Но вот непонятно про условие равнопрочности AD и BD, ибо самих этих AD и BD не обозначено. По логике, поскольку пределы текучести на сжатие и растяжение разные, а напряжения самые большие на длинной и узкой колонне, стоит взять равнопрочность сжимающегося участка тонкой колонны под силой F и растягивающегося над ней.
Стоит делать так или иначе?
Почему только тонкой колонный под силой? Ты всю колонну должен учитывать.
Так равнопрочность должна быть для двух участков. А равнопрочность для всей колонны просто невозможна. Ибо разное напряжение однозначно будет.
Что за коэффициент запаса текучести? Я в гермашке учился, не знаю на русском что имеется ввиду: то ли сколько процентов напряжения до границы пластичности, или сколько ещё можно повысить напряжение после границы пластичности. Короче хуйня а не задача.
>>168
W - перемещение. Коэффициент запаса по текучести считатся так: предел текучести делят на максимальное напряжение в системе.
Вот начало поста с конструкцией на пике >>230
Пилю из 30 швеллера с жесткой заделкой, упростил схему и прикладываю нагрузки от веса вышележащих конструкций 0,5 кН/м и впиздяриваю ветровые, конец балки уходит на 5,5 см, в Лире такая же ситуация.
Проектировщики есть?
Скажите, сильно ли пригодились знания с первых двух курсов универа?
Учусь на 2-м, по 1 тройке за сессию, но сдаю и учу все одним днем, т.е. через пару недель уже забываю больше половины материала. Отсюда постоянное чувство, что из меня выйдет хуевый инженералсо, очень тяжек теормех, его знания сильно вам пригодились? Не хватает отваги для его дроча
Нирикамендую забивать на эти предметы. Я сам забивал, а потом на уже на работе такой: "опа, надо расчитать редуктор, а ТММ то проёбывал" или "надо посчитать нагрузки для конструкции, а сопромат проёбан". Приходилось поднимать материалы и изучать.
>>392
Спасибо. Постараюсь меньше проебать.
А во время работы сложно будет это все подтянуть?хотя там уже выбора не будет, придется
Смотря на сколько запустил предмет.
Хотелось бы задать пару вопросов по специальности.
-Читать/чертить чертежи
-Знать технологии изготовления деталей на станках хоть примерно, чтобы не выдумать ЙОБА-деталь, которую станочник хуй изготовит
-Свариваемость металлов
-Умение доказать, что сконструированное тобой работоспособно, технологично и т.д.
Это так на вскидку
Ну очевидно что завод знает что набирает недоучек и там скорее всего доучат чему надо, вообще почему ты это у нас, а не заводчан спрашиваешь не ясно.
Какие книги есть в электронном виде для проектирования литьевых форм для пластмасс?
Справочник технолога по этой теме прочитан, там мало.
Учебник Лейкина в сети отсутствует.
Рассказывай, всем интересно. Может чего и всплывет в памяти по теме.
А в чем сложность? У пирометра на выходе какой-то особенный сигнал?
Мимо-радачер
Задаю вопрос: в какой программе можно рассчитать прочность металлоконструкций из стандартного металлопроката? Сварные и на болтах.
В идеале, чтобы можно было накидать готовых элементов, указать точку(точки) приложения нагрузки и получить на выходе, при какой нагрузке начнётся неупругая деформация.
Сложность в том, что я патологически не воспринимаю схемотехнику, хотя вроде бы и не являюсь совсем потерянным для инженерии (СУшник, торчу от теории автоматизации и микроконтроллеров) и жизни дурачком. Горение курсача потихоньку начинает источать очень неприятный запах, начать искренне понимать то, что не всасываю уже год - расчёты фильтров, нормализаторов и АЦП, - поздновато. Потому и прошу о каком-то примере, глянув на который я призову свою суперсилу проведения аналогий и удачно его скосплею. Правда, триллионы канделл лучей добра тому, кто поможет, я верю в тебя, анон.
учебник или материалы по допускам, посадкам и отклонениям реквестирую, чтобы совсем уж для тупых было понятно
На твой вопрос не отвечу, но у меня к тебе другой вопрос: сколько примерно зарабатывают люди, которые занимаются проектированием литьевых форм для пластмасс?
Только ручками лучше проверь, солидворкс иногда может ошибаться.
Прочитал металл как метал. Не знаю как насчет металла, но русский метал не очень.
> слышу мнение, что российский металл говно
Очевидно, мнением делился какой-то долбоёб. Если есть какие-то претензии по конкретным маркам: составу, чистоте, соблюдению технологии - то о них и говорят. Иначе - только кукареканье. Не надо слушать петухов.
Пробовали капиталистический алюминий немножко, в нашем случае его вело монофалично с российским при фрезерной обоаботке.
Ничего не скажу за зарубежные стали, но как энергетик тебе скажу что по сути единственной преградой для реализации суперсверхкритики 650С, является отсутствие подходящих материалов в стране. За рубежом такие циклы уже давно реализованы.
Например, у меня есть 200 швеллер, 3 метра, расположен горизонтально, края на опорах, всё остальное в воздухе.. К его центру прикладывается усилие, N тонн. При каком давлении швеллер начнёт деформироваться?
Помоги, анон, ты же можешь. Периодически сталкиваюсь при работе, заебало на глаз делать.
>>36
какие нужны знания для проведения опытно-конструкторских работ(скажем автомат новый сделать)?
Прямая задача.
1. Рисуешь эпюры моментов. Видишь, что Mизг макс=NL/2
2. Находишь момент сопротивления сечения швеллера изгибу W. Формула в интернете.
3. Находишь напряжения =M/W.
4. Cравниваешь с пределом текучести материала швеллера.
Зная предел текучести и, надеюсь, учитывая запас прочности, решаешь обратную задачу.
Какое радиальное биение допускается?
Это ГОСТом регламентируется или справочная информация? Где искать?
Допуск на отклонение формы идет по IT/2, насколько я помню метрологию.
мимо
Привет ананас,я студен-долбоеб,который нихуя не понимает в ТОЭ,есть тут такие кто шарит в этой хуйне? https://cloud.mail.ru/public/6b5877aff5fa/2449.doc
Пятая лаба,Вопрос 3 и 5.
С меня как обычно
нужна какая-нибудь книжка в которой рассказывается как поэтапно от идеи до опытного образца создаются изделия. и еще каталоги деталей.
Хуялоги. Почитай «оружие победы» что ли. Потом перефразируй вопрос.
> идеи до опытного образца создаются изделия.
Тебе теория нужна или история?
Для теории Можешь читнуть Орлова "Основы конструирования". По-хардкору можешь угореть по Альтшуллеру и ТРИЗ.
>>738
Какие каталоги, каких деталей?
Братки, а на напомните мне котельную формулу, а то что-то нагуглить не могу.
Ну или любую формулку для расчёта прочности трубы под давлением. Пикрандом
В общем зачет через 3 дня не может кто помочь?задание списал а защитить не могу. Не могли бы вы объяснить по пункта что я тут сделал?
Один пидарас изменил пароль пользователя и сделал ноги. Есть ли возможность узнать пароль без каких либо последствий для системы?
Подскажите,пожалуйста,каким способом можно реализовать эту конструкцию?
Смысл в том,чтобы при кручении элемента 3,стержень(элемент1)отпускался вверх или вниз,а элементы 2 и 4 были статичны.
Параллельно вопрос, как студенту-архитектору заработать денег?
Как вообще архитекторы делают деньги.
Нужно изучить основы программы, сам знаком с составлением смет на уровне института.
возможно это просто два кабеля.. преключение со звезды на треугольник..
скажи есть ли шанс устроиться мартышкой эникеем на завод в дс или область? убирать говно за чпу мастерами или что то подобное?
Шанс есть. Однако отсутствие профельного образования тебе сильно помешает. Правда в некоторых места сильная нехватка кадров, и может тебе повезет. Только с сапрами надо целить в конструктора, специально для тебя есть должность техник. Тот кто модельки по чертежам рисует.
Кстате а это не твоя вакансия где промелькивала, типа 30 лет, бармен-хуярмен и вдруг станки чпу?
задачка:
Каких максимальных размеров тонкостенную(толщина стенок к радиусу меньше 1/20) сферу можно соорудить, учитывая только удельную прочность распространенных материалов (алюминий, сталь, титан и тд), покоящуюся на поверхности, морской глади (те при наличии опоры, для упрощения можно принять что давление по опорной поверхности - постоянно). Давление внутри сферы принять равным атмосферному. Динамическими нагрузками любого толка пренебречь.
не обязательно до 1/20, если тонкостенная конструкция это упрощение задачи, то не заморачиваясь принять ее за тонкостенную, конструкция сплошнякова-монолитная
бамп так сказать, не лезет оливье и все такое - все думаю и думаю
Creo Parametric. Поршни и шарниры есть в стандартном курсе ptc. Порог вхождения в Creo высокий.
