Крч, такая проблема. Имею yamaha aerox, общей себестоимостью около 200к деревянных.
Внешка тупо стандарт в хорошем состоянии.
Мотор почти весь в тюнинге, а что не в тюнинге, то новое в коробках лежит.
Суть вопроса. Как потом это чудо продать за адекватные деньги ? Сам понимаю, что скутер за ~200к мало кому нужен.
Пикрандом
Пропущено 48 постов, 6 с картинками.
Не нашел по тегам подходящего треда, может просто рукожопый, так что поймите и простите если что за баян.
Предлагаю устроить особый чемпионат, у кого дрыгатель подохнет быстрей в зависимости от разных подходов к замене масла.
Купил новую мотокитайку и издеваюсь над ней - лью самое дешевое масло, что нашел в Ашане - волга-ойл 15w-40 по 99 р за литр.
Старенький движок копия японского 70-х серии cg нижневальный по-идее если не бракованный, то живучий должен быть. Фильтра на нет - только сеточка.
В салоне впаривали мотюль за тысячу литр - превозмог.
Первый раз сменил где-то через 25 км после покупки(слил заводское масло). Ездил-учился; мучал аппарат на малых скоростях меж гаражей.
Второй раз слил где-то через 150 км - потемнело чуток.
Начал считать моточасы и через где-то 28 (по пробегу было пройдено еще около 250 км) снова слил. В этот раз ездил все больше по парковкам и дворам, Раза три вылезал за город, где накрутил 75% пробега за 6 часов суммарной работы движка. В следующий раз поменяю через 50-75 моточасов. Сейчас на одометре за 400, согласно руководству надо совершить первую замену.Постепенно доведу промежуток между заменами до 100 моточасов и буду менять с такой частотой не глядя на пробег.
Пока вроде тарахтит. Когда встанет - разберу и посмотрю, как убило его масло дерьмовое.
Расскажите тоже, что, куда, когда и как льете, как свой двс портите. И поделитесь своим мнением о том, как надо лучше.
Пропущено 237 постов, 48 с картинками.
НУ ДАНУДА
забодяжил тут рапсовое хрионовое с обычныммотюлем
и еще до кучи молибденчигу
сцука по фракциям раздупляца начало
и вот чего я думаю
а может в картере вода и положительно скажеца?
,нет положительнаипары создадутфункцию коррозии металла
https://youtu.be/gWd8qPcZFNo
вишенкакнаторте
https://www.youtube.com/watch?v=UlHM70lIAv8
В чем профит этих "крыльев" у дукати? Мне одному кажется, что они только вид испортили
Я понимаю, что на панигале, возможно, это дает +n секунд на треке, но на стритфайтере то они зачем?
Пропущено 126 постов, 14 с картинками.
Действительно такое может быть? Было ли такое у вас?
Пропущено 49 постов, 10 с картинками.
На Альфе нельзя ездить зимой. У неё дубеет изоляция на электрике, да и вообще все резинки дубеют. У тебя раскрошится изоляция на косе и в конце концов - замкнет. Или зажигание замкнет, что раньше. Фильтр воздушный растрескается, и другие некритичные резинки.
Лучше Карпаты собери.
>вкатится в мототему
>на Альфе
Анон, на Альфе ты только разочаруешься в мототеме
>В статье 12.6 КоАП РФ указано, что за это полагается штраф величиной 1 тыс. руб.
А за повторное? Или всегда 1к и всё? И какой тайм лимит повтора, если растет?
В Скандинавии такие шлемы выдавали тем, кто по какой-либо причине не мог пойти в набег. На драккарах было разрешено ходить лишь натуралам обоих полов и любого возраста - это все что нам известно из сохранившихся источников, так что не понятно пока кто именно мог носить такие шлемы.
> какой тайм лимит повтора
Каждый факт управления мотоциклом без шлема - новое правонарушение.
По теории права почитай че-нить, это же в школе рассказывают.
Как уже смешарик могу сказать, что тема @хуенная. Лучше начать с более лёгкого байка, пита там или может со скутера, мопеда. В это деле главное не торопиться.
>На чём лучше начинать
На ютубе, очевидно же.
Что бы такое двухместное и надёжное взять с рук, чтобы недорого, 2т, раздельная смазка и не нужно было оформлять страховку? Я даже не знаю, какая на это ценовая вилка.
