Сап, мотоциклисты. Стоит типичный выбор новичка: новый китаец или старый некрояпонец. а может и не только японец.Научился ездить на мопеде за городом, теперь стоит выбор в покупке мотоцикла после сдачи на права. Бюджет 100к (+50к)Хочется мот на повседнев, но чтобы можно было погонять. Длительное время глядел видосы, чекал отзывы и остановил свой выбор на Honda Hornet 600. В китай-мото не разбираюсь.Посоветуйте годные аппараты по адекватной цене. Нуждаюсь в вашей поддержке. Спасибо, анон!Рандом пикрил
>>257382Можно хотя бы вокруг города по сельским пустым минитрассам погонять, там даже интереснее. А можно и в другой город ебенями проехать, тож весело. И чем меньше и медленнее мотоцикл, тем веселее в таких местах.
Настало время напомнить, что владельцы четырехтактной параши, особенно спортоебы и клубни - не люди, а псы, грязи не нюхавшие...Как растворить касторку в бензине? Почему выдавило сальник под генератором? Отходит ли поршневая 85ки третий сезон, или лучше поменять? Какой мотоцикл взять новичку - EXC300 или CR500? Как поставить прямотоки на Яву? О преимуществах Риги перед китайцами и не только - читайте в нашем традиционном треде!
>>244432Выкинь его к ибеней матери - не повторяй чужих ошибок будь ты падла трижды проклят! Купи китацкий аналог суперкуба или скутор типа дио 18-27 или там лид какой старый, если ваще пиздец принципиально 2т надо, вся эта двухскоростная совейская пиздобратия - полнейшая блевотина, мотор - говно, подвеска - говно, рама - говно. Если не трахаца, а просто катацца - этому дерьму отказать, продай поебту совкодрочерам и возьми что-то приличное. Я кончил. Спасибо.
>>244432Нет. Продолжу. Чтобы ты понимал суть происходящего, у меня в свое время были Верховина с ш-58, у меня были Карпаты с v-50, Рига-мини c v50m который я переделал в v501, стелла с бабетовским мотором которая сука единственная мне не ебла голову. Со всем, со всем сука, кроме стеллы-бабеты я ебался аки чорт, подвесок не было нигде, ш-58 отдельный мазохизм т.к. нихуя не найти было, банально пружину на кик - она от v-серии сука не подходила, катушку на свет вытирая слезы счастья перемытавал сам, столик сцепления это ваще притча во языцех на всех двухскоростных блевотинах. Этовотвсе не для езды, это делали советским детям чтоб из них вырастали ремонтяи, а пока они с ней тока и делали что еблись - не убились нахуй. Ныне это не актуально, не смотри туда, там тлен и тьма, возьми поделия людей, а не коммунистов, коммунистов и их производные надо убивать.
>>244441Полистал, впечатлился. За 800 км порвалась цепь, развалились подшипники заднего колеса, развалился задний суппорт и сдохло сцепление. Заверните два.
Сап анон. Хочу вставить свои 5 копеек на тему мотобратства, выговориться.Я люблю мотоциклы. Я сука очень люблю мотоциклы. Люблю также сильно насколько ненавижу ебучих даунов зоофилов быдло-пидорасов катающих толпой и носящих цвета. Запомните сука раз и навсегда блять:МОТОЦИКЛ ПРИДУМАЛИ ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ ОДНОМУ!!!Одному сука, понимаете вы черти блять??!!! Для одиночек, отрешённых от забот этого мира! Не для того чтобы искать шлюх в пабликах типа "мотопара" и катать пёзд на своём ссаном скутере а потом на своём хуйце!! Не для того чтобы объединяться и гонять толпой до ближайшей рыгаловки к таким же неопрятным бомжам! Кто хочет ездить группой покупайте себе сука автобус и катайтесь блять, долбоёбы!! Или в метро пиздуйте!!ИМХО каждый кто состоит в мотоклубах и/или считает себя частью мотобратства либо мотошлюха либо закомплексованный социопидарас ищущий компанию или кружок по интересам чтобы не вздёрнуться от мыслей об одиночестве и чувства собственной бесполезности!! Или ты катаешь один без цветов и можешь считать себя достойным сильным характером человеком, или ты спидозная стадная скутерошлюха! У меня всё.