1. Нужен ли какой сертификат о окончании курсов по автокаду/архикаду для трудоустройства/подработки?
2. Что задрачивать из них авто/архи, что будет перспективнее в плане заработка?
3. Стоит ли идти на групповые курсы или самому освоить?
мимо-студент-недоинженер
1. Нужен опыт. Могут посадить за комп и дать задание на 20 мин. начертить детальку.
2. Вот когда устроишься - поймешь, что нужно для работы. Как правило автокад по умолчанию у инженера плюсом какой-нибудь солид или архи, в зависимости от специальности.
3. Сам дрочи. На тюбике полно видосов. Но не забывай, что автокад это всего лишь инструмент, сам по себе ничего не даст. Хочешь стать инженером, учи сопромат и расчетные программы.
Спасибо, буду задрачивать сопромат, на который я положил болт и автокад осваивать.
>на который я положил болт
Непростительная ошибка, что просто пиздец.
Это же самое важное. Выучи ты хоть все программы мира - нет тебя места в строительстве без сопрамата. Разве что быдлом на стройке руководить.
Резьба двухупорная и внутри и снаружи трубы? Или это значит, что она с двух сторон (упоров)?
Есть одна сталь: Cт3сп5. Объясните нормально, что значит цифра 5? Гост говорит, что это категория проката- пикрелийтед, но из этой таблицы мне нихуя непонятно. Что такое Х.С. в первом столбце, что значит нормируют характеристику или не нормируют, как это на практике отражается?
Да, 5 - это категория проката.
Х.С. - это химический состав.
Если характеристику нормируют, то это значит, что после получения проката проводят лабораторные исследование на образцах по данной характеристике на соответствие ГОСТу. Например, для 3 категории проводят испытания на ударную вязкость на образцах полученный из данной партии проката при температуре 20С. А ударную вязкость при -20 и -40 не проверяют. Похуй какой там KCU при этих температурах, так как эта характеристика не нормируется согласно ГОСТу. А вот для категории 4 или 5 уже нужно проводить ударные испытания при -20С.
Химический анализ проводят для всех категорий, кроме первой. Т.е. если прокат 1 категории, то производитель не гарантирует химический состав проката согласно ГОСТ 380.
т.е. можно сказать, что отношение моментов и угловых скоростей обратно пропорционально. логически оно и понятно, чем быстрее крутится первое колесо (ведущее), тем медленнее крутится второе (ведомое), при этом момент, который создает второе колесо будет больше.
но если мы посмотрим формулу - M=J(dw/dt), то в ней момент и угловая скорость связаны прямо пропорционально. вот это и нуждается в пояснении
> чем быстрее крутится первое колесо (ведущее), тем медленнее крутится второе (ведомое)
Вовсе не обязательно. В первую очередь передаточное отношение определяется отношением количества зубьев. Всё остальное - производная.
А если ведущее колесо имеет большее количество зубьев и оно будет вращаться со скоростью w1, то w2>w1 или w2<w1?
Иди на форумы производственников/инженеров. Тут навряд ли помогут.
в спб продает такие компания технобиринг и подобные организации, продающие подшипники.
Just Google it!
http://www.iomz.ru/production/7/439/
согласен, да. уточняю.
пусть ведущее колесо имеет z1 зубьев, вращается со скоростью w1. ведомое имеет z2= 2 x z1 зубьев. скорость ведомого будет w2 = w1 / 2, но момент М2 = M1 x 2; при этом момент связан с угловой скоростью прямо пропорционально. требуется пояснение по отношению моментов и угловых скоростей
>>1104
А, вот где у тебя ошибка.
> M=J(dw/dt), то в ней момент и угловая скорость связаны прямо пропорционально.
Это не верно. Здесь момент прямо пропорционален угловому ускорению, а не угловой скорости.
Если w=const (что обычно подразумевается при расчетах зубчатого зацепления), то твоя формула не работает.
Когда нужно связать угловую скорость и вращающий момент, то это делают через мощность.
P=M*w. Отсюда M=P/w.
Можно тупо вставить одну деталь в другую, просверлить и захуячить болтом? На чертеже изобразил.
Как было бы правильно? Какие вообще варианты есть?
Ни диаметра, мать его, ни габаритов. Характер нагрузки не известен, цель непонятна, эскиз, ебать мой хуй, вырвиглазный. Так и не понял, чего ты хочешь.
Диаметр как мой хуй, примерно. Спортинвентарь, допустим, стенки, турнички, какой там характер нагрузки? Чтобы тело двачера выдержало главное ну и если он повеситься захочет на турнике, это уже ударная нагрузка будет если он резко табуретку под собой уронит, ну вы понели. Хочу, чтобы конструкция разбиралась и собиралась, никакой сварки.
Возможно что это как на пикрелейтед справа только без фасонок и с Двутавром вместо уголков?
я хз, ты так хочешь? Отверстие в трубе трудно делать, чтобы другую трубу вставить.
Именно так! Красиво рисуешь, спасибо :3
Это еще более менее реализуемая задумка из моей головы, как делать дырки придумаю, а вот что на счет прочности такого соединения? И как у него будет с "пространственной жесткостью" (не будет болтанки если в конструкции таких соединений несколько?) Ну так, с инженерной точки зрения.
ну хрен знает, куда ты все это будешь лепить. Если тебе нужен турник съемный, чтобы le maman не спалила, то посмотри на турники, которые с резьбовыми трубками продают. Вкручиваешь два шпунтика в косяк, вставляешь в один турник правым торцом, крутишь, левый распирается в косяке. Если косяк хуевый, то может распидорасить со временем.
Если нужны брусья - то можно немного по другому сделать, я делал как на моей пикче. Две доски 100х30 или типа того, они вбиты гвоздями к двум рядом стоящим деревьям. В нихвставлены трубы (я брал 25х25, неудобно, но выдерживала чуваков весом 80 кг) длиной по метру. Всаживаешь их между досками, фиксируешь u-образными хомутами или саморезами, хуй знает, короче. Можешь косынки влепить под углом, чтобы подпирала трубу и передавала нагрузку на сосну или березу, хз что там найдешь в лесу, если он вообще есть.
Если нужны мсоединения под прямым углом - посмотри водопроводные трубы ( http://www.mastercity.ru/uploads/attachments/a0/3c/48/mastercity_2e9272678f19e4e10b171b0a2549ee4087.jpeg) и уголки ( http://gidroguru.com/wp-content/uploads/chugunnyy-ugolok.jpg ). Там уже есть резьба, но нуждны толстостенные трубы, да и опоры нужны, хз куда ты это лепить придумал.
А вообще не жлобись, попроси у маман разрешения и закажи нормальный турник с брусьями, который 150 кг выдержит. Закрепишь в стену анкерами какими-нибудь, повесишь, и будешь снимать в случае необходимости.
За идею с брусьями спасибо, анончик! Купить-то можно что угодно, хоть турник Земского лол но это не интересно, хочется усложнить жизнь себе, доебать анончиков-инженеров и понять жизнеспособность идейки. Хотелось бы самому научиться ваять простые "каркасы" такие, для разных нужд. Почему не сделать таким способом (труба в трубу) например раму для катамарана и все подобное. Ну вы понели
Расскажите, пожалуйста.
Есть задание определить производный ряд предпочтительных чисел R20/3(14…450). Что бы это блять значило?
В каком контексте? У строителей так называют сетку из арматуры, которую потом заливают бетоном. Получаем армированную стену.
тупо переписываешь все составляющие детали. стандартные изделия (метизы, резиновые кольца и т. д.) пишешь отдельно. оформляешь как пикрил. всё
хуйня какая-то, не совсем ясно где и сколько каких винтов. Например, деталь 3 крепится к детали 17, а сколькими винтами 23?
накатил Автокад 2015 пиратский, если я поверх него установлю СПДС с официального сайта автокада, все встанет колом и мой автокад заблокируют? Где искать СПДС?
> деталь 3 крепится к детали 17, а сколькими винтами 23?
Вывод: на чертеже сборочной единицы не хватает видов.
И возник вопрос в какой кае системе лучше этим заниматься, сам юзаю Siemens NX CAM/CAD, но модуль кинематики мне там не очень понравился.
Собственно нужно задавать сопротивления на звенья учитывать массу и рассчитывать сколько система будет в движении при начальном усилии.
только ебаный скам строит эпюры моментов на сжатых волокнах
Есть вариант подработки, расчёт теплиц, подбор сечений.
Но дело в том, что пока ещё младшекурсота и ещё не совсем вкуриваю, а деньги нужны очень. Вроде как смотрел видосы по солидворкс, это же просто, расчитать теплицу?
Расставить нагрузки, а програмка сама считает, или есть подводные камни?
