Ононы, планирую себе взять Honda VFR 750 F в качестве первомота, наслышался о его надежности, и простоте управления, Плюс дрочу на консольный маятникКакие подводные камни, как проверить всю эту махину, каковы шансы купить некродеда, и ебаться с ним в гараже весь сезон?
>>232223 (OP)Надёжный мот, хорошо сбалансирован, двигатель V4 с шестеренчатым приводом ГРМ, удобный в обслуживании консольный маятник, да и в целом модель не такая уж и древняя, запчасти есть. Только надо быть готовым к их стоимости, обычно довольно дорого обходятся карбюраторы и коммутатор (да и в целом проводка дорогая на большинстве джапов).
>>232318>обычно довольно дорого обходятся карбюраторыНо нахуя менять их целиком? Моему мотику 26 лет, я только один раз ремкомплекты карбов покупал и все.Ну еще правда мембраны подходят, но если туда не лазить то должны еще долго прослужить. Один раз их снял, а они настолько дубовые от старости, что еле поставил обратно.
>>232504на некоторых старых карбах колодец для дроссельной иглы протерт вдристаль. некоторые модели карбов не предполагают замены этого узла. поэтому только новый карб, ибо старый будет "лить" бенз яоебу как. расход и динамика охуеешь какие будут.
а если?но теперьто можноматарошка сканирче там у тибя за движок?японамама?139? я одних 1трицать девятых блядж...и все разнаиидейкаа нах мне идти хуй знает куда ...карочи оказалось что на втором 139 погнуто к хуям каленовидно после того как он сгорел - он реально гарел у какихто малолеток в ебеняхпотом его спиздили и потом уже только за бутылку водяры... дакарочи левый двига мож мы свернули с сашей какраз помню я немог открутить каалено - позвал нагрели свернули в двоем - а че грю поц подержизавел газасварку и сдернул - да скорей он еще и клина поймал а мож малолетки..лижбы картер не повелоу меняж есть второе калено с родной матарошки да 15к а если с учетом подсрачников под жЁппу все 20 - но ано хоть не бъет....дада все пахнет каленом...мама ну н е хочица мине палавинить движкуда хуй сынка там всеголиш 139 двиг 2 палавинки снимеш и усеправда?а прокладки?а прокладки отсканируеш на сканире вырежеш своим режиком из А4 пропитаеш ростовской эпаксидкой 0.987 и похуйнеужзели все так просто?https://youtu.be/0AG8btns9uYпрокладкиа че если
Хочу купить себе мотоцикл, бюджет 30к грн (70к рублей), сам по себе я хронический нищеброд-колхозник, нужен неприхотливый мотоцикл, который легко чинится и по возможности очень надёжный, и желательно что бы хотя бы крейсерскую скорость 90-110 мог нормально держать, думал китаецикл новый за 22-27к купить 150-200сс, но пугает очень низкая крейсерская скорость, т.к часто езжу по прямым и пустым мухосранским дорогам. В обще подкиньте пару идей, и и если будет в ИТТ владелец китайцев 150сс-200сс мотоциклов отпишитесь пару вопросов по этой технике есть.
>>229468>Я как подзабил на это дело, узнал что на учёт это чудо поставить почти невозможно, они арестованные, или ещё какая то срань, в итоге таже срань, экономия будет смешная.
>>228514>что мне его будет малоКогда ты зазеваешься и влетишь в отбойник/машину/дерево, ты еще поблагодаришь небо за то, что мало.
Делимся охуенными историями,опытом эксплуатации и выбором эталонного зажигалова для каждого мотоцикла.Обсуждаем свечи,бронепровода,коммутаторы и зазоры в контнактах
>>232259Ставь новодел от фирмы Совек. Они неплохо делают.Можешь и перепаять, если не лень. Тиристоры можешь оставить старые - они практически неубиваемые.
>>232261Если коротко - коммутатор Войтенко работает.Но смысл тебе ебаться и паять его, когда новый 252.3734 итак отлично справляется с нефорсированным двигателем, плюс имеет в схеме стабилизатор для системы освещения.