Мото-братсво, помогите пожалуйста определить экипировку на вот этих фото на райдере. Покидайте ссылки на магазины с такой же пожалуйста.
Именно тут продолжаем постить лучшие мотоциклы планеты, те, что мы так любим, а заодно те, на которые дрочим о которых мечтаем несбыточно. Прошлый заглох где-то там>>106682 (OP)
Привет, анон, сразу к делу:Побрызгал на номер краской из баллончика, под названием "грязь", остановил мотобат, сфотографировали номер и вменяют статью 12.2 часть 2 КОАП РФ. Весь номер был в обычной грязи, мотоцикл тоже грязный, краски было немного, и она выделялась не особо сильно. В итоге выписали протокол, я написал, что с нарушением не согласен, хочу "скостить" до 12.2 ч.1, т.е. просто грязный номерВопрос в том, у кого был опыт в таких ситуациях, что сделали? Я думаю аргументировать свою позицию тем, что: мотоцикл был грязным, краски не наносил, нарушение на месте устранил (да, сразу же помыл номер, видео фиксация у меня есть), умысла не было, никакой экспертизы, доказывающей что там была краска так же не было, а почему грязь отличалась по цвету не знаю, возможно попала с покрашенной разметки. Как еще можно увеличить вероятность изменения меры пресечения? Что вообще обычно происходит в группе разбора?п.с. я не нарушаю скоростной режим и не гоняю, номер крашу исключительно против камер в спину на автобусной, т.к. каждый раз проверять, где на пути следования они есть надоело. Заранее спасибо за ответ
Через неделю буду в Тайланде на Пхукете. Изначально собирался арендовать скутер, не имея при этом никакого опыта вождения мото. Но при этом дофига лет катаюсь на велике. Решив немного попрактиковаться перед поездкой, стал искать в ДС2 площадку, где можно было бы покататься на скутере, но нашел только с мотиками и в общей сложности посетил три занятия и откатал три часа на раздолбанных китайских 200-кубовых. Немного поднадрочился крутить восьмерки и змейки и переключать скорости. Но с быстрым троганием у меня траблы, трогаюсь просто отпуская сцепление а потом уже поддаю газку, ну короче туплю. Ну в целом вообще мотик это кайф. Ну короче, в итоге я решился вместо скутера арендовать 150-кубовый Suzuki D-Tracker (маленький эндурик), который мне подгонят прямо к отелю. И теперь немного очкую. Но все таки это должно быть прикольнее, чем табуретка с таким же объемом двигателя. Думаю в первые пару дней аккуратненько поехать куда-нибудь в лес потренироваться. Антоши, что думаете, всё правильно сделал?
>>256782Под тебя подъезжает таец, картинно падает и кричит ай убили ай умираю, а потом вместе с гайцом они тебя прессуют, мол, ты виноват и докажи, что не верблюд. Лично не видел, но мне все уши этим прожужжали. Может и врали, хз.
>>256624Кто-то пробовал банки с али-экспрес? Те самые акраповичи за 3-4к? Как оно? Почему брендовые глушители такие дорогие? Что в них сложного?
>>256667У меня из брендовых только кобры на драгстарке. Им почти 10 лет, хром как новый, крепеж не разболтался, железяка толстая сука не прогорела. У многих знакомых китайские стоят, и у всех через год как говно они выглядеть начинают + звенят торохтят. Наверное в этом и есть вся разница.
Посоветуйте эндуро, будет первым мотоциклом. Живу в Красной Поляне (Сочи), вокруг горы, по ним и планирую кататься, но без харда, ибо скилла для него нет. Просто хочу ездить по горным дорогам и тропам. Иногда буду выбираться в город, не слишком часто.Условия:Ценник в районе 150кНадежностьХорошая тяга на низахМой рост 170, вес 74, телосложение спортивное.