Программа за тебя не считает. Если ты не можешь это проверить ручным расчетом (хоть примерно), ты хуйло.
Можешь обратиться к анону, который тебе все посчитает в человеческой расчетной программе вместо солида, а ты подедишься бабосиком (половина бабосика вперед)
А как ты думал? ))))))))))))))))))))))
Могу предложить тебе свои услуги.
50 евро в час, но с теплиц давай лучше перейдём на мосты, там гонорар больше.
Проиграл, как школота примитивные парники хочет в моделировать вбивать. Давай ещё объёмными fem элементами грунт под помидорчики смоделируй с расчётом напряжений от роста корневой системы, чтобы расчитать сколько арматуры нужно твоему горшку. или модель захуярь для сральника в саду и не забывай, что наклон должен быть, и вонь, и чтобы дверь криво весела, чтобы под стиль.
Я не просил что-то делать за меня.
В универе мы выполняем стандартный расчёт какой-то ёбаной фермы. Вручную.
Если я могу посчитать ферму, разве парник сложнее?
Просто интересует, может есть какие-то нюансы, которые я не знаю.
Скажем, в универе расчёт фермы делается по шаблону, и там вполне может быть ошибка, которую препод не заметит, ибо ему пофиг.
А здесь есть вариант [вроде как простой] подработки, но за результат надо отвечать же.
Для начала выбери заготовку, из чего ты ее будешь делать (листовой материал или из круга).
Я думаю, что из листа, потому что точность центрального отверстия и внешней стороны не высокая.
Разбери по поверхностям, которые обрабатываются (определить можно по шероховатостьям на чертеже).
Ну а дальше там фигня, фрезеровка, сверление, цекование.
Кстати, всю обработку можно на одном фрезерном станке сделать, даже на универсальном.
Можно вообще, я думаю, все штамповать, а на обработку останутся только радиальные отверстия :)
Тут ты сам должен оценить свои возможности.
Фермы для парников - дело вроде под силу студенту.
Только зачем их считать каждый раз? Обычно какая-то компания производитель парников делает один раз расчёты, а потом штампует тысячами свой продукт. Там работы на неделю максимум или ты чего-то не дорассказываешь?
Это же не мосты и не уникальные инженерные сооружения.
Анон, приветствую тебя. Сессия уже близко и мне нужна твоя помощь. Препод задал мне работу на деталирование для допуска к сессии. Для деталирования были даны следующие детали: корпус, прихват и пружина. Если с последней у меня не возникло трудностей вообще, то первые две позиции из этого списка ввели меня в ступор. Я вообще не понимаю, сколько и какие виды нужны и такие же вопросы насчет разрезов. Анон, прошу, выручай.
Приспособление для фрезерования все, что я знаю, да
3Д нет. Это вообще скан с помятого желтого листа А3
На картинке я так понимаю общий вид. Детали пронумерованы. Под какими номерами то, что тебе надо нарисовать?
Ну нахуярь для начала три стандартных вида на каждую деталь. Проставь размеры. А дальше смотри, если есть какая-то хуйня типа пазов, отверстий и т.д., которую нельзя образмерить на стандартных видах, то делаешь сечение и/или detail view (хз как это по русски) и образмериваешь.
Общая логика такова, что тупая рабочая обезьяна должна взять твой чертеж и смочь изготовить деталь без дополнительных вопросов к тебе как дизайнеру.
Ладушки, я примерно так и собирался делать.
Можешь мне красным цветом обвести прихват, пожалуйста? А то я вообще не понимаю, где она заканчивается
Немогу бро, я с телефона пишу.
Внимательно посмотри главный вид (слева сверху), вид сверху (под главным) и вид который справа сбоку.
Короче эта хуйня сверху прямоугольная и сужается конусом к низу. Внизу шарнир на котором она висит. Все вместе соединяет этот большой главный болт.
На диплом надо начертать жидкотельные модели подвода и отвода насоса типа Д.
Вопрос слюдующий: КАК ВЫ ЭТО ДЕЛАЕТЕ? С преподом ебались над подводом оче много, в результате препод!! сказала, что не будет требовать его с нас, ибо оче сложно. Кто энтой хероборой занимался?
Сап антон. Где можно найти максимум информации по сверхпроводниковым индуктивные накопителям энергии?
Зависит от страны. Если ты из бСССР, можешь глянуть классификатор профессий - там минимальные требования.
Но кое-где сейчас сертификация на категорию - опыт раьоты, спец обучение и экщамены. Дают печать.
С меня нихуя, но своим ответом анон, в мире станет на одного человека грамотней, воот.
Ни разу не слышал про цикл Ибадуллаева. Погуглив, скажу что это ерунда какая-то. Если вся идея заключается в том, чтобы выкручивать сильно отрицательный угол опережения зажигания, то:
а. Не факт, что получишь больше работы на КВ, чем затратишь на никому не нужное сжатие;
б. Не факт, что обеспечишь нормальное сгорание без радостного вылета пылающей газо-воздушной смеси в выпускной тракт с последующим сжиганием клапана и прочих менее интересных деталей;
в. Если у тебя не непосредственный впрыск, не факт, что бензин не сдетонирует от сжатия аки вода в известной копипасте;
г. Даже если несмотря на все предыдущие пункты это заработает, что ты хочешь от фаз газораспределения?
Погугли ещё, в ютубе особенно.
>а.
Нет. Усилие на сжатие будет почти всегда меньше, чем усилие рабочего хода. Тем более, что степень сжатия у меня будет относительно не велика (<20). А вот выигрыш от изменения усилия на плечо коленвала будет значительный.
>б.
На стоковых настройках да. Вот поэтому и нужно изменять фазы ГРМ.
>в.
Инжектор мог бы понадобится, если бы двигатель был с большей степенью сжатия (40,50,60 и выше), чем у меня. А так, от впрыска после ВМТ сразу перед искрой, может быть только хуже — ведь тогда пропускается целый цикл наполнения, а это время охлаждения камеры сгарания новой порцией топлива, у людей, пытающихся пойти этим путём, после нагрузки на двигатель начинается детонация(и то не сразу!). Фиксица это стендовыми испытаниями, чтобы электроника подгадывала момент детонации и предпринимала какие-то действия, вроде впрыска водно-спиртовой смеси и лампочки снизить обороты, плюс ещё нужна хорошая система охлаждения, топлива в том числе, датчики детонации и всё такое. Мудрить с этим мне пока сложновато, и охлаждение у меня воздушное, поэтому я просто ограничюсь небольшой степенью сжатия и обычным циклом наполнения (карбюратором).
>г.
см Б.
Вообще двигатель Ибадуллаева работает 100%, прирост кпд существенный, единственный его минус это сложность настройки в гаражных условиях, т.к. нужен стенд и электроника, и, возможно, ресурс стоковых деталей. Но вот почему никто не додумался до такой штуки раньше, почему не начали делать его промышленно сейчас, и почему пердуны-академики говорят "ВРЁТИ ЭТА НИРАБОТАИТ" вопреки готовым пруфам — это загадка.
Бамп вопросу про програмулину для двс.
Угу.
Слева термодинамическая диаграмма обычного бензинового двигателя, справа - по циклу Ибадуллаева.
Единственный способ, которым можно получить работу цикла (читай мощность) выше чем на нормальном двигателе - давать искру при объёме цилиндра меньшем чем объём камеры сгорания в нормальном двигателе (те при Vh Ибадуллаева > Vh стандартного). Таким образом ты просто увеличиваешь степень сжатия (заменяешь Vh нормального на Vh` нового при Vh`>Vh), а затем снижаешь эффективную степень сжатия запаздыванием зажигания (заменяешь Vh` на Vh нового, так что Vh` > Vh нов > Vh стд), но на столько чтобы она была больше чем в немодифицированном двигателе. И зачем? Можно либо сработать неиспользуемое сжатие и получить больше работы, либо не сжимать излишне вообще, и не тратить работу на это. Это на термодинамической диаграмме получается нулевая работа на сжатии-разжатии около ВМТ, на практике она будет отрицательна из-за утечек рабочего тела.
По поводу программы, да кто тебя знает, что ты там хочешь. Можешь попробовать в Дизель-РК покрутить свой двигатель, но я не уверен, что он будет считать при отрицательном угле опережения зажигания.
Прим: расписанно при постоянном Va для наглядности, на практике ты будешь изменять степень сжатия не увеличивая Vh, а двигая его влево, тем не менее.
Вот только ты не учёл того, что давление фронта пламени протекает не слишком-то линейно: (a)короткий розжиг, (b)интенсивное горение и догарание — самая максимальная работа (1)топлива при горении, (с)просто горячие газы, давление которых снижается(2). И у нас получается: в стандартном двигателе добрая часть самого максимального усилия(1') сгоревшего топлива передаётся посредством кривошипа в подпирание коленвала. А в Ибадуллаевском — на момент, когда рычаг шатуна максимален, всё уходит на вращение, и в этом кроется выигрыш.
