Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Второй нехипстерский тред про олдовые ЭмТоБэ стартует здесь!
Делимся своим сетапами и/или планами по воскрешению древнего зла, настраиваем кантики, полируем алюминиевые детальки, ищем резину со скинволом, или же наворачиваем подходящий новодел. Делимся ссылочками на барахолки, а также лампово матрасим по грунтовочкам со средней 0,5 "жигуля" в час.
Первый тред утонул, возможно, этот возымеет интерес у мимокроков и энтузиастов.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8 Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел. A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Также следует иметь в виду: 1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать. 2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь. 2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками. 2в. 9ск и меньше — совместимо. 3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь. 3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине. 4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче. 5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак. Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам. Q: Что такое туринг? A: Велосипед для туризма, dixi. Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000? A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования. Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на: Author Ronin Cannondale Caadx Corto Sky Jamis Renegade Kona Rove Merida Speeder Merida Silex Marin Nicasio Norco Threshold Vitus Substance Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон. a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них. https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html https://twentysix.ru/blog/110182.html https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Интересует мнение Анона на эту тему. Кто сталкивался? Какой лучше? Двухколесный или трехколесный? Реально ли без мотора? Хочу запилить себе такой же, как у Юры Грузовела https://www.youtube.com/watch?v=gK_-SI1brJA . Подводные?
Единственный велачер-баржевод в этом ИТТ треде. Задавайте свои ответы.
>>1117387 (OP) >Какой лучше? У каждого есть свои плюсы и минусы, поэтому зависит от целей и приоритетов: расстояний, скорости, груза и количества/типа остановок. Ну и условия катания.
>Двухколесный или трехколесный? Трёхколёсный без ёба-подвески с креном - крайне малоподвижен и годиться лучше всего для неспешного передвижения на короткие дистанции с большим количеством остановок. Главный его плюс - нет ебли с подножкой - на нём можно лениво сидеть при остановках и значительно легче при погрузке-выгрузке. Двухколёсный значительно более приближён к "обыкновенному" велосипеду во всех смыслах.
>Реально ли без мотора? Зависит от холмистости местности и того, на сколько сильный велосипедист-пользователь. Я катаю в условиях близких к ДСовским и считаю что без электропривода катать более чем реально. Рассматривать электропривод стоит в контексте расширения универсальности пользования. Например чтобы им мог по случаю пользоваться кто-то более слабый - например тянка.
>Хочу запилить себе такой же, как у Юры Грузовела >Подводные? Слышал от опытных грузовелоёбов что на подобных конструкциях постоянные проблемы с приводом управления и умирающими шаровыми. А на оп-пиках вообще пиздос на котором даже с бордюра съехать нельзя.
>>1117518 >в этом гробу можно будет возить только сено и пенопласт, иначе ты просто не сдвинешься с места Полный бред написал. Ты об этом явно ничего не знаешь.
>>1117787 поехавший с бисекляча покупает этот вел себе и ездит возя перед собой воздух. Вот такое действительно имеет место быть, да. Но это я его сейчас в основном для коммютинга использую.
Как же бесят эти мрази из доставки, в хуй не ставящие правила дорожного движения. Вчера пока шел пешочком с РАБотки за 1,5 километра пути в меня джва раза чуть не въебались на пешеходном переходе подобные типки. Еще и смотрят на тебя охуевшим глазами, когда ты не снижая скорости прешь на них по переходу, типа ты охуел? Не видишь велобог изволит ехать. Каждый раз хотелось дать в догонку оплеуху, чтобы нахуй перевернулся со своей табуретки. Останавливал только висящий через плечо ноут, который мог пострадать в драке.
После поездок пукан в огне? Ёрзаешь и не можешь нормально сесть? Fizik или SelleItalia? Поясняем за подбор седла, обоссываем диваны, рекомендуем карбодоски.
---------------------------- Измерение ширины седалищных костей
Берешь табуретку с ровной твердой поверхностью и кладешь на нее кусок гофоркартона. Садишься сверху, прижимаешь себя к этой конструкции поплотнее, чтобы прям косточками всю поверхность прощупать. Встаешь - вуаля, две ямки от жеппы. Меряешь расстояние между центрами ямок и вот нужные тебе цифры. Вместо гофрокартона можноиспользовать другой материал, на котором остануться следы: потолочная плитка, пакетик с ПВА, кусок туристического коврика и т.п.
