Наш забытый Лапник-блог
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html
#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html
#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html
#15http://arhivach.org/thread/159049/
#111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html
#16 http://arhivach.org/thread/173572/
#112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html
#17 http://arhivach.org/thread/185545/
#113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html
#18 http://arhivach.org/thread/224728/
Как же я ору с этой святой толстоты. Не лап конечно, но похуй
Ну хуй знает, я согласен с тем что Лексус - это оверпрайснутая Тавотка. Не, понятно что сегодняшние лексусы уже не те, что в 90х и там кроме платформы и каких-то агрегатов общего нихуя, но мне ближе к душе ширпотреб, который не жалко, чем какой-то "премиум". Просто наверное я у душе тру-каторжанин. У меня в машине и радио то до сих пор цд. Ни флешек ни блютуса. И похуй. А кто-то жить без теслапланшета не может.
Там еще дед на четверке застрял. Но его штурман сказал, что сам пусть выезжает.
https://www.facebook.com/alexey.mochalov.96/posts/1477361972325453:0
П.С. Впрочем, я бы тоже продался за дустер, а хуле, напечатанное забудут, а в Африку не каждый день ездишь.
К сожалению, эта страница недоступна.
Возможно, вы воспользовались недействительной ссылкой или страница была удалена.
Он и дастер и дристсим ещё успел лизнуть. Талант не пропьёшь.
Так он ЗОЖ (или не может себе позволить), это всякие климовы да Рябинины на своих патривотах регулярно вбрасывают свои илитные бутылки
>по паспорту 135, на деле 150
>чипуешь до 180лс и 240нм
>гонка
>219 нм
Прямо как на шкоде с пакетиком сока 1,4 . Зверь а не машина этот ваш патриот, срочно бегу в салон.
Конечно, ведь это не уоз, где забывают карданы прикрутить на заводе.
>По некоторым данным, Alfa Romeo выпустит еще одну модификацию Giulia Veloce — с 2,0-литровым наддувным двигателем мощностью 350 л.с.
шкода скоро пососет
Вот ты спорщик ебаный, кто говорит что это рекорд? Если сука ты такая там не вешка, то мощнее только какой-то корч из мерседесов.
Что несешь, мань? Нихуя не понятно? Какая вешка блять? Tourer V?
Если когда ты её пользовал она хапнула воды, то внутри тебя ждёт печальное зрелище. Если нет, то всё должно быть норма.
Значит ты — местный хуй, а эти по бокам — твои яйца. Бывает 2 типа яиц — большие, храбрые яйца, а бывают маленькие, пидаристические яйчишки. Каждый хуй всегда стоит и зорко озирается, тока мозгов у него нет, и как почует пиздятины, так сразу оживляется — и вот ты решил, что здесь пахнет старой доброй пиздятиной и приволок с собой свои пидарастические яйчишки, чтобы повеселиться, но ты немного перепутал — никакой пиздой тут даже и не пахнет, щас ты пожалеешь о том, что не родился бабой!!! Как и положено безмозглому хую — ты не разбираешься в ситуации, а теперь ты начинаешь сморщиваться и твои яйчишки начинают сморщиваться вместе с тобой — и это потому, что на боку твоего пистолета написано — МУЛЯЖ, а на боку моего пистолета написано — ДЕЗЕРТ ИГЛ.50 — и ловить тебе здесь нечего!!!, вместе с твоими яйцами.
https://youtu.be/kWvNVsPeW90
Поздравляю всех с наступающим годом петуха от имени АПСа. Всем крепких полуосей, неглубоких бродов, поменьше эмульсии в мостах и главное хороших штурманов!
Гугл выдаёт очень много субароводов с такой проблемой. У кого то на отпущенном шумит у кого то на выжатом. В принципе попадются любые машины и некро камаро и внедорожники.
Вообщем теоретически вариантов несколько. Подшипник маховика и выжимной подшипник. Но, я думаю, подшипник маховика можно отбросить ибо его выжатое или отпущенное сцепление ебёт чуть менее чем никак. Стало быть это выжимной. У меня несколько вопросов.
1. В отпущенном состоянии выжимной касается корзины или нет? Потому, что если нет, то природа звука становится вообще непонятной.
2. От чего может уходить звук после вождения? Смазка разогревается?
3. Какие последствия будут в случае выхода из строя выжимного? Встанет колом и раздерёт лепестки корзины? Развалится и обломками устроит ад диску сцепления и маховику?
>1. В отпущенном состоянии выжимной касается корзины или нет? Потому, что если нет, то природа звука становится вообще непонятной.
Должен касаться если всё исправно.
>2. От чего может уходить звук после вождения? Смазка разогревается?
У меня генератор на холодную уже пол года скрежечет подшипником, как вилкой по сковороде чугунной. Потом до рабочей температуры прогревается и всё, не издаёт никаких звуков.
>Какие последствия будут в случае выхода из строя выжимного?
Маховику похуй тащемта, если это не ебань двухмассовая от её величества БНВ. Корзину может уебать, да. Вилку обломать может.
Короче меняй выжимной.
Алсо, наткнулся на Д2 пидора, с тд5.
>После покупки машины, долго не мог привыкнуть к тугой педали сцепления. В ожидании момента для поворота на перекрестке, было проблематично долгое время стоять с выжатым сцеплением. Да еще и выжимной подшипник в холодное время года гудел. Решил заменить. Весь комплект был заказан с Литвы.
Другой хуй ему пишет:
>Вроде как, при замене сцепления рекомендуют менять втулку латунную в колене.
>Она тоже то-ли скрипит, то-ли стучит не помню уже… У самого её нет, т.к. автомат.
Д2-пидор:
>А не подскажете, где именно стоит эта втулка? После замены, что-то продолжает гудеть при выжатом сцеплении, когда коробка еще холодная.
Короче, это был не выжимной, и симптомы прямо как у тебя на холодную.
https://www.drive2.ru/l/7649077/
>проблематично долгое время стоять с выжатым сцеплением
У такого ебанько только совета и спрашивать
Ну там рили тугая сцепа с большим ходом педали, надо давить сапогом в пол. Потом на других машинах оче непривычно после него.
>я тут зоонаблюдаю
Обосрался, что он тебе машину ебнет - стал писать видео. Зоонаблюдает он.
А это не моя машина, азаза. И он уже не раз в неё въёбывался, потом он приходил жаловаться, мол кококо бампер силовой у вас торчит я об него уебался. Ещё разок видел как он подвинул бампером что-то матизообразное, которое посмело встать на его место, ведь он 20 лет там паркуется. Короче, пидорахен из палаты мер и весов.
лох-пидар. я на своей ниве такой снес разъебав лишь колесо, даже бампер не помял (дидовая 8мм дюраль), только клык пластиковый разлетелся. запаску поставил и поехал дальше.
Пизда ей, нижний рычаг и рулевая тяга в труху. Не знаю чо там с подрамником и рейкой, опорником и стойкой. Шрус на вид живой.
Короч передо мною петуч резко ударилпо тормозам, не захотел на мигающий зелёный ехать. Скорость была не менее 60 когда начинал тормозить. Тормозил еблом и колесом сначало об бардюр потом об забор, проехал в миллиметрах от этого господина. Не знаю что было бы лучше, в жопу ехать или в забор. АБС ваше в рот ебал, оно просто решило не тормозить по-моему. Сначало думал только кузовня, думал ша колесо махну и в путь, не тут то было, как съехал с бордюра, понял что пиздарики рулевой. Такие дела. Как на зло ведровер разобран полностью и не доварен ещё. Починю и продам пожалуй шкоду.
Да, надо бы. Думал про смарт родстер, но там ресурса нет. МХ-5 хочу, буду первый гомик на районе.
Блять, чот пошёл на автосру, а они там совсем пизданулись, цены на них раза в полтора-джва влупили. Охуеть ваще.
Забавный пепелац, но не более. Выглядит как что-то среднее между вв жук и миатой, да ещё с такими пропорциями ололо.