>но на столько чтобы она была больше чем в немодифицированном двигателе
не обязательно, в момент вспышки СЖ можно сделать по стандартным значениям, или даже наоборот, снизить её, чтобы Vh сдвинуть ещё правее, если это понадобится, но это уже зависит от конкретного двигателя, насклько он "форсирован" с завода.
>Можно либо сработать неиспользуемое сжатие и получить больше работы
А как извлечь из цикла сжатия полезную работу? Максимум что можно с ним сделать, это снизить потери как ты и сказал, поставив инжектор и сделав впрыск после ВМТ и перед искрой.
>передаётся посредством кривошипа в подпирание коленвала
Формулу для работы подпирания не напомнишь?
Ну переместил ты кривошип вбок, да, момент будет больше, но только в одной этой области, а суммарная работа за цикл останется той же (если площади диаграмм одинаковые), либо меньше. Единственная "выгода" - меньшая равномерность момента по УПКВ. Возможно, удастся снизить мощность механических потерь, но оно того не стоит, у современных двигателей и так механический кпд порядка 80-90%.
>А как извлечь из цикла сжатия полезную работу
Не из цикла сжатия, а из неиспользуемого объёма около ВМТ, где происходит сжатие-расжатие в Ибадуллаеве. Извлечь просто - делать нормальный цикл.
Работа КВ за цикл = Работа ТД цикла - Работа мех потерь.
Циклом Ибадуллаева, ты либо режешь работу ТД цикла, либо увеличиваешь её самым нелогичным способом (работа тд цикла = площадь); и может быть слегка уменьшаешь работу потерь. В первом случае ты теряешь мощность, во втором получаешь прибавку, но меньшую чем мог бы при тех же модификациях двигателя и нормальном цикле.
>Формулу для работы подпирания не напомнишь?
M=(F)x(L)=(F)x(r)x(sin a)
F - сила поршня
L - длина плеча
r - расстояние от оси коленвала до оси НГШ
a - угол поворота коленвала.
Соответственно, чем меньше угол поворота, тем меньший полезный момент, (тем больше силы улетает в опору коленвала).
>но только в одной этой области
а это и нужно
>а суммарная работа за цикл останется той же (если площади диаграмм одинаковые), либо меньше.
нет же, о чём я и толкую, она будет больше из-за изменившегося воздействия на кривошип.
>снизить мощность механических потерь
В кривошипе? Нет, они тут ни при чём, и их почти нет. Основная обратная противодействующая сила, направленная против работы двигателя, это сама езда транспортного средства. И вот если делать момент максимального сгарания топлива в момент когда рычаг кривошипа максимален — тогда будет существенный выигрыш.
>неиспользуемого объёма около ВМТ
Его нельзя использовать, т.к. там будет слишком большое давление для воспламенения топлива. Да это и не имеет значения, ведь главное, чтобы топливо сгарало полностью, а если конструкция цилиндр-поршень-камера сгарания будет это обеспечивать, то без разницы, сколько будет неиспользуемого объёма в верхней части после ВМТ, его там в любом случае будет не слишком много.
>Циклом Ибадуллаева, ты либо режешь работу ТД цикла
А она и не будет порезана, если сделать так, чтобы к НМТ топливо сгарало полностью.
>и может быть слегка уменьшаешь работу потерь.
Вот потери как раз таки сильно и убавятся, см выше. По сути двигатель Ибуделлаева это не колдовство с ТДцикла, а убарание паразитно маленького рычага в моменте кривошипа.
А ТДцикла после поджигания смеси будет абсолютно точно такой же, как на обычном двигателе.
https://www.youtube.com/watch?v=XTP37m123Xs&list=PL6O87849TRndcGzd6V79xUoR6312j24Ou
Вот здесь ещё об Ибадуллаевском двигателе есть.
на этой дохлой доске реально найти инженеров-машиностроителей?
Лол. А собрать свой собственный радиоуправляемый трактор с тралом не хочешь? Можно невозбранно копипиздить
Доработать какой-нить маленький погрузчик можно. А вот собрать целиком для серии это геморно будет.
>>Формулу для работы подпирания не напомнишь?
>Пишет формулу для момента
Яснопонятно. А знаешь почему? Потому что нет никакой работы подпирания. И силы подпирания нет.
Есть сила реакции опоры, она действительно возникает и достигает наибольшего значения в ВМТ, но она не совершает работы. Она вызывает силу трения в подшипнике, которая уже совершает работу механических потерь, о которой см предыдущий пост.
>силы улетает
Яснопонятно [2], силы там летают, зашибись. Про закон сохранения энергии слышал? "Сила", как ты называешь работу, не может улететь в никуда.
>а это и нужно
Зачем? Мощность та же, неравномерность момента по УПКВ больше - чтобы двигатель больше шумел и быстрее изнашивался?
>нет же, о чём я и толкую, она будет больше из-за изменившегося воздействия на кривошип.
Про закон сохранения энергии слышал?[2] Охренительно выходит у тебя, энергия химической реакции меньше, мех потери не уменьшаются, а с КВ снимаем больше. Откуда берётся?
>А она и не будет порезана, если сделать так, чтобы к НМТ топливо сгарало полностью.
Будет, см диаграмму.
>вот видео
Вот список литературы:
Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей. / Вырубов, Иващенко, Ивин, под.ред. Орлина, Круглова - М.: Машиностроение, 1983.
Чистяков. Динамика поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1989.
>Машиностроение, 1983.
>Машиностроение, 1989
Янопонятно, лол. Как там в 70-х?
Верно. Вот смотри, я ничего не упустил? Команда по спасению мира:
1. Конструктор-машиностроитель
2. Электронщик
3. Программист
4. Механик
5. Сапёр/минёр со стажем
Есть вероятность что позиции 1 3 4 смогут выполнить 2 человека а не 3.
Плюс нужен тот у кого есть бюджет на закупку. а так в целом верно.
На донской есть магазин с гостами, если его не закрыли. ТАм можеш ознакомится с остами.
Так-то да. Кароч, если у кого есть желание клеить танчики, дайте знать.
https://www.youtube.com/watch?v=oKON271_J8A
Вот фейкопочта:
divannymorehod@i.ua
распишу подробнее. Если не охладеешь к затее, то перекатимся куда-нибудь поудобнее.
>видосик, 2013 год
Яснопонятно, на дворе 2016, а они движки по теории из 13 рассматривают.
>Евклид, Начала, 300 д.н.э.
Яснопонятно, как там в прошлой эре?
Ты действитлеьно считаешь что фундаментальные законы термодинамики и механики поменялись за какие-то 30 лет? У меня для тебя плохие новости.
Давай делай свой цикл, не могу же я тебе запретить делать с твоим движком что-то, лол.
Подскажите название книг. Занимаюсь монтажем электросетей, т.е. прокладываем оптику, силовые кабеля, делаем расключку на шкафах автоматики. Нужна литература по теме, ибо только устроился и нихуя не знаю.
Как сделать дробильную машину(пресс) что бы мог дробить бутылки в стекла (диаметром 3-4мм).Из подручных материалов .Подкинти идеи что купить как сделать.
Top tier для таких задач это MSC Adams. Порог вхождения высокий.
Будучи уже не шкальником я задался вопросом, на какой из двух стульев садиться.
Либо стать инженером-конструктором в какой-нибудь военной госконторе, либо строителем.
Поясните за плюсы и минусы каждого (ну и конечно про ЗП) ибо пока они привлекают меня в одинаковой степени.
про трудоустройство тоже интересно
заранее благодарю
вот капустина нашел. вроде годнота. Кто шарит, посоветуйте ещё чего, впереди лето
>Либо стать инженером-конструктором в какой-нибудь военной госконторе
рандомхуя туда так просто не возьмут, особенно если ты амбициозный выпускник заборостроительного. Если ты говоришь о конструкторе-машиностроителе, а не конструкторе РЭА, окнечно
>либо строителем.
я бы стал строителем. Работа есть всегда, а не только когда минобороны захотело себе новую цацку на танк, можно съебать в частную конторку работать на дядю-строителя, полная свобода действий.
В стране, где машиностроение умерло с распадом союза, а строители гребут бабло лопатой - только в строители.
Поясните за лазерную резку, нужно приобрести головку для лазерного станка, а на ней абсолютно никакой маркировки. Есть ли сайты или соответствующая литература, дабы понять какая нужна, что бы заказать с али. Либо может кто знает где в России такие головки заказать? По приемлемой цене.
Чем так плох Инвентор, раз считается зашкваром, чем хорош Солид, кроме массовой поддержки в сети, и почему у Кати такой сравнительно корявый и недружественный интерфейс?
