Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Сап, мотоциклисты. Собираюсь вкатиться во всю эту тему, сначала хочу взять мот, потом права делать. Есть 300к, что можете посоветовать взять за эти деньги?
Сап, мотач. Ситуация такая: в 16 лет как любой уважающий себя школьник хотел себе мопед. Пошёл на работу, заработал на обучение, сдал на А1, потом батян с мамкой сделали подарок на день рождения и купили мне альфу. Проездил два сезона, потом учёба, не до мотоцикла было и всё в этом духе. Скоро будет 19, собираюсь взять китайца 250/200 кубов. Какие подводные? Если поймают, сильно будут ебать в жопу? Можно ли будет его оформить на себя?
>>304995 > проебывать деньги и время не особо хочется А ведь придется.
> в маленьком городе 40к, мотобата нет Штраф 15000 + технику на штрафстоянку, пока ее не заберет кто-то с нормальными правами.
> обучение на А ничем не отличается от обучения на А1 кроме кубатуры Сотрудникам ГИБДД это будешь рассказывать, или судье.
PS: Лайфхак, в новой автошколе, скажи что ты уже все умеешь, А1 есть, можешь проебывать теор. и практические занятия, после просто успешно сдай экзамены и все. Проблемы вообще не вижу. Отдашь в своей мухосрани за все тысяч 7
Сап анон, я ныл ещё в прошлом треде, что не могу сдать площадку. На днях сдал с пятого раза (как раз под первый снег лол), так что если тебе вдруг не сдать - не отчаивайся, все получится рано или поздно.
>>296123 (OP) Нашёл такую вот табличку на офф сайте гибдд. Норм автошкола, или искать что-то получше? Этой хуите вообще можно верить?
>>201872 (OP) >раздела Купил Минск 3.112 1. Без документов не нашёл на нем номер выбитый на раме. Хочу купить доки без рамы. Как набить номер рамы?
Аноним06/10/20 Втр 17:04:27№303784Ответ
Эстоноземелец в треде. Подтверждаю, нам норм. Но ВСЕМ машиностроительным заводам таки да, пизда. Всем. да и нахуй они нужны тащемта, неконкуретное говно, сделанное 5000 усатых михалычей, отсосало у компаний по 50-200 сотрудников
>>304038 >да и нахуй они нужны тащемта, неконкуретное говно вот изведем самодержавных совков с ебаными имперскими абициями сидя на кортах над ямой параши и тоже заживем как люди!
>>300067 Ты реально как те двухколесные истречки из мурики и европы, которые начинают верещать примерно за два километра за перестраивающейся тачки.
Ограничение было 50, ты превысил. За каким-то хуем ехал в правой полосе. Нормальные-то мотики не видно, а твой некротырчик без головного света и подавно.
Сап аноны.
Аноним29/09/20 Втр 16:47:44№302267Ответ
>>302267 (OP) Они старые, там любые болячки могут быть, не угадаешь ещё и карбы у всех. А так все эти моты хорошие были в своё время. На базе двигателя от девятки, если не путаю, пошли потом Z750. В любом случае, будут надёжней чесоток тех же годов, тут хоть за счёт объёма ресурс выше.
>>302267 (OP) Список из надежных, но и тяжелых мотоциклов. Знакомый развалился на zx9r. Еще один еблан проехался в последний путь без шлема после покупки этого мота через два дня. 919 вроде без болячек. У кота болячки манифолды на карбах. (У меня был, 25 т.км. за два года без всяких проблем). У всех - вероятные проблемы с коробкой, если долго ездил квикшифтодрочер или стритсракер. А также все проблемы по каждому узлу, потому что возраст дает о себе знать.
Рекомендую Хонду cbr 919rr, до этого был Джиксер 750k2. Сузуки более оборотистый и дёрганый 16 тыс. оборотов у Джики против 13 тыс. у Гонды. Постоянно надо травить сцеплением, чтобы мот противно не дёргался на малых скоростях в пробках и узких пространствах. Хонда идеальная золотая середина, предсказуемая и более безопасная, прощает ошибки. По разгону миксер естественно нагибает хонду.