Ну в наше время это единственный относительно свежий родстер который можно купить по цене кредитопомоев. Он конечно несуразный, в реале он очень маленький и низкий.
Ну сейчас кредитопомои стоят лям, а за лям можно взять МХ-5 2008-2012 года. По крайней мере пол года назад так было, там рыночек очень маленький.
Сейчас даже тазы больше стоят, за 400-500 нету ничего. Ну ниву можно купить наверное и гранту.
http://www.zr.ru/content/articles/904901-rejting-polnoprivodnykh-transmi/
Зачем этому еврею, вообще ТЛК? Для уменьшения комплексов? Чтобы хачи на Кавказе не сочли за пидара?
Вангую, что подстригся перед кауказом он как раз, чтобы пидором не считали его хачи и не принуждали к соитию.
Рычагогомосечки соснулей. Кстати, збс когда ездишь на кредитопомойке, кузовни почти задаром и на любой вкус море.
>И как тебе кейкар?
Самая охуенная моя машина, хотя ездить доводилось на всяком. Менять если буду когда-то, то на аналог посвежее.
>Модель?
MMC Minica
>Налог какой
За прошлый год пришло ноль, буквально. Я вообще удивился, что у нас всё ещё есть налоговые льготы, тем более в ДС. Страховка на этот год вышла 2549руб.
>как в салоне?
Ну... Минималистичненько. Но как-то поприятнее, чем в Матизе, если уж сравнивать. Но мне вообще биодизайн не нравится, особенно когда его используют в оформлении салона.
друг взял там тойоту фортюнер, заехал на пляж и застрял. Звонит говорит как тут включить полный привод. А полного привода ТОНЕТ!
Фортунеры тоже есть, но пикупов намного больше. Тойотки-исузу, Форды, Мицу, даже Шеви даже Мазды.
Бля, вы не поверите. Я пока свою чиню машину, взял чужую погонять. Стою на светофоре, жду стрелку налево, и тут в меня БМВУПРАВЛЯЕМОСТЬ прилетает жопой. В то же самое место. Это что карма? У меня бугурт.
Алсо, сразу захотелось силовой обвес на ведровер. Ебучие пузотёрки из фольги и пластмассок.
Да и похуй так-то, в чём подводные камни? Вон санитар леса щемит каждую неделю кого-то, и нихуя ему за это не бывает. https://youtu.be/xDXDg0pnvgo
Ну вот не надо, Ведровер только снаружи из фольги, внутри немного стали всё-таки есть но она вся сгнила
Да, открытая страховка, слава аллаху. По страховке сделают. Сегодня с Амби ездили к моим кузмичам, по дороге оказалось что там ещё бачок омывайки лопнул. А на мкаде сплошной дрист, останавливались снежку на лобовуху подкинуть, поливали минералочкой. Я ещё сначала тормознул на заправке купил оверпрайснутой омывайки за 300р, хлопнул её в бачок всю, а бачок то всё.
>>40664
Да я не про пузотёрки же, анусом читал?
Если бы мне в ведровер так приехали, я бы пластмассовый клык поправил на стальном бампере и дальше поехал. Ну или подёргал бы бампер об сосну верёвкой. :3 Ваще странное попадалово, у меня за 5 лет ни одного дцп и тут нате. Я уже ссыкую лишний раз на машине выезжать, вдруг ещё прилетит. Завтра буду рычаг менять и тягу с пруфами.
Да я тебя ведровером тралю прост))
Бачок лопнул и на второй шкоде, что ли? Третья есть?
Да на второй. Третьей нету, ость опель астра, лол. На него то я скоро и пересяду видимо, но он совсем унылый и жрёт как не в себя.
Не поверишь, пока ни одной не задетектил. Правда я на Бангла Роад два раза ходил и со штурманом (чтоб не выебали).
Алсо дайте совет блеа.
Пришло письмо, что я в конце декабря задним бампером вьеб шлагбаум в одной конторе. Ну как вьеб, КАСАНИЕ БЫЛО, но хули там, у меня даже царапин не осталось. Теперь они приглашают "уладить вопрос" или сдадут видосик мусорам. Как не странно, это дцп, Т.е. Я съеб с места аварии и теперь мне могут и лишенку подвести.
Как грамотно себя вести? Я вообще думаю на понт берут, в том смысле что у них пострадало хуй да нихуя, хотят денег с меня взять просто потому что могут.
Срок давности 3 месяца. Т.е. Если за ближайшие 2 месяца суд не отберёт прав, то там уже похуй. В принципе, побегать от гайца-розыскника и простых патрулей 2 месяца можно, но не лишат ли меня нахуй заочно? Если до суда дойдёт, то у меня аргументов только что это пиздец незначительная хуйня, погрозите мне пальцем. Но они нарисуют бумажку у дружественной конторы, что им на 100500 рублей ущерба и тогда опять пиздец.
Хули делать? Идти сдаваться пидорасам? Предлагать за счёт страховки решить вопрос? Так и их страховая нахуй с такой претензией пошлёт и мне кбм с 0.5 до 0.2 пидорнут.
Короче козлы бля, если права отберут, я им блядь этот шлагбаум в клочья распидорю.
>Как не странно, это дцп,
Ну это не ДЦП, если они гайцов не вызывали, и сей факт не задокументировали в протоколе. А если бы они это сделали, то тебе бы уже гайцы писали а не эти разводилы. И разве это ДТП, если нет пострадавшего авто? Максимум порча имущества, кмк. Со страховой они вообще хуй чего взыщут мне кажется.
>Как не странно, это дцп, Т.е. Я съеб с места аварии и теперь мне могут и лишенку подвести.
Если ты не заметил и у тебя нет повреждений, то это не покидание места ДЦП, т.к. ты не в курсе вообще был. Если у них есть видео, как ты после касания вылез, всё рассматривал и пальцем ковырял их шлагбаум, то всё немношк хуёвей. Я б не признавая своей вины осторожно удивлённым голосом бы по телефону поговорил и узнал бы, хуль им надо, сколько денег и пидорасы ли они в плохом смысле. Алсо, могу дать контакты весьма ушлых адвокатов, если дело дойдёт до угрозы лишухи
Это дцп, поскольку "наезд на неподвижное препятствие". Послать письмо Гайцам они могут в течении года, те по идее обязаны будут оформить, а вот срок в который могут привлечь к административке - 3 месяца. Месяц уже прошёл.
Вообще я надумал им позвонить и предложить уладить вопрос за 2-3к максимум, поскольку даже если они меня привлекут, то хуй им кто когда че выплатит, ведь придётся судиться, доказать в суде что я что-то там вообще сломал через экспертизы двача по видео (буквально) и вообще доказать законность установки этой хуевины. Если она незаконная, то ничья, а это уже внезапно не дцп по сути.
Толчок был, но несерьезный, я нихуя не выходил и не смотрел, потому что мне было насрать.
Я бы на твоём месте прикинулся терпилой и позвонил спросил мол чего такое, ой я не заметил. Мол покажите видео, но на этой неделе я занят давайте через неделю и тд. Ну так пару месяцов их помотаешь, можешь даже приехать глянуть видос, сказать мол деньги будут вот вот, сейчас нету. Ну и как 3 месяца стукнет нахуй их слать.
Алсо, я вообще не думаю что будут лишать тебя из за этого. Им то никаких профитов от судов и твоего лишения... Разве что маняшправедливость.
Годнота для ньюфагов.
Кстати об углах работы ШРУСов: вот у современных рычагогомосечных кроссовков типа пикрелейтеда в верхнем положении подвески клиронс больше, чем у меня под задним мостом с 33" колесьями. Как долго живут их хиленькие привода в таком положении?
Они не рассчитаны на то, что ты будешь быстро ехать или с полным газом буксовать (типа имитации придушат хуе мое), так что я бы не назвал это узким местом, тем более что сам по себе шрус с целым пыльником хуй убьешь.
