Кое-как перекатываемся в новый 19й внедорожный тред и ебашим на заднем по кочкамПредыдущие:#1: http://arhivach.ng/thread/18382/#2: http://arhivach.ng/thread/36573/#3: http://arhivach.ng/thread/45835/#4: http://arhivach.ng/thread/76682/#5: http://arhivach.ng/thread/76684/#6: http://arhivach.ng/thread/86024/#7: http://arhivach.ng/thread/107558/#8: http://arhivach.ng/thread/119062/#9: http://arhivach.ng/thread/119578/#10: http://arhivach.ng/thread/147005/#11: http://arhivach.ng/thread/190100/#12: https://arhivach.ng/thread/244234/#13: http://arhivach.ng/thread/258103/#14: http://arhivach.ng/thread/273744/#15: http://arhivach.ng/thread/294551/#16: http://arhivach.ng/thread/395747/#17: http://arhivach.ng/thread/394310/#18: http://arhivach.ng/thread/452921/
>>281967Какие-то странные вопросы у тебя. Ебаться за деньги после каждого заезда тебе в любом случае, мотокрест нынче дорогое занятие, тем более ты нацелился на регулярные гонки. Если есть деньги на новый - бери новый, если нет - бери б/у, чего тут спрашивать то.Китайцев и питбайки на хуй и в пизду решительно.
Motoboy тред.Кто-нибудь работал/работает мото-курьером? Хочу устроиться доставщиком еды или чего-нибудь, то есть курьером на выходные/вечер после основной работы. Сейчас особенно актуально в связи с введением пропусков в ДС (ДС2 на подходе). Так хоть буду катать с пользой и легально. Только вот яндекс вроде требует медкнижку, которую хз где взять во время карантина, т.к. медцентры не работают.
Доброго времени суток! Живу в дс, какой шанс, что меня остановят дпсники за езду без прав на мотоцикле?Опыт вождения есть, правила знаю, но получать права банально нет времени.
>>282163Не совсем, в русской культуре питух это зашквар, даже у НВ. А вот у пиндосских МС клубень-глиномес это норма.
Товарищи!В воскресенье я наконец, закрыл сезон, скользя по снегу доехал до подъезда и при помощи лифта и соседа затащил свою китайку в спальню.Теперь нас с ней ждут долгие месяцы безудержного секса. Моя возлюбленная - самый дешевый мотоцикл, который продавался в нашем городе - Stels delta 200 с нижневальным двигателем родом из 70-х 164 fml на 193 куба. И если движок этот мне очень понравился, то карбюратор штатный pz 30. совершенно меня расстраивает. Долго пришлось с ним повозиться, причем знатоки из ютуба говорят, что они все бракованные с завода и нормально не регулируются.И тут мне попалась вот эта статейка с малоросского сайта.https://www.maxiscooter.com.ua/shop/page_25.htmlЕсли коротко, в ней говорится, что pz 30 жуткое говно, причем в силу архаичности конструкции. А потому его непременно надо заменить на более совершенный, причем из их магазина, "оригинальный японский" в 7000-10000 деревянных стоимостью.Полуркав на али всяких, я обнаружил китайские копии стоимостью 2000-3000 тысячи.Однако, меня сильно смущает факт, что в сети мне так и не удалось найти отзывы о подобном улучшайзинге китаймотов. Есть серии видео, где подобные карберы ставят на уралы и днепры. И там этот китаетюнинг хвалят.А еще я не могу определиться между двумя типами предлагаемых вариантов - cvk и pwk. Исходя из всего этого очень хотелось бы узнать, что думают об этом люди опытные и знающие толк в подобном тюнинге.
>>279756Так ты с этого и начинал бы. Даже не сказал об этом в своем посте. А оно у тебя двухтактное или четырехтактное, твое мото? Просто до регулировки карба нужно убедиться не только в правильности настройки зажигания, недохлости свечи, но и клапана проверить.
