>>280590Два чая, РЯЯЯ ТЫ ПОВОРАЧИВАЕШЬ С РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ МОГУ ТЕБЯ ТАРАНИТЬ РЯЯЯЯ.выложит он видеоомежка какой-то
Я сегодня чуть видеооператора не уебал, который снимал какиую-то колонну мотоциклистов. Он из-под мотоцикла переднего выползал (кстати, почему фотографы/операторы все время раком ползают?), а я колонну стоячую объезжал, набирая газку побольше. Может на ютубчике появится видео с несущейся на камеру бело-голубой богинечкой, я не знаю. Если что, ето я был, президент Император клуба хика.
как научить нажопницу вихляца правильно в паваротахникагда а потм они мне говрят......а может всетаки ее выебать?кратенькая история биопроблемная у МАТАРОШКИЯ УЖЕ ДРАЧИТЬ С ПОЖМЕЛА НЕ МАГУ - ВЕЗДЕ ВИЖУ ЭТУ ПАРШИВУЮ ЖИРНУЮ ЖОПУ меня уже блеват тянет от нее уминя нервы и болячки все обострились...на старости то лет...карочи это пиздецдеды нашли какуюто шалаву с понтом замужем и вся хуйня у меня срок лето чтобы ее выебатьно шутка юмора в том чтто у меня на не тупо не стоитминимум чем там закончица я распиздию ей ебало в мясоа деды если я ее не выебу уважать меня перестанута у меня реально на нее не стоитя ее уже 2 раза на матарошке каталдело не в ней дело вомне в моей божественной натуретое 2 от не .....да не вчсе это фаентазии и подъебки старых пердунов...поеду в город куплю себе гандонкто помнит
>>279677Гомосек-девственник в хрусткостюме. А это у вас, беспечных ангелов, распространено, да? Или ты на чоппере и в коже передвигаешься?
https://youtu.be/yog3lgCui7gмаленьких хитростейв гаражеи прочих говна из канфеткину и матарошка здесь что?правельно в темноте ходяща на станки натыкающийся всем ебальники отрыывающийчто?безопасность обязанна быть безопаснойужасы этого травматизьматы думаеш мне легко?жить мине знаеш как больно было на днях кагда акацию валилмаленькая кул сторяприехал мент валить лес - да у меня генерал ментовской маленька маерчик зазжает лес валитья ему тяну пилуи он пиляета тут настал момент точения пилыон же мент рукажоп он не лес валит а пиздит по тилипонуну и естественно теряет процесса заточка грань она не токаяк примерувыволок я пилу ну и в поле наточил болгаркойкак точить в поле болгаркосматри режущую кромку тое там 2 углапервы по телу а втор ...карочи аккуратно стачиваеш касанием нЭжноглавное понять ак руки держать и там дальше всегото 15 минутно руки хоть и божественнаи маталоски но и они дают ошибку
они говорят что мне нельзяно я кушать же тоже хочудичя охотица хочуа пороха мине нильзяполистав заоныоказываеца можновзять пакет пржин от совецких раскладушек панырных кроватеразжать их палиспастом и метров на 40-50 болтом из куска электрода ебнуть зайчигану тоесть ....хотя нахуя?ладно в долга ящиг
Мотач, это пиздец. Я купил себе какой-то говношлем на 3/4. Это второй говношлем на 3/4 в моей жизни. Блядь, эти говношлемы делают меня похожим на телепузика. Чё за хуйня, у меня голова-говноголова что ли? Какой шлем на 3/4 нужно купить, чтобы выглядеть так же курто, как те хипстер-байкеры из ютюба? А не как долбоёб с аквариумом на голове, тоже из ютюба? Боюсь что я куплю нормо-шлем на 3/4 какой-нибудь знатной марки, и он тоже сделает меня говноголовым! Поясни пожалуйста, в чём говно-проблема?
>>279847клубень с фоты наверно даже не в курсии, что кто-то его фоточки с его голубым совком и мерзкой тридэскотиной из вконтача на двощ перекидывает.