Сап, мотаны.Новые харлеи тут не любят, а вот как мотач относится ко всяким там древностям, типа панхедов, шовелхедов и прочих?ведь труЪ же.
Мотоцикл это очень опасный вид транспорта, мне жена запрещает покупать себе мотоцикл, и мама тоже. Можно ведь остаться инвалидом, чего уж. Неужели вас не останавливает перспектива ссать и срать в утку до конца дней своих? Предвижу статистику о том, что опасно ездить на авто и летать самолётом, но согласитесь, что шансов выжить там больше.Ваши оправдания?
Тред мотомань утонул и, надеюсь, на данный момент на мотаче остались только нормальные пацаны, катающие баб вторым номером, а не куколды, катающиеся с ними вместе. В общем, аноны, пилите кулстори как знакомились с дурами, катали их на своих волосатых мотороллерах к себе домой и там пили с ними три семёрки.Мотосъёма тред - гоу!
Добрый день. В следующем году еду в Крым из Киева. Цель - съемка небольшого фильма о путешествии, возможное посещение нескольких крымских блогеров (Петровский, Бардовская, Pit_Stop и прочие, кто согласится), съемка совместных видео, без политики.Ищу попутников и, обязательно, попутчицу, можно из местных, желательно на мотоцикле. Цель - съемка пародии кадров фильма "АССА": съемки поездки на ялтинской канатке на закате, ялтинский шторм. Поездка намечается на майские праздники 2019 либо на Сентябрь 2019.
Мотобратья, хочу вкатиться в мотокросс, чтоб гонять по выходным на трассу. На дорожнике ездить умею, даже права есть 4 года, но моток дорожный не покупал, обучился и сдал, чтоб получить первичный навыки. Нашёл трек в часе езды. Прикупил начальный экип всё, кроме поддержки шеи, искал себе мот под начала за ~250к весной и приуныл.Скатал на тренировки в разные школы по мотокроссу покатал на KLX250, YZ250F (после кавы, это был пиздос, нереально бешеный)Все на мотокроссе, говорят, что KLX250 для первого мота, если хочешь учиться мотокроссу, это говно на палочке. Но так выходит, что найти что-то кроме него в хорошем состоянии за ~250к вообще не реально. Вот у меня и дилемма.Вопрос, выбор первого мото для мотокросса, чтоб не дрова. Модель - вилка по цене.Покупка КТМ из магазина мне не по карману никак, только если обе почки продать.
>>231701>пакетики и коробки от замененных запчастей с самими заменеными запчастями. Лолчто? Будто кто-то, кроме тебя - шизика, хранит это всё, только чтобы потом показывать ПРУФЫ.
Сап, мотоаноны, вчера ночью серфил инет, и наткнулся на статью, что в Нижнем Новгороде начали производить грузовые трициклы "Шмель". Обещают 0,5-1 т грузоподъёмности, 2 места в кабине, ВАЗовские запчасти (задний мост, электрика), УАЗовские листовые рессоры сзади, китайский двигатель LIFAN 16 л. с., и цену в 250к за новый бортовой грузовик. Рашка стремительно катится в третий мир, в котором, как раз, и популярны подобные ТС. Смотрите: низкий расход и цена, высокая грузоподъёмность. До этого подобные ТС со времён смерти "Муравья" в Рашке был непопулярны, так как все были импортные, и растаможка съедала всю выгоду в цене, проще было взять ВИС и не ебать мозги. Сейчас же наклёвывается отечественное производство. Считаю, что нужно сделать грузопассажирскую комплектацию типа микровэна с доступом к мотору из салона, как в буханке, и сделать опцию с ГБО один хуй в ней умирать, а также вставить в переднее колесо электромотор для парт-тайм полного привода, и будут брать. Я бы взял. А что вы думаете, взлетит? Дискасс.https://www.kolesa.ru/test-drive/tonna-v-furgone-zadnij-most-ot-shahi-pervyj-test-drajv-gruzovogo-tritsikla-shmel
>>231328>Кстати, а какие на него права-то нужны, действительно?B1 на него нужна.А вот которую будут спрашивать...Похоже что управление у него автомобильное. Так что, скорее всего придётся учиться на коробочку.
