http://rghost.ru/46782260 первый тред пароль ( tr )
http://2ch.hk/tr/res/27396.html#i27396 второй тред. (http://out.airdb.org/kp архив)
http://2ch.hk/tr/res/31563.html#i31563 третий тред.
(http://out.airdb.org/m1 архив)
http://2ch.hk/tr/res/34769.html четвертый.
https://2ch.hk/tr/res/37210.html пятый.
http://arhivach.org/thread/48938/ шестой.
https://2ch.hk/tr/res/45351.html седьмой.
https://2ch.hk/tr/res/47953.html восьмой
https://2ch.hk/tr/res/49128.html девятый
https://2ch.hk/tr/res/50938.html десятый
https://2ch.hk/tr/res/53497.html одиннадцатый
https://2ch.hk/tr/res/57507.html двенадцатый
https://2ch.hk/tr/res/61037.html 13-ий
https://2ch.hk/tr/res/63207.html четырнадцатый
https://2ch.hk/tr/res/68409.html#70347 пятнадцатый
http://2ch.hk/tr/res/70448.html шестнадцатый
https://2ch.hk/tr/res/72124.html#72124 семнадцатый
https://2ch.hk/tr/res/75305.html#83794 восемнадцатый
Хотя зачем, если все равно архива нет?
Влэк рашки это такая хуйня, что все что угодно. Но самое частое, чаще зрения - это киста в носу. Но она фиксится, но не у всех.
Мне показалось, или медкомиссия чтобы стать космонавтом в европейском агенстве космическом такая же как влэк рф лол
Так и есть, тем временем в нормальных странах можно летать с протезами, у нас нельзя со сколиозом.
>у стран которые значительно меньше ловились на пиздеже
Неси статистику по вранью среди чиновников этих стран и России. Твои "примерно почувствовал" и "западное значит лучшее" нахуй никому не упали.
>А вот у рашки 10 прототипов, даже не готовых самолетов
А F-35 готовый самолет? Куча проблема с самолетом и аварий и версии A и B только получили начальную боеготовность, но за то наклепали 400 бортов! Вот это пацаны из LM молодцы! Умеют денежку пилить. Спасибо, мы так уже с Т-64 наебались, идите нахуй.
>но более того, прототип ф35 был в 2006 году выкачен, у пидарашек в 2010, сейчас 2019 - цифры выше ты видел
Т.е. у тебя успешность программы меряется только в количестве произведенных бортов, а то что с программой JSF ебутся 25 лет так это хуйня. При этом первые F-35B хотят списывать уже в 26 году.
старт программы JAST/JSF - 1993
заключение контракта на два прототипа с Боинг и LM - 1996 первый полет прототипа от LM X-35 - октябрь 2000
контракт DoD c LM на дальнейшую разработку самолета - октябрь 2001
первый полет F-35A - декабрь 2006
первый полет F-35B - июнь 2008
первый полет F-35C - июнь 2010
initial operational capability F-35A в USAF - август 2016
initial operational capability F-35B в USMC - июль 2015
initial operational capability F-35C в USN - февраль 2019
первое боевое применение F-35I (израильский F-35A) - май 2018
первое боевое применение F-35B USMC - сентябрь 2018
первое боевое применение F-35A USAF - апрель 2019
первое боевое применение F-35C - ?
старт программы ПАК ФА - май 2001
первый полет - январь 2010
первое боевое применение - февраль 2018
Итого с 93 года пукают в лужу силом собирая бабки с со своих подсосов и называя это кооперацией.
>Пыня вор и преступник, и в таком режиме в принципе невозможно создание чего-то сложного и технологичного
Ну конечно. То ли дело на ШВЯТОМ ЗАПАДЕ!!!!
>доказательство я тебе выше написал
Ты только визги свои петушиные написал, гумус ебаный.
>которые дали миру авиации и раскачали ее до недосягаемого уровня - это для человека увлекающегося авиацией просто днище
Типичный порашный долбоеб.
>Ну конечно. То ли дело на ШВЯТОМ ЗАПАДЕ!!!!
>Ты только визги свои петушиные написал, гумус ебаный.
>Типичный порашный долбоеб.
Ну как можно разговаривать после такой аргументации?! Зачем ты защищаешь россию и хуями кроешь сшп? За 3 года штаты сделали 400 боингом 37, за 10 рашка сделала 150 суперджетов. Это наглядная демонстрация эффективности работы экономики. Уровень коррупции по странам публикуется ежегодно, глянь где там рашка. Пыня лгал про украину, минобороны лгало про сбитый боинг, возьми их видос с разноцветными линиями и проведи эксперимент на любом видеорегистраторе. Превышение на 10 км/ч и на 100 км/ч это разные вещи, но рашка считает что если нарушено на 10 кем-то, то ей это дает право вообще не соблюдать правила. И это во всей экономики.
Тебе ли не знать что происходит с обучением на пилотов? Ты думаешь это все не знает пыня? Зачем ты копротивляешься я не понимаю.
>про украину
А она тут при чем? Я до 2016 года топил за хохлов. А потом до меня дошло - их селюки такой же сорт ватников, только наивнее еще. Правда два народа долбоеба
Теперь вообще вне политики. Хоть пока живу на западе, но он далеко не швитой. Европка панует за счет выкачки ресурсов из африки и снг.
И еще тут белые все, по плану Калерги население доожно смешаться с африканцами и стать единой расой в ЕС. Так что семью заводить в европке тоже не хочу
https://www.youtube.com/watch?v=3g1ccsdMM0g
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2725352/Revealed-Four-UK-pilots-false-arms-fly-airliners-one-false-leg-admit-aviation-chiefs.html
коммерческий
сп-30кун
При чем тут какое я имею отношение. Тут идет спор, что отсталая страна может создать самолет-конкурент самой развитой стране. Может дрищ 50 кг раскачаться до сотки в натураху или даже не в натураху?
>>83867
Да я же не про это. Там выше вопрос был, что все пиздят, но никто так часто и сильно не пиздит как пынька, и поэтому слушать истори и про крутые вещи в армии, где пыня показывает видосы чужих армий - это так себе идея.
А на счет европы, там тоже есть еще островки, типа швейцарии и австрии, и пануют они за счет технологий и туризма, рашке никто не мешает также начать пановать.
>австрия
Хоть и правые у власти, но мюслей много
>технологии
И какие же? Часы и все? Шоколадки?
Швейцария пануют за счет банков, австрия как и вся европка за счет сосания других
Открой прямо сейчас графики экспорта РФ. Там вся молочка в голландию уходит
Второй пик за 10 год, но все же. А вот развитая фармацевтика это туз в рукаве. Пилатусы твои любимые делают, 1500 уже продали по миру, щас пс-24 пошел, тоже дохуя купят, джет который с грунта взлетает - это эксклюзив.
Вот вам пример, как пилот с эр трактора стал истребителем
Не.
Просто удивительно, что так можно. Чего бы им просто опытных военных не набрать бывших? Сегодня еще один мираж сбили. Был пилот португалец 29 лет. Походу тоже гражданский. Ибо в европах контракты по 7-13 лет и в 28 лет он никак не мог дембельнуться.
Еще новость читал, пару лет назад один такой пилот наемник задеанонился. Им оказался американец 42 лет, летал раньше на б737 в китайских авиалиниях. Про милитари опыт не сказано
В чем лулз набирать гражданских на боевой джет для грязной работы?
>>83878
Пилатусы годнота, не спорю. Нл все равно это мало и рынки узкие т.к. они гражданских мало выпускают таки
Глянь теперь графики онлайн экспорта из РФ
Блять нахуй мне смотреть экспорт рашки, если ты утверждаешь про банки часы и шоколад, а это просто клише, и на самом деле все по другому. У них есть уникальные патенты на таблетки и другие мед штуки, а люди болеть и лечиться будут всегда.
вот этот летун на як 52 катается
https://www.youtube.com/watch?v=9BLTlvNFHTA
Остался бы на гражданке, был бы жив
https://www.youtube.com/watch?v=XizFMAj-vDg
а вот он жжет на двухмоторнике, глянтье на посадку в конце, я охуел
а че в нем смертельного?
Вот ведите посоны, пилотажник с опытом на всяких парашютированиях на мелочи и опылений полей таки смог управлять истребителем
вот еще один пайлот наемник, летал на б737 в китайских авиалиниях, опытный га пилот, про милитари опыт ничего не сказано
Я конечно ору
Вот ты мог 3 года назад купить биткоины, щас бы альфаджет купил.
Альфаджеты на гражданке только в коллекции редбулла есть
>>83895
Ну хз
А че там, когда у швитой гейропы падал?
Ну че нибудь из этого https://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/list/category/10072/turbine-military-aircraft
виртуально, аж шишка встала, столько самолетиков и вертолетиков
https://www.flyingbulls.at/en/fleet/
>>83898
О, Альбатросы пиздец популярны на гражданке, по слухам в Чехии тайп ретинг на него минимум 8 часов, даже коммерческая лицуха не нужна
Из за переезда во фрашку не было возможности дома в летное пойти, хотя с детства угарал по этому
Потом тут во фрашке косяки, то с учебой, то переходы на другую специальность, короче все не так и сладко.
Вот, а 60 тыс уе не найду никогда на пилотское, тут хотя бы на любителя. Хотя гражданам ЕС есть разные кадетские программы при АК. Ну я вообще по ястребкам больше хотел, но теперь точно про них забыть
да я и так имею право просить внж на 10 лет или даже гражданство, мне просто надо вузик добить и помегять статус со студента на рабочий, нах баб местных тут
гражданство трудно выбить, срок сроком, но надо чтобы была стабильная работа, стабильное жилье и т.п.
А вот на 10 лет резидента проще, тем более эта карта продляется каждые 10 лет и все
Проще жируху усатую на виагре ебать, чем этой ебалой заниматься.
брак тоже гражданство не дает, дает внж на 3 года и потом продлеваешь до 10, так же надо 5 лет прожить
Бля хороший вопрос. Короткий ответ - такой же как и у тебя примерно, только без переезда. А так - ебанутая семейка, которая склонила не туда, зациклился на одной сфере, которую навязали дома, в итоге когда понял, что меня наебали и хочу то я быть пилотом, уже все порталы и закрылись, ну как закрылись, я лишенец, поэтому полетать то я успел.
Полный курс? Коммерческий?
А где бабло взял если не секрет
А нельзя никак валидировать через жапад?
Охуеть
Бабки предки дали, стоило 1,5кк, не сильно дорого как видишь, валидировать можно, надо в сшп ехать и нужно еще где-то столько же, может чуть меньше, у меня нету, да и с ним потом куда?! Щас думаю с визами тему покачать.
лишенец, посвяти как ты валидировать аннулированное свидетельство собрался?
у тебя CPL? ну был всмысле? ты уверен что Усатый не набарабанил всему ИКАО что ты лишенец?
сп-30кун
Вроде нет, щас несколько парней полетели, посмотрим чем у них закончится.
Ну так дерзай.
А повод лишения какой был - нет диплома летного пту? Так икао похуй, там вообще нет никаких летных дипломов
Я когда это смотрю, то писюлька встает.
Смотрите требования какие страные, опыт на at 802, рамерская лицуха или ее военный аналог, летный скилл на руках
https://www.gulftalent.com/mobile/uae/jobs/mtp-air-tractor-at-802-77683
Вот
https://www.youtube.com/watch?v=Gg4rIxW0mrQ&t=1s
там кстати есть крейсерский сверхзвук, с доп баками может где то 1800 км/ч при нормальной взлете массе минут 20 лететь аж
Няшки няшками, но лет через 30 их мало останется лол
Точнее будут новые французы - ахмеды и кадеры
Мне нравится кусок после третьей минуты. Вообще не знал, что у францов военный бюджет больше рашки.
Почитал тут про военную авиацию и понял, что у расиюшки авиация против богатых стран как нож против автомата. Счет еще в 90-е между фками и мигами от 10-0 до 15-0 в реальных боях, инфа просто разнится, а за 20 лет у нас все стало только хуже, а у них только лучше.
Еще прихуел, что при посадке на адмирал говнецов, меньше чем за месяц, упало 2 самолета за борт. Я хуею.
>нож против автомата
Ну ты леши навальному задонать, он вместо лобстеров тогда рафалей закупит хех
Блять ебаный ольгинец в треде, причем тут навальный, дебыч?
Получают свидетельство коммерческого пилота, а дальше вариантов множество, от устройства по знакомству, дальше тайп рейтинг делаешь и работаешь со второго, либо тупо делаешь где-то налет в несколько тыщ, потом находишь вакансию и делаешь тайп и работаешь.
1. Получаешь cpl/atpl
2. Получаешь type rating на learjet60
3. Ищешь работу на него и пануешь
>>84033
Лол, либуран, с чего ты взял что вкс рф хуевые? Может и уступают сша, но только и ей. Не сравнивай армию хранцузов с армией рф.
Заебали диванщики уже. Ты так говоришь, как будто служил в ВКС или ВВС франции
>Не сравнивай армию хранцузов с армией рф
Почему не сравнивать? Или тебя статистика с мигами не убедила? Я понимаю, больно, когда вообще нулевой счет. Рашка авиация всегда была дно, начиная с вов, когда убивала ванек десятками тысяч своими ил2. Потому копировали и только копировали, ну а после совка обосрались в конец. Или ты как-то можешь оправдать потерю двух истребителей меньше чем за месяц тупо при посадке? Или ты выводы делаешь по тем клоунам, которые вертикальные штопоры на максах делают? Я не только о францах, раф это всегда был признак качества, плюс все постоянно в контакте с амерами. Откуда взяться скилзам в рахе, если они мало летают и не летают с авианосцев? Гражданское население не летает от слова совсем, соответственно в жернова авиации попадает меньше людей, и меньше шанс выбрать лучших, плюс ебанутые влэки. Ты пидрила совсем ахуел, живешь в другой стране и за пыню копротивляешься, в то время как тут люди платят налоги, а эти налоги тупо пиздятся пыниными друзьями, а по телеку рассказывают про супер стэлз су 57, который по факту просто имеет копрус похожий на ф-22, только уебищный как скалкой раскатали, и больше ничего общего со стелзом?! Иди зайди на канал звезда на ютубе. Эти говноеды в каждом ролике про самолеты врут и выворачивают все наизнанку, выставляя себя во всем первыми и лучшими. Но факт в том, что сейчас эта авиация не представляет угрозы современным странам, даже индусы отказались от сушек и купили рафалей.
И кстати, сколько там находят миллиардов у пыниных друзей и подчиненных? А сколько стоит даже вагон лобстеров? Но и навальнер вроде никого не заставляет донатить, это дело добровольное, и если кто-то считает что его наебывают - он перестает донатить, а вот налоги все платят обязательно.
Лол, это где вас так промывают? Давай погуглим статистику потерь самолетовишвитой нато за пару лет? Или это другое
Зумерок, тебе же лет 15 всего?
>за пыню
В каком месте? Чому либерашки такие тупые? Если кто то против них, желает своей нации и стране лучшего, то он сразу ватник и за пыню?
Либерашки же скот хуже пидорашек, вас надо как макрон желтых жилетов резиноввми шарами из флешболов по глазам и гранатами газовыми с вертолетов. Вот это демократично епта
>налоги
Детка, тебе скинуть сетку налогов во франции? Или ты думаешь, что на жападе их нет? Ошибаешься, мой юный порашник
Ну так тащи часы налета деленые на потери. Сколько там ната летает и воюет в сравнении с пынявойсками? Сколько самолетов при посадке свалилось с их авианосца?
>В каком месте? Чому либерашки такие тупые? Если кто то против них, желает своей нации и стране лучшего, то он сразу ватник и за пыню?
Ты где увидел, что я так написал? Вот в каком месте ты желаешь лучшего я не увидел, ты пытаешься выставить говно лучше не говна, но чет пруфов не приносишь, и лучшего ты желаешь, пытаясь оправдывать неэффективность, а проще говоря воровство.
>Либерашки же скот хуже пидорашек, вас надо как макрон желтых жилетов резиноввми шарами из флешболов по глазам и гранатами газовыми с вертолетов. Вот это демократично епта
Вот такое как раз зумерки циники и пишут.
>Детка, тебе скинуть сетку налогов во франции? Или ты думаешь, что на жападе их нет? Ошибаешься, мой юный порашник
Не ну ты ахуел сученыш. Дело в том как эти налоги тратятся. Пыня рапортует о новейших разработках и прорывах, но их нет. Пыневики по телеку и в прессе рассказывают о великих русских самолетах и технологиях, тупо обманывая население. Штаты с 1997 года выкатили почти 190 ф22 и ф35 который первый взлетел в 2006 и к 2019 их уже 380, т-50 был анонсировал в 2000 году, и за 19 лет было сделано 10 летных прототипов. Чтобы ты понимал по телеку постоянно рапортуют об успехах и уникальном самолете су57, у него еще даже двигателя нет нового. Ты еще давай ахуей и сравни их и скажи что ф35 проблемные. Иди глянь сколько сушек разных поколений падало. Все самолеты имеют проблемы, ф-35 из 380 было разбито 2.
Нет проблем в отставании, нет проблем в авариях, это нормальный процесс становления, но есть проблемы когда государство годами пиздит о своих успехах и превосходстве, не имея даже намека на это.
Ты мне ещё пиздани, что и СУ-27 хуже чем Ф-16 ,ога. Или ф35
извиняюсь, предыдущее сообщение случайно отправилось
О, сегодня F16 упал в сша.
Ну же либерахен, давай оправдывайся за своего барина американского
Или это ДРУГОЕ?
>на что тратяться
На пособия для ахмедов и идрисс.
Чтобы жили мигратны за счет работающих, делали криминал и т. п.
Все по плану Калерги в европке идет
Пиздец ты поехавший фашист и перекладываешь свои проблемы на ахмедов. Тебя если они отъебали против твоей воли - не повод ненавидеть нату и дрочить на пынюсика.
>Или это ДРУГОЕ?
Ну да блять, падают то только ф-16, ни миги ни сушки не падают.
>дрочитт на пынюсика
Где именно либуран?
>фашист
Ага
И поэтому во франции 720 и более кварталов зон куда полиция не заходит. Там наркоторговля и грабежи. И внезапно там живут арабы и негры. Ух, наверное это злые фащисты в масках арабов бегают
>ф16
Конечно.
Это же швитой истребитель Свободы и Демократии. Можно и скорбеть
https://ria.ru/20190517/1553584544.html
И что тут такого? Ты ни разу не возвращался домой выключить свет? Ну вот и они вернулись, но было поздно.
>>84059
Вы блять как маленькие. Вы че забыли в какой стране находитесь? Они щас будут давать только те версии, которые выгодны им. А ссж это проект сказочного, поэтому негоже так обосраться. Я не исключаю, что вина пилотов есть, но в той системе, в которой пилотов учат через жопу и компании ебут во все щели, это уже вина системы, а не пилотов. Но правды думаю мы не узнаем.