>>279759ну да, я уже начал собирать страбоскопический фонарик, чтобы посмотреть что там светится на роторе.>Даже не сказал об этом в своем посте. А оно у тебя двухтактное или четырехтактное, твое мото? мне почему-то кажется, если скажу что это за китайская параша - тут сразу говном закидают. а так, всем спасибо за дельные советы и аргументированную критику!там всё просто 4т, 1цилиндр. вообще думаю может другой карб ставить, сразу ускорительным насосом. (но он очень там плотно в раму втыкается. настраивать жиклеры на нём будет больно).>Просто до регулировки карба нужно убедиться не только в правильности настройки зажигания, недохлости свечи, но и клапана проверить. там суть в том, что движек аля хондовский. там зажигание железобетоннно стоит на месте, вместе с датчиком и никак не регулируется впринципе. т.е. тут только cdi может подговнить.клопона ок. катушки зажигания, свечи менял. пока всё по прежнему. заводится, но не ездит толком.ну и сторобоскопом я посмотрю что он там показывает, а хули толку-то? я ж не знаю, как оно должно себя на разных оборотах вести.ну ок, убедили, такие раскошелюсь на ещё одно зажигание.самое ужасное - что никакой информации об етой китайской параше толком нигде нету. была бы хондучка или ямаха - там всё гораздо проще было бы диагностировать, с кучей мануалов и прочего. но что есть, то есть. спасибо за поддержку!
>>268643 (OP)Хуйней не занимайся.Современные дрыцли спроектированы методом конечных элементов, компоновка плотная шопестец. Ничего достойного ты туда не вкорячишь. пз30 который идет в стоке с завода вполне достойный карб для китайской чахотки. Просто нужно подобрать в него жиклеры гуки как правило делают смесь излишне бедной, дабы уложиться в пределы мощности и нормы экокологии. как результат - почехес не едет нихуя и поршневая умирает от перегрева за сезон и отрегулировать, на это способны единицы. Которые продаются отдельно - дно дна, подделка подделки, китайские запчасти бич XXI столетия, ибо их высирают в любом бамбуковом сарае на коленке, тогда как карб это высокотехнологичное изделие, с допусками и посадками в районе сотки. Мне попадались уебища с недосверленными каналами, с подсосом воздуха через недопресованные технологические заглушки, с подсосом бенза через пористое литье корпуса. Дорастешь до взрослых моциков, морочся с японскими мешалками онлей. CVK топ карбы, не слушай имбецилов, прост они нормальные стоят от двадцатки.
Начну.Что бы такое двухместное и надёжное взять с рук, чтобы недорого, 2т, раздельная смазка и не нужно было оформлять страховку? Я даже не знаю, какая на это ценовая вилка.Прокатился на пантеоне у друга – зашло, но они редкие и с запчастями непонятно.//да, я тот самый, что спрашивал про дизельный скутер
>>282326Ты понимаешь, что за 10к не каждый нормальный велик купить можно?А ты хочешь моторизованное транспортное средство, лол.
Антошка-моторошка. А давай поиграем в детскую игру. Найди 16 народных названий мотоциклов. мимошколомотоциклист
хочу приобрести мотик для меня 95 кг и жены жирухи 80 кг ездить будем вместе расстояние 300км до этого ездил на планета 5 100 лет назад и не так давно на электро скутере какие будут варианты?
>>281679Тебе явно что-то скутерки-стантерки сделали, что ты фантазируешь во втором треде о рваных мопедщиках. Ну это бля более жалко смотрится, чем закомплексованные короткостволы, компенсирующие большим жипом.
Чувствуешь, когда едешь на своём пердоцикле по городу, весь напряжённый, судорожно хватаясь ручёнками за руль, и зыркая по сторонам лишь-бы не пропустить мотобрата. И вот ты видишь меня. Я приближаюсь по встречной, такой красивый, уверенный в себе, еду впереди потока, как вожак стаи. Ты сразу понимаешь, что я твой мотобрат, и ещё за 300 метров выкидываешь в сторону свою руку, и летишь мне на встречу еле удерживая мотоцикл. Но от меня нет никакой реакции, я просто проезжаю мимо, все твои старания - пустота. Я даже не повернул голову на пол градуса, даже зрачки мои не изменили положения.Что ты чувствешь? Пустота? Оскорблённость? Думаешь, что виноват маленький объём двигателя или дешёвый шлем ?
Согласны?Идеален в городе, на просёлки и легком офф-роуде, на трассе, быстрый, лёгкий, мощный. Мульттиульный.
