Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Привет /bi/er Вот все подрят хуесосят фуры, грузовики етс., Тк нормально ездить не могут, ну а я, никогда не сталкивался с этой темой, и не шибко верил в это (типа со мной такого не будет). Будет Крч из-за финансовой ситуации всю степуху и зп пробухал на общественном транспорте ездить в универ не получалось (можно бесплатно, но вечно пялить за конторой западло), поэтому в уник пришлось ездить на велике. 24 км туда-обратно, какбэ и нормально, а если через проспект ехать, то вообще за минут 30 доезжаешь,все в Минске происходит быстрее, чем на общаке
Ну так вот
Уже на подъезде к дому, объезжаю сливы, и мимо меня в см 30 проезжает грузовик. Ну я сначала на себя подумал, типа резко вывирнул хуе-мое. Нет. На перекрёстке я выехал чуток за стоп линию, шоб видно было меня, ну и эта хуйлуша начала сигналить. Тупа секунд 30 на перекрёстке стоял - эта херня бибкает. И после зелёного меня ещё метров 500 сопровождал своим гудком, потихоньку прижимая к бордюру Целенаправленно блять жал урод ебучий
Это я к чему: просто высрал чтоб высказаться, терь я тоже не люблю фуры
Все всем благ, не ездите на клиньях, и соблюдайте ПДД
>>1081596 Да, это миф для быдла, то-же самое утверждают про таксистов, мол, профессианалы, особенно раньше которые были прям опытные шоферА. По факту обыкновенные дегенераты без культуры и навыков вождения.
Подшипники велосипеда смазывают пластичными смазочными материалами загущенными 12-гидроксистеаратом лития, 2 или 3 класса по классификации NLGI, с коэффициентом вязкости ISO 68 или ISO 100 (кинематической вязкостью масла входящего в смазку при 40°C от 61,2 до 110 мм²/сек) (примеры Литол-24, Shell Gadus S2 V100 2), предварительно очистив от загрязнений.
Смазывание цепи является обязательным условием исправной работы цепной передачи. Перед каждым смазыванием цепь должна быть очищена от загрязнений. Перед очисткой убедитесь что она не изношена до критического предела. Очищайте цепь углеводородным растворителем (пример уайт-спирит) с помощью щетки. Растворитель должен находиться в цепи не менее 30 минут. Пребывание растворителя в цепи не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает коррозионной активностью. Цепь промывают несколькими порциями растворителя, до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте потоком сжатого воздуха. Чистая цепь не должна хрустеть при изгибании. Очищать цепь щелочными средствами и порошками неэффективно. Машинку для чистки цепи покупать не нужно. Это бесполезная трата денег.
Цепь велосипеда смазывают индустриальным маслом с коэффициентом вязкости ISO 32 или ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 28 до 50,6 мм²/сек) (примеры И-20А, Ravenol Feinmechanik-Oel). Смазывают только чистую цепь погружением в разогретое масло. Лучшее проникновение масла внутрь шарниров цепи достигается многократным складыванием и выпрямлением. Затем выньте цепь и только несколько охладив ее, вытрите чистой ветошью. Если мало масла можно прокапать каждый шарнир из масленки со стороны прилегания ее к зубьям, начиная с соединительного звена. Каждый шарнир смазывают в четырех местах: между наружными и внутренними пластинами и между роликом и внутренними пластинами. На такое смазывание уйдет много времени, поэтому предпочтительнее первый способ. При работе цепной передачи во влажных условиях рекомендуется применять масло с адгезионными присадками (пример Gazpromneft Chain Oil).
Тросики и собачки трещотки также смазывают индустриальным маслом. Нельзя смазывать собачки пластичными смазками, чтобы не вызвать их залипание.
В гидравлические тормоза заливают минеральное гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 10 (кинематическая вязкость при 40°C от 9 до 11 мм²/сек). Заливать DOT недопустимо если тормоза работают на минеральном гидравлическом масле.
В демпфер вилки заливают гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 41,4 до 50,6 мм²/сек). Это же масло подойдет для смазывания цепи.