читал, еще хуй знает когда
>>84058
А толку? В Сингапуре чтоб стать летчиком F15 надо способности и всего 2,5 года, и никаких институтов. Во Франции для летчика по контракту надо всего 2 года либо вышки либо техникума иметь, для армейского пилота боевого вертолета только школьный аттестат и все. Никаких универов и вышек
Еще раз значит прочитай. Я раньше не вдавался в подробности, а щас чет почитал и ахуел от криповости стори. Просто пушка, и сама ситуация, когда самолет летает над страной и никто ему ничего не может сделать.
https://www.youtube.com/watch?v=YX3UjwVeN5s
>А толку? В Сингапуре чтоб стать летчиком F15 надо способности и всего 2,5 года, и никаких институтов. Во Франции для летчика по контракту надо всего 2 года либо вышки либо техникума иметь, для армейского пилота боевого вертолета только школьный аттестат и все. Никаких универов и вышек
И теперь сравни с рашкой. Сидит там, пыневик, кококо, да ты на европу посмотри, нож против автомата, да ты ахуел.
Жаль, что сейчас так нельзя попартизанить, ебанные радары везде
А есть гражданские приемники облучения? Ну чтобы видно было, кто тебя облучает и откуда
Не знаю.
Но бля, как же это должно быть страшно, лететь из штатов в союз, один в самолете, 8 часов, общаться нельзя ни с кем, искать полигоны с ядерными ракетами и бомбами.
https://www.amazon.com/Operation-Overflight-Memoir-U-2-Incident/dp/1574884220
С зарплаты куплю.
Ну там есть вышки для пилотов, во флориде я нахадил, понтовые достаточно.
Там надо или идти в военный вуз, или в гражданский, но с военной кафедрой, и потом ты можешь идти в летчики
Зато у них есть и врачи в истребителях, и психологи и химики.
Годно
Нет, это тяночка полукореянка/русская, жаль ей всего 16, я бы хотел с ней поняшиться
Больше угарел с предъявы, почему он не выпил яд, когда поймали. Мужик конечно красавец, не растерялся. И рипнулся как герой, пожары на вертолете тушил.
>пожары
А ведь летчики пожарной авиации и правда герои. Спасают людей и природу, условия полетов опасные, бьются.
Чому в медиа про них молчат? Зато форсят военных летчиков которые за нефть сороса/путена/рокфеллера/трампа и т. п. Воюют в сириях/ираках/ливиях и ебашат мирняк герои. Чего так?
Да это только на спец каналах, ну самая истерика конечно на звезде. А так про многих героев не рассказывают. Часто слышишь про хирургов, которые день и ночь работают за копейки?
Забавное чтиво. Немного много страданий юного Вертера, но слог хороший.
У нас в Израиле тоже вышка не нужна, чтобы стать пилотом ястребка. Но есть и другое требование, негласное - являться рожденым в Израиле, и чем больше поколений рождены в Израиле, тем выше шанс . Это уже соображения безопасности. Скину тебе статейку небольшую, но сразу оговорюсь - в ней дали ровно ту информацию, которую посчитали нужной сами военные, потому что все связанное с ВВС Цааля по сути своей тайна, покрытая мраком и на этот счёт больше спекуляций и слухов, накручиваемых вокруг тех небольших доз информации выдаваемых военными в гражданские СМИ, нежели реального отражения дел .
https://oleggranovsky.livejournal.com/99082.html
Дополню о гражданских - почти все пилоты АК " Эль-Аль " бывшие военные лётчики. Как-то так традиционно сложилось. Хотя пару лет назад открыли даже авиашколу , после прохождения курса в которой ,согласно целевой программе, попадали в АК на работу. Относительно свежее решение. Не знаю насчёт достоверности высказывания, но форсили даже по радио у нас в своё время, что авиакомпания El-Al является самой безопасной в мире.
Очень сложно читать. Какой-то сумбур. Че там? Чувак поехал кукухой, после того как самолет чуть чуть почудил?
https://www.youtube.com/watch?v=gkNoLSrzTQ8
Да вы заебали, вы реально думаете, что чел который ил 76 сажал, не может это говно посадить? Почему никто не думает, что глючило управление? Учитывая что на этом говне постоянно случались косяки.
Потому что сапоги не могут в безопасность. То ведро с иностранными болтами с приставкой супер - горело как зимняя вишня. И вопросов к нему не один десяток. Да летели в интересном режиме. Но не разъебать ёроплан об полосу было возможно. Вот только сапожок жиденько подпустил в штанишки и вместо того чтобы повисеть в зоне ожидания, попиздеть с инженеграми и сделать пару пробных заходов - решил немедленно садиться.
Сел, хули. Точнее сядет.
О, расскажи как у вас там дела? Ты родился в Израиле?
Иудей?
У меня много арабов знакомых, как же им сраку печет от Израиля и Палестины, но к счастью дальше кукареканий про то что Израиль это не страна у них не идет лол
>>84085
Слышал про это
Ну австралийская Quantas тоже одна из самых безопасных в мире, и там гражданские в большинстве.
А вообще да, у вас ВВС одни из топовых в мире
>>84088
А был ли он КВСом ил76? Что то странно, он дохуя лет пролетал в авиации ФСБ и видимо мешком справа
>>84090
У сапогов тащемта задачи похлеще могут быть, угробить десант или атомную бомбу тоже так себе затея
У сапог не задачи а приказы. Выжил - крути дырки в кителе, нет - зведочку мамке с грамотой передадут.
>Погодите, ведь эти люди ИНСТИТУТЫ оканчивали
Ой блять, говно без задач, говорю как учащийся в таком. На западе авиационных спецов готовят быстрее и качественнее безо всяких вузов.
студ-дисп
>А есть гражданские приемники облучения?
Теоретически можно сделать такое, если скилл в радиоэлектронике соответствующий.
>Да вы заебали, вы реально думаете, что чел который ил 76 сажал, не может это говно посадить?
Какая разница может или нет, если он после начала козления не ушёл на второй круг, хотя об этом знают даже пилоты с ППЛ, наверное.
Ну универы и вышка летчика нужна в случае, если они в испытатели идут, особенно военные, минимум бакалавр 4 летний надо
>>84094
я как раз типа на эту хуйню учусь, надо погуглить, думаю там сложного особо нет
>>84092
Военные самолеты стоят дороже гражданских, поэтому проебать технику тоже не айс для ввс, поэтому их так же ебут за безопасность
Давайте лучше вскроем тему, как гражданские летчики наемники в Ливии переучились на истребителей там
>я как раз типа на эту хуйню учусь
О, расскажи, правда что сейчас при починке промышленной электроники никто ничего не перепаивает, а проще тупо новый модуль с завода заказать?
хуй его знает, я же на бакалавре просто.
Ну скорее всего да, учитывая, что все эти печатные платы с микросхемами интегрированы вместе и запаены, то проще модуль поменять, чем перепаивать
>О, расскажи как у вас там дела? Ты родился в Израиле?
Не, я недавно переехал 9 лет назад. В целом неплохо, но с оговорками на сумасшедшую стоимость недвиги и доводящую до бешенства работу всех государственных служб, с которыми тяжело воевать за каждую бумажку, если приспичит
>Иудей?
Да.
Самый смех, что при репатриации спрашивают вероисповедание. Если укажешь , что христианин/буддист/мусульманин - возникнет куча проблем, вплоть до отказа в алие. Укажешь атеист/иудей - никаких проблем. Что не отменяет большое количество понаехавших ещё в 90е с крестами на полгруди.
>арабы
Да и хрен с ними. Лаят себе и пусть лаят что им в голову взбредёт, главное, чтобы до действий пореже доходило.
>сапожок жиденько подпустил в штанишки и вместо того чтобы повисеть в зоне ожидания
В том то и дело, что эти процедуры должны вдалбливать авиакомпании и поощерять пилотов, когда они соблюдают сверх безопасность, а зная какой в афл директор, это неудивительно.
https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/o-rassledovanii-katastrofy-ssj100-5cdf603a6d578000b2400392
>Ну универы и вышка летчика нужна в случае, если они в испытатели идут, особенно военные, минимум бакалавр 4 летний надо
Блять ты уже несколько раз писал это в тредах, че ты продолжаешь? Понятно же что речь об обычных маршрутчиках.
Идиш сложный?
Чому иудеи отрицают Христа? Что поделился ништяками с гоями?
Лол, значит евреи всякие соросы топят в европе за открытые границы/расовые смешения/мульти культи, но при получения внж Израиля надо быть онли иудеем. Толерантненько
>>84102
Прост
Хотя в штатах вроде в ВВС с вышкой все, но не уверен
Забыл спросить - а арабов много у вас там?
Конфликты бывают или они под шконкой?
А что не так? Мировые олигархи всякие клинтоншы/соросы очень даже верующие иудеи. Аметизм форсят для быдла
Хотя с лругой стороны, все эти авраамические религия иудаизмы/христианства/ислам хуета созданная для евреев изначально
Надо угарать по даосизмы/индуизму/буддизму, там хотя бы бредовых история нет
Вот вы про Авраама читали? Якобы он был прародителем евреев и арабов, и бог его избранным сделал. Он женат был на своей сеструхи оказывается, по линии бати. И весь его расказ, как он был куколдам давал свою жену ебать чужим царям, наебывал на шекели и т.п.
ХУЕТА
>Идиш сложный?
Не знаю, не стремился к изучению. Очень похож на немецкий, как знаю. Государственный язык Израиля - иврит (и арабский). Хотя, во время становления государства Герцель толкал идею, что официальными языками Израиля должны быть русский, немецкий и идиш - это те три языка, на которых разговаривали европейские евреи, составляющие костяк гос-ва
>Чому иудеи отрицают Христа? Что поделился ништяками с гоями?
Лол, нет. Это слишком обширная тема. В двух словах-то и не опишешь, да и доска у нас маленько о другом. Но если интересно - напишу. А ещё заостряюсь твоё внимание на том, что существуют и мессианские евреи, верующие в то, что Иисус и был тем самым мошиахом .
>Лол, значит евреи всякие соросы топят в европе за открытые границы/расовые смешения/мульти культи, но при получения внж Израиля надо быть онли иудеем. Толерантненько
В семье не без урода, да. При этом любой европейский левак в политическом плане, а иногда и индивидуальном, является антисемитом. Именно политическую травлю на Израиль оказывает Европа, а не арабы с Россией .
>Забыл спросить - а арабов много у вас там?
Чуть больше 1.5 миллионов. Русскоговорящего населения столько же. Общее население порядка 8.5 милионов
>Конфликты бывают или они под шконкой?
И вот тут не смогу дать однозначный ответ. Они -то вроде и под шконку, но едва тронь - воняют правозащитники из всяких Бельгий , Франций и Скандинавских стран. И воняют дюже сильно. А на бытовом уровне как таковых столкновений нет. Потому что , зачастую, арабьё (мусульманское) живёт по своим деревням и ездит в города работать(не очень большой процент) . Исключение - Тель-Авив, Лод, Кармиэль, Нацерет - где они вперемешку живут с другим населением и не такие одичалые. Но ты ,кажется, выше писал, что во Франции в некоторые районы полиция не заезжает. Тут такое же работает в некоторых деревнях арабских - в лучшем случае закидают камнями, а то и огонь на поражение откроют как нехуй делать. Потому что эти деревни являются оплотом торговли наркотой, оружия и укрывательства террористов из той же Газы. А умеренные арабесы молодого поколения в(1995+) отдаленно напоминают дагестанцев. Если ты из России родом, то сможешь понять, о чем именно я говорю .
Опять же подчеркну, что это очень обширная тема и рассказать могу много - опыта хватает. Но немного в рамки доски не вписывается.
О, интересно. Сейчас смотреть буду евровидение скоро. Само шоу пораша. Показывают Израиль иногда. Так ничего, ыполнв современная страна на вид, что вроде европки только с восточным колоритом
>мошиах
О, расскажи как нибудь. Мошиах это типа Христа которого ждут христиане и мусульмане (Иса у них)?
Я просто хочу разобраться, в чем отличие иуадаизма от христианства и ислама.
Я так понимаю, что ислам и христианство для всех, а чтобы быть иудеем надо только по крови?
Какое у вас отношение к жидам (именно жидам, а не евреям) всяким ротшильдам/соросам/абармовичам которые проводят левацкую политику в европе и уничтожают коренных европейцев.
Ну и напоследок - тянки еврейки дают гоям?
> арабы
> нарко
Вот вот. Я живу в криминальном районе. Одни арабы. Накроторговля и криминал. Даже негры не такие отбитые. А потом ары ноют, что все вокруг расисты и их не любят лол. Хотя есть норм арабы в универе, ну их оче мало
> Сейчас смотреть буду евровидение скоро
Блять с кем я сижу.
>Вот вот. Я живу в криминальном районе. Одни арабы. Накроторговля и криминал. Даже негры не такие отбитые. А потом ары ноют, что все вокруг расисты и их не любят лол. Хотя есть норм арабы в универе, ну их оче мало
Ты перед тем как перекатываться, почитал бы про страну и ее историю.
>с кем я сижу
Так я не слушаю это, просто на фриков пидоров глянуть хочу, чтобы лишний раз убедиться что мир все
>историю почитал
Ну лет 40 назад арабов во фрашке почти не было, ни арабов, ни леваков с свж порашей
А то что колонии были ты не в курсе чтоль был?
А сжв как тебя ебут?
В деревнях вроде еще норм, нету того что ты пишешь.
В деревнях то да
Ну и какие колонии были у Дании? Швеции? Германии? Австрии?
А у Финляндии?
Я просто про будущее думаю, если останусь тут конечно, то жаль проебанную культуру европки и старость в халифает встречать не хочу. СНГ тоже убито. Еще только восточная Азия не скуколдилась и бабахов за говно держит
>Ну и какие колонии были у Дании? Швеции? Германии? Австрии?
А что там тоже пиздец творится? Там есть, но не так же много, а учить языки у бедных времени нет, поэтому эти места еще более или менее защищены. Думаешь в рашке щас мало? Все дно работы заняты братушками из средней азии, но они хотя бы не имеют никаких льгот и мало прав, ну и пособия им не платят.
>старость в халифает
Швейцарцы точно не допустят, но вот как только к ним заехать. Был бы паспорт ес, то хоть работать там можно.
>что там творится
Ну ты и соня конечно, вчера проснулся?
Шеция давно страна куколдия, глянь их сколько. Австрия тоже, но там хотя бы праваки у власти
Швейцария то да, но границы то везде открыты, бабахи могут свободно гулять. Это если швейцарцы/люксмебургцы и прочие некуколды построят стены с пулеметными вышками вокруг границ
Ты воспринимаешь мир слишком по двачерски, в черно-белом цвете. В польшу ебаш тогда.
> поэтому проебать технику тоже не айс
Было бы не айс - не ставили бы котопульты, лол. Сапоги полностью дотируемые. Их вообще ебать не должно сколько стоит сапог, а сколько гранатомёт с крылышками. Кокой-то ты идеалист.
А ты думаешь их не ебут за проебанные самолеты? Мне кажется это пятно на репутации навсегда.
Ты душный. Вначале кукареки про неоспоримое превосходство кирзы над модельными туфельками, а теперь ко-ко-ко не научили. Он же уже все умел на руках, лол. И в аннушке военлет штурвал от себя отдал.
Водитель маршрутки должен двумя глазами контролировать дорогу и обочины, одним сало и ещё одним следить за правильно выданной сдачей. И навыки Майкла Данлопа ему в этом не помогут.
Сапог летит сложно на руках в тяжелых условиях 15 минут. Гражданский должен не потерять бдительность после 15 лет безделия.
Не ебут. Маккейн сенатором был и до президента едва не дослужился.
Я не форсер пилатажников, ты перепутал.
Суть не в том что он там умеет или нет, а в том, что компания не уделяет достаточно внимания безопасности и может отъебать за второй, а в пахомии вариантов работать пилотом не так много, вот пилоты и ссутся сами думать.
Так он и не бил, его сбили один раз, а второй был косяк самолета.
Вон че во Вьетнами было.
В августе 1968 года Маккейна подвергали постоянным избиениям (каждые два часа), стремясь сломить его волю. В это же время он болел дизентерией. Переломы, полученные в эти дни, привели к тому, что Маккейн потерял способность поднимать руки выше головы. Позднее он вспоминал: «Я узнал то, что все мы узнали там: каждый человек имеет свой предел. Я достиг своего».
Он утверждал, что каждое утро к нему входил надзиратель и требовал, чтобы заключённый кланялся ему, и, в ответ на отказ, наносил ему удар в висок. Кроме того, Маккейна пытались силой заставить выдать военную информацию — после очередных избиений он заявил, что согласен назвать фамилии своих товарищей по эскадрилье, после этого перечислив вьетнамцам список футболистов команды «Грин Бэй Пэкерс».
Я теперь понимаю почему он так рашку не любил.
Прошу пардону. Про russische Luftfahrt в мире легенды ходят. Если честно я иногда думаю что скрепы должны были не дать оторваться от земли аппаратам тяжелее воздуха.
К сожалению для гордых и патриотически настроенных пассажиров в мире есть только один вариант аэродинамики и проклятые америкосы освоили его первыми. Так что своего пути успешного у России нет. Take it or leave.
Да вон выше по треду один усирался за рашн ввс. Эт ты еще на топвар не читал комменты, ну или на ютубе к сушкам и мигам.
При катапультиповании пилот теряет рост и риск стать инвалидом. Катапульта невсегда спасает.
Самолет стоит десятки миллионов долларов.
После 2ух катапудьтирований во фрашке списывают
На вертушках и транспортах нет катапульт тащемта.
>>84120
Этот хуй в фсб летал и из вта. В вта можно и мешком справа пролетать всю жизнь. А этот хуй вроде только вторым летал
>>84124
Да, все в мире сделано американцами, даже земля планета и пирамиды в египте американцы создали
Нет, автопилот первый британцы сделали. Но в авиации амеры многое сделали, поэтому че ты выебываешься не понятно.
Пишут что юрьев, но не использовал. Еще пишут что зять жуковского. Знаешь да, что этого жуковского пидарахи форсят как первый самолет изобрел, но только чет никто в мире так не считает, опять пендосы говна в жопу залили.
Но зачем ты пытаешься устроить срач, да, какие-то единичные вещи и были в рахе придуманы, но именно амеры качали всегда авиацию и делали сумасшедшие вещи.
>сумасшедшие вещи
Катапульта для вертолета?
Класическая схема сикорского?
> сикорского
Ты че сука ахуел сикорского записывать в рашку?
Одних братьев райт достаточно, ну так и быть, еще докину, пусть будет первый в мире самолет, сверхзвук, первая в мире маршрутка для людей дс3, первый в мире лоукостер, стэлз, перелет через тихий океан, гласс кокпит ну и короче там долго еще.
Нет, не все. Но странная тема 70% летательных аппаратов летает над сша и там же зарегистрированы. А в великой сверхдержаве мало того что флот 5% от мирового или сколько там, так ещё и 70% регистровой стоимости зарегистрировано на бермудах лол. Это просто обосрака.
Ну он родился и вырос в РИ
Считал себя русским.
Ты какой то ебанутый если честно
>стелз
Братья Хортены ссут тебе на ебало
Гугли Ho229, немецкий дедушка B2
>первый реактивный
Германия
>космос Браун
Опять же, немец построил программу американцам
Любишь ты поспорить, ну похуй.
>Ну он родился и вырос в РИ
Какая разница, идея хуйня, главное реализация, а реализовать он смог именно в штатах, так как в рахе это было невозможно.