Прост кроссовок это другое. Это хуй знает сколько километров по дороге и немножк по Хуите не слишком жесткой. Вон Мачалка на дастере по Африке катается (и нахваливать будет). Только я ставлю что 9/10 он едет по дороге, рядом с седанами. Седан от такой дороги устаёт, кроссовок устаёт позже, внедорожнику вообще почти похуй, но кто сейчас больше чем на 3 года думает? Поэтому и превращаются крузаки и ренджи в понторезки для лысанов за 40
Ох как же поносно смотрятся современные обмылки если их лифтануть. А если оно ещё и с силовиком квадратным вообще шок контент просто какой-то. Верните мои квадратные семидесятые.
Пушто у тебя какая-то тайская хуйня и арктик тракс. Они не соразмерные. Так то норм выглядят обычно.
>Ох как же поносно смотрятся современные обмылки если их лифтануть.
Лел, столько ёбли с подготовкой никакущая артикуляция, а колёса всего 32". Вангую, что он вообще не едет на них и жрёт под двадцатку.
А у первого ещё и турбопакетик вместо двигателя. Велкам ту зе твенти фёст сенчури, блеать.
А Рэмчик — категория цэ, азазаз. Это в любой стране отсос, разве что в Россиюшке многим похуй.
Так мне похуй, я за мкадом живу и в ДС на машине не езжу, тем более на внедорожнике - я эе не ебанутый.
Пикрелейтед и грузовые тарифы на всякие мосты-паромы-дороги тебя тоже не колышат, потому что не ездишь никуда?
Я хуй знает как это работает и если честно то похуй.
>потому что не ездишь никуда?
по паромам и платным дорогам не езжу
Работает это как анальное изнасилование, беттер препейр уранус.
Даже в крымнаш не ездишь? На драйвике дофига репортов об отсосах пикапоёбов.
Хватит рушить хрупкий манямирок здешних завсегдатаев. Петровича уже сломали, долбоёбы. Он даже на драйве перестал писать.
Йо-хо-хо, и бутылка рома.
Да мне похуй, я рэм всё равно никогда не куплю. Так и останется беззадачной мечтной
Живут до тех пор пока не порвутся лол. Они там не для говен поставлены.
Кстати туарег на полностью отжатой вверх подвеске не имеет ходов. Ведет себя как тележка для инвалида сделанная из доски и 4 шарикоподшипников. В грязи жалкое зрелише.
https://2ch.pm/au/res/3789619.html
А, так это я ему взвеситься предлагаю? Чому он не съездит, кстати, за 700 р ему ещё и тормоза проверят на стенде.
АПС уверовал в швитую товоту? Тавота кстати всегда пиздит с весом и грузоподъёмностью крузаков, это все знают. Нахуя правда не знаю, может в какие-то категории пропихивают на рынках, типа как у нас с грузовым каркасом.
>это все знают
В треде нашёлся диванный, который не в курсе. И это не АПС, похоже.
Апс ирл тоже бывает агрессивен, ты с ним плохо знаком видимо. Как-то мне звонил из Кауказа и кричал что ссыт нам с П3 на лицо, потому что хачи - няши!
>>40958
Накидывать ещё толще, очевидно же.
>Апс ирл тоже бывает агрессивен, ты с ним плохо знаком видимо. Как-то мне звонил из Кауказа и кричал что ссыт нам с П3 на лицо, потому что хачи - няши!
Нахуй мне ИРЛ знакомится с двачерами - это же конченые люди.
Мне не интересно с вами общаться, как будто что-то нового и интересного расскажите.
Чтоб здесь не хотелось толстить.
>>40966
>рассказывать о чём-то на раковочках
>вместо того, чтоб пороться в анусы
Ты не на ту доску попал, гетерушок. Алсо, русский язык подучи.
ОДно дело общение ИРЛ, где мне воспитание не позволяет просто взять и съебаться, а другое дело общение в инторнетах, где я могу слиться, когда станет не интересно
У нас весёлые раковки, никто съебаться не хотел. Одно только созерцание доширачной бороды чего стоит.
Свежие кулстори про Каукас подвезли: https://2ch.hk/au/res/3680327.html#3794001
> Как-то мне звонил из Кауказа и кричал что ссыт нам с П3 на лицо, потому что хачи - няши!
И ещё обижается на жирноту.
Вот в том то и дело, где эта тонкая грань толстоты для Артёма пролегает не ясно.
Весь ноябрь и декабрь меня очень веселили комментарии про продажность теста Авторевю, мою продажность, про "три Рено" в тесте, и еще множество искрометных перлов, которые выдавали на гора читатели, соревнуясь в проявлении невежества, невнимательности, и близорукости. Я привык уважать своего читателя, и к тому, что читатели уважают меня, но в данном случае пришлось активно банить и заносить в черные списки, ряд уважаемых мной людей неожиданно заняли воинственную сторону и перестали со мной общаться в привычном формате. И все эти страсти из-за УАЗа, из-за сухого перечисления косяков конкретного автомобиля. Итогом этой бури в стакане воды, чудом не ставшей первопричиной гражданской войны, стал неутешительный вывод, что бОльшая часть владельцев УАЗ Патриот, увы, безвозвратно погрязла в сектантстве, абсолютно зомбирована и не способна воспринимать трезво информацию. А значит, все что я пишу, скорее адресовано потенциальным покупателям Патриота.
https://www.drive2.ru/b/464930142146265414/
Вот кстати по поводу злого королевского трекшена, в который пикапобугурт не верил и требовал пгуфов.
>Электронная имитация блокировок, которой мы тут все так радуемся, может обернуться и снижением ресурса, как это произошло на LR Defender. Низкочастотные удары рушат дифференциалы, а они у УАЗа и так слабые. Интересно будет понаблюдать за развитием истории болезни.
Если ты про меня, то чот я подзабыл уже, о чём был спор.
>Электронная имитация блокировок, которой мы тут все так радуемся, может обернуться и снижением ресурса, как это произошло на LR Defender.
С уазокачеством всё понятно без слов, а про Деф есть чо почитать?
5.3
Спор был о установки блокировки межосевой на Д2 без замены алгоритма трекшенконтроля (имитаций). И последующего скорого и неминуемого пиздеца при лапничании.
Ох ко-ко-к-кто это у нас в комментах резвится!
Так у Дефа ж в мостах дифференциалы по пизде идут, не?
Алсо, я теперь сам подссыкивать начал, у меня трекшон и имитации под парт-тайм запилены, а я фулловую раздатку себе хочу.
Нагрузка повышается на трансмиссию и идёт по пизде что слабее, будь то раздатка, диф или карданы с полуосями.
>у меня трекшон и имитации под парт-тайм запилены, а я фулловую раздатку себе хочу.
Ну так тут скорей всего прокатит.
>установки блокировки межосевой на Д2 без замены алгоритма трекшенконтроля (имитаций)
Аж передернуло. Не надо так. Зачем вообще трекшон при наличии блокировки? Или он только вместе с ABS выключается на этих королевских поделиях?
как же печет от этого драйв два
пускай мочалка перекатывается на автач, его там на раз два озалупят
При наличии блокировки трекшен там ловит диагоналки, в принципе полезная вещь. Выполнен он в едином блоке с абс и помощником для спуска с горы. Если где-то ошибка то отключается всё и сразу. Плюс это полуаналоговое говно и прошить его нельзя, только менять. Ебёт мозги примерно раз в год. Прекрасный пример говноэлектроники которую стали пихать в ведроверы с конца 90ых.
да ну нахуй всё равно что на гансру зайти, та же хуйня
куча диванных специалистов спорят с жирным тролем
Воу-воу, палехче, я ещё молод! А Корзинка ещё моложе, и анус у него более упругий
Первый раз то он проехал. Попробовал во второй раз тихонечко.
АПС траллит: https://2ch.pm/au/res/3804958.html#3805274
Не знаю, я тоже подметил что похоже на АПСа. Но Тема совсем не его, и неужто он единственный использует это слово на двачах?
А кто ещё знает слово энивей?
Хоть один знакомый, кроме АПСа?
Ну вообще у АПС сленг этакого мамкиного гика с форумчика локальной сети 2004 года. Я знавал таких которые используют в избытке слова и междометья: "Алсо", "Энивэй" и тд.