Я первосезонник, расскажите как это происходит. Типа вот я прокатил тян на своем КАВАСАКИ естесна спорт и че потом делать шоб всунуть? Домой к себе вести или че? Как вы это делаете??? Если можно поподробнее
>>256487Ну, ясен пень, что аффтар осторожничает, ведь тема не рукопожатная. А по факту, у слова "ёбарь-террорист" нет аналогов с негативной коннотацией.
Сап 2ч я тут подумал, ведь вопрос прямотоков стоит совсем не в плоскости мощности/безопастности/красивого звука, как позиционируют любители прямотоков.Прямоток - это желание выделится из толпы, быть самым громким самцом, бить себя в грудь и рычать.Ведь нет таких срачей про покрышки, или колёса, или более мощный звуковой сигнал, или про светоотражающие жилеты или тормоза большего диаметра. А ведь это всё НА САМОМ ДЕЛЕ работает на скорость/безопастность. Но в этом случае ты просто получаешь безопастность или скорость.А поставив прямоток, ты подходишь к кажому и хватая его за пиджак говоришь прямо в ухо СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ, ПОНЯЛ ТЫ?
>>244474А тоМеня эти трескающиеся пиздоебучие глушители на матарошках бесят шо пиздецВисит труба на месте сто лет - и всё вроде окНо как только понадобиться 1 раз снять её, всё, пизда, хуй потом наденешь нормально; оно ж нихуя не фиксируется в пространстве твёрдо и чётко, там можно чуть подвигать влево-вправо, здесь вверх-вниз, дохуя положений получается доступных и подгадывай там (примерно почувствуй, ага), какое у неё нейтральное положение из всех возможных, ну чтобы без напрягов было на места креплений например. Хуй его поймаешь так, повесишь "как-то так вроде норм", а там вибрации + нагрев и расширение и всё, пиздос, привет трещина.
>>244526хз я свою сколько раз сдергивал за 12к садилось все нармальнотам в принципе при сборке грамотно протягиватьу меня позади генератора 2 уха на картере к ним крепица стальная пластина опора второго амортизатора и докучи на этиже 2 болта глушактак вот сначала нада насадить на шпильки головы глушак и его туда прикрутить затем прикручиваем пластину и банкупротягиваем но не до конца основная задача поймать соосность дырки выпускного калектора головы и флянца глушакапоймал протягиваеш голову потом уже протягиваеш креплениек картеру.у меня в этом плане родное служило без нареканийно калектор труба что от банки до головы изза всяких камней и прочих аварий настолько вмялась что при капиталке решно было сварить изобычной водопроводной трубы эту частьа тк банка планировалась прямотоком оновной несущий котрой это очередная водопроводная труба только большим диаметром которая по идее должна была приварица к колектору а тк труба толстостенная то соответственно тама нахуй ненужны доп крепления а саму банку я не допилил сделал только флейту и закупился материалом а потом все пошло по пизде и было не до этого да и нехватка бабла сказалась вообще планировалось из нержа тянуть обкаткой на станке но опять таки время и лень не дали отладить эту технологию да и греть там надо было а газасварку уже на тот момент спиздили а паяльной лампой невариант было...а тут надо было срочно все в кучу сабирать и уебывать ну я и приварил родную банку.как бабос появица мож снесу к аргонщику
В этом треде буду рассказывать крупица за крупицей, о том, как собирал в нормальный вид "немного" б/у мопед, купленный аж полгода назад.Тред будет полон масла, рваных прокладок, несостыковок и прочих гаражных будней.
Приуныл Все работает, не дымит, не скрипит, а в город выезжать пока нельзя.Категорию если повезет то только через неделю открою.И мысли странные в голове. Вроде все собрал, год потратил, а теперь словно потерял интерес.Пока чинил движок, искал пластик, менял масло в вилке, разбирался с проводкой - ни на секунду не посещала скука. И вот, накатило..Надеюсь еще нахлынет волна, как только перестану быть "безправным"
>>256470Просто займись ремонтом мотоциклов. Очевидно же что тебе больше интересно именно копаться в железках, чем ездить - и это не плохо, кто-то любит технику именно как техник, а не как юзер. Такие люди ценны и могут неплохо заработать, не считая удовлетворения от занятия любимым делом.