Прокатился на пантеоне у друга – зашло, но они редкие и с запчастями непонятно.
//да, я тот самый, что спрашивал про дизельный скутер
Пропущено 166 постов, 25 с картинками.
Бери не парься, даже 90куб можно взять с закосом под 50 без проблем. Есть только 1 нюанс с этой моделью - цена пластика и его распостраненность, а точнее ее отсутствие. По двигателю и ходовке это тот же хонда лид аф20\хф05, все надежное до усрачки. Имел два аф20 92 и 93 года, проблем не было вообще
Предыдущий https://2ch.hk/mo/res/246433.html#bottom
Пропущено 473 постов, 73 с картинками.
Шизоидея: купить отдельные колёсья для грязерезины
Заднее вроде есть, ищем переднее.
Предыстория:
>>306846 →
>>307110 →
Особые пожелания:
1. Дешево (но безопасно)
2. Больше 17" (сток = 17")
3. Опционально спицы (сток = литьё, заводских спиц нет)
Сложности:
В стоке 2 тормозных диска, которые на грязи ни к чему. Если донорский диск сделан под 1 тормозной диск, то в "лишний" суппорт придется вставить "иммитатор диска" в виде куска металла с петелькой для фиксации
Поехали!
Пропущено 68 постов, 29 с картинками.
Я сейчас столкнулся с тем, что в вилку от пегасо еле-еле влезает довольно тонкое колесо (резина 110) от нтв. Это значит что у колеса от априлии еще уже ступица, и влезет оно куда угодно. Хотя, я все еще думаю что тебе стоит поставить колесо на 17, так как 21 миллиметров на 100 больше в диаметре, и ты с ним будешь ездить носом вверх. Очевидное последствие такого: перенастройка фары + стремный внешний вид. Неочевидное - изменится трейл, мотоцикл будет ощущаться иначе.
Пропущено 74 постов, 7 с картинками.
Расставляем точки над Ё - кто самый говорливый, а кто ездливый.
Аноним
02/10/20 Птн 14:03:21
№
Ответ
Не у всех сезон уже закончен, поэтому пусть будет "на данный момент"
Мы тут не меримся пробегом, а собираем статистику, так что привирать и унижать тех, кто ездил только на открытие и закрытие сезона не будем
А заодно роллим себе пробег на следующий сезон. Проследняя цифра х1000 км (0 - в следущий сезон станет для тебя вечным)
Пропущено 427 постов, 88 с картинками.
Пропущено 67 постов, 12 с картинками.
Пропущено 59 постов, 18 с картинками.
Пропущено 445 постов, 101 с картинками.
Пропущено 8 постов, 5 с картинками.
>мотор от старого приуса и переделать. https://www.google.com/search?q=электромотоцикл+на+моторе+от+приуса&oq=электромотоцикл+на+моторе+от+приуса&aqs=chrome..69i57j33i10i160.13304j1j7&client=ms-android-jeko&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
> оставшееся пустить на контроллер и батарейки. Но ехать будешь до первого мента, потому что мотоцикл - тс без документов и переделанный в хлам. Ну и пробег на одной зарядке будет 10 минут с таким бюджетом
Здесь мы наслаждаемся простотой, доступностью и ремонтопригодностью наших байков, смеёмся над членами секты свидетей японской некроты и над полоумными хрустами на литровых спортах.
Здесь сидят те, кому надо ехать, а не шашечки.
Заодно, оп-хуй продолжает составлять и актуализировать список наиболее годных моделей ценой до 80 000 рублей.
Alpha от motoland и wels - та самая альфа, при определённой хитрости позволяющая ездить без категории.
Patron Simpler - копия Honda CG125, nuff said.
Lifan GY3 - обновлённая версия популярного в России дуал-спорта ЗИД-Lifan GY5.
Stels Flame - безпроблемный дорожник из недорогих.
Bajaj Boxer - рабочая лошадь индийского крестьянина.
Зид YX250 - новый типа-эндурик сборки ЗИД, не лифан.
Из того, что дороже сотки, следуют интересные модели навроде Lifan KP и Bajaj NS, эндурики типа Kayo и BSE, а под конец идёт вершина азиатского мотопрома - Bajaj Dominar 400 (копия KTM Duke) за ~250 к деревянных.
Irbis и Baltmotors ломят цены. Racer с его посредственным качеством не нужен.