Вот, вспомнил, недавно познакомился с тян которая это ЭНИВЕЙ тоже вставляла по поводу и без.
> недавно познакомился с тян которая это ЭНИВЕЙ тоже вставляла по поводу и без.
Она употребляет ром?
Я не оче понимаю в ваших разборках, но по описанию
>они якобы легко демонтируются и складываются рядом - ебаная брехня. Трахаться с 25килограммовыми конструкциями, которые после складывая энивей займут половину кузова - нахуй не нужно
это либо Оловянч, либо аналогичный Кадиллак. Без неё они не продавались, и больше ни на что такая фигня не шла, так что писавший это о пикапах только наслышан и скорее всего с моих слов.
И таскать их нихуя не тяжело, а ширины сантиметров 15 всего съедают
Я не успел узнать. Я сделал комплимент её пятой точке, но она не оценила и потребовала прекратить всякое общение. А я уж было хотел помочь ей ЗАНЕСТИ СВОЙ ЧЕМОДАН, ВСЕ СТУПЕНЬКИ БЫ ЕЙ ОТБИЛ.
https://2ch.hk/au/res/3805773.html#3807864
Найс подрыв. Не подписан я на жирного, не ебу какие у него там мемы про уоз.
Он обозначил что есть некие аукционы, где япы выставляют свои агрегатцы по Х цене, указывая даже пробег (сейчас например можно выбирать из раздаток с 98 - 150к км) хотя это как бы понятно что могут и напиздеть. С месяц на доставку с островов, еще недельку будет ехать ко мне. Фотки можно заранее посмотреть.
Естественно все это по предоплате, ценник где - то 35-42 рублей. Ну как - то стремно 500$ засылать хуй пойми кому на карту, хоть и по рекомендации.
Короче может посоветуете чего, какие - то проверенные временем конторы что - ли. Ну или вообще обоссыте. Вроде как в родм новосибирске лежит нужная раздатка и говорят что это контракт, но хуй его знает - отмыть и говно можно. Хочется каких -то гарантий в плане состояния требухи, с Япии под заказвыглядит предпочтительнее.
Страдалец, ты чтоле?
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/+/%F0%E0%E7%E4%E0%F2%EE%F7%ED%E0%FF+%EA%EE%F0%EE%E1%EA%E0/model/toyota+hilux+surf/body/215/
>>41489
Таки откуда я знаю что это не с покатанного по рашеньке корча? Как бы одна уебанная в хлам раздатка у меня уже есть, хотелось бы не поиметь вторую
А оно нам надо? Набегут аутисты на дастерах (в лучшем случае) и будем обсуждать кнопки и тактильность кожзама.
нахуй иди, не нужна разделу реклама, понабегут детишки траллишки
>>41491
Во Владивостоке найти что то с езженной в России машины это редкость.
И все же, есть какой - то вариант самому посмотреть что мне надо, ткнуть пальцем и попросить привезти именно это (того самого проверенного продавца)? Сайты с аукционами или что?
Ну или например распилыши же возят и потом дербанят? Где выйти на человека, который возит именно машинами? Просто где-то видел типа "привез крузак в разбор, оставляйте заявки че надо". На лендкрузер.ру есть такие личности?
>>41496
Как набегут так убегут, хуле им тут делать с таким постингом. А годные люди останутся. Я встречал несколько людей с двача на лапниках один на вранглере был из мод конфы, которые вообще не в курсе о существовании такой доски.
Один, хуй доска мертва. Что вы выёбываетесь, я не пойму. Если джва года назад у нас было народу приличное кол-во, то сейчас вообще никого. Апс умер, д2-кун в драйвике тусует, питерцы на китайцах и l200 вообще пропали, короч пиздец.
Аукцион запчастей как таковой это бред. Максимум где можно поискать это на Yahoo, но там цена тебя наврятли порадует. Все запчасти, что продаются во Владивостоке как правило с распилов либо просто контейнерных поставок с Японии.
В конфе хуесосы сидят.
Типичный пример https://2ch.hk/au/res/3819046.html
>Один, хуй доска мертва. Что вы выёбываетесь, я не пойму. Если джва года назад у нас было народу приличное кол-во, то сейчас вообще никого. Апс умер, д2-кун в драйвике тусует, питерцы на китайцах и l200 вообще пропали, короч пиздец.
А чево ты ожидал? Технических тредов нет - никто не обсуждает отличия шарнира Гука от ШРУСА, никто не пишет подробностей ремонтов своих ведер. Тредов о езде по бездорожью нет, потому что никто не ездит по бездорожью. А на Кауказ можно и на лолге съездить, вместо внедорожника на мудах. Сюда такие "путешественники" не придут.
Пидарский заградительный барьер тоже отпугивает часть людей не в теме. Даже сейчас, какой-то долбоебушка пугает школьников боевыми картинками и стишками на автаче, очень опасаясь, что они набигут на это мертвое болото.
Всё закономерно. Будет ещё меньше людей и постов здесь. Даже драйвик интереснее.
Михалыч, будет у тебя две раздатки. Хоть одну из них соберешь.
В идеале конечно поставить линзы и ксенон, но за это выебут на первом посту, по слухам даже нанесение "правильной" маркировки не поможет.
Пришёл к тому, что в основных фарах надо оставить все по заводу, а доп фары ставить любые. Не люблю большие доп фары аля хелла люминатор, да и с ксеноном они стоят неебически дорого. Вместо птф хочу поставить светодиодные птф не лампы и хочу въебать маленькие доп фары типо хеллы микро дэ. Но они только дальнего света с ксеноном, либо галогеновые птф, не ближний.
Кароче я что-то много высрал, а вопрос простой. Посоветуйте компактные биксеноновые внешние фары, либо способы присрать линзу без корпуса не из эпоксидки же лепить. Алсо, основные фары хочу разобрать, собрать на новом герметике пушто текут, отполировать и забить на них. Есть ли смысл ставить галогеновые линзы в них?
А, ну и светодиодные балки не предлагать, потому что на дороге это пиздец
У тебя ближний/дальний одна лампа или две? Если две - прост ставь галогеновые линзы в ближний и все.
>>41512
Чтобы из двух одну собрать, надо чтобы в них разные хуевины поломаты были, а там кроме цепи шестерен и актуатора ломаться особо нечему правда у меня ещё и торсен гудит, падла. Или планетарка. Короче вместе с подшипниками и мелочевкой на 110к одних запчастей. Да ну нахуй, Фукусимыша лучше
Лампа одна и на ближний, и на дальний. Но я посмотрел, есть БИ галогеновые линзы.
>никто не пишет подробностей ремонтов своих ведер.
Я пишу по мере поступления. Но это же не то всё, нужны ЛИЧНОСТИ, с которыми происходит всякая хуйня, типа АПСа. Зря тёмку затравили.
>Тредов о езде по бездорожью нет, потому что никто не ездит по бездорожью
Да пилил летом, и фоточки и видео. Ну не то что это всё прямо взрывает лапач.
>Пидарский заградительный барьер тоже отпугивает часть людей не в теме.
Да нету же его уже. Ну иногда шутки прибаутки, но это не считается.
Хм, я искал когда, бигалоленок не нашёл. А теперь мне насрать :3
>не пишут про ремонты
А кому не похуй? Хочешь про ремонты - двигай на драйв, ищи интересующую машину @ смотри журнал. На 1000 машин "поменял бензоколонку" есть 1 журнал про рукастого Кузьмича, который тебе расскажет о машине от и до.
>>41511
Давайте, блять, в пикрелейтед выходного дня скатаемся, предлагаю каждый раз. Выходные ведь есть у всех в отличие от отпуска на одни и те же даты.
>>41528
У меня в ближайшие 4-5 недель с выходными, увы, всё сложно. Но если вдруг получится, присоединюсь.
Бля, я тут в интернетах наткнулся на фото своего ведровера лежащего в канаве. Это УСПЕХ, ящитаю. Причём фото не моё, какой-то мимокрок заснял.