>>231285 (OP)>ВАЗовские запчасти (задний мост, электрика), УАЗовские листовые рессоры сзади, китайский двигатель LIFAN 16 л. сКак робот вольтрон, только из говна, мочи и блевотины.
>>231588>Но для города нужен крейсер 120~140.>А не максималка 65~80. охуел? даже на всратом индуро, который после 100кмч с трудом и оче страшно блэт, редко выше третей передачи переключаешься меж светафорами. эт как раз до 80кмч
Ребята срочно! Нужны иглы на YAMAHA zeal 250 карбы как на suzuki bandit 250 первого поколения! Или YAMAHA fzr250 fzx250 нужны иглы, или полность ремкомплекты! Фот именно как на фотоИ уплотнительные резинки под блок жеклеров! Именно такие! Как на втором фото, "обведены маркером"
в кои то веки поеду https://youtu.be/-MNstblteqs2 года не ездил.......мянты лавититттайфон заряжен иииииииииииииииииииии
ЗАПРЕТИТЬ МАЧЕ В МОТАЧНОИМ ТРЕДЕ КАПЧУ С АВТОМАБИЛЯМИ.всетаки решился?всетаки накупил провадов?а каких?да матарошка и прочие авто еботии прочие совкитяжеляки ....карочи основная жопа мотоциклетов в том что очень много органов управления на руле - фактически ане все тамаога ога а кагда хоца и плеюр и всю хуйню ...была у меня идеяпо радива каналу но то в след версиисейчас подсветовка синеньким гарит и то ладна.матарошка принимает пожертвованияв виде 4 сотокзах это надокагдато давно в году десятом амож лет и все девять назадзакупил себе датчиги1821 и ну самую тупую ДА Я ТУПИЦА ДОЛБАЕБ отпилил им ножки(сдохли моментальноот теплового перегрева кристаллатагда еще была надежда на точность..........то хуйняно сотку запилитехотябы соткув это карочиначал я пилить разъемчигиахуительная штука эта термаусадкасмысл вот в чембереш и делаеш обычный разъемконус мышления феминистки - при утягивании последней штучкой разъем заливаеца епаксидкойи вот тут какже ахуительна поможет нам именно ростовскаяв нее добавлены пластификатарыэто не эпаксидка это просто песняимея под сракой обычную паяльную станцию можно добица очень не хуевых параметров гибкостии именно в таких соединенияхчет миня на резина придавиламного фактороф требуют от резинпомимо всем понятных амортизационных герметизирувания и прочих нашностей в жопах пидарасов - но эти походу перешли уже на ЭКО огурцымы их оставим изаймемся праведным деломразмышлениемсие слово научноеи произведенно от наблюдениятоесть Я размышляюи проще наверна малолетки поймуттоесть одновременное словоя ебу тваю мамашумногие его незнаютда и я сичас не в том состоянии чтобы ....