>Братья Хортены ссут тебе на ебало
Ты педрила, на хуя вписываешься в спор, если не знаешь о чем ты говоришь. У хортонов они взяли принцип фюзеляжа, и то только для б2. Кстати, еще они взяли теорию, которую развил обычный советский парнишка в обычной, несекретной, книге, а тот в свою очередь узнал ее у немцев. Но только опять это им в плюс, потому что именно они собрали все воедино, ну и немцам чутка, но только не совкам, которых ты любишь защищать.
Более того, суть моего аргумента выше в том, что именно амеры являются локомотивом на протяжении 100 лет, и если где-то они были не первые, а в большинстве были, то они все равно развивали и дотягивали идею.
Мань, а при чем тут амеры?
Сикорский славянин русско-украинский, хортены немцы, брпуа немец, сергей брин русский еврей. Даже штурмовик А10 фирму основал мигранты грузин и русский летчик северский. Тесла серб.
Даже илон маск из юар.
Где там твои америкосы???
Чет одни мигранты я смотрю, евреи да славяне. Где там твоя великая нация американская?
Ну Сикорский в РИ построил илью муромца тащемта, вин по тем временам. Ты просто либераха, это нормально. Вы похлеще ватников даже в упоротости
Есть формулы? Как вот при дозаправке рассчитывают скорость сближения так, чтобы достчиь танкер как можно быстрее но и не перелететь его?
60 миль в час разницы скоростей тебя и танкера= 1 миле в минуту сближения. Вот и считай.
>Да, все в мире сделано американцами, даже земля планета и пирамиды в египте американцы создали
Ну ты же выше иронично высрался, вот тебе и поясняю с примерами, что большую часть всего в авиации сделали амеры, ты же блять начал срать какими-то исключениями.
>Ты просто либераха, это нормально. Вы похлеще ватников даже в упоротости
А где я писал, что я либераха и где я отрицал вин сикорского, как инженера? Ну и обычно ватаны пиздят именно о советской авиации, а сикорский был из другой рашки.
Да это понятно, нужно же знать тормозные характеристики самолета, вот тот же f16 сможет потерять 10 узлов скорости за секунду? Пишут ли в РЛЭ такие тонкости?
>>84144
Не только амеры, а весь мир.
И да, среди амеров было много мигрантов, евреи и и славяне как я сказал выше тащемта, так что заслуги именно американцев там не так уж и много. Хотя да, США как авиационная страна годнота, как и для военных, так и для гражданских, спору нет
>сикорский
похуй на совок, главное что он был славянином, русским/украинцем
>вот тот же f16 сможет потерять 10 узлов скорости за секунду? Пишут ли в РЛЭ такие тонкости?
Так это от дохуя факторов зависит, охуеешь считать, думаю, пилоты на глаз оценивают.
Misrata, город такой в Ливии, под контролем правительства (за которое нато кроме Франции, РФ и прочих).
У них там летное училище есть.
Все гражданские наемники, без военного опыта как тот португалец и амер кэп с б737 в том училище доучивались. Туда пишите короче
Бля пиздец ты трудный. Ты можешь сразу ссыль скинуть на то, где черным по белому написано о наборе?
Набора прямого нет. Это нужно туда к ним обращаться.
Как то же португальца с амером взяли.
Алсо, я выше ссыль кидал где требуется пилот на боевой Air Tractor в Эмиратах. Они тоже Ливию утюжат
Ага, только где он теперь? Правильно, червей кормит. Тоже нам этого желаешь? И так в треде два с половиной ананаса.
Зато лулз же, стать летчиком боевого самолета без военного опыта это что то
А так да, остался бы он дома опвлять поля и возить парашютистов сейчас бы живой был
Смотрите посоны, частная военная школа, обучают боевых летчиков на современные ястребки за денежку, проводит курсы по штопору для линейных пилотов
Если не ошибаюсь, предлагают услуги по авиаразведки и атаки наземных целей.
У меня вот вопросы:
1. Это вообще законно?
Ладно там авиаразведка в зоне БД, ладно там списанные истребители играбщие роль врага на учениях.
Даже гражданские летчки без военного опыта детающие за ввс ливи и еще ладно.
Ну тут как, разве можно самолету с гражданской регистрацией нести вооружение? Куда икао смотрит? Икао вообще запрещает это или ничего не сказано?
2. Для кого это? Тренировки и сами услуги по атаки наземных целей?
Да может просто развлечение для тех кто не закрыл гештальт по слубже в армии и становлении пилотом истребителя.
А цена?
Вообще частных фирм по подготовки военлетов достаточно. Скорее всего это для стран различных. Хотя какие? Африканские зимбабве всякие? Спрос значит есть, но от кого хз.
Ну частник не потянет. Если у l39 летных час под 1300-1500 баксов. Представь сколько стоит обучение полное
Для развлекухи гражданских есть другие конторы. Одна в сша, другая во фрахе. Летают на пилотажках. На спмолях установлено оборудование жля имитации стрельбы. И таким образом устраивают догфайты как диды в вов. Это именно для гражданских для развлекухи
>Вообще частных фирм по подготовки военлетов достаточно
Скинь примеры.
>Ну частник не потянет. Если у l39 летных час под 1300-1500 баксов. Представь сколько стоит обучение полное
Бля погугли сколько в мире долларовых миллионеров.
> догфайты
Бля догфайт по моему уже скоро в рашке никто всерьез не будет воспринимать.
при чем тут рашка поехавший?
Не каждый долларовый миллонер захочет, иначе тогда фирма не окупит себя, затраты на содержания всего этого парка велики
вот
https://www.theaviationgroup.eu/military-support/tactical-training/
https://tacticalairsupport.com/tactical-adversary/
навскидку вот фирмочки две
>при чем тут рашка поехавший?
В ней же дроч на догфайты, последняя крпеость. На топваре можно даже почитать, что самолеты пятого поколения нинужны.
>Не каждый долларовый миллонер захочет, иначе тогда фирма не окупит себя, затраты на содержания всего этого парка велики
Такие бизнесы пилят не для денег. Владелц сам полетывает.
>владельцы
И покупают хеллфаеры по 50 штук баксов за штуку?
Владелец не будет пилить такой сайт и проводить обучение, тем более инструктора профи, олигарх не может быть профи в тактике
>догфайты
что плохого? При сильных помехах ближний бой актуален.
Пустить ракету из далека ума не надо
>Пустить ракету из далека ума не надо
Тем не менее последние 20 лет все это и развивают.
а французы сделали на рафале допустимую перегрузку под 11g кратковременно ну тупыыеее , тогда как пиндосы 7,5 ограничивают, если амеры не могут в маневренность это их проблемы
Ну вот че, за 1500 часов квс ни разу чтоль руками не сажал? Как так можно было обосраться?
>если амеры не могут в маневренность это их проблемы
Амеры во все могут, если дело касается авиации. А если не делают, значит понимают что это не нужно.
>если барин не осилил значит нинужна!!!! 11111
Скажи честно, сколько тебе лет?
Скажи честно, почему швитые только сейчас начали ставить ОЛС станцию на Тайфуны истребители, тогда как клятыц совочек еще в 80х это делал
Я тебе че трамп или обама? Щас решили, значит нужно так. Совочек твой всегда отставал, за 30 лет разрыв еще стал больше. Хули ты копротивляешься.
А хуле ты копротивляешься за сша, если ты к ней никакого отношения не имеешь школьник?
Еще скажи, что швитые вьетнам и ирак ради демократии влезли ага
Ты уже второй тред совочком срешь. Вон только выше какой-то хуетой про вертолеты насрал.
Вот смотрю на биографию сидящего на второй табуретке и размышляю вот о чем:
В 2016 окончил Ульяновскую лётку. В 33 года. В 28 , следовательно, поступил. Вот на какие шиши он существовал эти пять лет учебы? Сколько их , таких "под тридцатку" там училось среди общего потока 18летних? Какой уровень коррупции в этом универе? И почему за пять лет учебы 150 часов налёта только предусмотрено? И почему в Сассовских и Бугурусланских шарагах аналогичное количество часов налета за трехлетний срок?
Добрая савецкая традиция аналоговнетного изобретательства, всё в мире придумали русские!
обьясняя на пальцах - если в месте посадки погода хуевее чем там указано - он должен уябывать на запасной. типа скилла на худшее ему уже не хватает
https://en.wikipedia.org/wiki/Agricultural_aircraft
лябурашка, вполне типичная компоновка для сельхоз самолета, вон даже у поляков такой же внешне. Еще погугли цессну 188.
Это норма. Тем более никто не говорит что этот т500 йоба самолет, вам только похрюкать дай возможность.
Это лучше чем ничего
кокой догфайт охуенный
Нехуй было вторгаться в чужую страну пиндосам. Вечно лезут в ираки/ливии/афганы
Получили по пятаку за дело
Хули вот маккейн делал в чужой стране и бомбил ее граждан?
сылочку, где я впрягаюсь за совок и пыньку, покажи плес.
Просто вы либерашки сорт говна, такие же как ватники, ватники видят плохое все в сша, а вы в РФ.
Вот поясни за кукурузник выше, чем тебя не устроила годами проверенная схема? Еще до Эр трактора так их строили.
И про совок, в чем то плохо, в чем то годное делал
Хуле вот ты сделал хорошего для РФ? Только хрюкаешь тут и все
Или тебе еще возраст в 15 лет не позволяет?
>>84218
тоже самое что и нато делало в афганах/ираках, нефтюшка
Вот еще гражданская фирма, точнее гражданская школа испытателей
Обучает еще и тактическим полетам, 7 месяцев всего курс
Для кого???
В свете последнего хайпа.
Опять пилоты леталку угробили. Только и могут на кнопочки нажимать одной рукой, во второй держа чашку кофе.
Мимоавиамеханик.
Нет, но должны начать реорганизацию и защищать пилотов до последнего.
Может потому что там парламентская монархия как и в нескольких других странах? А ещё бывает парламентская республика. Президентов же, по определению время от времени должны менять.
Они царствуют но не правят, мой русский друг. Но ты продолжай прокачивать
>это совсем другое.
А ты хорош. Ну хорошо, это то же самое. Надеюсь чувство собственного превосходства и запасная хромосома будут на высоте после заезда на бутылке.
на бутылку пока сажают французов, выбивая им глаза рзиновыми пулями, а они ничего сделать не могут лол
Так же на бутыолчке сидят бриташке, имбо любой всхрюк против засилься мигрантов и их преступлений называется расисстским. Алсо, француззская оппозиция сидит в нашем ВК ибо фейсбук их банит. Швабода она такая, пахнет электростулом, абрамсами и резиновыми пулями в глаз
Охуенно. У меня последний раз так срака горела от постов одноклассницы в фб в 14 году.
Для справки. Она хохлушка с тремя детьми живущая в Германии и замужем за турком. А потом случилось то, от чего я чуть подливу не пустил. Друг Рэджип сбил блохолет друга Владимира. Она снесла все пророссийские посты, а через неделю на пол года вынесла профиль.
Так она может не из-за боязни за фб удалила, а поменяла позицию.
И это люди просто были в колонне желтых жилетов, не хулиганы, которые жгут авто
Что ООН говорит про это? Макрона в Гаагу уже пригласили или это другое?
В рашке у тебя будет все то же самое, плюс еще закроют на пару лет.
>будет
пруфы давай, примеры покалеченных навальнят с митингов
Ну гугли что стало с людьми с митинга в 2012 в мае. Или вот вчера сотрудняка синяна посадили, за то что он пиздел против пенсионной реформы. Как думаешь, что было бы во франции, если бы президент годами пиздел что ее не будет, потом резко принял решение об увеличении на дохуя лет, и провернул это за пару месяцев? Вся страна бы вышла.
не верти жопой, я тебе конкретно прошу показать пример, где людей калечат и делают инвалидами с помощью резиновых пуль и газовых гранат, массово на митингах
Вообще хватит тут политотой засирать, вам закон порашникам целый выделили
Именно ты тут и срешь больше всех, уебок. Тебе уже второй тред по фактам поясняют почему рашка дно, но ты же ублюдок скатываешь все в демагигию и передергивания в стиле лахты. Не нравится во франции и европе, пиздуй в раху, хули ты скулишь, неудачник ебаный. Естественно смотря анимэ и мониторя где летают на истребителях твоя жизнь лучше не станет.
кек, вот это подрыв либерашки
>неудачник
но в отличии от тебя я тут
>>84265
>рашка дно
Не нравится, уебывай в европу, только нахуй ты тут нужен
>>84265
не нравится во франции
Примеры, где я писал такое?
>аниме
Что хочу то и смотрю, или ты против свободы слова, либурашка кривозубая?
Короче ты обосрался, пруфов не принес, где на митингах рахи растреливают мимокроков из резинок делая их инвалидами. Зато ты не нашел ответа и перешел на личное
Это все что нужно знать о российской оппозиции кек
Сам же начал
Кто тут больше всех пишет рашка парашка пыня и т.п.?
Обиженный навальненок, которому стало мало пораши и он пришел сюда срать
В том то и дело, что начинаешь ты. Как только кто-то пишет о проблемах в военной или гражданской авиации, то приходишь ты и начинаешь срать либерахами и боевыми картиночками из арсенала олек.
>о проблемах
ПЫНЯ ОЛЬКА РАШКА ПАРАШКА АНАЛОГОВНЕТ ВСЕ ПРОЕБАЛИ УИИ
Это не обсуждение проблемы. При диалоге ты пишешь про пыню рашку и все сводишь к срачу и переходишь на личное, когда я пытаюсь ответить тебе.
Уходи на порашу и там сри про пынек
Не ну ты ахуел. Сначала ты начал срать либерахами, когда тебе тыкали про катастрофу сухого и что виновата система, потом про проблемы военной авиации, когда я привел пример 16-0 фок против мигов, ты тоже либерахами срать начал, потом такое же обсуждение было на счет су 57, и ты опять либерахами срать начал. Всем похуй на по, но если проблемы в авиации это результат деятельность уебищной политики твоего любимки пыньки, то хули бы не писать об этом, к тому же он везде и всем пиздит, что у нас все круто.
>любимой пыньки
Просто съеби на порашу дегроид. Здесь обсуждаем авиацию, а не порашнве высеры твои. Портфик собрать не забудь в школу
> Не ну ты ахуел. Сначала ты начал срать либерахами, когда тебе тыкали про катастрофу сухого и что виновата система, потом про проблемы военной авиации, когда я привел пример 16-0 фок против мигов, ты тоже либерахами срать начал, потом такое же обсуждение было на счет су 57, и ты опять либерахами срать начал. Всем похуй на по, но если проблемы в авиации это результат деятельность уебищной политики твоего любимки пыньки, то хули бы не писать об этом, к тому же он везде и всем пиздит, что у нас все круто.
Я ничего не начинал, я зашел в тред почитать кулсторей от пилотов, а тут филиал пораши.
А, я сам охуел
Пилотач был всегда ламповый, ане политики. Но навальненок выше начал срать в каждом посте про пынек пидорашек и рашка порашка, хотя я пытался ему пояснить что росавиация может и пораша, но в военном плане Раха еще более менее, в топовых ввс мира. За что он назвал меня запутинцем и стал дальше срать
>в военном плане Раха еще более менее, в топовых ввс мира
Это тебе по первому каналу и звезде сказали?
>я пытался ему пояснить что росавиация может и пораша, но в военном плане Раха еще более менее
Когда я тебе объяснил по фактам, ты начал срать либерахами, триггернулся ты на фразу нож против автомата. Ничего конкретного ты не написал, кроме словаря ольгинца.
>>84282
Нет, швитые западные источники
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.asp
Или это все хакеры кремля взломали все?
>>84282
https://naijaquest.com/best-air-forces-in-the-world/
Смотри, от батхерта только стул не прожги)
>>84285
https://www.wearethemighty.com/articles/the-11-best-air-forces-in-the-world
Смотри ты не прожги. И че ты игнорируешь факт как фки выебали миги с сухим счетом в военных конфликтах?
Помимо этого у франции, кореи, японии, британии, германии сопоставимые военные бюджеты, значительно ниже коррупция, и военная авиация исторически была более профессиональна. Рашку ставят в топ только по тому, что у нее большое число самолетов, но вот только никто не учитывает в каком состоянии находится это говно мамонта, что пилоты почти не летают и не имеют опыта на авианосцах.
>авианосцы
хуита для захватнических войн
>выебли
Ну к примеру вьетнамцы выебли сша неплохо тогда, по твоей логике вьетнам стронг?
>рашку ставят в топ потому что это ошибка я скозал111111!!
Что, печет, да?
>исторически была
Да, вертолет и тяжелый бомбардировщик были построенны протоамериканцами, ога
Ты глупенький, скорее всего у тебя с башкой что то, как у большинства руснявой кокозиции. Жалкие позеры белого человека. Хуже пидорах еще
Надеюсь, что ботокс вас на митингах газом с вертолетов хуярить будет, как желтых жилетов макрон
>вьетнамцы выебли сша
>США не проебали ни одного крупного сражения
>выебли
Ну да, глупо отрицать их силу,ведь говорим о самой мужественной армий, которая была после Второй мировой войны - Вьетнамской Народной Армии и ,разумеется, Вьетконге. Эти люди воевали не ради денег, славы и новых званий которых во время войны считай и не было, эти люди, годами воевали, ползая с одним грязным калашом по туннелям, бывая годами не получая приказов с центра, но ,тем не менее, продолжавшие сражаться даже против самой могущественной армии. Их травили, выжигали, уничтожали всеми доступными и недоступными способами почти 10 лет, но они не сдавались не перед чем, у них был автомат и цель - выгнать врага из своей страны. И после 15 лет войны, после почти 1.5 млн убитых, они добились своего, они выиграли в самой невыигрышной войне, но эта победа, досталась им огромными потерями. Вот они - настоящие герои, без капли эгоизма, трусости, жажды наживы и обогащения, лицемерия. О них не сняты Голливудские фильмы, в интернете почти нет героических фото СВА и НФОЮВ, которые гордо стоят на поверженным врагом, им не нужны были эти понты. Они не похожи на героев боевиков - накаченные, высокие, статные, красивые, нет, это все не о них, они низкие, тощие и ничем не примечательные азиаты, но у них был стальной дух и железная воля к победе.
Паста красивая, конечно, но все мы знаем что в этой войне США разьебали сами себя, изнутри.
Примерно то же самое, что с СССР в Афгане.
Плотность воздуха падает, следовательно для поддержания подъемной силы нужно двигаться быстрее, однако угловая скорость ротора приближается к сверхзвуковой, возникает волновой кризис и эффективность ротора падает.
Грубо говоря - классическая схема это тупиковая (хотя недавно опытный Ми24ЛЛ обычной схемы распидорасили до 350-400 км/ч, и это для классической конструкции
Остается только скоростные вертолеты с толкающей силовой установкой еще
Поэтому все вертолеты, хоть Апачи, хоть Ми26, тяжелые и боевые имеет очень близкие ЛТХ. Видимо поэтому между военными и гражданскими вертолетчиками не наблюдалось срача, как у самолетчиков, ибо летают на одном и том же по сути.
>>84289
сколько там джонов сдохло за политические амбиции белого дома?