Можно предлагать нормальные туманки ещё, которые тоже облегчают жизнь.
>А кому не похуй? Хочешь про ремонты - двигай на драйв, ищи интересующую машину @ смотри журнал. На 1000 машин "поменял бензоколонку" есть 1 журнал про рукастого Кузьмича, который тебе расскажет о машине от и до.
Вот так всё и умерло здесь.
Как сейчас помню описание поездки на озеро. Про ножик, про срезанные еловые ветки, чтобы подстелить в ямку, про то, что дальше побоялись ехать, потому что там были лужи.
Вот это была молодость и хардкор.
Двачую, так-то можно всё в драйв перекатить. Поэтому принципиально не завожу там акк. Вот вам рычаг пластилиновый!
А мне эту пикчу с канавотрофи друган скидывал, я ещё тогда с вами не лапничал, только права получил, и на ау особо не заходил.
Ну туманки у меня хорошие, очень сильно помогают, потом поменяю на ещё более нормальные. А ставить дешёвые доп. фары аля весем смысла нет, свет без четкой границы и тд и тп. Алсо слепят.
На драйве модерация и нахуй не пошлёшь и про анусы не пообсуждать. Лично мой журнальчик там чтобы помнить что и как я делал, что наебнулось на каких пробегах и что надо делать.
А вот это "заходи подписывайся, братишка" и прочая хуйня мне похуй. Опять же можно почитать мочалкина или минделя. Иногда они несут хуйню, а иногда дельные мысли. По крайней мере наталкивают на собственные
https://www.galogenu.net/catalog/galogennye_linzy/bigalogennyy_modul_koito_fx_r_4_0_2_5_dyuyma/
Ну и вот подобное в моей машине. Что скажете вообще за такую хуйню?
https://www.galogenu.net/gallery/pajero-sport-montero-sport-1996-2009-g-v/mitsubishi-montero-sport-bigalogen-hella/
развел тут драйвик
https://www.drive2.ru/l/8029738/
>Езжу на Патре и ржу с дятлов, передеггивающих на японскую бэушку. Хорошая же машина, но нет — за границей всё слаще. Ну и ебитесь долбоёбы!
Очевидно купить короб с выходом в крыло. От 1gr например, там ещё и доп. циклон есть.
Посмотри на сайтах, продают же всякией селиконовый пайпинг
Там же датчики какие-то есть? У меня мицуба, не тавота. Вон на пике провод торчит с коробки. Алсо норм будет моему движку с фильтром для 1gr?
А в королеве по дефолту из короба воздухан в крыло выходит, зазаза.
Ну че тут пояснять, на крузер ру спрашивай. Точно знаю что у 2уз и 1гр выходит в крыло правое. Только тот, что 1гр короб, у него ещё фишка есть что можно циклон поставить без онанизма. https://www.drive2.ru/l/4753340/
Хотя на вид так коробка от 2уз больше похожа. Дело личное короче, смотри фотки подкапотного, спрашивай на форумчиках
60 патруль еще жив
Ну вообще конечно битумную вибру и сверху чтонибудь типа сплэна.
Попробуй повернуть нижнюю часть короба на 180 градусов, ну или на 90. Крышка наденется? Если да, то збс всё. Если нет то можно её чуть попердолить, шоб наделась.
Вот так вот. Судя по крышке и присутствия там слота под защёлку, это хуйня должна ставится воздуханом в любую сторону бай дизигн. Короч попробуй.
А как оно штатно должно быть? Пикчу из каталогов вбрось или хотя б как твою повозку идентифицировать, чтоб самому найти.
Пшпрот первый у меня, как на первом пике бензиновый. А у дизельного на втором уже выход в крыло
Я ахуею если это так. Завтра обязательно пойду смотреть. Я когда драйвик чекал, там либо длинные колхозные патрубки оставляли, либо впаивали выход с другой стороны, а стоковый заделывали.
>как на первом пике бензиновый.
И хуле не нравится?
Выкини белую трубу. Будет практически как в стоке.
Ваще уебански сделано. Зачем эта загагулина, если бы из коробки фильтра патрубок выходил в сторону крыла, было бы в 3 раза короче и меньше изгибов, чтобы до того же места над фарой дотянуться.
Ох уж эти нивоёбы никогда не пробовавшие спермы императора...
>Открутил я фильтр, он действительно крутится как угодно.
Это было очевидно. Не знаю ко там тебе шнорхель ставил, но они ещё те гении.
>Как корпус зафиксировать, в сток крепления болтами не присрать уже, он летать же будет.
Надо сделать переходную пластину. Берёшь кусок картона, делаешь выкройку, погнёшь примеришь. Потом Перенесёшь на стальную пластинку 1.5мм и толще. Погнёшь в тисках, будет норм дежать. Дырок насверлишь под болты, в итоге будет что-то типа как на пике. Можно в тучасть куда примыкает коробка приварить гайки сразу на отверстия, для удобства. Ну или придётся на ощупь из наживлять там как-то.
>И как мне патрубок присрать к нему, там дырка только в корпусе.
Ну тебе нужно сделать фланец. Что у тебя с той трубкой которая там до этого торчала, на неё можно надеть гофру? Может её обрезать как-то? Если она совсем не годная то измеряешь диаметр очка и ищешь трубу для канализации или ещё какой хуйни пластиковую разумеется, чугун не надо. Пик релейтед. Её колхозишь на герметик.
Кстати у тебя же есть кусок того белого говна на что одевалась гофра, оно туда не лезет?
>>41641
Такс, ну с пластиной хз пока, тисков нету. Что нибудь придумаю. Бордюр и кувалда. А для входа в фильтр можно старую трубу отпилить.
>Бордюр и кувалда.
Палю годноту - можно железной дверью подъезда согнуть.
Пенопласт очень хуевый звукоизолятор. Пенополиэтилен тоже не очень. Охуенней всех войлок или ватин. И да, арки важнее пола.
я понижайку стал юзать на уазе только ради прикола лол
хотя с ней легче, да
Безумные каклы доказывают вам глупые пидарахи!
>Безумные каклы
>Алматы, Казахстан
Гей, шакалята! Толянова таха номинирована на Ведро Дня на Драйвике! Голосуем же!
Гомосечки не старались даже.
Кризис. Школьники выбирают пузотеры.
АПСы вымирают.
Тихо-тихо ползи улитка по склону Фудзи,
Вверх, до самых высот.
Мертвые доски - удел избранных,
Это как удить рыбу - сегодня ты.
А завтра тебя.
Пейте ром
Я набрал "натяжитель для стального тросика" и гугл выдал мне вот эту пикчу.
>в любом случае закрывают капот
В любом — это в каком? Даже если прихуярить к силовику по углам вертикальные штыри до уровня капота?
А у меня кроме талрепов всяких, да коушей нихуя не выдаёт. Сурс этой хуйни дай. Уши у меня на силовике по краям на дуге выше капота, а на багажнике mmmmaximum широко разнесены и всё равно никак. Думаю мб как на пике сделать, но дуг пока нет.
Все расхуярит же. Чем православный талреп-то не устраивает.
есть же всякие рым-болты или кака эта хуета называется для стяжек. Там два крючка или кольца, которые вкручиваются внутрь железки
в любом строительном есть
нет, я объебался, анон выше на картинке прислал
просто заебали со свиоми пидорскими названиями
Какой-то гейропеец решил склонить пиндосов от бахи к ралле?
Штоа?Блеать shackle-смычка,долбоебина это английское слово,никакой Шакле тут ни при хуях.Произносится как шекл онгличанин ебаный.
https://en.wikipedia.org/wiki/Shackle
На долбоеб,развивайся,заодно онглийский подтянешь.Кстати шеклов дохуя типов(bow-shackle,d-shackle),учи матчасть,приду проверю.
Секвоееб
Ну будут ХОДЫ у тебя. Ну и крены побольше. Хотя тут ещё всё от комплекта амортов зависит.
А зачем лифтовался, уебышек?
Пиздец из пластилина, а не машина. Задний привод, все дела.
Позор Тойоты.