да разъемчигивот представляеш какая хуетаочень не удобно смотреть осцилоскопом все параметрыотвали нахуй это матарошка с нуляв чем смыслтермоусадкиобматал асбестам - асбест надо мазатьсикрет графиткой - ну это тагда кагда уже пиздец но еще надонапример глушакичугуниевый нахуй любит расширяцано шпильки то в телеи нагрузка сиго расширения.............я поставил на матарошку ТУ головкуи поверь мне похуйно из советского ебанита исполнил шаебочку...............а шпильки к хуямвинтыдальше рьзьбу прорезалтам глубина зацепа 8 а то и все 10и да винты никелевые он там ахуенно не расширяецав соточку матарошечка
Суп, мотаны.Есть ли среди нас мультимотогоспода, имеющие 2 и более железных коней?Сам владею четвертькубовым рисовым дуалспортом, на коем 2-й сезон попёрдываю по окрестным полям и лесам, изредка выбираясь в небольшой дальнячок (скорее даже середнячок).И, в очередной раз ощутив ущербность своего коня на трассе, призадумался обзавестись чисто асфальтовым жеребцом, чтобы не бодаться еблом с ветром и не ссаться при каждом обгоне. Да и тянучку неплохо бы иметь возможность возить, тем более что по истечении 2-х лет после открытия категории А это уже легально. Но продавать старого коня не хочется, уж очень люблю я катануть по природе, в дали от мудил с их вонючими коробками.Думаю брать какой-нибудь булкан вн 650. Применение, как понятно из вышенаписанного, - дальняк без внедорожья и город, соло и со вторым номером. Норм или я мудак и нужно продавать и брать турынду?Так же пишите у кого какие мопеды стоят в гараже, на все ли на номерах/страховках, как вообще докатились до жизни такой.
>>230927Я ездил на клр, он норм, по бордюрам и лестницам можно ездить, а больше мне не надо. Вот на ер6 нельзя и я страдаю.
Обсуждение любых скутеров.Выбираешь скутер? Пиши между какими конкретно моделями выбираешь и куда собираешься ездить.Предыдущий тонет в бамплимите тут >>204219 (OP)
>>240018Вокруг головы наверное только скобу сделать и затягивать 2 гаечками на 10 аккуратно, натягивая колено. Ну а хули там ещё придумаешь?Сварка понадобится разумеется, чтобы скобу изготовить. Видно её не будет, она под ребра должна будет стать. Делай из стального прутка и всё. А испорченную резьбу на голове (ту которую ты добил леркой) , сбей вообще аккуратно болгаркой и сделай ровный сгон (трубка) на нее колено поднесешь и утянешь полученными зажимом
>>240484У меня кстати было тоже так, но на д6 двигателе, на Риге.Я просто отрезал короткий кусок толстой шланги на колено (там разумеется тоненькое колено 3/4 примерно) и другим концом натянул на остатки слизанной резьбы на головке. Ну и двумя хомутами затянул этот "боченок" получившийся.Вроде держалось всё и не горела шланга. Но там ведь и температура меньше чем на более сильных и современных движках. Это был добротный шланг с нитками внутри.
Купил новый акб, поставил на зарядку, сейчас померил мультиметром, показывает 12.68V, но нажимая на кнопку "TEST"- он говорит, что нужна зарядка, что делать?randompic
>>230780 (OP)>Купил новый акб, поставил на зарядку, сейчас померил мультиметром, показывает 12.68VНовый акб ещё до постановки на зарядку должен показывать ~13v.Походу ему пиздец пришёл ещё на полке магазина.
>>23080013 и чуть более в будет на заведенном моторе, когда зарядное будет пытаться что-то там заряжать.сука бля дибил. тебя персонально носом надо потыркать в инструкцию от MF аккумулятора?манька, обтекай
Эндуро электробайк из Китая.По размеру примерно как велосипед. Весит всего ничего - 50 кило. Суперлегкий и маневренный в управленни.Нинужын бензин - можно хранить дома, как велик.Батареи хватает на 100 км (в обзоре утверждают что гоняли на все деньги 3 часа по полю). Скорость до 77 км/ч. Заряжается 3 часа.Мощность 8 лошадей. Колеса 19".Если б не цена 4500$ (это в Украине, за океаном 3500$), я бы купил, тыщи за 2.Охуенный транспорт для города и покатух по полям вокруг дома.