прошлый тонет здесь: https://2ch.hk/mo/res/155456.html грядет новый сезон, школьники выкатят питы из батиных гаражей, а значит, пришла пора обсуждать довольно популярный вид двухколёсного транспорта - питбайк. выбираем, обсуждаем, бугуртим
>>314789 Хмм. Поздравляю, ты только что редкий аппарат Yamaha ZY125 (не путать с YZ125), который производится в китае заводом Anwa для рынков европы и японии, он же Pocket bike DW1103 для внутреннего рынка, и к нам в страну попадает редко, разве что частниками завезенный. В принципе, он неплох, какие-то запчасти подойдут от того же Ирбиса или любой другой херни с алиэкспресса. Вот наклейки на пластик ты не найдешь ввиду редкости, но, если найдешь, большая часть посетителей сего треда тебе почтительно отлизнет.
>>315389 Не вводи в заблуждение людей. Ты, наверное, этот шлак и продавал, потому и лечишь тут. Это китайский нонейм, клон KXD 607, но, с другим произвольно устанавливаемым пластиком и мотором чуть новее. Минусов и плюсов у этого агрегата примерно пополам, как и у KXD, в общем-то:
1. Самый главный косяк - мотор 110куб от Альфы. Даже если на китайце написано 152FMH и на цилиндре 124см3, не верь глазам своим! Там поршень 52.4мм и обычные 110 кубиков. 2. Еще косяк - двигатель крепится на две точки, снизу у него крепления к раме нет, и подножка прикручена прямо к картеру. Ударишься поднойжкой, отломишь картер. Потому, снизу нужно колхозить крепление-переходник типа пикрелейтеда, как я себе колхозил, например. 3. Дебильная подножка, которую, по-хорошему, нужно завернуть дальше за цепь, чтобы она не висела сбоку и не мешала в сложенном состоянии. Лечится подпиливанием упора болгаркой. 4. Рама покрепче чем у трубчатых Ирбисов, и загнуть или помять ее - это надо сильно как-то постараться, если ты не человек-трубогиб, конечно. 5. Комплектация с коробки, как правило, чуть побогаче, чем у KXD, тормоза двухпоршневые на каждом колесе, фара и примочки всякие. Правда, грипсы - лютый стыд и позор, и надо менять. 6. При покупке нужно еще на маятник обратить внимание, поскольку, их ставят от чего-попало, что в китайском гараже валялось, и потому, можно увидеть там как треш из швеллера, так и что-то от Ирбиса, например.
Короче, если не боишься колхозить сварко-болгарочным методом, то цена на эти аппараты по сравнению с брендовыми приятно удивит. Ну и со временем, коли надоест родной мотор, можно вкатить двигло 124сс от Ирбиса, оно туда спокойно подходит.
Сап, анон, я с таким вопросом. После двухлетнего перерыва в езде из-за лишения, таки наконец вернул права. Скоро зима, а значит самое время купить себе МОТОЦИКЛ для ламповой полировки его в гараже, доводки, тюнинга и пр. Катался на всех классах мотоциклов, больше всего втыкала классика, любимый байк и всех, что был - воздушно масляный бандос 1200. Сейчас собираюсь тоже купить его, но один человек посоветовал присмотреться к кавасаки, а я ничего про них не слышал. Знаю, что у клр650 суппорта одинаковые и зизер ломучий. Кто расскажет про сабж, буду рад.
