
Если шимана работает изначально и покуда есть заряд - она будет работет как часы, дни и годы, сотни и тысячи километров. Без каких либо перебоев или сюрпризов.
Со срамом не так.
> И не считаю происходящее там особо показательным проблемности компонентов.
Да-да, потому-то ты привёл ролик.
> Ролик выше это просто апофеоз классических проблем Етапа.
Эх, щас бы диванный километра проводов тут о проблемах етапа рассуждал...
> Если срам работает изначально и покуда есть заряд - он будет работет как часы, дни и годы, сотни и тысячи километров. Без каких либо перебоев или сюрпризов.
> С шимейлом не так.
Поправил, например.
В прошлом году на третий ДР сына подарил ему охуительный вел на ремне от Early Rider и осознал, что это же каеф - не надо ебаться с цепью каждый сезон.
Теперь этот ваш шизик местный навел меня на существование Альфины под Di2.
В результате загорелся сменить свою ультегру на ременную планетарочку с ди2, я нормален? Катаю мало, около 3к за сезон, и не ищу максимум эффективности. Но делать ТО я откровенно подзаебался. А тут оказывается такое бывает!
Заебись!
Был такой стартап. Обосрались.
Хотя у СТРАЙДЫ есть одноразовая кареточная планетарка.
Ну и еще pinion есть, конечно же. Со своими проблемами.
Я тот, кто различаю аргументированный ответ от высера долбоёба.
Подход обзывать первого "шизиком", и не указывать на долбоебизьм второго - деградация всего обсуждения, которая только понижает качество всего раздела.
Вообще, тут на велосипедаче обозвать "шизиком" - это конечное действие долбоёбов у которыйх аргументов нет, по сути дела сказать нехуй, а ощущение что высраться надо - давит на анальный клапан.
Это делают предельно безмозглые долбоёбы, которые даже, блядь, не понимают почему они говорят кому-то о шизофрении. Просто "так принято". Они начитались и подобрали тут это "модное, действенное" слово, у таких-же долбоёбов, и наращивают эту волну тупизны и ебланства.
На скорости запрыгни на бордюр. Потом развернись и тоже на скорости спрыгни с бордюра.
Т.н. "баннихоп" - это один из базовых навыков для бмхеров, мтбопнеков и шоссерастов (а также коммутеров), он позволяет огибать препятствия (сверху) не снижая скорости, а также запрыгивать на бордюры не слезая с велосипеда. Выполняется поочередным подъемом сперва переднего колеса рывком туловища (не рук!) назад-вверх, а затем заднего колеса смещением центра тяжести вперед.
другой, сам толком не умею его делать, ямы прыгаю только передним колесом и молитвами
> На скорости запрыгни на бордюр.
Я так не умею.
> Потом развернись и тоже на скорости спрыгни с бордюра.
https://www.youtube.com/watch?v=z5qPXX5PVNw
Конечно ни в чем. Di2 на планетарке на хуй не всралась. Была бы она автоматической — другое дело, а так только излишнее усложнение. Для планетарки лучшая манетка — это самая обычная крутилка, потому что натяжения на тросике почти нихуя, зато с первой на восьмую передключать удобно.
Я не могу эту хуиту слушать, но вроде в самом начале прыжок был, бордюр вроде махонький, но бордюр.
Не знаю, удовлетворит ли это >>1188580-анона, но он сказал, что любая высота пойдёт. Ну вот, ты тут вроде на жопу прям приземлился, ничего не сдетонировало. Но честно говоря я не понимаю, чего ожидал тот анон, понятно же, что от мелкого прыжка с бордюра нихуя ничему не будет.
У меня вот кстати при спуске с горочки когда в ямочку попадаю так все сзади гремит и звякает, что я боюсь, что оно все когда-нибудь прям так и отвалится, хз.
Цепь откатывает 10К км, нужно постоянно смазывать.
Ремень окатывает 20К км, смазывать не нужно.
Улучшение, но всё равно не предел.
Тросик работает 2 года/5К км, может быть необходимо смазывать.
Ди2 работает ∞ лет/∞ км, необходимость обслуживать отсутствует вовсе.
Улучшение значительное - предел.
Ну вот такая хуета как бы.
Вообще все эти игры с препятствиями для меня ограничены весьма прозаичной причиной: у меня шоссеный велосипед (ни хуя себе!) и на нем поймать змею проще простого.