прошлый тонет здесь: https://2ch.hk/mo/res/155456.htmlгрядет новый сезон, школьники выкатят питы из батиных гаражей, а значит, пришла пора обсуждать довольно популярный вид двухколёсного транспорта - питбайк. выбираем, обсуждаем, бугуртим
>>282070так я же хочу 30-40 км по холмам проезжать, чтобы природу посмотреть. На велосе вверх-вниз пернешь педали крутить. Как мне подсказывают, подойдет любой рабочий. Надо думать в 100к я могу уложиться
Приветствую, форумчане. Я дорос до того момента, что мне необходимо т.с. для езды на работу. Хочу выбрать дешевый мотоцикл на первое время. Спасибо за любой совет
>>263314 (OP)Да, у него нет сцепления, но есть коробка и 125 кубиков. До сиг пор вспоминаю с любовью и хочу купить, но сейчас на него нужны права а у меня их нет.
сколько стоит такая няша как пикрил чтобы делать вот такое https://www.youtube.com/watch?v=WWfAGzW_xuU ?
сап мотач, что если прикрутить номер на шпильки так чтоб он болтался, чтобы мотобат не нахлобучил, вариант?пикрандом
>>281988его набутылили потому, что он ехал со сложенным номером и начал уходить в несознанку типа яхз как так он сложился, но я не виноватая это такое штатное крипление кококо. у чужого есть видос про номера.
Привет анон. что посоветуешь из этих двух байков? 1) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cbf-1000/1298648642-305-82512) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cb-1100-sc-65/1270731236-305-20694до сих пор ездил только по городу на дюке690. в этом году плинрую поездку в альпы. cbf1000 жуткий урод, смотреть больно, но он как раз для таких дальних поездок. cb1100 напротив вызывает эрекцию своим внешним видом, ну и для альп тоже сгодится, ветряк только установить.гусей и прочее не предлагать )
>>281997Ам? Ты едешь без прав, это 2 года лишение. И ты совсем рядом со мной! Сдашь на права проведу тебя через Альб в Донауталь. Я уже 2+ ткм наездил за два месяца.
>>281999какой-то мопед отмечен в правах, ровно как и трактор,знаю про 2 года, но, думаю, немцы не ожидают, что кто-то в полной экипировке тут будет без прав ездить.
>>282000Подле зигмарингена, например, постоянно ездит мотобат и ебёт всех мотобратьев без разбора. Терпи уже эти пару недель.50сс и трактор получаешь вместе с легковой.
Здравствуйте, товарищи.Не нашел по тегам подходящего треда, может просто рукожопый, так что поймите и простите если что за баян.Предлагаю устроить особый чемпионат, у кого дрыгатель подохнет быстрей в зависимости от разных подходов к замене масла.Купил новую мотокитайку и издеваюсь над ней - лью самое дешевое масло, что нашел в Ашане - волга-ойл 15w-40 по 99 р за литр. Старенький движок копия японского 70-х серии cg нижневальный по-идее если не бракованный, то живучий должен быть. Фильтра на нет - только сеточка.В салоне впаривали мотюль за тысячу литр - превозмог.Первый раз сменил где-то через 25 км после покупки(слил заводское масло). Ездил-учился; мучал аппарат на малых скоростях меж гаражей.Второй раз слил где-то через 150 км - потемнело чуток. Начал считать моточасы и через где-то 28 (по пробегу было пройдено еще около 250 км) снова слил. В этот раз ездил все больше по парковкам и дворам, Раза три вылезал за город, где накрутил 75% пробега за 6 часов суммарной работы движка. В следующий раз поменяю через 50-75 моточасов. Сейчас на одометре за 400, согласно руководству надо совершить первую замену.Постепенно доведу промежуток между заменами до 100 моточасов и буду менять с такой частотой не глядя на пробег.Пока вроде тарахтит. Когда встанет - разберу и посмотрю, как убило его масло дерьмовое. Расскажите тоже, что, куда, когда и как льете, как свой двс портите. И поделитесь своим мнением о том, как надо лучше.
>>262955 (OP)моторы кетая это всякие малофорсированные хонды 60 годовтам можно хоть автол лить нихуя не изменится, ну только кольца залягут, пропадет компрессия , масло выгорит и потом заклинит палец в шатунено это норма для владельца кетаяпоменяешь двигатель и снова в путь!