Спасибо за ответ. Я просто задумался, почему тяжело даже на Эльбрус доставить вертолетом людей, не говоря уже о прочих вершинах. Добра тебе, анон
>сколько там джонов сдохло за политические амбиции белого дома
Столько же, сколько и в любом другом государстве. Потому что армия - это инструмент решения политических амбиций государства. К чему вообще выделят какую-либо конкретную страну в этом?
Ну либерахи же рашку всегда вспоминают
>>84295
Да, вертушка конечно тупиковая ветвь авиации, жрет в 3-4 раза больше топлива, сложно рулить. Зато пиздец как нужен в хозяйстве
А какие-то альтернативе вертушкам придумывались за всю историю человечества?
Никаких
Есть конвертопланы. Но они хуже на висении, сложнее и уступают в грузоподьемности аналогичной вертушке.
>А какие-то альтернативе вертушкам придумывались за всю историю человечества?
>>84299
>Никаких
Автожиры.
и это, уберите говнополитоту со сцены, заебали.
сп-30кун
Автожир же медленный, не то не се, что то между вертушкой и самолетом, и висеть не могет. Хотя для легкой авиации задачи ему можно найти
пытается взлететь повыше, и повисеть на холостых, пока земля провернется.
https://www.youtube.com/user/kingschoolsvideos/videos
Вот тоже бабка молодец.
Может из за того, что слишком понтово было, и порог вхождения туда оче высокий, ибо нужно бабло
https://en.wikipedia.org/wiki/Reno_Air_Races а вот эти гоночки старее, и живы и будут жить еще долго, ибо народнее.
Жаль, что там вроде только амеры летают, зато техника разнобразнее - от специальных легких воздушных формул 1 до реактивных L39 и ему подобных
Особенно доставляют переделанные истребители времен второй мировой, там скорости под 800 км/ч
Чому ввс бриташки не могут сами себя обучать на базовом уровне?
http://aerossurance.com/design/ukmfts-fw-asp-contract-award/
Алсо, там инструктора как военные так и гражданские
Да хз. Выше есть фирмочки частные, которые учат этому. В теории да, если заплатишь выучат думаю. На практике только это ноль будет.
Почему ноль? Ну в плане практики применения, то да. А так, получишь опыт, будет внутреннее ощущения, что ты военлет.
Ну да, научит то научат
Но где применять это все?
Если только в чвк какую нибудь, играть роль врага на учениях.
Еще на дващах и форумах выебываться, чтобы такие как ты не лошили и не называли кнопкодавом.
Да для этого вовсе нет нужды идти учиться на истребатель
Можно летать на пилотажке и еще где нибудь ручками, тогда сразу увожение
https://mosaica.ru/ru/ul/news/2019/05/29/pod-ulyanovskom-razbilsya-samodelnyi-samolet-pogib-65-letnii-pilot#hcq=llq99sr
ну га питухи линейщики без ручного опыта сродни петухами вообще то
Зайди на любой форума авиаторов
>>84373
оправдания чего?
Самоделка же, склепал из говна и палок, он же не авиаконструктор, где то и лоханулся, ну или материал говно
Алсо, это вам не пиндосия, где дохуя самоделок (правда точнее собранных из готовых запчастей) и можно модифицировать свой пепелац. СНГ нищая криптоколония европки
> СНГ нищая криптоколония европки
Ты ж за пыню. Вон как армейку выше защищал, либерухами всех обзывал.
а при чем тут пыня и вкс, шизик бинарный?
Зайди на форум авиа, как раз таки военлеты не особо правительство любят, и ваты среди гражданских больше
И уважать армию и историю своей страны это не значит любить текущего презика. Но ты же промытка, тебе не понять
>>84377
ты кнопки давишь?
как же хочется на алясочку
а видел йоба столл самолет на базе вильги? Он турбопроб к тому же еще
сп-30кун
Как же хочется лампово летать на у2 над ссср. Это ж как медитация. Тупо сидишь в скафандре на высоте 20км и ни с кем не разговариваешь, а созерцаешь ахуеннные виды, выполняешь полезное дело, кайфуешь от полета.
https://www.youtube.com/watch?v=LgCatc6ZZms
Зачем ему машина на взлете?
>зачем ему машина
ЧТобы топливо жечь, а могли бы пенсионерам раздать
А если по правде - у у2 хуевый обзор из кабины, машинка нужна чтобы пилот ориентировался на рулежке и посадки
Кстати, жаль не сфоткал
Сейчас летело парой (метров 200 между ними) два биплана, щасси неубирающиеся. Что меня больше удивило - почти отсутствие шума, даже Робины и прочие Чессны тарахтят как черти, а эти оче тихо, я шум услышал только когда над головой пролетели. Летили очень медленно, км 180 не больше
Щас петушок из франции придет и покукарекает врети, а вот у них, а вот ввс.
Бля какие же эти кубы ахуенные. А в расиюшке летают на таких? На алтае и в тайге можно.
В Японии тоже не летают, но Япония в разы безопаснее чем швитой жапад и хотя бы она сохранит свои корни, а вот европка будет махмкдами скоро с канадой, зато кубы летают)))
Тебе опять махмуды отъебали? Я че про японию спрашивал? И кубы чет не сильно летают, в альпах вертики больше любят. В сшп сколько черных и красных? А белых все равно дохуя.
Смотрите как ахуенно. Пилоты чады такие еще.
Бля, чады тут https://www.youtube.com/watch?v=9vT_H_0GjdU
Во че есть. Блять вот зачем писать эту хуйню про ред бул? Сами у них спиздили и еще залупаются, не могут жить блять без дать пососать.
Вроде спасатели там на вертах, ну а у нас скоро вообще летать не будут. В юар блять лучше дела.
>>84449
>белых дохуя
В Аргентине/Польше/Чехии и т. п. Да
Во Фрахе процентов 40-60 еще есть белых коренных
Ты заебал, тем более тебя всегда пынечка ждет, приезжай. Расскажи лучше про пилотаж.
Пынечка ебет либрах и россосиян вместе с геропейцами
Поэтому не приеду
> Кто такие либерахи? Это твои родственники?
Признайся, что ты на лахту фрилансишь, ведь эти картинки именно они создают. Я тебя понимаю, ведь говно чистить не охота, а тут сиди из дома капчуй и получай свои гроши, живешь то ты не в рахе.
https://www.newsru.com/russia/07jun2019/an148illegdiplom.html
А что кушать, это вброс. В 17 году давали только дипломы которые нихуя не значат, я был в челябе в это время. Там всех кто с 14 года учился нахуй послали. Диплом нихуя не значит без пилотоского, пилотское дает ра, они уже в 16 году нихуя не давали. Сертификат был действителен до 16 года, потом ра начали доебываться типа в школе что-то не так, челавиа стали делать как ра говорят, но ра нихуя не нравилось, то есть постоянно находили новые доебки, ну в итоге их до конца задушили. Этот пилот ан 148 даже теоретически не мог полететь, потому что в 17 году никого не допустили до экзаменов в ра. Для тупых ра - росавиация.
Бля, если бы брали в лахту по удаленке точно бы работал. Опыт двачей имею
Подработка кайф - хуесосоишь либеральную гниль/русофобов и тебе еще платят за это. Жаль меня в лахте нема, я бы их научил как надо
Жаль ты не понимаешь, что те кто имеют претензии к государственной системе управления - это не русофобы.
А те, кто до 16 получили и пилотское не имели(-ют) проблем с трудоустройством ? И когда вообще начались эти охуительных заскоки ра? В 15-м году или уже в 16-м после ЧелАвиа?
В итоге почти у всех из челавиа отобрали, не отобрали только у нескольких выпусков которые были сделаны вместе с юургу в 11-13 годах, там дипломы были как после шараги, уже просто так не отобрать. Заскоки пошли в 16 году, и отнимать тогда же, но ебать всех начали после уже 13 года и катастрофы в казани. По факту вышло как, ра утвердило какие-то правила, челавиа их все выполнило, ра начала выдавать свидетельства, потом ра в 16 году не понятно почему передумала и стала отбирать то же, что сама выдала до этого, при этом сама ра и проводила проверки, ее все устраивало, а потом ра начали заявлять, что челавиа не выполнила там какие-то правила.
Там же в чем прикол был. Что сначала юургу, гос вуз, решил замутить не понятно с чего программу как в шараге, а учили всех на базе челавиа, в это же время челавиа придумала программу дпо, 10 месяцев и ты свободен, все как в шараге, только диплома гос образца нет, но цпл есть, при этом по началу даже брали чуть ли не в большие ак с дпо, и потом вот ебля пошла после казани. При этом юургу последний раз набрал в 14 году, а челавиа сделали доки и стали члугой, вроде как училищем. С 16 года уже не продлили сертификат какой-то там на осуществление обучения летной деятельности, при этом челавиа вносили испраления, которые требовались, а они доебывались по новой, а челавиа суки решили набор продолжать, но они судя по всему верили что получится. И в чем самый кек, что ладно челавиа, но юургшники из 14 года доучивались в 17 году, когда уже не было сертификата, и их в итоге тоже на хуе прокатили, не смотря на крышу в виде ректора и статуса большого вуза ниу. Ну и с 16 года начали отбирать у всех кто был на дпо, там люди были даже с тысячным налетам, щас кстати в шарагах есть люди с налетом по 7000, у которых тоже отобрали по каким то причинам. Вообщем полнейший беспредел, при этом вроде сначала и суды даже стали впрягаться, но и они потом всех к хуям послали.
Самое непонятное кто эту воду мутит и зачем это надо, когда все давно признают, что это ненормально 3 года учиться.
Русофобы. Одно дело хуесосить пыню и его систему (поставленную западом), а другон дело страну ее народ и т. п.
Даже хохлы не такие, они могут хуесосить раду/своего презика, но я никогда не слышал чтобы они кричали что хохлы дегенераты а сама Украина говно.
Поэтому в РФ нет нормальной оппозиции. Либо ватники ура пидриоты, либо русофобская шваль защищающая сапог запада
>Даже хохлы не такие, они могут хуесосить раду/своего презика, но я никогда не слышал чтобы они кричали что хохлы дегенераты а сама Украина говно.
Двачую
студент-диспетчер
Против РФ ничего не имею, если что. А вообще, вы заебали тут порашу разводить.
Что-то я не читал, чтобы в этих тредах кто-то народу предъявлял и как-то его оскорблял. Все разговоры только вокруг ебанутого управления, и все в контексте авиации, ты же тут брызжешь ядом, всех либерахами обзываешь, при этом сам же и съебал.
Бля как же заебало это пиздабольство. Традиции русской летной школы. Это блять что за традиции такие? Как сохранять собрались, когда в стране 1 самолет на 70 тыщ населения?
>ррряяя пидорашки пидорахи уиии
Ага, в каждом твоем тексте
>>84478
Привет анончик. Двачую, тут филиал
/po какой то
Совки же
Хотя в свое время советска система была годная. Тут в европке если у тебя нет 80 твс евро то либо пытаться пройти в кадеты (шанс оче маленький) или брать анальный кредит на всю жизнь. Ну или в милитари идти
>Хотя в свое время советска система была годная.
Это ты по какому критерию померил?
>филиал
/po какой то
Это ты создал, когда я начал писать про проблемы в авиации, то ты пришел и начал писать всякую хуету по типу либерашек и прочей поебени, и злорадствовать, и к народу это не имело отношения, а только к пиздабольству и системе управления.
>Ага, в каждом твоем тексте
Давай пруфани, где я что-то сказал, что с людьми что-то не так? Люди заложники всей этой хуеты, к ним вопросов вообще никаких.
А зачем ты их пидрашками называл?
>>84484
Доступность, качество.
Гугли сколько мировых рекордов было установдено. Досааф вооьще пушка был, бесплатно обучали летать на як 52/Л39/Миг17 и ми 2. И это даже не армия была
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_records
Аж целых 12, 5 из которых, о ужас, относятся к хохлам. Прям пиздец качество, для одной из самых больших стран в мире. У францов 43. Ну а на счет доступности тоже аргумент так себе, на хуя тебе самолеты, когда гораздо более простые вещи недоступны. А качество, как оно может быть лучше, если на западе лучше самолеты и люди в общей массе больше летают?! В сравнении с сегодняшними выпускниками понятно лучше, потому что как минимум налет давали полный и людей в союзе больше летало, уж явно не 2300 самолетов было на страну.
>А зачем ты их пидрашками называл?
Я пидарашками называл тех дибилов, которые срут в комментах и ирл про великую российскую авиацию и лушчие в мире самолеты, при этом пиздят какие пендосы тупые, рассказывают какие мы везде первые, постоянно доебываются и ищут их косяки, как по телеку месяц высмеивали боинг, а потом у самих сухой людей сжег заживо, а у нас лучше всех все, что никогда не было правдой, вот просто никогда, даже ненадолго.
Глянь че у капаниной написано. Ей 50 лет. Это она с 11 лет побеждает каждый год?
>>84487
Чем ты недоволен в рекордах, пидоран?
Кстати смотри, чтобы стать гражданским вертолетчиком во фрахе надо для начала найти 80 тыс евро, а чтобы стать пилотом ми 8 в клятой раше надо просто поступить в училище гражданское
>лучшие самолеты
В чем именно, поясни с технической точки зрения
Каждый самолет имеет свои плюсы и минусы
>больше летают
В ВВС и ГА налет в европке и РФ одинаковый примерно, а на налет АОН похуй т.к. рекорды ставят профессиональные пилоты в большинстве своем
И последний плевок в твое гнилозубое либерашье ебало, я понимаю, что вы настолько тупы, что даже не можете выучить никакой ин яз, хотя на жапад дрочите
Лови
https://www.fai.org/records?record=russia
Надеюсь, ты знаешь что такое ФАИ, либерашка
https://www.fai.org/records?record=ussr
Как же я люблю ссать на ебало русофобской гнили
Учитывая, что в России то ПМВ, то кровавая жидовская геволюция была, то вов, не до рекордов было, в то время как амеры спокойно пановали на своем месте.
Я вам испанских пожарников принес
https://www.youtube.com/watch?v=pN5Iv1LbtSA
Жаль хранцузы отказались от таких птичек, и вместо s2 firecat нихуя не будет теперь, а эир трактор мог бы нишу заменить их легко
Ебанное лобби с канадой
>Почетное второе место после США
Ну нихуя себе, страна больше по населению, больше чем в три раза имеет меньше рекордов, даже у швейцарцев 8кк и на душу населения больше. Нахуй ты вообще принес говно в стиле кто сколько гамбургеров съел за 10 минут? Это все не фундаментальные вещи, это как щас в рахе много олимпииских медалей, только это нихуя не говорит об экономике и развитии спорта.
>Кстати смотри, чтобы стать гражданским вертолетчиком во фрахе надо для начала найти 80 тыс евро, а чтобы стать пилотом ми 8 в клятой раше надо просто поступить в училище гражданское
Ооо, мое любимое. Омежная анимэшница съебала за лучшей долей и ей провели шершавым по губам, да еще и эти махмуды, конечно, они же не омежки, живут свободно где хотят. Ну так возвращайся, ты же и есть либерашка, это ты съебал в гейропу, вряд ли у тебя шарага есть, как раз в омске бесплатно отучишься, поживешь в деревне в развалившейся покосившейся общаге 3-4-5 лет в комнате с 3-5 людьми или в казарме с 50 людьми в одном помещении, похаваешь баланду, поебашешь чертежи, посдаешь историю, походишь на физру, получишь 150 часов, если повезет, и пойдешь работать, зато бесплатно. Не хочешь? А что ж ты не говоришь, что в европе можно взять кредит, выучиться за полгода и работать на рынке больше чем в пол ярда людей? А расскажи какие условия для граждан, чтобы стать пилотом?
>В ВВС и ГА налет в европке и РФ одинаковый примерно, а на налет АОН похуй т.к. рекорды ставят профессиональные пилоты в большинстве своем
Да, а ты знаешь сколько часов не дадают? В курсе, что до 15 года в шарагах даже одному не давали летать? А в курсе, что в 2009 году большую часть выпускав в буграх заставили перелетывать, потому что у них был недолет больше 50 часов?
>гнилозубое либерашье ебало
Какой ты смешной, представляю анимэшника маленького трусливого, который своими маленькими ручками это пишет. Омежка убежал из страны, думал хоть в европе никто его не будет обижать, а там махмуды как назло.
Так че ты уехал и че не вернешься и не выучишься на вертолетчика, а, говно? Вон как защищаешь.
>в европе можно взять кредит, выучиться за полгода и работать на рынке больше чем в пол ярда людей
Поверь это не лучше, очень велик шанс соснуть и остаться без работы с кредитом на шее. Если бы всё было так просто и без задней мысли, то я бы сам на пилота пошёл.
студень-дисп
А ты в европе чтоль? Речь идет о резидентах. Но и отсосать можно.
https://www.youtube.com/user/Mascaralicious/videos Вот эта подруга несколько лет после обучения сосала, но в итоге ее взяли на обучение на тайп и дали работу без налета. Ну и это еще зависит от готовности кабанчиком подскакивать. Тяночка эта например не была готова.
>А ты в европе чтоль?
Украина це Гейропа
Система у нас один хуй такая же, бюджет как бы есть, но как бы и нет.
С трудоустройством хуёво, я работал в калцентре одной крупной авиакомпании я думаю вы даже догадаетесь какой, там там на почту приходили резюме опытных лётчиков с немалым налётом на советских типах, их к хуям отметали.
Важно не це европа, важно что ты по закону не можешь работать в ес, а они там, даже румыны, могут. Вообще чет щас подумал и реально вам сочувствую, если бабла нет, то и вариантов почти никаких.
>важно что ты по закону не можешь работать в ес
Я, кстати, не помню, есть ли запрет, вроде кто-то из наших в гейропу устраивался.
Ну и конкретно я могу работать диспом в Гейропе, так как Украха член Евроконтроля, но там надо сдать ебически сложный тест и пройти собеседование, отбор оче лютый, чувствую я сосну.
Долбоеб, РФ как страна существует с 1992 года. Поэтому рекорды именно РФ отдельно с 1992 только регистрируются. Швейцария последние пару сотен лет и была швейцарией. Ты какой то тупой либерахен.
Совок с 30х существует. Учитывая гулаги хуяги и прочие радости коммуняк иметь 2 место (1999 рекордов) после стабильной сша вполне неплохо.
>за полгода
Ну так ты возьми кредит для начала, для кредита нужен доход. И не факт что ты найдешь работу потом. А кредит требует отдавать 800 евро в месяц, что при средней зп 1900 евро во франции не оче весело
>часов не дают
Общался с военлетами из вкс, летают норму, полетов много, нехватка летчиков только. Ты из своего порашного мирка выходи
>не нравится уезжай
Это ты про себя? Если ты такой проевропеец и не такой как пидорашки, что ты делаешь в клятой Рахе? Че, швитая европка принимает негров и дает им пособия а проевропейских либерах из Рахи не? Хех, страдай либераха, видишь, что швитая европа за которую ты рвешь жопу любит больше негров с арабами чем тебя, ты ей не нужен.
>>84495
Именно
Даже если ты возьмешь кредит, не факт что тебе работу дадут. В лучшем случае парашютистов возить. И каждый месяц отдавать по 800 евро и так лет 8.