Анон, подскажи, как выбрать первый мотоцикл, если я в них вообще не разбираюсь, даже ездить не умею. Всю жизнь гонял на велосипеде, щас решил купить мотоцикл какой-то бюджетный, что-то вроде советского б/у ИЖа или Юпитера в качестве жоповозки на короткие дистанции от моего спального района и до центра города на РАБоту, на автобусе минут 15 ехать.. При покупке на что обращать внимание? Что нужно знать? Идей у меня нету, изначально планировал владельцам сразу в лицо говорить, что у меня якобы есть знакомый на СТО, он разбирается в мотоциклах, мы к нему на проверку поедем - это делается для того, чтобы владельцы нерабочего металлолома не ебали ни себе, ни мне мозги. После покупки неделю буду кататься по своему району, ночью буду выезжать на пустые трассы мухосранска, чисто туда-сюда поездить. Поправьте, если где-то не прав. Права на машину купил, точнее учился на них, но там нас толком не учили, всего один раз за рулём посидел, выехал к пивнушке и обратно, сказали, что сдал. Пришел мужик левый, взял с нас деньги, через неделю пришли забрали права. И так в большинстве контор мухосранска. С мотоциклом, я думаю, так же само будет.
Почоны, а кто что может рассказать про русский мотоцикл Мото Гуцци?Такая-то няша, ДУШУ завезли, рабочая лошадка LAPD когда-то была, кардан есть и прайс вменяемый. Прекрасная альтернатива Триумфу Бонневилль, уралу и Шпротстеру, судя по всему, а инфы в интернетах - хуй да нихуя.Как у них с надёжностью, доступностью расходников, вот этим всем?Все вроде говорят, что он дохуя надёжный-неубиваемый, тру стори?
>>229978>что за хуйня с редукторомМасло не держит, болт чуть открутился походу.http://www.guzzitech.com/forums/threads/final-drive-gear-oil-leaks-v7-v9.17327/
>>229978>что за хуйня с редукторомТечь масла, на GuzziTech'e есть чутка инфы:http://www.guzzitech.com/forums/threads/final-drive-gear-oil-leaks-v7-v9.17327/
Здравствуйте, уважаемые мотоциклисты, любители вело- и мототехники !Подскажите, пожалуйста, какое, на ваш взгляд, есть оптимальное решение для связи между мотоциклистами в пути?Хотел бы приобрести что-то подобное, чтобы держать связь между шофёром и пассажиром.Т.е. наушники, микрофоны, которые можно встроить в шлем, и электроника, которая всем этим управляет.Пожелания1. Чтобы было 2 комплекта наушников и микрофонов, потому что мне надо встраивать в два шлема.2. Чтобы наушники не жёстко крепились, а через гнездо 3.5мм, чтобы можно было при случае воткнуть свою гарнитуру.3. Чтобы подключалось к телефону с ОС Android и работало бы как Bluetooth-гарнитура.Кроме тогоСкоро приезжает из дальних краёв товарищ, планируем вместе прокатиться. Можно ли как-то настроить связь с ним если у него интерком другого производителя (какой-то дорогой марки, за 300 долларов США, я себе такой дорогой позволить не могу).Есть ли какие-то стандарты связи между подобными устройствами?У шофёров-дальнобойщиков есть УКВ-радиостанции, которые позволяют им говорить со всеми, кто ездит по шоссе. Здесь так же, или чтобы создать связь между группой мотоциклистов, надо обязательно всем заранее покупать всё одинаковое (что вообще не вариант) ?Может быть кто-то что-то заказывал на сайте "Алиэкспресс", я умею тоже оттуда заказывать, если вы знаете 100% проверенный вариант, киньте ссылку и поделитесь опытом использования!Спасибо всем ответившим!
>>228618Пользовал скалу один сезон. Пиздец вобще, как по ней можно общаться. Шумы адские, нихера не разобрать, что тебе собеседник говорит. Плюс пейринг только с такими же скалами. В этом сезоне взял сену 20s evo, двойной комплект на себя и пассажира. До 120-130 слышно нормально, разборчиво, батарейки часов на 10 хватает.
в общем давно назревавший десять раз создававщийся тонувший карочи ЭЛЕКТРИКИ ТРЕДздеся матарошка буть он не ладен пока будет желание поиграет с вами в игру засунь ключ на 46 себе в ануссмысл таков ищим кашпировского осу на первом пикеа вообще электрики тред на мотаче иди.