Никаких специальных «велосипедных» смазочных материалов и растворителей покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Водно-восковые «смазки» это обман. Парафин, воск и тому подобная чушь это не смазочные материалы. Они плохо прилипают к металлу, не смазывают, не защищают металл от коррозии, плохо скользят и вызывают дополнительное изнашивание звезд за счет тугого вращения роликов. Из-за того, что парафин плохо прилипает к цепи, грязи и пыли к нему липнет тоже меньше. Поэтому возник миф о чистой пропарафиненной цепи. Однако и пыль и грязь на парафин садится. Учитывая, что парафинодебилы не очищают свои цепи от загрязнений, а только повторно парафинят со временем цепь загрязняется еще больше чем смазанная маслом. К тому же в любой цепи собираются продукты износа. Из пропарафиненной цепи они не удаляются и действуют на цепь как абразив. Отличительной особенностью парафинодебилов является постоянное вранье. Они врут что пропарафиненая цепь не загрязняется, врут что пропарафиненная цепь меньше изнашивается чем смазанная маслом. Естественно никаких проверяемых доказательств не предоставляют. Известно что парафинодебилами становятся из-за отсутствия знаний о смазочных материалах и щитка цепи. Только не понятно, как парафин будет защищать от зажевывания цепью брюк?
Здаров, мужики. На велике из магазина нету серийного номера. осмотрел всю раму. Написал производителю, жду ответа. Это вообще нормально, что на раме не выбит серийник? Что на это скажут менты, если остановят для проверки? Дело в том что меня уже останавливали чтобы просто переписать серийник и записали мой адрес. Как они себя поведут, если не найдут номер? Отберут велик?
>>1065112 Такая ты имел в виду? Бля, лень разбирать, но если и правда под ней номер, то это наверно хорошо. Но для пилиции похер конечно будет. Если он ещё и отличаться будет от номера на наклейке, а в чеке именно тот номер написан...
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы выбираем между Shulz DarthVader и Bombtrack Don't Cry обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия. Прошлый тред упал в овраг здесь: >>1052597 (OP)
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ] Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ] Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8[РАСКРЫТЬ] Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел. A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Также следует иметь в виду: 1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать. 2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь. 2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками. 2в. 9ск и меньше — совместимо. 3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь. 3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине. 4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче. 5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак. Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам. Q: Что такое туринг? А: Велосипед для туризма, dixi. Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000? А: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования. Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье А: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на: Author Ronin Cannondale Caadx Corto Sky Jamis Renegade Kona Rove Merida Speeder Merida Silex Marin Nicasio Norco Threshold Vitus Substance Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон.
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт! Но хватит не всем. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
>>1069694 лол парень да купи себе карбораму типа flyxii, в чем проблема? ИЧСХ самая жирная рама стоит ~450 даларав соси поси, флэтмаунт и ди2 компартербилити завезли
Хочу велосипед но осталась только женская модель
Аноним24/08/20 Пнд 20:57:50№1076178Ответ
Анонче , что выбрал ты и почему ? Лично я катаюсь на контактах пикрил , до этого катался на туклипсах и было крайне не удобно. К тому же если ты фикседгир ты не сможешь встегнуть ногу в туклипсу/стрепу при большом каденсе ДИСКАСС
Ну а мне норм, мне наоборот нравится узкая площадь соприкосновения, ощущается как-то концентрированнее чем большая топталка, при этом без какого-то дискомфорта в стопе
>>1077958 я про бумажку ничего и не писал, а больше писал про свои вкусовые ощущения. Бумажка просто показывает, что воду можно пить чистогоном на постоянке и не сдохнуть (в отличие от твоего автомата с водой, которые обслуживают Абдуль и Ибрагим после того как рукой подотруться)
>>1077693 >дак ты не иди посередине сраного тротуара, а с краю плетись Но это ты должен снижать скорость и не ехать быстрее 25 км/ч на китайской залупе, хуесос.
Что лучше купить уже собранный или сделай сам?
Аноним10/08/20 Пнд 15:16:00№1068610Ответ
Что лучше купить уже собранный или сделай сам? 1. Какие советы при покупке собранного? 2. На что обращать внимание при покупке деталей? 3. На чем можно сэкономить?
Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды, советуем ньюфагам коксакер и штерн за баллы. На данный момент предел цены для нищевела - 30к деревянных. ACHTUNG: прочитай шапку прежде чем задать свой очень оригинальный вопрос. Предыдущий: >>1062272 (OP) Глоссарий: Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530 Сутулая собака - Stern Motion
Внимание! Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем: -Набор шестигранников -Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина -Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать. -Очевидный велонасос очевиден -Шлем и фонари для катания по проезжей части -Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р. -Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК Вопрос: Всё слишком дорого, что делать? Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные? Ответ: Производитель может сэкономить: -Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами) -Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни) -Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично. -Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2) -Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно). -Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах) -Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно -Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор) -На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты? Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги? Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них? Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер? Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно? Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
А без копровилки есть что-то?: 1) Outleap TRACKWAY - https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html (неплохой шоссейник начального уровня, но в наличии всего четыре штуки и ебля с доставкой в нужный город)
Cyberpunk 2077 — приключенческая ролевая игра, действие которой происходит в мегаполисе Найт-Сити, где власть, роскошь и модификации тела ценятся выше всего. Вы играете за V, наёмника в поисках устройства, позволяющего обрести бессмертие. Вы сможете менять киберимпланты, навыки и стиль игры своего персонажа, исследуя открытый мир, где ваши поступки влияют на ход сюжета и всё, что вас окружает.