мимо_на_ 4руннере
Я на своем УАЗе передний выкинул (заднего и не было никогда) - полет нормальный, разницы не ощущается, правда у меня пружины-рессоры усиленные. По мне так уж задний стаб точно хуета.
Я так чуть не перевернулся. Нахер эти ходы, лучше стаб.
раннер-кум
Тебе и рессоры не нужны. Сразу приварился бы к раме.
Папку твоего порадовать лифтовался. Если бы стаб сломало или крепления оторвало, то ещё бы был разговор о пластилине. А так что в лужу перднул
>Если бы стаб сломало или крепления оторвало
По твоей фотке так и было, пидар.
Выкидывай его нахуй.
Абсолютно ничего страшного не будет.
В крайнем случае можешь его снять, поездить посмотреть, покрутить рулём, пощупать жопой как оно. Если вдруг пиздец, то поставишь обратно с проставками чтобы лифт нивелировать.
Машину купи в место тавоты.
лосиный_тест.webem.
У меня на одной машине вообще не было стабов бай дизигн, ни одного, и чот не перевернулся ни разу.
>Машину купи в место тавоты
В место себе своё мнение засунь, довн.
Ну это же товота без стаба переворачивается на каждом повороте. Ты сам об этом рассказал, мнение твоё.
>без стаба переворачивается на каждом повороте.
Это как ездить. Кому и кобыла - невеста. Кому и УАЗ - машина. Кому - и стабы не нужны.
Можно и амортами всё зажать. У дешевых пузотеров тоже стабов нет.
По какому парт-номеру это заказать в экзисте?
В Экзисте встроенный каталог на муррикосы запилилей, я даже для своей амеропомоечки что-то находил.
Змеевик хуже охлаждает, но создаёт меньше сопротивления насосу, его гонщики всякие ставят, у которых коробан и так на пределе и обдув всегда есть, в том числе активный. Бери пластинчатый самого большого размера, какой сможешь впихнуть.
Без, на лето уж точно, для зимы посмотрю как оно, у меня чем холоднее коробас тем он лучше едет.
На пузатерке джиэм стоял змеевик, брат жив, пузотерка продана, но жила без болезней.
Со змеевиком как раз и не может быть проблем, а вот на пластинчатый может забиваться изнутри со временем, особенно на старом автомате.
>>42327
>>42328
Ставить маслоотделитель, как экс-F150-кун сделал, или глушить EGR нахуй?
Ничё не понял.
У меня расход топлива подскочил, в интернетах вычитал, что причина может быть в датчике давления воздуха, он у меня как раз над этой лужей стоит. Я его выкрутил, а он какой-то жирный блеск имеет, новый, кстати, нет. Ну я новый и вкрутил, какой результат ещё не знаю, не ездил. Подозрение, что он и засрался этим маслом, и новый также засрётся, и что теперь делать непонятно.
Чо за мотор то? Атмосферник? Если да то это с вентиляции картера насрало. Если с турбиной, то может турбина срёт маслом.
Не обязательно. В идеале вакуумный насос, который будет высасывать картерные газы нахуй и в пизду в атмосферу ебаную
https://www.youtube.com/watch?v=SWhsMsRmYzs
Она ставится в разрыв трубки вентиляции картерных газов.
Это металлическая губка для мытья сковородок. На ней масло оседает.
Если с оторванным не почувствовал разницы - выпиливай его без страха и сомнения. Стаб роляет на высокой скорости на трассе - если не летаешь регулярно 120+ по трассе - без него нормально проживешь. Заодно артикуляция улучшится.
>>42122
>Кому и УАЗ - машина.
Для езды по говнам - таки вполне машина. А для жалующихся, что УАЗ 120+ по трассе плохо едет и не рулится нихуя - есть гойлендваген. Машина должна применяться для тех задач, под которые она спроектирована, и глупо требовать от проходимца отточенной рулежки, а от спорт-купе - ебейшей проходимости. Универсальная же машина есть утка - умеет ходить, летать и плавать, но ничего не умеет делать хорошо.
Я вот на своем уозе нынче вообще только за город езжу, в городе мне и кокороллы прульной за глаза.
Игорь
>Я вот на своем уозе нынче вообще только за город езжу, в городе мне и кокороллы прульной за глаза.
>Игорь
Я тоже, брат.
АПС
https://2ch.hk/makaba/stickers/show/9QVfN206#
Есть небольшой стикерпак с АПСом, налетайте.
стикеры можно увеличивать и таскать по экрану, ололо! Добро пожаловать снова.
Аноны, ну подскажите. В субботу ехать уже надо. На всяких форумах нет маршрутов точных. Не хочется ехать по маршруту, проложенному на глаз в сасе
Ну мы так и ехали тащемта, по спутнику и по картам генштаба. Там не заблудишься, большинство дорог в сосняке по спутнику читаются, в основном песочек, говнолина нету. Заезжали от петушков.
Трека не осталось, да никто и не писал его помоему. Короч не ссы и езжай.
>>42757
Таки скажите куда заехать надо, какие деревни. Илкодино, церковь рождества христова там. Что ещё? В каком населенном пункте заезд в петушках?
https://yandex.ru/maps/?um=-kxLv4dSKyLv_EjbFrhQUhzKb1qk1taG&ll=39.853468%2C55.845857&spn=1.205750%2C0.474465&z=10&l=map&mode=usermaps
нашёл трек таки в старом тредике, только моста через Полю говорят больше нету, смыло.
А вот и мост, которого уже нету вроде.
Планировали через петушки заехать, но там был ветровал. И пришлось объезжать. Кстати на яндекскартах отмечены лесные дороги внезапно!.
>>42760
Моста точно нет. Я так понимаю тогда там никак. Я немного другое планировал
Хех, только что со штурманом спорил про это. Конкретно там в якартах лучше отображены деревни старые.
Вбрасывали фотки в том году мост без настила, только двутавры остались, хуй знает что с ним сейчас. Заезжай от петушков тогда, на картах все дороги отмечены.
А оно еще ездит
А я на мост не ездил. Судя по состоянию остального нет. Я из мишерони по церквям и на петушки.
Диванон.
К концу дня растаяло. Тащемта это за ночь выпало, старого снега почти нет.
Ну ссанье 2 раза на лёд не смог выпрыгнуть. А так дергать негде, кроме пары болот которые все объезжают. Первой машине по льду тяжело конечно и пару раз в лужах мимо колеи по окна проваливались.
жалко что я сыч и никто не поедет
надо пешком туда сходить пешочком, проверить, а потом и на машине
Фотки сделай, будем всем лапачом по картинкам ЛУЖИ МЕРЯТЬ.
дропбокс наверное
Вчера батю тормознули за силовик и лебёдку, сказали в следующий раз выебут. Дело было под Клином.
Отговорите, в общем, а я вам мишек накидаю.
https://www.youtube.com/watch?v=434q2k9b9cw
Сейчас объясню кратко. Раптор хуже держится, больше царапается. Его свойства не особо оправдывают ожидания. Обидно, что выехав из леса у тебя останутся царапины. Пусть небольшие от больших веток, но останутся.
Лайн икс слишком дораха.
З про тот же лайн икс, но дешевле. Собственно лучше и дольше держится, почти не царапается и всякое такое. (относительно раптора). Дороже раптора.
Собственно, выбор очевиден. А красить джип обычной краской нахуй не надо.
мимо хочу покраситься, но нет денех
Да ты в точности то изложил, что я сам думаю про эти обмазывания. Z-Pro'шникам на следующей неделе собрался телефон звонить и электропочта шатать для начала, а то мне к ним пиздовать далековато. Ну и пару машин в ДС нужного цвета выловить по возможности, чтоб пощупать.
Денех сначала было жаль, но потом я увидел, что мой Шевроле после этой зимы вознамерился превратиться в Опель
Эй, модератор, что скажешь?
Анус твой модератор, про Z-Pro и Line-X лучше что-нибудь бы написал.
>>42984
Лапничую сего славного содомита.
https://www.drive2.ru/b/470507964633972911/
Как известно, масло в заведённом двигателе находится под давлением, это собственно, и достигается масляным насосом.