>>256470Новый моточок делай. Это творческая сущность требует тех же ощущений, когда придумывал, пробовал, делал что-то впервые. Этот моточок уже не сможет их дать. Но новый должен быть сложнее, иначе не полегчает.
>>231990 (OP)Я купил только для того чтобы ездить 40-70-90+ км. В пределах города, до 10км, в качестве транспорта использовать мотоцикл - бред неимоверный, хуже не придумаешь.>>254982>Что, тяжко контроллировать себя и не вкручивать? На дорогах среди машин почему-то всегда только на пределе возможностей. А ночью, когда никого нет, можно и спокойно ехать.
>>256481>В пределах города, до 10кмЭто не город, а село какое-то.Алсо дохуя коробководов для этого и используют коробку.
Анон, помоги разобраться с покупкой этих ваших мотоциклов. На права сдаю в начале июня (на А, на B стаж 7 лет), хочу к этому времени уже что-то купить/заказать. Прошерстив reddit, форумы и ютуб (как же без него), остановился на Honda CB400SF. Осталось решить где/как купить:1) С рук через всякие авито и т.д. - у меня на всю область (Белгород) нашло 2 штуки. Минусы: выбор не большой, у меня нет ручного механика чтобы проверить мот. Как правило эти варианты откатали уже 2+ сезона в России. Ну или ехать смотреть в другие области, что само по себе затратно.2) На японском аукционе через русских посредников. Минусы: ждать минимум полтора месяца, в интернетах пишут что "из-за курса невыгодно".По бюджету - <= 230кСобственно вот мои два варианта, анон, что думаешь?
>>256330Да в рот их ебать этот хотмот. Они пустыми объявами держат цену выше рынка, пидоры ебаные. Один раз к ним заехал - больше не буду.
Пацаны, задумался на покупкой ктм 150 сх, но посмотрел это видео https://www.youtube.com/watch?v=EZTxDvmb-YA и засомневался. Мотогон на видео выглядит на этом ктм-е как медведь на велосипеде; в комментах пишут, что его рост ~ 186, а я-то повыше буду чуть-чуть. Погуглил габариты этого мота - такие же как и чекушки. То есть мне и на чекушке будет неудобно?Хули делать?Извините если хуйню спросил, я нуб просто.
>>248156Глушитель менял? Слышал нагревается, что пластик плавить начинает ( возможно от попадания грязи в топливный насос) а там ведь и бензобак рядом
Итак у кореша в гараже стоит вот такой мот, корешь его брал за 20 к, сейчас у кореша хонда, а это будет скорей всего мой первый мотhttp://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=140&t=4786прошу рассказать, кто гоцал на таком, подводные камни и всё такое, права я получу, если сдам экзамен через 2 неделидругой мот за 20 к я хуй найду в своём ДС, разве что совкоцикл какой нить)
Пришла беда откуда не ждали.Анон, дай ссылки на прошлые треды или архивы.Меня посетила инфа, что сейчас в дс сдают сами по-честному экзамен чуть меньше чем нихуя. Типа основной момент, что дают моты с люто дерганным газом и на них невозможно поймать нейтраль, на чем типа и ловят экзаменаторы.Так же реквестирую ваши кулстри сдачи экзаменов в дс в последние лет 5. Так ли оно?
>>256326Пиздец передача драгоценного жизненного опыта. Анон, все относительно. Ты типа научился на говне ездить, разбираться в их сортах, коконтролировать. Но суть в том, что на нормальном мотике ты сразу, на втором максимум занятии начнёшь учиться правильно работать с газом. Так, что хорнет тебя не испугает до усрачки в первую поездку.В общем, классика, анон сходил в говношколу, еле сдал экзамен (конусы сбивать это зашквар какой-то), теперь на дваче всех учит. После нормальной-то школы уебаном выходишь, а уебан из говношколы, который учит других это вдвойне хуёво. А народ жрет говно и нахваливает ещё.