Вверху чел дело говорит, в тросике могли порваться некоторые проволочки и теперь за рубашку трут. Если трос менять не хочешь выплети эти проволочки аккуратно и отреж там где нет рубашки. Вставь с смазкой назад в рубашку и не забудь концевик ебнуть. Я так на щадний переклюк сделал
Сами пружинки вибряка могли заржаветь, шарниры закиснуть или прост туго затянуты болты. Нужно проверить все узкие места. Отсоедини конец тросика от тормоза и подёргай рукоять, если туго ходит - накапай масла,шарниры промажь, побрызгай силиконом
Продавец в ВЕЛОмагазин /bariga/
Аноним22/08/20 Суб 09:44:12№1074995Ответ
В небольшой спортивный магаз, где минимум половину ассортимента занимают велы и сопутствующие аксессуары, требуется продавец-консультант. Город небольшой, 40к населения, т.е. дорогих сосисов и копропушек в продаже нет, в основном нищесегмент или околосредний, есть подростковые и детские модели. Из марок - как минимум Giant и Trinx, всякого треша BNW на литых дисках нет, ну и попутно замочки, звоночки, очёчки, крылья, перчатки, шлемы, пару-тройку самокатов и прочий околоспортивный кал. В общем, какие знания и навыки требуются для работы таким продавцом-консультантом, чтобы не позориться ни перед покупателями, ни перед самим собой? Кто собирает велы из коробки, продавец или должна быть должность механика, учитывая что там работает посменно всего человека три, максимум четыре? Если есть работавшие в ВЕЛОмагазах - велком!
>>1074995 (OP) Обязательно старайся скрыться от клиента в противоположном углу магазина. Если клиент целенаправленно пошел к тебе, можешь разрывать дистанцию бегом
Был опыт. Как правило в адекватном магазине есть отдельные обученные макаки которые собирают велосипеды. Но тебе как продавцу до появления покупателя придется доводить велосипеды. Хотя-бы что-бы колеса крутились. В общем не щелкай ебалом, простоянно трись возле велов, обзаведись набором шестигранников и ключем на 15, и тряпкой с селиконом.
Скорее всего тебе дадут оклад и фикс за один проданный велик, золотая жила - детские велики. Видишь мамахена или папахена с тугосерей - бегом туда, сразу смотри на рост и прикидывай на каком велике он сможет уехать, давай велик который точно настроен и легко едет. Потом накинь еще пару подобных, так клиент увидит, что ты стараешься и ему будет сложнее оказаться от покупки.
Носи удобную обувь и перчатки для защиты рук. Вообще следи за внешним видом. Если волосы длинее 3 см, носи кепку (руками в масленных перчатких за прической не уследишь). Не подходи слишком близко, максимум один метр. Запаха из орта и пота быть не должно.
И поменьше гонора и узких терминов, если клиент сам тебя на это не пушит. Ты должен быть понятен.
Ну и бизнес есть бизнес, продавай то, что есть в наличии, слушай босса.
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Лучший первый фикс - Merida reacto track 500/ Fuji classic track Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК Ладно, можно взять, но только из-за колёс - Bearbike 4.0 Если демократичен к алюминию - Zycle Fix Prime
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
Резина: Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.; Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.; Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
В плюсах - получаешь уважение от кучки дебилов, которые якобы угорают по духу фг, а на самом деле просто местные обрыганы панки, ой простите месслайферы или как там. В минусах всё остальное. Без тормоза либо медленно либо слишком опасно, постоянный стрём что кто-то выедет и подрежет, спуски нельзя ебашить от души чтобы не разложиться, резина стирается. Короче в пизду этот брейклесс, мне веселее с тормозом и быстрее
Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или двухнедельная покатушка по Европе. Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужны ми подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона. Предыдущий сгорел на солнышке >>1058181 (OP)
>>1075438 В лесу фотать тяжело. Местами нападают тучи лосиных мух или лосиных клещей кому как угодно. Больно кусают, если их вовремя не выцепить. Если не останавливаться, то норм. Сейчас их сезон, что здесь, что в Мещёре, надоедают.