Если всё так, тогда почему же масло из заливной горловины не бьёт фонтанам?
Тому шо давление только в мачленных каналах создаётся, а в остальном двигателе оно просто стекает вниз самотёком.
А как же распредвалы, они разве не смазываются?
А как же датчик давления, он почему показывает?
Короче инсталляция прошла успешно, как всегда жопорукие сервисники немного (4 дня) не могли допереть в чем хуйня и что не срабатывает, так что пришлось самому в яме посидеть денёк, но теперь все заебись. Цепь поменяна, шестерни, дифференциал, вся хуйня. Моторчики работают. Ссу кипятком прост!
https://www.drive2.ru/r/nissan/932827/
Он сказал если этому движку пиздец, то ебал я в жопу дизеля, впихну бензинку и буду валить как ебанутый
У него дизеля и дохнут от того, что он валит как ебанутый.
Существует два типа промывок, та что в маленькой баночке, добавляется в старое масло и та что заливается после слива старого масла. Какую лучше применять? Вот все те что заливаются после слива старого масла, которые мне попадались, были на основе минерального, а минеральное и синтетику, как известно, смешивать нельзя. Выходит что такой тип промывки применять в данном случае нельзя?
> а минеральное и синтетику, как известно, смешивать нельзя.
Пруф?
>та что в маленькой баночке, добавляется в старое масло
Керосин, пополам с 646 растворителем.
Просто сравни со своим маслом.
Пруфов нет, но говорят синтетика и минеральное при смешивании сворачиваются, и как-то мне рисковать проверять на собственном моторе не очень хочется.
>>43343
Извини, но твой пик мне ни о чём не говорит.
>но говорят синтетика и минеральное при смешивании сворачиваются,
Смешай в ложке, и нагрей до 100 градусов. Все и поймешь.
Нужно твое аторитетное мнение по поводу сузуки
https://www.drive2.ru/r/suzuki/1455732/
Смотрел вчера, вроде жив, дыры только на задних крыльях под бампером и сзади на раме у буксировочного крюка. Единственно кпп в масле и гудит как нивулька. Отдает кучу зч+2 двери левые. Я прям хз чо делать.
С виду норм, но надо тоже глянуть. Давай ,если хочешь , вместе сгоняем? Через пару дней
А вот такой интересный вопрос.
Масло имеет разную вязкость, выражается в цифирках 5w40, 10w30 и т.д. Первая цифра показывает нижнюю границу температурного диапазона окружающей среды, вторая верхнюю.
Если с нижней границей всё понятно, то зачем указывать верхнюю? Не всё ли равно что творится за бортом, двигатель-то прогрет и работает в приделах 80°-105°?
Ну типа pathfinder II, explorer и т.д. Хочется умеренного РАСХОДА люблю притопить, надежности и дешевых запчастей. А еще у меня дико припекает от гнили в своей ЛАСТОЧКЕ, так что гнилушки нахуй. И анальный НАЛОХ тоже нахуй, т.е. до 250 сил надо.
В говны, как таковые, не собираюсь. Грунтовки, проселок с колеями от советской сельхозтехники после дождя, может где-то ручеек переехать.
Есть идеи?
Убейте меня блядь
И чё не так? Ты что то имеешь против народного универсала повышенной проходимости?
В сто раз лучше гнилонивы, которая уже с завода сломана.
>Есть идеи?
https://youtu.be/wrFXZ_HS2e0
Во-первых, не 80°-105°, а все 150° да еще и в условиях скоростного сдвига.
Суть в начальной вязкости при температуре окружающей среды и тем законом как эта вязкость уменьшается с нагревом. Если у масла изначально низкая вязкость скажем SAE20, то с выходом на рабочий режим предельная вязкость может упасть до низких значений, когда толщина пленки уже не будет ничего защищать.
Это всё понятно. Но зачем указывать верхнюю границу окружающей среды, если масло находится в двигателе и нагревается до его температуры?
Ебать ты тугой.
Тебе специально таблицу хар-к конкретного масла выложили. Сравни вязкость разных масел, с разными вязкостями, разными АСЕА, при температуре 100 градусов.
Масляный клин, поищи что такое.
Да, не. Я говорю про таблицы подобного вида.
В жопу твои таблицы для гаражных кузьмичей. Читай ойл-клаб и анализы масел.
Вот эту библию почитай: http://www.oil-club.ru/
Влияние температуры на отложения в двигателе.
FAQ по лабораторным анализам
Интервалы замены масла
Замена масла
Отложения в двигателе
Способно ли моторное масло мыть двигатель?
Промывки двигателя. Стоит ли промывать двигатель?
Нужно ли промывать промывкой/промывочным маслом при переходе на другое масло?
Масло для ВАЗ
Что лить в дизель? Универсальное или специальное?
Сажа в дизельном двигателе
Замена масла в АКПП
Масло Mobil
Масло Лукойл
Низковязкие масла 0W-20 в Honda
Масло с каким HTHS выбрать?
Алкилированные Нафталины
Коренные и шатунные вкладыши
Лабораторные анализы свежих масел
Лабораторные анализы отработок
Экспертиза масляных фильтров
>зачем указывать верхнюю границу окружающей среды,
Потому что при 100 градусах, в разных маслах, разная вязкость.
Нижнее число показывает способность масла меньше сопротивляться пуску, и держать клин.
Верхнее число - это как масло держит нагрузку (как препятствует износу) в полностью прогретом движке.
И читай что такое характеристики по износу АСЕА. Это тоже хар-ки не менее важные, чем вязкость по SAE. Тупые амеры хотели всё упростить, но не всё так просто в реальной работе движка.
Что ещё не понятно?
Трапников очень любит эти таблицы, выводя из них, что самое пиздатое масло это 10W-60. Типа, оно лучше всех защищает от износа.
Но это полная хуйня, потому что масляный клин, который не продавишь, также может способствовать повышенному износу, или оно будет херово работать в фазовращателях, или встанет колом в узких канальцах высокотехнологичных движков.
Сюда же, повышенный расход на таком масле.
>Верхнее число
>в полностью прогретом движке.
А в этих таблицах указано не температура прогретого движка, а температура окружающей среды.
>Что ещё не понятно?
Да, собственно, теперь всё. Анончик >>43452 пояснил:
>В жопу твои таблицы для гаражных кузьмичей.
>Трапников
>Находка была сделана в Кировском районе Ленинградской области днем 30 апреля. В двух километрах от деревни Черное Кировского района в канале нашли наполовину затопленный УАЗ Patriot.
>На рыбалку мужчина уехал 29 апреля вместе с друзьями. Без алкоголя не обошлось. Когда спиртное закончилось, рыбаки решили отправиться за добавкой, но автомобиль застрял в канале с водой. Пытаясь вытащить машину, приятели поругались. В результате друзья ушли, а водитель остался. По предварительной информации, мужчина умер от переохлаждения.
Была новость, как в ниве угорели ночью все друзья.
Так, что, где тут выбор, и где ум?
http://www.kp.ru/daily/26592/3611634/
Был же ещё один уазоеб. Реально погиб.
Кажется, вы стали забывать историю.
Как сейчас помню кулстори про поездку на озеро, про подстелить лапник в ямки, про пиздатый нож для лапника. И как ржали всем автачом над нюфажиками, которые побоялись дальше ехать через канаву, которую девятка проедет.
Да, было время.
Как думаете, разъебал чего? Вроде хрустеть нихуя не начало.
Страдалец
Вколхозь рычаг, будь мужиком блятЬ!
Раздатка_на_рычаге-содомит.
Купи Тахулю, продай Секвойю, на разницу возьми три раздатки и запасной двигатель с коробкой. Хоть обсвапайся.
>>43520
Да в хуй ебал в салоне дырки резать, тут блядь на диагностике подвески пиздят что все хорошо, а через день нащупываешь стучащую шаровую сам, а ты про ТАКИЕ работы.