Кое-как перекатываемся в новый 19й внедорожный тред и ебашим на заднем по кочкамПредыдущие:#1: http://arhivach.ng/thread/18382/#2: http://arhivach.ng/thread/36573/#3: http://arhivach.ng/thread/45835/#4: http://arhivach.ng/thread/76682/#5: http://arhivach.ng/thread/76684/#6: http://arhivach.ng/thread/86024/#7: http://arhivach.ng/thread/107558/#8: http://arhivach.ng/thread/119062/#9: http://arhivach.ng/thread/119578/#10: http://arhivach.ng/thread/147005/#11: http://arhivach.ng/thread/190100/#12: https://arhivach.ng/thread/244234/#13: http://arhivach.ng/thread/258103/#14: http://arhivach.ng/thread/273744/#15: http://arhivach.ng/thread/294551/#16: http://arhivach.ng/thread/395747/#17: http://arhivach.ng/thread/394310/#18: http://arhivach.ng/thread/452921/
>>279831из полосок помню только на бриджстонунах, белую. т.к. оно типа универсальная резина для недоэндуропараши
Лишнехромосомые хрустобляди, спасибо за практически непрерывную генерацию различного вкуснейшего контента. С вами такая то экономия на билеты в цирк, а зрелища с вашим участием не идут ни в какое сравнение.
>>270934 (OP)Пиздец же ебанаты, какое то тело вышло на дорогу и об него и уебались, надо же место для проезда оставлять. Вообще красиво получилось, хорошее роад муви, можно в Канны на фестиваль отправить.
Пизденыш марсель там самый умный оказался, кричит - едет едет, а всем похуй, блядина в черных штанах стоит поперек единственного места где можно проехать, эта сука их и убила. А кинцо эпичное получилось, это да.
Товарищи!В воскресенье я наконец, закрыл сезон, скользя по снегу доехал до подъезда и при помощи лифта и соседа затащил свою китайку в спальню.Теперь нас с ней ждут долгие месяцы безудержного секса. Моя возлюбленная - самый дешевый мотоцикл, который продавался в нашем городе - Stels delta 200 с нижневальным двигателем родом из 70-х 164 fml на 193 куба. И если движок этот мне очень понравился, то карбюратор штатный pz 30. совершенно меня расстраивает. Долго пришлось с ним повозиться, причем знатоки из ютуба говорят, что они все бракованные с завода и нормально не регулируются.И тут мне попалась вот эта статейка с малоросского сайта.https://www.maxiscooter.com.ua/shop/page_25.htmlЕсли коротко, в ней говорится, что pz 30 жуткое говно, причем в силу архаичности конструкции. А потому его непременно надо заменить на более совершенный, причем из их магазина, "оригинальный японский" в 7000-10000 деревянных стоимостью.Полуркав на али всяких, я обнаружил китайские копии стоимостью 2000-3000 тысячи.Однако, меня сильно смущает факт, что в сети мне так и не удалось найти отзывы о подобном улучшайзинге китаймотов. Есть серии видео, где подобные карберы ставят на уралы и днепры. И там этот китаетюнинг хвалят.А еще я не могу определиться между двумя типами предлагаемых вариантов - cvk и pwk. Исходя из всего этого очень хотелось бы узнать, что думают об этом люди опытные и знающие толк в подобном тюнинге.
>>279756вдогонку. пояснения насчет жиги. возможно в старом cdi была коррекция опережения при оборотах. а в этом нету. поэтому оно заводится, но нихуя не крутится.
>>279756Так ты с этого и начинал бы. Даже не сказал об этом в своем посте. А оно у тебя двухтактное или четырехтактное, твое мото? Просто до регулировки карба нужно убедиться не только в правильности настройки зажигания, недохлости свечи, но и клапана проверить.