И конечно же, спешу всем напомнить, что Yamaha YBR 125, так горячо любимый в народе за надёжность, сделан от и до в Китае и, хотя и подешевел аж на 30 000 рублей со 180 до 150 к, на сегодня остаётся неконкурентоспособным.
Полезные ссылки:
1) Статья о китайских моторах: https://moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/
2) На этом форуме, несмотря на засилье насмотревшихся соловьиного помёта ватных пенсионеров, можно найти много полезной информации по интересующей анона модели:
http://www.china-moto.ru/forum/
Поэтому, ньюфаг, прежде чем задавать нам вопрос в духе "поясните за суньхуйвчай cbr125", не поленись зайти туда и поискать сам. Нам не то, что бы влом ответить, но здесь сидит не так много народа и знать всё о каждой китайской модели, коих десятки и даже сотни, анон не в состоянии.
Предыдущий: https://2ch.hk/mo/res/251613.html
Пропущено 92 постов, 16 с картинками.
Я простой русский Алексей провинция Москва. Я покупаю только китайские мотоциклы. Китайцы ничем не хуже мотоциклов. Китайская экономика сильна, как таможня. Лысая голова председателя России склонилась перед когтями тигра, и неграмотная экономика глубокого сна погрузилась. Каждый россиянин купит китайский мотоцикл.
Хорошая покупка высокого качества грязный мотоцикл быстрый, стремительный. Товарищ Си Цзиньпинь давал много мешок рис разработал выдающийся мотоцикл. Северная провинция лидер слабый и угасающий компактный рост ненадлежащий. Старший брат поможет сосед север получить истинный лидер товарищ Си Цзиньпинь мощный нефритовый жезл.
Пропущено 22 постов, 4 с картинками.
Стоит выкинуть нахуй альфу вместе с движком и купить нормальный мотоцикл.
сап, столкнулся с этим чудом китайского производства. /2chbrows/
Аноним
06/11/20 Птн 18:03:05
№
Ответ
Пропущено 15 постов, 4 с картинками.
такой крепеж двигателя не работает на срез (и не рассчитам впринципе). он должен лишь стягивать уши рамы, зажимая мотор ушами рамы как в тиски.
если у тебя что-то там висеть начинает, то готовься что оно скоро опять отьебнет.
собственно там поэтому и дырку делают в моторе гораздо больше, чем под м8. чтобы даже полнейший даун задумался, почему оно болтается и должно ли оно там висеть. впрочем, инструкции никто не читает.
Пропущено 8 постов, 3 с картинками.
такая же как на любом другом мотачке
/тхреад
Хороший мотоцикал,только не едет.Но хороший,и вилка гнётся на повороте,если в другую сторону потом поверорачиваешь-то все ок.А ,ну и на диске лучи лопаются,если на лежачего полицейского быстро наехать.Пластик кстати тоже хорошо паяется,только пахнет не приятно,зато твердый-хрен согнешь.Ах,да,и гайки с болтами вечно пропадают,наверно дети откручивают.Амортизатор хороший- на пружине,а маятник настоящий металл!!!Продавец армянин сказал ,что рама вечная,если прогрунтую.
Одно ток заёбует -вечно фильтр забивается и шины спускают каждую неделю.
XV950R 2014 года. Отличный самоходный диван, едет, на низах тянет, всем хорош, но есть джве проблемы.
1. Отсутствие какой-либо индикации уровня топлива до момента загорания лампочки.
2. Очень маленький бак
Как на нём, собственно, крейсерить-то? Есть мысль вместо кофра сделать крепление для канистры, но как-то не хочется колхозить фактически новый аппарат.
Пропущено 275 постов, 49 с картинками.
лишь БЕГЛОГО взгляда хватило понять, что на пике именно ОН
почему так анон, с чем связано проклятье именно этой модели?
Пропущено 45 постов, 11 с картинками.
>Кто «вы»? Я тебе наоборот писал, что никто не приедет, а ты не верил, простачок.
Поди разбери!
Дык я ж сам это же и писал, лел. При чём с самого начал, а не когда уже обоссышь пропал из треду за пару дней до дня д.
Меня так не парит вся эта ситуация, как местных подсирал, для которых из дома выйти это подвиг. А с учётом ремонтов и объездов я наткнулся на очень годные дорожки с новьёханьким асфальтом.