---------------------------- Выбор ширины седла
После измерения расстояния между костями прибавть от 0 до 5 ми в зависимости от преимущественной посадки согласно оп-пику.
>>1115808 Я ошибся - это Selle Royal грешат с кривизной. Но проверь один хуй. Мало ли. >я вообще обосрался жидко, да? Да не напрягайся ты так - каждой жопе - свое седло. Главное чтобы оно тебе хорошо подходило. А если вдруг какие косяки - связываешся с СЯС и производителем - они решат проблему.
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА БИСИКЛЯЧ, АНОН! Это борда о ВЕЛОсипедах, ВЕЛОспорте и ВЕЛОсипедистах.
Есть 10-20-30к рублей и желание купить велосипед? Добро пожаловать в НИЩЕВЕЛОВ ТРЕД>>1104334 (OP).
Во что одеться и как обозначить себя на дороге? Ответы в ВЕЛООДЕЖДЫ ТРЕДЕ>>1104319 (OP).
Купил велосипед и не знаешь что с ним делать? Конечно же уехать подальше и сделать фото для НИТЬ ПУТЕШЕСТВИЙ>>1113110 (OP).
Планируешь катать на РАБоту или учёбу на велосипеде? В КОМЬЮТИНГА ТРЕДЕ>>1104304 (OP) помогут выбрать между ДОП и тратуаром и ответят на много других вопросов.
Хочешь скакать по кочкам и прягать через поребреки? В ЭКСТРЕМАЛЬНОГО МТБ ТРЕДЕ>>1109554 (OP) подскажут адрес ближайшей травматологии.
Привлекают шоссейные велосипеды и стройные парни в обтягивающией велоформе? ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ>>1107077 (OP) готов заключить тебя в крупкие мужские объятия.
Нужно чуть больше проходимости, чем на шоссе? Решение есть в ALLROAD THREAD>>1114555 (OP).
Интересуют фиксы? Для тебя есть ТРЕД ФИКСИРОВАННОЙ ПЕРЕДАЧИ>>1114288 (OP).
Созрел до того чтобы переделывать старые велосипеды? Опытом поделяться в КРОКОДИЛОТРЕДЕ>>1095080 (OP).
Любишь крутить гайки и порсто болтать за железо? РЕМОНТА И АПГРЕЙДА НИТЬ>>1095008 (OP) ждёт тебя.
Все остальные вопросы можно писать в ПРИКРЕПЛЁННОМ ДЛЯ НЬЮФАГОВ ТРЕДЕ (т.е. здесь).
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц. На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду. Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете? A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр. Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook Q: Брить или не брить? A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле. Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма? A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела. Q: 10ск или 11ск? А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты. Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича? А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом. Q: Подседельная сумка ок или нет? А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно. Q: Стоит ли заказывать одежду с али? A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу. Q: Можно ли брать китайкарбон? A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
>>1114893 А я могу тебе ответить что твой опыт - говно на палочке, из которого ты ошибочно делаешь сильно поспешные и очень глупые, ошибочные заключения.
>>1108386 А я вот владелец ретро-водопровода от Пежо и ,имхо конечно но, туклипсы то на самом деле годнота по городу, и в горочку топить можно и в пивасную зайти как человек, а не цокая шипами.
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Лучший первый фикс за вменяемые бабки: для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
Резина: Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.; Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.; Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри
Комьютинга и ВЕЛОФЕЙЛОВ НА ДОРОГЕ объединенный тред.
Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению даже в условиях пандемии, ведь зарплата сама собой не намутится (не забываем оформить электронный пропуск или справку у работодателя), да и общественный транспорт как никогда нежелателен.
Да и где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот, не слезая с велосипеда, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Электропидоры, стридопетухи и прочие меньшинства - велкам!
Катаем за пивом, на работу, в магазин, вымываем соль из альфины, возим сумки, сменную одежду, катаем на багажнике женщин легкого поведения, вырезаем брызговики из офисных папок.
>>1116318 Чтобы ЧСВ потешить, обозначая свою принадлежностей в кругу избранных, кто знает такие термины хотя и не очень корректное использование, тем более в велоконтексте.