На втором лясопеде с широкими покрышками я на эти бордюры заезжаю лениво подняв переднее колесо. В нем Nexus 7, да.
Планетарки работают плохо и мрут в большеносые случаев из-за плохой индексации.
Плохая индексация - из-за тросиков.
Нету тросиков - планетарка работает охуительно и живёт значительно дольше.
>Для планетарки лучшая манетка — это самая обычная крутилка, потому что натяжения на тросике почти нихуя, зато с первой на восьмую передключать удобно
Кому как. Это - лично твоё мнение.
А крутилки - не просто так давно исчезли - решение хуёвое, если катаешь не исключительно сидя на жёпе.
Эта индексация не сбивается ни хуя на протяжении многих лет эксплуатации в распиздяйском режиме. Я проверял.
> А крутилки - не просто так давно исчезли - решение хуёвое, если катаешь не исключительно сидя на жёпе.
Пошел на хуй.
Слушаешь долбоёба, у которого не того, ни другого скорее всего нет. А суждения основаны на опыте когда брал вел на даче тёти сраки, чтобы скатать до ларька - там как-раз была планетарка нехус.
Может быть я ошибаюсь и это не так, но скорее всего именно так - подтверждёно тут вообще всего у двоих есть Ди2, и у троих - четверых планетарка.
А, ты о таких.
Это костыль для нищебродов.
>индексация не сбивается ни хуя на протяжении многих лет эксплуатации в распиздяйском режиме
У меня опыт иной.
Ты ошибаешься, это не так, пруфы вела на планетарке он пилил неоднократно, вон даже видевоканал у него какой-то есть вниманиебляди и неймфаги ненужны.
>>1189566
Ну да, тут низкий маасковский бордюр, на Урале и в Сибири суровые мужицкие бордюры, раза в два выше и покрашены белой краской. Вот это я понимаю бордюр, не то что ваша хуйня для педиков!
Ну а так если тебе не лень заморочиться, то действительно попробуй найти препятствия чуть повыше и попрыгай на них туда-сюда, это мне кажется будет реальный тест который конечно все равно не заткнет планетаркохейтеров.
Ну сколько можно эту мантру повторять, долбоёб?
Етап - одноразовая хуета для хомячков - модников.
Практически все, кто опробывал обе системы пишут о том, что Ди2 лучше во всех планах, кроме безпроводности.
Практически все, кто хает за Етап - не имеют опыта использования Ди2.
Достаточно глянуть любой форум где это конкретно обсуждается.
>замена батареек? Это аналогично как минимум смазке тросика
Ты долбоёб, да? Это вообще не сопоставимо.
Многие аккумуляторы самой первой Ди2 всё ещё работают. Это аккумуляторы, которым 10-13 лет.
На системах с внешними коагуляторами смена "старого" аккумулятора на "новый" занимает буквально не более 5 секунд.
>это незначительное в общей картине улучшение
Окей. Уверяй что мокрое - это чёрное.
Ты только о мокром знаешь по описанию в интернетике.
>в общей картине по части ебли с велом и комфорта по сравнению с ремнем это все равно мелочи.
Погоди, местные долбоёбы раздули смазку цепи 5 раз в год и её замену каждые 10К км ОХУИТЕЛЬНОЙ НЕ МЕЛОЧЬЮ в сравнении с просто сменой ремня в два раза реже. И это без учёта того, что последнее стоит раз в 15 дороже.
А теперь система которая ВСЕГДА работает ИДЕАЛЬНО, НЕ ЛОМАЕТСЯ и НЕ ИЗНАШИВАЕТСЯ при обыкновенном условии и вовсе НЕ ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ - это "мелочь".
Да иди ты нахуй, долбоёб.
Кстати, я тот анон на 105, ты покупал вел уже с етапом? Если нет, то сложно устанавливать? И какая модель етапа, ибо я засматриваюсь на 1х12 форс, https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-sram-force-etap-axs-hrd-fm-1x-12sp/rp-prod181119
> Я серьёзно спрашиваю.
> Как вы это определили?
Это я его жопу снимал час с лишним.
Парень на этом велосипеде катается: https://www.merida-bikes.com/en/bike/2031-2670/scultura-7000-e
Ебаные шизики, а...