В первых двух поработал и даже делал простенькие сборки с кинематикой. Больше понравился инвентор (хотя обучают нас солиду). Третью не осилил даже на уровне скетча, это просто юникс какой-то, линукс образца 1990-х. Неужели она и правда гад-тиер, а я быдло, недостойное трогать святыню своими ручками?
делаеш 2шестерни которые будут вращаться в разные стороны. Масса будет проходить через них, зазор определит габариты в одном измерении.
можеш добавить какойнить сито потом, чтоб отсортировать еще в одном измерении. Ну или рес + сито(или вместо сито использовать хуйню типа яйцерезки)
нахуй преподшу шли. В отчете пишу - освоил новые навыки и все. xD
крому шуток шли ее нахуй
А где их найти? Я на русских сайтах отдельно головки находил, но там совсем уебищные, по одной линзе. Мне надо с двумя хотя бы. Писал на али продавцу, он какой то ебанутый. Просит мою модель, я ему пытаюсь объяснить что модели нету, соответственно запрашиваю у него прайс мб какой нибудь, он мне отвечает просто и со вкусом - не знаю. Вот и весь наш диалог
2чь Сижу без работы
Есть небольшой опыт 7 месяцев Инженер-конструктор.
Вот сижу и думаю кем дальше работать...желания нет и хз что вообще нравиться
Может куда перекатиться на новый лад или пойти на завод разнорабочим а там зарекомендовать себя?
Почему ушел с должности конструктора? Но собственному или пидорнули? Мне тоже работать до декабря, работаю на время декрета одной бабы. Но так-то постоянно с начальством общаюсь, так что, думаю, остаться на заводе проблем не составит.
Аноны, отучился по специальности 110800, чё делать дальше, отовсюду гонят нахуй?
>>1454
Где живеш? сколько денег хочеш?
ЬЬ
Ох лол, я тоже агроинженер-бакалавр. Без опыта никуда не берут, думал уже пойти эникейщиком в мировую технику.
так и иди нахуй. лол, нахуя было выбирать спецу, по которой не знаешь, где потом работать??? дебилы, блядь...
Врядли кто то в них в кадах работает, какой в них смысл, кроме того что бы собирать блики со всех сторон?
Есть один момент, касающийся проектирования червячной передачи, и который в большинстве пособий и учебников (Курмаз, Батурин и т.д.) абсолютно не освещен.
Червячное колесо есть косозубое цилиндрическое колесо со скошенными зубьями, так? (пикрил 1).
Как рассчитать этот самый угол скоса зубьев?
На пикриле 4 (серенькое колесико) этот самый угол отсутствует. Почему? Или просто кажется, что его нет?
В каком-то из ГОСТов по червячным передачам я встретил определение "угол осевого перекрытия". Это он самый?
Так это угол подъема винтовой линии. Определяется по червяку.
Давай уточним - на пикриле 1 - он самый? Так это всего лишь угол подъема винтовой линии червяка??
О, как же все, оказывается, просто!
Спасибо, ананас, ты лучший!)
Отписал в другом треде. Но если кто то ответит мне на мой пост тут. Я не обижусь:3
Нужно посчитать эквивалентные напряжения в сечениях. Если на глаз - то у заделки.
Вернее не кто-то, а тот, кто хорошо разобрался в теме эволвентного зацепления.
По какой формуле можно найти длинну участка эвольвентной поверхности зуба, учавствующей в зацеплении? Чёт не могу такой нигде найти.
Ещё есть подозрение, что сумма этих поверхностей будет равна какой-то из окружностей шестернии и для нахождения искомой длинны можно разделить эту окружность на число зубьев умноженное на 2. Но какая окружность-тоже хз
Длину участка поверхности?? Ты определились что искать то хочешь. По твоему мнению ты хочешь найти длину в мм участка площадки контакта которая в мм^2
И да давай подробностей, а то я эти эвольвенты давно уже не трогал, в след раз зайду в сортир на работе, загляну.
>>1601
Надо было найти "скорость перекатывания" поверхности одного зуба по поверхности другого, так что да, рассматривал это как плоскую задачу. Чтобы найти скорость нужно расстояние и время, время было, надо было расстояние.
Простой инженерной формулы, типа модуль умноженный на диаметр и что-то там-не нашёл. Разбираться в сложных мат выкладках было впадлу, поэтому тупо померял линейкой в программе, сильно увеличив масштаб, кек
Копирую из соседнего тхренда.
>Антоши, где можно нормально работающую катю скачать? Качал несколько версий с торрентов - активация со вставкой своего мас-адреса в один из файлов не взлетает. Заебался уже. Лицуха только в универе стоит, а хочется ещё и дома поработать.
Вопрос по резьбовым соединениями!
1) Соединение двух фланцев (крышка/корпус, например). Резьба в одном из фланцев сквозная. прикручиваем винтами один фланец к другому. Должно ли какое-то количество витков резьбы винта выходить из сквозной резьбы? Какое количество? Какой гост посмотреть?
2) Соединение болт/гайка. Аналогичный вопрос, какое кол-во витков должно выходить из гайки? Какой гост посмотреть?
Спасибо.
Сопромат тебе в помощь. Но только для выбора длины гайки. Винт/болт берется из стандартных длин по ДИНам соответствующим, так, чтоб гайка на него накручивалась полностью. Этого достаточно.
Например: длина от полки, в которую упирается шляпка болта, до конца гайки 23мм, следовательно берем болт 25мм. Если 26мм - 30мм соответственно.
Не менее 3 витков резьбы. Ищи нормативку на сборку. В каждой области она может быть своя.
Нахуй вообще заморачиваться над этим вопросом?
Нужны габариты- хуярь впритирку. Не важны габариты - оставляй пару милиметров про запас.
>>1618 - Прав.
подскажите норм софт для нормирования и расчетов режимов резания, с меня 6 нормочасов в наряд
И че ты думаешь, тут мы знаем про твой станок лучше тебя? ЛОЛ
>>1657
Тут лучше вот так делать. В избранном будет видно что ответили анону, и он зайдет в тредик.
Учусь на химика-технолога, за семестр сделали дохлый чертёжик в компасе и всё.
В целом инжграфика у нас говно. Никаких объяснений, просто черти и всё. И сваливаются названия разных деталей на голову, а ты не ебёшь, что откуда и зачем.
Так вот, хочу освоить автокад плант. Или хемкад. В идеале и то, и то. Но им нас не учат тут, лол.
Стоит ли свои потуги в компасе продолжать, или он в большинстве случаев бесполезен на реальных предприятиях?
Где взять больше знаний о технологии и о деталях разных, опережая вузовскую программу? (А именно - механику, ПАХТ, ОХТ, СУХТП и всё прочее, может, существует что-то обобщённое?)
https://vk.com/id256993886
пиши, ток пробелы убери
Спасибо. Я уже сам разобрался. На ютубе посмотрел видео, но если будут вопросы — напишу.
Смотря кем ты после вуза работать собираешься. Если в проектный институт, то задрачивай автокад. Если на завод то врядли вообще имеет смысл напрягаться
Как в паровом двигателе пар покидает цилиндр? В это проекции, если учитывать, что пар идет непрерывно, при выталкивании пара поступательным движением в сторону котла, он должен будет идти по той же трубе, по которой заходит новый пар.
Всё, понял. Нашел другой чертеж, с объяснинем. Другой реквест - полный чертеж паровой машины. Подетально тобиш.
Вопрос по Ansys Mechanical APDL. Есть одна задача, я её решаю, но как узнать точное время (хотя бы мс), затраченное на её решение? В Output Window только непонятное CP и время до секунд, а нужно точнее.
Как првильно юзать канифоль при пайке? Натирать деталь, или просто тыкнуть паяльником в канифоль, потом в олово?
Вопрос в чём, есть значит одна фигура, плоская, но сложной формы размеры примерно 1м на 2м, и теперь мне нужно уменьшить масштаб этой фигуры до примерно формата А3, точность должна быть высокой, ибо будет склейка.
Как можно уменьшить масштаб, если нет этой фигуры в электронном виде?
На ум приходит разве что сфотографировать сверху и перекинуть на комп и там уже уменьшить.
Что думаете, инженеры, есть варианты?
Помогите, плиз.
Создаем макрос с таким вот текстом
get,t1,active,0,time,wall
solve
get,t2,active,0,time,wall
msg,ui,(t2-t1)3600
time of solution=%8i sec
Спасибо СергейД за это.
>тыкнуть паяльником в канифоль, потом в олово
Это. Но думаю ты уже сам разобрался.
Не могу даже через проксю зайти в линкедин через хттпс, хотя всякие рутрекеры и грустнопанды работают нормально. ЧЯДНТ?
Обмерить фигуру, методом позволяющим это с требуемой точностью, затем подобрать нужный коэффициент масштаба для того что вписать фигуру в нужный формат.
Гайд как уехать лет на пять реквестируешь? Ловко.