>>1116530 >Да, это я. Спасибо. Мне надо было это узнать. Очень. Удачи тебе по жизни, крепкого здоровья, и хороших велосипедов. Ты мне прост помог осознать а точнее-вспомнить одну истину, которая была подзабыта, но которая очень важна в интернетах.Но вам я её не скажу.
У меня был Sigma Pure 1 ATS. Покупал радовался: недорого, скорость, общий пробег, время поездки, пробег текущей поездки, БЕСПРОВОДНОЙ, минималистичный дизайн без ебучих надписей на лицевой части и не ноунэйм хуйня.
Что я получил по факту? Хуем по губам, вот что. Эта параша не автостартует, я еду она показывает ноль, пока по датчику на вилке не пощёлкаешь оно не включается блядь, оно вечно спит, ленивая хуйня которая так и не поработала. Я его в ярости расхуячил и теперь ищу другой комп себе.
Какие требования? Текущая скорость, пробег этой поездки, общий пробег, БЕСПРОВОДНОЙ и не китайский ноунейм, господи, всё - это минимум. Ещё очень хотелось бы время поездки и подсветку, что-бы ночью в межгороде КАК БЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК ПРОСТО ЗНАТЬ СВОЮ СКОРОСТЬ БЛЯДЬ.
Ну и корпус без миллиарда надписей на всём, блядь, на экране, на креплении, у меня на ебле, на аллахе, смотрите нашу фирму, ебать мы молодцы, кстати, переверни комп, глянь что написано на обратной стороне. Но на это я уже согласен, блядь, будет выглядеть как говно - ок, хуй с вами. Что я вижу на рынке? Кучу хуиты которая стоит просто миллиарды с дотошными ЧБ-экранами прошлого века блядь за такие деньги ёбаный в рот этого казино. 10 тысяч хохлятских рублей и всё тот же хуй у меня на лице.
Я вроде нашёл вот такой - Giant Neos GPS, так он снимает скорость со спутника блядь, с ёбаного спутника на хуй пиздец! Там нет датчика на колесо, вы понимаете? А если не будет спутника? Я опять буду ехать и смотреть в пустой экран, а задержка блядь, на хуй мне это надо, ну пиздец. Он стоит не дешёво и я получаю всё то же ни ху я. Ёбанный спутник скроется за облаками и я буду сосать хуй. Какая точность блядь сука ещё через луну мне скорость сообщите ёбанные дегенераты.
Я молю, я умоляю, дайте мне простой велокомпьютер, что-бы я мог смотреть свою скорость и весь свой пробег на велике, не ужели так тяжело это сделать блядь, пиздец, как у меня бомбит с этой хуйни, вы бы только знали.
>>1114110 Шишка шевельнулась. 28", тройник, короткая воздушка, крылья, интегрированный багажник!, динамовтулка и передний и задний свет, человеческий руль и анатомические грипсы, дорожная антипрокольная резина в стоке, обвес ХТ/Дивор. Вот это я понимаю, агрегат. Маркетологи и инженеры точно знали, что делают и зачем. Для сравнения, хрестоматийный туринг Трек 520 в 2019 году за цену у нас на 10К выше имеет аливию и сору, люминевый, блядь, ригид и механику (зато он с бараном). Просто идеальный пример, как люди платят за правильные буквы на раме. Моё увожение. турист на крокодиле на раме куб, тоже ищу проводной компьютер
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ] Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ] Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8[РАСКРЫТЬ] Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел. A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Также следует иметь в виду: 1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать. 2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь. 2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками. 2в. 9ск и меньше — совместимо. 3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь. 3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине. 4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче. 5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак. Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам. Q: Что такое туринг? A: Велосипед для туризма (см. видос про геометрию ниже). Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000? A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования. Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на: Author Ronin Cannondale Caadx Corto Sky Jamis Renegade Kona Rove Merida Speeder Merida Silex Marin Nicasio Norco Threshold Vitus Substance Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон. a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них. https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html https://twentysix.ru/blog/110182.html https://twentysix.ru/blog/110246.html
Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или двухнедельная покатушка по Европе. Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужны ми подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона. Предыдущий >>1094402 (OP)
>>1114206 Смазывание тросика и рубашки - это экстренное мероприятие. После такого смазывания, оно конечно работает, но надо скорее поменять к хуям рубашку. Почему? Потому что масло липкое и нажирает говна внутрь рубашки и становится еще хуже (снова клин).