Ты даун? Я написал выросла, значит выросла. Другой вопрос из-за сквирта ли она выросла, или я вкручивал сильнее. Но ты слишком тупой чтобы понять такую глубокую мысль.
Все потому что здесь много девочек внутри и просто пидоров. Понятно что кататься по городу в обтягивающих колготках на двух колесиках нормальному человеку и в голову не придет ведь есть хуева туча других активностей позволяющих лучше развить как здоровье так и эстетику тела.
>выросла, значит выросла
На Евроспорте будут показывать все этапы целиком
>обтягивающих колготках
Настоящие парни катают в адидасах а я в джинсе.
Да, интересно
>>1190178
Брофист
Короче план прост как две копейки. Беру формат и по мере износа меняю турней на норм групсет. Ну а также заменяю вилсет в обозримом будущем. В чем план гавно?
Ростовка производителя 54, но чего то она сильно больше, чем аналогичные ростовки других производителей.
Ну а как же подкаченноче тело, чтобы парни текли, а бабы уважали?
А тебе чего вообще надо от этой жизни?
Твой фуджик — это дешевый утюг >10кг весом с резиной в 28 или 35 мм на выбор и посадкой «извините, вас сдуло ветром». От твоего же трека он отличается весом на полкило меньше да рулем-бараном. Все.
Я не против дешевых тяжелых велосипедов, но решительно не понимаю, нахера ради таких «радикальных изменений» другой велосипед покупать.
>>1192240
https://www.strava.com/activities/4017112486
А, пялатон, лол.
Похуй на это говно.
Обсуждения параши уровня пикрелейтед - для таких-же долбоёбов.
Норм ли вот эти модели? И что из этого лучше выбрать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033130.html?strnal[]=112
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493641.html?strnal[]=112
>А качественные характеристики? К примеру, лучше искать с Shimano 105 или без разницы?
Пох. Берёшь что попадётся с лучшем соотношением цены и качества и укатываешь в ноль. Далее меняешь группу на основе опыта с укатанной. Поломки чинишь исключительно аналогичными запчастями, а не чем-то дороже.
Как по мне, так на тренировочном веле и современный Клярис вовсе не зазорно.
Независимо от уровня - соблюдаешь условия продления ресурса и работоспособности группы: 3-4 цепи по кругу, мойка трансмиссии после песка, замена тросиков раз в сезон/5 000 км.
Ешё есть смысл взять нормальные колёса - бери любые ДТшки на рэтчете. Можно б/у, если в нормальном состоянии или ребрэнд, но только именно на ДТшнем ретчете. Всё остальное, даже за большие деньги - говно, которое обойдётся дороже, как деньгами, так и тренировочным временем.
Ну, либо новые аксиумы раз в сезон брать, но это в любом случае больше ебли.
Порекомендуйте, чем удалять волосы с ног, чтобы без раздражения, быстро и надолго?
Эх(
А вот такое норм: https://www.velodrive.ru/bicycles/giant/giant_liv_avail_ar_3_2021.html ?
50 звезда, 32мм покрышки. И тоже геометрия матрас-байка. А триатлон — это когда раком на лежаке едут.
Ну, блин, я не знаю. Так-то педальки крутить и на MTB можно учиться, лишь бы тебе нравилось.
Вот почему в какой-нибудь теннис или волейбол можно без проблем пойти научиться и поиграть, в какие-нибудь бжж с каратэ и крав-магой можно без проблем записаться, а с ВЕЛОспортом все как-то сложно? Почему нет повсеместно представленных секций велоСПОРТА, но любительского уровня?
Есть какие-то ШКОЛЫ ВОЖДЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДА, но выглядит как хуита для хипстеров-долбоебов.
>а общее отношение к людям
Выходящим за рамки "нормального" в умах среднего "обычного" человека. У меня вот мужик на работе ему пешком 1.5 км 10-15 мин ковыряясь в носу пройти, так он на машине гоняет. Все ближайшие магазины тоже рядом. На предложение продать машину и погасить ипотеку у него срака улетает в небеса со словами "но как же так продать машину?!?!!?"
Ищи велосипедные клубы и организованные шоссейные тренировки, если они есть в твоём городе.