Мотаны, а тут есть те, кто купил себе ШПРОТБАЙК первомотом и ВЫЖИЛ? Расскажи ощущения? Сильно охуел сев на него первый раз? Долго привыкал? Использовал для разовых покатушек или катал на работу? Не пожалел, что купил? Были ли у тебя какие-нибудь особые сложности? Ты вообще научился чему-нибудь, кроме как ездить по прямой к концу сезона? Спортбайк это здорово?
>>281836Да я чёт вообще думаю права не получать, возьму себе бездок в охуительном состоянии за копейки, буду гонять без номеров, ни налогов, ни штрафов, первый месяц по райончику понятно покатаюсь, освоюсь. А потом хоть в Крым, че эти лошары меня на своих ссаных эндурах в жизни не поймают, если вообще попадутся, я неуловимый буду нахуй и ебать систему в рот, на чотком моте. И тянки мне будут давать. Идеально пацаны, я все предусмотрел
пиздец... это просто пиздецсколько раз говарить не лезь синим за станки - ВНОВЬ ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ О СУДЬБЕ БЕСПЕЧНОСТИно в этом случае лучшебы полезперебирал пилу которой мне ногу заебало и тут хуяк КАК ПОНЯТЬ ЧТО ЭЛЕТРО ИНСТРУМЕНТ ЕБЕТ МАЗГИ?очень просто ты услышиш этот звук - такой гул даже не гул а очень хараткрный звук - кагда горит колектор - щеточная залупаи искры летят их сложно увидеть а вот вонь характерную очень даже мможно учуятьно проблемка вся в том что сначала умирает коллектор а потом уже вонь - как следствие поджареного колектораестественно пропадают тяга и производительность агрегататут главно не перегреть - все пизда работе обслуживание инструментано ниче дед обмотчик есть на телефоне - путальщик матает просто бесподобносколько он мне уже перематал...но в моем случае это называеца кривые руки сборщикка - болтиг сцука яже помню что его вытряхнуть не мог - он всетаки вытряхнулся только сегодня и сука разъебал все обмотки на роторено то ремонтопригодно у меня такаяже хуйня случилась недавно на болгарке - но там не болтик там окна охлаждения впускные очень крупные и в них зассосало камушек - естественно по всему движку протянуло по каналу охлаждения а крыльчата вытянуть не может - он там и продолжал калбасица - разъебывать обмотикстати по пиламподелюсь опытом - доложу я вам что эти пилы делают сейчас пиздец как паршиво основная проблема усосаные цепи - их кстати можно тачить болгаркой - нэжно аккуратно но можноосновная жопа маслоканал - и тут самое главное держать маслобачек в чистоте оботри хотябы его тряпочкой перед тем как лить масло - а еще лучше скинь стружину кисточкойно если этого не делать происходит вот какая кака - стружина пыль деревяшек попадает пряма в бачек и естественно оседает на фильтре тое насосик плунжер тянет а вытянуть не может но тут кака балеее ебанутая он палюбому затягивает - тама плунжер затянуть он даже через засратый фильтр затянет а вот давить - карочи поскольку все засрато ему выдавить некуда и он уебывает корпус - симптомы такие все чисто все заебись а на цепи масла нет - зато кагда пилу переварачиваеш из редуктора ебашит масло - верный признак пиздеца корпусу насоса я тупо обматал рыболовным шнуром и пролил эпаксидкой - ебашит как зверьно ебана стос чтобы найти эту проблему я раз 5 пилу разбирал весь в маслекстати споры о бензопилах и электро пилахэто 2 разных инструмента - их в хозяйстве иметь надо обаи не пакупайте маленькие пилы они долго не служат в чем преимущество бензо агрегата?можно выехать на туже речку отпилять топляк принесенный половодьем и дрова будут - сделать тяжелую рабботу даже не так - удаленную где нет липиздричестваа вот в хозяйстве туже ветку теже дровишки напилять электро пила на порядок лучше - кнопачку нажал и она пилит - нету ебли с бензином и прочими гсм - тупо удобнейно опятьже таки на речке липиздричествы нету
колектор вроди востановил бъет сцука правд на пол десятки но то похуй - хотя по хорошему не мешалобы протачить
Я конечно дико извиняюсь за очередную платину, но листать тонущие треды нет сил, тем более может новые знатоки появятся.Собственно, помогите определиться с моделью. Бюджет до 70к, но безболезненно было бы вообще 60к. Рост 195 см, при этом я дрищ. Какой из лифанов-стелсов-wels-baltmotors выбрать? Может рассмотреть некроту какую-нибудь? Только я не умею в починку и инструментов нет. Разберусь понемногу, но хочется сесть-поехать, а не колупаться в гараже первый месяц.Короче, главный критерий - подходящее для моего роста. Понимаю, что по внешнему виду и мощности за такую цену выбирать не приходится, мечтать о Triumph Bonneville можно и разглядывая картиночки с ним, но хотя бы не что-то совсем уж похожее на питбайк или чоппер. В идеале еще чтобы хоть немного за 80 ехал, но да, да, пошел я нахер.Алсо, сколько рассчитывать на эквип? Шлем, черепаха, защита шеи, ботинки, что еще нужно?И может есть у кого ссылки на какие-нибудь расчеты по обслуживанию? Сколько у кого в среднем за сезон выходит, если не учитывать стоянку?