>>302947 Да я то еще даже прав не имею, только мечтаю получить и купить мотик. Но заранее планирую как буду добираться до гаража если что, или на какую платную парковку ставить
Размотач, поделись впечатлениями от покупок у пригонщиков мото из Японий и Европ. Мой опыт - у всех, с кем имел дело, напрочь отсутствует рабочая этика: перезванивать, когда обещают, отвечать на сообщения в мессенджере, в который сами же и предложили перейти, а у некоторых даже проблемы с грамматикой. Я не пойму, то ли спрос на их услуги так велик, что они могут позволить себе настолько похуистично относиться к клиентам, то ли они просто не видят ценности в нормальном сервисе и пользуются тем, что у покупателей нет другого способа купить не ушатанный отечественными ездоками и механиками мотоцикл. А ещё жлобский подход с задатками и ценами. Сегодня видел пригнанную из Японии хонду с пробегом 2,5кк за $5500. У такой же новой 2020 года мсрп от $5200. Напишите ваших бугуртов или позитивных опытов.
Твои 6к больше похоже на какую-то резонансную вибрацию, типа 4-5к о которых выше писал гусевый анон. Если больше крутнуть, типа на 7к, трясучка спадает? А на 5к так же ебурит?
>>302350 Я не он, но ты скорее всего писал мне (про хонду). Да в районе 6к мелкая вибрация. Да если докрутить до 7к – пропадает.
Да я в курсе, что похоже на резонанс – нет, бесит она от этого не меньше. Хуй знает что там на других рядниках мимо
>>302340 Чет я сомневаюсь. Не вибрируют наверное только электро. Но что-то от этих тихих/свистящих йоб мне не по себе. Видел видеозаписи от первого лица, крипотно как-то на них шуршать по городу, лол.
Сап, мотач, планирую к следующему сезону приобретение
Аноним24/09/20 Чтв 11:16:15№301239Ответ
Сап, мотач, планирую к следующему сезону приобретение своего первого мотоцикла, но я не знаю какой мотоцикл хочу, поэтому надеюсь опытный мотоанон подскажет на какие мото стоит обратить внимание. Итак, я хочу маневренный, с удобной посадкой и не сильно тяжелый мотоцикл, тк дрищ, ездить хочу в городе, но и в лесу по говнам покататься тоже хочется, рост 180, бюджет 300к, возможно чуть больше, на какой класс мотоциклов стоит смотреть с такими запросами? Ну и конкретные модели можете подсказать.
Я в ахуе, если честно. Эти ебанашки, по сути, последние годы занимались исключительно тем, что стреляли себе по коленям длинными очередями. Если совсем в двух словах - их ЦА тупо вымирает, зумеры в ахуе от цен на это говно, а попытки пролезть в новые сегменты - такой же ёбаный стыд, как кроссоверы от ламбы https://www.youtube.com/watch?v=EOwxxsPaogY https://www.youtube.com/watch?v=SynO6LU-tuo (хондоёб, тебе должны понравиться эти видосики)
А сейчас харлюки ПРЯМЫМ ТЕКСТОМ говорят, что мы планируем ДЕЛАТЬ БАБКИ ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ, ПОХУЙ НА ВСЁ. При этом уходят в лухури-сегмент. Не являясь лухури-сегментом. Причём им абсолютно ВСЕ буквально в ебало орут, брызгая слюной: не ломите вы, блять, такие ёбнутые цены, и ваши продажи в стратосферу полетят. Хххууууууй там плавал. Короче, в правлении там у всех - реально БЕДЫ С БАШКОЙ.
Что думаете, посоны? Похоже, это ВСЁ, на этот раз - точно. Вангую, в конце их купит какой-нибудь БАДЖДАДЖ, блджадж, или там Лифан какой-нибудь.
>>285060 Блядь какой ты душный заебал а Харлей не для колхозных самоделкиных с напильником типа тебя Глумись над инжинирингом сколько хочешь, американскому хогу поебать потому что для его крузака такая предметная база запчастей и афтермаркета, их не ебет что тебе там шатун смешной Купит новый и хохоча поедет дальше, пока ты будешь там лобзиком крутящий момент апгрейдить
>>302136 >да и глуппо отрицать про влияние запада в 90ые В совке, пофиксил тебя. Надо было как-то особенно изощрённо измываться над людьми, чтобы они стали надрачивать на джинсы, жвачки и кока-колу, блядь. В какой момент культурного влияния запада больше — когда джинсов нет, и все на них дрочат, или когда на них никто не дрочит, а просто все желающие в них ходят — вопрос дискуссионный.