Ну ты этому поциенту не доказывай ничего, наши либерахи они такие, хуже ватников даже по упоротости
>>84496
>бабла нет
Кек
Либарашка до усеру защищает европейскую платную рабскую кредитную систему, но тут же ноет что нет денег чтобы выучиться в ней. Иронично
Кстати, пелаташник, спросить хотел, как относишься ко всяким военным авиасимуляторам типа DCS или Falcon? Всё же хоть и симуляция, но можно пощупать системы военных пепелацов, хоть какой-то шанс стать военлётом, хоть и виртуальным.
Положительно.
Жаль, что модули дорогие к ним. А так да, считай тактический тренажер дома
Хм, я чёт думал что отрицательно, хз чому.
Я сам фанат просто есть А-10 в дкс и джовстик, но не летаю долгое время т.к. комп не тянет новые версии ДЦП, да и со временем не оче.
Фалкон бесплатный бтв.
https://youtu.be/SgrtK1nf7PI
Ну понятно, симулятор все дела, как безалкогольное пиво
Хотя все равно сим дает навыки и понятия
Вон швейцарцы перешли на новую систему - вместо базовой подготовки на всяких цесснах они будут готовить на симуляторах, а потом на пилатус 21 сразу, а после него сразу на истребитель. Т.е. симулятор+ продвинутый турбопроп (хотя пилатус 21 может держать вираж 3,7 G при небольшой взлетной массе как реактивный учебный)
Франция тоже пилатусы начинает эти покупать, ибо дешево и эффективно
>Совок с 30х существует. Учитывая гулаги хуяги и прочие радости коммуняк иметь 2 место (1999 рекордов) после стабильной сша вполне неплохо.
Ахуенно неплохо, когда из страны люди не могут выехать и купить базовые товары потребления, но зато на самолетах рекорды "попади карандашом в анус" ставятся. А реальных рекордов в виде прорывных самолетов поменявших отрасль и сервисов для пассажиров нихуя не было, все пиздили. Ты воистину вата, раз для тебя подобные рекорды являются показателем качества.
>что при средней зп 1900 евро во франции не оче весело
Тебя никто под дулом автомата не заставляет платить этот кредит, придешь в банк и скажешь, что пока не работаешь и нечем платить, пойдешь и устроишься на рабочие должности в авиации, либо еще кем и будешь хуярить за копейки, рынок авиации в европе большой, рано или поздно что-то подвернется.
>Общался с военлетами из вкс, летают норму, полетов много, нехватка летчиков только. Ты из своего порашного мирка выходи
Где ты с ними общался? Очередная дочь крымского офицера. Я видел, как за 4 недели 2 самолета уебали с кузи пилоты. Наверное от переизбытка опыта.
>Это ты про себя?
Пиздец ты манька. Сам уехал, и теперь перефорс решил устроить. Ну все по заветам лахты. Сам еще уебок и вскрылся, всех ненавидел, съебался не подготовившись, а там дали отсосать, и возненавидел по факту сам себя, вот и проецируешь.
>Кек
Либарашка до усеру защищает европейскую платную рабскую кредитную систему, но тут же ноет что нет денег чтобы выучиться в ней. Иронично
Уеба, что же ты не возвращаешься и не учишься за бесплатно?
>Совок с 30х существует. Учитывая гулаги хуяги и прочие радости коммуняк иметь 2 место (1999 рекордов) после стабильной сша вполне неплохо.
Ахуенно неплохо, когда из страны люди не могут выехать и купить базовые товары потребления, но зато на самолетах рекорды "попади карандашом в анус" ставятся. А реальных рекордов в виде прорывных самолетов поменявших отрасль и сервисов для пассажиров нихуя не было, все пиздили. Ты воистину вата, раз для тебя подобные рекорды являются показателем качества.
>что при средней зп 1900 евро во франции не оче весело
Тебя никто под дулом автомата не заставляет платить этот кредит, придешь в банк и скажешь, что пока не работаешь и нечем платить, пойдешь и устроишься на рабочие должности в авиации, либо еще кем и будешь хуярить за копейки, рынок авиации в европе большой, рано или поздно что-то подвернется.
>Общался с военлетами из вкс, летают норму, полетов много, нехватка летчиков только. Ты из своего порашного мирка выходи
Где ты с ними общался? Очередная дочь крымского офицера. Я видел, как за 4 недели 2 самолета уебали с кузи пилоты. Наверное от переизбытка опыта.
>Это ты про себя?
Пиздец ты манька. Сам уехал, и теперь перефорс решил устроить. Ну все по заветам лахты. Сам еще уебок и вскрылся, всех ненавидел, съебался не подготовившись, а там дали отсосать, и возненавидел по факту сам себя, вот и проецируешь.
>Кек
Либарашка до усеру защищает европейскую платную рабскую кредитную систему, но тут же ноет что нет денег чтобы выучиться в ней. Иронично
Уеба, что же ты не возвращаешься и не учишься за бесплатно?
>под дулом автомата
либураха не знает, что в европке для таких кредитов надо закладывать имущество, не будешь платить заберут твою квартиру
Либураш, ты для начала хотя бы в европку приедь на год, а потом хрюкай. Как ты можешь говорить о том, чего не знаешь?
>прорывных самолетов
Як 141, Ту 144, Камовы со своей соосной схемой, которую только сейчай сикорские начали делать, еще ка 52 единственный в мире вертолет с системой катапультирования. Мне дальше продолжать?
>я видел
О, ты капитан Кузи? Лично все видел и как было и почему? Ху ясе, кто на двачах сидит
https://www.youtube.com/watch?v=XuM3yJf79r4
Ручки у омежки анимэшника трясутся, что даже тыкнуть куда надо не может)) Такая ты смешная лалка.
>ваши рекорды не рекорды
Классика, хакеры путена взломали
Так само ФАИ заявило и потвердило, ты что пидорашка, не веришь американской системе что ли? Запутинец штоле?
Жаль, что в Рахе нет своего аналога правого сектора/азова, чтобы всех русофобов загнали под шконку
Т.е. тебе по делу парировать нечем? Быстро ты слился либуран)
Я придумал такую штуку - дрон оснащенный топливными элементами на водороде для большей автономности. Вооружить его шариками для пейнтбола с перцем ( https://www.ebay.fr/itm/123416606350 такие к примеру), чтобы забрасывать митингующих. Клевая штука будет - и зонт не поможет, и любой митинг будет разрушен ибо спасения от газовых шаров нет, а маски по дефолту запрещены, любого с маской будут винить автоматом в автозак.
Куда скинуть эту идею? Написать на сайт МВД со своим планом?
>Жаль, что в Рахе нет своего аналога правого сектора/азова, чтобы всех русофобов загнали под шконку
Опять ты маня проецируешь. Речь идет о пиздеже, к русофобии это не имеет никакого отношения. Не путай страну и государство с ее пропагандой.
>ваши рекорды не рекорды
Принеси еще петуха из говна
>>84510
>ибураха не знает, что в европке для таких кредитов надо закладывать имущество, не будешь платить заберут твою квартиру
Ну ты ж колхозник про отложенный платеж не слышал никогда.
>Либураш, ты для начала хотя бы в европку приедь на год, а потом хрюкай. Как ты можешь говорить о том, чего не знаешь?
Я хуй знаю че я с тобой продолжаю спорить, ведь ты уже давно обосрался. Почему же ты не возвращаешься? Я уже какой тред тебе задаю этот вопрос. Приезжай, выучись бесплатно, уверен что в шараге ты неучился, возможность есть.
>Як 141
Согласен. Но опять, ты постоянно пытаешься подменить тему. Я пишу о том что достижений мало, а по телеку пиздят про величие и подтасовывают факты, ты же постоянно показываешь эти достижения, но я нигде и не писал что были совсем болты, а ты просто несешь единичные случаи.
>Ту 144
А тут в чем прорыв? Поднять в воздух неготовый самолет и убивать им людей?
> которую только сейчай сикорские начали делать
Ты реально считаешь, что более богатая и успешная компания не применяла соосную схему потому что не хватило мозгов, а у совочка хватило? Кстати https://www.youtube.com/watch?v=jLhZN7fTwQQ&feature=youtu.be&t=83
Такая же хуйня с катапультой. Амеры не руководствуются логикой лишь бы жопу надрать и быть первыми и единственными, там логика в эффективности и целесообразности. Ты видел вообще чтобы катапульта на верте работала и кого-то спасла? А как думаешь, это ахуенно, когда в самом главном и самом подвижном механизме бомбы стоят?
>О, ты капитан Кузи? Лично все видел и как было и почему? Ху ясе, кто на двачах сидит
Быстро ты слилась шлюшка. Ну ка давай иди читай статистику сколько у других кораблей падают самолеты за борт.
Еще одно доказательство, что ты ущербная обиженная жизнью омежка, только такие люди желают приносить страдания другим в отместку за свою плохую жизнь.
> убивать людей
Ну так швитой Конкорд убил больше чем клятый совковый Ту 144
Гугли катастрофы
>в чем прорыв
Да ни в чем либераш))) А Конкорд прорыв?
>амеры
> катапульта
Если амеры не осилили катапульту то это их проблемы. Амеры вообще без парашютов на апачах летают. Ничего страшного, джонов еще нарожают, сдохнуть за интересы сороса в ираке не страшно
>слился
Ну так я хз чего ты слился. Тебе само швитое ФАИ пишет про второе место рекордов у СССР, и это за его короткое историю, а ты пишишь что это не то и вообще рекорды не нужны
А потом вы обижаетесь, чому вас не любят в стране.
Даже ватники не такие упоротые. Ватники это просто обманутые залупой патриоты
>отложенный платеж
Но тем не менее ты должен заложить жилье или указать постоянный источник дохода, крупный источник.
То то я смотрю бедные французы сидят на форумах с ппл и дрочат на большие самолетики т. к. денег на цпл у них нет)
Либераш, в отличии от тебя я тут 5 лет прожил и знаю все плюсы и минусы европки. А ты чего копротивляшься? Ты хоть раз в евопе был хотя бы туристом? Ты споришь о вещах, которые ты не знаешь и никогда не узнаешь скорее всего. Я к примеру клиент банка credit mutuel, и в отличии от тебя могу прямо у них все узнать что да как
>страдания
>людям
Либерахи русофобы и прочие леваки не люди, жалеть нечего
>Ну так швитой Конкорд убил больше чем клятый совковый Ту 144
Сколько часов налетал конкорд и сколько ту? Конкорд за 30 лет ни разу не упал, потом разбился один по причинам не связанным ни с самолетом, ни с пилотами. Ту 144 за 10 лет несколько раз разъебался по техническим причинам, это был неготовый пизженый самолет, как пруф, рога на носу, это говорит о том, что они не смогли сделать устойчивый фюзеляж. Прорыв был в том, что построили первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет и 30 лет на нем летали, в какие-то моменты даже вышли на самоокупаемость.
>Тебе само швитое ФАИ пишет
Я тебе пишу, что эти рекорды не показывают уровень авиации в стране, набирать группу людей и задрачивать ее день и ночь на попадание карандашом в анус это не "знаменитая суперкрутая советская/российская авиашкола".
>Если амеры не осилили катапульту то это их проблемы. Амеры вообще без парашютов на апачах летают. Ничего страшного, джонов еще нарожают, сдохнуть за интересы сороса в ираке не страшно
Ну да, на луну слетали, а катапульту не смогли, отсталый совочек смог, а они нет, вот незадача.
>бедные французы сидят на форумах с ппл и дрочат на большие самолетики
А кадетские программы для кого?
> Либераш
Так либерашка ты, поэтому и съебал в либеральную европу, но обосрался, и теперь всех ненавидишь.
Так че ты не приезжаешь бесплатно учиться в системе крутой авиации, которая катапульту изобрела и рекордов дохуя поставила, за бесплатно?
>Либерахи русофобы и прочие леваки не люди, жалеть нечего
Ты еще и фашист, жесть.
>А кадетские программы для кого?
Это хуйня из под коня уровня "пройти на целевое"
>Ну ты ж колхозник про отложенный платеж не слышал никогда.
ПРОСТО И БЕЗ ЗАДНЕЙМЫСЛИ НЕ ПЛАТИШЬ КРЕДИТ, ага. А пацаны то и не знали!
>кадетские программы
Куда берут 25 человек из 1000 лол
>эти рекорды не рекорды
>ВЫ ВСЕ ВРИООТИИИ СОВОК НЕ МОГ БЫТЬ" НА 2 МЕСТЕ ПО >РЕКОРДАМ ЭТО БРЕХНЯ ЛЕША ЛОБСТЕР СКАЖИ ИМ
Я тебя услышал, продолжай дальше лизать сапоги своему барину, педерашка.
>Конкорд
Но тем не менее, клятый совковый Ту 144 убил лишь пятак человек, а швитой Конкорд за сотню
>На луну слетали
Слетали либерашка, а вот катапульту для вертолета не шмогли. Им же похуй на солдат, джон сдохнет в ираке, нового выпишут
>не приезжашь бесплатно
Ну я просто не могу тут магистратуру бросить, либура ты такая глупая
>>84523
Да не говори, в европке вообще можно ничего не делать - как только выезжаешь из клятой рашки и попадаешь в швитую фрашку тебе сразу в карман евро запихивают и все тянки отсасывают бесплатно, какие там рабские кредиты? Это все пропаганда путенистов, в еврпоке этого нет ты что
>причины не связанные с самолетом
Как раз таки связанные, покрышка пробила топливный бак под крылом(у Конкорда стойки шасси под крылом прямо). А у Ту144 шасси под воздухозаборником, поэтому такой хуйни как с Конкордом не случилось бы
Во Фрахе кредит на 90 тыс евро и на 10 лет это около 932 евро а месяц с процентами. Итого переплата 111000 евро т. е. 21 тыс евро ты платишь банкиру лол. Учитывая среднюю зп 1900 евро и налоги. И на начальном этапе молодой пмлот получает не так много. Короче говоря, если тебе возьмут без опыта в Эр Франс сразу то ты за 10 лет погасишь его спокойно. А если нет, то дела хуевы
Оправдания чего?
Кредит такой студенту не дадут это раз
Желания лезть в кабалу на 10 лет тоже нет, даже у военных контракты меньше это два.
Лезть в кредит такой ради того чтобы давить кнопки в арбасе тоже нет это три
> Желания лезть в кабалу на 10 лет тоже нет,
Ну нет и нет. Свободная касса.
Шанс свободной кассы велик и с обучением, если бы всё было изи все были бы пилотами.
И нахуй такое счастье? Вероятность найти работу мала и еще кредит на шеи в 900 евро каждый месяц.
Даже у военных не такие анальные условия. Например в армейской авиации L'ALAT контракт 10 лет, и туда уже включены годы обучения (2,5 - 3 года). Так зато ты получаешь милитари специальность + соц гарантии + пенсию военного + налет и потом уходишь на гражданку с большим опытом
Анон выще правильно сказал, если бы в европке так просто было бы получить финансирования на пилота то они бы не сидели на своих форумах и не срашивали друг у друга где найти финансирование. 60 ты евро много даже для европейцев.
На сандаль намотана!
На сандаль намотана!
Привет, я самолет-русофоб. Я взрывался на показах и на грузовых рейсах. Я летал только в Казахстан, потому что казахов не жалко, и только 55 раз. На меня потратили столько, что могли бы завалить туалетной бумагой все продмаги. Я сгнил вместе с совком.
Я был очень хуевым самолетом, как и все в совке. Теперь грязноштанные комми хвалят меня наравне с колбасой и мороженным по 5 копеек. Спасибо им
>на показах
Упал из за превышения перегрузки из за швитого французского истребителя который его подрезал
>туалетной бумагой
Ну по крайне мере при совке уровень жизни рядовой русни и хохла был выше чем сейчас.
Тут изредка заезжают дальнобойщики из белорусии и украины (работают на польские и прибалтийские фирмы т.к. им платят меньше)
Иду я по озеру и вижу - стоит толпа жирного и опухшего быдла с пивасом, в шлепках и без маек, заросшие и волосатые, и что то хрюкают на суржике что то про канаду и т.п. Я честно говоря в славщите расстроился. Эти укро белорусские дальнобои просто пробили дно, даже арабы и турки не так уебищно вглядет и себя ведут как свиноты.
ВРЁТИ или мне показалось?
Он 27 лет пролетал, конкорд вот сняли только из-за аварии, что произошла по вине обслуживающих полосу, хотя цена на топливо тогда так подскочила, что всё равно бы закрыли, тем менее не ровня гробовозу, что ёбнулся сразу на авиашоу, потом три раза, горел и всего около года катал людей ррряяяя зато меньше людей убил чем Конкорд и похуй на все падения и пожары
И ты про славщит-то особо не кукарекай - сам с друзьями-студентами обсуждаешь на каждой сходке варианты остаться в стране
Зато Конкорд собрал более 100 фрагов, а Туполев только человек 5, и катастрофа на авиашоу была по вине истребителя, который его подрезал.
Славщит иногда себя как нигры, хоть и белые, и чому я не родился божественным японцем. Ибо из развитых народов походу только восточные азиаты сохранят свои корни, белые куколды уже все, легли по плану калерги под африкано арабский мир
>хуевая конструкция баков
>почти 30 лет не давали о себе знать
>взорвались по вине наземных служб
>хуевая конструкция баков
ту144
>2 катастрофы и 2 пожара за 8 лет
>каждая авария из-за отказа техники
>фрагифрагифраги, а самолет то сам по себе ахуенный
Буран тоже 0 фрагов имеет кстати, сравни еще шаттл с ним. Еблан, ты как в университете учишься, если сравниваешь 2 самолета не по летным параметрам, а по тому сколько людей в салон зашло? А если бы был рейс на перегонке или грузовой?
Какой же ты смешной омеганчик. Щас тебе 15 рублей на счет упадет.
>французы залили
Ясно. Насчет технического состояния тушняка:
>https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-144
>Tu-144 pilot Aleksandr Larin remembers a troublesome flight around 25 January 1978. The flight with passengers suffered the failure of 22 to 24 onboard systems. Seven to eight systems failed before takeoff, but given the large number of foreign TV and radio journalists and also other foreign notables aboard the flight, it was decided to proceed with the flight to avoid the embarrassment of cancellation.
Перед полетом случился отказ семи систем, но совкам стало стыдно перед иностранцами, и они взлетели так. Но затем:
>an alarm siren went off immediately after takeoff, with sound and volume similar to that of a civil defence warning. The crew could not figure a way to switch it off so the siren stayed on throughout the remaining 75 minutes of the flight. Eventually, the captain ordered the navigator to borrow a pillow from the passengers and stuff it inside the siren's horn
После взлета сработала сигнальная сирена, по громкости сравнимая с сигналами сирен гражданской обороны, и орала все 75 минут полета, так как отключить не получилось. Штурман отобрал у пассажиров подушку и заткнул ей сирену. Смекалочка!
И самая мякотка: в русскоязычной версии статьи про тушняк этого эпизода нет. Как и нет описания процедуры выпуска тушняка в полет, когда состояние самолета проверял аж главный конструктор и два замминистра.