Надо совсем охуеть, чтобы товарищ майор тут искал клиентов. Просто спросил. Сам не верю в это.
Да там ничего интересного. Нужно было ответы на тестирование как то спиздить, а флешки небыло. Вот схоронил страницу. Пароль не дам
Дурачок с завода с ССО ворвался в тред. Решил тут сварганить ЖРД. Начал, ессесно, с расчетов. Пока сижу с топливом. Есть пара кислород (Сжиженный) Как его получить я не ебу. Надеюсь, что пойму дальше по ходу работы.. При расчете массового состава смеси возникает проблемка - При подстановке параметров смеси выходит число <1, т.к. в окислителе нет ни углерода, ни водорода. Или тут другие формулы нужны. Алсо - попутно собираюсь читать учебник для техникумов и вузов - "Синярёв Г. Б., Добровольский М. В. Жидкостные ракетные двигатели. Теория и проектирование.". Но есть проблема - где достать материал по самому изготовлению? Явно понадобятся криогенные установки для сжижения кислорода, а их просто так не сделать. Это изложено в отдельных книгах по криогенике? Или лучше вообще на аутсорс в какое-нибудь КБ отдать? Просто я обычно работаю по чертежам и это для меня является проблемкой.
https://www.youtube.com/watch?v=1GeY0eahNAc&index=1&list=WL
С пикчей и 1 вопросом отбой. Я забыл кислород учесть. Там ведь каждый элемент, присутствующий в топливе нужно учесть.
Правда у меня получилось при сложении 0,997. Допустимо округлять до единицы?
у меня даже читательского нету. Да и не думаю что я туда приду и смогу сформулировать что надо.
Маловероятно: прикладные и инженерные знания разрознены и, часто, у каждого автора/направления/предприятия своя специфика.
Криворукое хуило показало три отдельных вертикальных отверстия (в перекрытии и/или стене) вместо одного общего.
Поможете - скину полкосаря.
Актуальность~cутки.
> С факелом уже, видимо, соснул.
На факел никто в здравом уме не пойдет, так что это хорошо что тебя бортанули.
На главном виде сделай половину вида и половину разреза. То есть тупо разрежь посредине деталь и заштрихуй то, что разрезалось в левой части (правую оставь без изменений). Ну и этого, наверное достаточно, т.к. деталь простая.
На виде слева можешь местный разрез ебануть, чтобы показать сквозное отверстие. Правила оформления разрезов изи в гугле найдешь. Удачи.
И виды у тебя как-то странно расположены. Вид сверху должен располагаться на чертеже снизу от главного вида, а вид слева — справа от главного вида.
Включи его и дымом от сигареты или вейпа проверь, нахуя усложняешь
Не получится, дым/пар будет виден только со стороны всасывания, со стороны выталкивания даже кулер 20х20 рассеивает хороший напас с дрипки до такой малой плотности что нихуя не понять векторов воздушных потоков.
Длина петли ~60м, общая площадь 14 квадратов. Изгибы петли 40(R20), 5(R10) 2(R30) R - радиус
Схема петли пикрелейтед. Возле входной двери (снизу слева) и окна (сверху по центру) шаг 100мм, остальные участки с шагом 200мм. Асимметрия нижней петли обусловлена парковочным местом для обуви (спецом для зимнего сезона). Расстановка мебели учтена, петля идет только по проходной площади.
Правильно ли я все сделал, какую рекомендуете трубу кидать и какой мощности нужен насос чтобы ее прокачать? Я безусловно сам посчитаю, но мне нужно второе-третье мнение для верификации.
Написал на авито одному электрику типа можно ли поставить УЗО или диф.автомат или что-нибудь чтоб не ебашило так. Он говорит что можно конечно, но будет вырубать всю квартиру и для техники это не хорошо, хотя мне, если честно, тоже не хорошо когда меня током бьет и вообще, можно же поставить узо только на ту ветку проводки которая к посудомойке идет?
Ну короче этот электрик мне говорит - заземляйся на батарею, чувак, прям блять провод защитного заземления от розетки кидай на предварительно зачищенную батарею и не будет тебя бить и все будет хорошо хотя в этих ваших интернетах говорят что это нихуя не панацея и там подводных камней может быть очень дохуя, с батареей-то
В общем я наверное это дело попробую, но хотел бы все равно спросить советов мудрых - как в доме с двухжильным алюминием добиться того чтоб не било, без переделки проводки?
Пикрандом
УЗО тебе правда не поможет. То есть, либо тебя по-прежнему будет пиздить, либо при каждом прикосновении оно будет вырубаться. На одну ветку поставить можно, тогда будет вырубать только посудомойку, но смысла в этом мало.
Заземлять к батарее смысла мало, слесаря любят менять металлические трубы в подвале на пластик. Вообще, раз пиздит конкретно при прикосновении к посудомойке и раковине, лучше соедини именно их. Но решение тоже так себе, от заземления на водопроводные трубы эти самые трубы в разы быстрее гниют (и трубы отопления тоже).
ИМХО, единственный нормальный способ сделать заземление при старой двухпроводке - УЗО + реле контроля напряжения, см. пикрил. Раз по хате тоже двухпроводка, РКН/пускатель можно поставить на вводе, а разделить нейтраль на N и PE уже около посудомойки + там же поставить УЗО (можно даже форм-фактора вилка-розетка).
Но это не очень дешевое решение, да.
А вообще вопрос для /dom, посмотри электротред, может найдешь чего.
Спасибо за советы.
А где продаются УЗО вилка-розетка? В леруа не нашел, в кастораме тоже, даже в электромастере нет. Кто таким торгует то?
Надо же, тоже не нахожу. Раньше видел в ЭТМ и паре местных магазинов, даже не ожидал, что это такая редкая штука. В качестве альтернативы можно взять УЗО в разрыв провода (ставятся на водонагреватели и продаются в местах с запчастями для оных), ну или мелкий двухюнитовый бокс с обычным УЗО, если есть место.
Только прежде чем все это колхозить, надо бы тебе вооружиться мультиметром и проверить:
- исправность посудомойки, а именно сопротивление между корпусом (заземляющим контактом) и контактами вилки. Норма - несколько сотен килоом, если оно меньше, чини ее, пока не уебало посерьезнее.
- наличие напряжения между нулевым проводом и раковиной. Под напряжением может быть сама раковина, лол.
- внезапно, наличие самого нулевого провода. Бывают и две фазы в розетке.
- для порядка, напряжение между корпусом посудомойки (включенной в розетку) и раковиной, то есть то, которым тебя пиздит. Если около 110 вольт переменки, то это обычная ситуация.
Да, и что из себя представляет проводка в подъезде? Может, там уже есть заземление, и тебе не надо разводить колхоз?
На выходных забыл сделать все что ты просил, но схоронил твои ответы в блокноте, скоро попробую все сделать. Спасибо за советы, мужик!
Имеем вал с резьбой М20 и резьбовое отверстие м20 они при измерении дают одинаковый размер 20 мм. А теперь вопрос, как болт не проваливается в гайку и зацепляться друг с другом? Что я упускаю?
А ты померь штангенциркулем резьбовое отверстие м20, там точно не меньше, чем на валу?
сукаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
скока заплатишь?
что за редуктор, какой чертежь?
скинь почту, обкашляем.
Работаю по вахте анжинером-электроником. Имею прямые руки и умею ими работать - щитки квартирные собираю, электрику делаю.
Хочу научиться делать проекты по электрике, чтобы предоставлять клиентам сервис полного цикла - от расчета до физического воплощения, а если попрёт, то вообще забить хуй на работу руками. С ПУЭ знаком, рассчитать всё могу, но как это оформляется и какие мне нужны разрешения на осуществление такой деятельности - ни в зуб ного. Гугление результатов не дало.
Где этому учат? Как начать такого рода "бизьнес"?
Возьми тонкий отрез бумаги. По величине отклонения можно будет сравнить потоки. Приблизительно, конечно.
Хелп, инженерач. Хз знает что происходит с компасом. Почему сместился и исказился весь тест на чертежах? При том что на других компах все отображается нормально. Переустановка компаса не помогает. Что делать?
> 5.1.5 При выполнении графических документов применяют шрифты по ГОСТ 2.304, а также другие шрифты, используемые средствами вычислительной техники, при обеспечении условий доступности этих шрифтов пользователям документов.
Значит ли это, что я могу использовать Comic Sans Arial в чертежах?
Ты можешь и в жопу ебаться, но мужики не поймут я про шрифт
Вопрос есть касательно термообработки полиамида (он же капролон). Конструктор заказал огромный кусок говна под свои дитоли, несколько дней мы думали, как его резать. Теперь перед фрезерной обработкой надо бы снять напряжения (кусок 120мм толщиной)
Пока решили поместить его в 7 утра в водонагреватель, и чтобы часов в 17 токарь, уходя, выключил водогрейку и оставил охлаждаться.