>>302139 >Надо было быть молодым, минвайл полит аппарат состоял из старых хрычей которым все норм, прогресс вещь интернациональная, рассея це еуропа, которая хоть и плетётся по зади, но все же штарается, вот и тебе и запрос
ну и тогда это ощущалось более остро, ведь все тогда были буквально серой массой, любое плюс минус уже заметно
щас же всем похуй, у всех все есть и то некоторые индивидумы умудряются подрочить на швятой запад когда надо на восток кек
Карочи, мотач. План у меня таков: купить убитую газель с будкой и использовать её для ночного хранения мота. Какие подводные?
Аноним23/09/20 Срд 15:55:54№301107Ответ
>>302101 >имхо это крайне не безопасно: физика есть жи Не знаю, у меня проблем не было с перевозкой. Подкладываешь по бокам покрышки, сам мот крепишь стропами-веревками, и не заходишь в повороты на двух колесах. Все. Конечно, удобнее вдоль ставить, если есть возможность. Но я не заморачиваюсь с этим, потому что перевозка моточков это далеко не основное мое занятие, возил их всего раз 5-6 наверное.
Цена на мотоциклы - Навальный поможет?
Аноним21/05/19 Втр 15:03:19№246306Ответ
ПРОДОЛЖАЕМ ОБЕЗОПАШИВАТЬ СЕБЯ! МАМА ПЕРЕЖИВАЕТ ЗА КОРЗИНКУ? ИЩЕШЬ ТОНИРОВАННЫЙ ВИЗОР, ЧТОБЫ НЕ ПАЛИТЬ СВОЙ ВСРАТЫЙ ЕБАЛЬНИК? Тогда тебе сюда. Заходим, делимся, спрашиваем, травим кулстори, о том, как топовый экип помог не намотаться на столб и пережить встречу с КАМАЗом
Сап, мотач. Решил вкатиться в двухколесный мир. На днях запишусь в автошколу на категорию А, до этого у мотоцикла только ручку газа крутил. В общем, аноны, в этой теме я шарю мало, поэтому позадаю тупых вопросов.
1) В чем основная сложность учебы езды на мотоцикле? 2) Почему нейтралку надо "ловить" и почему она расположена между 1 и 2 передачей? 3) Помогают ли скиллы катания на велосипеде (равновесие, и тд) ездить на байке? 4) Я слышал что если на байке сделать че-то не так, то ли сцепление бросить, то ли еще че, перевернешься нахуй? Правда ли? Если да - то что надо делать чтобы не пиздануться? 5) В данный момент могу позволить себе мотоцикл за 800к, к моменту когда окончу автошколу (+- пару месяцев), смогу потратить 1кк. Но само собой, для новичка это дохуя, поэтому реквестирую мотоциклы, которые можно было бы купить новичку. До 300к. Если это будет какой-нибудь чопперный круизер - будет вообще заебись. 6)Почему большинство мотоциклов до сих пор с механической коробкой? 7) Какие вообще советы можете дать зеленому?
Лишнехромосомые хрустобляди, спасибо за практически непрерывную генерацию различного вкуснейшего контента. С вами такая то экономия на билеты в цирк, а зрелища с вашим участием не идут ни в какое сравнение.
>>300925 Мда, как-то совсем тупо и беспомощно. Ты это, знак подай, если тебя там силой удерживают и из-под палки заставляют писать коммипетушиные комментарии.
РЕМОНТА ТРЕД №10 /ремонт сезона 2019/ /rem/ Старый тонет тут -> >>212281 (OP) Продолжаем!
Аноним18/07/20 Суб 00:59:41№288984Ответ