Катаем с другом уже много лет, у меня прайд 2015 года, у него ашан байк которому уже лет 10, в этом году он наконец накопил себе денег на более менее норм вел, бюджет 1к долларов, в 2015 году купил себе велосипед по скидке в октябре или сентябре, не помню уже точно, до сих пор катаюсь и абсолютно доволен. Друг хочет взять велосипед примерно такой комплектации, я начал смотреть велосипеды на разных вело магазах и просто охуел, велы за 1к долларов с механическими тормозами (дисковыми), вилками по 100 баксов, и обвесом Altus Turney Acera, это велики подорожали или в украине ввели акциз потому что я за 700 бачей купил велик лучше чем сейчас продают за 1000, снизу прикрепил описание вела.
Так вот вопрос к анонам нужен вел за цену 1к долларов для поездок по городу + съезды на тропинки всякие легкое бездорожье, без говен, хотелось бы с шатунами на 2-3 звезды, потому что 1 это не более чем маркетинг, и по прямым не хватает большей звезды
>Каково же было мое удивление, когда облазив с два десятка интернет-магазинов я не нашел ничего с моими параметрами дешевле 4 тыс. канадских долларов. >К сожалению, у нас сейчас наблюдается ажиотаж вокруг последних моделей велосипедов. Так что мы заранее выпустили модели 2021 года и, возможно, в магазинах они скоро появятся. Спрашивайте у официальных представителей и в розничных магазинах. >Велосипедный бизнес в эти дни переживает настоящий бум. В настоящее время мы получаем в среднем 1000 электронных писем в день и 3000 телефонных звонков в день. Мы стараемся изо всех сил и благодарны за ваше терпение.
>>1074643 в том веле что ты скинул вилка за 2к гривен обвес асера/альтус , на моем веле х5 срам все , тормоза шимано диор гидравлика, он же явно дешевле по комплектующим
Уже второй тред обсуждения самокатов. Жертвуем скоростью в угоду компактности, распугиваем прохожих грохотом и лязгом китайского алюминия, гремим костями на плитке, катаем с небритым анусом и спокойно заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъебанные подшипники, грязь из-под колес на штанах, неработающий ножной тормоз и гнутые деки - все тут. Предыдущий >>862076 (OP)
На чём кататься? На двухподвесе. Приходишь, обозначаешь хотелки, обоссываемсоветуем. Если подвес дораха/нинужно - приходишь, обозначаешь хотелки, обоссываем в двойном объёмепробуем посоветовать хардтейл. Но в треде хардтейлы считаются бесполезной тратой денег на добровольные страдания.
Как кататься? Носи защиту и качай физуху, калич. Паста из предыдущей шапки временно живёт тут: https://pastebin.com/2WLhZuAU Скилловые пацаны приглашаются для доработки и чистки/замены ссылок.
Хочу больше занудства, срачиков и шебм со спотов! Самый первый неофициальный тред, с которого всё началось: https://arhivach.ng/thread/363162
>>1075318 >я вас гандонов как услышал Вот так номер, я их тоже слышал в тот момент, хотя дома сидел и велачик скроллил. Они на споте, стало быть, а доносятся их пуки аж до треда.
>>1099557 Вопрос философский, конешно. Как ты отличишь более накатистую от менее, не попробовав? К тому же накат - не самый приоритетный показатель для МТБ, иначе бы все исключительно на сликах гоняли
Аноны, какие покры нужны для подмосковья (глина, опилки, торф)? Часто стал заезжать в лес, по грязи управление хуеватым становится. Сейчас стоит Айкон спереди и Расе сзади-для асфальта нормально. Ардент мне подойдёт?
Сап, велач. Покупал кто-то из анонов велы в Калининграде
Аноним27/07/20 Пнд 07:38:11№1060224Ответ
Сап, велач. Покупал кто-то из анонов велы в Калининграде с целью вывоза на материковую территорию РФ в личное пользование? Поделитесь, какие есть подводные камни, и как реагирует на сей трюк дядя-таможенник. Пик стронгли нот рилейтед.
>>1060224 (OP) Одна штука норм, две штуки и более - будет уже считаться торговой партией и у тебя затребуют доки о том что ты купил это на территории РФ или что та фирма где ты купил - купила это на территории РФ или растаможила и ввезла. Так что в таком случае будь готов идти к продавцу и просить его предоставить тебе накладные по которым он покупал или растаможивал этот товар, а он может нассать тебе в лицо, так как кроме чека, гарантийника и доков ничего тебе давать не обязан. Это по почте россии и его емсу. ТК может отправить, но не все возьмутся, но там ценник абсолютно другой будет. Сталкивался с подобной историей раз тридцать уже и не думаю что тут что-то изменится в каком-либо обозримом будущем.