>>276054 (OP)Одни ёброводы собрались))ёбр - велосипед с мотором. Чувак ростом 194 сантиметра. Будет годзила на пониЧувак, не слушай эти слюни про ебров качественных пятилетних из китая, думай сам, своей головой. Определи для себя критерии, по каким будешь выбирать (например высота по седлу, тк ты высокий и пр такое), выбери то, что нравится, что запало больше всегоНайди профильные сообщества, поспрашивай там и почитай проблемы. Сделай выводы и смело бериЯ сам проездил на китайце почти 10к в первый сезон, вообще не задумываясь о тех части. И продал через год, до сих пор он ездитИ это был новый мотоцикл за 60к, а не велосипед с мотором пятилетний
>>280390двачую, сам 185, езжу на ебре, он для меня маловат, а тебя, шпалу, ещё и боковым ветром сдувать будет ощутимо. У меня стоят проставки руля, поднимающие его на 5см, иначе руль иногда по коленям задевает, а так у меня посадка ОЩУТИМО комфортнее. Сейчас можно из салона взять кетайский эндуро, сможешь и по полям ввалить, и в городе поездить. Если не будешь проёбываться с обслуживанием, возможно, долго на нём проездишь.
Привет, мотач.Вводные данные:200см, 100кг. Дс2. 26лвл. Со след. недели буду продавать свою toyata auris 2007 г.в. кстати, если кому нужна тачка - обсуждаемо. Предложение у меня интересное.. Типичные маршруты: дача (20км), к друзьям в гости (10км), будущая работка (?? км). Плюс, есть задача в течении 1-2 лет открыть кат. "А" и купить экип и мот, когда поднакоплю фин. жирка.Пока что после продажи авто останется 50-75к, которые я готов тратить на транспорт. На чем, собственно, теперь передвигаться? Вижу несколько стульев.1. Мопеды <50см3.Раз открыта категория В, то вроде можно. Задумываюсь по принципы "дешего и сердито" даже об альфе. Но подозреваю, что с моими габаритами - это будет совсем пиздец. Плюс, если я верно понял - брать тогда нужно онли новую?2. Электровелик.Первая мысль была о нем. Мол, дешего передвигаться + всегда можно доехат крутя педали. Но интернет пуганул тем, что велики тяжелые, неудобные и стоят 70к+.А отдавать за велик такие бабки с непонятной возможностью его потом перепродать... жаба душит.3. Обычный велик.Проблемы только в том, что а) начинаю подозревать, что они тоже стоят как крыло от самолет (50к+) и б)Мне сложно представить себя ЗОЖником. И 20 км до дачи на велосипеде по трассе - сыкотно.4. Электросамокат.Интернеты советуют. Я - насторожен и не понимаю этого дерьма. Запас хода? Сложности перепродажи? Опасность на дороге? Комфорт?Все это вызывает вопросы.
>>281550Он просто попался под руку, там тысячи их этих евромопедов.Для получения навыков езды, тюнинга и ремонта идеальный вариант. Простой, надёжный, запчастей море, валит как мотоцикл, но без регистрации и смс. Вот что на них можно творитьhttps://www.youtube.com/watch?v=0QJkzrkJybghttps://www.youtube.com/watch?v=LkOvx1vOz5I
минибайки збс. обмазываюсь хондой манки с вилкой от какого=то китайского пита. кайф в том, что в багажник влазит. погонял, пожёг, разъебал, погрузил в тачку и пиздуй домой