Красножопые клоуны до сих пор стыдятся какую же хуйню слепили, кек
Причем конкорд разбился через яебу скольких лет эксплуатации, по вине распиздяйства аэродрома, а тушечка расхерачилась еще до ввода в коммерческую эксплуатацию.
Я вижу ты тут новенький. Ну знакомься, это ты споришь с анимэшником омеганом, который учится во франции, увлекается пилатожом и подработает за 15 рублей в этом треде, выше можешь почитать его споры в таком же ключе, перевод темы, траливалинг и прочий арсенал пригоженца. Еще этот петушок любит пиздеть про ахмедов и как они ему жить не дают и что выучиться на пилота во франции бесплатно нельзя, а в рахе можно, при этом сюда учиться не едет и упорно игнорирует этот вопрос.
>в русскоязычной версии статьи про тушняк этого эпизода нет.
Пендосы говна в жопу залили, специально чтобы очернить великий совочек, который первый в мире в космос полетел и первый сверхзвукой лайнер построил.
>>84659
привет сема, зачем семенишь сам себе, шизик?
Чет тебе так нипичет от меня, что ты набросил всякой хуйни, сплетник, уходи на порашу и там сри про политоту
>во фрахе бесплатно
Только для граждан ЕС и с конкурсом 80 человек на место пожалуйста
Посоны, а как он дальше без хвостого полетел лол?
https://www.youtube.com/watch?v=mIW7JZbGf0Y
а, в глаза ебусь, он его не потерял, а косяк с управлением
Вертолетчики есть? От чего это?
Ябаный рот, вертолетчики самые наверное отбитые из авиаторов, ибо летать на такой ебале не созданной для полета это еще что то
>первый в космосе
Ну не пиндосы же, они орбитальный полет со второго раза осилили. Для разрушенного войной совка неплохо
>пиндосы залили
На видео Ту144 развлился из за перегрузки, дпже видно
Навальноребенок, почему ты в клятой Рахе, а не на швитом западе еще?
Чому они твсячами принимают негров и арабов, а руснявых либерах нет. А ты за них так тут жопу рвешь
Но в итоге Конкорд ебнулся из за хуйни и из за шасси под баками лол
Конкорд ебанулся потому что никто не предусматривал разбросанные железки на полосе.
>Навальноребенок, почему ты в клятой Рахе, а не на швитом западе еще?
Так меня там никто не ждет, у меня нет там квартиры и работать кроме как уборщиком негде, а вот ты почему на пилоте не едешь бесплатно учиться?
>На видео Ту144 развлился из за перегрузки, дпже видно
А как это так великие советские пилота такие перегрузки допустили?
>Ну не пиндосы же, они орбитальный полет со второго раза осилили. Для разрушенного войной совка неплохо
Ну да, главное же в космос полететь. Ни машины в семье, ни еда для населения, ни возможность путешествовать по миру, а полет в космос, ведь это так важно для простого гражданина.
>Чет тебе так нипичет от меня, что ты набросил всякой хуйни, сплетник, уходи на порашу и там сри про политоту
Политоту шлюха стала разводить стала ты, когда начала отрицать пиздабольство рашкаванской армии. И в чем тут сплетни, чистая правда про тебя, все то о чем ты пишешь в тредах.
>Только для граждан ЕС и с конкурсом 80 человек на место пожалуйста
Неси статистику с сайта компаний о конкурсе.
сп-30кун
2 человека, пелаташник и зумер-навальнёнок
студент-диспетчер
>зумер-навальнёнок
Ну ты меня с кем-то путаешь, я не зумер, и на навального мне вообще то похуй. Про навального только 15 рублевый постоянно вспоминает
> пелаташник лахтинец
поправил тебя
>рашкаванской
Пиздуй на порашу зумерок, а потом удивляетесь, чего вас не любят нигде
Заебал уже со своей политотой
>советские пилоты допустили
Спасибо миражу скажи, что его подрезал.
И не тебе судить их, тебе навальнодауну только в сети прорашку порашку писать, на большое ты не способен
>ни машины в семье, ни путешествовать
Потреблять живущая за мамкин счет незаметна. Иди в макдак покушай сходи.
Из за таких как ты потреблядей человечество деградирует
>политоту
Ну ведь это ты шизик срешь в каждом посте про рашку порашку и пидорах. Тебе аргументы, а ты врети и пишешь +15
>>84694
Чтобы срать про рашку порашку. У него уже даже полет Гагарина это хуета.
>>84695
>лахтинец
Но в лахту не берут дистанционно шизик ты, я бы с радостью там подработал, чтобы вас потроллить. Но я одинаково не люблю как запутинцев, так и либерашек навальнят как ты
Ты именно зумерок, ибо человек, который желает своей стране и народы процветание может сколько угодно хуесосить систему/президента, но никогда не назовет свою страну рашкой а народ рашкованами. Ты просто гной без племени и рода. Настолько жалок, что в РФ ты оказался за бортом, и на Западе тебя никто не ждет
Убейся и не трать ресурсы планеты впустуб
>статистику
https://openclassrooms.com/forum/sujet/enac-si-dure-que-ca
Читай через переводчик
Там ниже написано, в национальную школу гражданской авиации ENAC на пилота конкурс 26 мест на 2000 человек. И даже в этом случае год обучение стоит около 7000-11000 тыс евро. И только для граждан ЕС
А вот тебе зумерок про кадетскую программу Air France. С 2018 года они снова открыли набор всех желающих (с 2007 года программа была закрыта)
Из 3850 кандидатов отобрали 100.
https://www.lesechos.fr/amp/141295
Наслаждайся
>>84698
Забыл добавить. Если для любителей авиалайнеров есть еще возможность пройти с конкурсом в 50 человек на место в среднем, то для любителей вертолетов во Фрахе и вообще Европке дела печальны. Ибо обучение стоит под 80 - 100 тыс евро, бесплатных программ нет, и везде требуются вертолетчики с опытом т.к. большинство вертушек рассчитаны на одного пилота, и вертолетных компаний значительно меньше чем самолетных.
Иными словами, если ты не друг Саркози и у тебя нет лишних 100 тыс евро твоя дорога в винтокрылы только через военку, ну там защищать сапоги на Тигре/Газели/Пуме где нибудь в Мали без парашюта и катапульты (это тебе не клятый рашкованский Ка 52 с катапультой и Ми28н с парашютной системой). Если не собьею то через лет 8 дембельнешься и уйдешь на гражданку панувать, ну а если собьют получишь медальку
Да, и для любителей пилотажа тоже проблемы, час полеты на самом днищевом пилотажнике cap 10 (еще слабее чем як 52) стоит 200 евро. Для получения пилотажного допуска по новым правилам EASA надо набить 40 часов после получения PPl, и толькл потом ты можешь aerobatic rating за 10 часов минимум.
Со средней французской ЗП 1900 евро нетто, из которых ты платишь 300-400 за дом, 100 с хуем за страховку авто + бензин + страховка по здоровью под 40 евро и плата за мобилу 10 евро и инет 15. И евро 350 на еду. Да, таки ты могешь себе позволить пару часиклв в месяц на Cap 10 или час на Extra 300. Но этого недостаточно. Спонсорство только опытным
К чему это я? К тому зумерок, что в клятом совочке любой 16 летний колхозник нищук со здоровьем мог пойти в досааф и нахаляву отжигать на як 52/Л39 и даже спортом на Ми2.
Хотя ясовков не люблю, за их многонацианалочку и прочие радости жидовские. А вот за бесплатное обучение уважаю их, тут вопросов нет
Няши, чего визжите? Хозяин пятый год не кормит?
Про доску знает полтора человека, ты реально думал что тут будут сидеть тру-пилоты? Я лично видел здесь только одного, да и у того свидетельство отобрали.
Пилотов ищи в /b/, они туда иногда залетают.
Давай шлюха лахтинская, посемени, попроходи в хохлов. Уебок.
>Пиздуй на порашу зумерок, а потом удивляетесь, чего вас не любят нигде
Кого вас, ты один здесь.
>Заебал уже со своей политотой
Это ты ее развел. В прошлом треде были приведены аргументы пиздабольства пидараших ввс, ты устроил срач на ровном месте, начав передергивать, переводить стрелки и тд.
>Потреблять живущая за мамкин счет незаметна. Иди в макдак покушай сходи.
Из за таких как ты потреблядей человечество деградирует
Много уже для человечества сделал, омеган? Кстати общество с потреблядским подходом как раз сделало для мира гораздо больше, чем твой святой совочек, который все делал для показухи. В итоге именно амеры применили космос для общих нужд, про авиацию вообще молчу и как ты незаметно шлюха с катапульты слилась, когда тебе четкие вопросы по ней задали. Уебок блять, поставил боинги, дс, фки, двигатели, гласскокпиты рядом с катапультами. Уебище ольгинское.
>Ну ведь это ты шизик срешь в каждом посте про рашку порашку и пидорах. Тебе аргументы, а ты врети и пишешь +15
Так ты каждым постом доказываешь что ты ольгинец, ведь вам платят за то, сколько ответят на твои высеры, вот ты и пишешь толстоту, сравнивая ту и конкорд и игнорируя очевидные факты, либо говно про катапульту.
>Чтобы срать про рашку порашку. У него уже даже полет Гагарина это хуета.
Так что получил рядовой гражданин от полета гагарина ты ответь.
>Ты именно зумерок, ибо человек, который желает своей стране и народы процветание может сколько угодно хуесосить систему/президента, но никогда не назовет свою страну рашкой а народ рашкованами. Ты просто гной без племени и рода. Настолько жалок, что в РФ ты оказался за бортом, и на Западе тебя никто не ждет
Убейся и не трать ресурсы планеты впустуб
Как слово пидарашка может быть равно нежеланию процветания? Выше я тебе чмошнику писал, что я вкладываю в это понятие, а вот ты как раз писал, что нужно приносить физические страдания и уничтожать несогласных с тобой.
>Но я одинаково не люблю как запутинцев, так и либерашек навальнят как ты
Поэтому ты второй тред подряд пишешь толстоту и усираешься за власть?
Так че ты не едешь в омск на вертолетчика и че ты уехал из такой ахуенной страны, уебан?
>если ты не друг Саркози
Десятки тысяч пилотов и рабочих мест, и все друзья саркози. Боже какой же ты жалкий уебан. Че ты нищий в чужую страну то поперся, псина?
>Десятки тысяч рабочих мест
Тащи пруфы. Заебал уже, если всё так изи, то чего сам в швитую европку на пилота не сьебался? Конкурс он на то и конкурс что авиакомпании отбирают столько, сколько нужно, а это обычно немного.
не пелаташник
>Заебал уже, если всё так изи, то чего сам в швитую европку на пилота не сьебался?
Блять тебе уже тут писали, никто не берет без паспорта ес. Зайди блять на сайт флайтглобала и посмотри вакансии.
Это залетный порашник срет тут про рашку порашку
>>84705
Ебать, ты еще и тупой. Под кроватью лахтинцев ищет
>>84707
>многое для человечества сделал
Закончил забугорный универ с тех вышкой, жальще на магистру пойду
А ты, школу хотя бы закончил или кровавый режим мешает?
>космос для общих нужд
>амеры
Мы стали летать на Луну каждый выходной? Понедельник на Луне, а в среду на Марс? У каждого во дворе стоит своя американская ракета?
Зумерок, ты слишком туп. Космос это привелегия для государств и очень богатых фирм. Ничего в космосе общедоступного нет сейчас
Ну разве что в телескоп смотреть
>рядовой гражданин
А что получил рядовой гражданин сша от полета американцев на Луну?
>ты лахтинец
Да, я признаюсь, я особый вид элитного лахтинца, нам платят по 15 евро за пост вместо рублей. Я здесь пишу, чтобы заработать себе на CPL вертолетную.
300 постов и уже любительское в кармане. Учись, навальный так не платит
>топишь за власть
А вот пиздабол и попался. Покажи мне хоть один пост, где я топил за питуна и кремль с его системой? Какой ты пиздлявый зумерок. Небось куришь втихаря от мамки
>десятки тысяч
Доо
Большинство вертолетчиков во Фрахе из военки на гражданке летают, почему я выше писал.
По поводу самолетов тоже выше есть все. Либо ты идешь в кадеты с конкурсом 50 человек на место (а потом из твоей ЗП выворачивают стоимость обучения), либо брать кредит на 10 лет с риском не найти работу и лишиться имущества своего
Хочешь скину тебе аналог форумавиа французский?
Там сотни французских воннаби пилотов сидят и ищут пути финансирования, да так и летают в клубах, ибо денег на цпл нет.
>>84708
Да не спорь с ним, это промытка просто, либерахи русофобы гораздо злее ватников еще.
>>84710
>вакансии
С опытом и хотя бы тайп рейтингом на тип. Голых без опыта и рейтинга мало берут
>писали
>паспорт
Не писали а я конкретно написал выше тебе дауну
Паспорт ЕС нужен для кадетских программ с конкурсом 50 чел/место
Для обучения в обычной летной школе ЕС нужна виза.
Так в чем проблемы? В РФ бесплатно ты не хочешь. Давай, заложи свою хату, возьми тут кредит в банке и приезжай получай швитое евро CPL тут, тем более сам пишешь, что десятки тысяч вакансий лол. Заодно тебя русофоба прогрессивного европка к себе возьмет кек
Слабо пиздабол?
>Ебать, ты еще и тупой. Под кроватью лахтинцев ищет
Давай олечка, пизди. Ведь именно ты срешь боевыми картиночками с навальным, я даже блять не знаю как их гуглить, но у тебя они есть.
>Закончил забугорный универ с тех вышкой, жальще на магистру пойду
А для общества ты что полезного сделал? Люди когда потребляют они вообще-то пользу приносят, тот кто что-то произвел получает за свою работу деньги и может на это жить. А ты вот конкретно что произвел? Прикрываешься учебой. Ну а где ты подрабатывал и насколько большую пользу принес обществу?
>Зумерок, ты слишком туп. Космос это привелегия для государств и очень богатых фирм. Ничего в космосе общедоступного нет сейчас
Ну разве что в телескоп смотреть
А интернет? А gps?
>А что получил рядовой гражданин сша от полета американцев на Луну?
Так рядовой гражданин не платил очередями за колбосой и железным занавесом. И не сравнивай петух, сесть на другой планете и потом с нее улететь абсолютно другая задача по сложности, чем на ракете на несколько сот км подняться.
>300 постов и уже любительское в кармане. Учись, навальный так не платит
Так я то про навального и не писал, ты же начал, а вам как раз платят за его упоминание.
>А вот пиздабол и попался. Покажи мне хоть один пост, где я топил за питуна и кремль с его системой? Какой ты пиздлявый зумерок. Небось куришь втихаря от мамки
В этом и прошлом треде ты подорвался, когда написали что ввс рашки и вся ее авиация эта залупа по сравнению с западной. Ты чет кроме катапульты и еще хуйни этого же уровня высрать нихуя не смог. На всякие посты про проблемы в системе образования ты кукарекаешься либерахами.
>Там сотни французских воннаби пилотов сидят и ищут пути финансирования, да так и летают в клубах, ибо денег на цпл нет.
Так и на ппруне и реддите сидят чуваки, которые работу не могут 10 лет найти в сшп. И че теперь на них ориентироваться и в пилоты не идти? Ну посмотри канал бабы датчпайлот. Она 2 года работы ждала. Я например могу найти 50к зелени, но я не смогу нигде работать, потому что в европе нужен паспорт, а в рахе стоит бан на людей с иностранными, и таких как я овердохуя, при этом в ес такой проблемы нет у людей. Я сочувствую тем, у кого нет 50 грина на цпл, но при этом те у кого есть тоже дохуя таких. У кого наследство, у кого недвига. А вот представь себе, в рашке таким людям путь заказан, зато ванькам колхозникам которые готовы сапог в жопе 3 года терпеть заебись.
>Да не спорь с ним, это промытка просто, либерахи русофобы гораздо злее ватников еще.
Так ты так чет пруфоф о том что я либераха русофоб не принес. Хуесосить уебанскую пиздлявую воровскую власть это не быть русофобом, олька ебучая.
>Паспорт ЕС нужен для кадетских программ с конкурсом 50 чел/место
Ты говно слепошарое, для работы нужен паспорт. Быстро пошел на сайты больших ак и стал читать требования.
>Слабо пиздабол?
Я же не тупое говно как ты, я понимаю что меня никто не ждет и работу не даст, так как нет паспорта.
>гагарин первый в космосе
>амеры спустя пару лет осилили орбитальный полет
>первый в космосе человек
ЭТО ХУЙНЯ СЛЫШИТЕ ЭТО ДРУГОЕ111!!!
>Полет на Луну
БОЖЕ ХРАНИ АМЕРИКУ РРРЯЯ ПИДОРАШКИ Я ЛЮБЛЮ АМЕРИКУ НО В НЕЙ НИ РАЗУ НЕ БЫЛ БОЖЕ СПАСИ АМЕРЮШКУ
>интернет
А еще вспомним китайскую бумагу компас и порох, и даже воздушные шары тепловые там в древности запускали, до монгольфьеров. А еще русский мендеелев, сикорский, серб тесла, украинец/поляк остроградский, поляки кюри складовские и т. п. Люди вложили гигантский вклад науку
Все это было создано не швитыми американцами. Если амеры такие умные, почему не откажуться от этого?
Ты сликшом большую роль сша отвел, зумерок
Сша с ЕС пануют за счет выкачки и грабежа других стран. Обруби ту же газовую трубу из РФ в ЕС и все. Тут начнется хаос и конец.
>gps
Есть еще и ГЛоНАСС. Полная группировка спутников. Только GPS и ГЛОНАСС в мире. Чем ты недоволен, либерашка? Надо было спутники пенсионерам раздать?
Все зумерок, ты меня уже заебал своей шизой, иди на митинг лешки сходи лучше и таблеточки прими, а то лахтофобией заболеешь
>меня никто не ждет
Видимо ты настолько туп анон, что тебя и в РФ никто не ждет.
А ты кем работаешь? Сколько тебе лет?
и так усатого терпим
сп-30кун
>ЭТО ХУЙНЯ СЛЫШИТЕ ЭТО ДРУГОЕ111!!!
Где я это написал? Я спросил тебя хули толку с этого?
>БОЖЕ ХРАНИ АМЕРИКУ РРРЯЯ ПИДОРАШКИ Я ЛЮБЛЮ АМЕРИКУ НО В НЕЙ НИ РАЗУ НЕ БЫЛ БОЖЕ СПАСИ АМЕРЮШКУ
Ты откуда знаешь где я был?
>Все это было создано не швитыми американцами. Если амеры такие умные, почему не откажуться от этого?
>Ты сликшом большую роль сша отвел, зумерок
То есть ты тут катапультой и гагариным гордишься, а успехи амеров этого времени с какого-то хуя опускаешь?
>Есть еще и ГЛоНАСС. Полная группировка спутников. Только GPS и ГЛОНАСС в мире. Чем ты недоволен, либерашка? Надо было спутники пенсионерам раздать?
Когда глонас появился? На 20 лет позже?
>Все зумерок, ты меня уже заебал своей шизой, иди на митинг лешки сходи лучше и таблеточки прими, а то лахтофобией заболеешь
Лахтуль, ну перестань использовать эти дешевые приемы, не в школе же.