>>279759ну да, я уже начал собирать страбоскопический фонарик, чтобы посмотреть что там светится на роторе.>Даже не сказал об этом в своем посте. А оно у тебя двухтактное или четырехтактное, твое мото? мне почему-то кажется, если скажу что это за китайская параша - тут сразу говном закидают. а так, всем спасибо за дельные советы и аргументированную критику!там всё просто 4т, 1цилиндр. вообще думаю может другой карб ставить, сразу ускорительным насосом. (но он очень там плотно в раму втыкается. настраивать жиклеры на нём будет больно).>Просто до регулировки карба нужно убедиться не только в правильности настройки зажигания, недохлости свечи, но и клапана проверить. там суть в том, что движек аля хондовский. там зажигание железобетоннно стоит на месте, вместе с датчиком и никак не регулируется впринципе. т.е. тут только cdi может подговнить.клопона ок. катушки зажигания, свечи менял. пока всё по прежнему. заводится, но не ездит толком.ну и сторобоскопом я посмотрю что он там показывает, а хули толку-то? я ж не знаю, как оно должно себя на разных оборотах вести.ну ок, убедили, такие раскошелюсь на ещё одно зажигание.самое ужасное - что никакой информации об етой китайской параше толком нигде нету. была бы хондучка или ямаха - там всё гораздо проще было бы диагностировать, с кучей мануалов и прочего. но что есть, то есть. спасибо за поддержку!
Сап мотач, в общем-то есть два стула, Рейсер и Свифт. Выбрал из этого, потому что на них у нас не нужны права, а прав у меня нет. Удивляет очень низкая цена. Поясните вообще за эти тарахтелки, это не одноразовое говно? Может уж лучше вообще скутер купить какой-нибудь? Сразу хочу сказать, что мотоцикл мне нужен только для того, чтобы по своей деревне ездить, в магазин да и до своих приятелей, я не собираюсь ездить куда-то далеко, или ездить слишком быстро. Ну и собственно опыта у меня в этом тоже нет.
>>277874 (OP)>одноразовое говно?Смотря как ездить. Я на Альфе пять сезонов откатал. Причем часто ездил в лес. Причем в очень лесной лес, за 50 км от любого населенного пункта, где дорога превращается в просеку и больше не едешь а перекидываешь мот через упавшие деревья. Где козлы и буханки встают в трясине навсегда и медленно ржавеют, потому-что ни один тракторист туда не проедет. Уоттаквот. Тоже кстати её в болоте топил, но вытащил. Мужики мне слили с козла поллитра отработки взамен моей эмульсии, и я с ней обратно доехал.>прав у меня нетЕсли совсем нет - хуево. Пидарасы в последнее время очень доебываются до хрустов. Казна пустеет.
>>277874 (OP)>Рейсер и СвифтШо то Альфа, шо это Альфа.>это не одноразовое говно? Если не хуярить как чорт и обслуживать - очень годный мопед.>Может уж лучше вообще скутер купить какой-нибудь?Определённо нет. Скутер хуже ИМХО
ПРОДОЛЖАЕМ ОБЕЗОПАШИВАТЬ СЕБЯ! МАМА ПЕРЕЖИВАЕТ ЗА КОРЗИНКУ? ИЩЕШЬ ТОНИРОВАННЫЙ ВИЗОР, ЧТОБЫ НЕ ПАЛИТЬ СВОЙ ВСРАТЫЙ ЕБАЛЬНИК? Тогда тебе сюда. Заходим, делимся, спрашиваем, травим кулстори, о том, как топовый экип помог не намотаться на столб и пережить встречу с КАМАЗомСтарый тред -> >>234342 (OP)
Сезон идёт вовсю, выкатываемся на трассы и бездорожье на своих новых топовых затюненных мотоциклах 2020 модельного года а также некродвухтактниках, чизетах, лифанах и вообще чём хотим, спешим наслаждаться природой и побеждать в соревнованиях а также ломать ключицы, капиталим конченые моторы и кончаем откапиталенные.Предыдущие:#1: http://arhivach.ng/thread/18382/#2: http://arhivach.ng/thread/36573/#3: http://arhivach.ng/thread/45835/#4: http://arhivach.ng/thread/76682/#5: http://arhivach.ng/thread/76684/#6: http://arhivach.ng/thread/86024/#7: http://arhivach.ng/thread/107558/#8: http://arhivach.ng/thread/119062/#9: http://arhivach.ng/thread/119578/#10: http://arhivach.ng/thread/147005/#11: http://arhivach.ng/thread/190100/#12: https://arhivach.ng/thread/244234/#13: http://arhivach.ng/thread/258103/#14: http://arhivach.ng/thread/273744/#15: http://arhivach.ng/thread/294551/#16: http://arhivach.ng/thread/395747/#17: http://arhivach.ng/thread/394310/Дружественный MXGP-тред: https://2ch.hk/mo/res/241740.html
ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТhttps://2ch.hk/mo/res/279280.htmlhttps://2ch.hk/mo/res/279280.htmlhttps://2ch.hk/mo/res/279280.htmlПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ ПЕРЕКАТ
У меня хорошие впечатления по цене и выносливости оставила резина Mitas XT754 с красной полосой, много у меня её было. Конечно она не настолько хороша как Mitas EF 07 с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.На фото XT 754 с мягким уваленым мусом mefo после 50 м/ч, просто взял болгарку и сделал её вновь квадратной. Та же EF 07 была бы просто в тряпки на таком пробеге.