В общем, нужна помощь опытного инженегра.
Есть бетонная стяжка одна штука.
Есть эпоксидный двухкомпонентный грунт(типа пропитка)
Чтобы бетон больше ничем не заливать и он при этом не пылил.
Стоит задача повысить марку бетона. Без дополнительного утолщения стяжки. То есть не заливая ни новую стяжку с топпингом, ни покрывая чем-то еще что прибавляет мм к полу (читай наливной пол)
Как нахуй он себе это представляет?
Марка бетона останется той же хоть ты его 85 раз пропитай говном, разве нет?
Да, мм8 пропитаются и будут покрепче, но это же только 5-8 мм и это не моча супермена,а сука всего-лишь эпоксидный грунт.
Сори за тупой вопрос, но на работе мне никто не может дать ответ, а заказчик заебал. У меня все.
В принципе про повышение марки уже положенного бетона таким образом вообще нихуя адекватной информации не нашла в гугле, мб чечик просто ебанутый или я ебанутая
уточню.
я прекрасно понимаю, что пропитка грунтом увеличит долговечность, повысит водонепроницаемость и проч, вопрос заключается в том, какой станет марка бетона после нанесения такой вот хуйни?
и можно ли это как-то измерить на уже сухой стяжке?
класс ебаного бетона.
с чем жизнь связать? или вообще уйти с этого направления и стать строителем?
есть вебкамера и линзы, дайте толковый гайд как запилить микроскоп и какие линзы лучше использовать и как смотать изолентой, вот ето всё
1. покупаешь дешевую вебку с ручным фокусом
2. выкручиваешь объектив
3. закручиваешь обратно задом наперед
4. профит!
Да на плазме вырезать из листа 8ки с припуском по внешнему/внутреннему диаметрам. Плазмой же накернить отверстия. На токарном на розжим - обрабатываем плоскость и наружный диаметр. переворачиваем - другую плоскость, внутрнний диаметр и фаску. на сверлилке сверлим и цекуем.
Не знаю зачем я это написал
Не инженер не разу, по жизни вообще теор физикой занимаюсь, н о волей случая, работаю в федеральном учреждении доп инженерного образования для детей, работаю собстно лаборантом в инженерном цехе, полном высокотехнологичного оборудования - чпу станки(лазеры, фрезеры, токарные), 3д принтеры и куча других станков и ручного инструмента. Должность моя лаборант и вследствие ощутимой безграмотности в этой сфере испытываю дичайшую необходимость в кратчайшие сроки приобрести скиллы работы на всем этом, можете покидать пособий, плейлистов на трубе, книжек и всего чего хотите, что по вашему мнению быстро прошаривает в определенной области инженерного дела.
Нашел работу. Но там в основном 3д. А на своем месте в основном 2д работал. Осилю?
Три варианта. Ищи литературу по расчету пружин. Просто измерь. Возьми софт, смоделируй пружину, посчитай (либо исходя из единичного перемещения или единичного усилия). Софт любой подойдет - задача примитивная.
Вопрос, как рассчитать количество витков на резьбе, зная высоту и диаметр изделия, З.Ы основная задача чтобы гайка вставала всегда в одно и тоже место
Какая от них, собственно, польза, и как их понимать? Есть ли смысл их использовать? Или это какой-то пережиток советского прошлого?
>На большинстве старых российских чертежей пишут что-нибудь вроде H14/h14
>старых
Ле пиздец. Господь, жги, тут уже ничего не исправить.
и в чем же причина твоего внезапного острого рессентимента? В том, что человек не умеет понимать квалитеты? Или в том, что он называет чертежи, прощу прощения, "старыми"?
И в том, и в том. Квалитеты - это основа взаимозаменяемости, блять. Это способ сделать так, чтобы детали собирались только с зазором или только с натягом, а не то так, то эдак, как звёзды сойдутся. Это способ, чтобы установленные подшипники служили ровно столько, сколько у них в паспорте написано, а не разлетались через месяц работы. Ну и да, называть единую систему допусков и посадок, гармонизированную со стандартами, ISO старой - тоже эпик фейл.
Выходов тут ровно два - либо немедленно читать ГОСТы и учебники, либо катапультироваться из профессии, чтобы не убить или не покалечить людей.
Так, насчет причины рессентимента ты объяснил достаточно подробно. А как насчет более ранних, и более важных вопросов, о которых был мой пост выше: 1) Как понимать квалитеты? (и применимы ли они, если сопрягаемые поверхности двух деталей представляют собой не просто отверстие и входящий в него стержень, а что-то более сложное?) 2) Почему в иностранной документации вместо квалитетных допусков наблюдаются обыкновенные двусторонние/односторонние? Какое преимущество указать квалитет вместо обычного поля допуска?
Или ты снова вместо нормального ответа и объяснений будешь хвататься за голову и причитать в стиле "о, молодешь-та нонешняя пошла..."
>и применимы ли они
Конечно применимы. Поле допуска всего лишь определяет верхнее и нижнее отклонение величины размера от номинального. И поебать, диаметр это или длина.
>Какое преимущество указать квалитет вместо обычного поля допуска?
Преимущество такое, что если ты заглянешь, блять, в ЕСКД, в 2.307, то увидишь там первый пикрилейтед. Чуешь в какой последовательности указаны методы нанесения предельных отклонений? И да, измерительные инструменты для котроля размеров, всякие там калибры-пробки и калибры-скобы изготавливаются для и маркируются условными обозначениями полей допусков - см. второй пикрилейтед.
>Как понимать квалитеты?
Что значит как понимать? Дохера умные метрологи когда-то давно придумали статистическую теорию, по которой все степени точности изготовления размеров деталей разделили на 18 квалитетов. Чем выше квалитет, тем точнее и дороже. Для разных сборочных задач придумали различные положения поля допуска относительно номинала, вместе образующие либо гарантированный зазор, либо переходную посадку, либо гарантированный натяг. С чем более высоким квалитетом изготовлено поле допуска, тем стабильнее величины зазора или натяга от одного образца изделия к другому.
Ты только, блять, не думай, что буквенно-цифренное обозначение поля допуска - единственное. Доминирует оно именно для валов-отверстий и всяких пазов, шпонок, шлицев и прочих распространненных конструктивных элементов. Для каких-нибудь свободных габаритных размеров, для положения отверстий доминирует твое простое обозначение "плюс-минус".
Господа инженегры.
Посоветуйте зеленому энтузиасту софт подходящий.
Вкратце нужно делать модели сборочной линии и автосклада.
Смотреть как это работает в сборе, например головка снимающая со складской ячейки деталь, висящую на универсальном креплении.
где то просто пальцы-болты и пластиковые втулки, но ведь плоскости двух металлов труться, почему там нет упорных подшипников!?
что почитать о расчетах на прочность, материалах, 3д моделирование, может курсы онлайн по начерталке, тмм, дм какие и где?
спасибо
> будут актуальны в РФ
нефтянка(разведка добыча)
мусарня
ну и классика -- код - менеджмент - маркетинг
>менеджмент - маркетинг
Не шутишь? Мне казалось, что это максимально никакие направления, куда идут если больше некуда.
это неотъемлемые части производства продукта
другой вопрос что на этой профе может быть как тупая пизда, так и виртуоз
ин эни кейс без них в большой компашке никак
да и как я написал выше, больше некуда, нефтянка военка и разработка -- всё!
безнес в рашке ну такое..
От толковости менеджера проекта зависит дохуя и больше. Кто ещё будет пинать ленивых инженеров делать свою работу, а не кудахтать про невъебенный объем и сложность выпуска нового документа, в котором отличий от такого же старого в предыдущем проекте полторы строчки? И да, чтобы менеджера нельзя было наебать такими нехитрыми способами, он должен дохуя понимать в том, кто чем занят и в чем чья работа состоит. Как правило, это достигается некоторым опытом тягания исполнительской лямки проектировщиком, что позволяет видеть очень многие движения информации по проекту, да ещё и на собственной шкуре прочувствовать реальный уровень бюрократии. Но таких людей буквально единицы, зачастую они аки ракета стартуют в топы, где работа уже совершенно другая.
Маркетологи - результат отрыжки рыночка. По сути они просто наябывают покупателя, вынуждая покупать твое говно, а не точно такое же от конкурентов.
Есть вопрос по поводу ПО. Мб у кого завалялась таблица сравнения ПО, например Macroscop, Hikvision, Axonsoft и т.д
Заранее благодарю за ответ
тебе нужно резать относительно серединного профиля, посмотри в свойствах, где выбираешь размер выреза
Определенного форума не встречал, а вот по подработке если цены не гнёшь, то тебе путь прямиком в группы вк различных техникумов. Студентам такая помощь нужна постоянно
есть формула для солида, для конической шестерни, а то я нашел формулу через вырезание в детали, есть ли такая только для наращивания?