>>43522
Понимаю, бро
>>43523
Это не я, но в любом случае предложение ебанутое, по американцам в моем регионе приличных сервисов просто нет, как и живых машин. Вообще мне уже похуй это все, реально нужно потратить ещё рублей 20 + сколько-то на кузовню после удара хачей в прошлом году, чтобы получилось одеялко. Глобально вся хуйня уже сделана.
Факт в том что некровнедорожник это 7 кругов анального ада я для себя уяснил. Надо было не выебываться и брать паджеро с салона или вообще ссаный икстрейл или форестер. Хотя конечно паркетники это говно, скакать на похуй по ямам в полколеса на них невозможно
>Факт в том что некровнедорожник это 7 кругов анального ада я для себя уяснил.
По одной точке статистику строишь?
По нескольким. Да и даже мою бери ушатайку - хули там сломалось? Разадатка, редуктор, рейка. Остальное хуйня. Ну с ГРМ пидары в сервисе накосячили, пришлось две новых муфты VVT-i купить. Все. Остальное чисто возрастные проблемы они у всех будут. Тем более запчасти стоят реально недорого и полно дублей, а ломят за работы. Причём криворукие пидоры. Вот это меня бесит. Я бы с сервисом будь моя воля вообще не контачил. Но хуй, в батином гараже не развернёшься особо.
То есть у вас не только по американцам, но и по товотке приличных сервисов нет? А по чему есть?
Не, чувак, ты меня путаешь. Сука то работает, то не работает.
ушел в ридонли, просто крик анальной боли
Ни по чему нет, все пидарасы (в плохом смысле слова). вообще я нашёл пару приличных сервисов, но один хуй Я ИМ ПРИНЁС ИНСТРУКЦИЮ как эти ссаные моторчики собирать на раздатке. Сечёшь? Люди даже погуглить не хотят/не умеют. И это ещё из лучших
>Люди даже погуглить не хотят/не умеют
Ну это не их работа, гуглить. Они делают то, что умеют.
А еще я за три года так и не постиг смысла в дроче на 80 и прочие некрокрузаки. Зато появились вопросы.
1hz
Отличный двигатель, ресурсный, и... И... блять, всё, я больше не вижу плюсов.
Ясен хуй он будет ресурсный - 130 лошадей с 4.2 литра. По городу с пробками и редкими прохватами а-ха-ха, "прохваты", блеать, со 130 лс 18литров, трасса - 12-13. Считал по чекам с заправки.
Дальше начинаются вопросы.
ГРМ
Какого, блять, хуя, ремень грм, а не нижний распредвал, шестерни или цепь, на худой конец? Чтоб этот ремень порвался где-нибудь вдали от НП и поршня с клапанами встретились? Да и на трассе это далеко не приятно. Причем, самое ебовое, что ремень может быть и новым, просто попасться подделка или брак.
Клапана
Пидораса, в плохом смысле слова, который придумал систему регулировки клапанов шайбами - я бы задушил собственными руками. Так как ни один здравомыслящий сервис не держит у себя полный набор этих шайб (а он стоит порядка 400к - все размеры на все цилиндры). Замеряй зазоры@Заказывай с владика по 400р за штуку@жди месяц, пока придут.
Гена
За почти три года владения я джва раза ремонтировал генератор.
Какого, блять, хуя, он расположен так низко? открой капот любого тахи с v8 - гена блять на самом верху.
А эти пидоры узкоглазые расположили там компрессор кондея. Ахуительно, просто ахуительно.
По двигателю я закончил. Больше у меня пока ничего не произошло.
Интерьер и удобство
Машина, вроде как по моему мнению, задумывалась утилитарная.
Загрузил говно, прицепил прицеп, поехал.
Какого. Блять. Хуя. Вообще нет никаких кармашков, полостей в дверях, карманов в передних сидениях. Есть только милипиздрически узкая и неглубокая полочки на панели и всё. В багажнике по боковинам есть две небольшие полости.
Я могу, конечно, заказать подлокотник, но все говно с салона у меня туда с трудом поместится. Да и сидуху переднего пассажира придется менять с полуторного на обычное.
Ладно, хуй с ним, дальше. Почему, блять, нет даже ебаных рейлингов на крыше? Проблема, конечно, легко решается установкой экспедиционника, но во-первых, купи экспедиционник, во вторых я бы экспедиционник лучше бы на рейлы прикрепил, чем на водостоки, как сейчас.
Приборка и прочее: я понимаю, СТД, барабан, нитурба... Блять, но хоть тахометр то могли бы уж поставить? Не, решается то просто - купи выносной, установи... Так же и с давлением масла - только сраная лампа низкого давления и лампа низкого уровня. Стрелочки захотел? Пошел на хуй, надо было брать VX с бензинкой. Ну или с 1HDT.
Еще немалый бугорт у меня вызывает блокировка центрального диффа с кнопки. Пару раз проебывал момент и ловил себя на том, что еду 100+кмч с заблоченным диффом. Если уж пошли по дешман-пути - то сделали бы уж рычаг, чтоб уж по хардкору до конца.
Кароч. Заебался я с этой "лехендой". Причем, мне похуй на расход, на габариты, динамику, меня устраивает. Я просто в целом охуеваю от дроча и тут же вижу эти косяки. Ты постоянно находишься в напряжении за рулем, как будто ты на работе. Нет ощущения, что садишься в машину и тут продолжение твоего дома. Еще года два отъезжу и продам к хуям.
А можно один раз погуглить и потом вся жизнь уметь делать больше.
>Какого, блять, хуя, он расположен так низко?
Как на нивасе блядь
>Какого, блять, хуя, ремень грм, а не нижний распредвал, шестерни или цепь, на худой конец?
Ну брал бы 60тку там шестерни и нижний вал на 1h. Вообще тут шо цепь шо ремень сорта рвущегося говна, кардинально лучше только шестерни да и то со своими минусами. У меня вообще нижневал на ремне, ололо.
>Интерьер и удобство
>тавота
ну ты понял, да?
>Блять, но хоть тахометр то могли бы уж поставить?
Действительно унижение.
>блокировка центрального диффа с кнопки.
Вот с этого я тоже охуеваю, вроде швитые 90ые, а они уже ебучими актуаторами обмазали всё. Товота- кондово, товота - надёжно. Нет пути!
Наслаждайся своим левым рулём со всеми вытекающими.
А вообще конечно охуеть претензии к тачке за 500 рублей. Иди УАЗца наверни.
Какие-то ебанутые претензии. Генератор он блядь два раза чинил, тахометра нет, ну охуеть, колымаге Овер 20 лет, а она ездит и мозг не ебет считай.
У меня вдвое моложе, как начал в чатике секвоеебов раскладывать что в ней хуево спроектировано с завода, что менял и сколько раз, там багет такой образовался что охуеть, один даже позвонил с другого региона и 30 минут заяснял что елка машина лучше нет, а я тупой мудак. хотя к слову нашлись и адекваши с которыми приятно попиздеть без спермы императора в глазах.
Актуатор это конечно не так охуенно кондово как рычаг, но реально в условиях серийного производства проще на раздатку поставить мотор, чем рычаг, ведь там были ещё комплектахи с задней и даже с тремя локами, нашлись бы ебанутые, которым неудобно что то рычагом, то кнопкой. К тому же те актуаторы простые как моча и разбираются чистятся легко, а вот такой как у меня стоит формально воообще не разборный + там контакторы разменом с пенис пчелы, в моем старом контакты тупо сгорели.
>один даже позвонил с другого региона и 30 минут заяснял что елка машина лучше нет, а я тупой мудак.
Пиздец, кокой фимоз и самовнушение. Это как же его манямирок ты пошатал, что он решился на звонок?
Как обстоят дела с легальным аспектом перемещения по лесам/полям на вот этом чуде?
Из документов есть только спортивный паспорт, который юр.силы не имеет. Дкп рукописный - нотариус его не подпишет, т.к. у предыдущего владельца доков нет.
Что я собственно переживаю, нахожусь в МО, местные квадроебы говорят мол по паре рез за сезон попадают на анальные облавы по части регистрации и прав.