>>279285> с красной полосой> с одной , а уж тем более с двумя зелеными полосами.> Mitas эта хуйня только для матиса актуальна? у других брендов полоски другое могут значить?вот что нагуглилось. только нихуя неясно универсально ли это или нет.красная - это hard (жесткая)желтая - medium (средняя)белая - melted (талая(зимняя))зеленая - soft (мягкая)двойная зеленая - super soft (супермягкая)КРАСНАЯ – классическая резина для мотокросса. Три текстильных слоя. Классическая резиновая смесь.ЖЕЛТАЯ - наиболее универсальный тип. Наиболее эффективен в кантри-кроссе и в эндуро (покрышка должна быть мягче). Четыре текстильных слоя.ЗЕЛЕНАЯ – применяется для профессиональных соревнований, а именно хард-эндуро и экстрим мотокросса. По мимо стандартного трехслойного состава, усилена кевларовыми нано-волокнами и облегчена, за счет использования тугоплавкого каркаса. Наиболее эффективна при эксплуатации с муссами, на твердых скользких покрытиях.ДВОЙНАЯ ЗЕЛЕНАЯ – идентичная зеленой, по каркас более мягкий, а как следствие лучший зацеп при штурме крутых подъёмов (пятно контакта больше), но не стоит использовать на каменистых поверхностях – есть риск повреждения как резины, так и колеса в целом.БЕЛАЯ – уникальный состав, которых сохраняет свойства при минусовой температуре (ниже 10 градусов мороза) и обеспечивает максимальный зацеп в условиях отрицательных температур. Покрышки с данной маркировкой зачастую подготовлены для дальнейшего использования с шипами.
Не нашел, куда постить, создал.Тред для всяких amateur video и photo увеселительных поездок на велосипедах с моторчиком.Все про забавные выезды, при этом не годящееся для специализированных тредов вроде дальняков, эндуро и ремонта.Видео на борду не лезет, потому как блохер поганый выложил в тытруб :https://youtu.be/FGVZBRbmR-c
>>278804>Именно такНихуя. Парой движений жопой сделав слалом между четырьмя коробочками умчаться в закат - оче круто. Это намного больше будоражит инстинкт самосохранения чем месить глинозем. Хотя покататься на эндурке по лесам - тоже кайф.
Начну.Что бы такое двухместное и надёжное взять с рук, чтобы недорого, 2т, раздельная смазка и не нужно было оформлять страховку? Я даже не знаю, какая на это ценовая вилка.Прокатился на пантеоне у друга – зашло, но они редкие и с запчастями непонятно.//да, я тот самый, что спрашивал про дизельный скутер
>>278632 Конечно сразу делай А. Разница по цене и экзаминации меду М и А, настолько ничтожна, что растягивать удовольствие на 2 раза ни какого смысла. Доплати 20-30% и делай А.
Через сколько лет эту аляповую беззадачную парашу смоет с рыночка? Ставлю на три года. Ну, в крайнем случае, она никак не сможет продержаться дольше, чем харлеевский У-Род.Мотач - слоудоска, этот тред переживёт эту модель, дискач.Кстати, ценник - 1 800 000 (один миллион восемьсот тысяч). ОТ.