>>256434Чуть выше промотай тред, где КТМ. Не веришь, приедь и посмотри. И приедь в рандомную школу из инета, просто посмотри как занимаются. Вопросов меньше будет. Учиться иди зимой, будет дешевле (так же, как и везде). Сдашь весной, в начале лета и успеешь покататься. Ещё есть хорошие школы, но рядом не стоял, советовать не буду.
Доброго времени суток! Живу в дс, какой шанс, что меня остановят дпсники за езду без прав на мотоцикле?Опыт вождения есть, правила знаю, но получать права банально нет времени.
>>214682 (OP)Решил твою проблему, оп, просто обратившись к чювакам с сайта в инторнете. Сделали за пару часов в ингосстрахе. Адрес дать?
>>214682 (OP)Надо было ставить мот на учёт, а я как всегда тянул до последнего. Ещё и с работой напряги, короче делал осагу ночю накануне визита в гибдд. Просто на сайте госуслуг выбрал первую попавшуюся Альфастрахование и оформил осагу за 2к на год.Такие дела.
Шалом, мотач! После покупки мотака с рук сколько времени на оформление бумажек дается? Ехать сразу на нем нельзя?
>>256264Заказывать газель и платиьт за покатушки туда-сюда пару штук не хочется, в том и дело Ну знакомых мотогонов у меня тоже нет
в этой треде анон может всякие свои ебанутые идеи а матарошка будет их обсератьну и не тольконо оставляю за собою право обосратьну и начну с себяпикидея была запилить инжекхтер на матарошку............кстати после не продолжительного ну хз по километражу точно не скажу но литра 3 я сжег стабильно по исключительно говнам своих ебеней кстати эта залупа замечена стала после того как матарошка утанула в говне - помните ога я выруливал ...тогдаж меня и анти щиток сподвигло но об этом позже...карочи суть мысли такова точнее дианостика - если кейхина начинает ебать мазги при резком открытии дросселя - симптомы - крутиш а он тупит и рычит а скорость не растет карочи седня метнулся по трассе да и вчера даванул неудержался мимо пятерочки по прямой ну чето богатит я свой двигун знаю и потом кагда на говнах идет работа вариатора - кстати нестоит на ебенях настраивать вариатор на более высокие но тут скорее мастерство вождениявот иногда магу - дернул чутку и качусь а иногда ну вот нихуя не попадаю в расцепление и работаит подвеска ... а забыл нассать на ебало дсопидорупотреблядкуТРИ ВИНТАМУДИЛАТРИ ВИНТАя знаю свой карб от и до и все его выработкикарочи кагда он мне начинает ебать такими симптомами мазгия знаю что надо эту пидораску мытьпродувать но жопка вся в том что это карбюляхтер - китайская копия японщины - один пиздоглаз ебал другого на нем сидел а член его находился у нижнего во рту...карочи седня надо было метнуца да и честно лень ...ИДЕЯгреть воду в бензобакедавно кстати идея быламожет рашке гост въебать через пу? о баках из нержавейки?...было решено тк предстояло... не мыть весь карб да и инструмента для этого ейчас неттупо ограничица прочисткой ваздуханаТРИ БОЛТА ПИДАР ТРИ БОЛТАвзял баночку слил бензаку 100грамм расправил сетку из нержавейки глянул на просвет там частицы остановились на первом слое у меня их тама пять блядж он просто бесподобен у меня такой качественной очистки - у кейхины есть мессто где можно точнее даже не таку китайской реаализации есть место где указательным пальцем можно провести и посматреть на пары масла в артере и кароче сапун угу тех обслуживание....чистота и порядокно вот ы чем вся какахватило не на долгоэтого фильтра(но и расчеты велись не на говна а на трассу там боле мелко дисперсная пыльтое смысл в чемна говнах мы встречаем говна котораи попадут один через все дефлекторы на всас но смысл в том чтоэти говна будут состоять из капель в перемешку глиной и пескомну и естественно водойэта залупа осядет........начинает надоедать............
всеже диаметр неподрасчиталда и сам смысл стоит пересматриватьмногие дела тормазят проект но они скорее в проекциях более направляющиекарочи пишеца новай проектно изза сложности наврятли он будет реализованочень много вещей неустойчивых лмкихда можноно для начала необходимо началокарочи все это хуйня