Секции не будет. ДЮСШ для детей от 10 до 18, потом всякие другие группы подготовки для тех, кто прошел дюсш и там показывал результат. Обычно так, сдали спиногрыза в ДЮСШ в 10-11 лет, тебя там гоняют, в 14 кмс, в 17 МС, в 18 пошел нахуй. Но если ты крут и не пошел нахуй в 18 то пойдёшь в 25, а поскольку ты всё своё обучение в школе и институте проебал на спорт то пойдёшь в макдональдс работать. Система подготовки ДЮСШ очень кривая, она из сотен детей находит одного, а 99 идут нахуй в итоге.
Потом я пришел домой, сделал себе смесь, выпил, пожрал творога и ощущал как первобытная мощь, тестестерон и сила пронизывала мои вены, мой толстый 19 см член стоял колом, ведь я доминант, а вы омежные девочки. Сидел, думал о прошедшем дне и решил вам указать вам ваше место у параши, бойтесь меня и молитесь, чтобы меня не встретили ваши бабы, ибо я отьебу их, а вас отпизжу.
На пиках - Я, пруфы средки тут: >>1192972
> На пиках - Я
Внимательно посмотрите на этого человека.
Можете ли вы представить себе, как этот мужчина плачет и набирает номер какой-то невнятной бляди, чтобы рассказать ей о своих чувствах? Можете представить, что он пропускает в очереди жирную мамашу с выблядком на рука? А то, что он работает по пол года, раздавая листовки, чтобы купить себе iphone? Вы видите в нем человека, который стесняется сказать родителям, что на свой 24-ый день рожденья он хочет выпить с друзьями?
Теперь посмотрите на него еще раз. Видите ли вы на нем стильные брендовые вещи? Может он покрыт вздувшимися мускулами и толстыми венами? Он обладает внешность киноактёра-модели? Сзади него стоит дорогой автомобиль?
Посмотрите снова на этого мужчину и спросите самого себя, что с ним не так? Почему в его взгляде железо, в осанке сталь, а вместо кожи свuнец?
>Имеет ли смысл вкатываться в проф. спорт
Нету.
>тебе скоро стукнет 25
Долго ты ждал.
>ты хреново натренирован?
Печалька. Человек - существо выносливое и выносливость хорошо растет и хорошо растет годами. В каком-нибудь силовом спорте за 3 года уже можно быть около пика, а дальше вещества так как много уже не наберешь. Выносливость растет годами.
> Как это вообще обычно происходит?
Катаешь с пиздючество и тебя толкают если могешь. Гоняешь на водокачкой будучи взрослым и замечают спонсоры если ты второе пришествия .
> Реально ли от днища стать каким нибудь Петером Саганом за пару лет?
Нет. Отсутствие скилла в тебя в топтает быстрее чем калечное тельце. А если у мамы ты родился с преоблоданием быстрых мышц, то ты разве что быстро взрываться сможешь и так что быстро помирать, а какую-то хорошую среднюю скорость на длинной дистанций уже нет.
>И сколько бабла можно нафармить в велоспорте если достичь хотя б средних высот?
Не покроет твое лечение с будущими проблема из-за фармы и износившего организма. Лучше иди на сварщика в центре занятости. 40к на заводе будешь получать даже если у тебя руки из жопы, а с опытом вполне можно не хилые деньги гребсти особенно если еще освоишь смежную узкоспецилизиравонную специальность
Почему пидорашки не могут не валиться с велосипедов, как припадочные? Как грандтур так ОЙ НАКОНЕЦ ТО НАШ ВАНЬКА, МЫ СТРОНГ! УХ НАКАТИМ!, а потом хуяк на мокрой разметке или в завал и всё.
Ну для отбора кадров в спорт высоких достижений(с)(тм) это годная система, но хотелось бы,чтобы вокруг этого еще были любительские секции (можно коммерческие) и тусовочка. Тогда вот было бы идеально.
>>1193398
Щас же коронавирус еще всякий, ограничения, ивентов меньше, даже спортсмены с достижениями если они такие же пенсионеры как и ты страдают.
Катаю на "гибриде"/фитнес-байке на работу.
Но он у меня на шоссейной группе (там винегрет от Соры до 105) 2х9 с системой 50-34. И резина "маргинальная" слики 32мм.
Мне в принципе нравится, но я сравнивать могу только с парой МТБ на которых катал, по сравнению с ними он "едет" конечно.
Но когда на выходных вывожу свою жирную жопу на "пробежки" 50-100км хочется конечно, что-бы еще легче ехал :)