>>277721 (OP)Зачем они опять выкатили чопир? Они уже пытались, но нихуя из этого не вышло - даже бонд не помог.
прошлый тонет здесь: https://2ch.hk/mo/res/155456.htmlгрядет новый сезон, школьники выкатят питы из батиных гаражей, а значит, пришла пора обсуждать довольно популярный вид двухколёсного транспорта - питбайк. выбираем, обсуждаем, бугуртим
>>252855Видел в одном барбершопе украшение в виде роял энфилда винтажного какого-то. Хорошо вписывался, тащемта.
>>277957Он перевернулся же на ней в декабре еще, он насмерть, пассажир у ушибах, оба пьяные были наткнулись на старый пирс под снегом
>>264198Отвечу на некропост.Пару лет владел CF500. Остались о нём хорошие воспоминания: дубовый и достаточно надёжный вездеход. Главное - соблюдать простые правила: не ехать в броды выше воздухозаборника двигателя, вывести повыше сапуны редукторов, включать полный привод и блокировку ДО того, как застрял.По сей день на вторичке можно найти живые пятисотки начала десятых годов, когда их только начали завозить в Россию. Так что квадрики этой марки достаточно живучие. Новые, вроде, более продуманно сконструированы. Сейчас там впрыск, ЭУР, канадские вариаторы, всё хуйня, в общем. Все проблемы раньше обсуждались на форуме АТВ Клуб и на всё есть решения. Запчасти есть у офдилеров.На надёжность, в основном, влияет режим эксплуатации: если планируешь регулярные покатухи в духе УХ БЛЯ ХОРОШО КАТНУЛИ ДВА КВАДРАТА УТОПИЛИ, ОДИН ПЕРЕВЕРНУЛИ, СОЖГЛИ РЕМЕНЬ, ПОРВАЛИ ЛЕБЁДКУ, НА КАМНЯХ ВЫРВАЛИ ПРИВОД, ПОРВАЛИ РАМУ, КОГДА ТРАКТОРОМ ТЯНУЛИ ИЗ БОЛОТА - то квадрик полностью кончится за пару сезонов.Если квадрик нужен, чтобы загрузить подпиваса, ружья, прочий шмурдяк и уехать в ебеня - то ЦФмото будет работать годы. Знакомый гоняет Цфмото 800 в таком режиме и полностью доволен им. Говорит, даже слишком мощный, лол.
Сап, мотаныВнезапно обнаружил в себе латентного чоперовода.Только вот меня не возбуждают все эти хромированные "коровы" с толстыми жопами, как вулкан на пике, а нравятся аккуратные с прямой посадкой, как ХД Стрит или ХД Спортстер. мб это и не круизёры, кстати, но тогда хз как это называетсяДико доставляет, когда сиденье второго номера почти вровень с первым (не могу смотреть на эти диваны на колёсах, когда заднее сиденье сильно выше, из-за чего возникает ощущение толстой жопы мотоцикла).Также почти обязательное условие - подножки выведены не вперёд (и не назад), а классическая прямая посадка хотя вот тут не уверен, может это и норм темаЕсть ещё тут с таким же вкусом аноны? Посоветуйте прикольных моделей, что взять на этот сезон
>>278188Я тоже думал что со мной что-то не так, но на всех остальных байках что у меня были и есть сейчас (почти 20 в общем) - таких проблем ни разу не возникало, мб была партия такая, хз
Привет анон. что посоветуешь из этих двух байков? 1) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cbf-1000/1298648642-305-82512) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cb-1100-sc-65/1270731236-305-20694до сих пор ездил только по городу на дюке690. в этом году плинрую поездку в альпы. cbf1000 жуткий урод, смотреть больно, но он как раз для таких дальних поездок. cb1100 напротив вызывает эрекцию своим внешним видом, ну и для альп тоже сгодится, ветряк только установить.гусей и прочее не предлагать )
>>275767Знаток хуев:1 - роял энфилд и w650 это даже не немного разные мотоциклы, если хочешь вешку с чем то сравнить то только с триуифом и его детищами.2- k нет? блять да вот тебе https://www.cycletrader.com/listing/2001-Kawasaki-KZ-1000-POLICE-5012076538
>>278270>роял энфилд и w650 это даже не немного разные мотоциклы, если хочешь вешку с чем то сравнить то только с триуифом и его детищами.Яскозал?> k нет? блять да вот тебе"The Kawasaki Kz1000 or Z1000 is a motorcycle made in Japan by Kawasaki..."Среньк-среньк.