>>1114143 Если ты правда собрался ехать 1500, проедь сначала несколько ПВДшек попроще с одной-двумя ночёвками. После такого опыта у тебя будут совсем другие вопросы. Почитай отчёты о походах на veloway.su , там кого только нет. По велосипеду - прокатись на нем в несколько ПВДшек и посмотри, сможешь ли ты на таком 1500, в любом случае перед выездом всё должно быть обслужено и поменял, а с собой быть рем.набор, на 1500 я бы запасную покрышку взял. Одна баба поехала в поход на Аляску в Заполярье на Trek 3700 вообще. Читай, гугли, думай, получай свой опыт, и только тогда 1500.
>>1114206 Лучше тросик парафином натри. Жидкая смазка это на один раз. Когда она превратится в говно, то рубашку ты уже не прочистишь и её придётся менять.
Стоит ли фореверэлону ехать на пинмикс или там одна алкашня и социобляди?
Аноним26/09/20 Суб 10:41:27№1093196Ответ
Сап веланы. Давно имею свою манямирковую мечту собрать фикус и кататься курьером по СПБ Подскажи, реально ли сейчас работать курьером гдето, кроме как в яндексе или самокате, какие там ЗП и вообще, нужно ли это? Опыт с велосипедами есть, катаюсь на детском трюковом велике и сингле
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА БИСИКЛЯЧ, АНОН! Это борда о ВЕЛОсипедах, ВЕЛОспорте и ВЕЛОсипедистах.
Есть 10-20-30к рублей и желание купить велосипед? Добро пожаловать в НИЩЕВЕЛОВ ТРЕД>>1104334 (OP).
Во что одеться и как обозначить себя на дороге? Ответы в ВЕЛООДЕЖДЫ ТРЕДЕ>>1104319 (OP).
Купил велосипед и не знаешь что с ним делать? Конечно же уехать подальше и сделать фото для НИТЬ ПУТЕШЕСТВИЙ>>1104121 (OP).
Планируешь катать на РАБоту или учёбу на велосипеде? В КОМЬЮТИНГА ТРЕДЕ>>1104304 (OP) помогут выбрать между ДОП и тр>>1105550 (OP)атуаром и ответят на много других вопросов.
Хочешь скакать по кочкам и прягать через поребреки? В ЭКСТРЕМАЛЬНОГО МТБ ТРЕДЕ>>1109554 (OP) подскажут адрес ближайшей травматологии.
Привлекают шоссейные велосипеды и стройные парни в обтягивающией велоформе? ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ТРЕД ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ>>1107077 (OP) готов заключить тебя в крупкие мужские объятия.
Нужно чуть больше проходимости, чем на шоссе? Решение есть в ALLROAD THREAD>>1106957 (OP).
Интересуют фиксы? Для тебя есть ТРЕД ФИКСИРОВАННОЙ ПЕРЕДАЧИ>>1109755 (OP).
Созрел до того чтобы переделывать старые велосипеды? Опытом поделяться в КРОКОДИЛОТРЕДЕ>>1095080 (OP).
Любишь крутить гайки и порсто болтать за железо? РЕМОНТА И АПГРЕЙДА НИТЬ>>1095008 (OP) ждёт тебя.
Все остальные вопросы можно писать в ПРИКРЕПЛЁННОМ ДЛЯ НЬЮФАГОВ ТРЕДЕ (т.е. здесь).
Прошлый подскользнулся на свежем льду: >>1108443 (OP) —————
И собственно мой вопрос вот в чём. Имеет ли смысл платить 800$ за апгрейд (пик 2). С одной стороны SRAM Wireless выглядит очень футуристично и круто, с другой стороны вроде бы дороговато.
Что думает анон насчет данного велосипеда и насчет доступных апгрейдов за их цену?
Сап двач. Вопрос на лям. Хочу фэтбайк с моторчиком. Рассматриваю Forward bizon 26 + кареточный Bafang 500-1000w. Есть кто ставил такое? Какие подводные? Юзабельно или ну его нах?