>Забань зумерка за рашку порашку
Так это тебя надо забанить, ты в стране не живешь и при этом желаешь физических страданий человеку лишь за то, что он конструктивно критикует проблемы в управлении страной, но ты же при этом подменяешь понятия и называешь это русофобией. Ну ты же олька, это твой хлеб. Ты настолько убогий, что вместо того чтобы зарабатывать принося пользу обществу, ты зарабатываешь нанося урон, трусливо убежав в другую страну.
>где я написал
рашка порашка ррряя
>откуда знаешь где я был
Судя по твоему рассуждению дальше школьной столовки и дачи не был нигде
>гагарин катапульта
А тебе вообще нечем гордиться
>глонасс
>20 лет спустя
>Ваш глонасс не глонасс
Ясно
>Лахтунь
Лол, зумерок уже все
>конструктивно критикует проблемы
РАШКОВАНСКИЕ ВВС ПИДОРАШКА ПИДОРАШКИ РАШКА ПОРАШКА САВОК РАШКА ПИДОРАШКИ РАШКОВАНЫ Я СКОЗАЛ КТО СА МНОЙ НЕ СОГЛАСЕН ТОТ ОЛЬКА МАМ НУ СКАЖИ ЕМУ ЧТО ОНА ЛАХТА ЛАХТА Я СКОЗАЛ ААААА
>конструктивная критика
лол
>ну ты же олька
Чому не ленка?
>убежав в другую страну
Свободный человек я, где хочу, там и живу. А ты так не можешь, хех
>нанося урон
Бля пиздец, я тебя кританул просто и выбил пару лобстеров для твоего вождя Лехаима
Ну ты как всегда слился.
Так пятый раз спрашиваю, че бесплатно на три года в шарагу не идешь?
Я же тебе ответил слепошарый, я не могу магистратуру на полпути бросить тут. Читай внимательно каждый пост, зумерок
)))) Ну ты и шлюха пиздабольская. В прошлом году чтоль пилотом захотел только стать?
Что ты несешь поехавший зумерок?
Зачем мне бросать учебу на полпути и получить не то не се?
>шлюха
Твоя сестра
Ой омеганчик, что-то я сильно сомневаюсь что ты выбрал образование по которому ты будешь работать. Тем более вон как тебя авиация заводит, в шараге всего на год больше чем в маге учиться, уже бы скоро заканчивал. Что-то ты не договариваешь.
>Твоя сестра
Нет ты шлюха, ты же пиздишь в тредах и игнорируешь вопросы, тем более у меня нет сестры.
Зумерок
Чому ты такой тупой?
Я же выше давно давно писал.
Не было возможности и поступил дома в шарагу, а потом во фраху перевелся
>по специальности
Ну а может я хочу быть инженером испытателем лол? Летать на задней седухе ястребка лол
> Зумерок
> учится в бурситете
> сыпет беспочвенными оскорблениями
Ну, да. Ты таки зумерок, и да, ты доставучий как девственница в менопаузу.
Давай, ты перестанешь тратить свою юность на простыни с говном, а в треде настанет благодать?
Усе русофобик, слился, когда я тебе аргументов насыпал?
Адьё петушок
>Не было возможности и поступил дома в шарагу, а потом во фраху перевелся
А че это не было? Рашка же не клятая фрашка, тут все для народа. Как это такого замечательного и влюбленного в авиацию не взяли? Не думаю что ты прям инвалид, что с влэком траблы, так там все можно порешать.
Какие аргументы, ты вон с ту 144 и катапультой уже насыпал, насыпатель ольгинский. Алсо это вообще другой анон писал, и про ту принес другой анон, он еще в по создавал тред. А я тут тебя уже второй месяц лоха расчехляю, хоть попрактикуюсь в полемике. Ты смотри там щас из дома не выходи, уже вечереет, а там махмуды, отъебут тебя опять в сракатан твой омежный анимэшный.
А что не так с ту144 и катапультой шизик?
>сракатан
Кто о чем, а либераха про сраки
>>84729
Чтобы ты горел от баттхерта)
>Чтобы ты горел от баттхерта)
)))) омежка
>А что не так с ту144 и катапультой шизик?
А то что катапульту ты приводил в пример ахуительных инноваций совочка против западных типа их двигателей, гласкокпита и прочих вещей важных для индустрии, при этом слился, когда я тебе принес видос сикорского, плюс попросил пример что она кого-то спасла и оказалась эффективной. Ну а ну ту, когда за 8 лет 4 потери по тех причинам, против 1 потери за 30 по причинам не имеющим отношения к самолету, но ты шлюха лахтинская продолжила усираться.
>Кто о чем, а либераха про сраки
Сам дурак еще скажи.
Что плохого в вертолетной катапульте?
Действительно же, натовские вертолеты вообще без парашютов летают. Даже на Ми28Н есть аварийный трап и выброс летчика по нему с парашютом. А вот шветому французскому летчику ахмеду на Тигре или джону на Апаче будет очень обидно, если на высоте метров 300 ему оторвет хвост, а прыгнуть никуда не сможет лол, ибо нет парашюта, вообще нихуя нет на борту из спасения
>гласс кокпит
Ну так в авионике ссср отставал, это факт известный, как и во всей электронике. Зато в ссср могли какие нибудь необычные хтонические йобы
>отношения к самолету
Надо было шасси как у Ту144 желать под воздухозаборником. А на конкорде под баками колеса прямо были
Кстати, почему в 90х сша купила Ту144ЛЛ, и переделалл его в летающую лабораторию для своих целей. Чому они не купили Конкорд? Конкорд просто сосал в ЛТХ, толькл в авионике был лучше
>>84735
Слышь, патриот рашки, который живет во фрашке. Ты уже заебал тут толстить. Отвечаю тебе петуху в последний раз.
>Что плохого в вертолетной катапульте?
Очевидно в ее неэффективности. Катапульта работает вверх, а вверху внезапно лопасти. Сюрприз, да?! Лопасти надо острелить, для этого нужны условные бомбы либо в самих лопастях, либо рядом, то есть в самом подвижном месте. Хочешь летать с бомбами? Амеры раньше это придумали и тестили, пруфы выше приносил, ты тут кукарекаешь. Катапульта это не какой-то йоба процессор, это вещь достаточно тривиальная, и если не делают, значит понимают ее неэффективность. Давай тащи сколько людей она спасла и видос как сработала. А вот реальная вещь для безопасности это авторотация. Кто ее придумал?
>Ну так в авионике ссср отставал, это факт известный, как и во всей электронике. Зато в ссср могли какие нибудь необычные хтонические йобы
Ну да, когда сложное не можешь, остоется быть как йоба тюнер в гараже. СССр в авиации везде сосало и шли копированием. Но ты ж тупой быдлан не в курсе, что уметь копировать это тоже хорошо. Все революционные основополагающие вещи в авиации были придуманы на западе, в первую очердь сшп/вб/фр/гер.
>Кстати, почему в 90х сша купила Ту144ЛЛ, и переделалл его в летающую лабораторию для своих целей. Чому они не купили Конкорд? Конкорд просто сосал в ЛТХ, толькл в авионике был лучше
А ты не думал, что полетать сшп на конкорде и без покупки не составляло труда? Плюс тогда в рф были траблы с баблом, это конец 90-х, вот по дешевке и взяли. Какие лтх если он летать не мог и пилоты его боялись, еблан? Был бы лучше, то летал и в хуй не дул, еще бы амеры покупали.
https://www.youtube.com/watch?v=VFWbuKr5-I8&t=27s
>принес западную пропаганду
Шизан, а че сша не шмогли в сверхзвуковой лайнер?
>катпульта
>не нужна
Если амеры не смогли в нее так это их проблемы
Еще джонов нарожают для апачей лол
Часто у ка 52 винты отлетали сами лол?
А вот у европейской святой суперпумы гражданской ротор отлетел пару лет назад в норвежском море, а потом в Корее такой же случай
Но тебе похуй зумерок, это же святая европейская техника, ей падать можно
Для осуществления шестимесячной программы летных испытаний Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) имени А.Н.Туполева предоставило летающую лабораторию - самолет Ту-144Д (выпущен в 1981 году, имел налет 82 ч 40 мин, бортовой номер - 77114), оборудованный системой аварийного покидания в полете и способный принять в свободный от кресел салон значительный объем измерительной аппаратуры. Он был выбран из 4 Ту-144, сохранившихся в пригодном для полетов состоянии. Радикальной переделке подвергнута силовая установка. Вместо двигателей РД-36-51А конструкции П.А.Колесова на Ту-144ЛЛ установлены форсированные ТРДД НК-32-1, применяемые на стратегическом бомбардировщике Ту-160. Это повысило его скорость с М=2,15 до 2,3. Для регистрации экспериментальных данных и параметров с целью подтверждения летной годности самолета на нем установлена новая система регистрации данных "Дамьен". Самолет буквально напичкан температурными датчиками и датчиками давления, трения обшивки, аппаратурой для измерения параметров пограничного аэродинамического слоя.
Финансирование программы осуществляется корпорацией "Боинг" при содействии компаний "МакДоннелл Дуглас" (недавно объединившейся с "Боингом"), "Рокуэлл", "Пратт энд Уитни" и "Дженерал электрик", а также Национальным аэрокосмическим агентством США. Хотя стоимость программы возросла с 9 до 14 миллионов $, программа Ту-144ЛЛ - всего лишь небольшая часть из $440 миллионного контракта NASA с Boeing и McDonnell Douglas по HSR (High Speed Research - высокоскоростным исследованиям).
Хех, тупые амеры не могли в сверхзвук и поэтлму финансировали полету клятого совкого ту144лл
>Шизан, а че сша не шмогли в сверхзвуковой лайнер?
А нахуй им? Боинг частная компания, прикинули хуй к носу и поняли, что экономически не выгодно. Пусть вот правительство выебывается, а оно не захотело, на луну тогда летало и шаттл строило, тем более британцы так-то братушки.
>Еще джонов нарожают для апачей лол
Перетолстил
>Хех, тупые амеры не могли в сверхзвук и поэтлму финансировали полету клятого совкого ту144лл
Опять перетолстил.
Ты уже вытекаешь, поэтому давай там, лучше жопу разминай, сегодня махмуд ебать придет, чем лучше размонешь, тем меньше болеть будет. Только пожалуйста не пиши мне, что я то в курсе потому что либерашка. Я просто учебник по физиологии прочитал.
АМЕРИКАНЦВ НЕ ШМАГЛИ В КАТАПУЛЬТУ И СВЕРХЗВУК НА ГРАЖДАНКЕ ЗНАЧИТ НИНАДО БЫЛО Я СКОЗАЛ НИНАДА РАЗ БАРИН АМЕРИКАНЧКИЙ НЕ ОСИЛИЛ СЛЫШИТЕ???
>перетолстил
Ну в штатах всегда мясцо свежее найдется, готовое сдохнуть за рокфеллеров/соросов в ираке. Поэтому ты прав, катапульты не нужны им
Давай больше ольгинских боевых картиночек, уебок 15 рублевый.
> Давай больше ольгинских боевых картиночек, уебок 15 рублевый.
Не стоит вскрывать эту тему. Ты молодой, шутливый, тебе все легко. Это не то. Это не Чикатило и даже не архивы спецслужб. Сюда лучше не лезть. Серьезно, ты будешь жалеть. Лучше закрой тему и забудь что тут писалось. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь - стоп.
Ну нельзя же быть таким тупым. Не иди в пилоты, не хочу с такими тупарезами сидеть рядом.
Да я то откуда это знаю, анон. Я специальность пом.маша электрички получил и так и дорос до машиниста. И теперь ломал голову уозьмут ли меня в лётку с моими то 9 классами + СПО. А оказывается что возьмут если ВЛЭК пройду..
>машинист
О, машинисты пришли
Ты такой же няшный как она?
Слушай, есть пара вопросов:
1. Как в 19 веке организовывали сигнализацию между перегонами?
2. Если путь двухпутный, то поезда двигаются как и авто, т.е. правосторонее движение или в любом порядке?
3. Если путь однопутный, то как поезда двигаются?
4. ЧТо делать, если сигнализация пошла по пизде? Остановить состав или ехать?
По поводу СПО хуй ег знает, у меня кореш заканчивал платное СПО какое то, хотел в Омск, но его послали, хотя по закону все имеют право на одно среднее и высшее образование
Машинистом интересно конечно (всю жизнь просто мечтал им быть, но как стал - понял что это дно ебаное, отношение как к собаке и перспективы только до машиниста инструктора дорости (130-150к ЗП).
А авиация всегда для меня как резервный вариант был. Но резервный только потому, что летал не так часто как хотелось бы.
Недавно взвесил все ЗА и ПРОТИВ и понял, что нужно идти в авиацию. По крайней мере попытаться. Если я в метро закончил обучение на машиниста с одними 5 (за это грамоту в УПЦ дают, а там учеба пиздец сложная), то думаю и в авиации все получится, тем более и мотивация есть (на деньги мне все равно, я бы и в какой нибудь зажопинской авиакомпании за 100к летал).
По поводу военника - комиссовали на 4 месяце службы из за плоскостопия (чудом дожал до 3 степени на одной ноге и меня списали)
>Ты такой же няшный как она?
Нет
>Слушай, есть пара вопросов:
Я помимо метро, успел еще и на РЖД помохой на электричках и на электровозах пассажирских побыть, расстолкую что знаю.
>1. Как в 19 веке организовывали сигнализацию между перегонами?
Семафорами с ручными приводами. Такая высокая хуета по типу светофора.
>2. Если путь двухпутный, то поезда двигаются как и авто, т.е. правосторонее движение или в любом порядке?
В метро только так как авто. В РЖД же очень часто приходится ехать по не правильному пути, скорость та же что и по правильному, только вынужден габаритный огонь со стороны помохи в красный сигнал переключить и часто подавать сигнал один длинный и 2 коротких или 3 коротких...
>3. Если путь однопутный, то как поезда двигаются?
Таких путей у нас в спидорахии много, обычно пропустят один поезд в одну сторону, а затем на станции (куда приехал первый поезд ) уже другой поезд в другом направлении поедет. Станции как правило имеют от 2 путей и больше.
>4. ЧТо делать, если сигнализация пошла по пизде? Остановить состав или ехать?
В РЖД не помню.
В метро же ты едешь по АЛС-АРС. Если она наебнется то едешь по сигналам автоблокировки не более 35кмч. Если и АБ наебнется то уже 20кмч
>По поводу СПО хуй ег знает, у меня кореш заканчивал платное СПО какое то, хотел в Омск, но его послали, хотя по закону все имеют право на одно среднее и высшее образование
Бляя, а я именно хотел после своей ПТУшки пойти в их училище (что по сути и есть тоже ПТУ) но как бы не всосать и не пойти на вышку на 5 лет, пиздец!
>всю жизнь просто мечтал им быть, но как стал - понял что это дно ебаное
Лол, я тоже хотел в детстве быть машинистом, хорошо что в итоге передумал.
>отношение как к собаке и перспективы только до машиниста инструктора дорости
У пилотов в СНГ примерно то же самое, насколько я знаю.
студент-диспетчер
>По поводу военника - комиссовали на 4 месяце службы из за плоскостопия (чудом дожал до 3 степени на одной ноге и меня списали)
Ну вот тут тебя на влэке и могут выебать. Читай фап 50. Заодно и нам расскажи, проходишь ты по нему или нет.
>Бляя, а я именно хотел после своей ПТУшки пойти в их училище (что по сути и есть тоже ПТУ) но как бы не всосать и не пойти на вышку на 5 лет, пиздец!
Ты не слушай этого ебанутого анимэшника. Выше кидал положняк, если у тебя все как там, то возьмут на бюджет. Во вторых, щас в дс2 на пилота вышка 4 года.
>По поводу СПО хуй ег знает, у меня кореш заканчивал платное СПО какое то, хотел в Омск, но его послали, хотя по закону все имеют право на одно среднее и высшее образование
Ты говно тупорылое, его послали, потому что он уже учился один раз, и не важно, что это было платно.
Понял, спасибо анон
Т. Е. Автономно без АБ или ручных семафоров ЖД не может существовать никак?
Я просто че вспомнил, как то на форуме читал как диванные выживальщики рассматривали поезд как транспорт после большого пиздеца лол
>не всосать
Он тоже хотел после 3 года платного СПО в Омск. Твои курсы помохи это как спо 3 летнее или нет? Я хз
Алсо, во франциях в sncf на помоху вроде месяцев 5 - 8 обучают. А на скоростной TGV после 5 лет опыта берут.
>5-8 месяцев
Не, я спиздел. Год обучение.
Алсо, гражданство не нужно если что, но надо легальные корочки внж или чтудента чтобы подать досье в sncf
зумерок иди нахуй
Мало того что ты политосрач устраиваешь, так еще анону с жд толком не отвечаешь. Ты злое обиженное говно
Уходи, тебе тут не рады
В любом случае, надо попробовать. А там если повезет попасть на учебу, отучиться и начать работать...со временем попробовать переехать в Китай
Ты олька совсем ахуела тут за всех кукарекать, я ему по делу все сказал и ответил на его вопрос, а вот ты шлюха тупая начала хуету загонять, еще и тему треда уводить, но это ладно, ничего плохого в этом нет, но если про шараги не знаешь все в деталях, так и не пизди. Поссал на тебя в очередной раз, говно.
Ну если молодой то может и успеешь, хотя зп уже наверное упадут ахуенно.
А почему машинистом дно?
>Ну вот тут тебя на влэке и могут выебать. Читай фап 50. Заодно и нам расскажи, проходишь ты по нему или нет.
Я до третей степени чудом "дожал". Там норма до 156°, у меня 157° на одной ноге. Даже удивило что из за этого комиссовали. Часть просто совсем дном выдалась, да и войска путиногаардейские совсем дно без какой либо подготовки, а лишь с одними рабочками. По этому и решил комиссоваться чтобы время не терять.
-
По поводу ФАП 50 - прохожу по всем параметрам, да и по сути даже мой друг с армейским расстройством адаптации там без проблем пройдет.
Когда в РЖД еще помохой работал, слышал много историй, что РЖДшная ВЭК сложнее авиационной ВЛЭК. Если в метро я по всем пунктам спокойно проходил, то в РЖД невролог развыебывалась что я все время смотрел ей в глаза и быстро молчал пиздец конечно
>>Бляя, а я именно хотел после своей ПТУшки пойти в их училище (что по сути и есть тоже ПТУ) но как бы не всосать и не пойти на вышку на 5 лет, пиздец!
>Ты не слушай этого ебанутого анимэшника. Выше кидал положняк, если у тебя все как там, то возьмут на бюджет. Во вторых, щас в дс2 на пилота вышка 4 года.
>>По поводу СПО хуй ег знает, у меня кореш заканчивал платное СПО какое то, хотел в Омск, но его послали, хотя по закону все имеют право на одно среднее и высшее образование
>Ты говно тупорылое, его послали, потому что он уже учился один раз, и не важно, что это было платно.
Так ситуация в том, что я сам закончил железнодорожное СПО (ПТУ). И согласно тому скриншоту что ты кинул, мой диплом котируется как у 11 классников. Но как я понял, из за того что я уже там отучился - меня хуй возьмут в училище?