анонпосматри на себяпоосматри на меняда я умею убиватья и служил и от шизов косил с шизамия рядомя одного не пойму анонпочему тебе стыдно реально стыдно потому что ты анонили анонпруфанет ой анонпочему я всегда хочуя анон?многие думают и желаютхуй сасут всяко я анонвидиш нету сигареты я играю ида ....... (Автор этого поста был забанен. Помянем.)
еще проблемыу мачи они есть завтра послезавтра думать я моча? нетобассал ебало давсякоинтернетконченый 1331обычноясними сваи трусики
Добрый день, мото/б/ратство, подскажите новичку по простеньким вопросамПролистал вашу доску, тред ньюфагов не нашёлСуть такова: вернулся из длительной ссылки домой и на радостях взял себе пепелац, давно хотел Давным давно в школе ещё катался на ретро скутере, дико доставляло На категорию на днях ближе к солнечной погоде пойду сдавать Но вот логистику до конца я особо не продумал - вопросы такие: - нужно ли ставить сигналку/жпс трекер/блок-пищалку на передний диск? Насколько это вообще способно помочь если, например, собираюсь на ночь у девочек в центре оставаться? Байк новый, сыкотно как то. Но вроде говорят что если захотят дернуть - погрузят в вэн и уедут, а если пьянь какая нибудь сядет и уронит - тоже толку от них особо не будет. Поделитесь опытом. - приемлемый экип. Думал мотокуртки и шлема будет достаточно, но сейчас начал сомневаться. Гонять и меж рядов ездить особо не собираюсь, да и чего там от 300 кубов ждать. Зашёл в магазин посмотреть шлема - разброс цен от 3 до 60к, особо не понятно за что. Когда катался на джиорно, был шлем с поднимающимся забралом, охуенно удобная тема, хотел себе такой же. Есть причины, по которым их нет в магазинах, и какие подводные если такой заказать с али? По деньгам тоже туговато после покупки, так что желательно что то адекватное по ценам. Куртку глянул alpinestars, шикарная, защита, кожа-рожа, все дела но заглянул внутрь и там написано motoGP. Не под стать как то мопеду на 300 кубов, засмеют небось. Ну и тут тоже хотелось бы чтобы в ней и прогуляться пешочком можно было, а не только в позе раком сидеть. Видел мотокуртки и без защиты, насколько критично? А то работа такая что один раз сломаюсь и досвиданья. - вопрос хранения. На зиму буду мопед домой закатывать, там для него прям место специальное, а вот как быть летом? Варианты такие: можно прям у подъезда оставлять, видел так сосед делает, с чехлом правда. Благо район порядочный и прохожих мало, но все равно как то немного не по себе так в открытую оставлять. Можно на платную открытую парковку через дорогу, но насколько я понимаю они там ни за что ответственности не несут и ты просто покупаешь право там парковаться, что уже звучит как хуевый вариант. Есть подземная тёплая парковка у дома, но мне даже страшно представить сколько они там денег попросят. Ну и вариант взять гараж в 300м от подъезда, вроде даже всего 50к просят, но я так понял что тоже никаких гарантий не дают - уже наслушался историй как гаражи вскрывают. Ну из насущных вопросов вроде все. Буду признателен, если поделитесь опытом.
Насколько важны номер рамы и табличка в 50сс скутере? Если на кастомную раму из водопроводных труб повесить мотор и дитоли от дио или той же ляльфы, можно ли будет ездить на таком кентавре по ДОП?
>>278173Езжу по городу на 2...3.5 тыс из 8 - не вижу проблемы, если тяги хватает с избытком на обычную езду.