>ду 15
>мне нужен внутренний диаметр
Дык оно и есть, условный проход не просто так называется. Или с допуском надо? Тогда ГОСТ ищи.
Умудрился ничего не найти в гугле(
Что за хуй? Не в том плане собачий или человечий, а какого размера, лол, и как делать собираешься.
Литой - КД на форму, кокиль, выплавляемую модель или что там у тебя. Плюс если надо - обработка отливки, фрезеровка посадочных поверхностей и монтажных. Нарезка рельбы если надо етц.
Фрезерованный (точёный, лол) - для ЧПУ в чертеже габариты и шероховатость (шершавость в твоём случае), точность по модели, допуски. Для ручной дрочки на универсальном станке - куча сечений и шаблонов.
Сварной - отдельные детали, швы, подготовка, чем варить, термообработка.
Штампованный (тянутый в силу большой длины олтносительно сечения?) - заготовка, матрица, пуансон, как давить.
Кованый - вот тут хуй знает.
Электроэрозия - КД на электрод
Гальваника - заготовка, режимы.
https://docs.cntd.ru/document/1200106862
Это ты так про ескд что ли закинул
объясните несчастному анону, как построить эпюрки в КОМПАСе?или в хоть каком-то софте
Михал Николаич, если Вы тут тоже сидите - помогите пожалуйста
Щупом пикрелейтед шейку.
Шупом с торца штангена общую высоту двух хреней - упереть в плоскость той хрени, что не шейка и измерить расстояние до больщой херовины.
мажешь все силиконовой смазкой, приляпываешь сбоку кусочек холодной сварки, как застынет, отколыпываешь и измеряешь
Жгуты приборные. Требования к конструированию. В интернете не нашел - Я уже нервный и так все сроки прое. Отправлял запрос знакомым с предприятия города - и у них нету.
Если есть будьте так добры.
ПОМРГИТЕб!!
Хоть и мелкодоска, но вдруг ответят. В общем нужно подключить духовку и варочную плиту. Варочная плита 3 кВт, духовка только планируется. Вроде всё просто - одна фаза. Но можно ли её просто присоединить от случайной линии? Не произойдёт ли какой-нибудь перекос в напряжении? Да и вообще как узнать, сколько у тебя фаз и какая на них нагрузка, если у тебя вообще нет схемы. В помещении вроде ничего кроме лампочек и холодильника нет. Проекта тоже никакого нет. А плиту ставить надо. 3 кВт это вообще много? или фигня - можно ставить, ничего не будет.
>Да и вообще как узнать, сколько у тебя фаз
Посмотри сколько проводов на счётчике.
>какая на них нагрузка
Не выше номинала входного автомата. Ну и плюс по сечению проводов посмотри, порядка 5 А/мм2 хорошо, порядка 10 - терпимо
>Но можно ли её просто присоединить от случайной линии?
Лучше отдельным автоматом после пакетника. Двухполюсный, желательно диф. Землю нормальную, а не дубль нуля добавь.
>3 кВт это вообще много?
Две конфорки? 2 кВт одна и 1 кВт вторая - хорошо, две по 1,5 кВт - бессмысленно. Если столешницу ещё не порезал под панель - ставь повёрнутой на 90 градусов относительно твоей картинки с отступом 10-15 см от края. Перед плитой можно будет класть ложки-поварёшки в подставке или тарелке, за неё можно будет отставлять на подставку под горячее ненужное или крышку откладывать. 3000Вт/230В=13А, через автомат на 16 норм. 2,5 квадрата ВВГнг подключай
Соосность важна?
Пропили в 4-6 местах мм на 10, заколоти подшипник и обвари
Есть вариант рассверлить ступенчатым сверлом с более менее большим шагом (при 4 мм шаге будет 26 на глубине 4-8 и 28 или 32 в зависимости от сверла на 0-4)
Соосность не нужна, лишь бы подшипник не приваривать. Спасибо за идею.
На стопорный винт попробуй
Может кто-нибудь помочь с порошковой металлургией?
Есть график зависимости относительной плотности порошка от давления формования и исходя из него нужно найти то значение давления, при котором формовочная смесь будет держать форму
По идее, это значение на промежутке 0<x<100 МПа, но нужно определить точно, где эта точка на оси абсцисс
Крч, есть у меня тело сложной формы в NX. У тела есть координаты на которых оно построено.
Мне нужно из этого тела получить уравнение поверхности этого тела, типо вот такого как на пикриле.
Есть у NX такие возможности? Или может есть какие-то сторонние программы.
Казалось бы очевидный матлаб, но он вроде как не умеет работать с форматами солида, а перестраивать это все я в рот ебал
>как не умеет работать с форматами солида
STL - > облако точек
Также как фен и шпатель, только бодрее. Удельная мощность недостаточна, чтобы плавить металл. Теплопроводность металла выше, чес у ЛКП, поэтому краска быстро нагревается, а по железке тепло отводится вглубь. У них наверняка ещё и разные коэффициенты теплового расширения, поэтому при таком градиенте температур возникают достаточные термические напряжения, чтобы краска отскочила. Ну или хуй его знает.
>The first abrasive blasting process was patented by Benjamin Chew Tilghman on 18 October 1870
Изображение из патента и фото изобретателя (воевал добровольцем в гражданскую, был ранен, дембельнулся полковником цветного полка, но при почётной отставке дали бригадного генерала).
У братьев Райт не было штурвала. Подозреваю, что и планере Лилиенталя тоже.
Если речь про однорукое управление, то
>The centre stick originated at the turn of the twentieth century. In 1900, Wilhelm Kress of Austria developed a control stick for aircraft, but did not apply for a patent. Instead, a patent was awarded to the French aviator, Robert Esnault-Pelterie who applied for it in 1907.
Видно же, что в гайке нарезана и правая резьба и левая. И явно многозаходная. Чем точили, интересно. Тупо на ЧПУ или токарно-винторезный автомат кругами гоняли.
>Чем точили, интересно.
https://www.youtube.com/watch?v=cvi8A2XCK94
Ох ты ж блядь, литьё по выплавляемой мастер-модели с 3Д принтера. Что там с точностью, 1-2 десятки или хуже? Зазоры небось нужны, чтоб не закусывало гарантированно, поэтому так бодро и ходят (ну и плюс большой шаг резьбы и малая высота гайки).
https://www.youtube.com/watch?v=asynnXWJzxo
Это-то да, я в хорошем смысле удивился, лол. Интересно ж в какие допуски можно попасть таким макаром и для чего оно пригодно.
Ну где нефть хлещет, если палкой в песок ткнуть и болота из битума возможны? Ближний Восток. Так что пусть будут какие-нибудь шумеры Междуречья
>Ну где нефть хлещет, если палкой в песок ткнуть и болота из битума возможны?
Баку?
Какие книги читать ? Хочу ёмкость с мешалкой спроектировать. Подбор двигателя, расчет подшипников, вала, итд
вот я с дуру форматнул раздел на телефоне отвечающий за прошивку модема, слетели имеи и связь. в мастерских мне сказали что починить НЕВОЗМОЖНО! То есть на заводе где этот телефон сделали у инженеров достаточно интеллекта чтобы какие-то данные записать на раздел после чего связь работает, а в мастерской нет?
причем на форумах по ремонту такие же горе технари спрашивают ЧТО ДЕЛАТЬ, КЛИЕНТ ПРИНЕС ТЕЛЕФОН, А Я ЛОХ НЕ МОГУ ИМЕИ ВЕРНУТЬ, где им отвечают что это якобы не возможно... то есть сам бог этот телефон сделать звонячим и только он может починить
Расчёт ферменных конструкций, считай балками. Нагрузки 2 варианта крайних - жопа ездуна давит гравитацией на седло и опора только на подножки (по полвеса). На ездьбу по ухабам возьми коэффициент динамичности 3-4. Закрепление - штаны вилки и подшипник маятника. Амортизаторы не считай, просто подбери. Вари из круглой трубы, старайся, чтобы одна деталь имела гибы только в одной плоскости. Или не имела вовсе.
В качестве изъёба сделай электротрансмиссию или кардан с дифференциалом.
1 электротехника: компы, телефоны, бытовая электроника
2 преимущественно механическая техника: автомобили, самолеты, корабли
3 строительство: зданий, сооружений, заводов
4 добыча полезных ископаемых и их разведка
что я ещё забыл?
химики это технари? или ближе к биологам? она вроде стоит в один ряд с физикой, математикой и информатикой
1. Тебе электричество в розетку откуда приходит? Электростанции, подстанции и прочая шляпа с ЛЭП. Электрические машины - двигатели/генераторы. Источники питания на частоты, отличные от 50Гц. Щитовые, релейные защиты.
2. Промышленная техника, станки.
3. Мосты, вышки.
Твоими примерами заняты единицы