мимо 22 года
>Понял, спасибо анон
>Т. Е. Автономно без АБ или ручных семафоров ЖД не может существовать никак?
>Я просто че вспомнил, как то на форуме читал как диванные выживальщики рассматривали поезд как транспорт после большого пиздеца лол
Может конечно, как только железную дорогу придумали - она некоторое время функционировала без каких либо сигналов. На случай войны на базах запаса стоят паровозы которые поедут на всем что горит блять в отличие от тепловозов. Ибо на тепловозы нудно много солярки, а когда война, сам понимаешь - солярка дефицит, ведь все на танки и прочую военную технику уходит.
>>не всосать
>Он тоже хотел после 3 года платного СПО в Омск. Твои курсы помохи это как спо 3 летнее или нет? Я хз
Да, я учился 3.5 года в "не пту а колледже", как бы печально это не было. Но похоже, меня могут послать так же как и твоего друга.
>Алсо, во франциях в sncf на помоху вроде месяцев 5 - 8 обучают. А на скоростной TGV после 5 лет опыта берут.
Не знал этого, заинтересовал анон. Но я думаю, будет сложно туда устроится из России, если нет хотя бы ВНЖ во Франции
ФЗ «Об образовании в РФ» (ст. 68 п. 5)
получение среднего профессионального образования по программам подготовки специалистов среднего звена впервые лицами, имеющими диплом о среднем профессиональном образовании с присвоением квалификации квалифицированного рабочего или служащего, не является получением второго или последующего среднего профессионального образования повторно.
>Ну если молодой то может и успеешь, хотя зп уже наверное упадут ахуенно.
Почему так думаешь? Пилотов же с каждым годом требуется все больше. Или это обман?
>А почему машинистом дно?
Всегда было жаль, что сюда нельзя голосовые сообщения кидать. Рассказал бы все без нытья, а как есть.
Но да ладно, я всегда любил хорошо трудиться, особенно тогда, когда это щедро оплачивается. И так сложилось что с 6 лет мне сильно понравились поезда метро (тогда только одни номеры да ЕЖы были) и я решил что надо идти туда. В итоге, 14 лет я отучился на машиниста в метро (если есть интерес, то могу и за учебу в УПЦ метрошном рассказать?). Уже в самом начале обучения нам сказали что тут так себе условия работы, причем это говорили Елизаров и Дергабузов (начальнички УПЦшные), и далее почти все 6 месяцев нас обучали бывшие машинисты и рассказывали про то, как их ебут по премии абсолютно за все: не правильно проверил накат, не правильно проверил тормоза, не правильно выполнил последовательность приемки состава, ошибся или что то не назвал в регламенте переговоров когда псевдо-проверяющий с тобой едет, заёбы по форме в виде не того цвета брюк (вместо черных пришел в темно-коричневых. Но сейчас у нас новая синяя форма, по качеству это полный пиздец. Летом очень жарко), поезда ссыпятся на линии и если ты даже выходишь из ситуации грамотно то выебут все равно на премию, потому что на дисциплинарные взыскания есть план. Так же ебут за то, что во время высадки и посадки пассажиров посмотрел не в станционное зеркало или в монитор видеообзора (современные составы с камерами заднего вида вместо зеркал: Русич, Ока, Москва) а посмотрел в монитор машиниста ММНМ/МФДУ (компьютер с показаниями исправности узлов состава). + при отправлении со станции не смотришь в монитор видеообзора во время отправления...+ не правильное положение рук за пультом машиниста (левая должна быть на контроллере, а правая на петле безопасности).
Так же сами инструктора во время авариек говорят что "мне нужно парочку неудовлетворительных оценок поставить. Сам понимаешь..., да ты хорошо отыграл аварийки, но у меня семья, дети..." просто пиздец блять! И такая ситуация с аварийками была у меня. Все что говорили в УПЦ в минусах таким и оказалось.
+ никакого карьерного роста. Максимум машинистом инструктором и зп 130-150к, а у них работа совсем собачья и они свои эти деньги так же редко видят. Максимум в метро в Москве сколько может получить машинист это 120к чистыми, при условии что он имеет 1 класс и 25 лет стажа блять! И то если повезет не наебаться на премию в течении месяца. Дальше карьерный рост возможен лишь с вышкой, но она ничего не значит если у тебя нет дружков с Управления Метрополитена. Параша корумпированная блять, одним словом.
Так же Управление мос.метро придумывают дохуища инструкций которые противоречат сами себе и ебись с этим как хочешь, премию то они снимут с машиниста...
>ФЗ «Об образовании в РФ» (ст. 68 п. 5)
>получение среднего профессионального образования по программам подготовки специалистов среднего звена впервые лицами, имеющими диплом о среднем профессиональном образовании с присвоением квалификации квалифицированного рабочего или служащего, не является получением второго или последующего среднего профессионального образования повторно.
Аа, спасибо большое анон! Теперь понял. Буду тогда обзванивать училища и надеятся что возьмут!
Так что у тебя в дипломе написано? В шарагах могут такие ебланы сидеть, что ахуеешь. Поэтому ты и в минобр можешь звякнуть, и в интернете по заголовку диплома поискать.
Так как я могу быть шизиком, если ты бомбишь картинками, которые рисует лахта? Ты каждым своим постом пруфаешь кто ты есть.
>120к чистыми, при условии что он имеет 1 класс и 25 лет стажа блять
А сколько на практике, без премии и со стажем лет 10?
Алсо, травани как работал на пассажирском электровозе пожалуйста.
>>120к чистыми, при условии что он имеет 1 класс и 25 лет стажа блять
>А сколько на практике, без премии и со стажем лет 10?
Машинист с 3 классом и 1 год выслуги на Серпушной линии (серая/Серпуховско-Тимирязевская линия/СТЛ) ЗП 80-90к в зависимости от часов (от 120 до 165 часов)
Если исходить из твоего вопроса, то за стаж в 10 лет можно быть машинистом как 3 так и 2 и 1 класса. По этому возьмем приблизительные значения и выходит, что без премии и с 10 годами выслуги ЗП машиниста составит от 60 до 80к
>Алсо, травани как работал на пассажирском электровозе пожалуйста.
Работа нв пассажирском электровозе годная на самом то деле. Из минусов я могу лишь отметить то, что переработок хуй да нихуя, зп у помохи (я работал в ТЧЭ-1 Москва-пассажирская Курская) составляла на тот период (2016 год) от 42 до 48к. У машинистов же от 60 до 85к. По сути, их ЗП и сейчас на 2019 год у них те же...
Я еще и на пригородных электричках в ТЧ-3 Перерве (мемное депо в плане локомотивных бригад разъебаев и по количеству выпиленных людей на путях и зажаренных зацеперов) успел поработать и если на электричках ты как помоха бегаешь метаешься там как ссаный веник и тормозишь у каждого столба, то на пассажирских электровозах вообще дичайшая лафа: нихуя не делаешь от слова совсем и никому ты там нахуй не сдался. Прицепился локом к вагонам (продувка тормозной магистрали), ведешь маршрутный лист, отписываешь состояние локомотива в журнале ТУ-152, по мелочи делаешь не много действий при приёмки локомотива что скажет машинист (обычно это пересяет огнетушителей, башмаков и продувка тормозной магистрали (это для проверка её целостности и функционирования) и регламент переговоров если кто из проверяющих вдруг решил прокатиться (что очень редко, проще электрички ебать, чем с нами по 200км до первой станции 3.5 часа в одну сторону ехать, а свои инструктора похуисты, отправились с нами с вокзала, увидели что мы пробу тормозов сделали и пиздуют в заднюю кабину спать). В пути следования же, от самого вокзала расстилаешь себе на пульте поляну в виде еды и кушаешь, смотришь фильмы, спишь. Вот и вся работа помощника на пассажирских электровозах. Машинисты толком тоже ничего не делают - с вокзала отправляются, проверяют пневматические и электропневматические тормоза в пути следования и включают УСАВПП (автоведение на ряду с САУТ из за которых поезд сам набирает и сбрасывает скорость и останавливается на нужных станциях) и далее занимаются своими делами. Главное там, если хочешь премию сохранить, это не проебать места ограничения скорости указанные в предупреждениях и не проебать места опробования пневматических и электропневматических тормозов. Во всем же остальном - это дикая лафа
А какая понрешность по времени допускается?
Как точно время прибытия рассчитать?
А если понос или просто приспичит, то имеются машинисты на подмену в метро?
>А какая понрешность по времени допускается?
>Как точно время прибытия рассчитать?
Все очень просто, я прикрепил фотки поездного талона. По ним мы и следуем. Это время напротив станций, это время отправления с конкретной станции. Следуем согласно ему, если не получается следовать согласно расписания, то едем стандартно указанному интервалу в строке ИНТ и ориентируемся по интервальным часам на станции (установлены рядом с обычными часами над тоннелем перед перегоном). Красные цифры сбоку - это выдержка на станции в секундах, то есть к времени отправления прибавляешь еще 20-30-40 и тд. секунд, в зависимости сколько указано в расписании.
>>84803
>А если понос или просто приспичит, то имеются машинисты на подмену в метро?
Да, резервные машинисты всегда есть, это иакие смены где ты на работе 6-8.5 часов иупо залипаешь в телефон или спишь и если кто то попросит сделать подмену на линии - ты делаешь, либо не делаешь. Как хочешь. Резерв это хорошие смены. За них тоже платят, но чуть меньше чем на линии с пассажирами, но тем не менее в резерве ты никак не накосячишь (при условии что подмены делать не будешь).
А так в основном, срут и ссут на ходу в тоннеле, или если рельсовая цепь с запрещающей частотой/светофор красный - есть время справить нужду пока стоишь в тоннеле. Но это все индивидуально от депо зависит подмены у машинистов должны быть всегда! Но многие на них забивают хуй и им это сходит с рук. В том депо где я работаю - подмены по 40 минут обязательны, иначе выебут того на премию, кто мне ее не сделает. Вот так:)
>Алсо, правда ли, что машинисту в метро полагается премия, если он помогает вытаскивать труп попавшего на линию?
Да. При условии что ты его же и сбил и сам же вытащил. Премия 10к рублей и 3 дня выходных подряд, но придется обязательно прогуляться в подмосковные ебеня к психиатру
>Да, про учебу тоже интересно, поведай.
УПЦ функционирует следующим образом - стать машинистом в метро, в отличие от машиниста в РЖД человек пришедший с улицы может уже за 6.5 месяцев обучения! Тогда как в ёбаном РЖД только на помоху будешь учится от 3 до 4 лет после школы, либо 3 месячные курсы на помоху (было такое в моей железнодорожной шараге в 2015 году, курсы стоили 30к за все обучение, обучали обычных людей с улицы там). Потом в РЖД ты еще будешь минимум 2 года помощником и только затем, если захочет инструктор - пойдешь в ДорТехШколу на 5-6 месяцев учебы на машиниста и затем еще пару месяцев будешь закатываться на машиниста, ебала это одним словом и не эффективное вложение средств и времени, так еще и в метро зарплата выше чем в РЖД!
В метрошном УПЦ первые 2 недели рвешь жопу в депо в которое ты сначала пришел и учишь всякие ПТЭ, ИСИ, ИДП и конструкцию электропоезда, если вдруг что то плохо выучил или не понял - готовься к скорому вылету на улицу в поисках себя в других профессиях... я серьезно блять! Поток там настолько огромный что пиздец. Из 70 человек что пришли в начале курса, половина всегда отсеивается за первые 2 недели!
Затем 1.5 месяца учишься уже в самом УПЦ на помощника машиниста, тут все те же уже знакомые ПТЭ, ИСИ, ИДП и конструкция поезда + всякая охрана труда и электробезопасность и это все так же надо зубрить! + попутно тебе сами преподаватели говорят, что с каждым годом метро только больше в очко превращается. Затем в конце этих 1.5 месяцев ты идешь на недельную практику на помощника машиниста в свое депо, затем сдаешь экзамены по пройденным темам и сразу же начинаешь учится на машиниста еще 4 месяца. Отсев в период учебы на помощника из оставшихся 35 человек примерно 5-7.. остается в среднем 28 на машиниста.
На машиниста будет все тот же уже настоебавший зубрёж инструкций и конструкции поезда но уже более углубленный и снова будут разговоры о том что лучше уходить отсюда со стороны бывалых машинистов преподов. И так доходит до отсева еще примерно 10 человек. И того, из 70 остается около 15-20. Самый минимум я видел: из 70 людей осталось 8 за 6.5 месяцев...
Далее как отучился ты идешь на месячный наезд в депо и катаешься как машинист сам за пультом под присмотром более опытного наставника машинюги и далее сдаешь 2 недели экзамены и уходишь в 3 месячный наезд и далее сдаешь экзамен на права, затем в зависимости от депо ты катаешься еще от 2 до 12 смен либо до 3 месяцев с таким же новичком как и ты сам и спустя эти смены/месяцы тебя ставят в одно лицо и ты получаешь свои обещанные 70-75к со старта. Вот так вот!
к слову, в УПЦ стипендия платится каждому независимо от его оценок (5 бальная система) и эта стипендия составляет 27к уже после выяета налоХа!
В РЖД же ничего не платится (но раньше до 9к платили)
>УСАВПП (автоведение на ряду с САУТ из за которых поезд сам набирает и сбрасывает скорость и останавливается на нужных станциях
Т.е. теоретически поезд может и сам в автомате пройти маршрут, без машиниста в кабине?
Да. Так и ездили по сути, но на станциях где требуется остановка машинист всегда перехватывал управление и сам останавливался, затем сам же отправлялся и снова включал УСАВПП. Она хоть и хорошо работает, но все равно ей не всё доверяли делать
С самолётами, кстати, примерно такая же фигня, по крайней мере с авиалайнерами.
Ну ты сам много бабла успел заработать? Как на здоровье эта вся работа сказывается? Люди часто увольняются и куда уходят?
>С самолётами, кстати, примерно такая же фигня, по крайней мере с авиалайнерами.
Да, слышал это. Но так же слышал что и автопилот может сам сажать и взлетать даже в плохие условия. Это правда или меня обманули?
>Ну ты сам много бабла успел заработать? Как на здоровье эта вся работа сказывается? Люди часто увольняются и куда уходят?
Да средне на самом деле. Работаю 1.5 года всего в метро, успел лишь около 900к скопить, причем тратился на всякую ерунду вроде девушки, гулянок и тд. Сейчас платят 75-80 в месяц, премию один раз только дернули за все время и то как то не заметил что они там у меня забрали
Так почему автоматику как в дубаях не ставят, еще вроде где-то такое есть. Я думаю что еще лет 10 и пизда всем машинистам, в метро по крайней мере. Ну в рф скорее всего нет, потому что работы то нет другой.
Пиздеж
Могут только сажать, но даже в финальном этапе когда остается парк метров сажает пилот. Взлет автоматом
Алсо, в регионалках и на коротких рейсах пилоты могут руками лететь
Бля, пропустил эти вопросы. Извини.
> Как на здоровье эта вся работа сказывается?
За 1.5 года никаких изменений в себе я не заметил от слова совсем. + у нас работает куча мужчин по 50 и 60 лет и им здоровье позволяет проходить ежегодные медкомиссии.
>Люди часто увольняются и куда уходят?
Текуяка кадров больша, в основном их увольняют по пьянке. Часто без статьи и они могут попытать счастье устроится в другое депо. Если же совсем не возьмут, то пиздуют искать заработки на улицу. К слову, на пенсию машинисты выходят в 55 лет
>но даже в финальном этапе когда остается парк метров сажает пилот
Пиздёж, в большинстве лайнеров есть функция полной посадки, если категория ILS позволяет.
https://youtu.be/VxpUb3ckptw
студент-диспетчер
Ты уже писал про это. А ты откуда знаешь, как часто ее юзают?
Речь была о самой технологической возможности посадки в полном автомате. То, что есть норма по ручным заходам и посадкам это ясно.
>А ты откуда знаешь, как часто ее юзают?
Есть как минимум цитата пилота МАУ из источника, которому я доверяю:
"Я за штурвал не брался уже месяц примерно"
Бля жесть конечно если так. Реально тупо операторы летающей йобы. Другая профа считай.
Но взлет то ручками
Поэтомк вертолетчики/пилотажники/военные/пожарники стронг
Да говорю же разные профессии просто. Как хирург и стоматолог.
Ну а ливии гражданские наемники летают на миражах без опыты ввс лол
>А бабы кстати работают?
Им с октября 2018 сделали допуск к работе машинистами. Но набора нет.
>Как тянки ирл реагируют на профу?
Всегда замечал такую странную хуйню, что когда мои друзья экономисты, юристы и тд рассказывают про свои профессии - тянеам похуй, а стоит мне про своё говно сказать, как тут же куча вопросов. Очень часто такое замечаю, думаю, у пилотов так же только еще лучше
>Так почему автоматику как в дубаях не ставят, еще вроде где-то такое есть. Я думаю что еще лет 10 и пизда всем машинистам, в метро по крайней мере. Ну в рф скорее всего нет, потому что работы то нет другой.
Интервал в 1 минуту и 15 секунд не позволяет использовать автоматику. В метро есть автоведение ПРОСТ, работает хорошо и сама разгоняется и тормозит, но интервал не позволяет ей нормально работать
>Почему не позволяет?
Из за частых сбоев в графике движения поездов, куча пассажиров в пиковое время и отправится графиком не удаётся и ПРОСТ начинает мозги ебать, проще самому контроллер дёргать
>Нет
Отлично, спасибо!
>>84840
>Какое зрение на машиниста?
Везде говорят что нужно 100%. На деле ездят молодые в очках.
Главное чтобы не было дальтонизма.
Да, сейчас машинистом может стать любой калич
>Везде говорят что нужно 100%.
ФАП ваш метрошный че говорит?
>>Везде говорят что нужно 100%.
>ФАП ваш метрошный че говорит?
Понятия не имею, не интересовался даже. Сами же врачи говорят что нужно 100%, но на деле и каличей по зрению спокойно пропускают, предварительно накапают каких то капель в глаза из за которых ничего не видишь потом
Вертолет?
оп всех тредов
Сейчас либерашка прибежет порашная и скажет что это хуета все и путинская пропаганда а ф35 богоизбранный стронг
>>84895
Хули ты семенишь петушара.
Какая пресса? РТ? Или какой-то нахуй ненужный никому журнал? Мнение генералов и профессионалов из индустрии есть?
Когда там су 57 начали делать? В 2000 году начался проект, ф35 начался в 2005, к 2019 уже 380+ эфок. Напомню тебе, еще нет ни одного су 57 серийного.
Ты кузю не обижай, он как-то за 3 недели 2 самолета потопил, это больше чем все ввс за много лет.
Ну давай неси сколько ввс рф за последние 5-10 лет сбило истребителей.
это навальненок тут весь засрад тред
>>84896
шизоид, ты не только меня уже заебал своими срачами на ровном месте, пиздуй на порашу
чет там за 2019 год нет ВКС РФ и только пиндосы с индусами лол
Так ты же срешься. На факты небьищееся обзываешься либерашками и навальненками. Странный ты какой-то.
Пили классическое что-то, без вертолётов. Только с номером треда не ошибись
хотя будет эпичность третий 18й тред подряд наблюдать